■WRCもあるんすよ！SS27■

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1 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:38 ID:1NByCD4/: 四輪オフロード総合という方向で。
全日本ラリー、パリダカなどの話題もここでどうぞ。

前スレ
■WRCもあるんすよ！SS26■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1044792314/
WRCのTV放映予定はこちら
　　http://www.crash.ne.jp/tv/tv.html
質問はこちらまで
ヒッキー(-＿-)のWRC素朴な疑問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043640737/

関連サイトは>>2-10 あたり
2 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:39 ID:1NByCD4/: 過去スレ
「ＷＲＣはないんすかね？」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/960/960108058.html
「■WRCもあるんすよ！■」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/981/981795767.html
「■WRCもあるんすよ！第2レグ■」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992701254.html
「■WRCもあるんすよ！SS3■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1002/10027/1002709872.html
「■WRCもあるんすよ！SS4■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1006/10067/1006704962.html
「■WRCもあるんすよ！SS5■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1011/10114/1011442869.html
「■WRCもあるんすよ！SS6■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1012/10125/1012579807.html
「■WRCもあるんすよ！SS7■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1014/10140/1014005597.html
「■WRCもあるんすよ！SS8■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1016/10168/1016851756.html
「■WRCもあるんすよ！SS9■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1019/10192/1019228227.html
「■ＷＲＣもあるんすよ！ss10■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1021/10210/1021092643.html
「■WRCもあるんすよ！SS11■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1021/10218/1021819700.html
「■WRCもあるんすよ！SS12■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1024/10240/1024076000.html
3 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:41 ID:1NByCD4/: 「■WRCもあるんすよ！SS13■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1027/10274/1027432809.html
「■WRCもあるんすよ！SS14■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1029/10291/1029121072.html
「■WRCもあるんすよ！SS15■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1030/10301/1030192351.html
「■WRCもあるんすよ！SS16■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1031/10315/1031565289.html
「■WRCもあるんすよ！SS17■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10329/1032953227.html
「■WRCもあるんすよ！SS18■」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1034/10341/1034174250.html
「■WRCもあるんすよ！SS19■｣
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036251697/
「■WRCもあるんすよ！SS20■」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1037523855/
「■WRCもあるんすよ！SS21■」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038620873/
「■WRCもあるんすよ！SS22■」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1039970533/
「■WRCもあるんすよ！SS23■」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043293277/
4 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:41 ID:1NByCD4/: 情報サイト
RallyX Net
http://www.rallyx.net/
SUBARU MOTORSPORTS MAGAZINE
http://www.subaru-msm.com/
三菱　2003年 WRCトップページ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/WRC/
SUZUKI JWRC
http://www.suzuki.co.jp/jwrc/jwrc_jp/index.html
Rally-Live.com - World Rally Championship Live　（英語）
http://www.rally-live.com/en/
World Rally Championship - HOME　（英語）
http://www.wrc.com/
Worldrallynews.com　（英語）
http://www.worldrallynews.com/index.shtml
2tone　WRC　（306C個人サイト）
http://homepage1.nifty.com/2tone
Crash.Net Japan（TV放映予定など）
http://www.crash.ne.jp/wrc/wrc_index.html

WRC映像販売会社
euro picturres
http://www.euro-p.com/main.html
EPCOTT
http://www.epcott.co.jp/

ラジオ
World Rally Radio（英語放送）
http://www.wrc.com/rallyradioonair.asx
（↑上記URLをWindows Media Playerで指定）
5 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:43 ID:1NByCD4/: 選手スレ＆車スレ＆ネタスレ
ﾍﾟﾀｰｿﾙﾍﾞﾙｸﾞ全開でいこう!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028190392/l50

WRC,トミ・マキネン戦記
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1021715571/l50

ＷＲC・・マーカスグロンホルムを語ろう
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1017927199/l50

グループＢ（ＷＲＣ）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1008717129/

WRC…こんなペースノートは読んでくれるな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020218420/

ロマン・クレスタ　頑張ってます!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036737487/l50

【次期】ﾔﾆ･ﾊﾟｰｿﾈﾝ【ﾌﾗｲﾝｸﾞﾌｨﾝ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036830618/l50

【返り討ち】ｼﾞﾙ･ﾊﾟﾆｯﾂｨ【自転車ﾚｯｷ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036999143/l50

スバルを応援するスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043570291/

日本でＷＲＣやりたいですな。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030025129/l50
6 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:44 ID:1NByCD4/: 以上です。間違いないかなぁ。

ではどうぞ！
7 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 18:49 ID:Q02J+FvD: おつかれさまでした
8 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:49 ID:1NByCD4/: 追加。

ここにWRCのどうがをあつめようぜ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023445433/
9 名前： 前スレ994 投稿日： 03/02/18 18:52 ID:VJHFT/MJ: >>1
乙です

過去ログ補完
■WRCもあるんすよ！SS24■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043576541/
■WRCもあるんすよ！SS25■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1044625040/

その他関連スレ
【検証】三菱の復権はあるのか！？【WRC】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043613349/
模型板
●○●　ＷＲＣならハセガワだよね？　Evo2　●○●
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1044209269/

WRCのミニカーを集めている人対象
8362;8362;ミニカーコレクション 6台目8362;8362;
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/collect/1042309786/
10 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:53 ID:1NByCD4/: >>10
補完どうもです。
11 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 18:53 ID:1NByCD4/: >>9
でしたw
12 名前： 前スレの１ 投稿日： 03/02/18 18:54 ID:rztYZB2g: 乙～。>>1
あと一つ遅かったら１０００ゲットだったのに、残念。
13 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 19:02 ID:1NByCD4/: また追加。

WRCLAND
http://www.wrcland.com/

spike-rally.com
http://www.spike-rally.com/
14 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 19:07 ID:YY2YbxXI: >>1
乙カレ～
15 名前： 白ごま ◆QPrx.GDBBM 投稿日： 03/02/18 19:19 ID:SBxzLU/y: 乙～。
一瞬前スレで「Fitの4WDは～」という車板にあった無限ループな
カキコになるのかと思ってﾄﾞｷﾄﾞｷしますた(w
16 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 19:27 ID:nizvpLQf: >>1
乙かれー。
２ちゃん初１０００ゲットに浮かれておりまする。
17 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 19:34 ID:fpp7Wl4x: DC2インテってさ　四駆ターボも試作品で作ってるよ
結局ぼつになってしまったけどさ～

ホンダがWRC参戦してくれるのは大歓迎
そうすりゃ少しは日本のWRC認知度が高まるかもしれないし
18 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 19:40 ID:nizvpLQf: >>17
日本でWRCを主催すれば認知度はもっと高まるでしょう。
二年前、アルペンラリーが行われた時、今は亡きトゥナイト２でさえ取り上げたからね。
F-1より人気が出る要素は沢山あると思うのだが身近にないというのが痛い。
日本人にとってラリー＝パリダカ。
俺が大学で自動車部に入ってラリーやりたいと親に説明する時、
悔しいけどパリダカの名前を出さなければ理解してもらえなかったよ。
じゃなきゃ、行動を暴走する走り屋さんとしか認識してもらえなかったかも。
19 名前： 前スレ927 投稿日： 03/02/18 20:02 ID:zgpQxI1a: >>1 新スレ乙。

思ったより反応があったので引き続きアンケート取ってみます。

メーカー不問で
現在販売されてるもしくはされる予定のなかで
WRカーベース車両として最適のクルマは何だろう？
さあみんな考えてみて。

今のレギュレーションでは
・年間25000台以上生産されている車種のファミリー
・メーカーに排気量2リッター位のエンジンがあること
・全長4mに近いかそれ以内
・4シーター以上

できれば選んだクルマのメリットもコメントしてくれると面白いかも。

・生産台数に関しては調べるのが難しい車種もあるので
いい加減で構いません。
・車体は小さくても構いませんがあまり小さいクルマはエンジンが
収まらない可能性もあるのでその辺も考慮してみて下さい。
20 名前： 前スレ927 投稿日： 03/02/18 20:03 ID:zgpQxI1a: それでは今までの統計です

BMW 　3シリーズti
マツダ　RX-8 ファミリア
トヨタ　セリカ　カローラハッチバック、ランクス
ホンダ　シビック　インテグラ　フィット
メルセデス　Cクラス　スポーツクーペ
日産　マーチ　パルサー

欄外
アウディTT実際は2by2シートなので同じ4シーター基準があるDTMでも
特別措置で出ていたようなクルマなので公認は難しいかも。
NSXは2シーターです。
21 名前： 前スレ927 投稿日： 03/02/18 20:04 ID:zgpQxI1a: 前スレ>>934
現行セリカに205のパワートレインを移植したクルマを
ロッドミレンが造ってるのでセリカWRカーは可能かと思われます。
3Sが積めないと言うのは市販車で4WDターボモデルを出すような
プラットフォームの設計はしていないからその分軽量化できた、
という話だったかと。
　
あとVTEC禁止というのも聞いたことが無いです。
もしそうだったらプライベーターのシビックやインテは・・・

マーチやフィットのWRカー話は確かに無限ループになりそうなので
気を付けた方がいいかも。
22 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:25 ID:UeUsmD1O: >>20
コルトエボの可能性について語ろうよ。
・全長3870mm×全幅1680mm ×全高1550mm
・年間２５０００台は確実
・三菱お得意の４G６３エンジンあり
４シーター以上を満たします。
23 名前：２２投稿日： 03/02/18 20:28 ID:UeUsmD1O: 参考までにプジョー２０６X16のサイズは
全長(mm) 3,835
全幅(mm) 1,675
全高(mm) 1,440/1,460
24 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:32 ID:4FIJKlvI: >>20
ちょいと論点からずれるんだが、DTMに４シーター基準なんてあったっけ？
TTは全長が足りなくて特別措置だった気がするんだが。
25 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:32 ID:QwQVjGbc: >>22
ん？プジヨーはルール守ってないってか？
26 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:33 ID:4FIJKlvI: >>25
だからバンパーのでっかいバージョンを作ったのれす。
この例外規定が今の独走を生んでいるのだ・・・。
27 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:36 ID:QwQVjGbc: >>26
三菱も便乗ってこと？
28 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:37 ID:UeUsmD1O: >>25
じゃなく、例外的な措置をとったのだから他のメーカーにも認められるわけでしょ。
だから、参考に、って引用したわけですよ。
プジョーファンで気に入らなければスマンでした。
29 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:38 ID:UeUsmD1O: >>27
便乗して勝てるならそうして欲しい。
でも、無理なんでしゅうなぁ。
30 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:39 ID:91J5ldJr: 意外にアルテが出てないね。

ＶＴＥＣとかがダメっての、Ｓ１６００のルールだっけ？
31 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 20:43 ID:4FIJKlvI: >>27-28
プジョーが例外規定を使って独走しちゃったもんだから、
これからはやろうとしてもたぶん他チームの反対にあうのでは。
（例外は他チーム全ての賛同が必要だったような）
32 名前： 前スレ927 投稿日： 03/02/18 20:53 ID:zgpQxI1a: >>24
全長でしたか、スマソ。
アウディTTが2by2なのか4シーターなのかも実はあやふや・・・
リアシートの座面積が関係してたと思ったけど詳しい基準まではしらんです。
全部記憶で書き込んでるので間違ってたらバシバシつっこんで下さい。
33 名前： というか 投稿日： 03/02/18 20:59 ID:qClLAidT: >>21
ありゃＳＴ２０５に
現行のガワ被せただけだぞ。
34 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:02 ID:4YEOFdv9: >>31
206が使えなかったら306でもっと早く独走態勢を築いていたと思うけど？
206は決して素性の良いベース車ではない。
35 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:08 ID:Kelv9AAE: ラリーX読んでないのか？
エンジニアの誰一人として、２０６WRCのコンパクトサイズがこの車の
勝利のカギだとは考えていない。
36 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:08 ID:+2lei6mB: 個人的にはびっつ
ハキネソの愛車
ミッドナイトブル－でくくくと笑う整備屋の…

