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2003 フォーミュラ・ニッポン23

1 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/08/31 11:31 ID:biFKM5nJ
前スレ
2003 フォーミュラ・ニッポン22
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059137232

フォーミュラ・ニッポン公式HP
http://www.f-nippon.co.jp/
実況
http://live-racing.net/livebbs/live/

2 :音速の名無しさん:03/08/31 11:35 ID:8+Dnicfm
2

3 :音速の名無しさん:03/08/31 11:35 ID:7rIkUQMN
乙です

4 :音速の名無しさん:03/08/31 11:40 ID:7rIkUQMN
く〜〜3か・・・
道上オタとしては、彼にがんばって欲しいが
彼が、F4かF3で、TI走ってる頃からのファンなんで・・・

5 :音速の名無しさん:03/08/31 11:41 ID:7JXiXSM2
峠世界一とかぶる

6 :音速の名無しさん:03/08/31 11:42 ID:3spoKiN3
>>1
乙。気を付けて楽しんできてくれ。

7 :音速の名無しさん:03/08/31 12:33 ID:U/TnE5Hm
道上、頑張ってほしいよなー。しかし5ZIGENどうなってるんだよ?いいくるま、たのむよ。

8 :音速の名無しさん:03/08/31 13:10 ID:t0LfGuzi
天気は持ちそうかな

9 :音速の名無しさん:03/08/31 13:13 ID:lWcRAPma
>>7
コラ、チームのせいにするでない

10 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/08/31 13:18 ID:O5bCKNPe
>>7
ドライのバランスは散々みたいなので、雨に僅かな期待を・・・
しかし持ち直しそうな空標様。

11 :音速の名無しさん:03/08/31 13:18 ID:1OZv+Rij
確かにチームのせいにしちゃあいけないよな

現にダメなチームを立て直したドライバーがいるわけだからな。
本山とか…。

12 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/08/31 13:25 ID:O5bCKNPe
さあそろそろFNコースインでつよ。
今、最後の雨雲が頭上通過中・・・

13 :音速の名無しさん:03/08/31 14:02 ID:1OZv+Rij
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1059328885/l50

14 :音速の名無しさん:03/08/31 14:03 ID:TYiEF9/9
実況板死亡??

15 :音速の名無しさん:03/08/31 14:17 ID:c00LrFJ/
タイムがガクッと落ちたけど雨でも降ってるんでしょうか

16 :音速の名無しさん:03/08/31 14:21 ID:c00LrFJ/
お、いよいよマジで雨ですかな

17 :音速の名無しさん:03/08/31 15:08 ID:4bQXZzSJ
実況板3時から書き込めなくなった

18 :音速の名無しさん:03/08/31 15:25 ID:dG/a0Nuw
age

19 :音速の名無しさん:03/08/31 15:27 ID:3UrrwjtZ
とるるるおめ

20 :音速の名無しさん:03/08/31 15:28 ID:AxpPM9yE
バトルイイ!

21 :音速の名無しさん:03/08/31 15:28 ID:pjXa+j1S
チームオーダーはなかったか

22 :音速の名無しさん:03/08/31 15:28 ID:n1RRS4uU
トレルイエ オメ〜〜〜〜

しかし本山強いな〜〜〜
来年、居なくなるのが寂しくなる

23 :音速の名無しさん:03/08/31 15:33 ID:n1RRS4uU
インパル帝国に対抗するには、PIAAにロッテラーとコートニを!

24 :音速の名無しさん:03/08/31 15:35 ID:feGKfrr4
観客すくなっ!

25 :音速の名無しさん:03/08/31 15:37 ID:ShCXNAQF
龍がん氏、感想は?

26 :音速の名無しさん:03/08/31 15:37 ID:vnPXzYle
オワタノ?

27 :音速の名無しさん:03/08/31 15:39 ID:AFbUFfxG
>>21
インパルにチームオーダーは有り得ない。

とるる・・・(・∀・)イイ!!

ここで冷静に考えてみると、もし仮に本山が抜けたとすると、
トップ争いはガイコクジンばかりになってしまう悪寒。
漏れとしては、面白いレースなら、だれが勝ってもいいのだが。

28 :音速の名無しさん:03/08/31 15:42 ID:n1RRS4uU
トレルイエの優勝も嬉しいけど、来年、海外へ挑戦する可能性がある
本山が居なくなると、Fポンの勢力構成は外人がほとんど幅を聞かせる
状況になりそう。

それにしても日本人ドライバーは情けないなぁ〜〜。
本山が居なくなったら日本人で勝てる奴は少ない。
ライアン、トレルイエ、ロッテラー、コートニーなどなど


29 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/08/31 15:43 ID:d9gPisDJ
サーキットでラ・マルセイエーズを聞いたのなんていつ以来だ?
とるる、オメ!!

30 :音速の名無しさん:03/08/31 15:45 ID:g+KsPOKh
>>27
かつて全日本F3000外人選手権と呼ばれていた時期もあったわけで。
でもそこから優秀なドライバーが上に上がっていくなら俺は満足。
上に上がっても全然ダメなファ(ry

31 :音速の名無しさん:03/08/31 15:46 ID:mmpCGMT2
しかし、鈴木の「ラストダンス」はウザかった

32 :音速の名無しさん:03/08/31 15:48 ID:dG/a0Nuw
リタイヤが多かったのは、なぜ?

33 :音速の名無しさん:03/08/31 15:48 ID:Huty9HCj
RQの1番右は目に入ったのか辛そうだったな

34 :音速の名無しさん:03/08/31 15:49 ID:n1RRS4uU
雨がコース上の一部で降ったり止んだりして、突然スピンしてアボーンです。


35 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/08/31 15:52 ID:oDVC8jo6

       ∧_∧    ∧_∧     ∧_∧    ∧_∧
  キタ━( ゚∀゚  )っ ━(  ゚∀゚ )っ━( ゚∀゚  )っ ━(  ゚∀゚ )っ━!!!!
     (つ   /     (つ   /   (つ   /     (つ   /
      |  (⌒)      |  (⌒)   |  (⌒)      |  (⌒)
     .し⌒ ̄      .し⌒ ̄   . し⌒ ̄      .し⌒

それにしても2週続けてフランス国歌を聴くとは思わんかった。
360度ターンといい、まさにとるるる劇場でした(w
ライアン様は少し残念。

36 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/08/31 16:09 ID:6QnKzA9X
>>25
天候に振り回された、ある意味FlSCOらしい
レースだった。
いくらキャッチコピーが「ラストダンス」だからって、
みんな踊りすぎ。
天気の割にはスケジュールの進行がスムーズ
だったのは良かった。
お客さんもそこそこ入ってたし、最後のFlSCOとしては良かったんじゃない?

37 :音速の名無しさん:03/08/31 17:37 ID:D+GzO43C
>>36
テレビで見てると今日のレースは凄かったよ。
抜きつ抜かれつのデットヒート、本山、トレルイエ、ロッテラー、コートにー
シュワガー、金石などなど、
それで、今日のベスト観戦ポイントはAコーナーだと思う。



38 :音速の名無しさん:03/08/31 18:12 ID:VlHEj7At
>>37
 実況が盛り下げるという……

39 :音速の名無しさん:03/08/31 19:44 ID:7kL7uCmH
今回もレースを面白くしたのは「お天気」でしょ?

40 :音速の名無しさん:03/08/31 20:09 ID:KKg69IMf
スタンド裏で売っていた、ステーキセットがうまかった。
昼飯とレース後、2回も食ってしまった。
950円と高いのが珠に傷。

41 :音速の名無しさん:03/08/31 20:09 ID:TYiEF9/9
インパル、チームオーダー出すべきだったのでは?
そうすれば本山のチャンプも決まってたのにね・・・もったいない・・・

42 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/08/31 20:39 ID:oDVC8jo6
>>39
それと、チームとドライバーとローラシャーシとコースだな。

>>41
他のチームのドライバーに対して本山は残り3戦で4点取ればチャンピオン
決定なのにチームメイトにここで譲ってもらわないといけないような奴は
チャンピオン取らなくていいよ。


43 :音速の名無しさん:03/08/31 20:41 ID:EavgAMMu
>>40
ああ、あれか。高いから食ったことないや。
改修後もやってくれるかな。

44 :音速の名無しさん:03/08/31 20:43 ID:+uHo55P/
↑星野御大でつか?

45 :音速の名無しさん:03/08/31 20:48 ID:AFbUFfxG
>>41
そんなくだらないのは、F-1だけで十分だ。

>>42
んだんだ。

46 :音速の名無しさん:03/08/31 20:54 ID:KPSCf6+/
>33 表彰式を撮ったビデオを見直してみると、ほんとつらそうだな。
目を押さえっぱなし。でも拍手するところではちゃんと拍手してい
る。えらいえらい。

47 :音速の名無しさん:03/08/31 21:01 ID:roSpFCw/
ノートン解除しないと、カキコ出来なくなった・・・

48 :音速の名無しさん:03/08/31 21:09 ID:UmbwgHtJ
コートニーすごいじゃん。福田もビックリ!!

49 :音速の名無しさん:03/08/31 21:16 ID:roSpFCw/
エイボンタイヤに変更してくれ、それで十分だ。

50 :音速の名無しさん:03/08/31 21:21 ID:EavgAMMu
よし!
この後も頑張れコートニー!!
F3もポンも!

51 :音速の名無しさん:03/08/31 21:24 ID:c00LrFJ/
>>49
何でそんな鈍重なタイヤを履かねばいかんのか。IF3000をBSにした方が良い

52 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/08/31 21:27 ID:oDVC8jo6
>>49
よーわからんがタイヤに縦溝入れんのと同じ発想か?

53 :音速の名無しさん:03/08/31 21:40 ID:roSpFCw/
>>51
もしエイボンのタイヤに不足があるなら、もっと大きいサイズに替えてるはず。
あれで必要十分なんだよ、BSじゃかえってバランスが崩れる。

54 :音速の名無しさん:03/08/31 21:43 ID:D+GzO43C
>>53
おいおい、エイボンなんて使ったらラップタイムが落ちまくりですよw
使いたいチームが使えばいい。


55 :音速の名無しさん:03/08/31 21:45 ID:Ld/yvXt+
ライアン残念だったな。何が原因だったのかな?
走りきってれば優勝だったのに。
それにしても土屋武士もうだめぽ

56 :音速の名無しさん:03/08/31 21:46 ID:c00LrFJ/
BSとDLのQタイヤ戦争に燃えた世代にとっては理解不能な理屈だな>53

57 :音速の名無しさん:03/08/31 21:50 ID:roSpFCw/
>>54
レースは、ラップタイムを上げるためにやってるものではないですよ。

58 :音速の名無しさん:03/08/31 21:55 ID:roSpFCw/
>>56
あのタイヤ戦争は、ロクなもんじゃなかったと思ってますが。

59 :音速の名無しさん:03/08/31 21:58 ID:D+GzO43C
>>55
土屋はもう駄目でしょ。
去年、自分で優勝のチャンス掴みながら何回も自分でミス犯していれば!
それより金石が意外といい走りをしている。
小暮は、動作が乱暴で期待はずれで遅いし。

本山が抜けた後のFポンを引っ張っていく人は、トレルイエ、ライアン(来年も日本にいれば)
ロッテラー、コートニー、金石、 以上のドライバーでしょ。
脇阪は一発があるけど、とても今の外国人勢を抑えてチャンピオンを取れる器じゃないし、
しばらく外国人に頑張ってもらいましょう。


60 :音速の名無しさん:03/08/31 22:00 ID:D+GzO43C
>>58
所で何でいきなりエイボンタイヤが出てくるんですか?
エイボンを主張した動機をお聞かせください。

61 :音速の名無しさん:03/08/31 22:00 ID:NtsvnvnM
本山が抜けるとは限ってないが?

62 :音速の名無しさん:03/08/31 22:03 ID:c00LrFJ/
>>58
タイムをF1に持っていってもシングルグリッドを獲得できる、というのが
ある種ステイタスだったと思いますがねえ。価値観の違いだから
正しい正しくないの話じゃないんだけど。

63 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/08/31 22:10 ID:oDVC8jo6
Qタイヤの時代は良いドライバーが巣立って行ったな〜

64 :音速の名無しさん:03/08/31 22:10 ID:AFbUFfxG
>>62
鈴鹿のS字セクションでは、F-1より速かったくらいですからね。

65 :音速の名無しさん:03/08/31 22:13 ID:Ld/yvXt+
>>63
あんた若ぶっててかなりオサーンだな

66 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/08/31 22:30 ID:oDVC8jo6
>>65
基本的に文章には精神年齢が出るので若ぶってると言われて喜ぶわけにも
行かないな。

67 :音速の名無しさん:03/08/31 22:32 ID:EavgAMMu
とるるるは若ぶってるとは思わないが。

68 :音速の名無しさん:03/08/31 22:35 ID:QvidgVb6
http://www.f-nippon.co.jp/release2003/index.html

やっぱり脇阪、エキパイ割れてたのな。
現地で観戦してたのだが音が寿一だけ”去年の音”だったので多分割れてるなと直感した。
ルマン勢は一番タイムの出てた寿一がメカニカルトラブル、
金石はスピン、一番遅い武士のみが6位フィニッシュと不調だな。

井出の容態が心配だ、なんかヤバそうだったし。
金石も足を引きずっていた、ケガ人ばっかりのFISCOでした。

69 :音速の名無しさん:03/08/31 22:37 ID:vXRMf2+3
FISCOより帰宅
何はともあれ、とるるるヲタ、おめ!ヽ(´▽`)ノ

70 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/08/31 22:43 ID:Qiwfubsr
やっと帰宅しますた。とるるオメ!
井出のマシンはさほど傷んでは無かったが身体の方はどうなんだろう?

昨日・今日色んな意味で一番目立っていたのは五十嵐だったと思う(w

71 :音速の名無しさん:03/08/31 22:59 ID:AFbUFfxG
Fニサーンのテストでクラッシュしてたんでつね。
シートが安泰なドライバーなら、休養をとっていたのかなぁ・・・

映像では、しばらく動いていなかったみたいだから、本当に心配したよ。
地味な存在ではあるが、貴重なキャラクターなんだから・・・

72 :音速の名無しさん:03/08/31 23:15 ID:QqJRuoqR
五十嵐は最後なんでピット印したの?
でも千載一遇のチャンスだったんでしょうな

73 :音速の名無しさん:03/08/31 23:15 ID:6r6RqAMw
思えば数年前までの富士のFNでは今日のようなバトルは
必ずといっていいほど見られていたと思う。
ここのところちょっと抜きつ抜かれつが無かったからね。
F3000の後期やFニッポン初期を思い出しつつ、
感慨深く1コーナースタンドで観戦しておりました。
ホント面白かったですよ、今日のレース。



74 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/08/31 23:19 ID:Qiwfubsr
>>71
金曜日にはまだ首にコルセットしてたみたいだね。
ちょっと情報漁ってきたら、医務室からは歩いて出てこられた
みたいなんで一安心だ。

しかし今回は予選・決勝共5ZIGENとセルモ、近藤のマシンはドライ路面では全く
まともに走れない様な状況に見えてかわいそうだった。



75 :音速の名無しさん:03/08/31 23:21 ID:D+GzO43C
やはり不安定な路面ほど外国人が強いですな〜〜。


76 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/08/31 23:22 ID:Qiwfubsr
>>72
燃料が無かったんでないの?あれ以前にピット・インしてなかったと思うんだけど
雨やPCのおかげでペースが遅かったから、あそこまでもってたんじゃないかな?

77 :エアエッジフォン:03/08/31 23:26 ID:QcoU3Kcu
帰ってきました。
大変面白いレースで、行った甲斐がありました。

>>70
予選日はどうもありがとうございました。
今日も探しては見たんですが、見つからなかったです。

レース中盤あたりから、エアエッジフォンで2ちゃんに書き込めなくなりました。
他板の報告を見ると、ドコモの携帯もダメだったようです。

>>72
ガス欠らしいっす。
ノーピットで頑張っていたのに残念。

78 :音速の名無しさん:03/08/31 23:40 ID:AFbUFfxG
>>74
IDE情報dクスでし。おかげさまで安心しますた。

それはそうと、2週間後のGTまでには、回復するかな?
トルルに負けるなっ!IDE。

79 :音速の名無しさん:03/08/31 23:51 ID:MWMUi/g1
寿一はなにかとトラブルが多くて不運だな
漏れ的には寿一にも期待してるんだが・・・

小暮はどうだろうか?

80 :音速の名無しさん:03/09/01 00:35 ID:UuM7rSdC
寿一は”お山の大将”って感じがするんで、この先向上するとは・・・。
小暮は・・・壊し過ぎでしょ、いくらなんでも。

個人的にはジェレミー・デュフォアをFポンに乗せて欲しい。
今年はADVAN、去年はサード、こないだの1000km・・・と結構良い走りしてると思うんだけどね。

81 :音速の名無しさん:03/09/01 00:40 ID:fjbhbiVa
>>80
マネーマネー!!
下さい。

82 :音速の名無しさん:03/09/01 00:50 ID:UuM7rSdC
>>81
んなこと俺に言われてもあるかいな。

83 :音速の名無しさん:03/09/01 00:56 ID:wnkQQSps
富士で見た凄い人:甘党じいさん
Fポン決勝中、ミカンの缶詰(けっこう大きい)を缶から直喰い。
その次はツブアンの缶詰(サケ缶ぐらいの大きさ)を缶から直喰い。
その次は砂糖をまぶした煎餅を10枚ぐらい。
仕上げにアンニン豆腐。
その間、お茶や水は一切なし。
気になってレースに集中できなかったよ(w

ところで土曜夜ゲート前、7番の列の車中でノートパソいじってたのが龍がん氏?


84 :音速の名無しさん:03/09/01 01:07 ID:AAe6czwa
>>83
おぇっぷ

85 :音速の名無しさん:03/09/01 01:09 ID:J5tzztJZ
>>83
お!その人、前に富士スレで出てた、小豆缶の人と同一人物だね、きっと。
1コーナーのほうじゃなかった?

86 :音速の名無しさん:03/09/01 01:13 ID:wnkQQSps
>>85
そうそう。1コーナー。私の横にいた。

ちなみに前には酒豪カップルがいて、
決勝中にビールロング缶4本とワイン1本空けて顔色一つ変わらない。
車で帰ったんだろうなあ、きっと。

87 :音速の名無しさん:03/09/01 01:27 ID:KulMhkzW
1コーナーって、木のベンチでなくなったのいつ頃?

88 :音速の名無しさん:03/09/01 01:44 ID:EH9tuGB5
>>83
その歳まで糖尿病じゃないのだろうか?

89 :音速の名無しさん:03/09/01 03:28 ID:v2AzWMsU
道上のスピンを見て
去年の琢磨・ハイドフェルドの事故を思い出してしまった。

誰にも当たらなくて良かった。

90 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/01 03:38 ID:0qgWmSsF
とるるおめ!
ちなみに、チームオーダーが出たとしても、とるるが2位なら
本山はチャンプにならないですよ。

結局、本山が2位だったので、とるる、脇阪、ロッテラーまでは
チャンスありです。
ライアンは残り3回勝っても2位の回数で負けてしまいます。


91 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/01 06:51 ID:26Chw1AW
本山対ロッテラーが最高だった。
でも、あの間に、すでにピットを終わっていたトレルイエが
追い上げてきて、結果本山のピットが終わったら
トレルイエがはるかに先行してしまったわけで・・・・。

道上車がウエット路面でどうにも曲がりにくそうで、
何度も1コーナーでまっすぐ行きそうになっていた。
道上がバトルに加わると面白かったのに。

92 :音速の名無しさん:03/09/01 07:09 ID:KulMhkzW
モーちゃん、欲張りだね〜

93 :音速の名無しさん:03/09/01 07:19 ID:6r3D/QjF
本山は、筋が入ったタイヤでピットストップを引っ張りすぎたのが
敗因でしょうね
まあ、俺は本山のチャンプは絶対的な物と考えているから、
レースでは時期王者に一番近い奴は誰なのかに注目して観戦している。

今インパルは、チーム力がナンバー1だけど、来年はそうなるかわからない。
PIAAは本来チーム力があるけど、今年はドライバー2人ともルーキーだから
セッティングとかコミニケーションとか方向性が定まらなかったと思われます。


94 :音速の名無しさん:03/09/01 09:04 ID:Fl0M2nKl
小暮、来年もFニッポンに乗れるのかな?
今までのカテゴリーは2年目から結果を出してるドライバーだから
それを信じて来年は活躍してるとこを見てみたい。
F3では世界で通用する結果を出してるんだから。


95 :音速の名無しさん:03/09/01 09:19 ID:XvMTboI/
とりあえず、乙かれ。

小暮はもうやめといたほうが・・・。
壊しすぎだし、あまりに下手なミスが多すぎる。
タイム出す能力はそこそこあると思うけどね。F1で言えばピザ屋みたいなタイプってとこか。
>F3では世界で通用する結果を出してるんだから。
Fポンより下位のカテゴリで結果を出したからってFポンで通用する保障はないよ。
英F3の上位連中だってよくFポンに来るじゃん。
前年チャンプですらテスト走行したけどシート取れなかったりするのが現状だしさ。

何より小暮にしろ福田にしろ他のFポンのドライバーの能力をなめすぎ。

96 :音速の名無しさん:03/09/01 09:24 ID:OGBDPKSD
Fポンは本山をチャンプにするようじゃ駄目だよなあ。
なんたって顔が不細工なんだからさあ。
あれじゃあ、ハイこれがFポン王者ですって他メディアに扱って貰えないよ。
今年で引退させなよ。マジで。

97 :音速の名無しさん:03/09/01 09:31 ID:/o9oAUNJ
おい、夏休みは昨日で終わりじゃないのかよ?

