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【ZとCが】BD-1とP-18 part8【復活シマスタ】

1 :コジコジ ◆gRDEQwu9i2 :03/10/13 15:46
「BD-1」とは1995年に発売されたドイツのr&m社の折り畳み自転車です。

ミズタニの公式発表を待たずして'04モデルも発表されました。
http://www.chari-u.com/fdb/bd103/bd1z04.htm

よく言えばオールラウンド、悪く言えば中途半端ですが、この価格でこの品質はお買い得です。
重量は10.5kg。10秒で折りたたみが可能。
http://www.r-m.de/1_katalog/birdy/pict/birdfold.mpg
車のトランク、電車に載せての輪行。自然の中をのんびりサイクリングしましょう。

入門用に買ってヨシ! 弄り倒してもヨシ!
そんなBD-1乗りが語り合うためのスレです。

前スレ
【ライズさん】BD-1とP-18 part8【ミューラーさん】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061936060/

2 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 16:15
ドイツ本国では「Birdy」という名で売っているらしいのですが、日本では商標の問
題でこの名が使えず「BD-1」となったようです。
日国ではミズタニ自転車が輸入販売しています。
現在は他にサイクルヨーロッパジャパンがPeugeotブランドで「Pacific18」という同
型の物を販売しています。
もっともどちらも製造しているのは台湾のメーカーで、フレームの色やパーツの違い
で差別化しています。

Peugeotは今年で自転車から撤退するのでPacific18は今年限りとの噂有り。
来年からはBianchiブランドで販売か?
http://www.real-retail.com/via/cyumoku/2004bianchi.html

さらに BD-1の中にもいくつかのバリエーションがあり、また年式によっても異なり
ます。

r&m
BD-1 基本モデル 8段変速
BD-3 外装8段、内装3段、計24段変速搭載の高級モデル
BD-1W 前ギアに変速機が付き2速化の18段変速モデル
BD-1ti フレームと前後サスアームがチタニウム製、さらに前後ディスクブレーキ搭

BD-1Capreo '03から登場。シマノが開発した小径車専用パーツを採用したモデル。
9段変速。
BD-1Z フロントのスプリングがハード、エアロリムホイール採用、フロントディ
レーラーの台座付。8段変速
BD-1C 女性や、小柄な男性向き。上下に調整でき、手前にきたハンドルのおかげで
楽なポジション。8段変速

PEUGEOT
PACIFIC 18 フレームに大きく「PEUGEOT」のロゴで注目度アップ。革サドル、グリッ
プシフター、スタンド装備。間違ってコリブリ18を買わないでね(w

3 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 16:21
■■■BD−1どうよ??■■■
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/980/980751404.html
■□■r&m BD-1の為のスレ■□■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1003/10039/1003925375.html
■□■BD-1&Pacific-18 (Birdy) part3■□■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1025/10250/1025016919.html
■□■BD-1&Pacific-18 (Birdy) part4■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037191578/
◆◇◆ BD-1 & Pacific-18【Part5】 ◆◇◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1048755306/
BD-1とP-18 part6 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052152085/
【最後まで!!】BD-1とP-18 part7【面倒見て!
!】http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057630216/
【ライズさん】BD-1とP-18 part8【ミューラーさ
ん】http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061936060/

r&m http://www.r-m.de/english/1_katalog/frame.html

ミズタニ http://www.mizutanibike.co.jp/

birdy-freunde http://www.birdy-freunde.de/
おのひろきおんらいん http://onohiroki.cycling.jp/

ikd http://www.ikd21.co.jp/bike/ikd.html
和田サイクル http://www.jin.ne.jp/wada1/index.html
イトーサイクル http://www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/
LORO http://www.loro.co.jp/


4 :コジコジ ◆gRDEQwu9i2 :03/10/13 16:33
【ZとCが】BD-1とP-18 part8【復活シマスタ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066027562/

次スレ立てました。

5 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 17:15
>>1
 乙

6 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 17:45
>>1
ご苦労さん
そしてオフはどなったの?

7 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 17:47
番号が違うなんて野暮なことでもめたらやだな

8 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 18:03
>>7
前スレがpart8なのに今回もpart8に
なっているていうことか?
間違えるなら次スレから番号入れるのを
止めた方がいいかも。
どうせ最初に過去スレ書くのだから何番目のスレか
知りたい人は数えればいいでしょ。

9 : ◆gRDEQwu9i2 :03/10/13 19:33
>>7
やっちまいました。ネタも無いのにスレ立てした上に、part8でしたね。
みなさんすみません。

次回立てる方へ
part10でお願いします。

10 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 21:51
まぁ、他愛も無い間違いなのでよし!。



11 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 21:58
本日のオフ情報

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063632426/l50



12 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 22:25
>1
番号なんて気にしません。
スレ立て乙ですー。

13 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 22:45
>>1
ばーか

14 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 01:37
立てるの早すぎ
早漏やろう

15 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 02:02
>>1


>>13
氏ね


16 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 02:52
剥げ同

>>1


>>13
氏ね



17 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 02:56
おなずく

>>1


>>13
氏ね

18 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 03:01
ぱんぱかぱ〜ん!!
>>1


>>13
氏ね




19 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 11:50
>>8
おまえバカだろ?
普通はやらないミスをアホな1がやっただけ。


20 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 23:29
いいぢゃねぇかよ!
些細な事でキレるなよな!精神異常者くん。




21 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 18:55
新スレせっかく立ったのだが。。

くだらない出足だな。。。

22 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 19:05
↑スレ鯛のせいぢゃねぇか?




23 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 19:07
オフ会やっても主催者はバックレるしな。。。

24 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 19:22
>>21
前スレ、未消化じゃしょうがないだろ。

25 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 19:44
前スレ消化するまでこっちは沈めておこう税

26 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 20:05
カーボンシートポストほすい。

27 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 20:17
埋め立て終了しましたづさー

28 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 20:19
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、逝くぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \早いよ・・・・/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (   ;)    (    ;)   (    ;)   ;)
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (   :)    (   ;)    ;)





29 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 20:22
ワロタ

30 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 20:27
カーボンドロップほすい。

31 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 22:26
冬モノ買いに行ったついでに池袋の銀河で2004年モデルの入荷予定を
聞いてみたら、11月下旬頃との回答。なにやら出荷が遅れているらしい。


32 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 22:39
http://www.loro.co.jp/b-04bd.html

33 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 00:04
カプにはもしかして国旗ステッカー無しですか?
そういや貼ってあるの見たこと無いですが。

34 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 03:08
国旗ステッカーは恥ずかしい。

35 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 07:52
うん、恥ずかしい。

36 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 09:24
ナチ

37 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 09:43
>ちなみに、一般的に同じ重量ならアルミよりもチタンのが強度があるから
>軽く作れるってだけで、BD-1でいうとチタンはアルミに比べて重いよ

っていうか、BD−1tiが重いのは前後ディスクブレーキだからだよ。
フレーム単品ではもちろん軽いよ。当たり前だけど。

38 :アジャスタブル・ステム :03/10/16 10:05
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8005231

1000円。

39 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 10:10
ti のロゴをエンボス化してほしい

40 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 18:56
>>39
買わないくせに

41 ::03/10/16 22:51
俺カプ銀海苔ですけど、ステッカー貼ってます。カコイイと思うけどみんな貼ってないの?貼ったほうがBDぽいYO!

42 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 23:04
>>41
同感。でも面倒で貼ってない俺・・・
最初から貼ってあればいいのに。

43 :ヒーボー:03/10/16 23:12
このスレ見てたら「BD-1 Capreo」 が欲しくなってきた。
トレンクルとロード持ってるんだけどね。

04年モデルが出回るまで待って安く買おうと思ってるけど、
通販で安いとこあったら教えて。

44 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 23:17
>>41
made in taiwan のステッカーを剥がし忘れている罠(w

45 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 23:20
>>43
特にここだけは安いって所はないんじゃないかな。
15%引きで買えれば普通。

あとはヤフオクとか。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c46682421
106000円也

46 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 23:39
>>41
ていうか、買った時貰ってないのだが・・・
絶対付けたい訳じゃないけど。ちなみに黒カプ



47 :ヒーボー:03/10/16 23:42
>>45

ありがとう

48 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 00:31
ノーマルのBD-1のリアをcapreo化して、ギア比を稼ぐことはできるんですか?

49 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 00:43
>>48
出来るけど高くつくよ。
ハブ、リヤディレラー、シフター交換だし、リヤのホイールは組換えが必要。
それにカプレオ9Tに、フロント56Tはデカすぎ。

だから最初からカプレオ買ったほうがいいって言ったんだよ(w

50 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 00:48
>>49
結構面倒くさそうですな。
いや、56T/11Tのギアがイマイチ重くないんで。
素直にとりあえず60Tにしたほうがいいんですかね。

51 :41:03/10/17 01:39
>>42
今すぐ貼っちゃえば。国旗の上と下まちがえないようにな。
>>44
大丈夫。ちゃんと剥がしたさ。
>>46
買った店にいってみたらくれるかもよ。ステッカーくださいって。

52 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 03:09
>>50
俺も後ろをカプにしたい。

53 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 03:55
>>52
すれば

54 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 04:44
Birdyにブロックタイヤ(DH)履かせてる人いる?

55 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 06:54
>>54
 数年前からずっと履いてました。ブランドや値段はわすれた。
 ルックスは気に入っていたけど、漕ぎが重くて進まないし惰性もすぐ消えちゃうのでたいへんだったよ。

 ずっと乗ってなくて最近オーバーホールしてもらったときにスリックにもどした。

56 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 06:56
カプ黒に日の丸のシール貼っちゃった

57 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 07:19
国旗ツール(゚听)イラネ

58 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 10:10
貼るなら、むしろ台湾の国旗だと思われ。

59 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 10:26
俺ならジオン

60 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 12:21
>>59
漏れ敵にはヤメテホスィ。今更ながら、ますますアニヲタの乗るチャリとか言う
ヤシが増えそう。スマソ

でも好みは人それぞれだから、自分が貼りたいなら貼るべし

61 :_:03/10/17 12:26
俺は世界中の国旗はりまくってます。

62 :_:03/10/17 12:30
俺は、おじいちゃんの写真貼ってます。

63 :コジコジ ◆gRDEQwu9i2 :03/10/17 12:50
注文していた48Tのチェーンリングが着たのでこれから付けて走ってきます。(カプレオフロント45T→48T)
チェーンのコマを増やしていないので、どうなるのか心配です。

>>33
自分のカプレオにはステッカー付属してましたよ。

64 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 12:54
昔、駅前に置いといたら、テレクラのシール貼られてたょ (´・ω・`)

65 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 13:38
62ってローの時チェーンが
シートステイにカチカチ当たったりしないのかな?
http://www.uranus.dti.ne.jp/~kxiola/Pages/speedking.html

66 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 14:41
>>65
カプ海苔でつ。
ノーマル45Tのままでも当ってますが何か

67 :(゚∀゚):03/10/18 00:12
上げ!

68 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 00:34
>>62
うむ。スバラシイ。

69 :ちゅね ◆XYExn0EOxg :03/10/18 01:46
いららりぃ番号げっとだぬん。

70 :_:03/10/18 09:03
今から荒サイにいってきまつ。

71 :71ゲト:03/10/18 17:02
おまいらもっともりあげろよ。俺、今日からコテハンになろうかならないかで
悩んでるよ。おまいらコテハンには厳しいからなー。

72 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 17:17
明日は晴天らしい(関東

73 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 17:21
セキサイダー買ってみた。
いやぁ輪行楽だわコレ。

見た目は自分は気になりません。

74 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 17:24
デブがいっぱいいるスレだな

75 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 18:58
なんかさ、オレ、普段着でのってんだけどさ、道ですれ違うBD海苔、
みんなマジっぽい恰好なんよ。あんなもん? 目つきが必死だし。
そういや、パシの場合は妙にデブが多い。

76 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 19:10
おっ俺?

77 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 20:15
ある店に行ったら、BD-1用のHEDのホイールがあったよ。

78 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 20:17
BD-1、会社の後輩に7千円で譲りました。

79 :コジコジ ◆gRDEQwu9i2 :03/10/18 21:02
>>71
同感ですね。
2スレ程見てましたが、これ以上居ても意味が無さそう。
コテハン名乗る人も居ないし。
小径車スレをROMしてた方が参考になります。

以前は盛り上がっていたようなので、
タイミングが悪かったと思って諦めましょう。

80 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 22:15
この廃れ具合がバーディーの末路にぴったし。

81 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 23:20
寒くなってきたし、羽虫が多かったりするからな

82 :_:03/10/19 00:31
age!

83 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 00:43
とりあえずクリスマスにはしまなみへGO!

84 :_:03/10/19 04:42
age!

85 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 08:44
bd1ってどうして前のフォークが大げさなの?
フロントヘビーにならないの?

86 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 19:17
>>85
        _..._  
      ,:'"● >
      | <゚Д)  <ヘビィな注文だ。
      (ノ  ̄|)
  ∧..._...ノ    !
  !、___,,....イ
       U U



87 :87:03/10/20 00:49
age

88 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 01:01
>>85

どうしてって。。。折り畳んでみりゃわかるけどな。。ふつう。。。




89 :おさむチャン帰ってこいよ!:03/10/20 01:03


おさむチャン、もう出てきていいぞ!
苛めたヲレ達が悪かった。
このスレはヲマエが居ないとツマンネ。


90 :スネ夫:03/10/20 02:21
おいのび太!ジャイアンが呼んでるぞ!

91 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 09:39
スリックタイヤ(おすすめ)はどんなのがありますか?

92 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 14:22
超安いBD−1を売っている店をハケーン!!モデルが2,3年前らしいから微妙だけど...
カプレオが6万〜8万で売っていた!!

93 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 14:37
>>92
で、どこよ。

94 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 15:01
>>92
場所と店名キヴォンヌ

95 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 15:13
ネタとわかってて反応しちまう俺が悲しい。

96 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 15:20
>カプレオが6万〜8万で売っていた!!

ずいぶん値幅が広いな

97 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 16:32
走行中に手放しをするとハンドルが左右にブルブル震えるのは仕様でつか?

98 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 16:35
>>92
中古だろ?

99 ::03/10/20 17:08
>>92
2、3年前にカプレオのモデルはないけだが。

100 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 17:40
手がが左右にブルブル震えるのは病気でつか?

101 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 21:06
>>97
手放しして
ある一定の速度超えると
そうなる気がします
まー
小径車の直進安定性は
そんなもんってことでしょ

102 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 22:28
おれも多分その店知ってるよ。
カプレオじゃないやつかなたぶん。ちょっと見ただけだから、なんとも...
普通のびーでぃが5万くらいでうってるとこでしょ!?

103 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 22:35
>>92=>>102
その「...」てのあまり使う人いないからやめた方がいいぞ。自演がバレやすい。


104 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 22:45
自作ってなんだよ?

105 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 22:48
その,かぷれお欲しいなるほど。






・・・((((゜д゜;)))チョト欲しくなってきた・・・




106 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 23:02
自転車ほしいと思ったのですが高いんですね・・・。
値段に見合う、のりごこちなのかしら。
ママ茶利はおしり痛くて痛くて;;

107 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 23:03
>>103
ちょっとワロタ

108 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 23:16
>>97 
仕様です。w

あれってハンドルと車輪が共振するんですかねえ?
タイヤのパターンを変化させてみたら改善するかな。


109 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 23:29
>>106
ママチャリの方がはるかに乗り心地はいいと思われ。

110 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 00:23
ビアンキバージョンがついに出るのか・・・
何故に七段変速なのだ。

111 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 20:10
フロント2段化って値段いくらくらいかかるもんですか?
今はカプ60使用でデフォルトの45が余ってるから、それをインナーに使いたい。

112 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 20:39
カプレオに60T?

┐(゚〜゚)┌ ヤレヤレ

113 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 21:00
家の目の前に赤坂峠ってのがあってね
ロードでがんがれば80キロ超えます。
小径でもがんばる。

114 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 21:12
坂ってのはね、
下りがあれば上りもあるんだよ。
頭を使ってパーツを選べよ(w

115 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 21:13
余裕。

116 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 21:14
道ってのはね、一本道じゃないんだよ。
君の田舎と違って。

117 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 21:16
馬鹿ってのはね、そういうことしちゃうんだよ。
カプレオに60T入れたり。

118 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 21:23
そうバカってのは中途半端なんだよ。
もっとデカイの作ってこい。
60Tなんざインナーだ。

119 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 23:19
>>111
やり方によっては一円も掛からない。

120 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 23:56
方法晒しキポソヌ!!

121 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 00:03
持ってるパーツでフロントWにして、手がけだよ(w


122 :このスレの住人は最低限のエチケットも知らないんですね:03/10/22 00:12
<質問者の心得>
○教えてもらう立場を考えて礼儀正しく質問しましょう。
○回答者は自動販売機ではありません。
 すぐに回答が来なくても最低24時間は待ちましょう。
○一人の回答が正しいとは限りませんので数人の意見を聞きましょう。
○回答があったなら、了解の意味も兼ねてお礼レスをしましょう。

123 :120:03/10/22 00:29
>>121
パーツ持ってないヨ (´・ω・`)ショボーン

124 :111:03/10/22 01:22
>>114
峠越えましたが何か?
>>119
って、ディレイラーとシフターが必要ですよね?
手で変えるのだけはヽ(`Д´)ノ!イヤダーー

125 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 01:28
>>111
とりあえず45Tの外に60Tを付けなよ。
間に適当なワッシャーかなんか入れてさ。

上り坂になったらインナー45Tに落とす。
慣れれば落とすのは降りなくても出来るだろ。
アウターに戻すのは降りなくちゃ出来ないな。

FD付けるのはそれからでもいいでしょ。
チェーンラインの問題も出るかもしれないし、インナーとアウターの隙間もいろいろ試す必要ある。
チェーンの長さだって怪しい。
なにより金がかからない(w

まあ、アウターは52T程度でもいいんじゃないか?(4000円程度で買えるんだし)
その方がフロントを変速する機会が減るでしょ。

まあ、いろいろやってみなさいって。
その方が愛着が湧くから。

126 :街宣者 ◆8S3B1yv85w :03/10/22 02:02
BD-3かってみた。たかかった。
でも、よくはしるね。


127 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 02:25
>>124
それにしたって、そんなのに対応するFDは無いだろ。
ちなみに台座は売ってるよ。

>>126
BD-1買った人はみんなギヤ比の不満を抱えてます。
BD-3は正解かも。

128 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 02:55
オリジナルはバーディー。
BD−1もP−18も製造は台湾のパシフィック。
どちらもオリジナルではないよな?。

って事はBD−1よりもP−18がオリジナルに近いって事か?