ごめんなさい
37 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:09 ID:esuu+AYY: >>34
以前、206WRCの発表の席でミシェル･ナンダンが「306をWRカーにしたかった」
と言ってたらしいね。
38 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:14 ID:91J5ldJr: つか、３０７ＣＣでホモロゲとったらまた例外増えるんﾃﾞﾅｲﾉ？
39 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:32 ID:mvtD9fW9: 206はプジョーがコンパクトクラスの世界に勝負をかけた生い立ちなわけ
で、「206はタフで良く走るコンパクトカー」と言うイメージにしたかった
経営陣のゴリ押しなんだよな
その代わりに無理にでも速く走らせるために本社も金をたっぷり用意したわけで
40 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:40 ID:DkSj0i7y: AUDI S3はどうなのさ？
41 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:46 ID:luKNr3U/: クサラと306がプラットホーム共通だね。
42 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 21:49 ID:giJ5/LUf: 今はプジョーにいるミシェル･ナンダンって
あの悪名高いST205セリカのリストリクターイカサマ装置を開発した
主犯格じゃなかったっけ？
43 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:53 ID:IQOd+ceJ: 未だに206が「短いから強い」と思ってる香具師が結構いるんだな。
バカみたいに長いよりはマシかもしれんが、決して短いから強いわけじゃないんだが。

このスレですら既にｶﾞｲｼｭﾂだが、例えば素性で言えばクサラの姉妹車の306の方が上。
206だと小さすぎてエンジンルームに余裕が無さ過ぎたり、バラストを効果的に配置して
適切な重量配分をとるなどができないんだよ。
以上受け売り。(w

もちろん、ラリーXの記事に有ったように、本社の意向という逆らえない要素が有り
必ずしも適切なベース車を選んでいるわけではないというのが実際のところだが。
# で、>>19の話につながってくるわけなんだな、「上の意向を無視できるなら」という
44 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:53 ID:4FIJKlvI: >>34
すまんが発言の意図がわからん。
俺は206が最高のベースカーだと言った覚えはないんだが。

俺は「レギュレーションに合わない車をベース車両として（例外規定を使い）
使用する」ということが出来なくなるのではないか、と言いたかった。
わかりにくかったならスマソ。
45 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:55 ID:VGiKAzSQ: > 忙しいので告知だけ。
> 相変わらず突然ですが、'94コルシカの動画をウプしました。
>
> http://www2.odn.ne.jp/~caq39900/wrc94-corse.wmv

前スレ422さんのを貼り付けー。
ありがと、いただきましたー。
46 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:56 ID:IQOd+ceJ: >>42
ナンダンが、というよりはトヨタの社風かもしれんね。
ルマン車TS020の燃料タンクなんかもそうだけど、レギュレーションの隙間を突いたり、
ねじ曲げて解釈するのが他より激しい。狡猾。
47 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:58 ID:GyXuXYqF: トヨータ嫌い。
48 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 21:59 ID:Fo87bcel: >>40
A3･S3ってオクタビアとプラットフォームが同じでしょう？確か。
VW系メーカーの車はエンジンを車のかなり前方に搭載するから、
オクタビア同様そこで苦労しそうな気がする。
49 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 22:01 ID:YY2YbxXI: Ａｌｆａ１４７なんていいと思うが
サイズ的にも無理がないし
イタリア系のチームもいてほすーぃ
50 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 22:06 ID:mvtD9fW9: >>49
お約束だが、親会社が火の車状態なわけで(w
51 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 22:19 ID:PyodOzI4: >>46
漏れはむしろそれぐらいの方が妥協がなくて好き
F1のフェラーリにも通じるな
ってか、むしろ他の日本のメーカーは自分達で足枷作って言い訳し過ぎ
ﾋﾟﾚﾘ、後からWRｶｰ参入で時間がない、予算が…e.t.c.
52 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 22:31 ID:QwQVjGbc: 妥協がないって・・・
俺様がルールってことじゃん。
53 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 22:34 ID:IQOd+ceJ: >>51
嫌われ者(笑)のプロベラ(ﾌﾟｼﾞｮｰｽﾎﾟｰﾙのﾎﾞｽ)が言ってたけど、
参戦することに意義が有るんじゃなくて、あくまで勝ってナンボ。
勝って、活躍することによって、プロモーション効果を狙っているわけだから
妥協して負けてたら意味が無いといえばその通りだ。

問題は、どこまでぎりぎりを狙うかで、やり過ぎるとダーティーな噂が立ち、
逆にマイナスイメージが付きかねない。
その辺、トヨタはバレたにもかかわらず、あまりダメージを受けないように
うまく立ち回った気がする。(マニアには一気に嫌われたかもしれんけど。)

スバルも三菱も既に、トヨタに次いでダブルタイトルを取ってしまったわけで、
その後の「必死さ」がちょっと足りない。
三菱はﾀﾞｲｸﾗにケツを蹴られてようやく我に返ったが時既に遅しって感じだし。

長文ｽﾏｿ…
54 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 22:35 ID:esuu+AYY: プジョー206WRCとトヨタカローラWRCの仁義なき戦いが見たかった・・・
55 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 22:37 ID:Bn4C6+p0: >>52
べつにFIAがその解釈や、レギュレーションの隙間を付くような事を認めた時点で
「俺様がルール」って訳でもないだろ。
56 名前： 前スレ927 投稿日： 03/02/18 22:56 ID:oT1t0o2Q: >>33
ガーーンそうなのか？
スペースフレームのクルマじゃないんだからガワ被せる方が
大変だと思うけど。＞セリカアルティメット

トヨタはイタリアのメーカーが上手くやってるのを横目で見てたから
よしっ俺達もっ、てな感じでやってみたら見事失敗しちゃったみたいで。

また明日にでも統計取ります。
57 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 23:13 ID:/+w4TnFN: カルディナGT-FOURはやっぱり大きいのかな？
58 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 23:15 ID:JpfTWBpH: >>24
あるよ
59 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 23:21 ID:giJ5/LUf: プジョーが参入した頃はまだ今みたいにワークス数も多くなかったため，
より多くのメーカーに参入してもらうため特例も通りやすかったのかと。
一時期なんかワークスでフル参戦はスバルだけ，三菱はマキネンのみ，
フォードは開発が止まってるエスコート，という頃もあったしね。
今は6ワークス(三菱がいたら7つだったのに)，WRC史上一番コンペティティブだと思う。
60 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 23:31 ID:7+vxJ7b2: って書いてあったね。
61 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 23:32 ID:Bn4C6+p0: >>59
個人的には、近年だと９９年だな～
トヨタ、フォード、スバル、三菱、セアトにスポット参戦のプジョー、シュコダ
F2の最終進化版クサラを擁するシトロエン。
途中までの勝ち星も、三菱2、フォード2、シトロエン2、スバル2、トヨタ1って
バランスよかったし。
62 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/18 23:39 ID:IJ5Ceo9y: ９９年のサンレモは名勝負だった・・・・

帰って来いトヨタ・・・・
三菱にマキネンかえって来い。
63 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 23:49 ID:giJ5/LUf: 確かに99年サンレモはすごかった。
206のパニッツィにランサーのマキネンがねじ伏せて勝利しましたよね。
あの年は98年フィンランドからにかけてスエーデンまで6連勝と三菱が
輝いてた時代の最後の年でした。
今のパニッツィからターマックで力ずくで勝てるドライバーなんて
想像できないな。
64 名前： ◆SWRTsRo5WA 投稿日： 03/02/18 23:56 ID:giJ5/LUf: ところで99年に募集してたマキネンのランサーの
パーソナルスポンサーに応募した人います？
当選すれば99年のGBでマキネン車に自分の名前が
載るというやつだったんですが。スポンサー料確か5000円でしたね。
100人くらいの募集だったと思うんですけど私は見事当選して
名前を載せてもらいましたね。第3レグでリタイヤしたんですけど。
その後三菱から名前の載ったランサーの画像貰えました。
今もそういうことやってくれるメーカーいないかなぁ。
65 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 00:11 ID:ZSnnXNBq: 田口勝彦ﾏﾝｾｰ！
66 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 00:12 ID:7mq7Bigt: >>62
あん時デルクール速かったんだけどなあ
トラブルでリタイアするまでパニッツィ抑えてたもんなあ
ターマック限定でも乗せる価値あると思うが

マキネンの最終ＳＳの逆転もすごかった
｢もうこんなに速く走ることなんてできないよ」
っていってたし
67 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 04:55 ID:bhAgjt+g: このスレジュニアWRCのネタに乏しいな・・・・
元々情報がかなり少ないし・・・・

ジュニアWRCではVolkswagenにガンガってほしい・・・
68 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 07:54 ID:BBvTVadC: かなり前のスレでも９９年サンレモが良かったって言ってた人いたけど…。
オレも１番好きだね。２０６はまだまだ開発途中だったけど。１レグ終了時
プジョーの１２３。最終ステージが距離４２キロで、マキネンはミシュランの
アドバイスを無視してソフトコンパウンドを選択。始めはタイヤを温存…。
そして後半に一気にスパート！そして逆転！！
９９年サンレモは他にも裏で色々なドラマがあったんだよね。
見た事無い人は是非見るべし。
>>66
あの時、デルクールが自転車レッキしてたんだＹＯ。
69 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 09:12 ID:mfpV0s6C: 「エクセレント・・・・」
70 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 09:51 ID:4G+CMC6e: うを、やっぱりあの99年サンレモはベストバウトに感じる人多いのね。
俺も最終SSでパニッツィを20秒突き放したマキネンの言葉に震えた。
「Exccelent…Exccelent！」

トヨタが撤退発表したのもこの時だったなぁ。

>>68
あの後自転車レッキも禁止になったんだよな。
当時はパニッツィとデルクールは仲良しさんだった・・・・。
71 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 10:00 ID:BeiWXzXX: 今でも仲良してすよ？表面上は・・・
72 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 10:23 ID:hwGpPvVh: ベストラリーですか・・・
2000年からしか詳しく知らないのです・・・・
だから知ってる限りでは2000年のカタルニアとか面白かったですけどね。

フレンチカー以外でターマック勝ったのあれが最後だし・・・
73 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 10:38 ID:xjPNZbYH: >>70
２００１年から見始めたので知らないっす。
是非見てみたい・・・・・・・・・・・・・。
画像アップして欲しい・・・・・、って駄目だよね。
ちょっと探してみよ。
74 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 10:46 ID:oqlu2aUK: Exccelent!!…Exccelent!!!
More than this and nobody run fast!