98 :音速の名無しさん:03/09/01 11:31 ID:qyiX0cr9
なんで立川はセルモから出ないの?チームはGTと一緒にしたほうがやり易いのに

99 :音速の名無しさん:03/09/01 11:41 ID:iK502//O
関西地区ではFポン見れないんだよ。
かわりにツール・ド・フランスだったよ。
琢磨とプロストがチョット移ったよ。
琢磨は小さく見えますね。

100 :音速の名無しさん:03/09/01 11:45 ID:klHWC19a
今年のFポンは、面白いでつね。
残り僅かとなってきまつたが、まだまだ楽しめそうでつね。

101 :音速の名無しさん:03/09/01 11:52 ID:9DOTVHzI
今のインパルってF1三強を一つにしたみたいなチームだなw

チーム・マクラーレンのようにあまりチームオーダーはださない。
    最強のマシン。(98あたりのマクラーレンみたいw)
ドライバー・チームを建て直し最強最速のシューマッハのような本山

      モントーヤみたいに荒削りだが才能あふれる走りをする
      トレルイエ

こりゃ強いわけだw

102 :音速の名無しさん:03/09/01 12:08 ID:xz66XnVq
しかしフジテレビのスイッチャーは度胸無いな。カメラなんてトップのクルマが通り過ぎた後も何台かを押さえているんだろうから
もうちょっと中盤の争いも映して欲しいな。レース序盤でトップ4が膠着している時なんか、トップなんか追いかけずにもっとバンバン中盤の争いを映したらいいのに。
おそらく、一度中盤をスイッチしちゃうと、トップ勢を見失ってスイッチングできなくなってしまうからなんだろうけど
カメラ台数はそんなに多くないんだから、もっと積極的にレース全体を写して欲しい。
ピットインの時なんか2画面を使って映すとかもっと工夫の余地はありそう。
順位表も毎週出して欲しいし。オンボードカメラももっと欲しいし。
しかし、実況はひどいね。全然順位を終えていないじゃない。しかも見ているところは超ピンポイント。
記憶力が無いのかな?20台しかいないんだからもっと全体を把握して欲しいね。
もとGPとかに慣れちゃったからかも知れないが、フジTVはプロの仕事をしっかりして欲しいと思うよ。

103 :音速の名無しさん:03/09/01 12:34 ID:HF6hNAiy
サボリますた

104 :音速の名無しさん:03/09/01 12:42 ID:iC7U7+vw
自分はA〜ヘアピンを中心に見ていたのだが、序盤のタイヤ交換直後から展開を把握できなくなって残念。
ベテランの感染者の方達は、コースサイドからでもばっちり把握?

#100Rからの立ち上がり加速が好き

105 :音速の名無しさん:03/09/01 12:45 ID:jOqeUDTE
本山以外外人ばっかじゃねえかよ!
コートニーとかやる気と目線が違うよ。
不甲斐ないよ。

106 :音速の名無しさん:03/09/01 13:09 ID:/G1USGAA
とある雑誌で、ライアン、トレルイエ、ロッテラー、揃い組みの外国人が
はるか遠く離れた極東の島国日本へ何を求めて来たのか!
また、そいれぞれの日本のレース感や将来の事について語っているのが
興味深かった。

ライアンは、日本でレースをするよりヨーロッパやアメリカでレースをしたいが
レース業界は狭き門だからなかなか他のトップカテゴリー(CART.IRL.F3000)からのオファーが来ない。
海外では持参金やパーソナルスポンサーを持ち込まないとシートを確保するのが難しいそうです。
これは、ロッテラー、トレルイエ、ライアン、皆が同じことを言っています。
その点、日本のチームは、それぞれ個別のスポンサーを持っているので、チームがドライバーを
選別できるからよいと言っています。
ロッテラーが御殿場、ライアンが東京、トレルイエが鈴鹿在住。
なんでもロッテラーのアパートは、過去にデラロサやトム・クリステンセンが住んでいた所だそうです。
トレルイエは、以前、京都に住んでいたが、町の人がとても閉鎖的で外国人には住みにくいそうです。
やはり東京が一番、外国人に住みやすいでしょうね、東京の人は偏見もなしいね。
所で京都ってそんなに閉鎖的な人々が多いんですか?
おっととっと脱線してしまった・・・・・
その外国人3人が凄いと思っているのドライバーが本山。
レースマネージメントやバトルでの冷静さとクリーンなファイト、一貫した速さと安定感。
ライアンやトレルイエは、同じチーム(インパル、ニスモ)で本山の仕事を間近でみているから
なお更、凄さを感じているらしい。

最後に3人とも最終目標はF1と言っている。
F本については、ハイレベルなレースだけど、チャンピオンや優勝しないとヨーロッパから
注目されないから不安があるらしい。
ヨーロッパでは優勝しなくても2位、3位でも速さを見せれば、ステップアップに繋がるらしけど
現実は資金力しだいでしょうね。
ジャガーテストドライバーを務めたロッテラーやコートニーがはるばる極東の島国にレースを
しに来るはずがありません。

そういえば、ロッテラーのアパートのしたにコートニーが住んでいるらしいよ。


107 :音速の名無しさん:03/09/01 13:28 ID:jOqeUDTE
京都は外人だけじゃなくて京都人以外には閉鎖的なんだよ

108 :音速の名無しさん:03/09/01 13:49 ID:EH9tuGB5
>>105
それが現実


109 :音速の名無しさん:03/09/01 14:48 ID:BXyeqXzy
寿一がむばれ一
態度はお山の大将だろうがなんだろうが内に秘めているものはある・・・ハズ(ボソッ
俺は応援してるぞぃ

110 :音速の名無しさん:03/09/01 15:27 ID:IGi1fzca
寿一はチームの環境もちょっと微妙ってのもあるよな
ルマンの片手間って感じが
そんな中でも表彰台に乗ってるってのは評価できると思う
来期はチーム体制もちょっと考えたほうが・・・。
今回前半はイケそうな走りだっただけにマシントラブルは残念だね
それにしても井出が大事に至らなくて良かった良かった
動かなかった時は龍ちゃんを思い出したよ

111 :音速の名無しさん:03/09/01 16:04 ID:tgcAdSWk
>>107
京都では同じ京都人に対しても閉鎖的だよ。
歴史的な背景から、そういう文化になったんだろな。
ちなみに僕は京都人。

ところで、昨晩、関西地区ではFポンの放送がなかったんだが、
今後の放送予定があるのかどうか、誰か知ってたら教えてくだされ〜

112 :音速の名無しさん:03/09/01 16:09 ID:dRWrtcUP
上がってるので敢えてスレの流れを読まずに書くが、
ハッキリ言ってムチャクチャ面白い!今年のFポン。


113 :京都人(=111):03/09/01 16:13 ID:tgcAdSWk
>>112
その「ムチャクチャ面白い」レースを放送しない関西テレビって何なんだ!
と、拗ねてみる・・・

114 :音速の名無しさん:03/09/01 16:23 ID:wN6xVYCA
>>113
気の毒だなあ。
昨日のレースは、とりあえず見とけ!の範疇に入るくらい
面白かったYO。

115 :音速の名無しさん:03/09/01 16:39 ID:XoM3yvBK
俺的にはF1で例えると'99ヨーロッパGPくらいの面白さだった。
コートニーが2位走行時はテンション上がりまくりだったよ。

116 :音速の名無しさん:03/09/01 16:41 ID:XoM3yvBK
'91全日本F3000菅生も思い出してさ

117 :音速の名無しさん:03/09/01 17:34 ID:hxGdu02w
PIAA NAKAJIMAの公式リリース見て藁田。
監督、KGRについては何もコメント無し。

118 :音速の名無しさん:03/09/01 17:39 ID:6eBq/j+T
>>106
トレは以前ベルシティーにいた。
買い物していた。スタバで

119 :音速の名無しさん:03/09/01 17:44 ID:XvMTboI/
>>115
99のヨーロッパいいねぇ!まじであのくらい面白かったよ。
5ZIGEN(とくにコートニー)はずっとセッティング決まらずに苦労してたけど、
雨が強くなって、マシンコントロール能力で他のマシンとの差をカバーできる状況になると、
めちゃくちゃ速かった、まじで。
どしゃ降りになってたら表彰台いけたんじゃないか??
合羽も傘も持ってなかったから俺的にはキツいことになっただろうけど。

>>117
とうとう中嶋も小暮を見捨てたか!?

120 :音速の名無しさん:03/09/01 18:45 ID:EH9tuGB5
去年までとうってかわって抜きあいが多い今年。
でも結局は本山の独走。
他の選手の順位を見てもほぼ実力通りにおさまってるよね
バトルが多いけど結局は勝つべき人が勝つ。
これはこれでほんと面白い。
あとは本山に肉薄する日本人が出てきてほしい
俺は外国人が上位占めてもOKだけど、
そこにもう1人くらい日本人に入ってほしいな
武士も道上もいつ優勝できるんだろ?

121 :だから、エイボンにしろって:03/09/01 19:01 ID:GI2o5Nhe
松本監督
「誰が見ても分かるように速さと勢いのあるドライバー。
もちろん、素材的にはいいものを持ってる。ただ、さすがに
違うカテゴリーでいきなりテストも無しでトップ争いは無理だよ。
今回はまずクルマになれることが重要。
それに・・・タイヤの経験が少ないと勝てないからね。
レースはタイヤの使い方の7〜8割が勝敗を決めるから。
今FNで使っているタイヤの使い方を掴むまで少し時間が必要だね。
それに、今年のローラはダウンフォースがビシッとある方じゃないから、
F3のドライビングでは難しい。
ベテランでも前半戦は四苦八苦してたやろ?龍(道上龍選手)だって、
未だにマシンを決めきれないで苦しい戦いだし。いい時でもコンマ5秒分
くらい、いつも欲求不満で走ってる。

F3のクルマの方がマシンのパワーとシャーシのバランスが整っていて、
振り回しても速く走れる。だから、いきなりFNに乗ると速く走ろうとして
より振り回すのが逆効果なんだよね。
例えば、コーナーを曲がるときに、F3の場合はややアウト側から急にポンと
ハンドルをきって曲がっても大丈夫。でも、FNの場合コーナーをなめる
ように、繊細にハンドルを切らないと駄目。
特にこの富士スピードウェイってコースは、どれだけ短くコーナーを
まわれるかが勝負。
陸上のトラックでもイン側ギリギリを速く走るほうがええやろ?
走行距離が短くなる。
特にヘアピンの入り口から立ち上がりはいま言った部分が重要なんだよね。

コートニーはまだドライビングが雑だから、タイムロスが多い。
コーナーで見ていると分かるよ。ややアウト側にマシンを振って、
一気にインにつくって感じ。それを修正しないと・・・
こうなると、コーナーごとにコンマ1〜3秒ものロスが出て、結果1周で
かなりの差がでるからね。


122 :音速の名無しさん:03/09/01 19:16 ID:8AZz1qHw
本山はいつまで国内にとどまってるつもりなんだろう?
星野みたいにずっと国内にいるのかなぁ?
Fポン卒業してくれないと、若いドライバーが育たないよぉ。

小暮は今年限りで...........


123 :音速の名無しさん:03/09/01 19:22 ID:5M8eD+kN
オープニング微妙に変わってた

124 :音速の名無しさん:03/09/01 19:57 ID:qlIEBDGj
7年ぶりに逝ったが充分楽しめたヨ。
でもなんでこんな客少ないんだろう?

FISCOはスタンド改修するのはわかるけど、できて10年しかたってないピットまでなんで改修すんだろ?

125 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/01 19:59 ID:LbgyiZ9q
>>122
本山がいようがいまいが、若いのが出てくる時は
出てくる。星野がいても高木、服部、右京が
出て来たように。

しかし本当に来年、本山が出て行ってしまうと
なると、それはそれで寂しい。

126 :音速の名無しさん:03/09/01 20:08 ID:GI2o5Nhe
>>124
改修費全体からすれば、大したことないでしょう。

127 :音速の名無しさん:03/09/01 23:01 ID:JIFHkBV8
それにしても佐藤愛がイメージガールになってから
どんどん面白くなってきたな、Fポン。

128 :音速の名無しさん:03/09/01 23:33 ID:Y6bnyoYh
アーバインとハッキネンとおそらく今年引退するであろうフレンツェンともしかしたら引退するかもしれないヴィルヌーヴがFポンに参戦したらたまらん

129 :音速の名無しさん :03/09/01 23:44 ID:7eBrWO6e
来年のIMPULのドライバーはトレルイエ、モンティンのコンビが濃厚というのが関係者の見方。
星野が日産系エンジンでF3を走るモンティンを高く評価しているらしい。

小暮とロッテラーのポイント差はひどすぎ。


130 :音速の名無しさん:03/09/01 23:59 ID:pAzP2U/F
>>129
トレルイエとモンティンって、一昨年のF3チャンプ争いコンビだね。

131 :音速の名無しさん:03/09/02 00:13 ID:JOM/PF0q
>>129
井出を引き取る線は無いのか?
とはいえ全日本F-3でもう何年走ってるよ>モンティン
F-Nに来たら面白いかもな。
開き直って有力チームは全員外人もアリか?
武士も寿一も道上も今年一杯で来年からはGTに専念という事でヨロ!

132 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/02 00:28 ID:5M1V+ypM
そもそも、フジテレビ参入のきっかけは、外国人ドライバーが
強くなりすぎて、チャンピオン争いを出来る日本人ドライバーが
いなくなったからだということは、忘れられた過去の話なのだろうか。
ま、10年近くも経てば過去の話なのだろうけど・・。
そのおかげで虎之介も表舞台に出られたわけだけど・・・。


133 :音速の名無しさん :03/09/02 00:32 ID:pZ7WvAo4
立川、シュワガー、道上、五十嵐、治樹、松田

タラタラ走っても翌年のシートがあるFポンはいかがなものか?
道上、立川は98年からだが未だ未勝利(w

134 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/02 00:33 ID:8flHMMw0
>>132
そのとき、表舞台に出損ねたのが道上君な訳だ。

135 :音速の名無しさん:03/09/02 00:38 ID:5gl9eMX0
>>133
参戦暦が長くても勝利できるとは限らないでしょう。
トップが強ければ未勝利も仕方ないと思うけど、
一向に成績を残していないドライバーが何年も参戦するのは頂けない。



136 :音速の名無しさん:03/09/02 00:38 ID:YYuxZwlE
>>132
フジの放映権獲得がなけりゃ、F1ブームもなかったし外人が大挙して全日本に
参入するようなこともなかったはず。
フジの自業自得なんだよな、結局。

137 :音速の名無しさん:03/09/02 00:38 ID:FXjcPwPr
>>122
>>125
俺右京っちが地元のネッツの開店イベントに来たとき、サイン貰いがてら
「Fポンに参戦して、若手のとうせんぼになる計画なんてありませんかね?」
なんて無礼な質問してみた事があるんだよ。
答えは「自信はあるけど、ね!」って一言。(いや充分嬉しい答えではあったけど…
無視されても仕方ない質問だし)
Fポンに足らないものって、かつてのホッチ役だ(それに右京がなって欲しい)
って考えは今も捨ててないけどなぁ。

138 :音速の名無しさん:03/09/02 00:41 ID:FXjcPwPr
>>137訂正
X若手のとうせんぼ
○若手をコテンパンにやっつける

139 :音速の名無しさん:03/09/02 00:44 ID:tBja6Ak4
右京は好きだが、フォーミュラのブランクが長いし無理じゃない?
二足、三足のわらじで勝てるほど甘くないよ。

140 :音速の名無しさん:03/09/02 00:45 ID:5gl9eMX0
右京は今頃、ヒマラヤに居るのだが・・・・

141 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/02 00:49 ID:8flHMMw0
>>137
確かに今のFNには、星野役がいない。
というか、星野にその役割を長く押し付け過ぎたんじゃないかな。
個人的には影山兄弟、黒澤琢、服部らが(服部は現役だけど)、あまりに
ピークが短すぎたんとちがうんか、と思う。
だから、今の主力勢(本山・道上・脇阪、キャリア的にはこれに武士も)って、
上の世代が勝手にフェードアウトした隙に乗じて今の座に居座ったという
イメージが。
右京や亜久里みたいに、「壁を越えた」者のオーラがない。

本山は海外行かずにこれからの世代の壁になってもらいたいけど。


142 :音速の名無しさん:03/09/02 00:49 ID:FXjcPwPr
>>139-140
言葉足らずスマソ。その質問をしたのは99年だった。もう4年も経ってるんだなぁ…。


143 :音速の名無しさん:03/09/02 00:55 ID:5gl9eMX0
>>141
確かに今の本山が抜けたら格段にレベルが落ちるもんな。
本山が抜けた後に優勝しても強敵を破った優勝とは違うし、
やはり、本山の強さがピークの今、倒せる奴が出ないとね。

144 :音速の名無しさん:03/09/02 00:57 ID:fo0Valha
エリック駒が来日した頃、壁になってくれんものかと夢想してたよ。
デラロサとかヒマしてるんだろうに。

145 :音速の名無しさん:03/09/02 00:58 ID:tBja6Ak4
>>142
なるほど、4年前の話かあ‥
正直いって自分も、Fポンで全身全霊かけて走る右京を見たかったよ。
まあでも、F1で燃え尽きちゃったみたいだし仕方ないね。


146 :音速の名無しさん:03/09/02 01:01 ID:mQSXSbOP
結局みんな本山が出て行くのがいいの?残るのがいいの?
残れば、Fポンで満足しやがってといわれ、
出ようと思えば、レベルが下がるから行くな。だって

日本人って勝手だね…。

と思ってしまった…。

147 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/02 01:05 ID:8flHMMw0
いや私は「出て行ってくれ」と思ったことは一回もない。

単に、日本にいるなら「出ていけ派」が騒ぎ、
出て行きそうになると「残れ派」が騒ぐだけかと。

148 :音速の名無しさん:03/09/02 01:11 ID:+xuKrmK1
俺は本山に海外いって欲しい派です。
今までなんで海外行かないんだとか、臆病者とか
さんざんいわれてきたから一度は海外参戦した証を残してほしい
別に1年くらいでもいいから。ダメだったとしても
いい経験になると思うし。
いくとしたらやはりFニッサンなのかな
それでまたFポンに戻ってきてくるもよし、
ちがうカテに進むも良し、と俺は思ってます

149 :音速の名無しさん:03/09/02 01:13 ID:5gl9eMX0
本山に対抗できるライバルが居ない事が問題というか騒ぎを作ってる原因だとおもうのだが。


150 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/02 01:19 ID:8flHMMw0
>>144
F1を一回通った香具師は、よほどお金を出さないと日本まで
乗りには来ないだろうね・・・
ル・マンにしろDTMにしろ、彼らの地元で、それなりのお金を
貰って乗るカテゴリーがある訳で、当然彼らにしてみれば、
それらを超える魅力(金?)を得られないのに、はるか日本へ
来る理由がない。

今のCARTあたりも同じような悩みがありそうだ。
サロを呼ぶあたり、発想が同じっぽいが、チームそのものに
限ってはあっちは金持ちチームもあるからなー。

151 :音速の名無しさん:03/09/02 01:20 ID:MqqPwgBf
>>146
漏れは、海外挑戦をして欲しいと思っている。でも、正確には、『た』かな。
去年までなら、ツマラン、フォーミュラ・ニッポンはツマランと思ってたから。
それでも、毎年富士の2レースは、欠かさずに観に行っていたけど。

それが、今年はどうよ?過去数年にないくらい面白いでそ?
その中心が、ガチャピソVS若手ドラ。
この状況を見て、考えを改めざるを得なくなってもうた。

最終的には、本人が決めることだから、どういう判断をしたにせよ、全面的に支持します。

152 :音速の名無しさん:03/09/02 01:21 ID:Q/4X/dVt
漏れも本山には海外のレースで挑戦してほしい
「日本一早い男」って微妙な称号だし

153 :音速の名無しさん:03/09/02 01:23 ID:5gl9eMX0
>>150
そのDTMも狭き門で簡単には乗れないのだがスポンサーを持ち込むか
持参金がなければ厳しいでしょうね。
まあ、アレジ位のカリスマがあれば別ですが

154 :音速の名無しさん:03/09/02 01:26 ID:8RiiyZnO
後進がとにかく育ってない

155 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/02 01:28 ID:5M1V+ypM
昨日のレースを見て、改めて日本に残ったほうが良いと思ったです。

156 :音速の名無しさん:03/09/02 01:29 ID:ggOc7bUu
>>152
確かに微妙だなあ、「日本一”早い”男」。

157 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/02 01:29 ID:8flHMMw0
>>153
逆に言うとアレジのレベルなら乗れる訳で。ベンドリンガーとか。
まぁサロ、デラロサのクラスなら無理なのかな。

158 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/02 01:35 ID:5M1V+ypM
デラロサはマクラーレンのテストドライバーで
そこそこ満足なのでは?
マクラーレンのテストドライバーを蹴って、持込してまで
DTMに乗るかなぁ?


159 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/02 01:37 ID:8flHMMw0
>>156
ワロタ

>>154
うん、育ってないなぁ。
今年の参戦メンツで言うと、金石年、小暮、ツギオ、井出、福田(五十嵐は外してええやろ)。
で福田はあの体たらくだし、井出は若手と言うにはちょっと・・・
金石は頑張ってるけど上の世代をねじ伏せる、というイメージはないし。
やっぱり少々問題はあっても小暮をちゃんと育てるしかないか。

160 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/02 01:38 ID:8flHMMw0
ハルキを忘れてた

161 :音速の名無しさん:03/09/02 01:43 ID:5gl9eMX0
>>157
どうなんでしょうねぇ?
只、ヨーロッパのドライバーは他の地域(日本やアメリカ)に来れば簡単に
シートを得られると思っているようですけど、現実は厳しいんだよね。
お金の問題でヨーロッパではステップアップできない事から、安易にアメリカを
希望するけど、アメリカもそんな甘いところじゃないし、メキシコやカナダ、南米の
資金が幅を利かせているから、なかなかシートを得られない。

でもF1テストドライバーを勤めたコートニーやロッテラーを日本で見られるのは
非常に嬉しいことです。
もし、コートニーが近いうちにフォーミュラー日本のタイトルを取ったら、
トヨタがF1へのバックアップするのかな?

162 :音速の名無しさん:03/09/02 02:47 ID:RfXk4xwQ
本山は海外行ってもCART行ったマンセルみたいにぶっちぎりで勝ってもらって、
日本最速の男ここにありってところを見せてほしいなぁ。

163 :音速の名無しさん:03/09/02 06:56 ID:KmOYKYc8
スパ1000`、チーム・ゴウが優勝で、日本人チームによる優勝なので表彰台では
君が代が流れました(^^)
チームゴウ強いですね。


164 :音速の名無しさん:03/09/02 07:13 ID:H7TqPJ86
>>163
ここはエフポンのスレです。海外レースは他でおながいします。
それより・・・チーム・ゴウ!
今年はエフポンにエントリーしていますが、参戦されないのですか?
ドラは当然、荒 選手でしょうが。

165 :音速の名無しさん:03/09/02 08:12 ID:Qt6NcQJt
>>143
その本山は1年目のラルフシュー、デラロサ、コロネル、虎、ファーマンに負けた
けどね。特にデラロサと虎の時は酷い。
本山がいなくなったってレベルは下がらないと思うけど。


166 :音速の名無しさん:03/09/02 09:48 ID:j6PjdYF5
>>165
そうやって、その年の車、チーム力などを無視して単純に比較するような
議論に持って行っちゃうと「本山に勝てなかったドライバー」しか残らない
来年のFN(本山が出て行くとして)のレベルは今年より下がることになるんですが?

来年誰かがやってきていきなり今のメンバーを倒してチャンプを取ったなら話は別だが。

167 :音速の名無しさん:03/09/02 12:10 ID:rHMnPz4V
富士の改修で浮いた二戦分、を引き取るサーキットはないのか・・・

168 :音速の名無しさん:03/09/02 12:21 ID:MqqPwgBf
>>165
後3人は、ピアナカヂでそ?
そのチームのクルマに乗ってて、圧勝できないのは、ドラがヘタレってことだよ?
クルマにかなりのアドバンテージがあったのだから。独自開発が禁止されている今年は別としてね。
それに、虎に負けた年の富士での2レース共に、本山車にミッショントラブルがでていたのは知ってる?
1速を失ったままで、虎の1秒強落ちで走っていた事実をどう見る?