どっちがイイんだ?

どちらを洗濯するべきか?。今悩んでいまつ。





129 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 06:57
カプレオで、平日の通勤(往復20キロ)や、休日の荒川(50キロくらい)を楽しんでいまつ。
とりたてて不満はないのでつが、荒川なんかを走っていると、
ロードだったら、もっと遠くに行けるのかな〜と思ったりもしていまつ。
置き場所が無いのでイマイチ決断しかねているんでつが、
ロードとBDを乗り分けている方がいらしたら、
「ロードとBDは全然違うぞ!」と背中をおしてもらえないでしょうか。

130 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 07:00
全然違います。ロードは遥かに速く遥かに楽です。
ポン!(背中を押す音)

131 :129:03/10/22 07:14
ありがとうございまつ。やっぱりロードは違いますか。
なんかBDちゃんに悪いような気(?)もして、
ロードを買えなかったんですが、
いつかは乗ってみたいと思っていたので、
ツーリングタイプのロードを買おうかと思います。

132 :ツール・ド・名無しさん :03/10/22 09:57
>>110
チェレステカラーのBDって何か変な感じだね。
コリブリとかも全てビアンキ版になってしまうんだろうか…。
ビアンキの折りたたみは初代が一番格好良かった様な気がするけど。

>>128
↑の理由でP-18って04モデルもう出ないんじゃなかったっけ?
だったらP-18の方が希少かも?(間違ってたらごめんね)

133 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 11:05
ほれ
http://liquid-m.hp.infoseek.co.jp/bd1.htm

134 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 11:12
おさむチャソ?
http://member.nifty.ne.jp/O-Sam/Bd1.html

135 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 17:29
>>132
 Birdy、BDはOEM。
 BDって名前はBirdyが日本ではバイクか何かの名前として商標登録されていて使えなかった為。
 R&Mはファブレス企業だから、部品の組み付け位しか本国ではやっていないはず。
 それを考えるとBDがオリジナルに近いと言うより、オリジナルでしょう。
 厳密に言えばBirdyの日本仕様って感じかな?


136 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 17:45
>128
そ〜いうトコロにこだわるお舞には、
もうドイツから「Birdy」を取り寄せ汁しか選択肢は残されてないYo!


137 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 20:43
BD-1をリカンベントに
http://www2.odn.ne.jp/~cct41390/bicycle/kit/

笑うしかないんですが。
それにしても高すぎる。

138 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 23:37
1品ものに近いのだから、そんなに高いかな?


139 :_:03/10/23 00:48
age!!

140 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 01:08
>>135

しかし、製造は台湾パシフィックという事を考えるとパシフィック18が
台湾製バーディーのオリジナルの感があるが。。。

面倒なので、本国逝って買ってきまつ。。




141 :135:03/10/23 01:27
>>140
 まあオリジナリティを設計ととるか、製造ととるかだね。
 私は設計をオリジナリティと考えるよ。


142 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 02:25
例えが悪いかもすらんが、台湾製のリーバイスぢゃやだな。ヲレ。。。








143 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 04:04
>140

どうせ行くなら、Birdy Green か Gray 買ってきてみて。

144 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 09:05
>>140
フレームの質は本国の方がいいのかもね。
トータルで考えたらBD−1カプレオの方が上でしょう。

145 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 10:32
ドイツで売ってんのもフレームは台湾製だよ

146 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 11:48
>>145
「フレームは」というより、ほぼ全てのパーツを本国では「製造」してないよ
「組み付け」してるだけ

147 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 12:48
そもそも台湾ってどういう国なんだ?

148 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 12:51
王監督が税金を納めてる国

149 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 22:23
北朝鮮ですか?

150 :股金陶:03/10/23 22:44
国ではありません、中華人民共和国の一地域です。

151 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 23:09
世界で有数の自転車生産の国や地域です

152 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 23:54
日本国は北朝鮮を国とは認めていません

153 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 01:18
本国も台湾製?

ぜってーに、ちげ〜よ!

        ドイツ製買ってきてやっかんよ!




154 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 08:05
>>153
ワロタ

155 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 10:31
>>153
だれか日本語に訳してくれ

156 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 12:57
今日日、多くの工業製品があちこちの国・地域で生産された部品を集めて組み立てられてて、
「最終組立地」で「〜製」って言ってたりするよね?

だから>146が言うとおりなら、「最終組立地」はドイツだから
ソレはまぁ、「ドイツ製」といっていいんじゃないの?
ほとんど気分の問題だよ

157 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 13:01
シール貼りかえろ

158 :ななすぃさん:03/10/24 21:11
今日、友達と荒川をポタポタしてきました。BDとブロです。
ひさしぶりのポタリングでなかなか気持ちよかったです。
荒川最高ですな。ゴルァー。

159 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 21:48
今日の荒皮は寒かったでつ。肝ロードメンはいなかったどぇつね。

160 :ななすぃさん:03/10/24 21:58
まだまだ荒川のい恥部、あ、間違えた。一部を見たにすぎない。
荒川は奥が深いのであるよ。

161 :ななすぃさん:03/10/24 22:00
今日走ってて思ったけどスリックタイヤに交換しようかな。

162 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 22:10
>>161
軽くなるよー。



タイヤの外形が小さくなる分(w

163 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 22:12
シュワルベ
俗称シュワちゃん♥

164 :ななすぃさん:03/10/24 22:15
>>161
へーそんなに軽くなるんですか。それは魅力的です。
舗装路しか走らないから、やはーりスリックタイヤのほうがいいですよね。
ちと検討してみます。

165 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 22:32
もっと細くて早く走れるタイヤは
ないもんでしょうか?

166 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 22:35
ステルビオ
でもはめるの大変&減りが速いという諸刃の剣


167 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 22:58
タイヤをはずすともっと軽くなりますよわらわら

168 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 23:02
それではゴムの上を走らないといけませんね

169 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 13:14
age

170 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 13:47
峠DH中にFサスが外れたらどうなりますか?

171 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 16:33
>170
まずはびっくりします。そして驚くべきことが起こります。
最後は大変な事態になります。

それではお気をつけてお過ごしください。草々。

172 :ワルサーP18:03/10/25 17:03
人呼んで『ワルサーP18』P−18海苔でつ。
P-18無くなったらこのスレ鯛も

【BD-1とビアンキ】になってしまうのか?残念だ。。。かなすぃ。。。





173 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 17:57
私はジャガーブランドにならなかったのでホッとしているくらいだが…。


174 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 18:04
http://jbbs.shitaraba.com/movie/88/ctc.html#9

175 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 21:54
age

176 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 23:34
ビアンキのP-18では?

177 :銀カプマン:03/10/26 00:31
おいおいBDスレもっともりあげようぜゴルァ!せっかくBD買って盛り上がってるのになんだこのスレの湿りっぷりは!

178 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 00:40
・・・盛り上がりかぁ。そんな時期もあったなぁ。

買った当日は部屋に持ち込んで夜通し撮影会するわ、
我慢出来ず深夜に近所で乗り回して職質されるわ、
初めて折り畳んでみたら傷がついて鬱になるわ、
次から次へとパーツ交換しては悦に入るわ、

で、冷めるのも早かったわ(´・ω:;.:...

179 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 01:42
まあ、あちこち弄くってこんなもんだろーって
妥協した頃から、BDも何の事は無いだたの自転車
になるわけですな。
でも私は、自転車旅行(2泊程度だが)する時は
P-18を使う事にしている。

180 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 02:17
>>178
ヲレも今、おんなじ事すてるな。
最近ロードが欲しくなてきた。


181 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 02:35
でも、そのうちBirdyの本当の良さが分かってくるよ。

182 :>>180:03/10/26 07:32
昨日荒川CRでドロップのP-18見たよ。
まじで、秋葉にいるオタと変わらなかった。めがねでぶできもかった。
BD-1からロードに乗り換えて良かったと思ったよ。

183 :キョーフのモツ鍋:03/10/26 10:03
メガネにこだわるのは、よく分からんな。
メガネにフケがついていて古いフレームというなら分かるが。
今時のメガネはそんなに野暮ったくねーよ。
デブは何処までもデブだけどな(w

184 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 11:33
負荷値とタイヤサイズは無関係ですか?

185 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 11:48
ヲタ度とメガネの有無は無関係ですか?

186 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 15:09
スタンドの購入を検討しています。
フロントバッグ(荷物込みで2kgくらい)を付けた状態でもちゃんと自立しますでしょうか。


187 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 23:15
>>186
とても不安定でつ。




188 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 23:27
>>186
買え
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/w-stand.html

189 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 23:43
↑こんな商品買えるか!
■前後サスペンションのバイクにはほとんど取り付けできません。
■一部のアルミフレームのMTBには取り付けできません。
■アルミフレームのロードレーサには取り付けできません。
■実際に商品を自転車にあてがって見ないと、取り付け可能かどうかの判断はできません。

190 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 23:47
>>186
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/ds30blt.html
これにしとけ。絶対間違い無し。

191 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 01:22
>>190
>固定にはノブボルトを締め直す必要はありませる@*1
>カップリングは各ミクイックに対応。

だいぶ字に間違いがあるようです。


192 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 01:24
>>187
お返事ありがとうございます。

とても不安定とのことですが、ではどのように運用されているのでしょうか?

193 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 01:50
>>192
だから不安定なりに運用してるんだよ。

194 :銀カプマン:03/10/27 01:58
今日、サイクリングして、さっき中央線で輪行して帰ってきました。やっぱ輪行はよいね。BD最強!気に入った!

195 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 02:11
中央線ってのは随分遅くまで走ってるんだなあ。

196 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 10:55
暇人ってのは随分遅くまでここで遊んでるんだなあ。

197 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 10:57
>>193
0点!頑張りなさい。

198 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 11:02
>>197
おまえが0点じゃヴぉけ

199 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 11:40
BD乗るくらいなら、折りたたみ乗れや。

200 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 11:41
訂正
折りたたみじゃないやつ乗れや。

201 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 12:06
>>200
そうか?
そこそこ走って、10秒で畳めるのなんて他に無いだろ。

202 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 16:20
>>195
1時台まで電車が走ってるって、東京圏ではざらにありますが。

203 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 16:45
↑サイタマ人ハケーン

204 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 17:33
BD−1C(ホワイト)の大きな画像どこかにありませんか?

205 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 18:17
>>204
外観はBD-1にアジャスタブルステムが付いただけでしょ?

206 :銀カプマン:03/10/27 18:19
BD1Cは過去スレ見れ。

207 :ngaa:03/10/27 19:28
アジャスタブルステムって最長でどのくらい伸びるの?
なんかデフォルトのとくらべてあんまり伸びないように見えるのですが。

208 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 19:40
>>207
切って使う人もいるぐらいだから、結構伸びるんじゃないの?

209 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 22:46
前にBD-1買ったとき、ユーザー登録カード?みたいの期限過ぎた後に送ったら
何の音沙汰もなかった。

210 :銀カプマン:03/10/27 22:52
>>207
きりんの首くらい伸びます。

211 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 22:59
質問いいですか?コテハンにトリップつけるにはどうしたらいいでしょうか?

212 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 23:17
>>211
マルチポスト

213 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 23:20
おまいらもっとBDスレもりあげろよ。一日100レス目指すぞ。ゴルァ

214 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 23:38
>>213
しょうがねぇな。
カプレオPCホワイト売ってる店教えれ。
できるだけ安価なとこな。

よろしくおねがいします。


215 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 23:56
漏れの白カプ、ヤフオクしようか

216 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 00:12
新品キボンヌ。
新古もだめ。


217 :204:03/10/28 01:47
自分はただ白いBD−1を壁紙にしたかっただけなんです。
白は2003年のカプリオよりCの方が好きだったから・・・
そんな画像ありませんか?

218 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 06:02
BD乗っている奴ってキモ系が多くね!?

219 :いっむskd ◆7dp.gzNMh. :03/10/28 06:08
1万分の1

220 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 07:33
>>218
BD乗ってない奴でもキモ系が結構居ますよ。


鏡をみてごらん。

221 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 09:23
>>218
そもそもチャリオタが多いからしょうがないよ。
BDだけじゃないけどね。

222 :銀カプマン ◆lk1Hdill42 :03/10/28 10:01
おまいら今日もBDスレ盛り上げてくぞ!ゴルァ!よろしくお願いしまつm(__)mペコリ

223 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 10:37
>>222
おまいはいつも勢いだけだな。

224 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 10:38
キミおもろいね

225 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 12:00
銀カプマソ君は勢い余ってピュってならんようにな。
さぁて、難波あたり走りに行くか!

226 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 12:49
俺は青春を疾走するよ

227 :銀カプマン ◆lk1Hdill42 :03/10/28 16:22
今日は雨で残念れすねー。走りたくても走れまへん。とりえだったいきおいもこれじゃあ衰えるぽ(´Д`);

228 :マイクロフト ◆ik7cwFMF/s :03/10/28 16:49
今日は雨ですねぇ.銀カプマソさんもこれじゃ残念ですね.

229 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 16:54
愛車に名前はつけてますか?

230 :マイクロフト ◆ik7cwFMF/s :03/10/28 17:52
つけてるよ.

231 :銀カプマン ◆lk1Hdill42 :03/10/28 18:15
なにも考えずに銀カプマンなんていうなんのヒネリもないコテハンにしてしまい反省しています。ということで近々もっとキレのあるコテハンにしようかと。その時はまた皆さんにお知らせします。では(゚∀゚)!

232 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 18:23
>>231
いや、お前の場合、
書き込み自体にキレもヒネリも、そして内容も無い訳だが。

233 :マイクロフト ◆ik7cwFMF/s :03/10/28 18:41
銀カプマソさんは丁寧でとても高感度高いですよ.だから元気出して下さいね♪

234 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 21:01
>>217
キモイつーのはこいつのことをいうのでは。


235 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 21:04
>>233
そうなのかもな。
好感度が高いとは思えんし。

236 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 21:58
ただのヴァカだろ、銀ナントカ。
そーいや、マイクロフトなんて、ハンドル使う香具師ってたいていがキショい。
なぜ?

237 :クルピラ ◆KSLhziiaVY :03/10/28 22:33
煽るなよ!!暇人↑

238 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 22:40
ここではコテハンなんて荒れる原因なだけだからやめて欲しいよマジで。
おさむちゃん見てたろが。

239 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 22:51
>>237
更に暇人。

240 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 23:08
               \ │ /
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/  \_________
                / │ \
                     ∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /


241 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 23:46
銀カプマン イラネ。。。

242 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 00:19
>>203
ほれ
http://ekikara.jp/time.cgi?route5026

243 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 00:22
>>203
ほれ
http://ekikara.jp/time.cgi?det17390

244 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 00:23
間違えた
>>195
ほれ
http://ekikara.jp/time.cgi?det17390

245 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 00:41
>>244
鉄ヲタは引っ込んでなよ(w

246 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 00:45
当然といえば当然なんだけど山手線にも一応、時刻表はあるんだね〜。
でも、これだけ本数多ければ必要無いけど…
今、仕事の都合により、地方での生活をしていますが、県庁所在地の
一番大きな駅のメイン路線でも一時間に一本なんてときもある。
(たとえば休日のお昼頃とか)
まあ、田舎のまったーり電車だから輪行に気を使う必要が無いのがいいとこかな。
時間帯にもよるけど山手線にBD-1持ち込むときをつかいますからね。

247 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 01:41
>>238
まあ、そういうこどだな。
おかげで情報交換の場として全く機能してないけど。

礼儀を知らない教えてクンと、情報クレクレ君しか居ない糞スレ(w
早く削除しろよ。

248 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 04:28
おさむちゃんおはよう

249 :住民:03/10/29 09:35
銀カプランとマイクロフト氏とクルピラは神

250 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 09:42
>>195
どこの田舎もんだ?

251 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 13:02
age

252 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 13:49
それはそうと、銀カプさんあらわれなくなったね。
会社か・・・?

253 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 14:09
質問
KHSに乗り換えたら、おまいらは漏れのこと
「裏切り者」と呼びますか?

254 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 15:04
銀カプさん来ないの?会社から帰ってないのかな?

255 :銀カプマン ◆lk1Hdill42 :03/10/29 17:41
はいはい、ただいまガッコおわりました。社会人ではありませんですはい!おまいら元気か?ゴルァ(゚Д゚)!

256 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 19:15
>>255
元気なわけねーだろ、ボケ!

257 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 19:59
>>253
どうせ乗り換えるなら、もっとまともなのにしなよ

258 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 20:38
銀カプマソ氏━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

259 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 21:01
一連の自作自演は単に自分が学生だという事を知らせたかっただけのようだな。

260 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 21:22
どこの学生さん?

261 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 21:50
芸大です

262 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 21:52
  ⊂ ̄ヽ              / ̄つ
    \ \    Λ_Λ   / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \ \  ||| ´Д`||| / / < おーっとまったここはから先は僕だけがレスするぞ
       \ \ )  ( / /    \_____
        \ ~    ~ /
         彡|     |ミ
          |     |
          |     |
       / ̄ ̄      ̄ ̄\
     // ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
     | |            ||
  ⊂二_)            (_つ


263 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 21:56
カプレオのチェーンホイール外すときって、
シマノのコッタレスクランク抜きって工具を買うと
いいのでしょうか?


264 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 22:29
>>263
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb-maintenance.html

聞く前に調べろ。
そしてアサヒと俺に感謝しろ。

265 :銀カプマン ◆lk1Hdill42 :03/10/29 23:22
はいはい、学校は御茶ノ水にあります。ところで今、愛車BD-1カプレオを見てみると、
なんと傷が!!多分この前輪行したときチェーンはずれたんですけど、その時ついたぽい。
すこし、ショーーーーーーク!プゲラッチョ!

