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サドルはどぎゃん? パート5

1 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 10:12
そのとおりサドルに付いて語るスレです
前スレ
サドルはどぎゃん? パート4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063084048/

インプレ等はこちらと重ねて下記スレでも評価して貰えるとありがたいです
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part5■■■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1064113889/

過去スレ、関連スレは>>2-5くらい。

2 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 10:13
過去スレ

サドルはどぎゃん?
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1008/10080/1008071267.html
@@@@サドルはどぎゃん?パート2@@@@
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032009728/
サドルはどぎゃん? パート3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1047006733/

革サドルは専用スレがありますのでそちらで
革サドルについて語ろうよ。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1006156746/

3 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 10:14
メーカーサイトリンク

AVOCET http://www.avocet.com/
AZONIC http://www.azonicusa.com/
BONTRAGER http://www.bontrager.com/
BROOKS http://www.brookssaddles.com/
fi'zi:k http://www.fizik.it/
KooBI http://www.koobi.com/
NITRO http://www.nitrobike.com/
OASIS/TREKJapan http://www.trekbikes.co.jp/
ODYSSEY http://www.odysseybmx.com/
SDG http://www.sdgusa.com/index5.html
selle BASSANO http://www.sellebassano.com/
selle ITALIA http://www.selleitalia.com/
Selle Royal http://www.selleroyal.com/
selle San Marco http://www.sellesanmarco.com/
selle SUCCESS (UNICO) http://www.unico-jp.com/
serfas http://www.serfas.com/
SPECIALIZED/ダイワ精工 http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/
TIOGA http://www.tiogausa.com/
TITEC http://www.titec.com/
VELO http://www.velo.com.tw/
VETTA http://www.vetta.com/
VUELTA USA http://www.vueltausa.com/
WTB http://www.wtb.com/

4 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 12:21
>>1
乙です

5 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 19:49
スペシャのBG2compとVELOのVL-1021とどっちかを買おうと思っています。
値段の差が大きいんだけど、やっぱスペシャのほうにするべきでしょうか?

6 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 19:51
やはり買うならママチャリサドルだろう。

これに勝るものなし。

7 :36歳おじさん:03/12/18 20:03
ああ、やっとpart-5立ちましたね。おめでとう(w
ええー、今ランドナーさまのスレ住人からトリプを
用意して頂いてますので、しばらくお待ちください。
実は今日も偽者が出没して、迷惑しました。
これでは、まともな論争を展開できませんからね。

8 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 23:02
SpecializedのBG2シリーズと旧BGとの比較インプレキボンヌ。

9 :36歳おじさん ◆3XNDKmtsbA :03/12/18 23:12
プレゼントされたトリプを使ってみましたよ
どうです、なかなか格好いいでしょう!

さて、偽者対策も出来たところで
レーサーにママチャリの幅広サドルを付ける効用について
じっくりと議論を重ねましょうかね

10 :36歳おじさん ◆3XNDKmtsbA :03/12/18 23:18
君たちは何も知らないくせにすぐに否定しようとする。
レーサーにママチャリサドルを試した人間がこの中に何人いるか?
若いうちからそんなだとすぐに老けますよ。

11 :36歳おじさん ◆3XNDKmtsbA :03/12/18 23:19
ママチャリサドルこそが最強です
皆さん格好を気にして痛みに耐えて、まるでわかっていませんね

12 :36歳おじさん ◆3XNDKmtsbA :03/12/18 23:20
なんて嘘です、すみません
本当はロードなんて乗ったことが無いんです
ホームセンターで買った5千円のママチャリしか持っていないんです

13 :36歳おじさん ◆Ou.tOIbxXI :03/12/18 23:22
あなたたちやめて下さい。
そんなトリップは使いません。

14 :36歳おじさん ◆3XNDKmtsbA :03/12/18 23:23
おや、せっかくトリプを付けたのに、偽者が沢山出てきたねw
おじさんも36だから、もうその程度では怒らないよ
将来ある若者の気分転換になるなら、おじさんは喜んで叩かれるよ

しかし、ママチャリサドルがロードに最適だという持論だけは曲げられないね

それにしても、どうしておじさんのトリプが分かったのかな?
不思議だ。

15 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 23:43
やっぱ36にもなると耄碌するらしい。

16 :(7)36歳おじさん ◆3XNDKmtsbA :03/12/18 23:46
いい加減にしてくれないか?9〜14の偽者コテ諸氏
聡明なみなさんなら、おわかりと思いますが
あのような、ふざけた文章を書くような私ではありません。

17 :36歳おじさん ◆Ou.tOIbxXI :03/12/18 23:48
いくら私でも割れてるトリップなんか使いませんよ。
>>16が特に悪質ですね。

18 :(9、14)36歳おじさん ◆3XNDKmtsbA :03/12/18 23:51
>9と>14は私が担当したんですが、他の36おじは誰がレスしたんですかね?
このコテハンが一気にグローバルスタンダードになりつつあるので
時代の波に乗り遅れたくないんですよ

乗ってるのがランドナーで、自転車は時代に乗り遅れてますからねぇ
せめて人間だけは

19 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 23:52
36歳おじさんが何人いるかは分からないが全員が荒らしであることだけはわかっています。
さっさと死んでくださいね(プ

20 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 00:00
改めて見て恥ずかしい書き込みだったので
ジサクジエンで荒されてるように見せてスルーさせようとしてます。

21 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 00:22
クソスレタテンナ

22 :(7.16)36歳おじさん ◆DQN1bU2uY2 :03/12/19 00:22
トリプ替えました。
一目で私とわかるように、特に変なのをチョイスしました。
大変お騒がせしましたが、
偽者以外のみなさん、あらためてよろしくお願いしますね。
今日のところはもう休みます。
おやすみなさい。

23 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 00:28
い い か げ ん に し ろ
ママチャリサドルが好きなら好きでかまわんが
ぜんぜん参考にならんしウザすぎる

やるなら別スレたててやれ

24 :36歳おじさん ◆DQN1bU2uY2 :03/12/19 11:00
たしかにロードにママチャリサドルの話はしましたが、その自転車はほとんど
マイ・ワイフが乗っています。ハンドルをフラットバーに交換してやってね。
本当のところ現在私の一番多く乗っている、いわゆるポタ&街乗り用には
ロールス・チタンの黒をつけています。この自転車は
マングースのランドナースケルトンのようなロードフレームに
前フォークをクリアランスのあるもの(クロカン用)に交換し
32Cのタイヤを履かせて乗り心地の向上を図っています。
ロールスはご存知のように日本人向きの良いサドルですが
見た目がゴッツくかっこ悪いので、カンパレコードのピラー
と併用して少しでも見栄えを良くする必要がありますね。



25 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 11:17
ロールスチタンはすわり心地良いな、クロモリレールより衝撃吸収性が
高いがレールの形状が悪くて後ろに引けないのも欠点かな。

26 :36歳おじさん ◆DQN1bU2uY2 :03/12/19 11:50
>>25 そうそう!
だから私は、グラインダーに… あれなんて言うのかな?
赤茶のスポンジのような中仕上げ用のバフみたいな円盤をつけて
Tiレールを丁寧に磨いたよ。もうつるつるのピッカピカ!にしてやった(笑)

27 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 15:24
>>26
「だから」って、なにが「だから」なんだろう。

磨くとレールが後ろに引けるようになるってこと?

28 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 15:31
レールって中空構造になってんじゃなかったっけ?
ヘタに一生懸命磨いちゃったら・・・(w

29 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 16:43
うわっ!! チタンレールはムクじゃなかったっけ?
「あれはネタでつた」ってのはナシにしておくれよーーー

30 :28:03/12/19 16:47
はあ?
おたく気は確か?
ひょっとして「おじタソ」?
(ププ

31 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 16:53
磨くぐらいでダメになるなら
パナチタンのポリッシュはすぐ折れるな w

32 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 16:56
SLRのチタンレールは中空だね。他のもそうだろう。
だからといって磨く程度じゃ(ry

33 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 17:20
>>29
安物は知らないがそれなりの製品だと中空チタンレールを採用していることが多いです。

>>31
磨いたら折れる?
耳の中の小人と話しているのですか?(w

ちなみに>>30は36歳さんのジサクジエンです。


34 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 21:18
前スレで言ったけど、23Cのクロスにこれ付けてる
http://www.e-ftb.co.jp/vl3025.htm
これってやっぱりママチャリサドルだよなぁ‥‥

35 :36歳おじさん:03/12/19 21:19
これ最高にいいですね
早速買いにいかないと

36 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 02:10
セライタリアのSLR(穴空き)とSLKの特徴を教えてください。

37 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 10:53
>>36
過去ログ嫁

38 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 12:05
今月のサイスポには「最新サドル10モデル徹底評価」って記事があります。
でもサドルって他人の意見が一番役に立たない分野なんだよね(w

39 :ジュラ10:03/12/20 15:15
>>38
ヨーシ、おまえのレスは合格だ。
サドルなんて他人同士でとやかく語るものじゃねえぜ、なあ?
従ってこんなスレも必要ねえってことよ。なあ?
所詮、こいつらの言て、乗り込みの足らん奴らのたわ言よ、なあ?

40 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 16:08
> 乗り込みの足らん奴らのたわ言よ

オマエモナー・・・

41 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 16:13
乗り込みが足りないから古いパーツがまだ使えてるんですよね。
乗り込んでいればどんなにメンテをしても必ず消耗するんですよね。
ジュラさんは脳味噌だけ消耗してるんですよね。

42 :ジュラ10:03/12/20 17:23
>>41
おまえ考え方がボンビー人だな(藁藁
魅せる自転車、飾る自転車、トレーニング用自転車
決戦用自転車、街乗り用自転車・・etc
使い分けてんだよ。ばーか
一台オンリーのお前とは違いますぅーーー

43 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 17:36
飾る自転車
  ↑
おやぢ臭がします(ガハッ

44 :ジュラ10:03/12/20 17:51
はいはい








負け犬の遠吠え

45 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 18:15
はいはい



で、練習用と決戦用のフレームとコンポとホイールはナニを使ってるのかな〜?
>ジュラ10

46 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 18:26
>>45
関係ないけど
お前、かなり嫌味なやつだろ

47 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 19:18
>>36
SLR(穴空き)は硬い。SLKは柔らかい。
あとは自分で使ってみろ!