前の2人は、デビューしたてのドラが勝てる程甘くないってこった。
しかも、VSロサの時はチームが、歩無い超亜具利だし。

で、おまいは、大切なことをわるれてるぞ。
それは、人は成長するってことだ。

169 :応援してるぞ:03/09/02 12:52 ID:b6iUqskg
>>159
井出、おすすめ。
予選は後方→決勝は表彰台って展開が見ごたえある。
目の前でクラッシュしたのを見たときはビクーリしたけど、
FN公式サイトにコメント出てた。安心した。

170 :音速の名無しさん:03/09/02 12:57 ID:T4Uc6cI/
>>168
色々書いているが、最後の2行だけで良いかと。

171 :音速の名無しさん:03/09/02 13:00 ID:mQSXSbOP
00年に関してはまさにF1の96年みたいなもんなだよな…。
正直、00年は終盤の3戦みたいのをずっとやってて欲しかったな…。

それくらい序盤のインパルはダメだったね…。

でも何気にルーキーイヤーの本山ってイイ所走ってた気もする…。
最終戦の最初で最後の師弟フロントローとか…。

172 :音速の名無しさん:03/09/02 13:06 ID:77+113oX
10戦9勝じゃなかったっけ > 虎
富士2戦がどーこーっていうか、圧倒的に虎が速い気するけど

>で、おまいは、大切なことをわるれてるぞ。
>それは、人は成長するってことだ。

虎だって成長してるんだし
デラロサと虎はアロウズでいい勝負してたしなー

素人考えで普通に疑問なんだが虎やデラロサより
本山さんが速いって気がぜんぜんしない

あの頃の本山さんってそんなに車悪かったん?

173 :音速の名無しさん:03/09/02 13:12 ID:5QGFHM0J
8勝じゃない?
1勝、松田(トラリタイア)、1勝本山(最終戦)

174 :音速の名無しさん:03/09/02 13:17 ID:j6PjdYF5
そう単純なもんでもないってこった。
不等号厨みたいに虎=デラロサ>>>本山って単純に比較ができると
思ってる奴は気楽でいいよね(w

175 :音速の名無しさん:03/09/02 13:27 ID:mQSXSbOP
>あの頃の本山さんってそんなに車悪かったん?

そりゃあもう…。

まず、最初に本山がインパルに移籍してきたばっかだったってこと。
普通、移籍するときはデータ(自分好みの)を一緒にもってくるのが普通らしいが
本山はそうゆうのをしていなかった。ため、セッティングを0からはじめなくてはならなかった
(インパルのメカしだいだった。)

そのインパルは当時エンジニア的にトップレベルではなかった。
さらに前年、途中からレイナードに変更したため、データが少なかった。

さらにメインスポンサーがいなくなり資金不足のため、アップデートキットが遅れた。
(この年のキットは大幅な変更があった。あるかないかだけで1秒くらい違う。)
パーツもあまり買えなかったらしい…。ギアボックストラブルはこのせいかも。
(トップチームは1戦ごとに交換とか…。)

アップデートキットも無く、1台体制だったので、セッティングに時間がかかった。

こんな感じかな?


176 :音速の名無しさん:03/09/02 14:13 ID:8RiiyZnO
>>175
アップデートキットが遅れたのは資金不足ではなくて
レイナードの発送が遅れたからでは。
服部とかは第4戦あたりまで届かなかった。

177 :音速の名無しさん:03/09/02 14:56 ID:qSkWu8Rd
昔っからインプルってニスモの技術支援があったはづ〜


178 :音速の名無しさん:03/09/02 14:57 ID:3LXJX3tq
>>176
>>175ではないが、本山がパーツ買うのに「自分が金出すから」って
申し出たことはあったんで資金不足もあったはずだよ。
アップデートキットはともかく、その他のパーツは不自由してたんじゃないかな。

179 :音速の名無しさん:03/09/02 15:04 ID:MqqPwgBf
富士用リアウイング翼端板比較
ナカヂ→レイナード純正
ホッチ→レイナード製改
だったそうな。

チームによっては、標準仕様をそのまま使ってたとこもあったくらいだから、
同一形状にさえなっていれば、問題になるようなことはなかったのだろうが。

180 :音速の名無しさん:03/09/02 15:40 ID:RfXk4xwQ
トレルイエとかロッテラーって将来F1に乗れるの?

181 :音速の名無しさん:03/09/02 15:44 ID:9Z6ePHgi
>>179
ウイング自体はワンメイクなんでしょ?
どうせなら、調整も出来ないようにすりゃいいのに。

182 :音速の名無しさん:03/09/02 15:48 ID:j6PjdYF5
>>180
ロッテラーはともかく、トレルイエは年齢が微妙。

183 :音速の名無しさん:03/09/02 15:52 ID:MqqPwgBf
>>181
今年はね。
>>179では、スレの流れに乗って、去年までの話。

184 :音速の名無しさん:03/09/02 20:39 ID:JOM/PF0q
>>146
現行F-Nトップの本山が他のカテゴリーで強さを発揮し、F-Nのハイレベルさを証明して欲しい思いと
実際本山の抜けた後を任せられるドライバーが育っていない事に対する危機感と
「本山以外はだめじゃん→本山いなくなったらF-Nレベル下がるね」という事に気付き
「本山は海外のトップカテゴリーで活躍すべきだが日本で走ってる本山も見たい」というわがままな自分が居る。
結局本山を脅かすドライバーが育っていないので本山に過度の期待がかかるのだな。

本山には海外で日産の手厚いサポートと勝てる体制でガンガン活躍して欲しい。
武士、道上辺りもそろそろ1勝した後に海外に逝くべきだろ?国内は寿一に任せて(本人逝く気無さそうだし)

185 :音速の名無しさん:03/09/02 21:05 ID:nMCG2fGq
いるんだな、169みたいに単純な見方しかできない新しものにすぐ飛びつく奴。
どこが見応えあるんだか。
いつの間にかじゃなくて、正真正銘のごぼう抜きを見てから言えよ。
本山やトレルイエが井出のことをライバル視してると思ってんのか?
コートニーだって自分の方が上だと思ってるな。

186 :音速の名無しさん:03/09/02 21:06 ID:8NEtKCdu
>龍がん氏
>単に、日本にいるなら「出ていけ派」が騒ぎ、
>出て行きそうになると「残れ派」が騒ぐだけかと。

オレ、一人で両方なんすけど。今までは早く海外行け、と思ってたけど
いざ行くとなると後のFポンが不安で。。。

もし行くとなると来年のインパルはカルソニックコンビですかのお。

187 :音速の名無しさん:03/09/02 21:08 ID:8NEtKCdu
>>185
お言葉だが、コートニー「だって」はおかしいでしょ。一番海外で名前売れてんの
コートニーなんだし。

188 :音速の名無しさん:03/09/02 21:14 ID:TMh1jfUV
>185
で、井出が出世したら「俺はあいつは速くなると思ってたよ。」とか言い出すタイプでしょ?w

189 :音速の名無しさん:03/09/02 21:29 ID:MqqPwgBf
IDEは地味ながら、コース上でも、しっかりオーバーテイクをしているのだが。
しかし、あまりに地味すぎて、テレビカメラは捕らえていないという罠。
少なくとも、決勝では遅いドラではないよ。

まっ、あの予選じゃ速いってイメージに結びつかないのも無理はないか。

190 :音速の名無しさん:03/09/02 21:59 ID:4p5xSsD8
来年8レースしか開催できないのね?
http://www.f-nippon.co.jp/release2003/new_20030806.html
単純に富士の2レース減にしただけか・・・

191 :音速の名無しさん:03/09/02 22:10 ID:9Z6ePHgi
>>190
集客が見込めるなら、とっくにどっかのサーキットが手を挙げてるんじゃないか?

192 :音速の名無しさん:03/09/02 22:35 ID:nMCG2fGq
>>187
別に見下したつもりはなくて、ルーキーだから本山より一段下げただけで、
そんなに気分を害するほど表現悪かったか?

>>188
出世しないし。

井出を異常に庇う奴に聞きたいが、日本のトップカテゴリーで表彰台に
立っているのが、予選が毎回からっきしダメなドライバーだと胸張って
言えんのかよ。
海外で通用するとでも思ってんのかよ。
今日のクラッシュネットのマニングの記事を見てみろ。
表彰台に立てなくても、こういうドライバーこそチームは
欲しがってると思うがな。
井出は箱一本に絞った方がいいと思われ。



193 :音速の名無しさん:03/09/02 22:50 ID:TMh1jfUV
>192
つか、アンタが井出を異常に貶してるだけだって。

194 :音速の名無しさん:03/09/02 22:59 ID:9Z6ePHgi
個々のドライバなんて、どうでもいいよ。
問題は、FNそのものが売れなくなってるってこと。

195 :音速の名無しさん:03/09/02 23:21 ID:JOM/PF0q
>>194
やっぱりハードウェアの争いが必要か?
エンジン、シャーシ、タイヤ、、、、、
とはいえT、N、Hのエンジン三つ巴の全日本F-3が盛りあがってるかと言われると、、、、


196 :音速の名無しさん:03/09/02 23:33 ID:jO2mPV8S
>>195
つっても、今年はたまたまモンティンが調子イイから、
三つ巴に見えてるだけで、モンティンがステップアップしちまったら、
スリーボンド自体、自分とこのエンジンまかなうだけで精一杯だろう、
ということも併せると、また去年までのような低迷が続くだけなんじゃないかと。



197 :音速の名無しさん :03/09/02 23:37 ID:Vq/zi8I6
2000年は松田でも優勝出来るくらいNAKAJIMAの車が決まってたわけだが(w
セルモでは全然ダメでしょ。それくらいチームによって格差があるってこと。
2000年のIMPULは1台体制の上スポンサーが付かず金欠状態で開発が進まずキビシかったみたい。
IMPULやNOVAはトップチームでも金銭面では苦労してるよね。

198 :音速の名無しさん:03/09/03 03:39 ID:GNpIWcpp
>>197
たしかに、NOVAは昨年アダルトビデオ会社のスポンサーにすがるほど
困っていたね。今年は、そのイメージが残っているので気持ちよく協賛し
てもらえない。墓穴掘った感じ。

199 :音速の名無しさん:03/09/03 07:15 ID:G92UUezK
>>197
188=193早く書き込めよ。
セルモは井出がいるから大丈夫ってな(w

200 :音速の名無しさん:03/09/03 08:01 ID:0SDGEWRa
↑この粘着怖い・・・

201 :音速の名無しさん:03/09/03 09:52 ID:mTcQMwkB
>197
アホだな!
たぶんイデに自分の女を
寝取られたんだな…?
いやコイツは
オタッキーだから女居ないだろ!

202 :音速の名無しさん:03/09/03 10:17 ID:HO4/RWrE
大変だ・・・

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=22028&cat_id=9&top_flg=1

203 :音速の名無しさん:03/09/03 10:59 ID:tGWdRn5s
201だが
197じゃなくて199だ

204 :音速の名無しさん:03/09/03 13:27 ID:a1nEjmnU
>>202
全6戦・・・鈴鹿F2選手権よりは、多いよな?

205 :音速の名無しさん:03/09/03 15:24 ID:8+mwP83h
>>202
そういう問題じゃないだろ?
しっかし、来るところまで来たって感じだな。
ひょっとすると、FISCOが新装開店する前にFNあぼーん・・・

206 :音速の名無しさん:03/09/03 16:58 ID:XH9F5uOl
>>202
会社更正法の申請してるのは美祢サーキットではなくて
親会社のセントラルパークなので心配する事はないと思われ。



207 :音速の名無しさん:03/09/03 19:00 ID:0SDGEWRa
オートポリスor菅生で2戦じゃダメなのかな?
或いは仙台ハイランドでハンガリーみたいな神経戦…(w
十勝はつまらないからいいや。

208 :音速の名無しさん:03/09/03 19:09 ID:Vy+m+4wT
>>206
経営者が変わったら、どうなるかわからんて話でしょ?

209 :音速の名無しさん:03/09/03 21:01 ID:StUYCxap
やっと富士のテレビ中継見たけど、Fポン中継にスローリプレイって無かったんでしたっけ?
スタートやオーバーテイク、アクシデントのスローリプレイはあった方がいいなぁ。
空撮もオンボードカメラも無かったし、予算削減が感じられてさみしかった。

210 :音速の名無しさん:03/09/03 21:26 ID:4ZRiqqmg
まあ、フジテレビの中の人は、フォーミュラニッポンなんか無くなって
欲しいのではないかと・・。

211 :音速の名無しさん:03/09/03 21:30 ID:Mr7oJ9H9
だってJRPなんてフジテレビの100%出資による子会社じゃないか。
元社長なんて「家族対抗歌合戦」のプロデューサーだった訳で(ry

212 :音速の名無しさん:03/09/03 22:01 ID:Vy+m+4wT
フジは、モータースポーツから出て行け!

213 :音速の名無しさん:03/09/03 22:03 ID:Qui8WSaR
>>209
TV映像ってのは
現地のスクリーンに流れている映像と同一だし、
そちら側の問題では。

214 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/03 22:17 ID:0ixINPsR
この際TIで(ry

215 :音速の名無しさん:03/09/03 22:20 ID:Vy+m+4wT
>>214
やる気があるなら、とっくに表明してるんじゃないの?

216 :音速の名無しさん:03/09/03 22:32 ID:wvFaSZhv
Fポンもうだめぽ。
この際市街地サーキットで。

217 :音速の名無しさん:03/09/03 22:58 ID:wN0ysQC/
セパンで開催するんだ

218 : ◆.L7qYiQeEE :03/09/03 22:59 ID:Vy+m+4wT
伊丹空港がいい

219 :音速の名無しさん:03/09/03 23:10 ID:3/YuJ2Qf
>>218
ソレダ!

220 :音速の名無しさん:03/09/03 23:14 ID:gor2WlxA
あ〜確かに日本の空港でレースってのも
見てみたいなあw

221 :音速の名無しさん:03/09/04 00:00 ID:pqo10Rmk
年間6レースになるおそれがあるならF3みたいに1大会2レース制にすればよい(2ヒートではない)。


222 :音速の名無しさん:03/09/04 00:04 ID:HEzwS1mz
悟や亜久里や右京はもう年を取ったから、虎之介が若手をいたぶれる壁になってくれないかなぁ・・・・
珍事にはそんな芸当ができないと思うし、ふんどしはそんな用途に使われるべきではないし。

223 :音速の名無しさん:03/09/04 00:08 ID:psKOT+vi
>179
去年の富士の2戦目 ルマンが予選でPIAAとIMPULとは微妙に違う
ちびウィング使ってた。

224 :音速の名無しさん:03/09/04 00:20 ID:z1Qvh3RY
>>222
虎之介はインディカーでいい線逝ってるけど、佐藤はレギュラーの
出番すらなし。
当然の帰結として、佐藤をFポン乗せればいいだろ。壁がどうの以前に、
まともに走れればの話だが。
どうせ、ボロが出るのが怖くて、テストドライバーの地位にしがみついた
ままだろうけどな。

225 :音速の名無しさん:03/09/04 00:48 ID:AtUQ1Uit
>>224
福田がこんな結末に終わったから、よけい警戒してるだろうね。

226 :音速の名無しさん:03/09/04 00:54 ID:+Oo6bgYq
警戒ねえ(・∀・)ニヤニヤ

227 :音速の名無しさん:03/09/04 01:17 ID:nJiSCdJ1
完璧にF1あきらめるまでは、褌はTDでもしがみつくだろうけど・・・
逆に言えば、踏ん切りさえつけば、土下座してでも、持込してでも、
FNに乗ろうとするんじゃないか?


228 :音速の名無しさん:03/09/04 01:40 ID:GYBNremx
乗りたいと 思った時には FN亡し

229 :音速の名無しさん:03/09/04 06:13 ID:Hu5dSxPx
丸善で写真展やってるみたい
http://www.maruzen.co.jp/home/tenpo/nihonbashi.html

230 :音速の名無しさん:03/09/04 06:47 ID:Tgo2/7YG
大阪の「りんくうタウン」だっけ? あそこでやれば。お台場より暇そう。

231 :音速の名無しさん:03/09/04 06:55 ID:teHM/eV2
>>230
大阪のどっかの人工島でレースの計画があるとか言うけど、それのこと?

232 :音速の名無しさん:03/09/04 11:10 ID:VPcbGqrI
>>231
りんくうタウンは大阪の南端の僻地、ほぼ和歌山の関空の近く。
人が結構住んでるのでレースすんのは難しいんじゃない?
ここで話が出てたのは大阪市内の人工島、舞州だっけ?
USJの近くで、人もほとんどいないようなところ。オリンピックを呼ぶのに
失敗したので大阪市の不良債権の塊みたいな島なのでイベントするには
うってつけかも。

233 :音速の名無しさん:03/09/04 12:16 ID:O6ujYEwU
>>232
ぜし開催しる!

234 :230:03/09/04 15:40 ID:BY2ZEXEZ
人工島とりんくうタウンをごっちゃにしてた。正直スマン

235 :JRP:03/09/04 17:49 ID:XDxCa0we
F1とF3000をごっちゃにするよりマシだよ。

236 :音速の名無しさん:03/09/04 22:37 ID:nJiSCdJ1
>>233
F1じゃなきゃ嫌、とかゴネそうな気がするがな・・・
更に言えば、開催権の負担金とか、でゴネそう。



237 :音速の名無しさん:03/09/05 19:39 ID:ExWrchQ8
>>168
2000年はともかく2002年は中島とインパルの差はほとんどなかったように
思われる。それに本山はピットインを利用して勝つというシーンが多かった
し今F1で酷評を受けているファーマンよりは遅いと思う。


238 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/05 19:41 ID:SxxYof6v
>>237
この手の話は堂々巡りになりがちだが、中企とインパルとの差がほとんどなかったと
考えるのはなぜでつか?

239 :音速の名無しさん:03/09/05 19:49 ID:ExWrchQ8
>>238
まずマシントラブルによるリタイアがインパルもPIAAも同じくらいだった
こと。次に本山車にインパルは集中出来たが逆にファーマンは松田の
セッティングは参考にならないので2台体制がアドバンテージにならな
かったこと。
作戦勝ちした回数がインパルの方が上だったこと。

240 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/05 19:53 ID:SxxYof6v
>>239
3点とも、あんまり直接関係ないような気がするし、疑問もある。
松田が参考にならなかったと断言されてるのはなぜだ(w
最後の作戦勝ちの回数の話は、なんかトートロジーになってる気がするし。

チーム力の比較以前に、ファーマンと本山はまったくスタイルが違うので、
等号不等号がそのまま生かせないんじゃないかという側面もある。

241 :音速の名無しさん:03/09/05 20:03 ID:VXmVr6d+
あぼーん決定だな、赤字でも開催出来るのは親方ホンダのサーキットだけだし。

242 :音速の名無しさん:03/09/05 20:21 ID:xv2JxyYK
>>239
2台体制のほうがいいって本山自身が
さんざんいってるんだけど・・・

243 :音速の名無しさん:03/09/05 21:16 ID:ExWrchQ8
>>240
松田は2000年はトラのセッティングそのままで走ってたって言われてるし
そんなドライバーのセットが参考になるわけない。
去年の本山は明らかにピットインの際の作戦で勝ったレースが何度かある。
レース自体の速さではファーマンに負けてたレースが多い。

>>242
それはチームタイトル考えてのことであってセットアップではない。

244 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/05 21:22 ID:SxxYof6v
>>243
2台で走ればセットアップはどう考えても有利だと思うが。
だって、何を試すにも2倍能率がよいのだから。

>去年の本山は明らかにピットインの際の作戦で勝ったレースが何度かある。
>レース自体の速さではファーマンに負けてたレースが多い。

レース自体の速さに、チーム力が関係ないと言えるのだろうか。
ここはトートロジーになってると思う。

245 :スキャロップド:03/09/05 21:35 ID:VXmVr6d+
「トリロジー」

246 :音速の名無しさん:03/09/05 22:08 ID:mqb9+QOk
否定的な意見が出ると必ず>>201のような奴がフラレ男の腹いせと決めつけるが、
思考回路が短絡的で憐れだな。
井出のことは残り3戦を見た後で決めればいいだろ。
但し結果が悪くても首を痛めてるせいにされるかもしれんが。
オレ自身は16位から2位というのは確かにスゴイと思うが、それがイコール
見応えがあるとは思えなかった。
それは>>189の言うようにテレビにあまり映らなかったからかもしれないが、
同じルーキーの小暮やコートニーは表彰台に上らなくてもしっかり映ってることを
考えれば、やはりメディアに注目されて無いのだと思う。
いずれにしても、本当に関係者が井出のことを逸材だと思えば、有力チームからも
オファーがあるだろうから、今年のオフシーズンが楽しみだな。
もし、本山の抜けた後インパルに行ったり、セルモが井出をファーストドライバー
にでもしたら、井出への期待の度合いがわかるってことだろ。
それまで待とうや。
そういう意味ではヒーロとは思えないが、非常に気になるドライバーではある。


247 :音速の名無しさん:03/09/05 22:11 ID:VXmVr6d+
もう、時間が無いんだよ・・・

248 :音速の名無しさん:03/09/05 22:30 ID:mP4G5S6l
この前の富士の観客動員数を知ってる人は教えてくれ

249 :音速の名無しさん:03/09/05 22:38 ID:VXmVr6d+
>>248
招待客もいるから、見かけの人数だけじゃ判断出来ないよね。

250 :248です。:03/09/05 22:46 ID:mP4G5S6l
>>249
GTの時に比べてP12駐車場(1コーナーからサントリーコーナーにかけての直線部分の左側にある駐車場)の駐車台数が明らかに少なかった(GT時は満車。この前は自分含めて10台弱。)からまぁ大したことないだろうけど一応公表人数を知りたい。

251 :音速の名無しさん:03/09/05 22:48 ID:k/+Rln94
こうなったらマンセルでも金積んで乗らせるしかないよ

252 :音速の名無しさん:03/09/05 22:53 ID:q5Zeg7o6
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20030901/ftu_____mot_____002.shtml
(観衆=2万8100人)


253 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/05 23:05 ID:988Rfnp1
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20030811/ftu_____mot_____005.shtml
このレースが観客1万1100人となってるからな(w
筑波に本当に11,000人集まったら凄いだろうな。

まあ筑波はともかく、18,000人程度じゃないですかね、この前の富士は。
GTの1/3程度じゃないかと。
ゲートオープンの時の混み具合は、春の富士ラウンドよりも多めでしたな。

254 :音速の名無しさん:03/09/05 23:08 ID:rUBcfUXc
1コーナーはいつものFNよりあきらかに人が多かったですよ。
TV見たらグラスタはいつもの調子みたいだったけど。

255 :248です。:03/09/05 23:11 ID:mP4G5S6l
252さんありがとうございます
グランドスタンドとか1コーナーは過去のFポンよりも人が多かったように
感じたけどそれほどでもなかったんだなぁ…

256 :音速の名無しさん:03/09/06 00:50 ID:WwJJ8eRl
>02年のインパルとナカジマのチーム力の差について。

まず最初に考慮にいれなければならないのは
・インパルのスタッフが大幅に入れ替わった。
・台数の違い。
ってこと。

>インパルのスタッフが大幅に入れ替わった。
前年まで本山のエンジニアだった加藤氏が国際F3000に行ってしまったため
若いエンジニアが本山の担当になった。
そのほかにも主要スタッフが大幅に入れ替わったため開幕前からドタバタしてしまい、
開幕戦のギアボックストラブルなどが発生した、

>台数の違い
これは如実にでる。
特にFポンはテストの回数がF1などに比べて少ないので
台数の違いは大きい。


257 :音速の名無しさん:03/09/06 02:02 ID:RRWTn0s5
今年はその加藤タンが持って帰ってきた。
しかもF3000ローラのデーターをもって。
だから今年のインパルは開幕から好調(2002年比)

258 :音速の名無しさん:03/09/06 02:10 ID:rtByuM1T
その加藤とかいう人に、AVONとBSの違いを聞いてみたいもんだな・・・

259 :音速の名無しさん:03/09/06 02:10 ID:FWSFqiak
>>257
カ口藤さんって、移籍しなかった?