266 :銀カプマン ◆lk1Hdill42 :03/10/29 23:25
yo!yo!yo!おまいらもっとこのスレもりあげろyo!
hey,hey,プゲラ、プゲラッチョ!hey,hey,プゲラ!プゲラゲラ!(w

267 :銀カプマン ◆lk1Hdill42 :03/10/29 23:26
ショウジキ、チョウシニノリスギタ。スマンカッタ。

268 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 23:55
>>266
市ね。

269 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 01:36
つーか最初から死んでるが

270 :銀カプマンイラネ。。。:03/10/30 02:52



銀カプマンイラネ。。。

271 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 02:57
>>253
正直自分も
KHS欲しいです

272 :263:03/10/30 09:33
>>264
アサヒって商品検索しかしたことなかった。
「お前」様、アサヒ様、感謝します〜。


273 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 13:02
銀カプマソカコイイ!!

274 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 15:36
今度発売されるカーボンシートピラーとか、リアのキャリアの
販売価格知っている方います?

275 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 18:20
11万6千円のホイール買う人いる?
http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/hed.html

276 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 00:53
誰か、古〜いバーデイの写真うぷして呉れ。




277 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 01:31
>275
あつ、俺モールトン用に買った。いま壁に飾ってる。

278 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 01:34
Frog買った。
折り畳むとチェーンが外れるとか不満があるが、なかなか。
で、部屋置きしているわけだが、今、電気を消したら、フレームが夜光でぼぁーと光ってる。
あの緑色って、夜光塗料なのね。驚いた。

279 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 02:15
>>278
放射能が出てるんだよ。

280 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 13:47
age

281 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 18:08
ちと相談に乗ってください

これから冬に向けて室内で乗ろうと思うんだけど、
BDはいわゆる3本ローラーってやつに乗れますか?

バカは承知の上でマジレス期待

282 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 19:09
>>281
つか、外で乗れ。

283 :281:03/10/31 19:20
>>282
寒いの嫌いなんですよ

284 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 20:28
ぐわっ、FROGの12インチホイールの振れが酷い。
お店は、ちゃんと振れを取ってから、送ってくれ。

285 :お店:03/10/31 20:30
>>284
それはメーカーに言ってくれ。

286 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 21:26
>>279
大げさだな。
放射線が出てるだけだから安心しる。

287 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 21:33
>>286
そうだよ。
だから放射能が出てるんじゃないか。


288 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 22:00
放射能が出るっちゅうんは放射性物質が出るってことやろ。

289 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 22:01
>>287
じゃあそれは核じゃねーの?
近所迷惑だな。

290 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 23:35
微量だろうから乗ってるやつの脳に障害が出る程度だし安心らしいよ。

291 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 23:36
原子力アシストチャリなのだよ諸君
放射能漏洩でリコールかいしゅうされたのだよ

292 ::03/11/01 01:31
フロッグてどのくらい走るの?さすがにBD1並には走らないよね?トレンクルと比べてどう?あと、フロッグて何段切り替え?

293 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 01:33
まめちしき
放射能は「放射線を出す能力」であって、「出る」ものではないです。


294 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 02:00
↑いいから早く寝なさい!!




295 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 05:13
角度とか気をつければ放射能は危険じゃないよ

296 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 08:07
SrAl2O4:Eu,Dy

297 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 17:06
ミズタニ自転車ってBD−3のユーザー登録のハガキを
出しても何の返事も返してこない。
どーゆー会社??

298 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 21:18
企業なんてそんなものだよ。。。

299 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 21:34
買っちゃえば用無し

300 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 22:54
銀カプマシ氏は来ないのか?

301 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 08:18
おーいはにまれ

302 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 11:10
あげ

303 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 12:01
>>297
えーとマジレスするとどこもそんなもんです
つか、イタ車の代理店なんて登録はがきすらないところ多いですw


304 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 13:46
そーゆー代理店はパスできるようにしたいです。
マージン払って買うのがばかばかしい。

305 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 17:02
>304
そうだよな。マージン払うのばかばかしいよな。
だからさ、台湾の工場に交渉してフレーム売ってもらえ。
ついでに俺にも一本取り寄せておいてくれ。色は白がいいな。
登録はがきはいらないからさ、やってくれよ。

306 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 18:35
それよりBDとかBROMPTONを買わなきゃいいんじゃない?
それにしても、ミズタニ自転車のあのデキの悪いホームページは
いつまでたっても直らないね。
会社の程度が知れるね。

307 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 21:56
ミズタニ系のちゃりはダメ!

308 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 22:09
>>306
いいんじゃねーの?
ミズタニから直接買うんじゃ無いんだから。

309 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 00:19
今日、BD-1で日光駅から→いろは坂→中禅寺湖→戦場ヶ原→湯元といってきました。
行きの上り坂オンパレードで死にました。特に、いろは坂はありえない。ヘタレといわれるだろうな。
しかし、帰りは湯元から日光駅まで下り坂のオンパレードで最高に爽快でした。やっぱり行きは湯元まで
バスで輪行して下り坂だけを楽しむのがイイと思ったよ。

310 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 00:39
↑辛い事があるから、楽しさがあるんだよ。

311 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 00:53
バスで輪行 ← OKなの? 俺もやりたい

312 :日本猿:03/11/03 01:51
ヒッチハイクでもいいだろ。

313 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 08:05
>309
登りも楽しいのに。
あたりまえのことだけど、疲れないようにゆっくり走るのが楽に登る方法。
登りって、頑張りすぎてバテちゃうんだよね。

>311
ランドナーで日光駅からバス輪行したことあるよ。3年くらい前。

314 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 10:16
マジすか
東武電車は輪行OKだけど、東武バスも輪行OKですか

315 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 11:53
バスは現場裁量だな。空いてる時は許可されることもあるが、こういうところ
で大きく書くのもどうかと思う。
ちなみに飛行機輪行の上手なやり方というのを知っているが、書けないよ。(藁

316 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 12:28
そうそう、押して坂を登ればいいと思うよ。

317 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 15:02
昨日荒川を走っていたら、千住でパンク、
北千住まで押して、ちび輪バッグにつめて帰宅、
チューブを見ると、3ヶ所のスネークバイト。
リムはしっかりしてそうだし、押してる間にあいたのかな〜。
チューブ交換したものの、再発しそうで遠出が恐いでつ。

318 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 18:19
バスに掴まって坂を登れ。

319 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 21:49
カプレオのフロントに50T入れた。
これ位が丁度いい。

320 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 22:47
アジャスタブルアヘッドに変更するのって面倒なのか?
ぜひ替えたいんでつが。



321 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 00:34
サイクルハウスし○やのホームページに出てるBD-1INTEGOっていいのかな?

322 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 08:45
↑*内装3段外装8段のリアハブによって24段ギヤを可能にした
シマノの新しいコンポーネントです。
と書いてあるね。
選択肢が増えるのは良いことだ。

323 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 15:14
>315

内容には同意なんだが、一点だけ。

> こういうところで大きく書くのもどうかと思う。

ここは転んでも泣かない約束の2chですぜ、兄貴。
だから上手な飛行機輪行のやり方おせーてくれよ。

324 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 19:16
ただ今、小径車&折り畳み車 総合スレでBD-1は集中砲火を浴びてますな。
まあ、いつものことだが。

325 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 19:56
もう、ビィーディの時代は終わりつつあるな。見た目ほど良くない中途半端な
チャリってことで藁
これからは、だホーンだ!

326 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 20:17
友人がBD乗ってますが,カッコ良いしよく走りますよ.


327 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 21:15
BD−1Wの後ろをカプレオに交換(当然ハブも)。
でも、9Tは重くってほとんど使わない。

328 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 21:49
>>315
絶対書いちゃいかんぞ。
書いたらどうなるか分るよな。
ミンナがマネをして規制されるぞ。
知っているやつだけ、ウマーが良いんだ。
絶対書いちゃいかんぞ。(藁

329 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 22:46
ジブンニレスカコワルイ

330 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 01:35
>>328
俺だけが知ってるんだもんね〜。教えないもんね〜。
って小学生並だな。このクズ。
教えたくないなら初めから書くなよ >>315 >>328

飛行機の場合は自転車折りたたまずにそのまま持ち込んでも受け付けてくれるって話が
ありますな。試したことは無いけど。試したくも無いけど。


331 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 03:01
俺は飛行機の場合は自転車に跨ったまま搭乗するけど何も言われないよ。


332 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 03:42
( ´,_ゝ`)

333 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 03:48
ダンボール箱に入れるんだろ
っつーか海外行ったことあんのか?<ヒコーキヤロウ

334 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 08:57
海外は自転車で行くものじゃない!!飛行機で行くものです!

335 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 11:49
飛んでけや

336 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 12:06
んじゃもっと軽量化せんと

337 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 15:35
各位

2004年度より、ミズタニとの代理店契約を破棄し、
新たに「ライズ&ミューラーJAPAN」を設立します。







なんてね(w

338 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 23:32
age

339 :204:03/11/06 01:59
>>337
Aho・・・


340 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 02:05
204君キャラかわっとるがな

341 :204:03/11/06 02:20
>>340
以前、キモイと言われてからキャラが変わりました・・・

342 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 04:12
すまんかったな。>>234に代わって謝るよ。


343 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 10:13
>>341
どこがキモかったの?

344 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 12:12
>>341
漏れも後学のために知りたい

345 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 22:48
age

346 :204:03/11/06 22:51
>>343
>>344
わからない、>>234に聴いて下さい。


347 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 01:25
あげ

348 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 09:53
カプレオ買いました。
今までシティサイクルしか乗ったことがなかったので、
サドルが硬く感じました。20キロほど走っていたらお尻が痛くなってきたので
知人に相談してスペシャライズドのBGコンフォートに取り替えてみました。
しかし、直前に空気圧を高めたせいなのか(?)お尻が痛くはならないものの
しびれるようになりました。
なにか解決方法はありませんか?


349 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 12:18
そのうち慣れるよ。
いっぱい乗ってあげましょう。

350 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 17:01
>>348
3ヶ月前の俺とまったく同じ状況だな。
すぐに慣れるよ。むしろカプのサドルが気持ちよくなる。

351 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 19:42
>>348
サドルに骨盤をのせる感覚がわかるようになると、少しは楽になるよ。

352 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 21:28
今日初めてBirdyに乗った。
所詮はフォールディングと馬鹿にしていたのだけど、おもしろいね、
ハンドリングが独特。
でもサス動きすぎて怖かった。。。Fをハードにしたらちょうど良いのかな。

これはこれで使い道や楽しみ方があるモンだ。

ノーマルを買って、いじる事にするよ。
Capreoは完成されててつまらないと言うよりは、パーツを
変えてしまうのが勿体ないと感じた。

身長163にはクランク長かったよ、165にしてFのチェーンリングを
小さいのにするわ。

いやはや楽しかった。

353 :銀カプマン ◆fw.G7Erfj6 :03/11/08 00:40
なんかBDスレが盛り上がってきてうれしいYO!

354 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 00:54
赤いCapreoに乗っていて、事故した・・・
Capreoはほぼ無傷、オレは中破した。
とほほ。


355 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 00:58
>>354
カプレオが無事でよかったね。安心した。

356 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 02:42
>>348

サドルはあんこの厚さも座り心地に影響あるけど、形が重要だと
思うよ。私にとっては形が最も重要。

デカサドルはだめなんだよね。中学の時からフライトチタン一筋です。
スペシャのMTBについてるのは何だっけ?BG何とか、あれは座ってられなかったモン。
骨ががつがつ当たる。

Birdyはサドル変えるだけで大分スポーティーになるよね。

357 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 02:47
>>354
今日?

一昨年俺が事故った時には24inchクルーザーがぽっきり。
わたしの体は打撲でした。

治療が長引くとさ、怒りやいらいらがじわじわ来るんだよね。
事故はするのもされるのもいやなモンだ

358 :354:03/11/08 11:00
>>357
事故は一週間ぐらい前。
私は左腕の骨のヒビなんですが昨日ギブスを付け替えたときにもう1箇所ヒビを発見。
ギブスが2から3週間に延長となってしまいました。

余談ですがギブスの中の痒いところがほとんどかけるようになりました。
なんでも慣れですなぁ。

営業や打合せの移動はほとんどCapreoを使ってたのですが(一部輪行あり)
今は不便だ、地下鉄は嫌いだ。

359 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 14:58
>>358

ウ〜ン、不便だよねぇ、いろいろ土佐。
がんがれ、治ったら気をつけて乗って

360 :348:03/11/08 20:40
>>349-351
アドバイスありがとうございます。

言われてなるほどですね。
少し時間をかけて標準のサドルとBGコンフォートとどちらが
自分に合うのか確かめてみようと思います。


361 :348:03/11/08 20:43
連続すみません。

>>356
ロード用のような細い形のほうがいいかも?ってことですか?
私が買ったのはまさにBGコンフォートなので機会があったら
細いのも試してみようと思います。


362 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 02:05
http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm
BD-1買いました。とてもうれしいです。これからたくさん乗りたいです。

363 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 02:49
>>362
オメ。BD-1いいでしょ。乗り倒してやってくださいな。

364 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 03:40
http://www001.upp.so-net.ne.jp/noz/zh2/db45.html
DB-1買いました。とてもうれしいです。これからたくさん乗りたいです。


365 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 05:24
フロッグってスポーク折れるんだよ。
和田サイでも何台か売ったけど、スポーク折れて持ち込まれるんで
残りは返品してしまったらしい。


366 ::03/11/09 11:31
アゲマン

367 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 12:44
アゲマソ
ナオーン

368 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 12:50
先々週と先週、カプで台北と高雄を走ってきました。
旅行では、重量と折りたたんだ際のサイズとそこそこの走行性能がポイント
であることが体験できました。
その点、BD-1は良くバランスが取れています。

369 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 13:48
パパパソプアゲ

370 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 15:12
>365
うそっ。いやだなあ、うちのも折れるのかなあ...


371 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 15:51
>365
そんあはずはない、スポーク折れで返品するんだったら
和田サイでブロを売ってるわきゃーない

372 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 16:33
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44705094
これどう?
ちと高いかな

373 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 17:48
>>372
漫画らしき本がぎっしりの本棚の前で写真を撮るのはどうかと思う。

374 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 20:00
>>372
通勤に使っていて、普通に乗っても面白くないのでXTR/Duraに変えて、ちび輪まで買って
走行距離100Km未満とは、相当相性が悪かったんでしょうなー。

僕は相性はそこそこ良かったようです。でも4年乗って7500Km強だから、まだまだですな。


375 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 23:10
>>361
いやいや、私が良かったという例なので、試す分には良いと。
でも安い買い物じゃないので・・・

レーサーのある人は、気に入ったサドルを何個も買って、普段乗りのチャリにも
同じサドルつけて、さらにはシュークリーム塗って柔らかくするんだそうだ。
普段乗りのサドルが熟成すると、競技車に移すんだって。
ペダル、サドル、グリップは直接さわる部分だから、シビアにならざるを得ないよね。

触れる事が多いからストレスもかかりやすいし。

おいらは今度買うDBにSLKつけます。
なんか、あの中割れが良い感じの予感(*^^)v

376 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 23:15
>>372
BD買うのなら、自分でいじる事が楽しみなんじゃない?
いじってあるのなんていやだよ。

だったらカプのが良いって絶対!!!
カプはアルテグラクラスの精度で作っているみたいだからお得。

でもおいらはノーマル。

377 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 00:18
BDと相性の良いコードレスコンピュータってありますか?
猫目なら大丈夫ですかね。


378 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 01:23
悪いことは言わんが有線にしとけ。猫目のMT-400とかがベスト。
別売りのリア用コードをフロントブレーキのワイヤーに沿って左前フォークまで伸ばし
ブレーキ台座下辺りにセンサーを取り付ける。
コードレスのような誤作動も無いし、信頼性も高くて安心だ。

379 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 03:21
言わんがをや

380 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 11:28
猫目の現行無線7使ってるけど不都合はあんまし感じないよ
先代より格段に向上してるようです

ただし胸ポケットに携帯入れとくと最高速度88km/hとかになることはある w

381 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 12:32
【質問】
ドロップハンドルに変えてロード用のブレーキレバーにしたら、
Vブレーキじゃだめ?
シフトレバー変わるから、リヤスプロケ・クランク・BBも変えねばならないのでしょ?

382 :377:03/11/10 16:56
>>378,380
レスさんくす。有線無線もう少し迷います。

383 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 17:12
猫目のCC-FR7CLとVDOのC15+両方つかったけど
どっちも何かの電波を拾って勝手にONになってたりする
確かに無線のほうがケーブルの取り回し考えなくてすむ分楽なんだけど
計測値が信用できないのはイライラの元なので、今度VDOのC15にしようと思ってる。

ケーブルはスパイラルチューブでフロントブレーキワイヤーと一緒に
まとめてしまえばすっきりするし折り畳み時にも切れることもないんじゃないかと

384 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 19:11
>>381
つうか、その時点で折りたためなくなるので意味無し。
他の買え。

385 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 19:38
折りたたまねえんだろ

386 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 19:50
>>385
折りたたまねーならロード買えって言ってるんだよ馬鹿。

387 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 20:24
もう持ってるよ馬鹿w

388 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 21:38
>>381
ドロップハンドルでVブレーキを引くにはトラベルエージェントという引きしろを変更する
小物を使うか、「Vブレーキをひけるレバー」(ダイアコンペだったかな?)を使う必要があります。
シマノのSTIレバーを使うならトラベルエージェントを使うことになります。
リアディレイラーについてはロード用のシフターで引けるので問題ありません。


389 :今更なんだが:03/11/10 22:35
国際自転車展に行って来ますた。

お目当ての新型キャリアはBD−1Zに付いてましたが
中々良い感じ。12月頃販売開始予定で、実売価格は
9000円前後との事。

あとは、試作品ですが、ステムのオプションパーツとして
ボトルフォルダ等をマウント出来るパーツが展示されてました。
こちらの製品化にも期待。

390 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 23:08
>>388
ありがとう

まだ買ってないし、折りたたみがどうとか気にしてなかったです。
ドロップ=畳めないのか・・・しらなんだ。

畳みたいし、ドロップ止めか。かっちょいいのにな

391 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 09:18
>>390
かっちょいいか?
なんか臭そうだよ。

392 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 11:51
どうしてもドロップで畳みたければ、アーレンキーを持ち歩いてその都度
ハンドルを外せばいいよ

でも個人的趣味で言わせて貰うとドロップは。。。
とりあえず大型のエンドバーつけてみては?