だったっけか？あのコメントはしびれた。
75 名前： 白ごま ◆QPrx.GDBBM 投稿日： 03/02/19 11:38 ID:D4VMKnTJ: >>64 ◆SWRTsRo5WA さん
いいなー。ｳﾗﾔﾏｽｨｰ。
１０ﾏｿ円くらいならだしてもいいかなぁ…。
76 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 11:51 ID:6tTPycDA: 今年はスバル復活の予感でいい感じですね
ミツビシにも帰ってきてほしいです
ここは荒れてなくていたの雰囲気もいい感じｗ
最近ＷＲＣを見始めた（動画は２００２年、雑誌などは２００１年から）ので、
昔のことをＷＲＣ関連のＨＰで見る程度なんですが、おすすめのビデオとかありますか？
77 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 12:18 ID:qRUxzJdE: エプコットのビデオ・・・
78 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 12:34 ID:BeiWXzXX: そういえば２００１年のサファリで俺様の視界を
ロバがダストで塞いじゃってSSが終わって
俺様がロバの２０６に近づいてパニッツィだったら殴ってたよとか言ってなかったっけ?
あのセリフに爆笑した気がする
79 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 12:36 ID:sxHo321o: カンクネン好き、スバル厨の自分としては
99年アルゼンチンが好きだったりする。
80 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 12:58 ID:uN+B2ooZ: >>79
フィンランドも1-2だったなあ
カンクネンはあれ以来勝ってないんだなあ
81 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 13:03 ID:4G+CMC6e: >>73
今環境整ってないんで機会があれば動画スレで。
あんまり期待しないでおくれ。
グロンホルムファンには悪いがあの勝ち方見せられると
ラリーはLEG3のドラマあってナンボと刷り込まれるんだよな。
今年は新旧フライングフィン対決がすごい楽しみだよ。

>>79
「勝ちたいのは判るがチームオーダー無視すんなｺﾞﾙｧ!!」
俺はあの帝王っぷりに感動しますた（ｗ
82 名前： SS26の422 投稿日： 03/02/19 14:03 ID:tAerDYJR: 皆さんこんにちは、ゲリラ活動的なウプ職人の前スレ422です。
たまたま持ってたので、動画スレのほうに出されていたアップローダに
現在'99サンレモをウプ中です。
90MBもありますので、途中で止まらないよう祈りつつ待ってみてください。
83 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 14:54 ID:Wa5ieSGU: >>76
とりあえず90's、00、01、02総集編買っとけ。
84 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 16:08 ID:+njgfMoF: >>82
ありがとう！今落としてます！！！
85 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 16:24 ID:4zDQcZeO: トルコ、どうなるんかねぇ？
新聞によると基地提供を保留するとか･･･それも25日以降まで。
アメリカに経済支援をしてもらうためなんだってさ･･･。
トルコとしては「200億ドルの支援」
アメリカ側は「6億ドルの支援＋200億ドルの借款」
そんなに金がないなら、ラリーは・・・。
86 名前： SS26の422 投稿日： 03/02/19 16:35 ID:t+8DJEgv: 90MBは途中で切れたので、WMVに圧縮したのをあげときました。
リンクは動画スレに貼ってあります。

今後は'94シリーズもリンクは動画スレに張りましょうかね。
こっちには告知だけして。
87 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 16:42 ID:+njgfMoF: >>86
サンキューです。
88 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 16:46 ID:6tTPycDA: まじで申し訳ないのですが
動画スレってどこですか？是非見たいので教えてください
89 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 17:13 ID:2X63ofjX: >>88
はいはい、ここですわよ。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023445433/l50
90 名前： 88 投稿日： 03/02/19 17:43 ID:6tTPycDA: ありがとうございます
クレクレ君ですみません

なんでスバルだけピレリタイヤなんですかね？
ピレリも１社にのみ供給ならいろんなチームに供給しているミシュランより
良いタイヤできそうなものなんですけど
91 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 17:49 ID:Wa5ieSGU: 金払ってでもミシュランに変えたくなるようなタイヤしか作れないから。
92 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 19:00 ID:94PIFNA4: >>90
ピレリって小さい会社だから１チームでも結構大変なんでは・・・
93 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 20:26 ID:Pr1JIv6K: >>92
それなりの規模じゃないの！？
一応F1にも参戦していたし
94 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 20:31 ID:FA1d5yw4: 307CC量産型ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0218/29nsh_kt9999_29.html?dnr

これで参戦するときは、電動ハードトップ機能を残したままでお願いします。
(パニやん、ターマックでハードトップ開いて走ってくれないかな～♪)
95 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 20:32 ID:Pr1JIv6K: >>94
これで崖に転落したら、、、
96 名前： 免許もない未成年 投稿日： 03/02/19 22:47 ID:8nMRIw+6: あのぅ、僕ナローバンドで今日落としてみてWRC初めてまともに見ました。

・・・・・・・・すごいっすね、マジすごいっす。感動しました(T▽T)
日本でもこういう場所があったら走ってみたいと思ってしまいマスタ
97 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:03 ID:U2DFLgtV: >>96
お前がパニやんみたいに走ったら崖下に転落すると、、、
98 名前： 免許もない未成年 投稿日： 03/02/19 23:04 ID:8nMRIw+6: ご名答
99 名前： 前スレ927 投稿日： 03/02/19 23:09 ID:P1mXPz9D: では今までの統計です。

BMW 　3シリーズti
マツダ　RX-8 ファミリア
トヨタ　セリカ　カローラハッチバック、ランクス　アルテッツア　カルディナ
ホンダ　シビック　インテグラ　フィット
メルセデス　Cクラススポーツクーペ
日産　マーチ　パルサー
アウディ　TT A3/S3
アルファロメオ　147

三菱はコルトの噂がありますが04年から走るのであればすでにどこかから情報が
漏れてきてもおかしくないのでやっぱりランサーで復帰なのかな。
販売戦略や販売台数を無視するならエクリプスとか面白そうですけど。

206ですが個人的にはやっぱり前後オーバーハングやボディシェル重量などの
メリットはあると思っています。デメリットもあるだろうけど。
ただそれにはプジョーみたいに湯水のごとく金を投資してクルマ作りをする事が
前提ですが。
プジョー関係者は決して優位性を口にはしないだろうし
他メーカー開発者も資金力を考慮するとある程度大きいクルマの方が、
といった感じでしょうか。（かなり妄想入ってますが）

ではこのアンケートも盛り下がってきたので名無しに戻ります。
100 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:19 ID:5tt7TL/d: >>99
車種ごとに有利な所不利な所を論じてみるのがスレっぽくて面白いと思うので、
継続に一票。
101 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:22 ID:QLAbVVn7: >>99
三菱は04年はランサーだよ
チャンピオンズミーティングで名言してた
102 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:25 ID:cOLeErcP: 05年はランサーやめるんだろうなあ。
103 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:27 ID:bS20YE5O: >>99
かなりの妄想だな
104 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:29 ID:J7KDyO6z: '05は撤退しt（ry

じゃなくて、'04の結果次第だろうねー

コルトエボと言う名の実質ランエボIXかもしれんし、
逆にランエボIXがしれっとコルトベース・・・は無いか
105 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:44 ID:m1LzS09O: >>104
マシンの他にもドライバーの問題が、、、
パーソ念が1年間の開発で経験を積んで成長するかだな
106 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:47 ID:uN+B2ooZ: >>105
パーソネンが開発するのか？
奴はいまどこにいるんだ？
107 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:49 ID:FA1d5yw4: >>100
じゃあ、まずはトヨタ車あたりから可能性を探って見ますか。

エンジンは3S-Gとして、
セリカ←年間25000台いかない？
ランクス←サイズ的にはトヨタ車ではベストかも
アルテッツァ←サイズは大きめだが、サスペンションはダブルウィッシュボーン使用可かな
カルディナ←デカイ
108 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:49 ID:5tt7TL/d: >>106
岡崎。
関西人の大学崩れの研究者といっしょにつたない英語で
味噌煮込み辛くて不味いとのたまっております。
109 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:54 ID:J9LUgS/d: コルトについてはちょっと前にどなたかが書かれていたとおり、
ミツビシがコルトベースで作ろうとしても全メーカーの承認は
得られないだろう、という見方が社内でもあるようですね。
110 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/19 23:54 ID:l35z3deh: 正式発表がなくとも
絶対にランエボだとおもってたＹＯ･････

最近、米国に進出したばかりで
プロモーション的活動は、必須だっただろうし
仮にコルトエボＷＲＣ出しても、そんなロードカー
出せないし、そうなると

インプに対するエボ８の立場（知名度？）は
つらいだろう・・・・・
111 名前： 110 投稿日： 03/02/19 23:55 ID:l35z3deh: そうなると実質インプにぶつける車種が
三菱にはない事に･･････
112 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 00:03 ID:otOpLk1F: セリカ←豊田市で登録20,000台達成。以後WRイメージで売る。
ランクス←あの、サス形式ってどこまで変更出来るんすか?
アルテッツァ←意外にオーバーハング少な目の外見。
カルディナ←ヴォルツの方が良くない?
113 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 00:07 ID:vkn+aSRx: >>107
アルテッツアは確かに大きめだが現行ランエボと同サイズ。
開発段階ではWRCベース車両としても考えられてたらしい。

あとはFRベースというのがどの位有利に働くのかってとこか。
114 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 00:07 ID:vx7alW8m: 過去スレにも書いたけど、一般的に日本車のFMCのサイクルを4、5年だと考えると
2004年～2005年にセディアがFMCを迎えるわけで、その際に今よりも小型化してもらうか
3ドアモデルを追加してもらえば無問題。

と妄想してみる。
115 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 00:09 ID:cpA+cJuD: >107
ラリーにはダブルウィッシュボーンの優位性なんてありませんが何か？
116 名前： WRCはわからない 投稿日： 03/02/20 00:24 ID:uoaYM2wd: >>115
WRカーはF1マシンのようにアームを長くできないという意味？
117 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 00:28 ID:vx7alW8m: >>115
ありゃ、ないんだっけ？

（´-`）.oO（なんでグループB時代の205T16や037、S4、おまけにRS200は、
　　　　　　ダブルウィッシュボーンを採用したんだろう？）

詳しい人、解説ｷﾎﾞﾝﾇ
118 名前： WRCはわからない 投稿日： 03/02/20 00:38 ID:uoaYM2wd: >>117
知らんからいい加減なことを言うが、グループＢ時代なら、殆どレーシングスポーツカーのラリー仕様だから、サスのアームを長くし放題だったんじゃないか？
ＲＲ(ミッドシップ)だから、フロントにエンジンルームを確保する理由がないし。
119 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 01:51 ID:otOpLk1F: そもそもダブルウィッシュボーンの利点がわからんのでを教えてｸﾚｸﾚ
120 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 01:51 ID:JeZHIWR7: 色々諸説あるんだろうが、今となっては
簡単に言えばﾏﾙﾁﾘﾝｸよりもｽﾄﾗｯﾄ型式のほうがﾄﾗﾍﾞﾙ量が大きく取れるし
何と言ってもシンプルで頑丈に出来るというのが最大の理由に思える。
きちんと設計すればｷｬﾝﾊﾞｰ変化量も最適に出来るし。

ﾏﾙﾁﾘﾝｸ式でｻｽﾄﾗﾌﾞﾙなんか起こったら現場のﾒｶﾆｯｸ達すっごく鬱になるだろうな。
アーム類が多ければそれだけ手間がかかるから
121 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 01:58 ID:yO+HG2F5: セリカのグループＢなんか、部品点数を抑えるのと耐久性を上げるのとで
わざわざリジットサスにまでしてたくらいだもなぁ。
122 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 02:15 ID:8eW8ADAq: 単純なストラット式はキャンバー変化量が少ないのでロール時に接地面積が減ってしまう。
　Ｗウィッシュボーンはアッパーアームの調整でサスが沈んでも接地面積を補える。しかしストラットに比べるとストロークの長さは稼げない。
123 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 02:24 ID:Dimij2QV: コルトをストレッチして4mオーバーにしたものをフィット･アリアのような派生車にすれば次世代ランエボとして最適。

正直現行インプもデカすぎだし三菱としては同サイズの対抗車をだすのは無駄。
1サイズ小さくしてランエボを出した方が運動性能で優位に立てる。
124 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 02:30 ID:PG1AJE8h: >>コルトをストレッチして4mオーバーにしたものをフィット･アリア
>>のような派生車にすれば次世代ランエボとして最適。

この作戦では、車両名はランエボでもなんでもなくて、コルト・○×△って
名称になるんじゃないだろうか？
125 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 02:55 ID:otOpLk1F: >>122
なるほど。
市販車で考えると、室内空間とストロークの観点からストラットということ?