48 :ジュラ10:03/12/20 21:03
おいおまえ
鼻息荒いゾ

49 :45:03/12/20 22:55
>>48
オナニーしてますた

50 :るみタソ:03/12/20 23:41

从*・ 。.・从 イパーイ出た?

51 :45:03/12/20 23:44
2gでました。

52 :るみタソ:03/12/20 23:51


从*・ 。.・从 うわぁ〜スゴーイ!! E氛だね

53 :ジュラ10:03/12/20 23:56
出すなら俺の中に出せ

54 :るみタソ:03/12/21 00:11

从*・ 。.・从 【中】ってどのブブン??

55 :ジュラ10:03/12/21 00:51
ここだよ → 「*」

ちょっとペーパーのかすがこびりついているが、いいかい?
できればちょっとペロペロしてもらいたいが、いいかい?

56 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 03:11
雑談スレいけよ。

57 :36歳おじさん:03/12/21 10:19
話を蒸し返すようですが
>>28さん
あなた、とんだ生き恥をさらしましたなあ

58 ::03/12/21 10:55
粘着うぜー

59 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 14:10
>>57
安心しろ、オマエほどじゃないw

60 :36歳おじさん :03/12/21 15:39
ふふっ
どうやら28さんは墓穴をほったあげく、墓穴にこもったようだ。
自業自得だね。知ったかぶりした罰だよね。
まっ、気にしてないから出ておいでよー(藁

61 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 16:59
>>60
そろそろ新しいネタを頼むわ。
ランスも来年はママチャリサドルにするとか、一度に50km走れるオレサマはかっちょえーとかさ(w

62 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 18:22
いいかげん、SLR(黄)がボロボロになってきたんで、SLR(黒)と交換した

2つを手にとって比べると、使ってたSLRのクッションはツルペタになってるのがわかるし、
サドル中央のよく乗る場所が凹んでる
さらにサドルの裏側は、しなった時にやぐらのネジに当たっているらしく、削れている

ウキウキして新しいSLRで10kmほど走ってきたが、新品だとスルスルすべるね
前はそんなことないから、使い込むと尻型に合って、良くなるんだろうな

63 :36歳おじさん:03/12/21 20:38
かーーーーーっ
で、何っ?
説明なげーYO

64 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 21:15
62はたった今首をつりました。
あなたのせいですよっ!

65 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 21:23
VELOのイイと思ってたが夕マ夕マから股にかけて痛くなってきた
(多分サドルの硬化で)のでスペシャのBGコンフォ\4000ぐらい出
して買うことにした。BG2スポもいいんだけどな〜

66 :るみタソ:03/12/21 21:59

从*・ 。.・从 ヨワ〜イたまきんタソって...Rumi大ッキラキ!!

67 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 23:15
BGが良いと言う香具師に走れる香具師はいない。

68 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 02:03
全面ケブラーのサドルって
やっぱりレーパンがすぐ痛むとか弊害ありますか?

69 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 03:27
ジーパンすら穴空くから…。
(月単位の話だけどね)


70 :65:03/12/22 21:31
>>66
ウッセーフランケン道重

>>67
しょせんルック車。乗っても1日26キロ以上は走らない。
リアルあちゃひの店頭で少ない種類を指で押して良かった
のがそれだったから。\3500で買えた。

71 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 21:35
>>65
おまえはあなじてマニアだろ?(w

72 :65:03/12/22 21:42
>>71
何あなじてって?

73 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 21:43
>>72
日本一ダサいチャリンコ画像投稿サイト

74 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 21:44
BG使ってるのは初心者だって言いたいだけ。
厨房だから相手にしなくていいよ。

75 :65:03/12/22 21:45
>>71 >>73
検索で出てきた。こんなの初めてみた

76 :65:03/12/22 21:51
>>74
その通りだよ。9月からだから。
宮田のカリフォルニアロード以来20年位乗ってなかったし。
まぁ画像掲示板はよく見てないけど身長170の伊東美咲みた
いなイイ女もプジョーのルック車乗りだけどいい女は何乗っ
ても様になるから結局乗り手次第だろ。高級なサドル使った
ところでそいつ本人が>>67 >>74みたいなデブだったらどう
しようもないし

77 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 21:57
俺もデブなのかよ(藁
君ひょっとして日本語読めないのか?

78 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 22:14
>>73
日本一かっこいいチャリンコ画像投稿サイト教えて

79 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 22:15
>>78
ヒポポナ

80 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 22:46
フィジークpaveのノーマル(ツインテックじゃないやつ)とツインテックとでは
どう違うんでしょうか?
今、ノーマルをつかってて、色落ちが激しいことを除けば特に不満はないのですが、
ツインテックもちょっと気になるので、両方使ったことがある人がいたらお教えてください。


81 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 22:48
>>76
支離滅裂w

82 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 22:51
ツインテックってポコチンのあたる部分にゲルが入ってるだけでしょ?
しかもゲルの部分とそうで無い部分の境界線が結構はっきりしてるんだなこれが。
ポコチンが細い人は良いけど太いとスゲエ痛い。
泣けるねマジで。

83 :るみタソ:03/12/22 22:52

从*・ 。.・从 へぇ〜

84 :80:03/12/22 23:05
>>82
何年か前のサイスポの特集で結構評判がよかった記憶があったので気になってたのですが、
その程度の違いなら無理に変えなくていいかもしれませんね。
ありがとうございました。

85 :るみタソ:03/12/23 11:25

从*・ 。.・从 じゃあ君はオチンチン&タマタマタソ ちびっこ杉ってコトなん?

86 :80:03/12/23 14:06
その通りでございますが、何かあなたにご迷惑でもかかりましたかね?

87 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 16:16
最近はわけのわからぬ輩が多いな
まだ春には早いんだが・・・

88 :るみタソ:03/12/23 16:30

从*・ 。.・从 ひとくちサイズでるみタソにピッタリんこ

89 :るみタソ:03/12/23 16:35

(*´○`)o~~ 偽がきーた 偽がきーた ドコにきた〜♪

90 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 16:46
>>88>>89
どうでもいいからシネヨ

91 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 17:46
セライタリア・SLKを買ってみますた。

さっき組んでみたんだけど、サドルの厚みが減った分、
ピラーが上がった。画像から想像してたよりは硬いかな。
もっとふにゃふにゃしてると思ってた。
実測はしてないけどけっこう軽い。
あとは尻に合えば文句なし。

明日実走してみまふ。

92 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 19:40
SLR使ってみたんだけど、たしかに軽いし思ったより乗れる。
でも横から見ると薄くてカコワルイ。
コンコール・ライトに戻しました。

93 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 21:10
サドルのレール部分の幅の規格ってどんなものがあるんですか?

今日、買ってきたサドルとピラーのサイズが合わなかった・・・

94 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 21:26
>>93
そういう規格は聞いたことないなぁ

たぶん個体差とか相性があって
つかないんじゃないかと思う
前にイーストンCT2とスペシャのSワークスサドル
組み合わせようとしてダメだったことがあった
サンマルコのサドルは普通に付いたんだけど

95 :るみタソ:03/12/23 21:44

从*・ 。.・从 アタシの本名...『マリコ』 ふつーの名前ダョ

96 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 21:59
>>93
セライタリアかサンマルコだったか忘れたが、
あさひのHPに、一部のサドルのレール幅が狭いものがあるが、
ぐいっと広げて使ってください。みたいなことが書いてあったような気がする。

97 :石井 康幸(仮名):03/12/23 22:08
スペシャライズドのホデエジオメトリーのレールが片方折れてるんですが、それが原因で
腰痛って考えられますか?

98 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 22:10
>>97
それはないと思う

99 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 22:28
しかしその可能性は否定できないな!

100 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 22:40
腰痛以前に片方レールが折れたサドルに乗り続けるのは
危険ではないのか?

走行中にもう片方が折れたらヤバイよ。

101 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 23:21
逆だろ。
片方折れるような偏った座り方をしているから腰痛になる。

102 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 23:24
悪ふざけは他所でやれよ

103 :るみタソ:03/12/23 23:58

(*´ρ`) アア〜ねむい じゃ.みんなオヤスミナサイマシ 

104 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 00:09
>91

祝SLK購入!最初は硬く感じるが馴染むのにそれ程時間はかからない
慣れたらお尻の良き友になるはずです


105 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 00:50
悪ふざけは他所でやれよ

106 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 01:13
ダウンヒルバイク用のやたらとデカイサドルというのは、町乗り用としてはどうなんでしょうか?
デカイだけあって乗り心地良かったりするんでしょうか?

107 :るみタソ:03/12/24 10:41

从*・ 。.・从 みんなオッハァ〜 あさゴハンちゃんと食べた?

108 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 11:27
>>107
シネヨ

109 :36歳おじさん:03/12/24 21:19
>>28
ぼちぼち何かコメントすれば?
待ってるよ

110 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 22:31
http://www.cyclingweb.jp/goodsreview/plan/200306/030166_0617.html
サイスポで絶賛されてたサドルはこれか・・・

111 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 22:58
めちゃ堅そうなサドルだな。
プロはこういうの使うのか。

112 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 23:11
これはあんまり硬くないよ。
それに面で受けるから距離を乗る人はこっちの方が下手な溝付きや穴あきよりも痛くなりにくい。

113 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 23:16
とサイスポに書いてありました

114 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 23:42
>>113
書いてねえよw

115 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 09:40

从*・ 。.・从 だって!! >>113 キャハ

116 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 12:12
確かに走ってる選手は(若い選手でも)穴開きサドルは使いませんね。
スペシャがスポンサードしているチームでもチポ様は「そんな糞サドル使うわけねえだろ!ヴォケガァ!」と言って断ったそうです。

117 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 12:21
とサイスポに書いてありました

118 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 12:24
悪ふざけは他所でやれよ

119 :るみタソ:03/12/25 12:37

从*・ 。.・从 だって!!