393 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 17:38
ぶるほーんにしる

394 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 19:44
>>393
> ぶるほーんにしる
らじゃ

臭いってのはよくわからん

395 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 21:31
>>394
臭いってのはヲタ臭いって意味だよ。
BD-1はただでさえヲタ臭いのにドロップハンドルなんて
本末転倒改悪カスタムが余計にヲタ臭い。

396 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 21:37
>>395
よく言った!


397 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 21:51
オタをオタと認識するのはオタだけですからね。

398 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 23:58
そうそう、普通の人は他人の自転車なんて気にしてないでしょ。


399 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 04:35
違うよ。一般人はヲタを臭いで認識する。自転車は関係ない。

400 :4百ゲト:03/11/12 10:50
>>1-399
おまいら臭うぞ

401 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 22:08
全員かよ!

402 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 23:10
あへ

403 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 19:38
ひでぶっ

404 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 19:43

       ∴ ∴` * ・ `*・
        ;∴`*・;`*
     __ `*・;`*・;_
    /∵∴∵|・*;:|iiiii|∴\ボッ
   /∵∴∵∴|`・*;*|iiii|∵∴\
  /∵∴∴,(゚)`*・;|iiii|(゚)∴|
  |∵∵/   |∴|iiii|○ \|
  |∵ /  三 |iiiiii| 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|iiiii|__  | < うわらば!
   \|   \_|iii/ /  \_____
     \___|//


405 :ツール・ド・名無しさん:03/11/14 03:40
大惨事じゃないか。

406 :4百ゲト:03/11/14 07:22
正直すまんかった

407 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 04:00
BD-1におすすめのスリックタイヤはどんなものがあるのでしょうか?


408 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 05:22
>>394
DBのブル見たことあるけど
なんかなー・・・
KHSのようなかっこよさは
なかったよ

409 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 02:51
ageの時間だ。

410 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 11:50
だからBD−1はオタばっか
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《              


411 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 19:31
BD糊ってロードとかMTB乗ったことない香具師多いみたいね。
俺なんか基本的にロード糊だから、BD乗ってる時にロードとか来たら道を譲るけど。
BD糊はなぜかむきになる香具師が多いな。何をそんなにつっぱってるのかね。
BDしか乗ったことないんならフラットバーロードでも乗ってみなよ。


412 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 21:38
>>411
お前はなんでそんなに必死なんだ?(w

413 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 21:41
>>411
基本的にロード海苔ってなに?
なにが基本なのかなあ?

414 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 22:04
そうそう、基本ばかりでなく応用して欲しいよなぁ

基本厨には飽き飽きだよ

415 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 23:15
http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%82%A8%82%DC%82%A2%82%E7BD-1%8F%E6%82%C1%82%C4%82%DC%82%B7%82%A9%81H

416 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 00:41
庭かガレージがあれば乗ってるよ
ボロアパートで置くスペースがない。

417 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 00:49
ボロアパートで置くスペースがない

置くスペースがない

・・・スペースがない

ない・・・・

・・・・ない

    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;>ー、:. . .: : : :::::: :: :: :::::::::::::::::: :: ::::
      ./ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


激同・・・・。

418 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 01:29
部屋に置け。お前の寝ている場所くらいあるだろ。

419 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 09:03
だからBD−1はオタばっか
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《              


420 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 09:11
通常上には反らないとおもうんだが。。

421 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 09:56
嵐はやめろ。不毛!

422 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 14:15
>>416
壁に掛けるとか、天井に吊るすとか
方法が無いわけじゃないよ。

423 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 23:48
購入して3ヶ月。
最近、漕ぐとキコキコいいまつが、どうすればいいでつか?




424 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 01:08
自分で考えろ馬鹿。

425 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 06:10
>>423
超能力者じゃあるまいしそれだけでわかる訳ないだろ。
まず、どこから音がするのかつきとめろ。


426 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 07:21
キコキコなんて可愛らしくていいね。漫画みたいだし。
俺ならそのまま乗って満喫するな。

427 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 09:13
>>423
よく調べろよ。
油させば直ると思うけど、折りたたみの場合変なとこのネジが緩んでると走ってる時に分解するぞ!

428 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 09:18
>>423
カプレオならば、キコキコ言わないはず。カプレオじゃないノーマルか?

429 :122 ◆Va/jKrxQuQ :03/11/18 15:25
>>136
ワラタ

ところではなしは変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)

 久夛良木氏は,“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明。「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。
 発表によれば「PSP」は,曲面描画エンジン機能を有し,3Dグラフィックでゲームが楽しめる。
7.1chによるサラウンド,E3での発表以来,クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載(802.11)。
MPEG-4(ACV)による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。
 外部端子で将来,GPSやデジタルチューナーにも接続したいとする。
また,久夛良木氏は,繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。会場に集まった開発者たちにアピールしていた。
 さらに,ボタン設定なども明らかにされ,PS同様「○△□×」ボタン,R1・L1,アナログスティックが採用される。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF7のように。

突然変なこと書いてすまそ・・・
GBAとくらべてみてどうなんでしょうか?(シェアの事は抜きで)

430 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 17:40
スレ違い。即刻立ち去れ。

431 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 17:44
スレ違いつうか誤爆だろ?
二時間以上も経ってから「即刻立ち去れ」もないもんだ

BD海苔がオタであることを示す資料にはなるな w

432 :ツール・ド・名無しさん:03/11/19 00:19
よく見るコピペなんだが…

433 :ツール・ド・名無しさん:03/11/19 04:07
防水なら検討するよ

434 :ツール・ド・名無しさん:03/11/19 19:08
矢口モータースのシートポストって通販じゃないと買えないの?
代引送料1200円ってのがむかつくんだけど。 

435 :ツール・ド・名無しさん:03/11/19 19:09
シートカラーでしたね。失礼。

436 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 22:01
ZtoC

437 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 23:31
2004ってそんなに遅れてるの?

438 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 00:26


おまいら、リアスポーク折れた事ねぇか?



439 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 02:12
>>438
デブが乗ると確実に折れます。ただし24Hの昔のやつ。(パシは今も24Hかな?)
36Hで折れたって話は聞いたことは無いっす。


440 :ツール・ド・名無しさん:03/11/22 00:06

リアスポーク折れはしょっちゅうある様でつ。
あとリム外れ。

ヲレのP-18はタイヤが突然バーストしてタイヤが外れました。
構造自体に何か無理がある様な。。。



441 :ツール・ド・名無しさん:03/11/22 00:12
3年乗ってるけど、スポーク折れなし。パンクもなし。ハッピー

442 :ツール・ド・名無しさん:03/11/22 01:01
俺は36Hのホイールだから安心ぽ

443 :ツール・ド・名無しさん:03/11/22 01:03
ときどきスポークテンションチェックして、必要に応じて増し締めしてやれば
そうそう折れないよ

444 :443:03/11/22 01:05
>>440
タイヤがバーストってのは、どっかすってたんじゃない?

445 :ツール・ド・名無しさん:03/11/22 01:51
P−18のリムが開いた事件

http://homepage1.nifty.com/kadooka/etc/colum/rim/rim.html

446 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 22:44
突っ走るぜ。



447 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 23:53
だんだん実売価格が下がってきてるね。
年内には8マン切るかも

>>445
指定以上の空気圧だったんだろ

448 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 23:55
来年モデルは値上がりしてるぽ

449 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 01:53
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。またーりしませう
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦


450 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 01:58
>>449
おお、一つだけ違う文字が入っている。
流石。

451 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 18:09

             ノ∩
           ⊂ >>449
            /( ・ω・ )っ
            U ∨ ∨
         ・;旦∴‥
   ∧_∧ ∩  :: :.
  ( ` 。´)/  :: ::
  (つ   /  :: :'
  人⌒l ノ  :: ::
  し(_)
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

452 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 18:42
|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`) おまえらお茶とおにぎりですよ
|鬱| o旦▲o
| ̄|―u'
""""""""""""""""""""""""
  ∧_∧ あっ   ▲
  (´・ω・`)    旦
  ノ  つつ 彡
 ⊂、  ノ
   し
"""""""""""""""""""""""""
     ショボーン     ガシャ     コロコロ
      ∧_∧     __
  ⊂,_と(´・ω・`)⊃ (__()、;.o:。 ≡▼


453 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 21:59
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g10832851

ドイツ製?台湾製だろ。
こいつは詐欺師か?

454 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 23:36
Capreoのギヤを60Tにしてみた。

全速力で走ると怖いです・・・
で、次の日筋肉痛になった。
調子に乗って飛ばしすぎたよ(´・ω・`)


455 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 23:56
>>453
きれいそうだし開始価格などを見ると悪気は無いんじゃない?
以前、ブロ(台湾ブロ)を英国製って書いて出品した人がいたみたいだけど。
(その人は本当に知らなかったらしくて、結局、出品を取りやめたらしい)
ドイツの生まれの自転車ってことを言いたかったんじゃないのかな。


456 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 00:50
>>454
上り坂は降りて押すのかい?(w

457 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 04:57
>>454
無理ならね。
普段起伏の無い道しか乗らないから別段困らんよ。

変えてから気づいたけど56Tって選択もあったのかな?
簡単に手に入るのかは知らんけど。


458 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 06:45
>>457
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/dura54.html

ドゾー

459 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 09:08
>>457
http://www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/holdingbike.htm

ドゾー

460 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 22:28
まねきねこのベルがほしいよ

461 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 23:15
ぱんぷあげ

462 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 08:02
パンプキンパイ

463 :ツール・ド・名無しさん :03/11/29 22:57
>460
うれたらしいよ

464 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 23:47

    O      O     O      O <ローディー様御一行のお通りだ!
  ( ヽ⊃   ( ヽ⊃  ( ヽ⊃   ( ヽ⊃
 ◎彡 ◎  ◎彡 ◎ ◎彡 ◎  ◎彡 ◎ シャーーーーーッ

       O    
      (ヽ┐ <チッ!BD-1を舐めるなよ。
     O彡 O  キコキコ


465 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 23:49

    O      O     O      O 
  ( ヽ⊃   ( ヽ⊃  ( ヽ⊃   ( ヽ⊃
 ◎彡 ◎  ◎彡 ◎ ◎彡 ◎  ◎彡 ◎ シャーーーーーッ


<舐めんなよ!舐めんなよ!

キコキコ

466 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 23:49

    O      O     O      O 
  ( ヽ⊃   ( ヽ⊃  ( ヽ⊃   ( ヽ⊃
 ◎彡 ◎  ◎彡 ◎ ◎彡 ◎  ◎彡 ◎ シャーーーーーッ



467 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 23:51





キコキコ・・・

468 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 23:51





       @    
      (ヽ┐ <ハアハア・・・ゼエゼエ・・・・
     O彡 O  キコキコ

469 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 00:28
オチにもうひとひねり欲しい

470 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 20:46
BD・Frogの評判はどうですか?
欲しいのですが、乗り心地とか使い勝手がわかりません。
所有者の方、使い勝手はどんなものでしょう。。

471 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 21:37
カーブの時、切りすぎるとハンドルが、とられてちょっと怖い。

472 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 21:49
飛ばせるけど調子に乗ると危なそうだな。
街乗りは快適そう。

473 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 10:28
Frogはスポーク折れのトラブル頻発らしい。
和田サイあたりで聞いてみたほうがいいと思う。





474 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 23:29
和田サイのクソジジイ元気か?



475 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 05:34
>>473
10万円も出して欠陥品じゃ最悪だね。
つかスレ違いだし。

476 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 13:55
セキサイダー出品されないかなあ(オクション

477 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 19:35
frogなんか買う奴の気がしれねー

478 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 00:06
横浜あたりでカプレヲの在庫ある店ない?

479 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 00:11
↑カプレ尾なんかどこにでもあるぞ!フシアナ君。

480 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 00:11
うんこ

481 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 00:24
2003カプどこも売切れだよ

482 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 00:48
↑関戸YSPARKにまだありますが?節穴君!




483 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 22:06
よっぽど、手放したいんだな。こいつ。やっとこ入札あった様だな。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d38802546

484 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 00:05
>>482
関戸とか遠すぎるんで。。
通販の1割引カプと、わりと近くの店の定価ノーマルBDと、どっちかで迷ってる
素人にはカプもノーマルも大して変わんないのかな?

485 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 01:10
>>484

カプとノーマルでは大違い。
カプを強く勧める(ブレーキ以外は・・・)

486 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 01:12
このFolding@Homeではアルツハイマー病や狂牛病
パーキンソン病などの病気の原因と考えられている異常なタンパク質の
折り畳みをシミュレートして解析することによって
アルツハイマー病や狂牛病、パーキンソン病などの疾病研究に役立てることが可能になります。
登録、ダウンロードはここの↓
http://www.stanford.edu/group/pandegroup/folding/
http://www.stanford.edu/group/pandegroup/folding/download.html←ここから。
ダウンロードしたら早速開始して名前を登録、
チーム番号に162と入れればチーム2chに入れます。
あとは勝手にやってくれます。
チーム2ch
http://folding.stanford.edu/cgi-bin/teampage?q=162
関連スレ
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/pc/1035462153/l50
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/mac/1049114730/l50
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/pcnews/1069561403/l50
チーム2ch内でのユーザーランキングなど
http://fah-stat.hp.infoseek.co.jp/
日本語翻訳サイト
http://users.hoops.ne.jp/nightingalegoo/index.htm
ちょっと参考に
http://homepage3.nifty.com/kazami/index.html
http://latitude.jp/fah/fah_j.html

487 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 01:19
>>485
ギアがちょっとだけカチッとしてて9枚あるのと、200グラム軽いこと以外に
なにが違うの?

488 :yoshida:03/12/07 01:32
見た目が違うただそれだけよん♪




489 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 02:01
それだけですかそうですか

490 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 23:03
皆さん、入札中??

491 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 23:19
>>483
終了。カーボンクランクが利いたかな

492 :ツール・ド・名無しさん:03/12/08 13:34
>>487
リヤが9枚ってだけでもかなり違うんだけどね。
それにメリットを感じないなら普通のでいいんじゃない?

493 :ツール・ド・名無しさん:03/12/10 22:39
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D3%A5%A2%A5%F3%A5%AD&auccat=2084006718&alocale=0jp&acc=jp

ビアンキキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!

494 :ねりわさび ◆KG381inB5I :03/12/10 23:04
FRETTAのマットブラック&チェレステロゴが激しくかっこよかったです。
でもCEJのサイトに出てないのね・・・

495 :ツール・ド・名無しさん:03/12/10 23:11
ルイガノ版は出ないのかな

496 :ACローマ監督:03/12/10 23:12
ノーマルのBD-1をCapreo化しようかなって思ってるけど
意味あるのかな?
ノーマルとCapreoってそんなに違わない?
今よりもう少し速く走りたいっす。
それより、他のコンボを選択した方がいいのでしょうか?

教えてください。エライ人!!

最初からCapreo買えばヨカッタ。とほほ。

497 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 00:05
コンポをカプレオにしようがジュラにしようが速くはなりません。
一番効くのはタイヤをステルビオにすることかな
でもはめにくい&減りやすいという諸刃の剣

498 :パシパシ18:03/12/11 00:44
パシフィック18をチェーンリング以外カプレオにして(チェーンリングは56Tのまま)ステルビオにしてる毛度、かなりノーマルより早伊予。たしかに畳んだ時にフロントタイヤがはまらなくなる毛度。

499 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 00:53
最近、乗ってないな。
ステルビオには少し興味あり

500 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 01:08
最近、さむ井毛度。
ほんと早伊予。
マジ早伊予。

501 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 01:24
>>493
何かカラーリングが微妙・・・
もうちょいセンス良くまとめて欲しかった

502 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 05:45
>>496
トレーニングだよ!トレーニング

カプのメリットってチェーンホイールが小さくなることですよね。
ギア比ではノーマルの方が大きいんじゃない?

503 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 05:50
「筋トレの一環」と割り切って60×カプに乗っているが・・・
ギア比なんて好みでいいんじゃない?

504 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 11:15
>>496
毛遺伝す上げれば速くなるよ。

505 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 18:31
費用対効果で言ったら、ビンディングペダルが一番お勧めかな。
まあ体力次第なんだけど。

506 :ACローマ監督:03/12/11 22:23
皆様どうもありがとうございます。
参考にしまつ。
ってもっとトレーニングが先かなあ。

507 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 23:16
フロントバッグつけたいんだけど大きめのでお薦めあります?


508 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 23:27
>>507
大きさならリクセンのショッパー。馬鹿デカイ。

509 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 23:48
えーと、中くらいのやつでは?

510 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 01:03
お尋ねします、BD-1シリーズは軽いから、
盗難にはあい易いのではとも思うのですが、
皆さんの対策などお聞かせ下さい。
持ち歩くといってもデパートなどの中まで、
持ち運ぶのも大変ですし。

511 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 01:10
>>510
長めのワイヤー錠でくくりつけとけば?

512 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 01:19
ワイヤーは結構簡単に切られると聞いています。
BD所有している方はどうされていますか?

513 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 01:30
>>512
簡単には切れないのを使えば?
そういうのもあるでしょ。

つーか、そういった意味も含めてチョイ乗りやお買い物には不向きと思われ。

514 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 01:30
↑目を離さない事だ。ワイヤーロック持ってるけど使った事ない。


おい!おまいら!教えてくれ。アジャスタブルアヘッド交換したいんだが
簡単でつか?
『玉合わせ』って難しいでつか?