260 :音速の名無しさん:03/09/06 02:29 ID:FWSFqiak
国際F3000とFポンでは、タイヤもエソジソも違うことから、全く違うって言ってなかったっ毛?
インパルは、シェイクダウン時から、ローラ推奨のセッティングではなかったってさ。
オー○スポーツの記事とは別のインタビューでも同じ事を言っていた。


261 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/06 05:39 ID:L2y942sq
どうもこの前から、どうしてもエイボンを履かせたいアンチBSの人が
いるみたいだけど、松本恵二が言っているような、今のFNのクルマ
としての「アンバランスさ」は、タイヤの性能がインターF3000より
高いことに端を発しているのではなくて、むしろエンジンが高出力な
ことが原因だと思うんだが。

262 :音速の名無しさん:03/09/06 09:14 ID:zjtIDnNs
>>261
えっ?

263 :音速の名無しさん:03/09/06 09:48 ID:zjtIDnNs
>>261
F1の約半分の出力しかないのに、同じメーカー製の「より太い」タイヤを履いてるんだよ。
F3000が始まって以来、タイヤの性能はとんでもなく上がったけどエンジンの方はそれに
比べりゃたいしたことないよ。



264 :音速の名無しさん:03/09/06 10:09 ID:2FasvC2K
観客水増し発表part12
http://sports5.2ch.net/test/read.cgi/base/1061766827/l50
まあ日本におけるスポーツ興行はJリーグ除けば観衆水増し発表があたりまえ。
ASで黒井たんが書いてたが、富士でのF1,7万人と発表して実は4万、WECは8万と発表して実数は5万5千だったそうな。
すべてのレースで同じ比率で水増ししてくれればイコールコンディションで比較できていいのだが、水増し率も適当だからね。
いつもGTの半分くらいの発表のFポンだが、あれで半分は絶対ウソとの声はよく聞く。



265 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/06 10:19 ID:+RWcTgk+
いっそのことAVONに今よりハイグリップでたれまくるタイヤを作ってもらおう。


266 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/06 10:26 ID:L2y942sq
>>262-263
そーなんだけれど、FNのアンバランスさは、クルマに対するパワーが
大きいことに起因すると考えるのが・・・インターF3000のパワーは
同じクルマに対して公称約50馬力のレスパワーなのが大きいと思ったが。

>>264
8月のGT比で、決勝に限定しても1/3が妥当なところだと思う。
1コーナーに人が多い、といっても、ダンロップあたりの人が
1コーナーに行ったと考えれば、全体としてはそんなに増えてないんでは。
GT予選とFN予選では、1/5くらいじゃないかな。

267 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/06 10:26 ID:L2y942sq
>>265
なにもエイボンに頼まなくても、そういうタイヤが得意なメーカーは
国内にも結構あるで(w

268 :音速の名無しさん:03/09/06 10:38 ID:FWSFqiak
市販タイヤのイメージでいくと・・・ADバンが適任かな。

269 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/06 10:48 ID:+RWcTgk+
>>267
いや、そうなった時に彼がなんと言うだろうかと思うと楽しくて・・・


270 :AVONでも性能過剰?:03/09/06 11:18 ID:KHXLTBBQ
>>269
日本の場合は路面の問題もあるから、「クムホ」あたりが適当かもね。

271 :音速の名無しさん:03/09/06 11:41 ID:kNd22hxT
前にFNでF1用タイヤをテストした時の画像ない?

272 :音速の名無しさん:03/09/06 12:09 ID:e3AjRufs
NOKIAにしとけ

273 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/06 22:07 ID:lEhNtNAN
美祢が玩具メーカーのタカラに営業譲渡されるらしいが
さて、この先どうなるのだろう?

274 :音速の名無しさん:03/09/06 22:11 ID:Xs+pgHkS
>>273
採算取れないイベントは全て清算して欲しいね、粉飾はもう沢山だよ。

275 :音速の名無しさん:03/09/06 22:40 ID:oJ2yN20i
>>273
コナミからFNのゲームが出る。

276 :音速の名無しさん:03/09/06 23:11 ID:GkonnBNL
iモード用の公式HPのアドレス教えてください。

277 :音速の名無しさん:03/09/06 23:17 ID:Xs+pgHkS
>>276
メニューリスト→スポーツ→モータースポーツ→Fニッポン公式

278 :音速の名無しさん:03/09/06 23:27 ID:GkonnBNL
>>277
URL分かりませんか? 試しに、味ぽんからつないでみたいもので・・・

279 :音速の名無しさん:03/09/06 23:42 ID:Xs+pgHkS
>>278
ドコモ通停中だから、わからん。

280 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/07 00:33 ID:ElZMubuD
>>273
サーキットとしてのリソースを活かすつもりなら、なんだかんだいっても
継続開催されるんじゃないかな。
これ以上収益が見込める単発イベントなんて日本じゃJGTCくらい
しかない訳で、そのJGTCはGTA側が現時点であからさまにMINE側に
対して不快感を表明していたりする訳で、開催は微妙だろうから。

281 :なんでだろう?:03/09/07 01:08 ID:Rq+XBHUa
>>280
美祢と菅生が1戦ずつ増やせば、富士の分なんか簡単に埋まるはずだよね・・・

282 :モー男 ◆a32ijnfhmA :03/09/07 01:45 ID:Rq+XBHUa
FNもうダメだ・・・

283 :音速の名無しさん:03/09/07 02:02 ID:tH0KxnRV
>>275
初代プレステのFNゲームなら俺持ってるけど
結局F3からステップアップできず止まったままw
あれ、操縦性がちょっと変なんだよw
ちなみにその時のラインアップ懐かしいね
加藤はノバにいたし、薫一は5ZIGENにいた。
ムンクラも2台体制で正彦/道上だったし
TMSも・・・
川本とかデルフラーなんて覚えてないんですけど(苦笑)

284 :音速の名無しさん:03/09/07 02:10 ID:3Q1vjBwp
>>283
シフトの操作性が明らかにおかしかった記憶が。

285 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/07 02:13 ID:We68UO9T
>>283
あのゲーム、99年の設定だけど、レイナードでもローラでも
操作性も戦闘力も変わらないんだな。
発売日に定価で買った人間から一言言わせてもらうが、
縁石に乗ったときの対処法がわかれば何とかなるかも。

286 :音速の名無しさん:03/09/07 02:27 ID:tH0KxnRV
>>284 >>285
283です。
あとセッティングがよく分からなかったっす
それで投げ出しちゃったw

287 :音速の名無しさん:03/09/07 02:29 ID:Qj7IflFF
そういや、こういうのも見つけた。
http://www.forest.impress.co.jp/article/1999/03/04/funfungp.html

>>295
レイナードとローラで変わりが無いってことは、
結局、開発者がフォーミュラの特徴をつかめないまま
惰性で開発しちゃったって事か?


288 :音速の名無しさん:03/09/07 02:55 ID:rDVrIx7c
>283
漏れは結構簡単にクリアできたが…
最後に星野一義とか中嶋悟とかがラスボス的に出てきたような気がしたがそこだけちょっと苦戦した記憶がある。
それ以外は操作感もゲームバランスも何もあった物じゃなかった。

F1のゲームでミナルディを使うような感覚で「ローラでタイトルとってやるぜ!」と意気込んで始めたら…楽勝過ぎた_| ̄|○

>モー男。氏
漏れは縁石は使わないでクリアすることにしますた。
これは縁石を使っちゃいけないゲームなんだ。と思い込んで…
ちなみに漏れも予約して発売日に買いますた…

289 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/07 02:59 ID:NWbAiMpl
あのゲームがこんなに売れていたとは

290 :音速の名無しさん:03/09/07 03:14 ID:Rq+XBHUa
来年が楽しみだ、いろんな意味で。

291 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/07 06:39 ID:We68UO9T
>>288
その通り、縁石は使っちゃダメです。乗っちゃったときは
アクセル戻さないとホイルスピン止まらない(でもスピンはしないという
摩訶不思議な挙動)

ラスボスはお楽しみってことで。

292 :音速の名無しさん:03/09/07 08:00 ID:Rq+XBHUa
早く落ちろ、後が支えてるんだよ!

293 :音速の名無しさん:03/09/07 10:48 ID:3Q1vjBwp
しかしFポンだけでなく
F3がプレイできるゲームってこれだけかな。

294 :音速の名無しさん:03/09/07 14:17 ID:tH0KxnRV
283です。
またあのゲームを再開したくなってきたw
アドバイス参考にさせていただきます・・・

295 :288:03/09/07 16:46 ID:Tp720cA8
288でつ。
引っ張り出してやり始めますた(w
今はF3に上がってきた所でつ。

296 :音速の名無しさん:03/09/07 20:36 ID:Nj7Ef8Kw
今日のS耐(TI)
が3万5千人・・・・
Fぽんって、一応国内のトップかてごりぃだわな(W


297 :音速の名無しさん:03/09/07 21:33 ID:TIfzZchd
これで美祢は大丈夫だ

298 :音速の名無しさん:03/09/07 21:33 ID:TIfzZchd
ついでにもっと抜けるコースにしてくれタカラさん

299 :音速の名無しさん:03/09/07 23:30 ID:8u7FQRiG
営業権を譲渡されたのがホンダだったら、FNの開催は安泰なんだろうけどね。

300 ::03/09/07 23:41 ID:tFUYkMHg
タカラといえばチョロQか…

301 :音速の名無しさん:03/09/07 23:44 ID:Qj7IflFF
チョロQでMINEを一周させる大会、とかやらんかな?

302 :音速の名無しさん:03/09/07 23:46 ID:8u7FQRiG
「実車版」のチョロQのこと?

303 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

304 :音速の名無しさん:03/09/07 23:55 ID:DvtB3sI2
タカラがFポンプラモ大量生産=倒産

305 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/07 23:58 ID:We68UO9T
チョロQだのプラモだの、低次元の短絡しか思いつかない奴ばかりだな。













普通、タカラと来たらトランスフォーマーだろうが。

306 :音速の名無しさん:03/09/08 00:02 ID:CEqfFPA2
>>305
ローラやGフォース、レイナード等がそれぞれ変形、合体するのかよ!

307 :音速の名無しさん:03/09/08 00:04 ID:Xwg0ZtT8
>>305
来年は全6戦だってよ、残念だな・・・

308 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/08 00:05 ID:0bd5Wj6w
タカラはプラモデルなんて出してない・・・んとちがう?
あんまりモータースポーツのイメージがない(田宮模型とかと違って)
と思ったら、今年はS耐のポルシェをサポートしてるんだっけ。

309 :音速の名無しさん:03/09/08 00:07 ID:Xwg0ZtT8
>>306
童夢とかラルトとかマーチとかムーンクラフトとかダラーラとかレイトンハウスもね。

310 :音速の名無しさん:03/09/08 00:09 ID:CEqfFPA2
http://www.takaratoys.co.jp/top.html

タカラ絡みで最近ホットなのは犬語翻訳機か?
あとはダッコちゃんとかリカちゃんとか、、、
そういや鈴鹿サーキットでリカちゃんのキャンギャルバージョン売ってたな。

311 :音速の名無しさん:03/09/08 00:11 ID:CEqfFPA2
>>309
レイトンハウス、、、ワラタ

312 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/08 00:11 ID:0bd5Wj6w
あ、それ、もてぎにもあった気がする。
キャンギャルバージョンというか、リカちゃんが
BARホンダのピットクルーの格好したやつ。

313 :音速の名無しさん:03/09/08 00:19 ID:CEqfFPA2
美祢のF-Nは来年から今年の8耐の仮面ライダーみたいに
トランスフォーマーとかの寸劇をやったりするのだろうか?
F-Nって今、ドライバーの運転で子供乗せたりするでしょ?
あのクルマにトランスフォーマーのカラーリングとか、、、
HANSの代わりにダッコちゃんを首に抱かせてたりして。

314 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/08 00:22 ID:0bd5Wj6w
>>313
> HANSの代わりにダッコちゃんを首に抱かせてたりして。

おい(w

315 :音速の名無しさん:03/09/08 00:26 ID:CEqfFPA2
あとは人生ゲームか。
増えていく子供はマネジメントするドライバー。
FIA会長で上がり。

316 :音速の名無しさん:03/09/08 00:30 ID:+hqv/jFZ
最近のタカラといえば、海洋堂と組んでの食玩がなかなか好評なようで。

そろそろMSモノの食玩なんて期待したい。

317 :音速の名無しさん:03/09/08 00:44 ID:9YXxLtl3
チーム郷のアウディにもタカラのスポンサーロゴあったでしょ。
チーム郷といえば、昨年美祢でアウディのテストとかやってたよね。
今回のタカラと美祢の一件に郷和道が一枚噛んでたり?
まあ、憶測の域をでませんが。

318 :音速の名無しさん:03/09/08 01:20 ID:KgCIdzJ6
>>317
テストしてたのはTIですが

319 :音速の名無しさん:03/09/08 01:22 ID:Xwg0ZtT8
コースのオーナーになった訳じゃないんだよ、タカラは。

320 :音速の名無しさん:03/09/08 01:34 ID:NKoddBxc
MINEでもやってたよ。郷さん、MINEである事をやろうとしてたんだよねぇ

321 :音速の名無しさん:03/09/08 01:43 ID:9YXxLtl3
>>318
まあこれでも見てくださいよ、クリックすれば大きい写真見れるし、
アウディのフロントフェンダー後部にCPってロゴが見えますから。
後ろのスクリーンにはTAKARAのロゴも見える。(CPはセントラルパークの略)
ttp://www.imedia24.com/hiroki-katoh-racenet/jp/diary/2002/diary_feb-mar.html

>>320
かなり記憶があいまいなんだけど、あれってシリーズ戦の予定でしたっけ?


322 :音速の名無しさん:03/09/08 05:20 ID:jkXUUDXj
>>302
いんや、普通のちっちゃいやつ。
実車版で回ったって面白くも何とも無い。
まあ、丸一日かけりゃどうにかなるだろ。

>>310
バウリンガルのエンジンバージョンつうのはどうだ?(w

323 :音速の名無しさん:03/09/08 14:46 ID:M75lsotI
 ヾヽ         ヾヽヾヽ
  _( ・l>・l>     _( ・l>・l>
 ミ_ノ_ノパタパタ  ミ_ノ_ノ  パタパタ
   |//        |//
   |         /
   |        /
   |      /
   | ∧_∧∩  / ̄ ̄ ̄
  ∩( ´・ω・) / <333get!
  (    )   \___
  (/ω(/

324 :音速の名無しさん:03/09/08 14:47 ID:M75lsotI
 ∧||∧
(  ⌒ ヽ 間違えた・・・
 ∪  ノ
  ∪∪

325 :音速の名無しさん:03/09/08 20:06 ID:qMp44bCF
test

326 :音速の名無しさん:03/09/08 22:30 ID:+hqv/jFZ
>>322
車がしゃべるんすか。
K.I.○.T.とかアス○ーダとか、妄想してしまふ

あ、バギーちゃんも(w

327 :音速の名無しさん:03/09/09 19:33 ID:vHdfdqzC
9月18日に予定されていたBS下関工場でのイベントは、どうなるのかな?

328 :音速の名無しさん:03/09/09 21:01 ID:BlUsHL9h
OSAMUさん、もういい加減あきらめたら。それとも、見せびらかしたいの!?
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c32458237


329 :音速の名無しさん:03/09/09 21:34 ID:q2y9/Rx2
前は800万だったような。
今度は最落つけてるね。最落が800万なのかな。
とりあえず落札する心配ないからだれか入札しる。

330 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/09 21:40 ID:SJdEv1Sz
つまり、FN車両はあの車高でもローダウンではない、と。

331 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/09 22:11 ID:usunGxEf
>>330
っていうかFNって本当にアルミホイールなの?

332 :音速の名無しさん:03/09/09 22:16 ID:SQKmEzq+
ていうか、ホイール径の規定は撤廃して欲しいな。
「コンプリートで、16×24インチ以下」ということにすれば良し。

333 :音速の名無しさん:03/09/09 22:26 ID:qJxHgskC
そういえば去年の本山車も
300マンのままで売り出されてるね


334 :音速の名無しさん:03/09/09 23:09 ID:24JS3EoR
それより9万もかけてぁゃゃのライブチケット落札したのが気になる。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b41622298

335 :音速の名無しさん:03/09/09 23:17 ID:BlUsHL9h
1000kmのチケットを買ってるのは少し悲哀があるよな〜。
参加者なのにね。

336 :音速の名無しさん:03/09/09 23:26 ID:Jk1Mbq+9
ダンブレックも、既に過去の人か・・・

337 :音速の名無しさん:03/09/09 23:34 ID:BlUsHL9h
MINEのタイスケ、出た!

338 :音速の名無しさん:03/09/10 00:37 ID:T85gwwM6
>>328
>>331
レース用はマグネシウムのハズ
展示用はアルミホイールなのかな?

ていうかある意味究極の”フルエアロ”のハズなのだが>F-Nシャーシ

339 :音速の名無しさん:03/09/10 01:00 ID:QGt+eoNE
ついでに言えばディーラー車だろ、一応(w

340 :音速の名無しさん:03/09/10 01:08 ID:QGt+eoNE
>>336
ファーマン→オサムちゃん号だよん。
鈴鹿東優勝車。

341 :音速の名無しさん:03/09/10 03:04 ID:ZRSZY3BG
>>338
つうか、この場合のエアロって、アフターパーツを指してるわけで、
森脇NOVAあたりなら、フルエアロって表現も適当だろうな。

342 :音速の名無しさん:03/09/10 08:52 ID:auvj7Zev
>>336
DTMで現役バリバリですが何か?

343 :音速の名無しさん:03/09/10 13:26 ID:T85gwwM6
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=osamu6263
ていうかオサムさん、ヤフオクで42件も買い物してはる。
そして内2件がぁゃゃのライブチケットなのだが、、、、

344 :音速の名無しさん:03/09/11 21:57 ID:BV9PopWV
このシリーズ、もうダメだ!

345 :音速の名無しさん:03/09/11 22:37 ID:BV9PopWV
コテハンども、何とか言ってみろ!

346 :コテハン:03/09/11 23:10 ID:DoGzGCuE
何とか

347 :コテ八ン:03/09/12 12:08 ID:m/LnfFKn
南とか。

あ、オタ風だ…。誰か、中を切ってください。

348 :音速の名無しさん:03/09/12 19:29 ID:DohYQXq0
自動車メーカー以外の大手企業が所有してるサーキットって美祢だけなんだな。

349 :音速の名無しさん:03/09/12 20:03 ID:2ACP+XdN
>343
娘とかにあげるのかな?

350 ::03/09/14 17:35 ID:D0AjOlzO
なんかNOVAの10号車のドライバーが五十嵐さんから
光貞さんになるらしいけど既出?

351 :音速の名無しさん:03/09/14 20:25 ID:8ChP9QNk
〉〉350
それはいい話だな、全ドライバーの平均タイムが上がる。
ただ、集客は上がらないだろうけどさ。

352 :音速の名無しさん:03/09/15 14:24 ID:XSil0mIy
五十嵐玉切れでつか?

353 :音速の名無しさん:03/09/15 15:05 ID:kiscDuWQ
U大だっけ?実家が本屋は

レースを諦めて襲名するんじゃね?

354 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/15 15:10 ID:YCNO8KFH
五十嵐は最初から第7戦までの契約だってASか何かに書いて有ったね。

355 :音速の名無しさん:03/09/15 17:06 ID:zv8rlled
今のNOVAにまともなドライバーが乗るとどうなるのか、興味深いな。

356 :音速の名無しさん:03/09/15 19:13 ID:HMSD2+u1
>>348
オートポリスは町営ですが、何か?

357 :音速の名無しさん:03/09/15 19:52 ID:+sHMN/N3
>>350
光貞もういいって。確かに速いがもういいいわ。
ここはGT優勝したトムコロネル乗せろ

358 :音速の名無しさん:03/09/15 19:53 ID:mCtlxdWn
>>357
何を期待しているの?

359 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/15 19:58 ID:YCNO8KFH
それなら大輔にチャンスを・・・。

360 :音速の名無しさん:03/09/15 20:14 ID:Bs/DKASs
トムコロを乗せるなら、本山のチームメートは山西で決まりだね。
で、他チームのドラをサポートする山西って一体・・・なに?

ちうか、そんなことしたら、トムコロは忙し杉ないか?

361 :音速の名無しさん:03/09/15 20:15 ID:zv8rlled
マジレスすると、コロネルは最終戦以外ETCCとバッティング

362 :音速の名無しさん:03/09/15 21:02 ID:+sHMN/N3
>>358
元チャンプ&現役ETCCドライバーという肩書きと
本山に対する期待。
何の実績もない密さだは駄目

363 :鈍足のFNさん ◆sldeFNLOLA :03/09/15 21:13 ID:lmquWEz8
光貞はヨーロッパ行く前に2回勝ってますが… 駄目?