120 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 12:44
俺の場合穴あきサドルは痛くはならないが長時間
乗ってると尿道が痺れてくる傾向がある
よって街乗りポタ用のチャリには穴あきを乗せている
安物から高いのまで随分と金を使ったが
やはりそこそこ値段のするサドルは色んな面で考えて
造られてると思う


121 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 01:58
穴あきサドルいいですか?

122 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 07:20
>穴あきサドル
あんな卑猥なサドルは使いません。


123 :石井 康幸:03/12/26 08:02
折れてますけど、偏った座り方はしてません。バカがっ

124 :36歳おじさん:03/12/26 10:04
穴あきは、サン・マルコの「ピナクル」を使ったことがあるけど
堅くてダメだったな(w


125 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 10:48
悪ふざけは他所でやれよ


126 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:06
「悪ふざけは他所でやれよ 」も数が増えるとうざいな。NGワードに登録しよう。

127 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:06
>>126
悪ふざけは他所でやりなさいよ

128 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:08
悪いふざけかたはよしなさい!

129 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:19
生真面目は此所でやれよ

130 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:23
こら!「悪ふざけ」使用大前提だぞ。

131 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:29
130ひょっとして悪ふざけてんのォ?

132 :るみタソ:03/12/26 11:33

从*・ 。.・从 オッハ〜 ねぇねぇ 何して遊んでんの? 楽しスィ? 

133 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:55
>>126
悪ふざけは他所でやりなよ

134 :るみタソ:03/12/26 12:15

从*・ 。.・从 ココってサドルをマジで語り合うスレだョ 荒らし・騙り・ネタは禁止だョ


135 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 13:04
ココの意見、夏ごろはアラミゲルアラウンドが多数派だった気がするんだけど。
最近はSLKあたりが多数派かな。はやり廃りが激しいですね。

ケツの痛み対策には穴空きがいいと思って、XOの安い穴空きかってみたけど
やっぱり、尿道が痛くなることがある。
フォームとかポジションがいかんのかも知れない。
しかしアラミ系とかにあいてる中央の穴って、意味あるのか最近疑問。

次は、座面の後ろ側があいてるサドルを買ってみようと思ってる。
BGとかアズパイトかSLKかな。




136 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 13:07
マジレスつけるなンなYO!
いま冬厨の季節だぜィ

137 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 13:14
>>135
BG買うなら高い奴にしとけ。
安物試して文句言ってる奴が多すぎる。

138 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 13:16
だ か らっ
マジレスつけるなンなYO!
いま冬厨の季節だぜィ

139 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 13:18
結局ゲル入りのフライトに戻ってしまった、きょうこのごろ。

140 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 15:03
>>135
SLKはサドルの上で腰の位置を前後に変える人向け
エラプロに近いな

141 :わて、京都のぼんぼんだす:03/12/26 16:32
あにさん
まこと、SLKは良うおますなぁ

142 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 18:57
>>138
お  ま  え  が  冬  厨

143 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 20:53
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/63523241
穴がちょっとヤラシイけど、どんなもんでしょ。

144 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 20:56
>>143

うわ、こんなのあるんだ。
いっけんリーガル風だけど、シェイプはずんぐりしてるね。

145 :「(゚д゚)闇のナルシマ〜団」参上:03/12/27 11:47

人皮でつくった「(゚д゚)ナルシマーさどる」好評販売ちゅう

146 :石井 康幸:03/12/27 22:10
ついに2万q愛用したスペシャBGのサイドの皮が剥けてきてしまった・・・(悲)
今月号のサイスポの特集を参考に選んでみたいと思います。
重さと色にこだわるとなかなか良いのが見あたらない・・・

147 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 23:37
SLK流行りなのか?
昨日買って今日走ってきたけど
腰前後に動かすからすげー楽になった。
あとはどこまでなじませるか。

148 :ブイヨン:03/12/29 00:01
SLKいいよー!割れた形状がしなやかさと穴あきの二役果たしてるからね。


149 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 16:57
待ってるよ

150 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 16:03
閑散だな・・・

151 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 17:04
SLR使ってる人に質問させてください。
私もSLRを使っているのですが
サドル、シートポストのあたりからキシミ音がします。
一応別のサドルに付け替えてみたら、キシミ音はしないようでしたから、
サドルが原因かと推測していますが、皆さんはどうですか?



152 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 17:06
セライタリアのC2がひじょうにイイ
と思ってるのは私だけでしょうか・・。

153 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 17:08
>>151
サドルは意外といろいろと緩んできます。
増し締めできるところは閉めてみてください。

154 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 17:10
サドルによっては
勘合が少しズレたりするみたいだケド
多少の音は問題なし。
締めすぎるとヤグラが・・・。

155 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 18:17
>>151
レールにグリス塗って、しっかり締め付け確認シル!
その状態で乗ってるとちょっとずつずれてくるよ。

156 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 18:18
とりあえずグリスアップしてみろ
それで直ることも多い

あとは全然関係ない場所がきしんでるとか。

157 :151:03/12/30 19:50
みなさん、ありがとうございました。
レール全体(特にレールがベースにはめ込まれている部分)
に油を塗ったら直りました。良かった良かった(^。^)。

158 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 00:55
レールに塗るなよw
ヤグラの角度調整する部分やボルトに薄く塗るべし

まぁ何にしても直ったなら良かった。

159 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 01:17
アスピデのゲルの使った人おる?

160 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 09:40
>>158
いやレールに塗るのもアリだよ。

161 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 11:42
>>160
ホコリでべたべたになる

162 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 12:10
>>161
ギシギシしてずれるよりよっぽどいいっしょや
床の間バイクじゃあるまいし。

163 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 12:16
外走った方が埃で悲惨なことになるかと。
やぐらのレール接触面にだけ塗れば十分じゃん?

164 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 12:18
アスピデのアローヘッドのクロモリレール部分
錆びちゃってタヨ

165 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 12:35
>>163
>>158はそういう意味で言ってるんだと思うけど。
接触しないところに塗ってもまさに埃付着させるだけだもんね。

166 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 17:06
アスピデのゲルの使った人おる?


167 :ツール・ド・名無しさん:04/01/01 10:20
はみでたトコくらい拭くだろ(w
ここは幼稚園か?

168 :石井 康幸(仮名):04/01/01 20:15
笑い

169 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 20:27
おい石井(仮名)おまえ いい加減にしとけよ アク禁要請出すぞ

170 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 20:37
>>169
ごちゃごちゃ言ってねぇでだしゃいいだろ?

171 :石井 康幸@赤いM5乗り:04/01/02 21:15
>>168
おまえ人の名前使うなよ!

>>169
オレが本物ですから。アク禁は出さない方が良いかなと
思いますが・・・

172 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 23:19
石井=天然理心流

173 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 23:20
まぁNGワードで透明あぼーんしてるからどうでもいい訳だが

安いサドルほすぃ

174 :ツール・ド・名無しさん:04/01/03 09:20
座骨の間が80mmぐらいあるんだけど男にしては広い方かな?


175 :ツール・ド・名無しさん:04/01/03 17:58
おんなだったら「大マソ●」

176 :石井康辛:04/01/03 22:29
世良さんっていうボンクラが俺の会社にいたんだよ。
だからセラサンマリノって聞くと、どうしてもボンクラのイメージがぬぐえない。

177 :セラボンクラサンマリノ:04/01/04 16:54
人のことぼんくらっていうやつが、ぼんくらだ。
しかも人の名前を語って。

178 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 17:01
おい石井おまえ いい加減にしとけよ アク禁要請出すぞ

179 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 16:43
SLKとエラプロチタン乗り比べた人いる?

180 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 16:46
漏れは乗り比べたことないなぁ

181 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 18:31
サドルの軽さとクッション(?)性どちらを優先するか
と言えば、やっぱりクッション性ですかね?カーボン素材の
サドルとかチタンレールとかどのくらいいいのかよくわからん
です。

ヒルクライムオンリーとかレースなら尻虐待サドルでも
いいのかもしれないけど。

182 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 18:47
サドルで100g削ってケツを虐めるくらいなら体を絞って100g落とした方がいいのは間違いない。

183 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 18:50
サドルの重量はダンシングでの振りやすさにかなり影響することもあるので
100gも違ったらかなり・・・

184 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 20:39
俺は2ヶ月ほどアスピデFX使ってたけど、溝のエッジがケツ骨に当たる感触
に耐えられなくなって、結局プロにも好評と噂のコンコールライトに替えてみた。
最初はやっぱり痛かったけど、何日か乗るうちに不思議と痛みを感じなくなった。
やっぱり軽さよりも自分のケツの方が大事ですw



185 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 00:29
コンコールライト買ってみようかと悩み中
フライトTiもいいかな・・・うーん _| ̄|○

買うなら刺繍もGELもないやつ
まぁじっくり悩むかw

186 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 01:04
個人的にSLRいいね。
ストラーダでは股間が痺れて大変だったのにコレは大丈夫。
尻に合ってるらしい。すごく軽いし。

187 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 01:59
100km程度ならASPIDEのコンポジで決まりだね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/marco/aspide-composite.html

188 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 10:09
高すぎ

189 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 10:19
スペシャの新BGと旧BGの比較インプレキボンヌ。

190 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 21:21
>>187
帰ってこれなくなる。

191 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 02:52
>>190
尻から血出してな(w

192 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 08:17
アラミゲルアラウンド、エラプロ、エラK、アスパイド、WTBステルス、コンコールライト
と試してきたが、コンコールライトが一番けつにあっているらしい・・。
クッションどうこうよりも形状が問題なのね。



193 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 08:22
>>179

ERAK・ERAPROと試したが、
SLKのが尿道が圧迫されずよかった。
すわり心地はゲル入りだからそこそこ良い。

194 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 09:01
>>191
今夜は赤飯だ。

195 :179:04/01/08 09:25
>>193
レスありがと。
すわり心地は、そこそこ良いってことですけど
エラと比べてホネの当たり具合なんかどうですか?