515 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 01:30
>>512
基本的に、乗ったら帰ってくるまでどこにも駐輪したりしない。

食糧調達、トイレ、温泉、休憩などやむをえない場合に限り、固定物にABUSかゴジラ。
なるべく短時間で戻ってくるべし。本屋と駅前には絶対にとめてはならない。

基本的に盗む人はチャリ好きか常習犯に限定されるので、過剰な心配は無駄である。
保館はもちろん室内に。

それと適度に車体を汚すと
(ステッカー貼ったりでっかく名前を書くと)
防犯効果がプラスされるらしい。

516 :510,512:03/12/12 01:50
ありがとうございます。
参考になります。

517 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 01:52
>>514
なんだ?玉合わせって。
アレってステムのトップ部のみの交換だよね。
なんか難しいのか?やったこと無いけど。

518 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 11:55
折り畳みヒンジから上だけの交換だから
ヘッド周りはイジル必要なし。
スナップリングプライヤー持ってればラク。
無くてもマイナスドライバーでできるが。

519 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 12:27
↑トップのみぢゃないよ。ヒンジから下も交換しる。


520 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 12:48
ビアンキってP-18のカラー変更しただけかい。特徴ないな。。


http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/folding/bianchi/fretta.html

521 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 14:30
>>520
FRETTAは7段かよ。わけわからん。
実質は価格アップと考えるべき?

522 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 14:45
>>519
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rm/ahed-ajust-stem.html

商品は、ステムのヒンジ部分の上のみとなります。




 だ と さ 。

523 :ツール・ド・名無しさん:03/12/13 00:57
>>522
ああそうかい。ヲレが買ったのはヒンジ下も付いていたよ。

http://www007.upp.so-net.ne.jp/BD-1/Frameset.html



524 :ツール・ド・名無しさん:03/12/13 21:07
ahe

525 :ツール・ド・名無しさん:03/12/14 02:11
コフォートステム。
ヲレはコンフォートステムのポストを8aカットしてハンドル下げてまつ。
全体的にかなり小さくなった印象もあるが、引き締まって見えカックイイ!!
>>523の様に下からネジ緩めて外した時にリングが抜け落ち順番わからなく
なったので適当に組み直しますた。
一個リングあまっちまった。。。



526 :ツール・ド・名無しさん:03/12/15 09:58
最近値上げした25k→32k
エアロホイール使ってる人いますか?

527 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 00:04
>>512
こいつはすぐ帰ってこないなとか思える状況にしないこと。
これは人目につかないから今のうちにワイヤー切っちゃえと
思わせる状況にしないこと。
車を横付けすれば他から見えずにワイヤー切れるなとか
こんなワイヤーすぐ切れるから人が通っても大丈夫だとか
そういう状況にしないこと。


528 :510,512:03/12/16 20:51
>527
ありがとうございます。

ところで、皆さんはどんな携帯工具を常備して乗りますか?
パシフィックを発注、到着待ちなのですが、
必要なものは先に買って置こうと思いまして・・

529 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 22:10
ぞうさんのベル、ダイソーで発見したよ!
まねきねこは見当たらなかったなあ

530 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 11:19
>>528
基本的に工具は常備しなくても大丈夫だとは思います

あえていうと各部の調整に必要な六角レンチセット
それとウチだけかも知れないけど、皮サドルの留め具が緩むことが
あるのでマイナスドライバを一本

こんなとこでしょうか

531 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 16:22
あさひの携帯ツール、スペアチューブ、パンク修理セット、携帯ポンプ。
あと輪行バッグをサドルバッグに入れてる。
ほとんど使うことがないから気休めに入ってるといった感じ

532 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 19:50
>>528
TOPEAK「ハマー」のナイフ付きのほう使ってるよ

533 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 22:02
のこぎり、ハンマー、カンナ、ノミ、ドリル

534 :512,528:03/12/17 23:02
ありがとうございます。
今日パシフィックが到着し、
色々試したのですが、
畳み方がなかなか上手くなりません。
サドルを下げるときになかなか完全に下までいかないのですが、
何かコツがあるのですか?

535 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 23:11
>>534
http://www.r-m.de/1_katalog/birdy/pict/birdfold.mpg

536 :512,528:03/12/17 23:58
>535
見ました。
持ち上げた状態でサドルを下げた方がいいのでしょうか?

537 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 00:17
ピンセットでアジャスなんたらステム(1C相当)をノーマルステムにできけたよ。
やりかたは、例の輪っか?を
引っこ抜くのではなく、外すときは横にずらして外す。
逆にひっかける場合も同じ要領でござんす。以上。


538 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 00:20
ようやくパシ18にカプ搭載。
同時にチェーンリングを60Tに換装。
懸念されたチェーン脱落・接触等は無し。
しかし・・・50km程走ったらBB付近から異音が…
またア○ヒを覗かなくてはならんのか。

539 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 01:43
>>538
BB緩んでない?

しかし、カプ+60Tは膝壊しそうだな。

540 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 10:59
>>539
多分、BD-1用では60Tしか売ってないから、それを入れちゃうんだな。
PCD130なら互換するのにな。

541 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 11:20
>>536
畳んだとき、後ろスイングアームの前側がシートポストに押さえつけられる形で
固定される。
従って後ろスイングアームが十分に畳まれていないとシートポストが下げられない。
左手でリアホイールを持ちあげながらシートポストを押し込むとスムーズに入るはず。


542 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 16:06
>>538
50Tくらいにしといた方がいい

543 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 17:23
カプレオのスプロケって9-26Tだべ、60T-26Tだと坂きつくねぇか?
ヘタレな俺は50T-34Tぐらいが欲しいぐらいなんだが

544 :536:03/12/18 18:45
>541様
アドバイスありがとうございました。
うまくできるようになりました。


545 :コジコジ ◆gRDEQwu9i2 :03/12/18 18:49
>>543
カプレオ乗りですが、48T-28Tにしてます。
これだと、チェーン、チェーンリングカバーがそのまま使えますよ。
フレームに付いているチェーン脱落防止のピンも外さないでいけます。
最小限のコストで、自分の体力・走る環境に合わせています。

フロント50Tはチェーン脱落防止のピンは要取り外しかもしれませんね。(微妙)
50Tって、見たことないですが。

リヤに34Tを入れる場合、
RDがショートゲージなのでキャパシティは29Tまでのようです。
これからカプレオ化するのならロングゲージを買った方がいいですね。
ロングゲージなら39Tまでいけるようです。

ttp://www.loro.co.jp/p-capreo.html


546 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 19:02
PCD130で50Tって普通にあります。
カプのクランクってPCD130じゃないんだっけ?

547 :コジコジ ◆gRDEQwu9i2 :03/12/18 19:53
>>546
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/116_all.html
普通に売ってましたね。

自分はスギノのアウター用の48Tを入れましたが、
出来ればシングル用の物がいいですね。
自分が買った物はチェーンリングの断面が /|  こんな感じです。
シングル用の物は断面が 八 こんな感じです。
こちらの方が外れにくいですね。

シングル用だと選べる歯数があまり無いようですが。

548 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 23:26
うちのカプもスギノのアウター用の48Tにしました。
ただ、時々外れることがあります。

549 :538:03/12/19 02:17
異音の発生箇所がBBだと思っていたら、
どうやら後スイングアーム(←でいいのかな?)の根元の模様。

60T&9Tで走るときのトルクが凄い事になってるのでは?
とショップ店員談。
しかし、そんなに脆いわけないよね…。
48T(記憶定かではないです)&9Tの組合せを乗らせてもらった事
あるけど、坂登ってもスカスカしちゃって嫌なので60Tにしたんですわ。

ま、ゆっくり走れって事ですわな。


550 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 12:15
>538
48Tと60T比較ってのが極端ですが(ギア比計算してみ)
ヒザ壊さないように。

551 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 13:06
漏れも60T×カプだけど香ばしくて気に入ってるヨ!
トレーニングには最適だし坂では59q出た
スプリングがプルプルいうけどね。

552 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 19:38
60T-9Tだと、クランク1回転で約9mか。
正直、ネタとしか思えないな。

553 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 20:10
スプロケに負担かかりすぎだから
じゅうぶんに加速してから使ってるよ(9T

554 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 22:58

59`出して2げとずさーやったら死んでしまいまつね。




555 :良心的な自転車屋さん:03/12/19 23:33
BD-1は売れてますよ。
素人にはうけがいいんだよねw
折りたたみが欲しいって来るんだけど、とりあえずDAHONを見せるわけよ。5万円、7万円とね。
で、BD-1を軽く薦めてみる。
まあ、当初の予算よりオーバーしてるんだろうな。表情でわかるよ。
でも、10万円が出せないわけじゃない。持ってんだな。
最後にモールトンを見せるとアラ不思議、10万円のBD-1が安く見えてくるんだなw

最後に一言、
「お金に余裕が出てきた大人の趣味なんですよ」
コレ!

ほとんど落ちるね。
どうせすぐ乗らなくなって放置なんだろうけどね。

556 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 23:42
要するに素人向けと・・・

557 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 23:52
そして放置になった固体がヤフオクに出てくる。
→新品買えそうな値で落札。
→→落札者また放置でヤフオク「落札しましたが、乗らないので出品します」
→→→ぐるぐる


558 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 00:40
結局折りたたみ自転車は折り畳まれたまま放置されるんだよ

559 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 00:56
ヲレ、オヤジの域に達しているけど年間5000`走ってるよ。

560 :良心的な自転車屋さん:03/12/20 01:05
で、納車して何日かするとやってくるんだな。
決まって言う言葉が
「カスタムしたいんですけど」
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
って感じ。
ほとんどは納車したっきり来ないんだけど、何人かに一人は帰ってくるわけ。
それはもう、一粒で二度おいしいカモネギ。

お約束の「カスタム(w」のコースは、まずライトとスピードメーター。
チェーンリング交換・バーエンドバー取り付け。
全然減ってないタイヤをステルビオに交換。
尻が痛いとかでシート交換。
これでだいたい一段落するね。

561 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 01:29
>>560
自転車や三は
土日は掻きいれ時なんだから早く寝なさい。

562 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 02:31

やな自転車屋だな!ヽ(*`Д´)ノゴルァ




563 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 10:01
その程度でカスタマイズっつーて喜んで一段落つくんだから
いい客じゃねぇか、大事にしろよ


564 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 11:13
でも趣味的なモノってのはすべて自転車に限らずそういうモンだろ。
PCだって車だって洋服だってカメラだって時計だって・・
ベンツとカローラの違いなんて「幻想」に基づいているようなモンだ。
商売って全部そうじゃん。

565 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 11:18
まぁ自転車すらままチャリ以外
みんな「騙されて」乗っているとも言える(w
バイク買えば?電車乗れば? と言われたらそれまで。
でも「走る」とか「所有」するという喜びがあるから
高価なチャリを買うわけで。
でもそれを「幻想」と言われたら勿論そうなんだけど(w


566 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 11:55
なんか、がっくりだよ。自転車屋さんー。

567 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 12:40
>>566
でもそれが現実だよ。

568 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 12:41
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=e32449847
このオクでフロッグ落札しようと思ったけどみえみえの吊り上げで萎え

結局、他で買ったさ・・・

569 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 12:47
>みえみえの吊り上げで萎え

(゚Д゚)ハァ?
相場より安いんだけど。なんだみえみえって。
おまいにしか見えないものが見えてない?

570 :568:03/12/20 13:04
落札者の今まで落札した物やら出品者の評価を見れば分かる。

571 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 13:47
>>560
まあもともとBD自体街乗りで乗るわけじゃないし。(特別な目的で乗る)
ふだんはジムとかで鍛えといて、で、目星がついたらツーリングとか行きゃアいいんだよ。
「足」は安チャリでじゅうぶんだしな

何が言いたかったかって、客に文句つけるなっつーこと。
プロ意識がねーぞおめー

・・と、あえて釣られてみるテスト

572 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 21:25
>>571
文句言ってる訳じゃないでしょ。
むしろこういう客が増えた方が商売繁盛で有りがたい。

573 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 00:52

↑いや、オメぇーの発言はどう考えても客をバカにしている。
店名教えろ!ヽ(*`Д´)ノゴルァ





574 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 00:55
BD-1っていろいろ種類あるけどぶちゃけどれ選べばいいの?

575 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 00:56
自転車くらいならカスタムとか言っても安いもんでしょ
オートバイや車だとひと桁違うもんな

576 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 01:37
>>574
弄るつもりがあまり無いならカプレオ
部品交換して遊ぶつもりならノーマル

その他はどうしても欲しけりゃ買えばいい


577 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 17:27
>>576
後悔したくないならクロスバイクw

578 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 18:15
っていうかロードかっとけ。ロード。

579 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 18:46
BD-1買おうと思ったけど、折りたたまないからMV-3買ったよ
タイヤ外したら輪行できるしね

580 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 20:20
頻繁に輪行するとか特別な理由がないならフォールディングはすすめない。
はじめての自転車ならフラットバーロードが間違いない。

581 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 20:24
>>579
そういう発想もありだろな。カプレオ海苔だが、最近同じようなことを考えていたよ。
とくに前ブレーキの異音を解決するまでは激しくそう思っていた・・・

582 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 20:27
>>580
2台ならロードとBD-1がいいと思う。

583 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 20:42
フロントの異音は解決したけど、リヤの異音に手を焼いていまつ。
スタンドに立ててペダルを回してもなんともないんだけど、
乗っているときに、ペダルの回転ではなくタイヤの回転に合わせて、
カリカリッとひっかかる音がして、自転車屋でも原因が分かりません。
この前交換したばっかりのフロントサスもまたへたってきたし、
だんだんBDがいやになってきました。

584 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 22:15
>>583
俺なら原因がわからない自転車屋に嫌気がさすけどね。
自転車屋が乗ると音が出ないなら板違いだしなw

585 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 00:29
>>583
その気持ちはとても分かる。ストレス発散するつもりが溜まっちゃかなわん。
ライズとミューラーに断然抗議汁!

586 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 00:33
こうしてまた1台ヤフオクに出品されるのであった

587 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 00:41
>>585
もうお亡くなりになってますが何か?

588 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 01:01
寛平に抗議汁!

589 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 01:34
>>583
自重がおもいとか

590 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 01:43
>>583
でぶ

591 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 02:18
日曜に入間川CRを(BD-1じゃないチャリで)走ったけど、BD-1は一台も
見かけなかったyo!
信じられないけど、冬だとこんなもんでつか?

592 :591:03/12/22 02:29
>>583,585
そんな細かいこと気にしてたらBD-1に限らず海外製品は使えないyo!
漏れはカプ海苔だが「折り畳みなんてこんなもん」と思って異音なん
て(゚ε゚)キニシナイ!!

593 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 02:40
>>583
スポークとハブの連結部分が体重で軋んでいるのかもしれません。
そうだったら注油で音は消えますが...。

594 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 03:43
2001年BD-1をドロップハンドルにしたいと思っています。
Vブレーキは使わず、ロード用STIで変速をしたいと思っていますが
キャリパーブレーキの取り付けに悩んでいます。
どなたか実際に成功された方はいらっしゃいますか?

595 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 07:34
BD-1用にこんなアダプターあればいいんだけど。
作るしかないのかな?
ttp://www.dynavector.co.jp/moulton/news/koowho.html

596 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 07:39
>>595
なんでこんなものが3万もするんだ!?

597 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 10:50
ピスト乗ってるやつなんかカーショップのステンレスプレートネジ止めして
貫通式のブレーキつけてるよ。


598 :大掃除人:03/12/22 11:51
>>594
Vブレーキ+トラベルエージェントじゃだめなの?


599 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 14:27
>>594
Vブレーキブースターをブリッジにして加工じゃダメなのかい?
よくわからんけど。

600 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 17:58
>>594
基本的な質問だが、輪行する機会がなかったってこと?

601 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 18:43
>>591
春になるとまた増殖します。

602 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 21:38
春になると出てくるって虫かカエルみたいだな

603 :591:03/12/22 22:07
>>601

試しに明日はBDで行ってみるかな…
冬はBD海苔が減るならもっと乗る様にしようっと

604 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 00:22
おとといBD-1買いマスタ。なかなか速くて楽しくてお気に入りです。

シートポストなんですが、フォールディングの為によくレバーを
開け閉めするせいか、いざ乗り出そうと思ってサドルを跨ぐと
ポストが緩くなっててススーッと落ちてしまう・・・

これはこまめにモンキーか何かで回し締めするしかないんでしょうか?
毎回ポジション調整するの面倒・・・

605 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 00:40
まずはオメデd!

アルミ缶をいかれたハサミで切って短冊を作り、フレームとシートピラーの間に挟
むといいと聞いたことあるけど真偽は不明。
試すなら自己責任で!

606 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 00:47
>試すなら自己責任で!
っていうやつ・・・・

607 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 00:55
さっそく小物が一匹釣れますた藁

608 :591:03/12/23 18:10
夕方の入間側CRでBD海苔ハケーン!
スレ違った時に初めてBDと分かったので挨拶出来なくてスマソ

609 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 22:30
>>604
まじレスするとクイックレバーの使い方はわかってますか?
ナットをちゃんと締めれば問題ないと思うんですが。

わたしはポジションの目安にマジックでシートポストに印を入れているんですが、
折りたたみするとすぐに消えてしまう。なんかいい方法ないですか。

610 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 22:45
>>609
シートポストの印ですが、ポンチ(ドリルで穴を開ける時などに使う工具)
で小さな小さな凹みをポチ、と。等間隔で何箇所か印をつけて「上から何番
目」のように覚えておけば、彼女に貸すときなどにも融通が利きます。

611 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 23:35
>>彼女に貸すときなどにも融通が利きます。

彼女居ない、しとは関係ないわけか。。。




612 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 05:01
>>604
まずは脱脂してみれば

613 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 07:22
>>604
そうだ>>612の言う通りにまずは全身の肉から脱脂しろおでぶさん。

614 :604:03/12/25 10:43
お前らのような心の狭いオーナーの一員になれて心から嬉しいです。

615 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 13:46
わろた

616 ::03/12/25 22:47
2004年モデルはまだですか?

617 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 22:58
もう出てるがな

618 :_:03/12/26 00:55
え?2004のカプレオはもう出ましたか?
あ、あとカーボンシートピラーは、いくらくらいになりましたでしょうか?