>>123
トランクルームで無駄なオーバーハング増やすより、ランサーの３ドア
ハッチ車登場が望まれるよね。ていうかもっかいミラージュ出せよ…
126 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 03:33 ID:z9vubCYV: 意表をついてディンゴEvo……
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((；ﾟДﾟ)))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
127 名前： 872 投稿日： 03/02/20 03:54 ID:s543HaMk: ■■無料レンタル掲示板■■

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128 名前： 122の続き 投稿日： 03/02/20 04:34 ID:hS+PeXwa: >124
ウﾞィッツ･プラッツ･ファンカーゴという例もある。市販車として既存の客層を考えるとセダンベースになると思う。
この国はシビックTYPE-Rさえ売れない国だし。ランエボ、インプレッサ、レガシィといったスポーツセダンの市場はカタいしね。

居住性を考えるとむしろリアマルチリンク。ストラットはダンパーのアッパーマウントを内側に傾けることで基本的なｷｬﾝﾊﾞｰ角を得るのでタイヤハウスが室内に張り出します。レガシィはワゴンの積載性を上げるためにﾘｱﾏﾙﾁﾘﾝｸになってるでしょ。
129 名前： 122の続き 投稿日： 03/02/20 04:43 ID:8DOP8oYM: 市販車としてはｲﾏｲﾁなｽﾄﾗｯﾄもｸﾞﾗﾍﾞﾙﾗﾘｰｶｰとして車高を上げ、ｽﾄﾛｰｸを増やすときにはｷｬﾝﾊﾞｰ変化の少なさがプラスに働きます。
伸びても縮んでも接地面積が一定量確保できるから。WRｶｰが皆ｽﾄﾗｯﾄを採用するのはそういう利点もあるからでしょうね。
130 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
131 名前： 122の続き 投稿日： 03/02/20 04:55 ID:aBsbh2aI: しかしﾀｰﾏｯｸではコーナーでの接地性を確保するためにｷｬﾝﾊﾞｰ角を多めにつけなきゃいけないのでストレートではワザと接地面積を減らさなきゃいけない。

余談ですが206はｱｸﾃｨﾌﾞｽﾀﾋﾞでロールを押さえるためｷｬﾝﾊﾞｰ角が少なく、ﾊﾟｯｼﾌﾞ式のｲﾝﾌﾟは直進状態での接地面積が15%も少ないそうです。ピロリのせいにばかりしてられないぞ。ってこのコメントはピロリスタッフなんですが。（苦藁

以上、長文で失礼しますた。
132 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 05:08 ID:otOpLk1F: >>122の続き
詳しい説明ｻﾝｸｽｺ
130をこロしつつゆっくり目覚めれそうでつ
133 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 06:39 ID:oXN8H4hy: サービスの時間も減っちゃったしね。
134 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 07:57 ID:OoAWX6SF: 漏れ的にはトヨタがヴィッツベースでセラ(ガルウイングは重要)を復活させてそれでＷＲカー作ってくれたらかなり萌えるんだが(w
135 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 12:07 ID:8eW8ADAq: >>134

酷暑のキプロス辺りでドライバーがミイラになりそうでつ…
136 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 12:13 ID:DGI9QiB7: ラリーAW11の試作車がホスイデス
137 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 12:40 ID:mnUIQ/BM: >>136
それって以前なんかの雑誌に写真があったな
138 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 13:07 ID:2lxYDGZf: 今のWRカーレギュレーションって
スーパーチャージャー使えないのかな?
リストリクターで縛られてどうせ高回転域使えないんだから
だったらS/C方が合ってるような気がしてみるﾃｽﾄ

てことでCクラススポーツクーペで
コンプレッサー仕様なんか良いんじゃないかと妄想してみるﾃｽﾄ

あのスタイルでXsaraみたいなリヤウイングつけたら似合いそうだし(w
139 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 13:45 ID:9qqwb98I: >>114
ミラージュ復活ですな
けどそうなるとコルトとミラージュで客層食い合いそう･･･
140 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 13:49 ID:2lxYDGZf: だからー、
ミラージュの欧州ブランド名がコルトだったんだけど
コルトがミラージュなのよ
141 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 14:11 ID:Nbn4Efhn: >>138
リストラクターで吸入空気量上限が決まってるんだから
メカニカルロスするSCより
ターボでトルク出すようにしてる今の方法がベストじゃね？
142 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 15:15 ID:oB59bCwI: つかS/Cはつけれるのか、付けた場合同サイズのリストリクタが付くのか
全然わからん。

ファミリーカーが先代より小型になってデビューした例はまず無いと言うことを
報告しておきます。
143 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 15:54 ID:Nbn4Efhn: >>142
言われて見りゃそうかも・・・
たしに全くわからんカモ
144 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 16:42 ID:R8nOx+Jk: >>138
以前なんかの雑誌に、
現在のWRカーのターボ技術はスーパーチャージャーと同等か
それ以上のレスポンスを得ることができる。
それに複雑で重量も増えるので今のところなんらメリットは無い。
と載ってたような気がする。（たしかプロドライブのエンジニアだったかな）
145 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 17:12 ID:2jsqZxGV: >>137
縦置き横置き２種類作って１台は潰して
TTE本社に残ってた方はお台場で展示してました。
146 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 17:32 ID:OkLsGgMN: 222Dという真っ黒いやつね。
横置きエンジンで問題が出て、
縦置きエンジンもつくったみたい。
147 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 18:23 ID:yiIEmIvR: 確か半年くらい前トヨタ本社に来てたらしい。
なんかのイベントで使うとかで････ってお台場の事かな？
何でも自走したとか何とか。でも本社勤務してても撮影禁止だったそうな。
今現在も豊田市にあるかどうかは不明。
148 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 18:35 ID:21aVCus1: 突然の提案で申し訳ないが

そろそろテンプレサイトを作るべきではなかろうか？
149 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 18:39 ID:Nbn4Efhn: 突然の提案にお答えさせて頂きますが

言い出しっぺの法則が発動すると思われます
150 名前：ぷ投稿日： 03/02/20 18:54 ID:MJoQCHPO: 最新のオートスポーツ読みますた。ラリーアートジャパンはどーなるぅーの？おせーて。あの記事じゃわかりまへん
151 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 19:02 ID:uz174Ump: いまトヨタ博物館に置いてあるらしいよ。
風邪が治ったら行ってくる予定。
152 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 19:43 ID:xMbNZs3h: >>145
ウッソ！？
トヲタだったのに知らなかったよ
お台場って事はパレットタウンか。実物見たかった・・・

でも造ったのは２種類でも２台とは限らないのでは？
そういえば昔ラリーX誌に後ろ姿だけチョコっと載った2代目カローラFXベースの
4WDターボマシン、アレの全体写真載ってる本とか無いのかな？
スゲー見てみたいんだが。
153 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 20:46 ID:LqBdMFzP: >>152
MEGAWEBに展示されていたときに撮ったものらしい＞ＭＲ２ちゃんねるより
ttp://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20021008195132.jpg
ttp://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20021008195424.jpg
ちなみに俺も最終日に見に行った。F1ヲタがうざかった。（ｗ
154 名前： 306C 投稿日： 03/02/20 21:13 ID:t2jlLN2K: >>148 >>149
テンプレ試しに作ってみてますが、いかがでしょう？
http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
反応良さそうなら、継続しますが。。。
155 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 21:18 ID:BGqwgfzh: ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
このまま逝こう！>>154
156 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 21:37 ID:olHWttaG: 次スレ用に今のテンプレを整理して用意したテンプレが無駄になった（ｗ
157 名前： 148 投稿日： 03/02/20 21:40 ID:Yi9f6T+S: >>154(306Cさん)
ありがとうございます、PC用のサイトを作るスキルがまだないもんで･･･

お手数かけます
158 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 21:51 ID:yiIEmIvR: >>154
ナイス！今後とも宜しく（ｗ

222Dに関してはRacingOn別冊WRC2001VOL.3に載ってるね。
俺はそれ以前に222Dが3台位並んでる写真を見た気がする。
俺の記憶が美化されて無いなら現存１台って事は無いと思う。

とりあえず月末にでもトヨタ博物館行ってきまつ。
159 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 22:07 ID:NYv7wmf1: >>153
白だ。いつの間に？

>>154
ご苦労様です。

Wウィッシュボーンはホンダなら維持でも採用して詰めてきそうだ。
160 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 22:09 ID:vYBbRfAY: なんかしらんが過去スレを読み始める

急激にスレが伸びてるのと、変な厨房がいるのが楽しかった

で、漏れがヲチ始めたのはSS5とゆ－のを思い出した(w
161 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 22:10 ID:LqBdMFzP: 話の流れと関係ないんだが、バーンズは担当エンジニアを代えてもらうらしいね。
正直言ってエンジニアを代えたところで成績が上がるとは思えんのだが・・・。
162 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 22:10 ID:PikUc+1I: グループSってグループBとどう違うの？
写真で判断できる事も市販車と形状がだいぶ違うことと、全体的にコンパクトという事ぐらい、、、
163 名前： 156 投稿日： 03/02/20 22:15 ID:olHWttaG: 漏れは、最初のあるんすよ！からだな。
306Cさん、テンプレの参考にしてもらえればさいわいです。

■情報サイト
World Rally Championship - HOME　（英語）
http://www.wrc.com/
Worldrallynews.com　（英語）
http://www.worldrallynews.com/index.shtml
Rally-Live.com - World Rally Championship Live　（英語）
http://www.rally-live.com/en/
RallyX Net
http://www.rallyx.net/
Crash.Net Japan（TV放映予定など）
http://www.crash.ne.jp/wrc/wrc_index.html
SUBARU MOTORSPORTS MAGAZINE
http://www.subaru-msm.com/
三菱　2003年 WRCトップページ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/WRC/
SUZUKI JWRC
http://www.suzuki.co.jp/jwrc/jwrc_jp/index.html
2tone　WRC　（306C個人サイト）
http://homepage1.nifty.com/2tone
WRCLAND
http://www.wrcland.com/

※海外のページで選手の名前が表示されない人は、以下を実行しる！
　　表示＞エンコード＞西ヨーロッパ言語
164 名前： 156 投稿日： 03/02/20 22:15 ID:olHWttaG: ■WRC映像販売会社
euro picturres
http://www.euro-p.com/main.html
EPCOTT
http://www.epcott.co.jp/
スパイク
http://www.spike-rally.com/