364 :音速の名無しさん:03/09/15 21:24 ID:ouxIhNbs
>>356 :音速の名無しさん
第3セクターです。それも町じゃなく村

365 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/15 21:25 ID:aVzIfn+V
そういや上津江村は中津江村と合併したりするのかな。

366 :音速の名無しさん:03/09/15 21:39 ID:4NodSMG/
日田市郡合併協議会- 日田市、前津江村、中津江村、上津江村、大山町、天瀬町の合併を協議。

367 :366:03/09/15 22:13 ID:4NodSMG/
6市町村合併でも、77369人(2000年現在)。
こんなんじゃ、話にならないな。

368 ::03/09/15 22:33 ID:fpewViAC
毎週末にいろいろあってるよ。
走行会とか単車のドラッグとか。
ぼろいけど走る分には問題ないよ。

369 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/15 22:35 ID:1ULEMQbh
>>362
> 現役ETCCドライバー
   ↑
これはあんまり特筆すべき肩書きでもない気が。

370 :音速の名無しさん:03/09/15 22:40 ID:zv8rlled
> 現役ETCCドライバー
アンドレ・クート呼んでくるか?

ビッグネームなのはラリーニぐらい、あと名前取ってるのは
ジェネ兄貴とコルチアーゴぐらいか。

371 :音速の名無しさん:03/09/16 13:22 ID:S38BQ1qH
NHK見ろ!!

372 ::03/09/16 18:51 ID:SndigxAf
>>359
伊藤大輔でつね。
確かレース資金を稼ぐために10代のころからバイトしまくっていたとか。
資金の関係で乗れないんだろうけど彼のような苦労人にも乗って欲しいですね。

373 :音速の名無しさん:03/09/16 20:32 ID:ImZud7R3
加藤でした。

374 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/16 21:09 ID:mshm3Xeb
伊藤です。

375 :音速の名無しさん:03/09/16 21:29 ID:HPQbAR2x
加藤がフォーミュラ乗ったときはどうしたっけ? 全然覚えてないや

376 :音速の名無しさん:03/09/16 21:32 ID:N+SK6tRd
加藤で決定のようで。
http://motorsports.nifty.com/japan/race/2003/20030916_1.html

377 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/16 21:39 ID:gPExUVxu
やたっ!加藤復帰か!お目出度い!

378 :音速の名無しさん:03/09/16 21:41 ID:DG6oqFzx
>>374
来年は全6戦だとさ。

379 :音速の名無しさん:03/09/16 22:11 ID:HPQbAR2x
もう荒は出てこないんだろうな。

380 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/16 22:15 ID:mshm3Xeb
>>378
美祢はやるだろ。
6戦になろうが4戦になろうが、行きたいレースには行くけどな。
俺は生きているレースを見届けたいからね。

381 :音速の名無しさん:03/09/16 22:23 ID:iyKzKnAj
>>380
「生きている」か「死んでいる」かは、後になってみないとわからんだろな。

382 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/16 22:24 ID:gPExUVxu
>>379
しかし海外のシリーズ戦に出るために、わざわざ国内にファクトリーを
作ったりするのも、なんか間抜けだと思うんだが・・・
やっぱり出てこないのかな。
宮坂さんはF3でインギング、GTでサードだからFNやってる時間は
なさそうだし。

383 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/16 22:30 ID:mshm3Xeb
>>381
今やっているレースが、生きているレースだよ。
それに加えて、今シーズンは掛け値なしに面白い。
タイトルは早々に決まりそうだけど、1戦1戦のテンションが高いよ。

384 :音速の名無しさん:03/09/16 23:22 ID:6H8c8Awr
加藤は雨のMINEが印象に残ってるな。
クラッチが逝ってフォーメーションでエンスト。
クラッチ切れない状態で最後尾からスタートし
ポイント圏内まで追い上げた。
最後は横から突っ込まれてリタイアだったけど。

385 :音速の名無しさん:03/09/16 23:35 ID:iyKzKnAj
さようなら、フォーミュラニッポン

386 :音速の名無しさん:03/09/17 00:09 ID:xH2rjcIg
あれ、加藤なの?
光貞の噂はなんだったの?

387 :音速の名無しさん:03/09/17 00:31 ID:uGZ+ApLj
トーチュウでの素晴らしい笑顔は何だありゃw

388 :音速の名無しさん:03/09/17 11:28 ID:e+f6TZ4y
迷走する名門ノバ。
森脇さんも大変だな。
嘔吐スポーツのコラム読むといろいろ忙しいそうだが
金策面でいろいろ大変なんだな。

389 :350:03/09/17 14:55 ID:9zTEkJhy
>>386
すんません。数日前までFポンの携帯サイトに光貞さんの名前があったんだけど
さっき今見たら加藤さんになってました。誤植か俺の早とちりだったみたいです。

390 :音速の名無しさん:03/09/17 18:46 ID:dn/AJ/6Q
来年からMINEでやらないんだと・・・

391 :音速の名無しさん:03/09/17 18:50 ID:4mCzOfIv
>>390
嘘も結構だけどさ、せめてネタ元として「騙されたのねスレ」のURLを
貼るぐらいの工夫はしろよ。

392 :音速の名無しさん:03/09/17 19:07 ID:ZUJVOr1U
>>391

ネタじゃない。
さっき、NHKの山口ニュースでやってた。
番組名は「ゆうゆうワイド山口」だ

393 ::03/09/17 19:25 ID:9zTEkJhy
来年からないのか。とりあえず富士に続いてMINEもビデオ保存しとくか。

394 :音速の名無しさん:03/09/17 20:14 ID:zNvOoI9s
こういう時こそ、コテハンが何か言わなきゃ。

395 :音速の名無しさん:03/09/17 21:42 ID:NyOYt4Nc
美祢、見納めの公算、高そうですね。
名古屋から見に行くか・・・

396 :音速の名無しさん:03/09/17 21:44 ID:uGZ+ApLj
モータースポーツニュース系サイトよりNHKに先に情報が行くなんて事あるのか?

397 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/17 22:30 ID:nDZjjp9V
まあ、潰れろやめろが合い言葉だった人は、せいぜい喜べばいいだろう。
俺としては、本当だとしたら、ものすごく残念な決定だが。
いずれにしろ、見るべきものは見るだけだけどね。

398 :音速の名無しさん:03/09/17 22:32 ID:NyOYt4Nc
>>396
NHKのニュースはすごいよ。
時々、ものすごいスクープをイの一番に放送する。
おれは株もやるのだが、毎正時のニュースは欠かさず見る。

399 :音速の名無しさん:03/09/17 22:47 ID:4cuqDs2H
しょうがないな、家の庭先を貸してやるよ

400 :土屋武士:03/09/17 23:11 ID:iVElMuUE
                 _____
               /ミミ\\\\ \
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              |   ( / _ )      /        400ゲッツ!!
              ヽ       ヽ   |
               ヽ ヽー‐‐‐ァ   /\
              //ヽ ヽ-‐'  / /\ \
            / /   ヽ_ /   / /   \
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   (⌒\  /     (⌒ヽ |二| | /  \      \
 __ゝ  ヽ    ___ ゝ \  \| /   /       |
(        ヽ─ ( l )     ヽヽ  /  /   /     |
  ̄ ̄( ̄丿  |    ̄ ̄( ̄ ゝ  \ /    /       |
    ( ̄ノ  |      ( ̄ ゝ   | ̄ ̄ ̄ ̄        |
    ( ̄ノ  |       ( ̄ ゝ   |


401 :音速の名無しさん:03/09/18 00:07 ID:sNUPEDP6
>>392
俺も見た、、、。>ニュース

402 :音速の名無しさん:03/09/18 00:10 ID:sNUPEDP6
>>392
俺も見た、、、。>ニュース

403 :音速の名無しさん:03/09/18 00:28 ID:y4yoVuDi
TIでやってほしいなあ。
あそこでF1やった当時は、F3000の方が速いタイム出しちゃうのが
ばれちゃうからF3000できなかったが、
今のマシンなら当時のF1のタイムを上回ることはないだろうし。


404 :音速の名無しさん:03/09/18 01:29 ID:Ny1z6wMT
MINEで本山が勝ったらチャンピオン決まりですか。
MINEマイスターと呼ばれるだけあって、本山圧倒的有利に違いはないんだろうけど、
脇阪土屋道上の3人で残り3戦勝ち星を分けて、チャンピオン争いをかき回してくれませんかね。

しかし来年本山が海外に出てしまったらFポンはどうなるのだろう・・・。

405 :音速の名無しさん:03/09/18 10:25 ID:3arXUIrw
GTの番組で動くフォーミュラニッサンを初めて見たw
なかなか貴重でしたね

406 :音速の名無しさん:03/09/18 17:58 ID:6MXo9NQC
MINEの件は、正式に新聞でも
発表したね・・・

407 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

408 :音速の名無しさん:03/09/18 19:28 ID:j77KwZJl
三人で勝ち星を分け合ったりすれば即本山チャンピオン決定なのだが...

409 ::03/09/18 22:47 ID:HqjiOfYq
脇阪かロッテラーが優勝で本山ノーポイントまたは
トレルイエ優勝で本山4位以下の場合のみチャンピオン
は決まらないらしい。

410 :音速の名無しさん:03/09/19 10:53 ID:BJWWWiUI
それはともかく台風どうするよ

411 :音速の名無しさん:03/09/19 12:39 ID:0VtvAkJN
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race150.html

直撃は、しないみたいだな。

412 :音速の名無しさん:03/09/19 17:17 ID:b2iFuu/U
こんなの見つけた。
http://main.auction.msn.co.jp/pitem/21659069




413 :音速の名無しさん:03/09/19 18:42 ID:CtYeg4jW
>>412
「スターティンググリッドで、ドライバー・マスコットガールと記念撮影します。」
メカ二ックがこんなことしちゃいかんだろうと思うわけだが。
もっとストイックな体験キボン。

414 :音速の名無しさん:03/09/19 19:43 ID:Q5dhzvv8
タカラも馬鹿だよな。いくら赤字になるとはいえ、全国ネットで放送される
イベントを放棄するなんて、全国ネットで放送されればかなりの宣伝なのにな。


415 :音速の名無しさん:03/09/19 19:45 ID:Q5dhzvv8
今回雨降ったらコートニー表彰台の予感。本山のちゃんぷは今回で決まるだろう。
個人的にはライアンに注目。ドライバーとしてのレベルは本山に勝るとも劣らない
と思っているので。

416 :音速の名無しさん:03/09/19 19:50 ID:wPZG7yBj
>>414
何の宣伝になるの?

417 :音速の名無しさん:03/09/19 20:10 ID:Q5dhzvv8
>>416
勿論タカラの名前。サーキット名がタカラ美祢サーキットになった場合だが。
全国放送で企業名言ってもらうのは相当金がかかるんだぞ。

418 :音速の名無しさん:03/09/19 20:14 ID:Q5dhzvv8
童夢レーシングチームは、CP MINEサーキットで行われる
第17、18戦からロブ・オースティンの起用を発表した。
オースティンは今季イギリスF3に参戦し、先のドニントンパークの
レースでは表彰台にも上っている。童夢は柴田の欠場により空いたま
まになっていた11号車に、22歳のオースティンの起用を決めた。
ただし、今回の起用は来季のドライバー選考を見据えたオーディション
の意味合いが強い。トムス+ジェームス・コートニーに惨敗したチーム
にとって、来季は必勝体制で臨みたいはずで、そのための実戦での
ドライバー選考をシーズン途中ながら行うようだ。
オースティンの出走はとりあえず、週末の2戦のみで
今後は美祢での走りをみてから決定される。

ノバは加藤なんかじゃなくこいつを使えば良いのに。


419 :音速の名無しさん:03/09/19 20:24 ID:wPZG7yBj
>>417
宣伝するんだったら、ヤフーや味の素みたいにスタジアムのスポンサーになった方がいいよ。


420 :音速の名無しさん:03/09/19 20:31 ID:Q5dhzvv8
>>419
そりゃあそうだがサーキットを買収した以上はそれを宣伝に活用すべきじゃないの。
ビッグレースが1番宣伝になるんだし。

421 :音速の名無しさん:03/09/19 20:46 ID:76UspDlJ
小暮が「今まで抑えていたから今回は攻める」のだそうだ((((;゚Д゚)))

422 :音速の名無しさん:03/09/19 20:52 ID:3wvKfj5L
>>421
物凄いコメントだね。w

423 :音速の名無しさん:03/09/19 20:57 ID:Q5dhzvv8
>>421
違うちゃんと嫁。今日のフリー走行は攻めてなかったので
明日からは攻めるだろ。

424 :音速の名無しさん:03/09/19 21:01 ID:3wvKfj5L
>>423
な〜んだ。

425 :音速の名無しさん:03/09/19 21:02 ID:CRWZaL6r
小暮せんせーが攻めたら、一度に5〜6台廃車になるんじゃ?
そーか今まで手加減してたのか・・・

426 :音速の名無しさん:03/09/19 21:03 ID:76UspDlJ
>>423
どう見ても「前回の富士では抑えすぎたから今回は」に読めるが。。。

427 :音速の名無しさん:03/09/19 21:05 ID:wPZG7yBj
また会う日まで・・・

428 :音速の名無しさん:03/09/19 21:13 ID:WFzJ5g8a
MINEサーキット行きのシャトルバス時刻、分かる方いらっしゃいませんか?
山陽線の小月駅から出ていることは分かったんですが、時刻までは分かりませんでした。

429 :音速の名無しさん:03/09/19 21:34 ID:Gujnn9go
>>428
今回は分からんが第3戦のプログラムを見ると

小月駅発 8:50/10:10/11:10  
サーキット発 14:35/16:10/17:30
(決勝日のみ)
となってるので多分そんなに変わらないと思う。
ちなみにその時のバス会社は
ttp://www.ymg.urban.ne.jp/home/sd/
ここみたいだから聞いてみたら。

430 :音速の名無しさん:03/09/19 21:36 ID:WFzJ5g8a
>>429
ありがとうございます! 助かります。

431 :音速の名無しさん:03/09/19 22:11 ID:wPZG7yBj
美祢ラウンドも、助からんかのう・・・

432 :音速の名無しさん:03/09/19 22:42 ID:7bDxEC2J
だめです。
もう手遅れです。
すべてパーになります。

MINEはチョロQ専用サーキットとして生まれ変わります。

433 :音速の名無しさん:03/09/19 23:40 ID:IBhMcDTX
チョロQレースのほうが、Fポンより客が入っちゃったらどうなんだろ?

434 :音速の名無しさん:03/09/20 11:35 ID:J/+LOm/4
予選はどうだった?

435 :音速の名無しさん:03/09/20 11:46 ID:pktYiVlg
予選はまだだ

436 :音速の名無しさん:03/09/20 11:51 ID:vACtT5zw
http://www.f-nippon.net/f-nippon/live/live_pc.php3

437 :音速の名無しさん:03/09/20 14:01 ID:6w1of4An
10月5日(日) 25:50〜27:10 東海テレビ

またかよ・・・

438 :音速の名無しさん:03/09/20 16:00 ID:6/TyYzXt
ピットの無線って何MHz帯使ってるのか教えてくんろ

439 :音速の名無しさん:03/09/20 16:08 ID:/zlCwrv+
>>438
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047491224/

こちらを参考に・・・

440 :音速の名無しさん:03/09/20 16:14 ID:vL0EVg67
女子サッカーの中継で今週は地上波で観れないわけだが。

441 :音速の名無しさん:03/09/20 16:25 ID:6/TyYzXt
>>439
ありがとう

442 :音速の名無しさん:03/09/20 16:32 ID:dw4TL6Aq
脇坂の髪の毛の色見てると情けなくなってしまう
バカ丸出しである
これが日本のトップドライバーかいな

443 :音速の名無しさん:03/09/20 16:34 ID:6w1of4An
公式サイトより、ト−チューのサイトのほうが結果掲載が早いのはいかがなものか・・・

444 :音速の名無しさん:03/09/20 16:48 ID:X0qKSEBz

   ∧ ∧∧∧
   (*^ー^) ゚Д゚) 444getだ(*゚Д゚)ゴルァ!
    | つと  |
   〜、__つ   |〜
       U^U

445 :音速の名無しさん:03/09/20 16:58 ID:vACtT5zw
コートニー不発か

446 :音速の名無しさん:03/09/20 16:59 ID:/zlCwrv+
それどころじゃないんだよ、このシリーズは・・・

447 :音速の名無しさん:03/09/20 17:23 ID:Gp5UZP/3
4位土屋 5位小暮
あすの決勝が楽しみじゃな。でも台風か?

448 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/20 18:15 ID:On1/86G/
>>445
うーんF3の第一戦目は今日もダントツだったみたいなのにな・・・
立川なにしとんねん
>>447
明日降ったらそりゃおもしろそうだが・・・
(ライアン、ロッテリア、コートニーらが中段〜下位からのスタートだし)
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/35/35213/81266.html
    ↓
降りそうにない(´・ω・`)


449 :音速の名無しさん:03/09/20 18:18 ID:ZckaW7QJ
台風で中止だけはかなわんな
おもしろそうなグリッドなのに

450 :音速の名無しさん:03/09/20 18:26 ID:9lMEcSFq
最後の美祢ラウンドは、台風でアボーンか・・・

451 :音速の名無しさん:03/09/20 18:27 ID:6w1of4An
台風は来ないって。

452 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/20 18:28 ID:On1/86G/
本山好スタートでトップ維持、寿一二番手で始まるも
一周目で武■と●暮が絡んで赤旗→再スタート、
クラッチ使い果たした本山がスタート失敗、寿一ととるるるが
本山の前に出て、チャンピオン決定はもてぎ以降に持ち越し。

ってな展開をきぼんぬ。

453 :音速の名無しさん:03/09/20 18:31 ID:9lMEcSFq
>>451
本当だ、全く問題無さそうだね。

454 :音速の名無しさん:03/09/20 19:30 ID:a3pY0u0x
加藤は一回目トップとコンマ5差。4年ぶりに走ったにしてはマズマズなのでは?
俺は正直見直したよ。こんなに速いドライバーだったんだ・・・


455 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/20 19:39 ID:On1/86G/
>>454
前出てたときは、かの迷車Gフォースだったからね。

456 :音速の名無しさん:03/09/20 19:47 ID:a3pY0u0x
99年の加藤寛規は最終戦の1Pだけだが、この年三年目のファーマンに予選で3回勝ってる。
レイナードユーザーのそりなりのチームだったらもう少し好結果だったかも。


457 :音速の名無しさん:03/09/20 19:55 ID:uuKQI+Vm
                         質問 

なんで本山って過去2回?チャンピオンになってるのに海外に挑戦しようとか考えないんですか?
海外チームからオファーがきていないということも無いと思うのですが・・・


458 :音速の名無しさん:03/09/20 19:56 ID:9lMEcSFq
なんか、「九回裏二死で代打」みたいだな・・・

459 :音速の名無しさん:03/09/20 20:41 ID:HY61EoFR
>>454
加藤はFIAGTで勝ったこともあるんだから速くてあたりまえ。


460 :音速の名無しさん:03/09/20 21:51 ID:a3pY0u0x
予選だけみるとインパルが頭一つ、いや鼻差くらい抜けて一発勝負の寿一が
その2台に割って入り、あとはコンマ5くらいに収まっているね。
不調のコンド-と新人コートニ-が遅れをとっている。

461 :音速の名無しさん:03/09/20 22:03 ID:+wa9L4h0
コートニーはWヘッダーだから、仕方ないような気もするが・・・


462 :音速の名無しさん:03/09/20 22:14 ID:a3pY0u0x
>>461
まあそうゆうエクスキューズも一応ありとは思うのですけど、同じジャガーのTDだった
ロッテラー比べても今一なような・・・
F3チャンプで他のカテゴリーにステップして失敗したF田を彷彿とさせるので。

463 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/20 22:39 ID:kvgIgzNt
>>462
コートニーは既に結果出してるしFよりは上でしょ。
確かに予選じゃいまいちだけどトップから1秒以内に15台がひしめくような
予選ではさすがに順位は厳しいかと。
F3の予選決勝にFNの予選のセッティング、走り方を覚えなきゃならんので
頭ぐっちゃぐちゃなんじゃない?
ちなみにロッテラーはMINEは2回目だし。

464 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/20 22:42 ID:kvgIgzNt
ちなみにコートニーのエクスキューズはこれね。

Fニッポンとのダブルエントリーで、予選ではどっちのマシンに乗っているか
分からなくなってしまうこともあった。FニッポンからF3に乗り換えるのは
楽だけど、その逆は難しいね。というのもFニッポンのマシンは、僕がまだ
馴れていないこともあるのだけど乗りづらい。スタートの仕方も違うし。

465 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/20 22:43 ID:On1/86G/
予選ではどっちに乗ってるのかわからなくなった(;´Д`)

とか言ってるな、コートニー。

466 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/20 22:51 ID:On1/86G/
かぶったスマソ

467 :音速の名無しさん:03/09/20 23:16 ID:a3pY0u0x
琢磨もF1テスト以降F3のドライビングに戸惑ったというしコートニーにも
多めに見ないといけないのかの?・・って奴は何年F3を走らせてんの?

F3000級ではさっばり、なのはどうして???

468 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/20 23:17 ID:PO5flbrQ
フォーミュラ・ニッポン公式リリース 2003年9月20日

MINEサーキットが今月12日に来年のフォーミュラ・ニッポン開催を取り下げた事に伴い
日本レースプロモーションでは全日本選手権フォーミュラ・ニッポン2004年シーズンの
レース開催数及び開催地について検討をして参りました。
この程、下記のような結論に達しましたのでお知らせいたします。

(1) 2004年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポンは最低8レースを開催する事といたします。
(2) 開催場所は、鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎ、スポーツランドSUGOの他
   開催可能なサーキットにて2レースを行います。
(3) 9戦、10戦についての開催は、今後も継続して開催に向け努力して参ります。
(4) 開催サーキットについては、決定次第お知らせいたします。

こんなん出てるね!どうもJRPは鈴鹿にもう1戦追加のお伺いをたててるみたいだ
まぢで鈴鹿選手権でも再開する気なのか?(w
漏れ的には開き直って1イベント2レース制を取り入れて( ゚д゚)ホスィ…

469 :音速の名無しさん:03/09/20 23:21 ID:F+YfbBsl
>>463
最下位まで、101.6%以内のタイムに収まってるね。
これくらいレベルが揃ってなきゃしょうがないよね、ワンメイク状態なんだから。

470 :音速の名無しさん:03/09/20 23:23 ID:FZk2PKYb
ユーロカップフォーミュラルノーV6選手権第15戦オッシャースレーベン決勝、松浦孝亮見事優勝

471 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/20 23:24 ID:kvgIgzNt
>>467
>って奴は何年F3を走らせてんの?

3年

>F3000級ではさっばり、なのはどうして???

別にさっぱりでもないよ。まだ2戦目でしょ。

472 :音速の名無しさん:03/09/20 23:27 ID:HkUk6MHI
>>468
F3000の頃は富士と鈴鹿で各4戦(!)と
美祢、菅生で各1戦の計10戦だったし、
同じサーキットでの開催が増えても別にいいんじゃない?