196 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 14:54
>>189
01のスペシャライズドボディジオメトリー(赤と黒が混じっていて黒色ロゴ
が刺繍ではなくなんかの材質で貼り付けてある)画像あれば・・・
を使っているが、19500q台走っていながらサイドはややカビているし、
ラクシャして片側のフレームが折れているが問題は無い。デザインも素晴らしい
重さは何グラムか知らないが、軽そうだ。新BGとの違いはわからない。少なくとも
見た目が違う

197 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:05
こんなロールスがあったとは知らなんだ…
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g13485571

198 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 14:00
>>197
今のロールスの裏って、こんなパズル柄なの?

199 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 17:34
http://park7.wakwak.com/~anajite/anajite/img_upload7/3774.JPG
サイスポで絶賛されてたサドルだね

200 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 20:49
>>189糞野郎へ
01のスペシャライズドボディジオメトリー(赤と黒が混じっていて黒色ロゴ
が刺繍ではなくなんかの材質で貼り付けてある)画像あれば・・・
を使っているが、19500q台走っていながらサイドはややカビているし、
ラクシャして片側のフレームが折れているが問題は無い。デザインも素晴らしい
重さは何グラムか知らないが、軽そうだ。新BGとの違いはわからない。少なくとも
見た目が違う


201 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 01:24
>>199
絶賛するほどイクナイ。漏れにはあわなかった(w
色がこれなんでコーディネート難しいというか、なんか目立ってチグハグになるです。
黒タイプが無難。

202 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 02:52
>>200
19500km走ってパンク1回だけだって?
おめでとう!

203 :石井 康幸:04/01/12 11:46
こんにちは、俺だけど。元気してる?ところで昨日、昭和の森付近を走った
のだけどイスから音がするようになったよ。19500km走ってパンク1回だけ
ってのは具体的に言うと、Tサーブとサーブレーシングを使っての距離でだ
それで、更に言うとTサーブでガラス踏みパンク一回だけという事だ。普段
は空気圧85PSIにして走ってるからパンクはまず有り得ない

204 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 11:54
いい加減にしてもらえませんかね、石井さん。

205 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 12:52
石井康辛さんを相手にするときはフルネームで呼んでくれるとありがたいです…>ALL

206 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 13:04
>>201
お前の臭いケツに合わないとイクナイのか?

207 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 13:52
>>205
石井康辛さん・・・

208 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 17:14
イシイ ヤスカラ

安カラオケ?

209 ::04/01/12 17:17
ツマンネ

210 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 22:10
 ∧_∧
 ( ´∀`)  ティムポがサドルで摺り減った・・・。
人 Y /
( ヽ し
(_)_)

211 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 22:22
>>210
逆じゃなくてよかったじゃん。

212 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 22:25
>>210
実はお前が女なのを知っている。

213 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 16:38
2004年モデルは良いサドルないな・・・・

214 :石井 康幸:04/01/17 23:26
じゃあサドル無しで・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

215 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:12
ストーリカの黒が入荷始まったな

216 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:26
セラロイヤルのゲルが見える奴の快適度はどうでしょうか?
ロード用のを買いたいのです。値段が他のよりだいぶ安いので。

217 :216:04/01/18 00:28
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460145/513108/
これです。

218 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:34
>215

黒カコイーーー!!(・∀・)
茶色持ってるけど欲しいぜ
今んとこネットで見れるのはクロサワだけだが、、、、低下だ、、、(;´д⊂)

219 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:35
>>216
店でさわったけど
ゲルの部分はすごくやわらかかった
でもロード用じゃないほうがいいと思った
あれなら穴あき買った方がいいでしょ

220 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:35
ストーリカってどうなんだろ、使ってる人います?

221 :216:04/01/18 00:36
>>219
そうですか。どうもです。
私も店で触ったんですが、確かに柔らかいけど圧迫されそうだなぁと
思ったので躊躇してます。


222 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:36
ストーリカ確かにかっこいい
でもな、この前アリオネ買っちまったんだYO!

223 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:39
>>222
アリオネもカコイイじゃん。動きやすそうだけど、尿道圧迫ありそう。

224 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:43
アリオネのインプレでもしときなさい

225 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:43
ttp://www.asahi-net.or.jp/~mj4s-tkmr/nao/prod1177.htm
極モノ好きなんっスけど
これ どうっスかねぇ
硬いっスか?

226 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:44
>>223
チソコは全然痛くならないでつ
レース向けらしく固めだけど
ケツも痛くならないし、快適

問題はあまり手に入らないことw

227 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 00:59
>>226
そうですか〜。インプレサンクス。
現在BGコンフォートなんですが、ロードの前傾ポジションと合わないのか
イソポ気味で悩んでます。アラミゲルアラウンドもよさそうだなぁ・・・。

228 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 01:08
>>224>>227
ちなみに
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1064113889/l50
の709に書いといた


229 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 02:33
>>218
ここでも黒ストリカ見れる。
http://8602.teacup.com/takiroadparts/shop/01_01_05/82812/

230 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 02:39
>>218
クロサワって楽天市場のか?

231 :マウンテンキャットF海苔:04/01/18 18:03
今日、BGコンフォートからセライタリアのプロリンクに変えてみました。
殆どロードの前傾角度なのでBGだとペダリングの邪魔になっていたのと、
なんかもっさりしてパワーロスしているような気がしてきたからです。
で、初めての硬いサドルだったので初め乗ったときは硬い!と思いましたね。
でも走りやすい。これは結構ビックリ。楽にクルクル回る。パワーロスがない感じです。
今日2時間ほど試走しましたが、これまた意外なことに特に痛みなどありません。
散々穴あきサドルと迷ったのですが、レールの衝撃吸収エラストマーに惹かれて
買ったかいがありました。細かい振動は不思議なことにBGコンフォートより少ないです。
そして全体的にしなりがよく、ポジションが変えやすいので長距離でもいけそう。
硬いためにサスポストが今まで以上に活躍して段差は逆に衝撃が少なくなりました。

232 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 18:15
>>231
サスポストついてんのかよっ!!!

233 :マウンテンキャットF海苔:04/01/18 18:17
>>232
えぇ、それもサンツアーの平行移動式の激重の奴です。
リアサスがあるかのように楽になるので気に入ってます。
どうやら柔らかサドル+サスポストだとサスポストの効果がでないようです。

234 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 21:34
>>233
街乗りなんでしょ。
足腰ガタが来ているオッサンじゃないのなら
サスポストなんて外した方がパワーロスがなくなって
もっと良くなるでしょう。

235 :マウンテンキャットF海苔:04/01/18 21:41
>>234
そうなんですか。じゃぁ早速買って3日しか使ってない普通のアルミポストで
慣れてみます。今のところどこも痛くなる場所はありませんので。
一応サスポスト&約17kgのMTBで都内走ってAve24以上出るのでもっと
走れるようになれたらありがたいです。

236 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 21:42
ヘタレさんでも歓迎しますよ

237 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 21:44
>>235
>>234にハッキリ言ってやれよ
『大きなお世話だ』と。


238 :雪白 巴 ◆r2KnFigsCI :04/01/18 21:57
今までクッションがついてるツーリング用のサドル使ってたんですけど、
薄くて硬いサドルって疲れないですか?
そういうお尻が痛くなる人はどんなサドルを使えばいいのでしょうか?


239 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 21:59
>>238
スペシャライズドのBGコンフォートは試してみた?

240 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:00
>>238
お前いろんなスレで質問し過ぎだ。
整理してからしゃべれ。

241 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:03
238は天然馬鹿ネカマなので放置して下さい。

242 :雪白 巴 ◆r2KnFigsCI :04/01/18 22:05
>>239
こっちのショップでは試し乗りとか出来ないんですよ。
サドル選びって難しいですよね。
個人的に安価で定番?のコンコールライトがいいかなと思ってけど、
いかがでしょうか?


243 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:06
放置!放置!

244 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:06
>>242
いかがでしょうと聞かれても、あなたに合うかはわかりません。
BGシリーズが無難。ある意味ママチャリサドルっぽくて楽だよ。

245 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:09
>>244
マジで、アスキーアート貼り付けまくる荒らしなんで
マジレスはやめて下さい。他のカキコを見ればわかりますが
BGぐらい知っているくせにわざと聞いてます。

246 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:13
>>245
別に荒れてねえだろ
お前見たいのがいちいち反応するからごちゃごちゃするんだぞボケ

247 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:15
トリップ外してきたようです。スルーでおながいします。

248 :雪白 巴 ◆r2KnFigsCI :04/01/18 22:18
>>244
確か近所のショップでもスペシャは取り扱ってたと思うんで、
今度BG見に行ってみようと思いますね。
またわからない事があったらお願いします。
ありがとうございました。


249 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:19
>>242
サドルは女性と男性では違いますよ。まず、あなたの性別を聞かせて下さい。

250 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:20
>>249
ワラタ

251 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:58
>>249
それはネト性ですか?それともリアル性?(わら

252 :521:04/01/18 23:12
モマエら
>>249はマジなんやから
からかったら可哀想やんけw

253 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 23:56
ストリカってやっぱ硬いのかな?
オイルとか擦り込まないといけないのかな?

254 :ツール・ド・名無しさん:04/01/19 00:12
>>253
本皮の部分は硬い。オイルが必要かはわからんが・・・
ところでクロサワのHPってどこ〜?

255 :253:04/01/19 00:15
>>254
やっぱり硬いですか・・・

クロサワのHPってここのことかな?
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/

256 :ツール・ド・名無しさん:04/01/19 01:35
>253
ケツによりけりでしょうが私には合ってる様です
(因みに私の好きなサドルはSLR・SLK・ASPIDE)
ストリカは通勤で毎日30km弱乗りますが(ほとんどGパン)
ベースがしなるせいかレーパンでなくとも痛みを感じた事は無いです
先日江東区から横浜までGパンでポタしましたが無問題でした
オイルは擦り込む必要は無い様な気がします
下手に一部だけ凹んでもエッジが出て痛そう
↑のHP見たらピナレロの高級車についてるとのこと
安バイクにつけてるので気後れしてしまいそうです

257 :ツール・ド・名無しさん:04/01/19 01:41
>>255
店頭でいじっただけどね・・・。クラシックな本皮サドル同様の硬さだった。
慣れるまでは尻とお稲荷様を腫らす覚悟がいるな。

258 :ツール・ド・名無しさん:04/01/19 19:57
>>257
やっぱ硬いっすか・・・アリオネにします。

259 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 07:28
>>258
軟弱者!!