■ラジオ
World Rally Radio（英語放送）
http://www.wrc.com/rallyradioonair.asx
（↑上記URLをWindows Media Playerで指定）
165 名前： 156 投稿日： 03/02/20 22:15 ID:olHWttaG: ■F1板　WRC関連スレッド
ヒッキー(-＿-)のWRC素朴な疑問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043640737/l50
グループＢ（ＷＲＣ）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1008717129/l50
ここにWRCのどうがをあつめようぜ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023445433/l50
日本でＷＲＣやりたいですな。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030025129/l50
WRC…こんなペースノートは読んでくれるな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020218420/l50

■ドライバー関連スレッド
ＷＲC・・マーカスグロンホルムを語ろう
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1017927199/l50
【返り討ち】ｼﾞﾙ･ﾊﾟﾆｯﾂｨ【自転車ﾚｯｷ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036999143/l50
ﾍﾟﾀｰｿﾙﾍﾞﾙｸﾞ全開でいこう!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028190392/l50
WRC,トミ・マキネン戦記
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1021715571/l50
【次期】ﾔﾆ･ﾊﾟｰｿﾈﾝ【ﾌﾗｲﾝｸﾞﾌｨﾝ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036830618/l50
ロマン・クレスタ　頑張ってます!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036737487/l50
ＷＲＣドライバーの新井敏弘
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045273758/l50
166 名前： 156 投稿日： 03/02/20 22:15 ID:olHWttaG: ■メーカー関連スレッド
スバルを応援するスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043570291/l50
【検証】三菱の復権はあるのか！？【WRC】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043613349/l50
ホンダはＷＲＣに逝け！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020055087/
■国内ラリー関連スレッド
全日本ラリー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007218627/
【ハイアベ？】ラリー出てる人☆2CP 【SS?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036982961/
日本アルペンラリー２００２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1012837884/
【ラリー】RALLY HOKKKAIDO【北海道】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030845641/
国内ラリーの車両規則
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043070263/
■パリダカ関連スレッド
●増岡がんばれ！パリダカラリー●
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1010329575/
テレフォニカ・ダカール２００３
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1040795792/
■模型板
●○●　ＷＲＣならハセガワだよね？　●○●
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1021226600/
8362;8362;ミニカーコレクション 6台目8362;8362;
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/collect/1042309786/
167 名前： 156 投稿日： 03/02/20 22:16 ID:olHWttaG: スレ汚し失礼しました。
168 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 22:27 ID:LqBdMFzP: >>159
グループＢスレによるとあれはTTEから持ってきたんでは、とか言っていたが。
一緒に行ったツレ（MR2乗り）も色が違うとか言って写真撮りまくってた。
俺はそのとき初めて黒もあることを知った。＞初心者なんで昔のことは知らんのだ
169 名前： 156 投稿日： 03/02/20 22:58 ID:olHWttaG: >>162
グループBは、最低でも市販バージョン200台とｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝモデル20台を
作らないといけないけど、グループSはｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝモデル10台で(･∀･)ｲｲ!!みたい。
そのかわり、馬力競争になっていたグループBの状態に歯止めを掛ける意味で
300馬力規制があるらしい。

おまけ
ttp://www.conceptcarz.com/folder/vehicle.asp?whichpage=1&sortyBy=&pagesize=8&car_id=1572&vehicleTypeID=&PrintAllPictures=true
170 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 23:01 ID:X9IoL7L4: >>169
ありがとうざんす。
こう言っては難だが、一昔前のモーターショーのシティーコミューターみたいだな、各社のマシンは
171 名前： 白ごま ◆QPrx.GDBBM 投稿日： 03/02/20 23:22 ID:KjBEGEQI: >>154 306Cさん
ъ（´д｀）ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　乙です。
172 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/20 23:24 ID:NYv7wmf1: >>168
グループBスレ見たら他にも画像あった。

黒バージョンの写真も背景はTTEぽかったけどどうなんだろう。
単に化粧直ししただけかとも思ったが細かいところが微妙に違う。
黒はドアミラーがビタローニだったし。

ECV2はラリーカーとして使い道の無くなったECV1を空力実験者として
再利用したクルマだったかな。
173 名前： 306C 投稿日： 03/02/20 23:29 ID:t2jlLN2K: >>155 >>156 >>148 >>158 >>159 と白ゴマさん
ありがとうございます。改良していきますので
アドバイスお願いします。

ちなみに最初の
「四輪オフロード総合という方向で。
全日本ラリー、パリダカなどの話題もここでどうぞ。」
って奴ですが、必要ですかね？
もうWRC以外のは専用スレ建ってるようだし・・・
174 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 00:10 ID:mP4GiBx9: ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0217/34nsh_sh9999_34.html
既出ですか？

>「四輪オフロード総合という方向で。
>全日本ラリー、パリダカなどの話題もここでどうぞ。」

自分はパリダカわかんないし、特になくても。
175 名前： 156 投稿日： 03/02/21 00:12 ID:40v6s/+b: >>174
うわぁ、なんじゃこりゃ
176 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 00:32 ID:AGRQ5Pka: [00:31:41] 窓際公務員<madogiwa_koumin@msn.com>：
ザーメンじゃない？
[00:31:54] 窓際公務員<madogiwa_koumin@msn.com>：
よく同級生のブルマとかにかけたじゃん。密かに
177 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 00:38 ID:AHAVy7fT: >>174
よくワカラン位置付けの車だなぁ。
WRCのベース車両になるのか？

これ買うなら普通にエボ買うよ・・・
178 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 00:38 ID:4SL1UjD+: >>174
なんだこのブサイクは！

でも、グリルとバンパーのデザインが変われば
そこそこ見れるかもとか思った・・・
179 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 00:51 ID:wldpCN2l: つーかグリルとバンパーが主なデザイン変更点なんだと思うわけだがｗ

ところで206がアクティブ制御によりターマックでの接地性が、って話があったけど
サス系のアクティブといえばシトロエンだね。
はるか何十年も昔からずーっとサスペンション制御には妙にこだわってきた
（ハイドロとかね）メーカーだから。
今回のWRカーもアンチロールバーのアクティブをやってるとか。
180 名前： 174 投稿日： 03/02/21 01:11 ID:1QjhYVmP: 時期ランエボはこの顔になるのはほぼ確定でしょ、って事を
言いたかったわけで。
181 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 01:49 ID:STR2fE8b: ぱっと見ずいぶん軽くなってそう(ｗ
セディアよりは良い感じ。
182 名前： 腱塚篠次郎 投稿日： 03/02/21 02:14 ID:IOoSzZck: 実はセディアって名前は消滅しますた
ランサーセダンと
ランサーワゴンでつ
ランサーカーゴも追加されますた
みんなブタ顔・・（´・ω・`）ショボーン
で、リベロカーゴはお亡くなりになりますた

あぁミラージュサイボーグ復活して欲しいのぉ

カープラザ店が消滅したから無理か・・・
183 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 03:57 ID:ktpyxzK8: >>161
オリヤンが確かエンジニアに関して
なんかコメントしてなかった？

らりＸ見たけどデルヤン憤慨してまつた、ああ・・・・
184 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 09:11 ID:NS6symtO: >>174

なんかﾋｭﾝﾀﾞｲっぽくない？
185 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 09:24 ID:haUqTVcz: >>184
むしろルノー･･･
186 名前： 白ごま ◆QPrx.GDBBM 投稿日： 03/02/21 10:29 ID:Y2jB80Rx: >>174
う～ん（ ´～｀）
187 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 11:27 ID:Wca8jSju: カンクネン
誰かに似てると思ったら、バカボンのパパだった。
188 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 11:57 ID:rtuSMIXt: それはあまりにもカンクネンに失礼では・・・
189 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 12:48 ID:OT9zhOLA: ■デルクール、三菱の決定に失望と憤慨
　フランソワ・デルクールは、自らとの契約解除に踏み切った三菱の決定に対して失望感を露わにした。

　デルクールと三菱にとって、今年は2年契約の2年目に当たるが、同社モータースポーツ・チーフのスヴェン・カントが2003年WRCプログラムの休止を決めたため
今年は実戦に参加できていなかった。デルクールは、しかし、カントの決定がそのまま彼とラリーアートの関係の終了を意味するとは考えていなかったようだ。

「少なくとも2004年契約のオファーがあると期待していた。2年前、契約にサインした時は多くのことを約束してくれたのに……。それを思い出すと、ちょっとムカツク」とデルクール。 (WRN)

ムカツクと訳したヤシに敬礼！

そうと、トルコはスウェディッシュ以上にアクシデントが多そうだな。
190 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 15:21 ID:sdeP1F/5: ヽ(`д´)ﾉそんなにﾗﾝｻｰが嫌ならお前クビだYO!ｳﾜｧｧﾝ!!
ミ#ﾟДﾟミ約束が違うじゃねぇか!!これがﾊﾟﾆｯﾂｨだったら(略)ﾓﾙｧｧ!!

ｽｳﾞｪﾝ･ｳﾜｧﾝﾄ(ややこじつけ当て名)とﾌｻﾝｿﾜ･ｷﾞｺｸｰﾙ
ｽﾚ違いすんまそん…。
191 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 15:30 ID:bdlov9+G: なんでデルクールを解雇したんだろう？
開発能力ならアリステアより上じゃないのか？
192 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 15:41 ID:+3SXn4Mb: スバルよ…３台目にターマックスペシャリストとして俺様を乗せてあげてくれ(;´Д`)
193 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 15:45 ID:dZkFHLxr: >>191
パーソネンでいくつもりなのでは？
194 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 15:46 ID:E6HmE4Rg: >>189
＞ムカツクと訳したヤシに敬礼！

だってデルクールの連載してたRALLYXのでしょ、それ。
195 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 15:54 ID:nnpQtyJE: >>190
あんたも好きだナ

WRC…こんなペースノートは読んでくれるな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020218420/

こっちもよろしく（w
196 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 16:09 ID:bdlov9+G: >>193　そういうことならしょうがないな。
197 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 16:51 ID:O1VF6Jqq: >>195
ｽﾏｿ、向こうに書いたよ。
※IDが違うのは携帯だからでつ。

しかしデルやん離脱は痛いですなあ。
三菱はﾀｰﾏｯｸ捨てにはいったのだろうか？
198 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 17:38 ID:OT9zhOLA: ミトゥビシは2003年契約切れのドライバー狙ってるんだＹＯ！
199 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 17:50 ID:WYIwpy0J: 蹴リンのことですか？
200 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 18:05 ID:zJ6h4Nrj: ２００
201 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 18:12 ID:xEpe+h8W: 「トルコ年」にします！
トルコ風絨毯。と言うことで、トルコ。
逆から読むと、コルト。三菱コルト。
　　　　ふまじめ
　　　　ふまじめ
　　　　ふまじめ
　　　　ＣＯＬＴ
202 名前： SS26の422 投稿日： 03/02/21 18:22 ID:NrldT4Y2: '94WRCシリーズ、第5戦アクロポリスを動画スレに貼っときました。
次のアルゼンチンは来週アタマぐらいになりますのでそれまでにどうぞ。