473 :音速の名無しさん:03/09/20 23:28 ID:F+YfbBsl
>>468
富士が抜けた分、鈴鹿・茂木を一戦ずつ増やすなんてのは、
出来ればとっくにやってるはずのことなんだよね。
ホンダも、6戦以上は引き受けられないってことなんじゃないの?

474 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/20 23:37 ID:PO5flbrQ
今年は5ZIGEN自体がおかしくない?道上も開幕戦以外は何かパッとしないし。
富士で見てたら2台揃って酷い挙動してたし、他のマシンよりギャップで跳ねまくったり
雨が降らないとスムーズにコーナー曲がれなかったりとか、同じく低迷してるコンドーより酷い様に見えたから。

5ZIGEN自体が今年のローラを掴み切れて無いんじゃないかと・・・
まぁ、仕上げれない道上が悪いとか言われそうだが。


>>472
個人的には鈴鹿が増えるのは嬉しいし、4レースもやってくれれば
今年の2ヒート制みたいな事やってくれそうで楽しみだしね。

>>473
いや、今回の要請は美祢がダメなのが分かりだしてから打診が有ったみたいだよ。


475 :音速の名無しさん:03/09/20 23:45 ID:F+YfbBsl
>>474
じゃ、来年は8戦開催は確実か。

「2ヒート制みたいな事」じゃなくて「全戦2ヒート制」でやるべきもんでしょ、本来は。

476 :467:03/09/20 23:51 ID:a3pY0u0x
>>471
はいはいF3三年目ねぇ・・・
とるるるヲタ さん鈴鹿であったときはそこそこいいとこの坊だったけど
ここでは粘着してくるのね。
コートニ-さんはF3時代はずば抜けてて、もうすぐF1て言われてたけど
F1テストでは他のDrに先をこされて、Fポンでは駄目駄目な予選タイム。
これはいったいどうなんでしょ???

477 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/20 23:53 ID:PO5flbrQ
>>475
確実かどうかは知らんよ。唯JRPから「もう1戦おながいします。」
と言われてるのは確かみたいなんだけど・・・余裕有るかな〜?
改修続きで金を湯水の様に使わされてるし。

「本来は。」とか言われても、“個人的には”って書いてるし
俺は色々有る方が好きだとしか言い様がない(w

478 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/20 23:55 ID:On1/86G/
MINEの開催申請取り下げは、保全管理人からの指示ってのが気になるが。
タカラに渡す前に、対外的に手形を切るのは極力避けようということでは?

>>476
まぁ、富士では4位入賞してるし。
上が潰れたから?っても、あの悪コンディションでつぶれず上位に
持ってくること自体が、結構困難だったと思うんだが。

479 :音速の名無しさん:03/09/21 00:01 ID:k42yOHnM
ジローさんの見所解説で、インパルの金子さんが「コートニーはうちの車に乗せたら
今すぐ勝てる」と言った話があるでしょ。よっぽど5ZIGENの車が酷いんじゃないの。

480 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/21 00:03 ID:pZxhpO2O
繰り返しに成るけど、ドライ路面でのコートニーの走りは
本当に苦しそうで彼自信の所為とは感じられなかった。

481 :467:03/09/21 00:17 ID:aB/B4P21
>>479
ふ〜〜〜ん・・
今のワンメイクのFポンでは皆コンマ5,6秒に入っているけど、コートニ-は
それ以上に遅れている。F1テストでも遅くて首になりました。
>5ZIGENの車が酷いんじゃないの
開幕戦では道上がポールとってますぜ。

482 :音速の名無しさん:03/09/21 00:27 ID:k42yOHnM
そんなこと言われても、素人よりはプロの目を信じるね、としか返答できないなあ。

483 :音速の名無しさん:03/09/21 00:30 ID:Na1ch2mh
>>477
別に粘着してるわけじゃないが、たとえば2レース制なんかにすると2セットのマシンが必要になる
(FNはF3と違ってメインイベントなんだから、当然でしょう)。
子供騙しの給油なんかは、やってもしょうがないわけだしね。

484 :音速の名無しさん:03/09/21 00:34 ID:xoDpwtQu
傍観して読んでたがどっちが粘着かと言うと…

485 :音速の名無しさん:03/09/21 00:35 ID:qcMK81lq
ジャガーはフォードに予算減らされてリストラしただけなんだが・・・
ミナルディでさえいるテストドライバーがいないチームだし。
ただ、国際F3000合同テストでも速かったを考えると、
適応が遅いとは言えこれほど苦戦するとはおもわんかった。

まあ481がプロの目を凌ぐほどの人物だとは思えないのは明白な事実だが。

486 :467:03/09/21 00:44 ID:aB/B4P21
>>485
まあお前が何一つ目新しいことをいっていないし、そこそこ有能だとも思えんが。
>ミナルディでさえいるテストドライバーがいないチームだし
死ぬほど意味不明。
最近日本語習い始めた、南アジアの生徒さんでつか?

487 :音速の名無しさん:03/09/21 00:52 ID:qcMK81lq
>>486
日本語ワカリマセンカ?
俺は自分が有能だとは一言も言ってないが?

>死ぬほど意味不明。
おお死んだか。南無阿弥陀仏
「ミナルディでさえいる、テストドライバーがいないチームだし」
点を一個つけたらあなたでも理解できますかね?
まあジャガーのテストドライバー事情を知ってりゃ理解できはずだけど(w

煽ってるつもりかも知れないけど自分の恥さらしになってるから、
そろそろやめといたほうがいいよ、君は( ´,_ゝ`)

488 :467 ◆CSZ6G0yP9Q :03/09/21 00:55 ID:aB/B4P21
つーかなんでお前らレス番まちがえてんの?

489 :音速の名無しさん:03/09/21 00:58 ID:Na1ch2mh
とるちゃーん!

490 :467 ◆CSZ6G0yP9Q :03/09/21 00:59 ID:aB/B4P21
ありゃりゃ頭に血が昇っちゃいましたか?
>おお死んだか。南無阿弥陀仏

200年振りに聞いたナイスジョークでつね(激w

491 :467 ◆CSZ6G0yP9Q :03/09/21 01:05 ID:aB/B4P21
とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ さんもコテハンだったり、下げたり大変だ。
高校の先輩の龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw くらい馬鹿正直になれ!

492 ::03/09/21 01:37 ID:ah4tITt3
議論になってないね。

493 :音速の名無しさん:03/09/21 01:39 ID:aB/B4P21
まあそれはともかくコートニが2戦つづけて下位グリットに甘んじたのは問題かと。
そのうちF田みたいにテールエンダーの常連になるんじゃない?

494 :音速の名無しさん:03/09/21 01:40 ID:Da/uf02x
>>468
しまった、誤爆の上に既出か。

モータースポーツTV放送案内所
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/993376047/


495 :音速の名無しさん:03/09/21 01:42 ID:Da/uf02x
>>494
あぁっ!何やってんだ?>オレ

496 :音速の名無しさん:03/09/21 01:48 ID:aB/B4P21
>>494-495
なにひとつ面白くないけど、そのノリで続けてくれw

497 :音速の名無しさん:03/09/21 01:59 ID:ZphXEFQU
    //\⌒ヽペペペタタン
   //  /⌒)ノ ペペタタタン
  ∧∧_∧∧ \ ((∧∧_∧∧
 ((; ´ДД`)))' ))((・∀∀・ ;)) <みみみんなももちつつけけ
 //  ⌒ノノ ( ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ )) ̄ ̄ ̄()__     )))
 ))_)_)) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(((_((

498 ::03/09/21 02:25 ID:ah4tITt3
ところでNOVAのマシンについてるEBBROってミニカーの会社なんすね。
http://www.ebbro.co.jp/
ダンデ号買おうっと。

499 ::03/09/21 02:29 ID:ah4tITt3
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c45519058

500 :音速の名無しさん:03/09/21 02:48 ID:xoDpwtQu
>>497
お前が一番もちつけw

501 :音速の名無しさん:03/09/21 08:02 ID:2+kuov9n
今、下関だけど快晴だ。みんな、サーキットへ集合だ!

502 ::03/09/21 08:06 ID:m3jYSTcs
美祢サーキットです
人の入りはまあまあ

503 :音速の名無しさん:03/09/21 08:31 ID:uECjFhwb
うちの方は大雨だけど山口はだいじょうぶか?

504 :音速の名無しさん:03/09/21 09:01 ID:gtR/Tw7I
Rev Limit見たけど、R・ライアンて凄い自信家だな。
国内タイトルには固執してないんだとよ。聞いたか本山。
誰かさんとは器が違うよな。

505 :音速の名無しさん:03/09/21 09:02 ID:8bF/TB1z
これから大雨降るのは東日本、山口は晴れ。

506 ::03/09/21 09:04 ID:m3jYSTcs
ビッツ失格キター

507 :音速の名無しさん:03/09/21 09:26 ID:oQdRWUk4
スカパーだと2時くらいだな。放送時間

508 ::03/09/21 09:37 ID:m3jYSTcs
ついに着順掲示板も使えなくなったか
美祢サーキットもうだめぽ

509 :焼肉ランチ:03/09/21 10:13 ID:jynuh4tb
秋晴れのいい天気だー。

こんな日にサーキット来なくて、どうするんだ?

510 :音速の名無しさん:03/09/21 10:56 ID:Lm0RjfIY
今日はすごくいい天気だな!

うちから美祢サーキットまで1時間の距離なのに。
チケット買っとけば良かった・・・_| ̄|○

もしかして美祢でのFN、今日が見納めか?

511 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/21 11:08 ID:kbIE0JrJ
>>476
あんた誰?ここのオフで会った人?
粘着って・・・レスしたら粘着?
今度から相手しないのでこれからもコテハンにしてもらうと助かります。

>>491
えええっ?コピペ厨みたいな事言わないでくれよ(w

コートニーの評価に関しては今の時点で下すには時期尚早だとしか
言いようがない。

512 :音速の名無しさん:03/09/21 11:36 ID:jCf16QWc
風すごい!

513 :音速の名無しさん:03/09/21 11:40 ID:AGpVrZKB
関東は雨で肌寒い。。。
現地の人、楽しんできてくだちぃ。

514 :音速の名無しさん:03/09/21 11:40 ID:tfN+UcDd
寝過ごしてもうた・・・_| ̄|○

515 :音速の名無しさん:03/09/21 11:42 ID:pskaxSqu
今週のASかなんかで、ジャーナリストの大串信がコートニーのことべた褒め
してたな。そして国内ドライバーのことをこき下ろしてたような???
そのわりには今回のMINEの予選悪かったよね。
大串信はクソジャーナリストだねー(藁。

516 :音速の名無しさん:03/09/21 11:47 ID:Vd3RkJb5
福田がこのスレに迷い込んだ模様。

517 :音速の名無しさん:03/09/21 11:50 ID:qcMK81lq
>>515>>476は福田です
今日はマックのバイトはお休みだそうです。


518 :音速の名無しさん:03/09/21 11:51 ID:AGpVrZKB
>>517
ワロタ。
福田ガンガレヨ。

519 ::03/09/21 12:19 ID:m3jYSTcs
子供体験走行中にNSXのペースカーがスピンアウト

520 :音速の名無しさん:03/09/21 12:30 ID:hKyR0nFt
>>511
昔のとるちゃんに、戻っておくれ!

521 :音速の名無しさん:03/09/21 12:31 ID:37XE0FOf
美祢は地元密着感がいいねー。地元学生の演奏会、ほのぼのしていてイイ!

アンケートに、ぜひ来年も開催してください、と書いてきました。

522 :音速の名無しさん:03/09/21 12:47 ID:xv6WiTyl
お客さん、入ってますか?
>>現地の方

523 :音速の名無しさん:03/09/21 13:03 ID:8ZnyrR8A
大串タン、昔は細川をベタ褒めしてましたね。

524 :音速の名無しさん:03/09/21 13:29 ID:gtR/Tw7I
つまりレース結果のみで評価してるってことですね。
素人か。

525 :音速の名無しさん:03/09/21 13:34 ID:xv6WiTyl
実況スレ誘導
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1059328885/

526 :音速の名無しさん:03/09/21 14:17 ID:pm8Lxb+2
客の入りは、普段と一緒くらいかな

527 :音速の名無しさん:03/09/21 14:44 ID:qcMK81lq
コートニーどこまでいくかしら?

528 ::03/09/21 15:48 ID:ah4tITt3
タカラさん。番狂わせの美祢としてPRしてください…



529 :467 ◆CSZ6G0yP9Q :03/09/21 16:19 ID:5UlVlQzl
>>511
とるる優勝オメ!
コートニ−もあと一歩で惜しかったね。だいぶFポンに慣れてきたんじゃないか。

530 :音速の名無しさん:03/09/21 16:21 ID:Et5lg/fU
いや〜、おもしろかった〜!

今年はほんまにおもろいね。最後のMINEで一番いいレースが見れたよ。


531 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/21 16:21 ID:xwecnVTf
今回の髪は、とるるると服部

裏の髪は、本山!

532 :音速の名無しさん:03/09/21 16:22 ID:xv6WiTyl
はぁ、オワタ。
なにげにオモロかった。

533 :音速の名無しさん:03/09/21 16:25 ID:Lm0RjfIY
今回のはおもろかった〜!!
とるるるるとハットリ君は良かった!
金石と井出もがんがった!

534 :音速の名無しさん:03/09/21 16:27 ID:Et5lg/fU
ライアンは残念だったけど、服部があそこまでやるとはね〜

535 :音速の名無しさん:03/09/21 16:29 ID:ZcOtJ6db
>>515
日本語が読めない方でつか?
またはペドロ・ロドリゲスとジェームズ・コートニーの区別がつかない方でつか?

536 :音速の名無しさん:03/09/21 16:30 ID:qcMK81lq
おもしろかった〜
トレルイエすげーーーYO!まじで。
本山と接触したときゃどうなるかとおもったわ。
どうしてこんなに面白いレースが人気無いのでしょう?

コートニーは8位でラスト6ラップくらいで脇坂&シュワに追いついたとき、
突然1周ラップタイムが5秒くらい落ちたから抜こうとしてミスしたんかね?
そのあとまた5秒差を追いついてポイントぎりぎりまで行ったのはさすがだったけど。
もたいない


537 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/21 16:40 ID:kbIE0JrJ
>>529
ども。

とるるるはとりあえず2連勝か、本山のチャンプ阻止とは行かなくても鈴鹿まで
もつれこましてもらえれば嬉しい。

コートニーに関しては、井出論争と同じような展開になりそうなのでやめとこ(w

あとは、服部だけど、ダンデライアンって昔は美祢ではDOCOMOハンデを
積んでないから速いと言う噂があったんだけど、今はどうなんだろう?
美祢はFOMAのエリア微妙だな・・・

538 :音速の名無しさん:03/09/21 16:41 ID:k42yOHnM
服部もまだまだ錆付いていなかったのがウレスィ

539 :音速の名無しさん:03/09/21 16:45 ID:Gnj1vmNO
解説で、小暮の事を「日本の暴れん坊」と呼んでいた。
でっ!
本日は14位フニッシュ。


540 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/21 16:55 ID:pZxhpO2O
うゎ、かなり面白そうなレースだったみたいでつね。

地方戦見に行ってたからライブタイミングもまともに
見れなかったのが悔やまれるな〜塚の携帯で無理矢理
iモード覗いてたら、井出が結構な周回数トップ走ってたから
このまま無給油なら優勝も有るのかと思ってレース途中で
帰りかけてしまった(´Д`;)

しかし、このレースを10月5日までお預けとは東海TV糞過ぎる。

541 :音速の名無しさん:03/09/21 17:10 ID:p8q6xMKY
今日はないなあと新聞見てがっかりしてたら、10・5ですか・・・東海テレビ。
言ってもしかたないことだけど、CBCの頃が・・・

542 : :03/09/21 17:25 ID:KXBiYTfk
井出ととるるが好きになった。
特に井出、これから注目しえみようと思う。

543 :音速の名無しさん:03/09/21 17:27 ID:k42yOHnM
見てた人に質問ですけど脇坂はなぜ6位に沈んでるのですか?

544 :音速の名無しさん:03/09/21 17:29 ID:t5IHg91V
本山、井の中の蛙だって事わかったかな

世界に出りゃ、トレルイエみたいなのがウヨウヨいるって事

545 :音速の名無しさん:03/09/21 17:29 ID:xv6WiTyl
>>543
スタート時にフライング。
で、ピットスルーのペナルティ。

546 :音速の名無しさん:03/09/21 17:30 ID:xv6WiTyl
今日のとるるの走りを見たら、ザナやんを思い出してしもうた。

547 :音速の名無しさん:03/09/21 17:32 ID:k42yOHnM
>>545
どもです。1回のドライブスルーだけで最終的にトップから30秒差じゃあ、
もとから勝ち目は無かったのかな。

548 :風呂ドラ:03/09/21 17:39 ID:2pmFinMg
>>547 一回のドラスルで35秒ぐらいかかりますよ


549 :音速の名無しさん:03/09/21 17:56 ID:PtoPrM9/
いやー、面白かったです。すっかり日焼けしました。

帰りの新幹線で永田さんを見かけて、声をかけたら気さくに応じていただけました。うれしかった。

550 :音速の名無しさん:03/09/21 18:19 ID:oHjIv9nE
>>537

サーキットではFOMA使えたぞ

551 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/21 18:58 ID:MbzY+7bd
>>546
スピンして下位転落〜抜きまくって首位迫り咲き

・・・確かに。

552 :音速の名無しさん:03/09/21 19:12 ID:p5GSfuau
今日はFポンの放送ないのけ?>東海

553 :音速の名無しさん:03/09/21 19:20 ID:oHjIv9nE
美祢から戻り

今日のまとめ

・ヴィッツ黒旗あぼーん
・PIAAの看板、フリー走行前に風で破壊
・ペースカーのスピン
・F3では代理でおばちゃんが一位の表彰台に上る
・脇阪のフライングは素人目にもわかった。
・ロッテラーがドラスル中にタワーに向けて中指立ててた。
・空気読んだオフィシャル

まぁ最後のFぽんとしては面白かったよ

554 :南無南無:03/09/21 19:20 ID:9JMZgTrg
そうか、とるるはIRLに転出→オーバルで・・・

555 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

556 :音速の名無しさん:03/09/21 19:30 ID:Wcb0edKh
>>553
なんか物凄くおもしろそうだな

557 :音速の名無しさん:03/09/21 19:46 ID:9JMZgTrg
面白うて、やがて哀しきFポンかな・・・

558 :音速の名無しさん:03/09/21 19:52 ID:DQq5xO5j
トークショーでセルモの二人が、ことさらに「無給油無理!無理!」と言っていた裏にはこんなことがねー。

ツギオも、まぁガンガッタ。服部(だったかな)に抜かれても、ラインをクロスさせてすぐ抜き返す奮闘ぶりはよかった。
最後の脇坂とのIRLなみの僅差フィニッシュは興奮した。

でも、ツギオファンはあまりいなかったみたいで、一人で興奮して寂しかった。

559 :音速の名無しさん:03/09/21 19:53 ID:DQq5xO5j
土屋はもういらない。
邪魔ばっかりして。

560 ::03/09/21 20:22 ID:ah4tITt3
>>553
何ピットに手振ってんねんと思ったらタワーにかYO



561 :音速の名無しさん:03/09/21 20:31 ID:9JMZgTrg
再来年もし美祢ラウンドが復活した時は、もう少し距離が延長される見込みなので、
無給油作戦は有り得ませんね。

562 :風呂ドラ:03/09/21 20:35 ID:2pmFinMg
碁次元車の醜い挙動はなんとかならんのでしょうか?
とくに、ブラーキング中・・・・


563 :風呂ドラ:03/09/21 20:38 ID:2pmFinMg
ブレーキング中でした

564 :音速の名無しさん:03/09/21 20:48 ID:kqbAeIkt
ブラッキー・ローレス

565 :音速の名無しさん:03/09/21 20:57 ID:2KwxXIel
関西テレビの放送は何時あるの?

566 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/21 20:57 ID:xwecnVTf
>>558
> トークショーでセルモの二人が、ことさらに「無給油無理!無理!」と言っていた裏にはこんなことがねー。
ワロタ
確かにツギオはがんばった。

567 :音速の名無しさん:03/09/21 21:00 ID:/dtDP8vU
加藤寛規期待してたのにリタイアでした。
でも、黒澤がピットウォーク中にほとんど出ずっぱりでファンサービスしていたのに
加藤はまったく出てこなかったのはいかがなものか、とも思ったよ

568 :音速の名無しさん:03/09/21 21:01 ID:t5IHg91V
本山って精神的に弱そう

569 :音速の名無しさん:03/09/21 21:01 ID:gWJ//4pG
ロッテラー、何やったんですか?

570 :音速の名無しさん:03/09/21 21:28 ID:7TDX3F7b
本山じゃ盛り上がらないな。

571 ::03/09/21 21:47 ID:ah4tITt3
>・F3では代理でおばちゃんが一位の表彰台に上るってコートニーですな。

>F3で優勝したコートニーはこの後すぐフォーミュラ・ニッポンのレースに
>出場するため、表彰を欠席し5ZIGENのガレージへ向かった。

>優勝/ジェームス・コートニー
>※フォーミュラ・ニッポン出走のため記者会見を欠席


572 :565:03/09/21 21:52 ID:2KwxXIel
>>565関西テレビのHPで一週間分のスポーツ番組欄を見たんだけど、載ってないんだ。
放送無くなったのか?

573 :音速の名無しさん:03/09/21 22:22 ID:kqbAeIkt
視聴率不振だから、切られたんじゃないの?

574 :音速の名無しさん:03/09/21 22:30 ID:2omlvrpN
次期ニスモのエース井出
遅咲きの感じは師匠本山に似てるよーな
来期本山が海外に行った時はIMPULに乗るのかなぁ

575 :音速の名無しさん:03/09/21 22:58 ID:pILpsogN
本山、ペナルティポイント受けてるのね。散々だな〜。


576 :音速の名無しさん:03/09/22 00:18 ID:8ZFUFWca
ペナルティポイントくらうとどうなるんだっけ?

577 :音速の名無しさん:03/09/22 00:29 ID:xtmX4DRd
溜まると出場停止処分、一番近いのは小暮。

578 :音速の名無しさん:03/09/22 00:51 ID:TboFtVEW
金石「燃料は余裕でした。」
これ聞いて、スゴイと思った。


579 :音速の名無しさん:03/09/22 01:29 ID:FoquvLhT
だがトレルイエより本山の方がペース早かったから普通に行けば本山の勝ちだったな・・
ウイング壊した状態で2台ブチ抜いてたし

追突した本山は嫌いだけどね
タイトル争いが最終戦までもつれる事を期待したい

580 :音速の名無しさん:03/09/22 01:39 ID:JBMmz9fv
>>579
トレルイエはギヤボックスにトラブル抱えてたから、それがタイム差にも出てると思うけど。

581 :音速の名無しさん:03/09/22 01:51 ID:AM1Qizf4
気温が低かったから、前回より燃費が良かったんだとさ。
優勝したのは、やっぱりピットストップ組だったけど。

582 :音速の名無しさん:03/09/22 01:54 ID:jvC6qZLT
茂木に観にいこうか迷っているんだけれど
1万5千円の交通費かけてまで
茂木でのエフポン観る価値ありますか?