260 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 09:30
レーパン2枚穿きに汁!

261 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 12:39
アリオネって案外安くて買いたいけどどこにも売ってませんね。

262 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 12:42
SLKが最高 穴を移動できるし尿道が痛くならない。よほど特殊なケツしていない限り
いける。そこそこ軽いし、これ以上でもこれ以下でもダメだな。

乗り心地重視の奴はゲル入りにしとけ


263 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 12:45
俺はどノーマルのフライトでも全然痛くならないしエラでも平気。
やっぱり慣れなんだろうな。

264 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 15:51
>>262
おれはSLKだとやわすぎてだめだ
ペダリングのリズムをつかみにくい
適度な堅さがほしい



265 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 16:26
>>264
そんなあなたにオススメのサドルです
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/marco/aspide-composite.html

266 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 16:33
>>264
俺もSLKだと動きすぎて具合が悪い。
やっぱり腰を安定させないときちんと回せない気がする。

267 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 16:36
>>265
適度な堅さって書いてあるのに(プ

268 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 16:53
使ったことあるの?
見た目だけで堅いと決めつけてない?

269 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 17:01
>>268
セライタリアの似たようなサドル(名前失念)は意外としなったけどAspideカーボンは硬かった。

270 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 00:55
ストリカ使ってますが、硬くないですよ。
2日くらい通学に使ったら本皮部分が柔らかくなりました。
ティムポも痛くないです。
ただ一気にチャリが渋くなった。。。

271 :264:04/01/21 01:12
>>268
おれが言ってるのはその「堅い」じゃないんよ
表面はソフトでもしっかりした感触のサドルあるっしょ
例えばフライトチタンとかアリオネな

フルカーボンサドルは確かに軽いが
長距離でケツ痛くなる
だから個人的には好きじゃない
ただペダリングのリズムはつかみやすいな
堅いだけにw

272 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 07:53
 ∧264∧
 ( ´∀`)  ティムポがフルカーボンサドルで摺り減った・・・。
人 Y /
( ヽ し
(_)_)

273 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 12:44
>>270
2日でフニャチンになったって!?

274 :石井 康幸:04/01/21 23:31
すみません。あの、赤色が入ってる200グラム以下のサドル探してます。


275 :セロッタ:04/01/21 23:33
どんなサドルを使ってもフレームがチタンでないと無駄無駄無駄〜www



276 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 23:50
>>272
ケツだって言ってんだろこの池沼w

277 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 23:58
ERA K 使ってる奴なんか言え。

278 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 00:00
>>277
おう!

279 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 00:17
なんか

280 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 08:36
264ってフニャチン

281 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 12:11
>>280
お前がしゃぶって硬くしてやれよw

282 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 23:09
>>277
コ○アンのエラって意味ですか?

283 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 01:29

 ば か ば っ か 




284 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 06:38
そりゃぁ脳ミソも筋肉ですから

285 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 21:19
サドルいくらしめても体重かけるとパキパキ音なる。
一本締めだけどレーンに油塗っても一緒。どうしたらいいの?

286 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 21:24
>>285
ピラーは何処のメーカーの使ってるの?
ついでにサドルは何?

287 ::04/01/23 21:25
体重は?

288 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 21:31
ピラーはGIANTに元からついてたヤシ。
体重おもし。でも手で押してもパキパキなる。

ピラー変えろ。・・・・・っていわないでね。

289 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 21:33
サドルはSLK Vanox

290 :ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E :04/01/23 21:33
座らなきゃいいじゃん

291 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 21:34
そうだね・・・ってう゛ぁか!!

292 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 21:34
>>289
それなら話はわかる・・・
後ろまで完全に割れてて体重重いならしょうがないんじゃないのか?
動かないようにきつくしめとかないとケツが下手したら割れそうだな

293 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 21:37
手で押してもパキパキなるんだけど・・・?
2本締めの方がいいのかなぁ?

294 :ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E :04/01/23 21:54
>>291
え?
だってトラ車じゃないの?サドルとれば?

すいません_| ̄|○
マジレス その音はどこからなってます?
どっかにちっちゃい砂とかがはさまってるかもしんないから分解洗浄してみたら?

295 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 22:04
ピラーとシートチューブの間に、砂噛み込んでるかも
一度ピラー抜いて古いグリスを拭って、再度挑戦しる
あと、クランプのあたりもきれいにしてやれ

296 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 22:08
>294
今分解掃除したら手で押す分にはならなくなりました。
ありがとうございます。
問題は体重がかかったときどうかなという・・・。
あしたのおたのしみー。

だけど掃除はしょっちゅうしてるんだけどな・・。

297 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 22:09
>295
ありがとうございます。
それもいましました。


298 :ハートのマークに胸きゅん ◆b8DXUlJ14E :04/01/23 22:10
掃除し終わって組む時に砂を噛んだとか。
笑えない話だ。

299 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 22:24
でぶにslkは無理ってことか。勉強になったよ。

300 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 22:28
いやまだ。それはあ・し・たっていっておろうが。

301 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 22:40
おおそうなのか。すまんかった。
ただ、座った瞬間にもうしなってしまう程重い場合は
SLRやSLKは厳しいかも知れない。
なんというか、初期状態で沈んでいるサスペンションみたいなもんで。

あとそれからレールの所も締めすぎてると音がするよ。

302 :ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g :04/01/23 23:10
>>296
サドルのシートレールの付け根から音が鳴る事もある。
シートレールの付け根にスプレーグリス注すと音が消えた事があったよ。

303 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 23:37
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/marco/arami-gel.html

今まで後側がえぐれてるタイプしか使った事ないので教えてほしいのですが
上のサドルは見た感じ前傾姿勢用みたいなかんじで
ポダリング、ツーリングなんかのアップライトな姿勢にはむかないでしょうか?

304 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 23:45
>>303
んなこたぁない
普通に使える

305 :ツール・ド・名無しさん:04/01/24 00:11
>304
さいですか… 買ってみますわ
そのうち淫プレーしまつ ショボイだろうけど

306 :296:04/01/24 17:37
SLK>体重かけても大丈夫。パキパキならなくなりました。
要するに砂かんでたみたいです。

デブのみなさんご安心を。

307 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 14:11
牛にもツムジがあったんだ…
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14695615

308 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 14:25
SLK最高 アラミGELをずーっと使っていたが、フクイで安かったので購入。
おれのロードにはアラミのほうがあっているし(デザイン的にね)すわり心地も劣るんだけど
ケツは痛くならない。特に尿道部分の痛みはまったくといっていいほどない。これはすばらしい。
ただ、壁に立てかけたらサイドの皮が破れていた。SLRといいこれといいなんでセライタリアのサドルは
こうも皮が弱いんだ?アラミはジーパンでも傷一つつかなかったぞ。

309 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 14:31
>>307
チトワラタ

310 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 23:53
つむじイイ!

311 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 23:55
>>305
粗身買ったらぜひぜひ教えてね。
買おうかなと思っているので。

312 :ツール・ド・名無しさん:04/01/26 00:26
ゲル無しアラミ良いよ。ベースしなるし、腰も動かせる

313 :ツール・ド・名無しさん:04/01/26 13:10
アラミゲルアラって、なんとなくベースのしなりが弱く感じたな。
結局Avocet O2に戻っちゃった。それもOEMのやつ。そういや、
O2って店で見た限りでは純正の方がいまいちっぽかったな。
使ってる人いる?どんな感じ?

314 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 12:39
アリオネを売ってる店ってありますか?
出来れば通販可の店が良いです。

315 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 12:50
>314
知ってる通販店はどこも欠品中。
折れも尻たいでつ。

316 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 14:44
>>314
昨年末に入荷しだして
今年1月の前半にはもう品切れ続出ですた
たぶんあまり数が入ってきてないんだと思う

漏れはなんとかゲットできたけど
最後の1個だったし・・・

317 :314:04/01/27 15:44
やっぱりもう売れちゃったんですね。
次回入荷を待つか他のサドルを買うかします。
ありがとうございました。


318 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 22:49
だれか、Selle BassanoのMEGA AIRってやつ使ったことありますか?
ttp://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_BassanoSelle2.html
説明を読む限り結構良さげだが。

319 :らいすぴ ◆VoRTexSkLw :04/01/28 12:30
>>318
そんなゴミなんかしりません。

320 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 21:15
>>319
買って失敗しちゃった人ですか?

321 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 19:26
SLK使っているんだけど、内股がすれて痛い。
コンコールって内股がスレにくくてよいって話なんだけど、どうなんでしょうか?

322 :主夫:04/01/29 19:29
コンコールよりスクアドラの方が内股すりにくいと思うよ

おれはスペシャルターボ愛用してます。

323 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 19:30
>>322

ありがとう。スクアドラですね。ためしに買ってみます。

324 :主夫:04/01/29 19:32
ごめん仰るとーりコンコールの方が摺れにくいです、

勘違いでした

325 :主夫:04/01/29 19:34
ああああぁぁぁぁ

ホントごめん、買わないで〜〜〜〜〜

326 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 19:36
犠牲者が一人・・

327 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 19:42
そんなに刷るならトラックサドルにしなはれ

328 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 19:47
ヤッパリマンガンレールですか、主婦さん渋いですね

329 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 19:54
>>325

コンコールを購入すればいいんでしょうか?

330 :主夫:04/01/29 19:59
個人的にはそう思います。
コンコールは先ボソで後ろが広いのが特徴です



すみませんでした。

331 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 21:55
中心に穴が開いてるサドルを買おうと思ってます
今のサドルだと、マソコ部分が圧迫されてしびれるけど、尻は痛くなりません。
女性用でなくても大丈夫でしょうか?女性用に絞ると、選択肢少なすぎなんで。

332 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:07
マンコと書く奴はたいていネカマ

333 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:44
>>332
リアルに女ですよー(*´д`)

334 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:49
>>331
http://www.nichinao.co.jp/ng02/d0805_11.htm

http://www.nichinao.co.jp/ng02/d0805_21.htm

335 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:51
>>333
穴あきレーパンをご使用の予定ですか?
上級者ならコンコールライト
初心者ならアスパイドをオススメします。

336 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:52
>>333こめかみにアヌスが付いてるのに?