619 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 10:02
ちったぁ自分で調べろよ
http://www.gcs-yokohama.com/products/folding/bd04.htm

カーボンシートピラーは知らん、ミズタニにでも問い合わせてわかったら
逆に教えてくれ

620 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 19:01
カーボンピラーって折り畳みをくりかえすと傷だらけになりそう……

621 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 20:20
>>620
カプレオフレームはそんなこと無いよ。
クランプが樹脂だから。

622 :_:03/12/26 20:59
>>619
予約はそりゃ受け付けてるけど、実際まだ販売はしてないだろ。
かなり生産が遅れてるらしいな。マジではやくだせ。

623 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 23:25
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e33827729
4年乗って実売価格より2万円ダウンで売れるのか
買って損はないよな

624 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 15:42
安いよ
この値段で買えるならBD-1なんて買う理由はないね

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d42643642

625 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 18:11
>>624
そうだね。全く同感だ。
同時に君がこのスレに居る理由もなくなったわけだ。


626 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 00:47
>624
>>落札価格の消費税をお預かり致します
>>梱包代送料こみ¥12000いただきます.
>>落札者の方は落札手数料を御負担ください。

なんか嫌な感じだ

627 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 01:05
梱包代と送料で\12,000っていくらなんでも高くないか?
安く落札された時のために保険をかけてるとしか思えない

628 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 02:54
だれか12000円の内訳を質問してくださいな。


629 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 09:16
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g12987260

>★ '97年に購入したBD-1におまけで付いてきたピンズです。

漏れが買ったときには付いてなかったんだが。どっかで売ってるもの?

630 :初コケ:03/12/28 18:31
今日、歩道を走ってたら、おばちゃんが突然出現!!
急ブレーキ!!
チャリは止まり、自分だけ前に吹っ飛びました。
それを見た。おばちゃん一言
「あら。いやだわー」
そのまま、いってしまった。。。。

とりあえず、負傷個所は左手でちょっと捻挫。BD-1は右ハンドル少し曲がる。
あと
TEKTROのブレーキって意外に利くのね。
それが一番のビックリ。

631 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 18:45
小径車は効きが唐突だからな

632 :_:03/12/28 19:31
BD乗っていて思うのだが、東京の街はタクシーの運転がとても荒いですねw
まさにドキュンとしか思えないような運転で、小道もスピード出したまま
突っ込んできます。あいつら自分を中心に地球が回ってると思ってるなw
マジで市ね!

633 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 19:42
あ〜〜〜大阪にも行ってみろ。福岡でもいいぞ。
「東京」以外でも似たようなもんだ。

634 :_:03/12/28 19:48
自転車専用道路がほしいね。マジで自転車専用道路を整備しろ。
片側3車線くらいでいいから、マジで頼んだ!

635 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 20:49
タクシーは事故ったら個人タクシー免許とれないそうだよ。
奴らの為にも怪我しない程度にアタックしようぜ!
アタッアタッアタッアタっく!!

636 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 00:34
>>635
個タクをやるには10年以上のタクシー乗務経験が必要。

スレ違いなんでsage

637 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 00:38
>>630
おれもパシでコケたことある。
ままチャリの調子でブレーキ掛けたら、前後両輪がロックで前に投げ出された。
だから、ブレーキはCapreoにして、後輪にモジュレータ付けた。

638 :初コケ:03/12/29 01:17
>>637
ブレーキをCapero+モジュレータ化するとなんか良いことあるんでしょうか?
素人風味に考えると
ブレーキをCapreo化するともっと利きが良くなってますますコケそうな気がする。。

あー左手が痛い....
しかも、よく確認したらディレイラーがなんか変だし。うえーん。
コンポ変えようかな。DEOREかCapreoに。。


639 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 09:10
と、言うか
急ブレーキで前転するほどスピード出して歩道を走るな馬鹿者

と突っ込む人はBD−1乗りには居ないんですか?

640 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 11:48
>>638
Capreoのブレーキは小径車用なのでテクトロと較べたら若干マイルドになってるかな。
効きはすごく良いが...
モジュレータを付けることによってタイヤがロックしにくくなってブレーキが掛け易くなる反面、
効きが少し落ちたような気がする。
でも、俺のフィーリングに合ったからモジュレータ化は良かったと思う。

http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/touring/capreo/index.html

641 :初コケ:03/12/29 14:05
>>639
すいません。

>>640
なるほど、検討してみます。


あーまだ痛いなー。うえーん。

642 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 14:33
>>640
モジュレータ付けても、ブレーキの効き(制動力)はそんなに落ちないYO!
いくら付けてたって、ブレーキレバーを思いっきり握れば
タイヤはロックしてしまうし。

付けることによって
ロックするタイミングが延びるから、その分効き始めも遅くなったって感じかな。

643 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 18:15
あのー、ちょっと教えてください。
BD-1買って数ヶ月なんですけどブレーキを掛けた際にリムとブレーキのこすれる音
がすごく気になります。ゴミか砂かが付着してるのかと思ったけどそうでもなさそうです。
知恵をお貸しください。

644 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 18:40
どんな感じの音よ??

645 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 20:11
ブレーキを掛けた際にリムとブレーキのこすれなかったら不思議な話だ。


646 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 20:31
>>643
フレームを持ち上げてタイヤを回したときに抵抗とかある?
あと、左右のバランスが悪いとか?

現物を見ていないのでどうこう言い難いけど、
ブレーキのアームを左右に揺ってみて均等になっているか、
また、ブレーキを掛けていない状態がブレーキシューがリムに当っていないか
ブレーキシューの位置が適正になっているのか
まず見ていただきたい。

647 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 20:57
リムが削れた時に出るアルミの粉が、ブレーキシューの表面に潜り込んでい
るかもしれません。水に濡らした布でシューの表面をゴシゴシこすってみては?

648 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 22:01
音鳴りをなくすにはシューをトーインにセッティングする手もあります。

調整方法は文章だけでは十分に伝えられない点も多いと思いますので
下↓のを参考にして下され。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/6994/mstrick09.html

649 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 22:42
モジュールって、前輪に付けるんだよね?違う?

650 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 22:45
前輪はロックするほど効かないから後輪に付けるんだろうね。

651 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 01:01
前輪がロックしないようにモジュール付けるんだよね。

652 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 09:45
>>649-651
俺は後輪に付けてるよ。
俺の場合、どちらかと言ったら後輪の方がロックしやすいし。

カプレオのブレーキ買ったときにモジュレータが一つ入ってて、
取説読んだらモジュレータの取り付け方については載っていたけど、
前輪に付けなさいとかは特に記載されていなかったし。
別にどっちでもいいみたい。

653 :643:03/12/30 13:09
みなさんありがとう。

ブレーキ掛けないときはもちろん接触してないので無音ですが掛けると金属にヤスリを
かけるような音がします。とりあえずホームセンターでアーレンキーを買ってきて
取り外してから洗浄してみます。

この手のトラブルは全部ショップまかせにしてたけどこれから末永く付き合うであろう
愛車との関係を考えるとこれぐらいは自分でしないとな、と思いまして。

ただ、分解したあとブレーキを組み立てられるかが心配です・・。
あと、アーレンキーはどのサイズがあれば便利ですか?場所によってサイズが違うみたいなんで。

654 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 13:22
モジュレータつーと聞こえがいいがただのバネだろ。
シューがリムにあたってからの
ある力以上の入力はバネをのばす力にまわって
リムへの出力がカットされる、ということ。
ガッツンブレーキのおニブちゃんのためのメーカー側のやさしい心遣いw

655 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 13:39
>>654
禿同
体を目一杯後ろに引いて後サスの伸びをおさえてやれば、ロックしたり
体が放り出されるようなことはないぞい。
変なものつけるより、ブレーキングの練習すべし。

急制動がうまくできないのに、街中をとばしちゃだめ。

656 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 22:30
04カプ納車されました。
年内におさまってよかった〜。

657 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 22:38
.>>656
オメ

658 :_:03/12/31 00:49
>>656
何色買いましたか?

659 :655:03/12/31 03:27
グラファイト

660 :656:03/12/31 03:28
>>659
は私の書き込みでした。寝ぼけてるのかな。

661 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 19:02
ハンドルって専用なんですか?

662 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 19:30
コテハンは専用ですよね

663 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 09:51
やっぱ赤カプですよ
シャア専

664 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 10:49
>>663
90km/h巡航ですね

665 :ツール・ド・名無しさん:04/01/03 14:34
DB-1のりなら、30km/h巡航4時間持続できないとダメなんですよね

666 :ツール・ド・名無しさん:04/01/03 14:55
>665
俺が乗ってるのはBD-1だから30km/h巡航できなくても問題ないわけだが
さすがDB-1は違うねぇ


667 :ツール・ド・名無しさん:04/01/03 16:56
↑ 666は不吉なので揚。




668 :665:04/01/03 17:55
ねぇ 笑った? 笑った?

面白かったでしょう?? どう?

669 :ツール・ド・名無しさん:04/01/03 19:57
( ´,_ゝ`) プッ

670 :ツール・ド・名無しさん:04/01/03 22:08
サスペンションってすぐへたりませんか?。
体重は65キロくらいなんですが、1000キロも走ると
フロントがカチカチ言い始めます。
音と乗り心地さえがまんすれば良いんだけど・・・。

671 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 12:06
Fブレーキの取り回しのせいかタッチがとても悪いですね
油圧ブレーキにしてる人なんかいませんか?

672 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 13:04
>>671
まず、あらゆるワイヤーにオイルを通す。
コレ基本。

673 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 13:57
一応ワイヤーにはグリス塗って通しましたけど
CRC注入するようなことはその場限りなのでやりません。

674 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 14:01
>>673
ブレーキレバーの稼動部分もグリスアップした?

675 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 14:08
>>673
グリス入れると引き重くなるが、泥とかは入り難くなる。(MTBとかなら正解の一つ)
オイル系入れると引き軽くなるがメンテ必要。
タッチ悪いと言うなら、672の言うのがいいと思う。
>その場限りなのでやりません。
CRCじゃなくてシリコンオイルとかさ。
CRCしか知らないの。
持ちの悪いの使ってこまめ(週1かつきで十分!)に注入する方が良いと思う。






676 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 14:11
>>671
油圧ブレーキ(マグラ)になんぞしたらFフォーク歪むんじゃないかな。
メンテの仕方覚えましょう。
シューのセッティング出来てますか。


677 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 14:57
シリコンオイルは時間が経つと固着して性能激減してしまいますよね。
まあ1年くらい経ったらの話ですが。
そのときはアウターごと換えればいいんですけど。

678 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 15:07
P-18なのですが、リアのリフレクターが付いてません。
これは付属していないのでしょうか?

679 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 15:13
>>677
1年もほったらかしにせずに機能維持のため月1位はケーブルゆるめて
メンテ位は、やったら。


680 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 17:24
>>678
パシにはリフレクターは付属してないよ。
BDに予め付いてるリフレクターは猫目製で、
池袋のギャラクシーとかで売ってるのをみたことある。
まぁ、型番が分かればどこでも手に入るけどね。

折れもパシだけど、リアはLEDだからリフレクターは付けてないよ。

681 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 19:09
VDOのCOS10+というサイクルメーターをBD-1に付けたいのですが
センサー部はどの位置に付けるのが良いですが?
スペック上は送信距離75cmなのですが
実際は50cm程度しか届かないようです。
使用なさっている方がおられましたら教えてください。御願いします!

682 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 19:21
>680
レスありがとうございます

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g12993130
このリアLEDはいい位置に付いてますが自作ステーでしょうかね?

683 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 20:13
あのぉ〜 大げさなフロントフォーク 邪魔じゃないですか??

684 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 20:23
>>683
邪魔?
どういう時に邪魔になるんだ?w
是非教えてくらはい。

685 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 20:36
>>682
あぁ、ゼファールのやつね。
BDのリフレクターと同じ付け方で付けられるよ。
それと同型でバンドで固定するタイプもあるし。

686 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 22:22
>>683
ヲマエはバーディー無知!訳分からん事ほざいてんぢゃねぇよ!タコ!!




687 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 00:04
>>684,686
釣れますなぁ

688 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 01:08
パシ乗り初めて1年になります。
そろそろ、グリップが駄目になってきたので、交換したいのですが、
グリップシフトに使えるお勧めのグリップはありますか。

何件かネットのお店を検索したのですが、グリップシフト用の良さげなグリップを
発見することができませんでした。

教えて君で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

689 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 01:31
メンテナンスしてもワイヤーの取り回しの都合上、フロントブレーキのタッチの改善に
は限界があると思う。マグラの油圧リムブレーキ付きのBirdyさわったことあるけど、
確かにとてもタッチがいい。


690 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 01:38
普通のグリップ切って使ってます

691 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 01:43


ヲレはグリップの代わりにチクワ付けてまつ。油断すると猫に食われまつ。





692 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 02:04
つまらんネタはsageで。

693 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 04:16
いや、とても面白いと思うナーボクは・・・

694 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 08:37
折りたたみの時にキズが付きやすい部分ってどこですか?

695 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 09:01
買おうと思ってます。
輪行未経験ですが、挑戦したいと思います。
やっぱり>>694さんの疑問と同じです。
輪行袋空けたらひん曲がってた。ということは起こるんでしょうか?



696 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 12:23
>695
> 輪行袋空けたらひん曲がってた。ということは起こるんでしょうか?

1999年購入の車体でこの一年輪行通勤したが、そ〜いうことはなかった
普通に立てて置いた状態なら、何かに激しくぶつかったりしない限り大丈夫でしょ

697 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 12:57
フォークは弱い、車輪外せば十分小さくなるのだから、
俺は、あのギミックの機能性には、疑問を感じる。


698 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 13:47
つまらんネタはsageで。

699 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 14:21
>>697
外した車輪を輪行袋に入れれば接触してフレームに傷が付く。
何より袋内でガタついて運び難い。

よって車輪外しは馬鹿のやる事。


700 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 14:22
BDって意外にも、リヤを固定するビス(とプラスチック)が弱点なんだな。

持ち上げると、なんかエラストマ樹脂のあたりがガタガタうっさいと思ったら、
たぶんコケたときになったんだと思うが、ネジが穴ごと曲がっていたよ。
(ネジ自体は曲がっていない。アルミって柔らかいんだな)

外してまっすぐ入れなおしたら直ったからよかったけど。

701 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 15:38
>697
あなたの理屈だと、全てのオリタタミ機構に疑問をもたねばならなくなる。
手間とか利便とか走行性能とかの兼ね合いでそうなっているわけで。

それとも全てのヒトにフォーク抜き輪行を勧めるか?

>699
オリタタミじゃない自転車で輪行するヒトをテキに廻したいらしい。

702 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 17:28
>>701
馬鹿か?ここはバーディスレだ!折り畳みを想定したレスの何が悪い?
てか、頭悪杉。芯でよ死!



703 :688:04/01/05 18:53
688です。
結局、有楽町のビックカメラで売っていた260円のシマノのグリップにしました。
感触は可も無く不可も無くという感じですが、値段が安かったのと、色が黒だったのと
ロングとハーフがセットになっていたので、グリップを切らなくて良かったということで決めました。


704 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 20:31
697はBDのフォークのオリタタミ機構に疑問を呈しています。
車輪を外すことでコンパクトになるのだから、ああいう機構を使わなくてもいいんじゃないかと。

それに対して699が

> 外した車輪を輪行袋に入れれば接触してフレームに傷が付く。
> 何より袋内でガタついて運び難い。

ゆえに輪行時に車輪を外すようなやりかたは馬鹿と断じています。
それはオリタタミ機構のない自転車での一般的な輪行方法ですから、指摘は的外れです。

ここで702の大意を汲んで、699がオリタタミのみを想定してレスしたとしましょう。

> (オリタタミ自転車で)車輪外しは馬鹿のやる事。

車輪を外して輪行するヒトがオリタタミを選ぶとも思えないので、判らなくもないコメントですが、そうすると697へのレスとは取れなくなります。

また、オリタタミ自転車で車輪を外して輪行しているとしたら、なんらかの必要があってしていることでしょうから馬鹿と言い放つのは浅はかです。

> ここはバーディスレだ!折り畳みを想定したレスの何が悪い?

落ち着きましょう。悪いなんていいません。むしろ殺伐とした2chにふさわしい書き込みです。
ただしなにかを主張したいときはヒトに伝わる文章を書くべきです。

705 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 21:10
小径車の車輪なんて嵩張らないから輪行袋に、ホイール容れる袋(少し厚めのビニール袋)を入れておけば済むこと
車輪外せるようにクイック付いてるのだし、俺には、フォーク畳むより前輪外すほうが楽。
車輪外した後はスペーサーでも入れときゃいいし。
シンプルで(畳めなくていいから)強度高いフォークが欲しい。


706 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 21:35
>>705
そんなお前さんにコレ。
ttp://www.onyx.dti.ne.jp/~gemma/small/bd-1_ohkawabike.html

707 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 21:47
>705
そういう作業を厭わないそんなあなたにバイクフライデー。
分解組み立てすら楽しみのうちと嘯けるならヘッド抜き輪行仕様の丸石エンペラーツーリングマスターをドゾ。

しかしまたなぜBDスレでそんなことを?

708 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 21:47
>>706
697で705です。
ありがとう。これは見た感じも、すっきりで良さそう。



709 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 21:56
>>706
かっこいいねぇ。
本来こうあるべきだな。

710 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 21:57
なんか、BMXみたいだな。

711 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 22:24
BD1用のリアのリフレクターかLED、どこかで通販してないですかね?

712 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 22:34
コリブリ18のステムとフォークは流用できないかな?
割と簡単にフロントリジット化できそう。
…強度についてはわからんけど。

713 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 22:39
>俺には、フォーク畳むより前輪外すほうが楽

ワロタw

714 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 22:57
じゃあコリブリ18でいいじゃん

715 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 23:48
これは?
ttp://www.cycleshibuya.com/fo/03imgs/F11G.jpg

716 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 23:49
コリブリにBDのフロント周りか
なんか不格好だな

717 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 00:05
>>704
リキセツゴクロウ!デ、ナニガイイタイン?
ヒッシダナ。。



718 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 00:44
>>711
あのリフレクタはCATEYE製品だから、
型番さえ分かれば取り寄せは出来るでしょう。
BD−1の通販やってる店に問い合わせて聞くか、
さらにはBD−1に付いてるリフレクターで注文できないか?