583 :音速の名無しさん:03/09/22 02:01 ID:AM1Qizf4
>>582
迷うなら、やめとけば。

584 :音速の名無しさん:03/09/22 02:43 ID:7tpgwP4K
アサヒキコースポーツは出ないの?

585 :音速の名無しさん:03/09/22 02:51 ID:7Y+fcLeQ
小暮は井出と接触したのかな
せっかく予選順位もスタートもよかったのに(´・ω・`)ですた

586 :音速の名無しさん:03/09/22 03:00 ID:roJjvi5T
人いないから誘導してみる

2003フォーミュラニッポン Part7
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1064125315/

587 :音速の名無しさん:03/09/22 03:03 ID:1OKh67l/
この無駄に話の長い解説のおっさんはなんとかならんのか。

588 :音速の名無しさん:03/09/22 03:20 ID:wUm8Xl/F
>>582
まぁ日帰りとしてチケット+食費込みで2万オーバーするのはちょっと高いと思うな。
もしも初生観戦と言うのであれば頑張って行ったほうが良いとは思うが。
何であれ得る物はあるだろうし。

とりあえず金銭が理由で行かないとして「その価値はない」と判断するのはやめておけ。

589 :音速の名無しさん:03/09/22 03:37 ID:wUm8Xl/F
ちょっとおかしいか
×何であれ得る物
○何かしら得る物
スマソ

590 :音速の名無しさん:03/09/22 03:42 ID:MN2EsQul
服部に思いっきり青旗振ってたマーシャルいたね

591 :音速の名無しさん:03/09/22 04:24 ID:D1+Sm0zx
>590
いたいた笑った。

トレルイエは明らかにジャンプスタート!

592 :音速の名無しさん:03/09/22 07:20 ID:ZOVEx2Vv
公式に出てるトレルイエのコメント読む限り、本山にペナルティはちょっと可哀想だ

593 :音速の名無しさん:03/09/22 09:20 ID:S/3LZxUd
本山は器小さすぎ

594 :音速の名無しさん:03/09/22 10:09 ID:vCu69ZkJ
星野監督「うちはプロのレースをやる。フェラーリをやるつもりはない」

(・∀・)イイ!!

595 :音速の名無しさん:03/09/22 10:30 ID:CQLdI+/c
しかし何故今回はフライングが多かったんでしょう?
誰かが出てそれに釣られたとか?

596 :音速の名無しさん:03/09/22 12:53 ID:RDQTL7qR
世界に出て活躍できるとは思えないな
本山

597 ::03/09/22 15:44 ID:mWixWH4C
シリーズタイトルの行方は、本山が46ポイント、トレルイエが35ポイント
でチームインパルの2人以外は権利を失うことととなった。


598 :音速の名無しさん:03/09/22 15:54 ID:pItsXp1t
>>595
MINEは特に厳しいのかも。F3でも3人フライングとられてたし。

599 :音速の名無しさん:03/09/22 19:33 ID:pBHRiU8O
去年自チームのドライバ―がジャンプスタート取られて
マッチが激怒したの美祢でしたよね?

600 :音速の名無しさん:03/09/22 19:46 ID:fNzkWKlf
>>597
次戦でとるる3連勝、本山ノーポイントで1ポイント差
      ↓
最終戦PPとるる、本山2番手
      ↓
本山スタート直後にとるるの車にアターック!!

という99年のトムコロばりの展開で本山チャンプ決定(w

601 :音速の名無しさん:03/09/22 20:47 ID:fBcLgblY
インド人と言い、F3000はフロントウイング落ちてもタイム出るのか。

602 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/22 21:04 ID:Rfg7i+J0
単なる憶測だけど、金石がずっと井出の後ろにいたのって、
もしかして風よけだったりした?
なんか、終盤までは、あんまりマジで仕掛けようという気配を
感じなかったのよね。

603 :音速の名無しさん:03/09/22 21:42 ID:TboFtVEW
本山がさっさとチャンピオン決めないせいで、もてぎにも行かなきゃならなくなった。
まったくもう!


604 :音速の名無しさん:03/09/22 21:48 ID:UneaTT1X
>>600
何も最終戦でなくても、次でぶっつけるという手もあるが。

605 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/22 21:50 ID:Verb0z5Q
>>602
まぁ無給油だからなるべく節約したいんだろう、
と思って見てたけど。

606 :音速の名無しさん:03/09/22 22:16 ID:0heen0nX
公式リリースで
「ずっとチャンスを狙っていました。ただ、もう少し早い段階で前に出たかった」
と金石は言ってるけど‥?

607 :音速の名無しさん:03/09/22 22:17 ID:28kN4Mgb
>>596
日本語以外喋れるのか?>哲。虎之介のように語学力で沈没しませんように!

608 :音速の名無しさん:03/09/22 22:42 ID:fBcLgblY
風除けでなくとも、急加速急減速は燃費に厳しい

609 :音速の名無しさん:03/09/22 22:45 ID:YxKvKjKD
なんか昔のF1を見てるようで楽しかった

610 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/22 22:53 ID:Rfg7i+J0
>>606
うむ、そのわりに、あまり必死で狙っていた感じじゃなかったからね。
中盤で1回やる気を見せたけど、あとは軽くインに振ってみせる程度で、
様子見みたいな周回が多かった。
本気で仕掛けたのは終盤になってからではないかな。

611 :音速の名無しさん:03/09/22 22:59 ID:xj2L8I7L
タイヤをいたわる意図もあるんじゃないの。

612 :音速の名無しさん:03/09/22 23:02 ID:DiHb06s2
>>609
昔のF1・・・
妙にリアルだ。F1だけが奇形化してるのかね。

613 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/22 23:02 ID:4oDhh4j5
>>604
っていうか、昨日の時点で撃墜してたら決まってたんだけどね。
決まらなくて良かったね、そんな決まり方だったら後々何を言われるか(w

614 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/22 23:03 ID:Rfg7i+J0
風よけじゃないかと思った理由はもうひとつあって、
ホームストレートで強烈な向かい風だったこと。
実際それでどのぐらい違ってくるかは分からないが。

615 :西日本サーキット:03/09/22 23:05 ID:RAVhohYu
美祢はまともにスタートできたためしがないね。
ヨーロッパ的レイアウトだけどコースが狭いし、マーシャルはチンタラしてるしね。
あんなでフライングや見た目のオレンジ旗じゃ、ボイコットしてもいいね。
土屋はみんなと走ると下手さ丸出しだし、本山、脇坂もつまらないことするし
結局、全日本ガイジン選手権だわな。でも金石と井出はさすが欧州で揉まれてきた走りで
安心してバトルを観れたよ。タイヤは仕方ないけど二人ともGTやめてフォーミュラに専念してほしいぜ。



616 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/22 23:11 ID:Rfg7i+J0
服部や松田もいいバトルしていたけどね。
全体にオーバーテイクもけっこう多かった。
まぁ、文句付けたい人はどうやってでも付けるんだろうけどね。

617 :音速の名無しさん:03/09/22 23:14 ID:sUx9w54x
井出は無理なブロックも多少してたって言ってるし、
金石も抜こうとしてたって言ってんだから、それが事実でしょう。

結果的に金石が井出スリップ使って引っ張ってもらってたことになるのも事実ですけど。

618 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/22 23:22 ID:zIYE6MiV
結局のところ、井出も金石も攻めてたとは言え、燃費走行の中での話だって
ことでしょう。
終盤のとるるの追撃に粘りきれなかったのもやむなし。
そういう覚悟をした上での無給油のはずだし。

619 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/22 23:25 ID:zIYE6MiV
とるるのコメントも貼っときましょう。
> 接触する前のコーナーでシフトアップが上手くいかなくて
> リヤが流れてしまい、サトシとぶつかってしまった。
> でも、あれはレーシングアクシデントだから、しょうがない。
> ただ、その結果、サトシがペナルティーを受けたのはかわいそう
> だったと思う。


620 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/22 23:32 ID:Rfg7i+J0
>>617
井出のいう無理なブロックというのは、抜かれる前の周のそれではないかな。
1コーナーから第1ヘアピンまでしか見えていなかったから、最終コーナー
とかのことはわからないけど。

井出は抜かれた後急激に金石に離された一方で、金石はとるるに抵抗する
元気が残っていて、結果的に燃費かタイヤかを温存できていたんではないかと
いう感じもした。単に基本ペースが違っていただけかも知れないが。

621 :コテハン叩きには加味したくないのだが:03/09/22 23:42 ID:fBcLgblY
なんでこのタイミングでトレルイエのコメントをコピペしなくちゃいけないわけ?

622 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/22 23:43 ID:ai+gr/Gg
井出はオープニングラップの小暮との接触でサイドポンツーン破損し
オーバーステアと成り、結果リヤタイヤが厳しく成ったらしいでつ。

623 :音速の名無しさん:03/09/22 23:47 ID:8rlKOSDY
ははぁ、小暮のせいにしておけば万事解決ってことね。

624 :音速の名無しさん:03/09/22 23:54 ID:GodwK8US
武は余程、砂遊びが好きなんだね。

625 :音速の名無しさん:03/09/23 00:04 ID:6Wlgxyk8
武士の風貌見たとき中年化してるのに驚いたw
子供が生まれるとああいう風になるものかと思ったよ
顔に肉が・・・(ry

626 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/23 00:14 ID:sT+8bpb1
井出と当たっていたのか・・・今回は小暮自身は何事もなかったと
思っていたが。

627 :音速の名無しさん:03/09/23 00:54 ID:Wkjmkvpy
今回のレースでの対応の悪さで本山は終わりだね。
まあ、海外に行きたかったって言えば済むか。

628 ::03/09/23 01:04 ID:DlKI+iNg
wakewakaran

629 :音速の名無しさん:03/09/23 01:07 ID:1Kn4WNCm
Fポンのフライング判定って、F1みたいに機械式なの?

さっき寿一と武士のフロントタイヤに注目して、スタートの
映像をデジタルコマ送りで何回も何回も観てみたけど、
少なくとも寿一は(多分武士も?)青になる前にタイヤが
まわっているようには見えんぞ。まぁ近くで観てたんじゃ
ないから、わからんけどさ。

630 :音速の名無しさん:03/09/23 01:09 ID:i8Rt+zjP
>>625 漏れも今回の放送で同じこと思った。
飯田薫さんかと思ったよ。

631 :音速の名無しさん:03/09/23 01:15 ID:OIhKlpU7
>判定
ピットウォールに注目。
2人組で、一人が信号を見て青になると、車を見ている人の背中を叩くシステムです。
こいつらは無知で、ギヤを入れたショックで車が揺れたのを
フライングにしてしまうので、みんな怒ってます!

632 ::03/09/23 01:38 ID:DlKI+iNg
公式に何チームかのリリース出てました。
http://www.f-nippon.co.jp/印象的なのを貼ります。

土屋武士のコメント
『セカンドギアをロングにしたので、スタートが遅れたのは仕方なかったが
フライングを取られたのが残念だ。規則をもう一度見直してもらいたい。
スタート直後に接触してしまったが、これはレーシングアクシデントだと
思っている。最後尾まで落ちてしまったが、マシンはなんとか走れる状態だった
ので諦めずに走った。次のもてぎは良い流れを作りたい。』

野田英樹のコメント
「ノー給油で走りきるのは作戦通り。でも(自分より)速いペースで走っていた
マシンの多くが給油なしで走りきったことに対しうちの燃費計算からして不可解
。あんな速いペースで走りきれるなんて、うちのマシンじゃ考えられない。
作戦としては、それしかなかったと思うけど、結果としては完敗。
次回こそ、速さで勝負できるようにしたいですね。」

服部尚貴のコメント
「とにかく楽しいレースだった。表彰台まであともう少しだったが、4位は現状
ではベストな結果だったと思う。今回決勝で採った作戦は、ピットとのコミュニ
ケーションが重要なポイントだったわけだが、ドコモの通信システムのお陰で
臨機応変な戦略を採ることができ、安心してレースをすることができた。
燃料も、タイヤも厳しいレースではあったが、100戦目に相応しい内容のレース
だった。これからも、更に上を目指していくと同時に、チーム全体の戦闘力向上
に貢献していきたい。」




633 ::03/09/23 01:42 ID:DlKI+iNg
吉田監督
「ライアン選手はスタートが良かっただけに、追突は残念。今回は予選の失敗が
すべてだった。服部選手は、今回決勝で採った戦略が上手くいった。服部選手
には攻める時は攻める、守る時は守る、押さえる時は押さえる、と、こちらからの
要求にパーフェクトに応えてくれて、今回の作戦を上手く成功に導いてくれた。
記念すべき100戦目に相応しいレースだったと思う。また今回の作戦はいつも以上
にレース中のピットとドライバーとの細かいやり取りが必要だったので、
作戦成功にはドコモの通信システムとそれを支えるスタッフの方々の存在も
大きかった。
ただ、チームにはライアン選手の予選もそうだが、また課題はあるのは事実。
残り2戦、気を引き締めて頑張ります。」


634 :音速の名無しさん:03/09/23 02:52 ID:c8w4uq2k
>>631
マジで?

635 :音速の名無しさん:03/09/23 07:27 ID:V2QPz4XG
バトル多くて、おもしろかったよ〜!
やっぱ、トラクションコントロールなんか無い方が、車の動きが解りやすくて
よい。適当にパワフルだし、運転手の技術がよく解る。

F1なんかよりFポン盛り上がってホスィ。昼間に生中継すれば、地方の子供の
ファンも増えるんでないかい?

636 :音速の名無しさん:03/09/23 07:39 ID:nbHvJOeG
>>635
禿胴
次週の日曜の朝放送なら小学生ファン一気に増えるぞー

エフポンお兄さんとかやるんだろうな・・・それは鬱

637 :音速の名無しさん:03/09/23 07:45 ID:BvQakAGx
お前らもっと小暮の話題をあげてください

日本の暴れん坊はねえだろ

638 :音速の名無しさん:03/09/23 08:20 ID:JILAHIni
>>635-636
それいいね
日曜深夜と次の週の日曜の朝の2回放送すれば結構人気がでそうな気がする
日曜深夜が従来のファンが見て、
次週日曜の朝が子供ファン&たまたまテレビ付けた人の新規ファン獲得用
みたいな感じ。

639 :音速の名無しさん:03/09/23 12:35 ID:rURhPcHM
>>638
合わせて、コロコロコミックにFポン漫画を連載してもらうとか。

サーキット上空に稲妻が走ったり竜巻が巻き起こったりして、
大変なレースになりそうだが。

640 :音速の名無しさん:03/09/23 12:39 ID:czvKuQ/g
みんな必死だな

641 :音速の名無しさん:03/09/23 12:52 ID:al4dMoi4
>>639
ソレダ!

642 :音速の名無しさん:03/09/23 13:49 ID:qYZMLvMP
なんか、コドモを騙す話ばっかりだな。
正攻法は、既存のファンを呼び戻すこと。
それが出来ないJRPそのものが、ガンなんだよ。

643 :音速の名無しさん:03/09/23 14:17 ID:LNFDbaYe
漏れは寿一がフライング起こす予感がしていたので
寿一の車とツリーが見える後ろから見てたけど、
寿一のタイヤは青になる前に回転していたぞ。

644 :音速の名無しさん:03/09/23 15:16 ID:i9c2VQ9m
>>642
既存のファンだけじゃ先細りになるから色々考えてるんだろう。
子供限定の同乗走行なんかも同じ考えからやってるんだろうけど。

今年なんかは特にレースそのものがおもしろいんだから、
何か、レースを見るきっかけがあれば、ファン層を拡大するには
もってこいと思われ。

645 :音速の名無しさん:03/09/23 16:21 ID:ih0ra9yE
全日本外国人選手権に戻った方が面白いと思うぞ。

646 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/23 16:30 ID:zAooDGMH
>>642
既存のファンってのもずいぶんオサーンが増えてるからね。
子供を騙したら
「パパ、フォーミュラニッポンが見たいんだけど」
「じゃあ、今度久しぶりに見に行くか?」
ってな感じに呼び戻せるかも知れん(w

オサーンを動かすにはまずは女子供からでしょ。

647 :音速の名無しさん:03/09/23 17:14 ID:BuRVmnxR
>>646
問題なのは、「以前はサーキットに来ていた人が何故今は来なくなったのか?」ってことだよ。
彼らを繋ぎ止めることが出来てりゃ、そのうち勝手に家族も連れて来てくれるようになるはず。
年季の入ったファンに相手にされないような内容では、何も始まらないんだよ。

648 :音速の名無しさん:03/09/23 17:36 ID:9Csbgwkl
これが日本最高峰のレースだ、っていう凄味がナロートレッドで
のっぺりしたローラワンメイクシャシーから全く感じられないのだが・・
マシンのかっこだけで客の入りや人気が変わるわけでもないんだけどね。
俺はCARTのローラやレイナードが好きだな。


649 :音速の名無しさん:03/09/23 17:42 ID:BuRVmnxR
ターボエンジン+フラットボトムだと、車高は確実に下がるんだがな。

650 ::03/09/23 18:01 ID:DlKI+iNg
個人的には去年の大名行列のようなレースを見に行こうとは思わない。
しかし今年のは面白いから行きたいと思う。
(距離的に美祢しか行けんで予定が入って行けなかったが。)
あとはどうやって集客に結びつけるかだよね。
やっぱ食い物と泊まる所も大事かな。回りにコンビニ何軒かあるとイイね。
泊まるのはレース好きな奴なら車中泊は苦ではないかも知れないけどさ。

651 ::03/09/23 18:14 ID:DlKI+iNg
>>648
CARTマシンかっこいいよね。
パーツ?むき出しの無骨な所がなんとも…
なによりも低いボディがイイ感じ。
ターボエンジン+フラットボトムだからああなのか。

652 :音速の名無しさん:03/09/23 18:19 ID:cUUpmFo/
>>650
美祢といえば、潰れているインター近くのコンビニ。
先の美祢戦の観戦の帰りに使ったタクシー運転手によれば、儲かっていたけど跡継ぎ(店主はお年寄りだったとか)がいなくてやめたそうです。
あの道、夜はトラックがよく通り、美祢市街へ入るまでの最後のコンビニで賑わっていた、と言っていました。

653 ::03/09/23 18:39 ID:DlKI+iNg
>>652
あ、あそこ潰れちゃったんですね。残念。まあ美祢市内で飯
買えば良いけど…脱サラしようかな…でも経営した事ないしな…なんてね。



654 :音速の名無しさん:03/09/23 18:44 ID:XFX59cAI
>>647
今、Fポン見にサーキットに来ている容層は、まさにそういう世代だよね?
で、GTはそれに更に若い層が加わっているから盛況。

結論としては、年季の入ったファン(=コアなファン?)だけじゃ、現状維持がせいぜい、ってことでしょ。
今がそういう状態なんだから。

655 :音速の名無しさん:03/09/23 18:57 ID:xvciENRW
ん?CARTはウイングカーだったはずだが、
いつまにフラットボトム化したんだ?
最近CART見てないから情報遅れてるなあ

656 :音速の名無しさん:03/09/23 19:03 ID:BuRVmnxR
GTと較べちゃイカンよ、あれは改造自動車ショーだから。

657 :音速の名無しさん:03/09/23 19:06 ID:BuRVmnxR
>>655
ちゃんと読んでくれ、ステップボトムでなけりゃ車高はどのみち下がるんだよ。
だいいち、CARTがフラットボトムだなんて言ってないし。

658 :651:03/09/23 19:23 ID:DlKI+iNg
>>655
>>657
すいません。俺が間違えた事書き込んでました。

659 :音速の名無しさん:03/09/23 19:24 ID:7rZvcFbq
小暮のオレンジボールは頭を治せという意味じゃなかったのか

660 :音速の名無しさん:03/09/23 19:24 ID:2Vy9SG2f
>>654
でも客はFポンよりも確実に多いし、年令層も幅が広い。
GT化すべき、とは言わないが、GTは若年層へのアピールはうまくいってるじゃん。
なにもコアなファンを切り拾てろとは言わないが、若年層へのアピールはすべきだし、もし若年層と高年齢層の
価値観が衝突するようなことがあるなら、若年層にあわせて改善すべきだとおもうよ。
今年のレースはどれも、とにかくレースさえ見せることができれば、面白さは伝わるだろうからね。

661 :音速の名無しさん:03/09/23 19:29 ID:nbHvJOeG
顧客=ファンの逆三角形高齢化は衰退の現れ
自動車そのものに興味がない青年男性が増えているのも
レース離れの原因になっているんだろう

ヒカルの碁の例もあることだし若年層取り込みはトライすべき
業界活性化の起爆剤に十分なりうる
テレビ、マンガ、プラモ、ゲーム業界にも波及する
しかも親は子供が好きなものには興味を示すし金を出す

日曜朝から親子でFポン観戦いいなぁ

662 :音速の名無しさん:03/09/23 19:32 ID:LNFDbaYe
トップフォーミュラよりF-3の方が車体にバリエーションが
あるのは如何なものとかと思ふ。

ワンメイクのシャーシで走らせるよりは型遅れのF-1を買
い取って走らせた方が面白い気がする。タイヤをF-1と同
じ仕様にすればBSも経費が掛からなくて喜ぶだろう。

663 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/23 19:44 ID:zAooDGMH
>>647
>問題なのは、「以前はサーキットに来ていた人が何故今は来なくなったのか?」ってことだよ。

そりゃ、人それぞれだからなぁ。
漏れの周りを見てると、
・好きなドライバーがいなくなった
・就職して忙しくなった
・ケコーン&子供が出来てフットワークが重くなった

等などさまざまな理由で見に来なくなってる。
他のスポーツでも音楽でも年齢が上がるとともに足が遠のくのは自然な流れで、
入れ替わりに若い人たちが入ってくるジャンルは残るし、入ってこなければ
残らないんだよね。

今のFNは少なくとも漏れから言わせれば面白いから、後はどうアピールするか
なんだけど。

664 :音速の名無しさん:03/09/23 19:49 ID:lT3EwQpL
>>663
だから、日曜の朝に放送・・・

665 :音速の名無しさん:03/09/23 19:50 ID:xngwebwz
今年の『レース』の面白さは、ワンメイクのおかげでそ。
特に、空力の効率を悪くしたことにより、各コーナーでの接近戦が可能になったと思ふ。
その結果が、いたる所(といっても過言ではあるまい)でのせめぎあいを演じている。

確かに、車体のアピール度ではGTに遠く及ばない。
但し、良く考えてみると、漏れ等ヲタ以外には、フォーミュラーカーの車種なんて分からないと思われる。
てか、漏れの知人はF-1ですら同じに見えるというのだ。
で、何で見分けているのはを小1時間問い詰めたところ、それは『色』だそうだ。
そこで、漏れは、実験をしてみた。
CARTのペンスキーを見せたら、マクラーレンが出ているとのたまった!
いうまでもなく、マルボロカラーだからである。


666 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/23 19:53 ID:zAooDGMH
>>664
それもいいと思うし、平日の夕方とかに流してもいいと思う。
子供とか若い学生とかがたまたまTVを点けた時に流れてればひっかかって
くれるかもしれない。

667 :音速の名無しさん:03/09/23 19:55 ID:BuRVmnxR
>>661
元々、モータースポーツに対する需要がないんじゃないの?
だから、時々ブームをデッチ上げないと持たない。
だからといって、スーパーカーブームやF1ブームみたいなもので
関係ない者を巻き込むのは、褒められたことではないよね。

668 :音速の名無しさん:03/09/23 19:56 ID:cUUpmFo/
カラーリングしてなけりゃ、F1だって区別つかないな〜。


669 :音速の名無しさん:03/09/23 19:56 ID:xngwebwz
確かに、漏れ等ヲタにとっては、車種が多い方が楽しいに違いない。
しかしながら、それにより、接戦を演じることができないような事態になることもありえる。
また、各車の性能差が大きすぎて、ドライバーの腕でカバーできないような事態は避けたい。

開幕前は心配されていたが、今年のFポンは間違い無く面白い。
この面白さを、一般向けにアピールする手段がもっとあれば・・・と思う。

670 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/23 20:00 ID:zAooDGMH
>>667
なんだかんだ言ってもF1ブームでレースファンになってそのまま残ってる
人たちだって多いでしょ?
漏れ自身がそうなんだけど。
きっかけがなんであれ、入り口が見つからないよりは有った方がいいかと。

671 :音速の名無しさん:03/09/23 20:05 ID:lT3EwQpL
>>667
ないからこそ、それを喚起すべき。
「関係ないものを巻き込」まなきゃ、ファン層は拡がらないよ。

どうもさっきから「若いファンより既存のファンを」とか、「関係ない者を巻き込むな」とか、
コアなファン(w)の独善的な意見が目立つけど、ひょっとしてワザと煽ってる?
もし本気でそう思ってるなら、スタート時にJRPが言っていた「コアなファン」の典型じゃんか。

672 :音速の名無しさん:03/09/23 20:07 ID:cUUpmFo/
最初F1に興味持って、そうしたら日曜昼間にF1みたいな車のレース中継していたんです。
それが当時の全日本F3000。
それからF3000に興味持って、Fポンへの興味と続きます。

やっぱり、テレビ放送の影響はそれなりに強いかと。
今の、超深夜放送じゃ新規ファン(F1ファンからの移行も)の獲得は難しいよな〜。

673 :音速の名無しさん:03/09/23 20:09 ID:BuRVmnxR
>>670
あなたは、F1ブーム以前からレースファンやってたでしょ?
それはともかく、自分にとってはF1ブームなんか迷惑千万だったね。

674 :音速の名無しさん:03/09/23 20:14 ID:il7AfswH
>>652
だよね。何でつぶれたんんか疑問だったんよ。
まだ看板のけてないところ見るといつか復活の目があると
思ったり思わんかったり。

675 :音速の名無しさん:03/09/23 20:18 ID:2Vheycec
>>673
おいおい、古けりゃいいってもんでもないだろ。
コアなファンってこんな奴ばっかりなのか?