337 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:53
>>335
おいおい、コンコールは股間直撃なサドルだろうがよ

338 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:55
>>337

マンコに入れるんでしょ?サドルを。

339 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:57
先ボソだから入りやすいね、クイクイ

340 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:59
お前らレディーに対して失礼だろ!謝れ!

341 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 23:02
>>331
そんなの他人に聞いてもムダだぞw
自分の尻に合うか合わないかなんてのは
使ってみないとわからん

っていうか男に女のサドル選びは不可能


342 :331:04/01/29 23:14
>>334
高すぎです
>>341
はい、ここに期待した私が馬鹿でした

343 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 23:25
ASPIDE アローヘッドは、なんで黒と白で値段が違うのだろうか?

344 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 23:31
エンジェルだからです

345 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 00:14
どーせママチャリに乗ってんだろ
ジェルカバーをサドルに付けとけ
それだけでだいぶ楽だ
カバーだから真剣に漕ぐと違和感あるけど

346 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 00:17
女性だったらディルドでいいんじゃないの?

347 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 00:36
選んでやるからまずマソコの画像をうpしなさい

348 :37歳おじさん:04/01/30 00:37
久々に私の出番ですかね

349 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 02:01
>344
エンジェルの意味が分からない

350 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 09:52
>>349
遊人の名作マンガ

351 : ◆2NXFDLnSKo :04/01/30 11:43
既出だけど SLK gel flow を使ってみた感想。
SLR(not XP)より撓りがなくて固いじゃん。
ゲルのおかげで座骨が痛くなることはなかったけど。
確かにチンコはラクだった。

352 :るみタソ ◆RuMIa4l.QQ :04/01/31 14:27

从*・ 。.・从 アンタ馬鹿ァ?? オチ×コはふつ〜鍛えるモンでショ??

353 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 21:13
>>351
つまりSLK gel flowはSLRよりも固いけど楽ってこと?

354 :ツール・ド・名無しさん:04/02/02 22:15
サンマルコのERA FXとASPIDE ARROWHEADで迷ってます。
耐久性はどちらが上でしょうか?体重57キロです。

355 :ツール・ド・名無しさん:04/02/02 23:17
その体重なら耐久性についてそんなに気にすることも無いような…。
すっころんだ時って意味での耐久性なら、
ベースの厚いエラの方が丈夫だと思うけど。

356 :354:04/02/02 23:53
レスサンクスれす。ERAで検討しまつ。

357 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 02:01
おい!お前ら、股間の玉足り調整はしてますか?

358 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 12:42
>>354
そういや穴開きASPIDEは落車で先っぽの方がパキッと折れたことがあったよ。

359 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 20:07
>357
走りながら擦りつけて調整してますよ (´Д`;)ハァハァ

360 :351 ◆TqlHcn3RnM :04/02/05 23:28
>>353
亀レスすまんm(__)m
SLK gel flowはSLRと比べてチンコ付近はラクかもしれないけど
座骨にとってはSLRの方が撓りで受け止めてくれるので長距離はラクだと思う。
ゲルのおかげで一点が痛くなることはなかったけどジ〜ンとしびれますた。
100km程度の走行距離だとどっちもどっちだけど170km程度でSLRの方が
自分には合ってると思ったわ。

361 :353:04/02/06 01:11
>>351
サンキュウです。
よくわかりました。

362 :354:04/02/06 01:50
>358
今見ました、参考にします

363 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:44
普段はERA ARROWHEAD
HCの時はASPIDE FX の二種類を使い分けてます

364 :石井 康幸:04/02/10 22:36
ボデエジオメルトサドルってチンポ筋当たりが乗っかる部分が無いでしょう?
別にあってもなくても良いと思いましたよ。

365 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 23:44
サンマルコのアスピデってずいぶん薄いみたいだけど
座骨いたくならない? 欲しいんだけどそれが心配。

つかってるひとの意見ください。

366 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 23:47
>>364
チンコ切れば?

367 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 00:41
>>365
痛いよ。

368 :るみタソ ◆RuMIa4l.QQ :04/02/11 01:14
 |  |))ヽ
 |  |´"ヽヽ
 |_|*・ 。.・) <いたいぞ〜♪
 |る と )
 |み| ノ
 | ̄|

369 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 05:32
質問なんですが、1万以下で快適性重視だがちょっとは軽量化、こぎやすさ等にも配慮した、
というサドルは大体どこのどの製品がその層に入るんでしょうか?

わからんなりにぱっと見た感じではセライタリアのオクタビアゲルやXO GEL、スペシャのBG2スポーツ
なんかが当てはまりそうな感じですがほかにもあったら教えてもらいたいです。

370 :石井 康幸:04/02/11 14:16
>>366
男性性器の相場はいくらですか?売ろうかなと・・。・・。

371 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 14:19
>>369
実はBGでもケツが痛い人間や穴あき、ゲル入りでも妙な圧迫感で
痛い人間が普通にいるのでそれだけはあなたが乗るまでわかりませんよ。
残念ながらサドルは数試すしか自分に合ったものを選ぶコツはありません。

372 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 14:24
>>371は正論だなぁ
サドル選びの核心をついていると言えようw


373 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 14:25
パッド付きレーサーパンツは、履かれていますか?
履いてなければ履くと快適性大幅アップですよ。
オクタビアジェル使っています、中々快適です。

374 :石井 康幸:04/02/11 18:34
>>磯田英太郎
ボデエジオメトリじゃなくてもケツに合えばなんだって良いと言ってるんだよ!

375 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 18:38
>>369

ターボ

ロールス

スクアドラ

コンコール

この辺りがおすすめ

376 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 20:03
>>375
レーシーやね。

377 :369:04/02/11 23:37
>371
過去ログ読んでそのあたりは承知しています。その上で世間一般では自分の挙げた条件に
見合うようなものは大体どの様な製品か、ということがお聞きしたかったので。
なにぶんようやくママチャリ脱出したばっかで定番、とされてるもの自体がさっぱりわからんのですよ。

>373
パッドはそこまで本格的に走るわけではないので。クロス注文したくらいですから。
オクタビア、見た目もかっちょええしサイクルベース名無しなどでも好評のようで有力候補です。

>375
いくらかのサイトで見てきましたがどれも悪くなさそうですね。

378 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 00:18
今までBG、エラ、ターボマチック、アボセットと試してみて
ここではあんまり評判良くないフライトチタンを
あえて試してみたらこれが最高
ブラケット、ドロップの上下すべてにおいて
適当に加重が分散できる上
回しやすくかつパワーが逃げない
150km乗っても問題なし

サドルなんて乗ってみなけりゃわからない

379 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 00:37
乗り方が悪いヤツはどんなサドル使っても痛いだろうけどね。

380 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 00:41
通勤時、レーパンの下にパンツ履いてると
意外と尿道にくる。
ちゃんとレーパンの下はノーパンでシャーミー
塗らんとな。


381 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 01:00
>>377
いやいや、本格的とかどうかとかじゃなくてレーパン履くといいよ。
変な体の使い方をして(痛くて)効率悪く乗ったり、体の故障を防ぐこともできる。
だって、ちょっとしかやらないからって言ってスキーウェア着ないで雪山いかないでしょ?
まぁ、俺の問題じゃないからいいんだけどさ。今までの経験上の話ね。
俺は街乗りだからレーパンは下着として履くか、パールのパッドつきインナー使ってます。
コンフォート系のサドルだと結構回転数落ちるし、ズボンが痛むしいいことないです。

個人的にはセライタリアのプロリンクなんかがお勧め。
ゲルみたいにやわらかくないが、エラストマーのサス効果でかな〜り楽。
でありながらレーシングデザインなのでよく回る。
ただあんまり売ってないんだよな・・・。
ちなみに穴あきやでかめのV字型は長距離、長時間乗るとピンポイントで負担がかかるから
結構痛くなってくる。短距離、短時間ならいいけどね。

382 :と⌒っ ´∀`)っ旦~:04/02/12 01:52
フライトチタンって評判よくないのか…?

重量そこそこで(・∀・)イイサドルってったら、
セラサンマルコのエラとセライタリアのフライト
の2つで超々定番ってくらい評価高いと思うんだけど。


383 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 10:50
フライトチタンはたしかに定番だな
定番すぎて話題に上らないがw


384 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 10:52
>>382
サドルスレではあわないという意見が多い
でも選手では多いよね
今ランカウイに出てる飯島サンや田代サンも
フライトチタン使ってる

385 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 10:56
飯島はフライトゲルチタンだろ

386 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 10:58
田代もそう

387 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 12:01
>>382
どちらも最高です。
ただレーパンも履かずにアップライドポジションで走るような人には向きません。

388 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 12:10
このスレで持て囃されているのは幅が広くて肉厚パッチで穴があいているバリバリのコンフォートモデルばかりだけど、
ロード乗りはあまりいないのかな?


389 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 17:45
>>331
スペのサドルがいいよ

390 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 17:53
ペペロンチーノはオラのケツにピッタンコです

391 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 17:58
>>388
SLR系(超軽量サドル)もすげーマンセーされてないか…?

両極端だなぁ…。


392 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 18:04
SLRは実際悪くないぞ
見た目に反して乗り心地ヨシ

ある程度以上の距離乗る人は
フライトあたりがいいと思うけどな


393 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 18:11
SLRはしなりまくるから意外といいんだよな
フライトはしならないけど意外といいんだよな

394 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 18:39
フライトもけっこうしなってるよ
しならないっつーのはロールスあたりではないかな


395 :石井 康幸:04/02/12 21:19
サドル買い換えなければ

396 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 21:40
ケツのほうを換えれ

397 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 21:43
★★オランダ製LEPPER皮サドル★★
 http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g15358688
★送料込み新品★HOLLAND製なめし本皮サドル!!
 http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c52927542

↑この革サドルは、BROOKS社製↓にはやはり劣るんですか?