それでは。
203 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 19:14 ID:1kQ/IoNa: >>199
マキネンも一応契約切れるよ。＞ないと思うけど（ｗ
現実的に考えてロバンペラあたりを持ってくるというのはどうだろうか。
ヤツも今年で切れるし、プジョーがフル参戦拒否したら移籍考えるかも。
たぶん年俸はそれほど高くないだろうし、フィンランド人だし、
あんまり文句いわなそう（ｗでミツビシ向きじゃないかと。
204 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 19:46 ID:DunjJUZf: ガルデマイスターが一番だと思うのは私だけでしょうか？
205 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 19:49 ID:zZJyu2PX: やっぱﾔﾆでいこうよ･･･
206 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 19:53 ID:5/sGMSNf: やっぱ、新（以下自粛
207 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 20:04 ID:g1vihPJ9: カンクネンﾊｧﾊｧﾊｧ
208 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 20:33 ID:3NE+wCBh: 三菱は国沢親方でフル参戦ｷﾎﾞﾝﾇ
209 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 20:45 ID:og8DivPk: >>208
激しく同意
210 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 20:55 ID:PwzyNktL: >>208
カニをほおばりながら走るWRCドライバーデナイノ！！
211 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 21:34 ID:Upye8D6r: クレスタとか？！
212 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 21:40 ID:1feQqzDG: パーソネンが一番可能性高いと思われ
ロバンペッラもありかもね

でも、名前の語尾にネンが付かないフィンランド人ってらしくないな
名前なんて速さには関係ないがw
213 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 21:41 ID:W6Wbefbr: マキ
か
ロバ
あとはバーンズじゃないかなあ・・・・
ランサーに対応できそうで
タイトル取れそうなのが･･･････
214 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 21:46 ID:5/sGMSNf: 復帰一年目でタイトルは狙えな（ｒｙ
215 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 22:06 ID:fxXC3NZw: やっぱり、ランサーは不細工だから、WRC一の男前のブガルスキーに来てもらうのがベストかと・・・
216 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 22:35 ID:1kQ/IoNa: >>212
ネンが付かないフィンランド人・・・グロンホルムとロバンペラは分かるんだが、
ガルデマイスターの由来がよくわからんな。名前だけ聞くとドイツっぽい。（ｗ
217 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 22:56 ID:5zA7wbCl: >>216
216さんのカキコを見るまでドイツ人だと思ってた（ｗ

個人的には
フラン～＝フランス人
～ネン＝フィンランド人　と勝手に認識
218 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 23:11 ID:DNe8CWtT: >>217
フランソワ・デュバルくんはベルギーだよー

>'04ランサー
田口の勝っちゃんじゃ駄目か？

>俺様
同じくスバルのサードドライバーでｷﾎﾞﾝﾇ
グラベルのサードはカンクネン爺で
219 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 23:24 ID:1kQ/IoNa: >>217
最初名前を見たときはドイツ人だと思った。
ドイツ人だと思ったため、Gardemeister = garde + meisterを英訳。＞結果、強そうと思った
その後の活躍具合を見て・・・失礼ながら「名前負け」してると思った。（ｗ

以上から現在俺の中ではトニ・名前だけはチャンピオン・ガルデマイスターという認識なのであった。（ｗ
220 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/21 23:56 ID:SYtB3Uxv: >>219
それは車がろくでも(ry
221 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 00:09 ID:7oyWvbkd: ちょいと質問です。
WRカーが「キュッ、キュッ」という音を立てているのは
何の音なのか知りたいんだけど・・・どうでしょう？
222 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 00:11 ID:CrzCF87D: アンチターボラグシステムの音。
223 名前： 221 投稿日： 03/02/22 00:23 ID:7oyWvbkd: >>222
サンクスコ
なんとなくわかりました。要はターボラグを軽減させるシステム・・・ってそのままじゃん。
で、どんな装置かわかんないですけど、あーいう音が出るものなんすね。
224 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 00:31 ID:lKOyf6Q/: 最近、自分の涙目インプのリヤスポが物足りないのは病気ですか・・・？
225 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:11 ID:/E4o1FPw: >>224
重症ですな・・・。
俺もね。（ｗ
226 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:17 ID:dq9oGzeS: 洗車が大変だぞ。あの本棚は。
227 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:18 ID:R+jskxzW: 正直スバルあたりにはエグイデザインのひとつも採用してもらいたい。
現実的には難しそうですが・・・

なんかでアドバンテージを築いてもらいたいんです！
こう書くとスバルびいきに聞こえますがぶっちゃけフォードでもいいです。
228 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:22 ID:dq9oGzeS: 充分エグイと思うが。
229 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:27 ID:IDnzT5VP: >>222
外気やＥＧＲ（だっけ？）で強制的にタービンを回すのですか？
彫れもようわからんので教えれ。

ロバンペラはバクチだと思うよ・・・。
「こいつは次世代のチャンピョンや！」言われてたロイクスが移籍後あぼぅん。
ＷＲカー投入後、獲得ポイントが１Ｐｔｓに終わった、マキネンがワールドチャンピオンを逃す。
ミトゥビシは近年ｓａｇｅまんやきｗ
スウェディッシュの快走をみてるだけに・・・コワ―(ﾟДﾟ)―！
230 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:27 ID:IWoupF3A: ファビアWRCお披露目
ttp://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/002/2003_FabiaWRC2.htm
目が痛いっす（ｗ
231 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:30 ID:dq9oGzeS: ナンヂャ、コリャァァア！
232 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:31 ID:IWoupF3A: >>229
俺はある程度戦闘力の劣る車に乗ったときに強いイメージがある。（ｗ＞ロバ
233 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:33 ID:/gpaYgRq: >>230
たしか
「一回り小さい車を（ｒｙ…」
と言ってたが完全にハッチバックなのね（ ´Д⊂ヽうぇーん
234 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:34 ID:HWZc8bjJ: なんてステキなカモフラージュなんでしょ。

5ドアなのは確認できましたが。
235 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 01:48 ID:xSAfZLVv: RACING For HOLLAND（ルマン　童夢）みたいだ。
236 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 02:09 ID:GoNYqpul: ラリーに興味ない知人から、「ラリーに出てるようなタイプの車が欲しい」と相談を受けました。
ヴィッツ、ランクス、セディアワゴン、デミオ、プジョー206辺りはどうかと聞いたら
「真面目に答えてよ」と怒られました・・・。

パジェロやランクルみたいなのが欲しかったようで
世間の認識はこんなもんです。
237 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 02:18 ID:QY7SeT/T: >>236
>ヴィッツ、ランクス、セディアワゴン、デミオ、プジョー206辺りはどうかと

最初は淫ﾌﾟとか乱ｴﾎﾞを例にあげるだろw
238 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 02:22 ID:TQPOvuF7: >>237
WRXじゃないインプレッサもランサーセディアも普通のセダン
一般人があえてラリーに例えたりはしないよ
239 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 02:36 ID:FAQiCRtb: 一般人がラリーという時点でレイドに出てくる車だ罠
WRXやエボなら指名買いだろうし
しかしセディアワゴンはラリーに出てくるような車じゃないと思われw
あとフォーカスも忘れないように
240 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 03:01 ID:0IYpdsrV: >>227
本棚ウイングじゃダメ？
241 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 03:40 ID:2SeRalQ7: >>236
日野スペースレンジャーでも薦めとけ。
242 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 03:53 ID:0DBiJX94: >>218
ベルギー人は主に北に住むオランダ系と（フェル何とか、なんて名前の人が多い）
主に南に住むフランス系の人に分かれていて、ぢゅばるは後者。
今年はERCのブルーノ・ティリーも多分同じかと。（ワロン人、と呼ぶらしい）。
ベルギー人としての意識が強いのでフランス人に間違われるのをとても嫌がるらしい。
243 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 04:29 ID:r27bKWLz: >>221,222
自分もアノ音気になってマシタ。
特にインプからよく「キュルルル」って高い音がはっきりと聞こえてくる
ような気がするんですけど、その音のことですよね？
244 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 04:49 ID:rQuqerwE: バックタービン音じゃないの？
ﾋｯｷｰのスレにも同じ質問があったけど
245 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 05:56 ID:r27bKWLz: バックタービン…。
勉強してきます。
246 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 09:37 ID:x9Nwa4+w: インプのあの音
毎年一回は必ず、ネタがループしてるな････････
247 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 10:00 ID:RLwzgqm0: あぁ、ネタの無限ループ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バックタービンの音。
　　　　　　　　　　／＼　　　　　　　　　　なぜ、スバルはピレリなのか。
　　　　　　　　／　　　＼／＼　　　　　なぜ、ホンダはラリーに出ないのか。
　　　　　　　　|＼　　／　　　　＼／＼
　　　　　／＼　＼　|＼　　　／　　　＼／＼
　　　　／　　　＼　　| 　＼　 |＼　　　／　　　＼／＼
　　　　|＼　　　／　 .| 　　　　　　＼　|＼　　　／　　＼／＼
　　／＼＼／　　　| 　　　　　　　　　　＼　 |＼　　　／　　　＼／＼
　／　　　＼ |　　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　|＼　　／　　　＼／＼
　|＼　　　／|　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼|＼　　　　／　　　＼
　| 　＼／／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／　　　　　　＼
　|　　　|／　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾜｧﾝ!　／＼　　　　　　　　　>
　|　　　＼　　　／| 　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ノ　　／　　　　＼　　　　　／　.|
　|　　　　＼／／＼　　　　　　　　　　　　　　／　（　　）　＼　　　　　　＼　　／　　 |
　|　　　　　　|／　　　＼　　　　　　　／＼　／　　　<　ヽミ３　＼　　　　／| ／　　　　 |
　|　　　　　　＼　　　／| 　　／＼／　　＼　　　　　＼　　　／|　　／　　　　　　　　 |
　|　　　　　　　＼／／＼／　　＼　　　　＼　　　／|　／　　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　|／　　　＼　　　　＼　　　／ |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　＼　　　　　＼　　／ |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　|　　　　　　　　　　＼　　　／| ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　|　　　　　　　　　　　　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
248 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 10:37 ID:zS6fRbLZ: >>247
うまい。
249 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 12:06 ID:VQ9IlQIn: MONDO21でなぜかスバルの去年のファン感の模様放送してるよ。
マキネンがペターに勝ちたいとか言うとる。
250 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 12:07 ID:fBtFoJ3b: ファビアも引き続き駆動系は

プロドラからなのか？
251 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 14:50 ID:dq9oGzeS: ？
252 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 15:22 ID:zS6fRbLZ: プロドライブ製ってアクセントだけじゃなくてオクタビアも
でしたっけ？＞駆動系
253 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 15:51 ID:OfFjF0XK: >>242
＞ベルギー人としての意識が強いのでフランス人に間違われるのをとても嫌がるらしい。
そんなこたあないです。ベルギーにおけるフランデレン（オランダ系）とワロニー（フランス系）の
対立は社会的には結構な問題です。30年ほど前に連邦制に移行したくらい。
特にフランデレンによるワロニーに対する感情はかなり微妙。
そんな微妙な問題に触れないよう、あえてベルギー人であることを強調することが多いと思われ。
EUへの移行に積極的なのもここに理由の一端があり。
254 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 16:29 ID:NKXur+1y: >>252
突然質問にお答えして申し訳ないのですが、
セアト・コルドバWRCもシュコダ・オクタビアWRCも
プロドライブ製のデフです。
255 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 16:50 ID:zS6fRbLZ: >>254
突然の質問に答えてくれてありがとう。
ついでに三菱も使えばいいのになあ・・プロドライブ製のデフ。
256 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 16:54 ID:wfqFSCvo: でも、プロドラ製のデフだと最新スペックは使わせてもらえないよ
限りなくカスタマースペックに近い代物････
残念ながらインプと同じ足は使わせてもらえない