てか、リフレクター付けるくらいなら、LEDにした方がいいと思う。
それに、LED付いてたらリフレクターは要らないでしょう。

719 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 00:55
>718
レスありがとうございます
LEDはゼファールのこれでしょうか?
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/vizion-s.html
シート取り付けボルトに付くのでしょうか?
教えて君ですみません

720 :718:04/01/06 01:07
>>718
そちらで見てもらえば分かりますが、
BDのリフレクターはサドルとやぐらを2つの長いネジで固定してあり、
そのうち後ろ側のネジに通して固定しています。

LED(リフレクター)の方法はいくらかあって、
一番ポピュラーな方法(?)は、リフレクターと入れ替えるでしょう。
ゼファールでなくてもアタッチメント(固定する台座)が合えば、
キャットアイ等のLEDも付けられますよ。
寧ろ猫目の方がアタッチメントの種類が豊富なので合うのがきっとあります。

ゼファールのそのタイプでしたらバンドで固定できるものもあり、
私はそれを使ってます。
バンドの方が取り付けに困らない分、楽かもしれませんね。
他の自転車と使いまわしもできますから。

721 :718:04/01/06 01:12
>>719
今、使ってるのはこれです↓ そちらのと較べると大きいかも。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/s-vizion-xf.html

722 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 06:55
こんなかんじか?
ttp://www.sol.dti.ne.jp/~tztom/BD_1/custom/image04/bd01.jpg

723 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 12:00
>>722
でも、純正リフレクターの取り付けアングルって少し斜めになってる

724 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 14:02
BD-1の購入を考えています。

私は身長185cmなのですが
乗りにくい、漕ぎにくいなど何か問題はありますか。

725 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 14:12
>>724
試乗してみるのが一番

726 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 14:18
>>724
漏れは180cmだけど、サドルの高さにはまだまだ余裕ある。
ハンドルは、仮に標準ステムで体に合わなくても
アヘッド付きアジャスタブルにすれば、ある程度まで
体格に合わせたポジションが出せる。
「BDだから乗りにくい、漕ぎにくい」ってのはないと思うよ。
小径車特有の乗り味(クイックさとか)に慣れてしまえば問題なしかと。

727 :724:04/01/06 14:53
>>725
そうですね。
田舎だから近所の自転車屋に置いてないかも。
休日にでも街に出て探してみます。

>>726
とにかく形に惚れてしまいまして、サイズが心配だったのですが
何とかなりそうですね。アドバイスありがとう。

728 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 17:43
>>724
一応?ドイツ車なんで大丈夫だと思う。

ドイツの中の人たちも、平均身長高そうだし。
ビアホフも背高いし。

729 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 19:04
>>726 180cmで標準ステムで問題ないですか?

730 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 21:09
BD-1いいよな。俺もホスィ・・・けど金が・・・
思い切ってローンで買っちまおうか・・・

731 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 21:24
>>730
買った俺から言えば、確かに買って良かったと思う。<BD−1

732 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 21:30
P18買った。

事前調査でBD&P18海苔のHPいろいろ見せてもらったけどさ、
なんて言うかその・・・・・ゴテゴテとパーツ付け倒すのだけは止め
とこうと思ふ。

733 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 21:39
>>732
そうなんだよなぁ。
シンプルなのが良いのは分ってるんだけど、色々付けちゃうんだよなぁ。


734 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 21:40
>>732
結論を言っちゃえば、それが正解!
折れも最初の頃は色々付けてたけど、段々恥ずかしくなってくるんだよね。

使用用途にも寄るけど、ノーマル状態に
ベル、ヘッドライト、リフレクター(LED)、サイコンが一つずつあれば十分。

735 :719:04/01/06 21:56
リアLEDの回答ありがとうございます。
今は太いシートポストにも付くバンドが付属してるって理由で
猫目のTL-LD600
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/tl-ld600.html
使ってますが付き方が今一つかっこわるいです。
ゼファールの試してみたいと思います。

736 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 22:09
HP見る限り配色センスの悪い奴が多いね。
何でもかんでも同系色のパーツで揃えればイイと思ってるのか?

737 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 22:16
ライト、リアLED、サイコンだけだな
ワイヤーロックは車体に付けないでバッグに入れてるよ
ベルは付けてないし、ペダルのリフレクターも無し
でもたまに前カゴが欲しくなる・・・

738 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 23:47
>>736
そおゆうあんたの自転車はどんなもんなのよ?
どっかのうpろだにあげてみ

739 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 00:16
ベル付けないのは道路交通法違反。

740 :ワルサーP18:04/01/07 00:19
ヲレのP−18は、コンフォートアヘッドステムを8aカット
前傾姿勢だが無理はない。
ステム、サドル、ワイヤーアウター、ブレーキパッドもフレームと同色にした。
装備品はサドルバック、再婚、バーエンドのみ。
結構気に逝っている。
これからもこまめにカスタムしたいが、ゴテゴテ感だけは避けたいと思ふ。


741 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 00:41
BD-1SPを納車待ちだけど、誰かもう納車された人いる?

742 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 00:58
色付きパーツキモい

743 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 01:28
じつは黒だったりして
それじゃ全然フツーだな

744 :ワルサーP18:04/01/07 02:18
↑当り!
フツーというよりか、照れくさいが、結構渋め!うふっ。。




745 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 02:28
ナンダヨ黒かヨ。まるでまっとうじゃねーかヨ
青とか緑だったらホメたげようと思ったのに
黒パーツがすべてカーボソだったらそれはそれでホメコロしてあげやうw

746 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 02:32
黒バーディーカコイイ
ホイールも黒が(・∀・)イイ!

747 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 02:34
>737
篭付けるくらいならリュックとか背負いなさいよ。

748 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 03:48
フロントフォークに付けるサイドバックはかなり便利だぞ。
私は買い出しにはその装備で出かけてる。
元々キャンプツーリング用として付けたけれど、当然ながら日常使う機会の方が圧倒的に多い。
後、フレームバックもおすすめ。
正直何故ミズタニが日本であれを売らないのかが不思議でならない。


749 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 04:02
パシってリヤホイール側のスポーク折れやすいみたいね。
本数の多いBD-1は丈夫らしいけど・・・
BD-1用ホイールってパシにポン付け可能なのかな?
ド素人でスマソ

750 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 11:00
>>749
スポークの本数が多ければ確かに丈夫だけど、
体重が3ケタくらいある重たい人が暴走したりとか、オフロードで跳んだりとか、
自動車にぶつかったりとか、かなり無茶しなければ折れることはそうないよ。
36本(現BD−1)も24本(現パシ)も普通に使う分には全然問題ないと思う。

パシもBDも互換性があるからパシにBDのホイールは付くよ。
てか、ハブが合ってくれればBD純正に限らず18インチホイール付くし、
16インチにサイズダウンしてる人だっているくらいだから。

751 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 11:05
ダイナモハブのホイールは本数少なめだなー

752 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 11:35
>>741
sp買うのかー。すげー。いんぷれきぼんぬ。


753 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 18:16
>>748

フレームバック、漏れも使用中。海外通販で入手。

ツーリングに必要な装備類を全て収納できて便利だよな。

754 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 18:53
フレームバッグってどんなのですか?
どこで見られますか?
また海外通販の購入先サイトは?
宜しくお願いします。

755 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 19:31
禿同


756 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 19:50
http://www.r-m.de/english/1_katalog/birdy/access/rahmenta.html

757 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 21:49
プジョーP18の後継モデルがビアンキから早速出てるけど7速仕様なのねん。

758 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 00:57
フレームバッグ角イイ!!
ヲレもほすぃ!国内入手可能なのか?

7速ビアンキイラネ。。



759 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 01:13
http://www.birdybike.com/products/image.php?img=accessories/images/framebag_lg.jpg&title=Birdy%20Frame%20Bag

フレームバッグ  

760 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 01:22
http://www.birdybike.com/riders/image.php?img=images/roland.jpg&title=Roland

761 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 03:53
色々教えてくれてありがとう。

762 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 04:36
フレームバッグいいですね。
フロントのサイドバッグも良さそうだけれど、
色が赤に限定されてしまうのかな。

763 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 08:52
やっと見つけた。
フロントのサイドバッグ。Low Rider Rackって言うの名。
http://www.birdybike.com/products/accessories/

50ドルかぁ。メールオーダしようかな。

764 :748:04/01/08 09:29
ごめん、URIを書かなかったのは不親切だった。
このローライダーラック、サイドバックは付属していなくてオルトリーブのサイドバックを取り付けられるようになっている。
取り付けには条件があって、フロントフォークの上部左右にネジ穴があること。
確か、2001年度版のBDからそのフォークになっているはず。
取り付けられるサイドバックもオルトリーブにほぼ限定されると思う。
バックを上部のみで固定し、下部はフックを引っ掛けられる様にはなっていなく、横からツメでバックが跳ねない様にサポートするだけの形となっている。
(確か、2003年に発売されたモンベルのサイドバックもこの形式になっているようだが、現物合わせをした方が良いと思う)

ローライダーラックを取り付けた状態のまま折畳む事も出来るので、おすすめ。


765 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 12:45
>>764
なに?ラックだけってことか。
バックもセットかと思ってたよ。

766 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 18:32
P-18の黒を買ったぜー!!
やさしい先輩方、お勧めのモディファイ教えてください。
今のところグリップとギアとサドルのみでやんす。
フロントとリアのサス交換が無難なモディファイかな?
あとダサいと思って防犯登録しなかったけど、まずかったかな・・・。

767 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 18:40
>>766
大丈夫、盗まれたら2度と出てこないから。(*_*)


まあ、買った時点でなくても防犯登録は出来るはず。


768 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 18:48
>>766

フロント&リア・スプリングは

http://www.cycleshibuya.com/

ペダルはワンタッチで脱着可能な三ヶ島のEZYシリーズがgood!

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/ar-2.html

防犯登録は実際問題として、警官による職務質問の際に必須。ただでさえ面倒な登録番号の照会手続だが
ステッカーを貼ってない場合はもっと面倒なことになるやも。

ステッカーはBB(ボトムブラケット)の下側に貼っておけば目立たない。万一警官に職質されたらハンドル持って
車体を持ち上げてステッカーの番号を確認してもらう。



769 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 18:49
昔、警官に職質で防犯登録していない名前も書いていない自転車に乗ってたら
かなりしつこく問い詰められたからそれ以来、防犯登録だけはしてるな。


770 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 18:58
>>767-769
色々教えてくれてありがとう。
早速今月の給料でペダルとサス買いたいと思います。
防犯登録はなしの方向でいってみます。
職質されないように夜は早めのライト点灯しよっと。

771 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 19:46
>770
職質は無灯火だけじゃなくて高そうな自転車に乗ってる
だけでも難癖つけてしてくるから気をつけろよ

772 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 21:09
>>766
とりあえず色付きパーツてんこ盛りチューンだけはせずに
シンプルにクールにキメようぜ。

773 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 22:09
ゴールデンレター
このスレを見た人はコピペでもいいので
30分以内に7つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白され、17日後に
あなたに幸せが訪れるでしょう

774 :b:04/01/08 22:23
おれは頻繁に自転車乗り始めて2年以上経つけど職質全然されないですよ
こないだの夜、明らかに自転車待ちしてるような警察官の前通ったのに
スルーされてちょっと寂しかった

775 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 22:28
これは人に受け止め方が違うだろうが、
俺は先日ヤフオクでP18を入手したけれど、
相手が防犯登録していたので安心できた。

中古で買うなら、防犯登録をしている人から
譲渡証明付きじゃないと怖いなあ。
防犯登録していない=盗品の可能性高しと見るのは、
何も警察官だけではないと思う。

防犯登録は義務だしね。


776 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 22:36
ポリ公除けのためだけなら防犯登録イラネ。。。
どうせ盗まれても戻ってこないしな。。。
だから登録してない。。



777 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 22:41
黒だったらコイツのモデファイがすきだな。ヲレは

http://www007.upp.so-net.ne.jp/BD-1/Frameset.html



778 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 22:43
俺はダメだな >>777
デザイン、配色、装備がうるさすぎる

779 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:08
>777
俺もゴジャゴジャしすぎだと思う。

780 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:51
ざぁ、これわ?

http://www.hidecnet.ne.jp/~owadas/jbike/peugeot3.htm

781 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:54
好きなのはわかるけどキモい

782 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:56
777と780のセンスは
正月に富士山に集まる暴走族やド派手な改造トラックのセンスに似ていると思う
まぁ自分が好きならそれが一番だけど

783 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:59
人のモディファイにあまりイチャモン言えないが、正直センスねーな。


784 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 00:04
ブレーキ交換すたほうがいいの?

785 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 00:28
>>770
サスはしばらく乗った後で判断すればいいんじゃない?
俺は買ったまま乗ってるよ
ペダルはミカシマのもいいけど、ビンディングペダルもおすすめ。長距離乗るときに随分楽になる。


786 :767:04/01/09 02:52
>>770
短距離の普段乗り重視ならBMX用のデカペダルもおすすめだぞ。


787 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 07:25
俺は片面SPD使ってる。SPD面を使うことが多いけど、近所に買い物にいくときや出先の
歩き重視のときはスニーカーで踏めるので便利。

788 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 16:00
好みの問題だけど、
ミニベロはシンプルなのが一番おしゃれ。
モディファイしてないようで、
こっそりしている程度が一番良いと思われ。

789 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 17:23
>>788
「好みの問題」と言いながら自分の好みを主張するな、と・・・
でも禿同

MTB用の巨大エンドバー付けてたら通行人に笑われた・・・
自分でも変だと思うけど、疲れないし便利だよ

790 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 19:50
ミニベロに限らず、乗り物系 って見た目、シンプルが一番じゃない?
車やチャリにゴテゴテつけているってちょっと田舎臭いというかドキュン臭い


791 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 20:55
何を付けようが走ったモン勝ち

792 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 21:03
ていうか一般人からしてみたらBD1のような凝ったミニベロ自体がゴテゴテして見えるんじゃないかね

793 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 21:19
この手のに比べたら無害に見えるけどね
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/schwinn/freefall.html

794 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 22:07
つうか、リカルベントを颯爽と乗ってる人はどうなのよ?

795 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 22:14
あれはまさに羨望の眼差しって感じだったな
と同時にすごい嫉妬オーラも出していた

796 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 22:52
>>792
禿同だね
前のサスペンションが大袈裟すぎる時点でいぱーん人からは充分に滑稽

797 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 22:52
輪行するわけでも自転車に興味があるわけでもないが、
BD-1cがほしくなって購入しようと思ってるけどどうかな。
用途はおもに短距離の移動に使う。

798 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 23:04
>>797
俺と動機が違うなぁ
俺はトレーニングと輪行用に欲しいです。
でも、ちょっと高い。
DAHONなら5万以下で買えるけど。
BD-1のアドバンテージは何でしょう?

799 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 23:09
>>798
飽きた時に高く売れる。

800 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 23:12
アドバンテージはサスペンションが大袈裟すぎるってことだ

801 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 23:15
>>796
そんなに目立つのか…
何台いる?
ttp://album.nikon-image.com/nk/NAlbumPage.asp?un=51408&key=262563&m=0

802 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 23:21
一般人
プジョーの自転車だ!すげー
BD-1。何これ?ドンキで売ってるの?


803 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 23:24
>>801
この中ではママチャリの方が目立つよ・・・

804 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 23:26
>>803
言えてるW

805 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 23:43
今日、珍しく大学でBD海苔を見かけた
車体ホワイトなのにタイヤを青にしてた

×よく盗まれないな、と思う
○だから盗まれないんだと思う

806 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 00:16
>>802
いやーお恥ずかしい話だがパシ買う時はプジョーのロゴが
一番目立つという理由でホワイト選んでしもたよオレ(w

807 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 00:19
>>801
ヲタばっかだな。
このスレで偉そうに言ってる奴もオヤジやヲタだと思うと幻滅するな。

808 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 01:00
幻滅するって事は、何か期待してたのかw

809 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 01:11
アドバンテージはサスペンションが大袈裟すぎるってことだ

810 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 01:20
>>809
BDやパシが気になり出したのは最近?

811 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 01:32
>>809
でもあのFサスじゃ無かったらコリブリにしか見えん。

812 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 01:32
んで、みんな何色よ!

ヲレ、レッドポリ。モデファイも赤とシルバーで統一教会!



813 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 01:42
赤色パーツ使ってる時点でセンス無し

814 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 02:12
ここはオフとかやらないの?

815 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 10:28
"とか"はやらないんじゃない

816 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 12:13
センスのいいヒトのジテンサ見てみたいよね

817 ::04/01/10 12:46
俺のハイポリッシュBD1はセンスありまくり!もちろんさっぱり系です。ごちゃごちゃしてません。近日中にアプするから楽しみに待ってろよ。

818 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 14:19
817は今、必死でゴテゴテに着けたパーツを外しています。

819 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 15:40
>>802
10万円だと盗まれた時のショック大きすぎなんだよね。
ディスカウント店で売るような 3万円以下の
廉価版、パチモノとか出て欲しいよ。


820 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 16:15
>>819
ワイヤーで地上物とくくり付けとけばなかなか盗まれないんじゃ?
自転車窃盗のプロだったらムリだけど人通りが多い場所を選んで駐輪しけば、
かなりの安全な気がするが。

821 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 16:44
俺は会社の乗っていく時は建物の陰にならない場所選んで柱にワイヤーと一緒にくくりつけてるよ

822 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 16:49
>>821
通勤で使ってるということは少なくても数時間は放置でしょ?勇気あるね。

823 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 17:29
金があるのかも

824 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 17:36
折れも盗難怖くて乗れない。売ろうかな。
オク以外で東京で高く買い取ってくれる所ない?

825 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:45
>>824
BDはヤフオクで売ったほうが絶対いいよ。
おれもパシを売却しようとしたときに、いろんな店に査定してもらったけど
ヤフオク相場の半分もない。
結局、ヤフオクで売ったんだけど購入したときの値段とほとんど変わらない
値段で売れた。


826 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 20:14
過去スレにせよこのスレにせよ「BDホスィ」とか「高くて買えねぇ」
とかってカキコが時々あるだろ。

こういう10万前後の買い物もままならない負け組みコジキが犯罪に
走るんだと思う。

827 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 20:20
通勤だったら、
たたんで会社内に持ち込んだ方が安全ではないか??
せっかく折りたたみなんだし。

828 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 20:26
俺は盗まれたら諦めるつもりで街乗りに使ってる。
パーツをLXとかにしてるから車両本体込みで20万ぐらいかかってるけど。
きちんとガードレールとかに括り付けてるせいか、買ってから1年半ほど
たつけど今のところ盗まれてないよ。


829 :_:04/01/10 20:38
カーボンシートピラーが2004カタログにも載ってないんですけど、
本当に販売するんでしょうか?今か今かと首を長くして待ってるんですけど。

830 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 21:22
たかが自転車にワイヤーカッターまで持ち出して盗もうとするクソ泥棒のせいで、
気軽に駐輪できないのが腹立つ。

831 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 22:35
アオリじゃなくマジで聞くんだが本当に
盗難率って高いのこのチャリ?