 ブルックス チームプロ 黒
 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47769580
★ブルックス●フィネッセ▲MAROON 
 http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43555301

398 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 21:44
>>388
今のところERA Kとaspideで満足してるからなぁ。
上記の2モデルで、いまさら聞きたいこともないでしょ?

399 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 22:02
SLR確かにしなってよいけど、レーパン履いても100km辺りで尻が熱くなる
多分鬱血してるんだろうな
適度に休憩入れないと尻がもたないけど、新しいサドル探す気力もないからこのまま

400 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 22:54
いままで合っていたサドルが、だんだん合わなくなるってことありますか?

401 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 22:59
>>400
老朽化とか

402 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 22:59
歳のせいか?ライディング&ペダリングのスタイル変えたりスキルアップで
合わなくなることも、当然あると思われる。

403 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:11
BGプロレール折れたけど(体重73kg、約5000km使用)
こんなことほかのサドルでもあるの?

404 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:14
固定の仕方が悪かったか、単なる不良品ではないでしょうか。


405 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:20
サドル遍歴。
アヴォセット→フライト→リーガルチタン→フライトゲル→エラ→SLK→リーガルチタン

リーガルに落ち着きそうですが、ステルス、フィジークも気になってます。
あとフライトの穴あきも気になるなあ
リーガルを中空バナジウムレールとか、今風に軽量化してくれないかなあ。
この鈍さがイタリア製の間抜けなところで、嫌いです。



406 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:29
確かにリーガルは無駄が多い。
鋲打ちデザイン美しいし、否定はしないが、ベースをもっと薄くしたり素材を見直したり
乗り味は維持したまま軽量化して良いハズなんだけど

407 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:32
無駄の美学でそれが良い。
機能的なの欲しけりゃ、幾らでもカーボン使ったのがあるだろうに。


408 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:35
>>403
普通は折れない。

409 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:35
形状が大事なんだよ>407
リーガルの形は維持しつつ、軽量化して欲しいわけ。
重さの前に、尻に合わなかったら意味無いだろ?

410 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:36
>>403
わたし、BGコンフォートのレールが曲がりました。
3000キロぐらいかな。
72キロプラス荷物5キロ以上。
クロモリだと不良品とは言わないまでも曲がることは
あり得るそうです。

411 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:40
おれもいろいろ使ったな
コンコールライト刺繍入り→オクタビアゲル→フライトチタンゲル
→フィジーク・パヴェ→SLK→プロリンクゲル→フィジーク・アリオネ

なんつーか、アホですな(買い換えすぎw)
いまはフライトとアリオネがお気に入りでつ
いろいろ使ってるうちに自分には
溝つきタイプは合わないことが判明


412 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:40
セレイタリアのフロイドを試してみようかと思ってるんですが
このスレに使ってる人いますか?
もしいたらインプレ聞かせてください。

最初はSJRバナジウムレールを買おうと思ったんだけど初のロードになるので
あまり軽量重視でないものにしようと思っています。

413 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:43
満員電車の中
オレの股間に激しく尻を押し付けてくる女性
尻の谷間にオレのチンコが挟まる
ジャストフィット!

ということで尻の形をしたサドルが
いつか出るのではないかと期待しています

414 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:49
>>412
S J R?


415 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 00:02
尻にフィットするサドルも重要だがレーサーパンツのパッドも、もっと重要と思う。
パッドにフィットするサドル希望。

416 :21:04/02/13 00:03
BGプロ10個目で1番よかったけどもう買わないよ。

417 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 00:07
ていうかスペシャのサドルは造りが粗すぎ
今年のは多少マシになったが


418 :412:04/02/13 00:45
>>414

SLRです・・・タイプミスしました_| ̄|○
フロイドじゃなくてフルイドだったのか・・・恥ずかしい

419 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 02:27
>>415
パールイズミはサドル作んないのかな?

420 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 09:34
上のクラスのスベのBGサドルはいいんじゃない。
つーか本皮仕様からはサンマルコ産だろ(爆

421 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 09:45
ミゾ付使っていて尿道いためた。何でよ。

422 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 11:18
溝付きや穴開きは面で受けるべき負荷を線で受けるようにしてしまうのでロングライドには不向き。

423 :たらんてぃーの ◆CHAri/2DQo :04/02/13 11:25
SLRは普通のサドルと比べてもかなり快適なほうだと感じる今日この頃

424 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 11:39
色々言っても溝なしより溝ありの方がいいよ。

425 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 11:45
しかしプロ選手で溝付きを愛用している人は殆どいない。
これが現実。

426 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 11:48
プロはケツ痛いのだなんだ言わんだろ(藁
力が逃げんように硬いサドル使ってるよ!

427 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 11:48
べつにオレはプロでもなんでもないし…

428 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 12:00
>>427
プ

429 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 12:44
プロの方が乗る距離が長いんだからサドルには拘るだろ。
それにスポンサードされているチームでもサドルはそのメーカーの商品の中から選べるそうだが
だれも選ばないのは(ry

430 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 13:15
SelleItaliaのStorikaを出て早々に買って2ヶ月ほど使ってみた。
その前は完成車に付いてたSelleItaliaのモデル名不明のやつを使用していた。
使ってるときは特に何処が痛くなるというでもなし、別にいいかなと思って
いたが、その後サンマルコのEraKチタンに交換してみて初めて、Storika時分
、無意識に尿道をかばうような乗り方をしていたことが解った。

具体的には漏れの場合、ケイデンスを上げるときはサドルの尿道が当たる箇所に
体重をかけて、そこを支点にして、というかそこに尿道をフックさせてクランクを
思い切り回すようなイメージなのだが、そういう場面においてもStorikaを使用して
いたときはサドルではなく大腿部に荷重を掛けてしまいがちになっていた。
使用していけば、そりゃ革は変形して当たりに馴染んでゆくだろうが、振動吸収性は
変わることはないんだから、結局意味ない。

結論、Storikaはオススメできません。


431 :FLIGHT MAX TRANSAM:04/02/13 14:06
フライトの穴あきはダメだが、フライトMAX(ちょっと大きめのフライト)の穴あきタイプはとてもいい。
な○しまフレンドとかでも、入荷したと思ったらいつのまにか品切れになってる隠れた人気商品だ。
穴あきサドルは、幅狭モデルだと、>>422のように体重を線で受け止めてしまうのでかえって痛い。
その点フライトMAXは幅がちょうど良くてとてもいいです。

432 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 14:22
Storikaはデザインありきなんだから尿道が押し潰されても問題ない。

433 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 14:23
>>426
まあね。サンマルコやセライタリヤとかプロと同じものを使う以上、
最初のしばらくは痛いのを我慢してお尻が鍛えられるのを待たないとだめだよね。
特に初心者。
そうでないと、ひたすらコンフォートを求めてサドルを買い換えまくることに・・

434 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 14:24
おれは穴開きとか溝つきとかはだめだったな
スペシャSワークスとかSLKとかトランザムとか使ったけど
普通ケツ骨とチソコの下付近でサドルに触れてる(三点支持?w)
わけで、穴開きや溝のはケツ骨に荷重がかかる感じがして
ロードで100kmぐらいで痛くなってしまいますた

そんなおれのケツに合う最高のサドルはフライトチタンのゲル入り
何時間乗ってても全然痛くならない


そういやプロ選手はターボマチック使ってる人も多いね
(ジャラベール、クック、マキュアン etc)


435 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 14:37
当たり前の話だけど
サドルの水平ってものすごく重要だね
冬になってタイツはくと
どうしてもケツがまえに滑っちまってたんだけど
水準器あててチェックしたら
サドルが微妙に前下がりしてた
直したら
ケツは前に滑らない
すべらないからペダリングが安定する
といいこと尽くめ

436 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 14:41
くぼんでいてポジションが一つのものもあるし、
eraとerakのようにツルツルのモデルと、ノンスリップ加工のモデルもあるし
まあいろいろだよ。
ただ、ノンスリップ加工のサドルはレーパンを痛めるわ。

437 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 08:59
>>433
ケツが慣れるよね。
俺も始めは痛かったけどいつの間にか忘れてたよ。

438 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 10:59
BD-1乗り始めました。
オサレに革サドルが欲しいのですが、「慣れるまで辛い」と聞きました。
多少は我慢しますが、育てがいのある奴がほしいなあ。
なにかお勧めはありますか?


439 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 11:23
>>438
マジ痛いぞ、でも色が変わってケツの形になった頃には
いい味でるよなー。
いい出汁でそうなの見かけるもんなw

440 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 12:18
>>438
革が慣れてくるまでは俺はレーパン履いて凌いでた。
で、レーパンはかなくてもよくなってきたなと思ったらあとは
普通に乗って鳴らす。
Mっ気あるならレーパン無しでもありかな。

441 :438:04/02/14 15:08
>>439-440
誰もそんな事は聞いてないだろ。
ちゃんと読んでからレスしろや、ボケ。

442 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 15:10
>>438
育て甲斐のある奴とは、具体的に書込みして下さい。
ボケは無いだろう、ぼけは・・・。


443 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 15:11
BD-1如きに、革サドルは、1億年早いよ。


444 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 15:13
>>441
新しいキレキャラ登場だねクサレチンコ

445 :441 ◆8eobSt.5yg :04/02/14 15:16
441は騙りですよ。
>>439-440 レス、ありがとうございます。
革サドルはBROOKSの奴、欲しいと思っています。
過去スレ、
「革サドルについて語ろうよ。」を読んでいるところです。
http://ziro.no-ip.org/archive/2ch/0000170984/

446 :438 ◆8eobSt.5yg :04/02/14 15:18
438です。ちょっと、頭に血が上ったようです。うっっ(´;ω;)

447 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 16:02
438と441のトリップが一緒=438=441

448 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 16:03
>>446
育て甲斐のある奴とは、具体的に書込みして下さい。
BD-1如きに、革サドルは、1億年早いよ。

449 :438 ◆8eobSt.5yg :04/02/14 16:52
>>448
育てるとは革が自分の尻に合うようになることです。
長く付き合えるような、サドルのことです。
BD-1ごときかもしれませんが、自転車が代わってもサドルを使いつづけていきたい。


450 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:05
>>449
タイオガのDF用サドルでも買っとけ

451 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:07
サドルなんて消耗品、当然、乗れば普通に駄目になる。


452 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:24
>>438
ま、とりあえず買ってみたら?
どうせBROOKSくらいしか入手しやすいのないでしょ。

453 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:33
ヘタルほどケツになじむがなあ。乗れば乗るほど味が出る。

454 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:42
問題はケツの方が先にヘタルことだけ。

455 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 22:41
いまや常識となったBGサドルは、男性サイクリストの勃起機能障害と男女ともに
問題となっていた痛みと痺れへの医学的要求にこたえるかたちで、1998年に
ドクター・ミンコウとの共同開発で生まれました。

俺は普通のサドルを使っているけどいつでもチンコビンビンだが?