とは言っても結構性能は良いみたいだけど
257 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 18:19 ID:O+mH9jck: プロドラにとっちゃあ商売なんで、あまりいい加減なもんは出さんでしょ。
その代わり結構高価らしくて、セアトはかなり文句を言ってたよう。
もちろん、インプには勝てないように作られてはいるようだが。
258 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 19:24 ID:ZW34ZFtd: 今日の朝日新聞夕刊にWRCのミニ特集が記事として出てたぞ
259 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 19:34 ID:IWoupF3A: それでか。さっき親父から電話がかかってきて（そのとき俺は外だった）、
「WRCでは今どこが強いのか」、「スバルって強いのか」って聞かれて
ハァ？ってなってたんだわ。夕刊みよっと。
260 名前： 書斎派 ◆lnMoNKEyvM 投稿日： 03/02/22 19:41 ID:xXZDrbuH: 　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（-@∀@）＜　「主力参戦チームは韓国・現代」っと。
　(φ 朝　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜｜　|
　（_＿）＿）
http://www.asahi.com/sports/update/0222/077.html
261 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 19:44 ID:v+U5lwcN: トヨタ博物館で222D見てきました。
前レスであった写真の白いヤツと同じ車と思われます。
WRCプラスに載ってた黒いヤツとは違う車のようで、
エアクリの位置が違ってたり、ラリコンが付いてたり、ライトポッド固定する穴があったり、
明らかに当時のものではない今の車についてる無線の機械みたいな物も付いてました。
写真見たい人は言ってください、需要があるならうｐしますんで。
262 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 19:47 ID:ZW34ZFtd: 大見出しが「スバル駆けろ」で、見出しが「WRCインプレッサ10年目の挑戦」
内容としてはWRC初心者向けの解説記事で、基本的な事が中心。
スバルのエース、トミ･マキネンとペテル･ソルベルグが、2001年以来のタイ
トルに意欲を見せている、っていう記事の結び方をしている。
263 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 19:50 ID:ZW34ZFtd: >>260
そっちはチェックしてなかった。Thanx.
264 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 20:34 ID:yqwQBoYB: >>261
写真みたいに一票。
265 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 20:53 ID:EBjpxzHD: >>262
二票。
266 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 21:02 ID:eNeERHDE: >>261
三票
267 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 21:25 ID:u+mvdYK4: >>261
突然の質問にお答えして申し訳ないのですが、４票目です。
268 名前： 261 投稿日： 03/02/22 21:43 ID:v+U5lwcN: 画像縮小するのめんどいんで詰め合わせでし。
ttp://cgi.2chan.net/up/src/f4162.zip
ここすぐ流れちゃうと思うので
気が向いたら改めて縮小した画像をどっかの画像掲示板にうｐします。
部分的なアップがあるのはモデラーの性という事で(w
269 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 21:51 ID:D7KRcIbk: おまいらそうゆう話は動画スレでしろっていう流れになったのしらんのか？
270 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 22:06 ID:DFEnwgfo: ありがとう。
271 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 22:17 ID:ZMU785mO: 2003年のWRCビデオはEPCOTTからでないんだろうか・・・
272 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 22:21 ID:r27bKWLz: いつのまにかトルコは予定通り開催ですか？
273 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 22:22 ID:yqwQBoYB: >おまいらそうゆう話は動画スレ

ゴメン知らない。両スレともガイドラインに無いし、全ログ読んではいないし。

>261
ありが㌧
白のエンジンルームは初めて見たよ。
274 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 23:02 ID:g1r1q33F: >>271
でません。

スパイクのDVD買ってください。
275 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 23:03 ID:g1oYPriU: ビデオならアンケートやってたから結果しだいで出るかもしれんぞ
276 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/22 23:31 ID:qNh96yg0: 限定版とかいう販売方法やめてくればどこでもOK
277 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 00:02 ID:aVSkm56x: 読みこめないのＤＡＧＡ！
278 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 00:07 ID:aVSkm56x: 嫁ました。
トルコ終了直後に爆撃という方向で。
279 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 00:34 ID:e2aVAsY/: ＰＷＲＣ・スウェデイッシュはブロンキストが繰り上げ優勝だって。
>スバルのメルマガ
280 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 00:43 ID:lreM2WaV: 今年からDVDで１戦ごとに出るんだっけ？　2900円なり？
ちょっと高いよなあ・・・
２戦まとめて2900円か、１戦で2000円以下にならないものかなあ・・・
おまけなんていらないからさ
281 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 00:48 ID:HkahxLov: １戦ごとに出ることもあるし２戦ごとに出ることもある
ここ見れ
http://www.spike-rally.com/html/newsDVD.html
282 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 00:48 ID:+lVW3T+C: オンボード映像は必要です
283 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 01:11 ID:652MPMVr: ナレーション、誰になるんだろう？＞DVD
284 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 01:15 ID:K8Z2SFZJ: エプコットのビデオはナレーションだれだったの？
285 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 01:33 ID:fDUOnk4N: エプコットのアレで
俺は満足だったんだがなあ･･･････

スパイクとか大丈夫なんだろうか･･･････
286 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 01:48 ID:yR2utkgq: >>284
確か｢ﾐｼﾅ･ﾏｻﾄｼ｣っていう名前だった筈・・・漏れにとっては正体不明の謎の人物（W
287 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 01:52 ID:HkahxLov: みしなまさとしで検索かけると
みし奈昌俊って人がいるみたいだけど
モーターサイクルスポーツ・コメンテーターって肩書きらしいけど
この人？
288 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 02:04 ID:zbGOuU1i: 漏れ的には、「ハジョウ」の人。(w
289 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 02:33 ID:T/IvbyCF: >>287
この人だと思う。もともとは２輪ばっかりやっていたらしい。
顔を初めて見たときイメージしていたのと違った記憶がある。（ｗ
290 名前： H 投稿日： 03/02/23 03:51 ID:8wO0Ydms: tesuto
291 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 09:05 ID:Jza6p4W+: >>260の記事を見て思ったんだが
ﾏｷﾈﾝと鮪、3才しか年が離れてないんだよな
鮪が遅咲きなせいもあるけどなんか10以上離れてるように見える
さらにはﾏｷﾈﾝと俺様はそれ以上ｒｙ
292 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 10:26 ID:GLZ8wfrg: トヨタ博物館にあるのか・・・
近いから見てこよう。
293 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 11:36 ID:qQyk+qrA: DVDもハジョウのひとがいいなあ。聞きなれた。さすがにｗ
294 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 12:08 ID:yD4feLyu: 漏れにとっては、プロジェクトXの田口トモロヲみたいなもんだな。
295 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 12:40 ID:PwAt/SXo: >>291
４歳差だよ。＞マキネン（１９６４年生まれ）と鮪（１９６８年生まれ）
296 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 12:53 ID:gy/gXViO: >>287
その人で間違いないです。
前にメールで直接確認したら、「そうです」と言っていました。

>>294
最近は「はじょう」ですが、93年あたりのビデオでは
ちゃんと「はたん」と言ってました。
ところで私もみしなさんが良いです。
297 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 13:50 ID:PwAt/SXo: ファビアWRC、こんなのもあった。画像は小さいけどwrc.comのよりは見やすいかと。
ttp://www.rallye1.de/images/wm/2003/diverse/fabia_wrc.jpg
チェコの新聞にでかでかと載っていたらしい。＞どこの新聞社かは不明
298 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 13:52 ID:UttWezBk: む、ランエボに見えないこともｗ
299 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 13:58 ID:Pvxir1RE: 突然の質問ですみません
マキネンとバリチェロの区別がつきません
見分け方を教えてください
300 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 14:38 ID:HkahxLov: >>297
wrc.comのと全然違うじゃん
なんだこれ？
ボディーの形状とかも全然違うんだが・・・
ファビアってﾉｯﾁﾊﾞｯｸもあるけど
それとも違う気がするのだが･･･わからぬ
想像CGとかかなあ
言葉が読めないのがつらいな
301 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 15:37 ID:652MPMVr: >>297
これ、ゲームのWRC２に出てくるボーナスカー。（オクタビア改？）
302 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 15:55 ID:HkahxLov: >>301
そうなんだ
どうりで・・・
303 名前： ＷＲＣplus 投稿日： 03/02/23 16:36 ID:R5paOwLh: プロドライブの内部でさえ、「トミ･マキネンはもう終わっている」という意見
の持ち主は多いと聞く。チームメイトがものすごい勢いで伸びてきたので相対的
にそう見えてしまうという見方ももちろん可能だが、いずれにしても、ふたり
の立場が逆転しつつあるのは確かなところ。“優勝請負人”として絶対的ナン
バーワンのステータスを約束されたスバルに移籍したマキネンが、たった１年
でノルウェー出身の若手とイコールナンバーワンの境遇を分け合うまでにハー
ドルを下げた、これが紛れもない現実である。
304 名前： ＷＲＣplus 投稿日： 03/02/23 16:37 ID:R5paOwLh: マキネンのキャリアが“黄昏時”に差し掛かっていることは、当人でさえ認め
ないわけにはいかないだろう。５月のアルゼンチン以来、まったく勝てそうに
ない状況が続いており、そのアルゼンチンのチャンスも、マーカス･グロンホル
ムとの一騎打ちの最中に起きた大クラッシュで潰えてしまった。グロンホルム
がチームのミスで失格になったこと、バーンズとの間に大差を築いていたこと
などを考え併せると、アクシデントさえなければマキネンが勝てていたはずの
ラリーで、もしそうなっていたら気持ちの上でも以後の展開は大いに違ってい
たかもしれない。
305 名前： ＷＲＣplus 投稿日： 03/02/23 16:37 ID:R5paOwLh: 続くサファリでは一時トップに立つ力走を見せたが、ダンパーにトラブルを抱
えて後退。その後はラリーをリードするどころか、その気配さえプッツリと途
絶えてしまった。
306 名前： ＷＲＣplus 投稿日： 03/02/23 16:37 ID:R5paOwLh: マシンの信頼性に泣かされたことは事実だが、チームとの信頼関係はそれより
もさらに切実な問題をはらんでいた。パワーが足りない、ハンドリングに難が
あるなど、ドライバーとしては当然の注文をつけるのだが、チームは必ずしも
それを額面どおりには受け止めていなかった。格下のチームメイトよりも遅い
その言い訳に苦情を並べたてているのではないか、というふうに取られてしま
ったのである。
307 名前： ＷＲＣplus 投稿日： 03/02/23 16:38 ID:R5paOwLh: ただし、マキネンの弁護のためにひと言申し上げるならば、自分にまったく合
わないセッティングをどうにかするために多くに時間を必要とした、という事
情は顧慮してやるべきだろう。どうもマキネンは、自分とソルベルグの好みが
似通っていると勝手に思い込んでいたフシがある。だが、いざ運転してみると
、オーバーステアがもっと強く出る方が自分向きだと分かって大慌て。それに
はサスペンションの交換からデフセッティングの変更まで、かなりの大仕事が
必要だと判明したときには、既にシーズン中盤を過ぎていた、という次第であ
る。テストドライバーとしてはほとんど役立たずだったという意味で、マキネ
ンにも責任の一端はある。このため、シーズンを通してセッティングで苦しめ
られ、最初のサービスで始めたセッティング変更を最終サービスでもまだやっ
ているという場面が何度も目撃されている。
308 名前： ＷＲＣplus 投稿日： 03/02/23 16:38 ID:R5paOwLh: グレートブリテンの終盤、見事なスプリントでマクレーを置き去りにしたマキ
ネン。このころには車もそこそこ自分好みに仕上がっていたはずで、力走も意
外とするには当たらないのだが、やはり全盛期の勢いは消え失せたとの印象は
強い。それだけに、スバルでの華々しいデビューが、いまとなってはまるで夢
のようである。
309 名前： ＷＲＣplus 投稿日： 03/02/23 16:39 ID:R5paOwLh: まだロクに走ったこともないインプレッサでいきなり開幕戦初勝利。しかも前
人未踏のモンテカルロ４連覇達成というのだから、今後に期待を抱かない方が
おかしいくらいのものだ。現にフレディー・ロイクスは、早々とマキネンのタ
イトル奪還に太鼓判を押していたし、当時は誰もそれを意外とは思わなかった
。実際は、猫の目のようにめまぐるしく、しかも激しく変化するモンテカルロ
特有のグリップが、マキネンに限ってはさほど苦にならないということでしか
なかったのだ。期待が大きい分だけ落胆も大きい、その典型を演じてしまった
ことになる。
310 名前： ＷＲＣplus 投稿日： 03/02/23 16:39 ID:R5paOwLh: 押し寄せる倦怠感は、セッティング以上に深刻であった。サインツとは対照的
に、マキネンは走りたいという意欲を徐々に失っているようにも見受けられた。
あれこれ言い訳を弄したところを見ると、ソルベルグに破れることを歓迎して
いないことは分かる。しかし、マクレーやバーンズに一敗地にまみれた時の見
せたような激しい怒りはすっかり失せてしまった。
39歳の誕生日を間近に控え、どうやらマキネンは“美しい敗者”になろうと決
心したもののようだ。スバルとの契約はあと１年残しているが、いまの状況で
はわずか１勝の上乗せも難しいと言わざるを得ない。となると、2003年も続け
る意味が果たしてあるのかどうか。そういうわけだから、2004年も彼がＷＲＣ
に居座っていると考える者はもはやひとりもいないのである。
311 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 16:45 ID:UHOhB+5/: マキネン早く辞めろって事でオケー？
312 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 16:49 ID:rAyRrwOT: まあスウェーデン2位の後では、いまさらな話だな。
313 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 18:12 ID:qQyk+qrA: みんなマキネン嫌いなんですか？
別に大好きとはいわないですが（なんでだろ？
いてもらわないと困るひとりだとおもってた・・・
314 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 18:15 ID:UttWezBk: 今年結果だしゃ評価はいきなり逆転。その程度のものさ、評論なんて。
315 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 18:16 ID:vsWbyhHB: でもさ、３位になったら勝った様に喜んで、１位になったらチャンピオンになった様に感動するチームメイトとは、今だ格が違うと思う
あのチームメイトに比べて、ローブのふてぶてしいまでの貫禄は、役者が違うと思わせるものがあるな
まあ、このスレで、すぐに「ピレルだから」と言訳してもらってる間は、マキネンのライバルにはなり得ないよ
316 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 18:21 ID:pud31yMN: たんなる性格のちがいだろ
それにピレリだからなんて言ってるのはここにいる一部のやつだけ
317 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
318 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 18:26 ID:L0GqIHzq: つーか、俺はピロリが嫌いなだけ
正直マキネンもソルベルクもどーでもいい♪