832 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 22:57
>>826
盗む奴って自分で乗るんじゃなく ヤフオクとかで売りさばく
のが主じゃないかな。

833 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 23:00
目立つカタチでかっこいいと思う一般人は少なくない(だから売れてるんだが)
超高級(一般人にとってみれば10マソは破格)
台数が多い。(一般人もああ、あれね、というくらいの認知度はある)

色気付いた年頃のガキにゃーねらわれやすいパターンやね。

834 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 23:01
http://bddragnet.fc2web.com/

835 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 23:04
使用感のあるパシでも7万前後まで値段つくもんね。

何故あと1万ちょい出して新車を買わないのかと小1時間・・・

836 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 00:04
ギられた場合、BDなら買い替えもきくけどプジョはそろそろヤバイ。

世間のブランド認知度やギア数の点でビアンキでは代替品にならん。

837 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 01:10
>>836
そーなんだよ、やっぱりプ女のブランドにはかなわない。
パシに乗ってると、かなり年配の人からも
「プジョーの自転車なんていいのに乗ってるね」って声を
かけられる。
ビ暗記って自転車に興味ない人はほとんどしらないもんね。
原動機付のほうがチャリより知られてない?

838 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 01:29
結局そういうプジョに対する世間のイメージが気にくわないからチャリスレで
プジョネタになると必死でこき下ろす訳ですわ、真正チャリヲタとプジョ扱って
ないプロショップの店員が。

839 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:09
プジョーのチャリ乗って話しかけられたことなんてねーけどな・・・。
都会だとそんなモンだぞ

840 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 11:02
個人的には「BDは硬、パシは軟」ってイメージで良い具合にユーザー
の好みで選べてたと思うけどな。

うーんビアンキか・・・・

841 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 11:21
ってゆーか、プジョーはあと1年続投w

842 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 13:03
ってゆーか、フロントフォークが大袈裟すぎてライダーに声を掛けるなんて、とてもとてもw

843 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 13:11
>835
確かにそれはあるね
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f13273894
これなんかバラバラで傷だらけでこの値段で落札だよ
BD-1はリセールバリュー考えるとお買い得な自転車だ

844 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 13:52
http://www.aucfan.com/search?q=BD%2D1#ya
盗品もあったりして?

845 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 15:08
どうも
とうりすがりのBD-1海苔ずら
ところでココ↓
http://www.cycleshibuya.com/spring/spring01.html
のこのスプリング↓
http://www.cycleshibuya.com/spring/RSP-2-1_2.jpg
ってどうでつか

846 :837:04/01/11 17:14
>>839
おいらは横浜だよ。
まあ、横浜が都会か田舎かはともかく、声をかけられるときって、
50〜60歳くらいの人が多い。
いくらくらいするのって聞かれることも多い。
今はもう、売却してのってないけど。


847 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 17:29
フロントが大げさ、とか言うのはチャリオタだけです。
一般人はそんなこと気にしません。

848 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 17:34
それは逆だろ     by サマーズ

849 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 17:40
>845
人柱になる勇気を

850 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 20:19
>845
フロントもリアも、しぶやのハードスプリングにしてる。

フロントをかえると、立ち漕ぎの時の不安定さが解消する。
リアをかえると、パワーロスが減ってスピード出しやすくなる。

ただ、どちらも乗り心地は微妙に固くなるので、
ふにゃふにゃが好みなら変えないほうがいいかも

851 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 21:25
ミズタニのカタログのモデルは
何故ギャルがセクシーなポーズを取っているのでしょうか

852 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 01:09
代理店の社員が脳障害だから。

853 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 03:32
禿同

センス的には 〜昭和50年代で止まってるぽ

854 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 03:51
確かに、04カタログでBDフロッグの脇に佇んでるモデルのメイク・服装は昭和50年代っぽい。

855 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 05:52
つまりその主たる客層にも合っているわけで。

856 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 11:55
あのモデル、水谷氏の親戚だと聞いたぞ。

857 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 12:30
それは引いた

858 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 17:17
こんなキズ物がこの値段
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43002515

新品でこの値段なのに(しかも送料500円)
http://homepage3.nifty.com/2rin/pujyo-k/pacific-18-k.htm

アホだなこいつら



859 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 19:35
>>850
サンクス、よく吟味してみますデツ

860 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 19:40
>>858

これって在庫あんのかね?
結構品薄そうな感じがするが

本家BD-1も今年のモデル品薄みたいなんだけどほんと?

861 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 19:42
>>858
上のだが、あれ純正サドルだよな。
数度乗っただけであの色と形になるもんかね。

862 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 21:33
マンションに在住の人に聞きたいんだけど、普段どこに駐輪してる?
家の中に置いてる人いたら家の何処においてるかおしえて。

863 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 21:45
>>862
マギーちゃんと名付けて抱いて寝ていますが何か?

864 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 22:20
>>862
ウチは幸い玄関が広いから、
畳んでイージーカバーを掛けてそこに置いてる。

865 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 22:35
買い物行く時など日常で頻繁に自転車使うんだけど、それだけ駐輪する時間が増えて
盗まれやすくなると思うけど高いのはやめたほうがいいかな。デザインが気に入って・・・。

866 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 22:42
>>865
ママチャリ買えよ。
BD-1で買い物なんか不便でどうしようもない。

867 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 22:46
>>865
デザイン重視なら、カゴは付けにくいよね。

868 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 22:54
いや、買い物と行ってもスーパーで、とかじゃないので・・・。
どちらかというと遊びに行くときに少し駐輪、ていうのが多いですね。

869 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 23:04
>>865
路駐は全般的に危ない。
盗られまいと人通りの少ない目立たないところに停める人が多いが、寧ろ逆効果。
泥棒にとって人目の少ない場所は逆に盗りやすい。
場所を問わず、「長時間・いつも同じ場所」に停めてるとさらに狙われやすくなる。
外に停める場合は自分の目の行き届く場所に置くべし。

また、外よりは警備の人がいる駐輪場に停めておいた方が安全。
あとは頑丈な鍵を2つ以上掛けること。
電柱や柵にフレームをくくりつけておけば、
最悪、サドルやホイルを持って行かれる程度で、乗り逃げは防げる。

870 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 23:09
>>869
参考になります。やっぱり鍵は二個くらいつけておかないと危ないかな?

871 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 23:10
※訂正
最後の行、「乗り逃げ」でなく「持ち逃げ」です。

872 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 23:23
>>870
最近はバイク用で凄く頑丈な鍵が出てきています。
でも、結局は面倒で手間がいくら掛かっても壊せる手段は必ずあるんです。
そこで、この面倒さを増せばどうでしょう?泥棒は面倒で手間の掛かることは嫌いですから、
二つ以上掛けておけば盗難が防ぎやすくなる上に、見掛け上の抑止力にもなります。

873 :ツール・ド・名無しさん:04/01/13 01:40
>858
純正のキャリーバッグを買う人にとっては納得できる金額ではないですか。

874 :ツール・ド・名無しさん:04/01/13 01:44
その分をセキサイダーにつぎ込んだ方が、ナンボかまし

875 :びぎな:04/01/13 14:57
BD1っておのひろゆきさんという方が発明したんですか?

876 ::04/01/13 16:50
ライズ&ミューラーさんに決まってるだろゴラ!

877 :ツール・ド・名無しさん:04/01/13 17:26
駐輪する時はABUSをフレーム、クイック付きホイール(後輪)、サドル上部に通して固定物に巻いてる。
さらに、あんま意味ないけどギアをトップ(60T激重)にしておく。これで幾らか時間が稼げるね。

>>862
クソ狭いアパートだけど折りたたんで室内保管だよ。
そのほかに電子ピアノ、本棚、テーブル、筋トレのベンチ等、たくさん物があるけど
壁際ぞいに整理することで部屋のスペースに余裕が残ってる。
ベッドはない。

878 :865:04/01/13 18:31
日常で使うような自転車じゃなさそうなので諦めて違うのにします。

879 :ツール・ド・名無しさん:04/01/13 19:28
今日の釣果はあまりかんばしくありませんな

880 :ツール・ド・名無しさん:04/01/13 21:12
小さいパシで気軽に出かけてるつもりなのに、盗難されるのビビって
クソでかいゴジラロック携帯してる俺。

悲しい時代だぬ。

881 :ツール・ド・名無しさん:04/01/14 14:03
>>880
確かに。
P―18で出かけたときではないが、出掛けた帰りに自宅前のコンビニに入って買物
して出て来たら、サイコン盗まれてた。
しかし、あんな物、盗って、何考えてるのか、鴉以下の思考力しか無く、
邪悪な人間が少なからず居るものなのだな、と思った。


882 :ツール・ド・名無しさん:04/01/14 18:13
寒い日にはDASパーカー。
自転車がオサレだと自分のファッソンも気を使いますね。


883 :ツール・ド・名無しさん:04/01/14 20:56
カラスはぴかぴか光る物が好きなんだよ

884 :ツール・ド・名無しさん:04/01/14 21:31
サイコンなんか盗むの子供じゃないのかね


885 :ツール・ド・名無しさん:04/01/14 22:32
サイコン盗むのはガキじゃないよ
サイコンを盗みたい奴=自転車乗り以外にあるまい

自転車乗りの敵は自転車乗りだ。
この板に来ているような奴らこそ油断ならないというわけ


886 :ツール・ド・名無しさん:04/01/14 22:43
>>882
DASパーカー、バチ物多いし、ギャル男の定番になりつつあるのに・・・。


887 :881:04/01/14 22:55
881です。
多分、子供か嫌がらせのどちらか、だと思う。
コードレスだったんですがセンサーには、手を触れてないみたいだったので。



888 :ツール・ド・名無しさん:04/01/15 19:01
18×1.5の仏式バルブのチューブって入手性がイマイチなので
リムのバルブ穴を棒ヤスリか何かで拡大して英式バルブを
突っ込めないかと考えているのですが可能でしょうか?

初心者でスイマセン

889 :ツール・ド・名無しさん:04/01/15 19:50
>>>888
そっか?
あさひの通販とかLOROや和田さんなどで普通に難なく手に入りますが...
>18×1.5のチューブ

バルブを通す穴を広げれば確かに入りそうな気がしますが、
チューブとリムの形状(BD−1純正のはHE、他にWOやチューブラーがある)
が合わないと使えません。
下手に改造しない方がいいと思います。

890 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 02:01
>>888

そもそも、英式バルブじゃ通常のママチャリ程度の空気圧しか維持できないんでは?しかも、空気圧の
調整も難しいし。
その点、仏式バルブは高圧に耐える仕組みになっている。
BD-1を始めとする小径車の場合、高圧タイヤでないと路面抵抗が高くなり走行が極端に重くなると思われ。

18×1.5の仏式バルブチューブは捜せば余裕で見つかるはず。小径車を扱ってる店なら、まずあるはず。
つうか、リムテープをしっかりしたのにして、空気圧を適切にしていればパンクの心配は激減→予備チューブ
も一つぐらいで済む。

実際、BD-1購入一年で1000キロ走行したけど、一度もパンクなし!

891 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 02:10
MaxBirdyだけど100psi入れてる

892 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 02:46
リムテープのお勧めありますか??

893 :583:04/01/16 07:33
リヤの異音、ディレーラーから出ていたみたいで、しぶやに持っていったら、
直してくれますた(しぶやで買ったわけじゃないんだけど)。
前後のサスもついでに交換して、絶好調なんだけど、
ヘタレなので、寒くて乗れない・・・。

894 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 17:57
プジョーってプレミアつく?
つくならBD−1やめてプジョー買おうと思っているのですが、いかがなものでしょうか?

895 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 18:12
>>894
プジョー車って種類を問わず多く走ってるから
希少価値が低くてさほど珍しいものではないので、価値はそんなに上がらないと思う。
価値が上がるかどうかは、いざ無くなったときに欲しい人がどれだけ出てくるかだね。

896 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 20:28
>価値が上がるかどうかは、いざ無くなったときに欲しい人がどれだけ出てくるかだね。

当たり前すぎて返す言葉もありませんw

897 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 20:44
>>896
???

898 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 20:46
なぜに???なのだろう。まんまじゃん。

899 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 20:55
BD−1かプジョーの黄色か黒が欲しい・・・。
あ〜悩む・・。
プレミアつかないとしても悩む・・・。
∩( ・ω・)∩ とにかくBD−1,パシ18ばんじゃーい

900 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 21:25
ってゆーか、買うならカプレヲだろ?
だったらプジョーってのは外れるな。

901 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 21:44
>>898
プッ

902 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 21:48
パシ買ってカプレオ化してもいいのでは?

903 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 21:58
>>901
まだわからないのかい?おしえてあげようか?ぼうや。

904 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:00
>>903
プッ

905 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:03
>>902
カプレヲ買って、プジョーのステッカー貼りなよw

906 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:03
>>898=>>903
全部平仮名でやんのwww
消防の寝小便小僧はクソして寝ろ

907 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:05
>価値が上がるかどうかは、いざ無くなったときに欲しい人がどれだけ出てくるかだね。

禿藁

908 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:06
さらしあげ

909 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:07
もいっちょ

910 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:07
>>907
禿

911 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:08
さすがbdスレだ。

912 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:09
>>911
プッ

913 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:10
d-j-b

914 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:11
>912
俺もかよ!

915 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:13
なりすまし

916 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:17
DB-I

917 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:17
>>907
禿

918 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:19


919 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:20
>>907
鶴禿

920 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:22
トゥルッパゲ

921 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:22
>>907
禿

922 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:23


923 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:23
>>907
そもさん

924 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:23
すげー幼稚だ・・

925 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:23
1000目指せ!

926 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:25
>>923
せっぱ!ってか?w

927 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:25
なんかおもろい

928 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:26
>>907
そもさん

929 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:26
あたらしい純正キャリアってノーマルじゃ駄目なのね。しくしく。

930 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:27
一球さん

931 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:29
成田山

932 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:31
>>929
キャリアって前?それとも後?
純正じゃなくても色々出てるけど、やっぱ純正がいいの?
http://www.loro.co.jp/p-alkyaria.html

933 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:31
で、>>907いるの?

934 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:32
逃げたと思う。
消防らしいからクソして寝たんだろ

935 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:33
スレを浪費するのは止めれ。

936 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:33
ばか
たれ

937 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:34
ばれ
たか

938 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:35
ないす

939 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:35
焼肉
たれ

940 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:36
稀に見る幼稚さだなおい!

941 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:37
焼肉
レバ

942 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:38
お取り込み中済みませんが、
純正ハブダイナモ使ってる人いる?
使用感とか教えて欲しい。

943 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:38
レバーきらい

944 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:39
すな
ぎも
は?

945 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:39
>943
はげドゥー

946 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:39
>>943
好き嫌いはいかん。食え。

947 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:40
だれか>>942に適当に答えとけ

948 :942:04/01/16 22:41
ぶっちゃけ浪費ごっこ楽しいかもw

949 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:42
ごっこかよ

950 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:44
>>942
走ると点灯するみたいです。
しかし電球が切れるとつきません
新しいものと交換しませう
性能はタイヤをこするダイナモよりイイみたいですヨ!

951 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:44
あきてきた

952 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:44
>>907
禿

953 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:45
>>950
グッジョb

954 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:45
>>950
あたりまえやん

955 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:46
すな
ぎも

すき
なの

956 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:46
1000取り合戦実施中

957 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:47
すす
きの

958 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:47
.

959 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:48
950ワロタ

960 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:49
>>907
M禿

961 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:50
すす
きの

だだ
いい
すす
きき

962 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:50
.

963 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:51
次スレのタイトル考えようか

964 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:52
【オナ】BD-1とP-18 part8【ニー】

965 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:53
>>964
パート9だろ

966 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:54
【中途】BD-1とP-18 part9【半端】

967 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:54
しもた

968 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:54
【盗みたきゃ】BD-1とP-18 part9【持ってけ】

969 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:56
【ドイツでも台湾製】BD-1とP-18 part9【フランスでも台湾製】

970 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:56
【盗難防止】BD-1とP-18 part9【サドルにウンコ】

971 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:57
ビアソキも】BD-1とP-18 part9【アルデヨ】


972 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:57
【おすぎ】BD-1とP-18 part9【P子】


973 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:57
【ネタ】BD-1とP-18 part9【切れ】

974 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 22:59
【ナウシカ】BD-1とP-18 part9【見てる】

975 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:00
【907は】BD-1とP-18 part9【鶴禿】


976 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:01
【怒りで】BD-1とP-18 part9【我を忘れてるわ!】

977 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:01
【おまえら】BD-1とP-18 part9【真剣に考えろ】

978 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:02
【チェレステ】BD-1とFRETTA part9【あるヲ】


979 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:03
【中途半端が】BD-1とP-18【丁度イイ!】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074261536/l50

とか言ってる間に新スレ!!


980 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:05
【あれま】BD-1とFRETTA part9【手が速い】


981 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:05
次期スレできたので
とりあえずこのスレ潰すか

982 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:06
>>979
たしかに云えてるかも>中途半端が丁度いい

983 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:07
フラットバーロードすれで
中途半端を極めるなんてのなかたけ?

984 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:08
中田家

985 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:09
1000

986 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:09
中田氏

987 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:10
1000


988 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:11
中岳

989 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:12
まんこ

990 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:13
ちんこ

991 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:13
>>1000
おめ

992 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:14
ティンコ

993 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:14
ニャ

994 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:14
  ∧_∧ ♪
  (*゚ー゚)
  /つ⌒0
  l/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
  |    /
  | /| |
  // | |
 U  .U



995 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:15
>>999
あせり過ぎ。

996 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:16
あせり杉

997 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:16
せんこ!

998 :最期にひとこと:04/01/16 23:16
>>907
死ね

999 :ツール・ド・名無しさん:04/01/16 23:17
1000

1000 :1000:04/01/16 23:17
久々の1000ゲット

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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