456 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 22:53
2年前のモデルのBGサドルを安く買った。
埃を被ってましたが…
最初はちょっと尻が痛かったけど、
1週間も経たないうちに慣れた。
こうなったらしめたものですね。

457 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 23:16
>>455
たぶんBGにしたらビンビンビンになるんだよ

いい加減ボロボロになってきたSLRの代わりに、コンコールライトを買った
SLRよりかなり細くて、足は回しやすいけど三角木馬気分
こんなので100km走れるのか不安・・・

458 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 01:13
昔はアラミゲルが一番ゆーてたのに、どしたんみんな?

459 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 01:18
>>458
流行り廃り
あるいはアラミゲルで満足してるから、買い換える気なし→このスレに来ない

460 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 01:21
街乗りから、ツーリングぐらいにレベルウップして
レーパン履くのが普通になったとか、
実は登録レーサーになったとか。

461 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 02:11
>>459
あ、そうか。俺がそうだ。

462 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 02:15
>>422
アラミゲル使ったことないだろ、あんた。

463 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 09:52
尿道より坐骨にくるオレには
穴あきは不要
BGよりもフライトのほうがだんぜんいい
ようはケツのタイプだよ

464 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 10:00
アラミゲルアラウンドってペダリングし難くそうに見えるけど、
実際のところどうなん?

465 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 11:02
サイスポのインプレ読まなかったのか?
レースでも使える快適サドルとしてほぼ満点の評価だったぞ

466 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 11:13
俺はアラミゲル合わなかった。
というかゲル入りが合わない。
ペダリングするたびにサドルが勝手にリズムを打ち出して困る。
ゲル無しはそういうことがなくていい。

467 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 11:15
>>465
何月号のサイスポですか?

468 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 12:13
>>465
サイスポでもバイクラでもインプレの類はあまり当てにならないからね。
特にサドルなんて個人差が大きいもののインプレなんて全く信用してないよ。

469 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 12:16
アラミゲルとSLKはオススメ
アラミは少し重いんで、レースではSLK使っている。
快適性はアラミに劣るけど許容範囲

470 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 12:19
確かに、雑誌のインプレは文章は信頼出来ないし、写真では形も、今一わからんし(手元にあっても)
実際に乗ってみないとサドルは判らん。



471 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 12:40
おかげで使ってないサドルがいくつもあるんだよな(w
しかも合わなかったから使ってないので、今後も出番は無し(欝

472 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 12:47
ヤフオク行き決定にすれば。

473 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 13:01
アラミゲルいいよな
さんざん既出だろうけど
後はカラバリ増えれべまさに言うこと無しなんだが

474 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 14:01
ERA LUXEって誰か使ってみた?どう?

475 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 16:27
ロードバイク先輩諸氏
サンマルコ・リーガルと同じ感じのサポート感、座り心地で
カーボンバイクに相応しいデザインのサドル、ご存じ無いですか?
フライトゲルとかは骨盤の形に合ってない気がしてます。
様々な遍歴を経てリーガルに落ち着きました。
でもリーガルのデザインが今のバイクには合わなくなってきました。
どなたか教えて下さい

476 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 16:29
>>475
鰓でも乗って、慣れれば良いんだよ。
参丸子に引き続き乗るべし。

477 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 16:31
ロードバイク先輩諸氏
サンマルコ・リーガルと同じ感じのサポート感、座り心地で
カーボンバイクに相応しいデザインのサドル、ご存じ無いですか?
フライトゲルとかは骨盤の形に合ってない気がしてます。
様々な遍歴を経てリーガルに落ち着きました。
でもリーガルのデザインが今のバイクには合わなくなってきました。
どなたか教えて下さい


478 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 16:44
>>475
リーガルは昔の設計だしなぁ・・・
今のサドルで同様の形状してるやつはないかもな
とりあえず同メーカーでストラーダとかどうよ


479 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 16:52
ストラーダも持ってますが、デザイン的にはリーガルの方が好きです。
出来ればレールが見える最近のデザインのものがいいんですが。

480 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:01
ちなみにエラはトレックに装備されていたluxeを持っています。
パッドが沢山入っていていいのですが、セットバックしたときズルズル後ろに下がり滑り落ち、力が入らない。
某誌でluxeについての記述がありましたが、俺はイイとは思わなかった。
ちなみにluxeは完成車専用のサドルで重量も重く、あまりイイサドルではありません。
リーガルのカチッと決まる感じを、最新のサドルで得たいのです。
軽量化もしたいし。


481 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:13
だれかー
おしえてくれよお
リーガルの代わりになる最新軽量のサドル

482 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:14
コンコールはどうだ?
尻の位置はかっちり決まるぞ
合うかどうかはオマイのケツ次第だが


483 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:17
コンコールは小さかったです。
線でケツを支える感じが、長時間のシッティングで堪えます。
スタイルは好きだし、カチッと決まる感じもフライト以上なんですが。


484 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:18
YtHK6FF9LRQ

485 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:25
>>483
fi'zi:kのアリオネは使ってみたきゃ?
座面広めで乗り心地良い&滑りにくい
イイ感じでつよ

今どこ探しても売ってないけどな・・・


486 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:34
>>485
なるへそ
試してみます。確かにアリアンテあたりはカタログ見て気になってました。
アリオネは知らなかったけど
認知が低いブランドは情報が少なくて困ります。


487 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 18:54
>>486
自信満々だなw

488 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 21:51
>>480
そのLUXE譲って!

489 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 21:57
fizikのpave使ってるけど、尻の座りはすごくいいよ。
もちろん人それぞれだけどさ。

アリアンテに憧れるなあ。
すごい乗り心地よさそう。

アリオネはなんか形が気に入らない。

490 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 22:08
いろいろサドル換えたけど、フライトTI、BGプロが自分の尻
にあった。最近の軽量サドルエラプロ以降はためしていないのだが
何かお勧めのものある?
ストラーダ、コンコール、02、はまったくあわないのだが.

491 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 22:48
>>488
完組として純正品も持っていたいから、譲る気はあまりないけど・・・
クロモリレールで290cくらいで、色は黒です。
つか、専門店に行けば完組の余りがあると思いますよ
多分、エラシリーズのもっとも安価なモデルと変わりないものだと思います。ただ一枚革で刺繍が違うだけで。



492 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 23:07
フクイで売ってたよサンマルコLUXE
http://www.fukui-c.co.jp/new_2003/03_new_other_073_selle_sanmarco_era_luxe.htm
セライタリアの公式サイトにあるFAQによると、
チタンレールの方が弾力があって一番良いそうだよ。
これにお金出すぐらいならERA PRO TITANのが良いと個人的に思う。
値段も大差ないし、というかチタンレールのERA PROのが安いかも。

493 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 23:20
あった↓サドル選びの参考に是非
http://www.selleitalia.com/products/scheda.php3?itemid=30
1) The more flex the rail of the saddle has the more comfort. Flex absorbs road vibrations
and impacts rather than being passed on to the rider. The most flexible rail material is Titanium
(it is also the most expensive.) The least flexible rail material is steel (it is the least expensive.)
Cr/Mo, Manganese, Vanox and Forged are other materials that vary in flex and price.
Also, the rail should be as long as possible. The longer the rail the more flex and shock absorbing it will be.

あとこの枕とクッションのたとえ話などはおもしろいので
3) Padding alone is not enough to judge comfort. Have you ever sat on a pillow or cushion on a bleacher?
You will eventually feel the stiff bleacher even with lots of padding. It is the same with a saddle. If the
saddle has lots of padding but the base and rail don't flex it will become uncomfortable.


494 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 23:36
luxe、実測ではもっと重たいよ。287グラムあります

495 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 01:16
今Fi'zi:kのPave TwinTech(黒)つかってます。
スリムで漕ぎ脚を邪魔しない割りにケツとおティムティムに優しくて好感触。
レールも結構長くて調整幅が広い。
欠点は公称でも270gとやや重いことですかねえ。

Gobiも良さそうだなあ。
使ったことのある方、感想希望ー。


496 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 01:33
>>486
アリオネを知らないってことはロードレースに興味が無いってことか?
多少なりとも興味のある人なら知ってて当然の品なんだが。

497 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 02:00
SDGベルエアをロードで使ってる
意外といい
重量はしらん

498 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 03:34
>>497

これかな?
http://www.charic.jp/products/pdt_2416.asp

499 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 05:54
SLK(ゲルじゃない奴)使っている人いますか?
皮の強度はどうでしょうか?SLKは割りと削れ易かったんですが。

500 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 07:34
>>499


501 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 08:07
>500

ゲル入りはってことです。

502 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 08:22
>>499
>SLK(ゲルじゃない奴)使っている人いますか?
>皮の強度はどうでしょうか?
>SLK(ゲル入り)は割りと削れ易かったんですが。

こういうこと?
商品名SLKはゲル無しなんで
同語反復と思い、よくわからなかった。

503 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 09:40
>>502

そうです。フォローありがとうございます。

504 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 10:58
>>499
漏れはコケなかったからわからないけど
たぶんゲルなしSLKも革は弱いと思う
表面を触った感じが頼りなかった

フライトケブラーみたいにしてくれると助かるのにな


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