ピロリ叩けりゃ満足だからｗ
319 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 18:30 ID:9r9W4tix: 確かにピロリとヒュンダイは叩かれても致し方なし
320 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 18:49 ID:XAyFEdg+: 三菱は?
321 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 19:09 ID:trBMakte: そんなメーカ－も昔あったね～
322 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 19:15 ID:N9ucyFdn: 三菱は叩かれて撤退しますた
323 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 19:20 ID:J/czj9Pq: 俺は約束を反故にしてデルやんを首にした三菱を許さない
よって2004年復帰したとしてもヒュンダイに負けた事をネタに叩いてやる

まあ、叩かなくてもエボじゃ負け続けるだろうが
324 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 19:25 ID:652MPMVr: 荒んでるな
325 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 19:37 ID:ljE2CZxG: シビアな目で見ればデルやんは下り坂ですでに終わりかけていた。
とりあえずNO.1ドライバーとして滑り込めたのは三菱だけだっただろう。
撤退というのは予期していなかっただろうが、三菱に乗らなければ
浪人あるいは3rdドライバーで数イベント参戦という
不遇な年に終わっただろうね・・
トップチームは空きが無く、フォードは低サラリーの若手ばかり・・
326 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 19:42 ID:ljE2CZxG: ところでデルやんは首にされたというより、
2004年のオファーがなかったということじゃなかった？
２年契約だから、恐らく2003年分の給料は額はどうであれ
違約金としての形かどうかは知らないけれど支払われていると思うのだが・・
327 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 19:50 ID:Qs5mgv4x: ■デルクール、三菱の決定に失望と憤慨
フランソワ・デルクールは、自らとの契約解除に踏み切った三菱の決定に対して
失望感を露わにした。

デルクールと三菱にとって、今年は2年契約の2年目に当たるが、
同社モータースポーツ・チーフのスヴェン・カントが
2003年WRCプログラムの休止を決めたため、今年は実戦に参加できていなかった。
デルクールは、しかし、カントの決定がそのまま彼とラリーアートの関係の終了を
意味するとは考えていなかったようだ。

「少なくとも2004年契約のオファーがあると期待していた。
2年前、契約にサインした時は多くのことを約束してくれたのに……。
それを思い出すと、ちょっとムカツク」とデルクール。 (WRN)
328 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 20:46 ID:eRZuDL0u: ちょっとムカつく
329 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 21:03 ID:mEVpSifA: 三菱の事情もわからなくないが
せめてあの、変態デフ
は何とかするべきだと思う。

このままだと北欧系以外乗せたんじゃ
ドライバーが悪いとか言われかねないし・・・・・・

デルヤンはその犠牲者第二号だと思った。（一番手はデルクール）
330 名前： 329 投稿日： 03/02/23 21:04 ID:mEVpSifA: 一番手はロイクスの間違いだった、鬱
331 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 21:20 ID:PwAt/SXo: ミツビシにきたエンジニアってデルやんとすげー仲悪かったヤツだよね。
あのままいてもデルやんはうまくやっていけなかったんじゃ・・・。
332 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 23:08 ID:vUKfMJoY: ESPN再放送やってるけど、
ナカニイがロバンペラが名古屋に住んでたみたいなこと言ってたけど、聞き間違い？
333 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 23:15 ID:83wTzl9N: >>332
漏れもそう聴いた。　ﾀｲﾔ細いのはﾔﾊﾟｰﾘｶｺﾜｒｙ
334 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 23:30 ID:YXPYmin/: >>315
そういや先週NTVでやったスウェディッシュの放送で
国ｼ尺が「スバルはタイアがキツいからどーのこーの」と
馬鹿のひとつ覚えのように繰り返していたよね。

きっとここを見てんだろうなー、あのヴァカ。
335 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 23:46 ID:vUKfMJoY: ハリと名古屋の関係しらべますた。
前の仕事のトラクター関連で2ヶ月ほど名古屋に研修に来てたそうだ。
336 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/23 23:53 ID:4NIRqGWc: 名古屋というか日本に住むのは大歓迎だけど、WRC開催地に遠すぎのような
一番近くてオーストラリアか
あと、日本はラりーの練習には適さないよ＞ハリさん
あなたが来て改善してくれるなら大歓迎
337 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 00:03 ID:tTiZyWUM: まさか、名古屋市じゃなくて三菱の岡崎工場に（ｒｙ
338 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 00:06 ID:6MSoiITn: トラクターと言えばランサーですな
339 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 00:14 ID:oIKE1uTR: >>336
漏れも同じ事考えてたよ
340 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 00:50 ID:PaN6enuZ: >>335
研修だったの？トラクターを売り込みに来たんじゃなかったっけ？
↑の話を聞いたときにロバじゃ絶対売れないとおもったよ（ｗ
で、案の定さっぱり売れなかったらしいが
341 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 00:51 ID:M2RE0238: ハリがいないプジョはいやです　｡･(つ＿Ｔ)･｡
パニッツィ・グロンホルムと変態級の速さを持つなかにおいて
唯一まともっぽいのに・・・ｗ
342 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 00:54 ID:tTiZyWUM: >>341
バーンズの存在って、一体・・・・・・。
343 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 00:54 ID:PaN6enuZ: >>341
まともっぽいんだから今のうちに保護しないと手遅れに（ｗ
344 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 01:24 ID:CY4zcREq: で、オレ様は何処に行けばいいわけ？
345 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 01:29 ID:tTiZyWUM: 2006年から参戦するって噂のある新参メーカー

何処なのかは知らないよ
346 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 01:52 ID:xo3gnWu7: >>345
日産

と書いてみるテスト
347 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 02:04 ID:8jS1cidA: >>337
名古屋と言えばあの会社です
F1なんか諦めて復帰してもらいましょう
348 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 02:24 ID:X5kPf01C: 名古屋扱いかよ!!!
あくまで三河だでよ！
349 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 02:41 ID:5xPpDSZ4: >>348
そこまで言ったら、名古屋祭りに出てくる信長・秀吉・家康だって
名古屋人は秀吉だけな罠
同じ愛知県じゃん、細かいことにこだわらない

って、なんでここまで脱線？ｗ
350 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 04:10 ID:FWh78Bn6: ESPNの番組を録画してヤフオクで商売してる香具師が

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b32861480
351 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 04:51 ID:U6OYE2jw: 騙されて買う人要るんだろうな・・・
それに録画したテレビ番組を営利目的に使うの犯罪だし
352 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 05:56 ID:G1JIvDc/: 2003ちゃうやんｗ

あのノッチバックとハッチバックってどう違うんですか？
353 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 06:48 ID:M2RE0238: ノッチバック＝セダン
と思っていましたが違うなら訂正よろ。
・・・なら書くなよ。
354 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 06:51 ID:IZXV8uqa: 車体の後方にノッチ（段差）がついてるのがノッチバック
（明確な段差がなくて）ハッチ（開くところ）がついているのがハッチバック
ラリー車でいえば206はハッチバック
インプレッサのようないわゆるセダンボディのがノッチバック

･･･ってことが聞きたいのか？
355 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 07:22 ID:5dnuE1+2: >>350
WRCの他にNHKを録画したと思われるビデオも売っておりますな。
356 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 07:42 ID:IyyQUrja: >>353
>>354
さんくすです
357 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 10:24 ID:5Xz5cpnR: 三菱がﾌﾟｼﾞｮから引き抜いたマリヲとかいうヤシは禿オールとも仲悪かったんだよね。
「マリヲがいなければプジョーでの選手生活ももっと長かったかもしれない。」なんて言ってるし。オレ様の追放もコイツがウラで糸引いたのかも。
358 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 10:53 ID:ol+ywHmL: >>357
オリヤンのコメントで
バーンズもこいつがいなくなったら
どうたらこうたらっていってたなあ・・・・・・

まさか、プジョーに追放されたﾔｼを
拾い上げたんじゃないんだろうな・・・・・・・＞三菱
359 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 12:30 ID:mhBDsEIN: 普通にそうかもね。
どんな人かは知らないけど、腕はイイけど性格に難有りな人物なのかも。

まぁ仲悪い相手がデルと禿だからなぁ・・・
360 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 15:33 ID:xWlK91Ft: >>350
一応yahooに連絡しておきました
361 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 18:03 ID:3Tadzl9C: 三菱って、どうなるんだろう？
電磁式デフの間は勝利は遠いと思ふ。
362 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 18:38 ID:M7aRIOZi: >>350
NHKにメール送ったよ～
告訴すれば？って。
前、ジャニオタ女捕まってたなァ。
どうなることやら。
363 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/02/24 18:39 ID:DNWr0Gco
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