676 :音速の名無しさん:03/09/23 20:23 ID:BjhbDx3N
コアなファンってのは、「下駄の雪」みたいなもんだから
やっぱり新規の層を開拓することが重要だと思う。

それには日曜日の昼間に放送するのがいいと思う。
1時にスタートして、ゴルフみたいに放送は録画で4時から流すとか。
F1もあの深夜放送がネックになってると思う。

個人的には、「F1ブーム」はFNの助けにはならないし、
かえって障害にすらなりうると思うね。
F1は自分のところが頂点でその他のレースは格落ちであるという空気をまきちらすから。

677 :音速の名無しさん:03/09/23 20:39 ID:cUUpmFo/
F1ブームがなけりゃ、そもそもレースに興味持たないと思う。
私がそうだったから。


678 :音速の名無しさん:03/09/23 21:00 ID:ncjHTJth
今回スタートシグナルが
赤→青のタイミングが早かっただろ?

679 :音速の名無しさん:03/09/23 21:03 ID:a98TpL2Z
俺はガキだったから深夜のF1はあんま好きじゃなかったね。
SWCが一番好きで、あとはCARTが好きだった。
好きになるやつは好きになるよ。
だいたい、「F1だけ好き」っつータイプのファンが多いから、
今のようなモータースポーツ文化がショボい日本になってるわけで。。。
それに、F1ブームだけでレース云々言っても固定ファンになる人はかなり限られちゃうよ。
昔は潰れたけどCカーだって流行ったしね。F1だけっていう考えはどうなのか?と思う。

俺としては、F1だけ好きな人って、
モータースポーツがどうやって成り立ってるかも知らないような人多いし、
(ってか、そーゆーこと考えられる人なら下位カテにも興味持つか。)
日本代表の試合だけ応援する自称サッカーファンと似たような印象。。。

もちろんそういうファンからモータースポーツ全般に興味持つようになる人も
かなり多いとは思うけどさ。

680 :音速の名無しさん:03/09/23 21:44 ID:LjjNM08f
http://motorsports.nifty.com/photo/cart/2003/05/cart05_07.htm
http://motorsports.nifty.com/photo/cart/2003/05/cart05_06.htm
http://motorsports.nifty.com/photo/cart/2003/04/cart04_18.htm
http://motorsports.nifty.com/photo/cart/2003/04/cart04_09.htm

CARTのローラ萌え〜。

681 :音速の名無しさん:03/09/23 21:50 ID:LNFDbaYe
>>680

なんだかフラットボトムに見えるな

682 :音速の名無しさん:03/09/23 21:54 ID:LjjNM08f
トヨタやホンダのCARTエンジンが余っているんだし、CARTシャシーでも
使えばいいじゃないかとシーズン当初から思っていた。
今の国際F3000用にちょっと手を加えたローラはかっこ悪いよ。
無限エンジンの古さのせいか、ヘッドカバー周辺のカウルが
国際F3000よりかなり盛り上がっているし。

683 :音速の名無しさん:03/09/23 22:29 ID:xngwebwz
なんにせよ、盛り上がってるのは、良い事だ。













を?

684 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/23 22:41 ID:zAooDGMH
>>673
4輪のレースを見始めたのはF1ブームの頃からですよ。
正確にはフジTVの中継が始まった頃から。

どんなスポーツでも大抵興味を持つのが一番上からじゃないかな?
W杯でサッカーを見始めたファンがいても、その人がヨーロッパの
サッカーリーグ、Jリーグ、高校サッカー・・・と下のカテゴリーまで
見始めて定着すれば良いんじゃないだろうか?

そういう人が今でもレースファンを続けてるパターンが多いでしょ。
この板に来ている人たちだってF1やインディーカーやWRCやルマンより先に
国内選手権を見始めた人って少ないんじゃない?
って、同じ事を繰り返して書いてるだけじゃん(w

685 :音速の名無しさん:03/09/23 22:46 ID:Dw6pCVuc
園長さん (2003/9/22 8:17 PM)
 関西テレビにメールを送ったが何の対策も取ってくれませんね・・・
 協会もスポンサーも全国放送になんら関心を持っていないというのが寂しいですね

 近年これほど盛り上がったシーズンは無かったでしょうに
 ウィナーが入れ替わる内容のあるシーズンを放送せずに
 新規ファンの開拓どころか既存のファン離れが起きないか危惧します


↑公式BBSに書いてあったんだけど、今年はそんなにころころ変わったっけ?
なんだかんだいってIMPULだけじゃない?あ、脇阪が一度勝ったか。

686 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/23 22:53 ID:zAooDGMH
マシンが格好悪いって話も出てるけど
>>665さんとか>>668さん同様、カラーリングしてなきゃ漏れには全く
わからないような・・・

例えばF1の10チームとFNの1台を全く同じカラーリングにして混ぜて
走らせてグランドスタンドで眺めてたとすると(音以外)どれがどれか
わからないような気がする。
それどころかCARTのロードコース用マシンを混ぜても気付かない自信がある(w

>>685
ウィナーっつーか、トップっつーか順位の入れ替わりは例年に比べて多い
って事が言いたかったのかな?
あと、ライアン様が初優勝ね。

687 :音速の名無しさん:03/09/23 23:00 ID:rKA6EzzZ
>>684
とるちゃんが二輪レースに興味持った頃って、まだWGPやってなかったよね日本で?

688 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/23 23:07 ID:zAooDGMH
>>687
でも、8耐には今のF1以上の観客がいて、国内レース
(ガードナーとかが招待されてきてて、スペンサーはドタキャンかました)
も、夕方くらいに地上波で中継されてた。
今のFNよりもとっつきやすかったと思う。

689 :音速の名無しさん:03/09/23 23:11 ID:a98TpL2Z
>>とるるタン
チャンプカーはF1と違いがはっきりわかると思いますよ。
多分ノーズに注目して見てればF1とFポンとCARTを見分けやすいハズです
と言ってもF1は一応全チーム違いますけどね。

俺としてはCARTロードコースマシンが一番カコイイと思うなぁ
Fポンはノーズの尖がり方というか昔のベネトンみたいな感じが、
どうも好きになれないのよね。


690 :音速の名無しさん:03/09/23 23:21 ID:rKA6EzzZ
>>688
ああそうか、8耐もホンダの世界耐久参戦が無ければ鈴鹿で開催されることもなかったんだよな・・・
構図自体はF1やWGPの時と何も変わらない、ホンダが関わってるレースなら例え赤字でもやるってだけの話か。
我々は、それに振り回されてるだけなのかも知れないな。

691 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/24 00:57 ID:z/fhNr2j
つか、昔からのファンと新しいファンと、そんなに好みが違うものなん?
面白いレースはどちらにとっても面白いと思うがな。

692 :音速の名無しさん:03/09/24 01:20 ID:ACeHV98x
去年までのスタートしたら順位の変動が少ないシーズンよりも
確かに今年はバトルが見られるので面白いと思います。

693 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/24 01:32 ID:FnYCKGhg
去年も充分にバトルはあったと思う・・。
今年は更に多いけど。
一昨年あたりから、レースは年々面白くなってきてると思う。


694 :音速の名無しさん:03/09/24 05:42 ID:ZDB3vHmY
レースってのは広告媒体なんだから、ファン層の拡大は最優先事項であるべき。
子供のファンが増えれば、それ目当てのスポンサーが付くだろう。そうやって
活性化しつづけなければ未来はないよ。CARTのやり方は大いに参考にすべき。

695 :音速の名無しさん:03/09/24 06:50 ID:gY0WrGnr
感動した!
>>635以降の流れはめちゃめちゃ核心をついていると思う
このスレをFポン関係者見ていてほしい
そして企画を是非通してほしい
来期スタートから何かしらの改革があることを熱望する
若年層ファンが増えるのだったら、
多少の不便不都合があったとしても「コアなファン」でも我慢しよう

Fポンに多種多様のスポンサーが参加し活性化することを
本屋でFポンの漫画を熱く立ち読みする子供の姿を
おもちゃ屋でFポンのプラモをあれこれ選んでいる姿を
そして大勢の親子連れがサーキットに現れる光景を
是非とも実現させてほしい

696 :音速の名無しさん:03/09/24 07:30 ID:9fzPF+RO
ほんとに今年はこのスレを読むのも楽しいw
現地観戦の人の盛り上がりも感じたし、TVで見てても面白さを感じる(ただし地上波だとやはりカットされる
ところはあるけど)
俺も2ヒートの鈴鹿を見れて、ライアンの初優勝も見れたのが最高だった

Fポンのプラモ・・・
F3000の時はあったよね、確か。俺昔買った事ある。どこのチームか忘れたけど
とりあえずEBROS絡みでミニカーはあるけどね、でも数少ないし・・・
ほんとにもっと底辺層に根付いてほしい。プレステ2あたりで出てくれないかな。このスレで初代プレステの
ゲーム話はあったけど。そういえば童夢の野望とかいうゲームもあったな

697 :音速の名無しさん:03/09/24 13:45 ID:PT4lMYqh
>>647
> 年季の入ったファンに相手にされないような内容では、何も始まらないんだよ。

年季の入ったファンは、レースに興味の無い子供や奥さんにディズニーやらなんやで振り回されてるから、
来たくても来れないんじゃないか?

撒き餌は多様なほどいいと思うよ

698 :音速の名無しさん:03/09/24 13:47 ID:PT4lMYqh
取り合えずパドックで声優トークショーだな(W

699 :音速の名無しさん:03/09/24 13:53 ID:6F5tS/E1
小暮を叩いている奴が多いけど俺はどっちかというと土屋の方が
色々とやらかしているように見える。
小暮の場合ほど派手な事故にならないだけで。

700 :音速の名無しさん:03/09/24 14:03 ID:d2DehF2q
>>694
「はじめにモータースポーツありき」であって、「はじめに宣伝ありき」ではありませんよ。
野球やサッカーだって、用品メーカーのためにやってるわけじゃないでしょう?。

(日本のプロ野球は、野球のために野球をやってるとは言い難いかもしれないけどね・・・)

701 :音速の名無しさん:03/09/24 14:21 ID:1s0Ci5qM
>>699
土屋はコースアウトなどの自爆やもらい事故は多いけど、小暮のように
他人を巻き込む事故はやらかしてない。

702 :音速の名無しさん:03/09/24 14:32 ID:6F5tS/E1
>>701
だからそれが本当にもらい事故だったのか?ってのが疑問なのよ。

703 :音速の名無しさん:03/09/24 14:33 ID:6F5tS/E1
>>701
MINEのライアンのリタイヤ原因も土屋だろ?

704 :音速の名無しさん:03/09/24 14:43 ID:1s0Ci5qM
>>703
金石&小暮ではないかい?

705 :音速の名無しさん:03/09/24 14:46 ID:6F5tS/E1
まあ一度や二度ならともかく、何度ももらい事故を食らう奴って言うのは大抵
本人にも問題があるんでそう感じました。

706 :音速の名無しさん:03/09/24 15:22 ID:1s0Ci5qM
>>705
そりゃ土屋に失礼だよ。

707 :音速の名無しさん:03/09/24 15:27 ID:esMgcdl4
どっちも嫌い

708 :音速の名無しさん:03/09/24 16:33 ID:SMzcHHm7
>>705
ライアンの開幕戦&MINEは普通にかわいそうなんですが

709 :音速の名無しさん:03/09/24 19:18 ID:LqakbJA3
「来年は8戦やる」と言い張ってるらしいが、一体どこのサーキットに押し込むつもりだろう?

710 :音速の名無しさん:03/09/24 20:04 ID:LqakbJA3
どこに押し込むんだよ、このバカヤロー!

711 :音速の名無しさん:03/09/24 20:05 ID:LqakbJA3
フジテレビ・JRPは、この世界から出て行け!

712 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/24 21:07 ID:+YWFce6+
今年のレースが面白いのは、シャシーが一斉にローラに代わって、
レース毎に、チームによってセットを外したり、ドライバーが
アジャストできない部分があるからこそ混戦になっているのだと
思う。
このまま2〜3年も放置したら、結局はチームとドライバーの力で
大方の流れが決まってしまい、数年前のような毎戦ゞ同じような
展開のレースに逆戻り。
ということを、JRPには忘れないで頂きたい。


713 :音速の名無しさん:03/09/24 21:14 ID:LqakbJA3
弱小チームが淘汰されればいい、だいたい多すぎるんだよ今は。

714 :音速の名無しさん:03/09/24 21:14 ID:fVv4fGKS
シャーシのワンメイクはしょうがないにしても
エンジンのバリエーションを何とかして欲しい。
折角音をF-1ちっくにしたんだらさ。

初めて来た連れも「迫力あるけど、全部違う音で
詰まんない」って言ってたし。

昔のF3みたいにさ。日産、トヨタ、無限、VWの
各メーカーのエンジンがあると成績も音も楽しめるよ。

別にV8-3000ccに拘る必要も無いんだから。


715 :音速の名無しさん:03/09/24 21:31 ID:AkUZsAdP
>>714
無責任なことを言わせてもらうなら、エンジンに関しての規定をGT500と一緒にしたらどうだろうか、と

ただし、エンジンは応力メンバーとしては使わないで、モノコックからサブ(?)フレーム伸ばして
それとギヤボックスを結合。

これだと4気筒ターボやらV8NAやらV6ターボやらとエンジンのバリエーションが豊かに。

そう簡単には行かんのでしょうが。

716 :音速の名無しさん:03/09/24 21:37 ID:15AeRJuU
>>709
ならばSUGOで年2回開催キボンヌ!
もてぎはとほいでつ。

もう一つというかFNオーストラリア開催はどうなったの?
アボ-ン?

717 ::03/09/24 21:44 ID:7JN+b6Ve
オーストラリアのパースだっけ?
交渉はしたけど向こう次第って
Fポンのサイトのコラムに書いてあったよ。

718 :音速の名無しさん:03/09/24 22:01 ID:LqakbJA3
興業的価値は、あるのかないのか・・・

719 :音速の名無しさん:03/09/24 22:04 ID:k6770ilR
クラッシュジャパンじゃ、マレーシアも検討、とかあったけどなあ。

720 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/24 22:09 ID:+YWFce6+
>>716, >>717
 そもそも、あのサーキットは完成したのだろうか?
 例の空港のHPに2003年の運営計画なるものがあったが、
「circuit」「race」もなかったぞ・・。


721 :音速の名無しさん:03/09/24 22:16 ID:XDDNGaKG
いまさらですが。
数字が取れない以上、やっぱり、現状の深夜枠で細々と。

いや、オレも若年層をガンガン取り込んでいってもらいたいと思うけど、
放送枠をずらすことで、現状の番組より、
数字が取れるという確証がない限りF1もFNも今のまま。

もっと身近に、もっと手軽に、実物を見れるようになることが先決かと。
興行的には真っ赤覚悟で「親子で行くFN格安ツアー」とか。
鈴鹿だったら伊勢海老と真珠あたりをセットにすれば、ママも満足かと。

722 :721:03/09/24 22:21 ID:XDDNGaKG
書いたそばからやってますね。
http://www.honda-kaihatsu.co.jp/travel/tour/

もう少し気前よくなればいいのですが。

723 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/09/24 22:43 ID:+YWFce6+
あ、あとポリシーとしてチームオーダーを出さない星野監督も素晴らしいです。
ま、チームチャンピオンは決まってるんで、オーダーを出す意味も薄れてるけど
F1見慣れてる人たちにとっては斬新だと思うし、富士、美祢と面白いレースが
続いた理由の一つでもあると思うので。


724 :音速の名無しさん:03/09/25 05:42 ID:4sv3rLEf
ついに伝説の企画が帰ってきた!

毎年6月のル・マン24Hレースに合わせて
2chで行われてきた「ル・マン2chアワーズ」
興奮と睡魔に包まれたあの感動が6時間になって11月に再登場!!

用意するものはPS2、DC、PCのいずれかとル・マンのゲームのみ
耐久王の栄冠を手にするのは君だ! m9(・∀・)ビシッ!!

☆ル・マン2chアワーズ 1000km耐久 同時多発レース☆
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1055672062/359-

725 :音速の名無しさん:03/09/25 07:05 ID:er6HHwWY
自分の感想ばかり書くコテハンってかっこわるいね

726 :音速の名無しさん:03/09/25 10:07 ID:eW9QYuE7
>>716
俺関東もんだけど、菅生年二回開催はマジできぼん。(JGTCも)
菅生って観戦ポイント少ないのが難だけど(馬の背にスタンド欲しいよぉ)、
いいコースだし面白いレースが多いんでちょくちょく行ってます。
(うちからは鈴鹿と菅生はほぼ等距離)
JSPCだって年2回やってたんだし、決して出来なくはないと思う。

727 :音速の名無しさん:03/09/25 13:43 ID:MB1QVAaa
>>726
菅生が、何で今まで手を挙げなかったと思う?

728 :音速の名無しさん:03/09/25 15:04 ID:SuEfyoDW
2輪だと、プロダクション、GP250,125も世界的に車両規格はほぼ統一されているから、
スポット参戦し易かったり、自国のライダーは世界的にはこれくらいの実力だ、と想像できる。

F3のようにFポンも国際F3000やCARTとシャシーだけでも、共通できないの?

729 :音速の名無しさん:03/09/25 16:20 ID:09vEZvMX
国際F3000と共通にしたら、1時間程度のレースしか出来ませんよ。

730 :音速の名無しさん:03/09/25 17:24 ID:28AdpIyR
それなら、2ヒートで。

731 :音速の名無しさん:03/09/25 17:56 ID:D89ljgoa
>>730
それなら、JRPをクビにしないとね。
彼らは、2ヒートも2レースもやりたくないみたいだよ。

732 :音速の名無しさん:03/09/25 18:48 ID:28AdpIyR
年に一度くらいは2ヒート制のレースがあっても(・∀・)イイ!!と思ふ今日この頃。

733 ::03/09/25 19:02 ID:PmuBKT6/
>>731
詳しいね.

734 :音速の名無しさん:03/09/25 19:47 ID:6uxS91W/
>>733
>>731=自称関係者
放置が基本。

735 ::03/09/25 19:50 ID:PmuBKT6/
>>734
了解。

736 :音速の名無しさん:03/09/25 19:50 ID:eW9QYuE7
>>727
なんで?
スマンがFポンスレ新参者なので…F三膳の頃から思うちょる事だったけん。

737 :音速の名無しさん:03/09/25 19:55 ID:D89ljgoa
>>733 >>744
だからさ、ピットストップがやりたいんでしょ彼らは。
F1に似せることで、F1厨でも引っ掛けようという魂胆だよ。

738 :音速の名無しさん:03/09/25 20:08 ID:D89ljgoa
>>736
F3000時代はともかく集客力の落ちた今となっては、引き受ける理由が・・・

739 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/25 20:28 ID:w+YUnRCw
とるると本山って見た目ぜんぜん違う走り方をしているんだが、
とるるのコメント見ると「本山のセットにしたら走りやすかった」
とか言っている。どーゆーこっちゃ。
見た目の違いとセッティングの違いは、ぜんぜん別の問題なのか?

740 :音速の名無しさん:03/09/25 20:43 ID:acc2FV61
むかしマンセルが、
プロストのセッティングから体重差分バネ変えただけで
すごく走りやすくなったなんてことを言ってた記憶あり。

741 :音速の名無しさん:03/09/25 21:10 ID:fzZDlzC/
速さを極限まで求めると、セッティングは好みの要素なんてなくなって、ベスト
セッティングは一つに収束されるんだろ。

742 :音速の名無しさん:03/09/25 21:23 ID:acc2FV61
見た目違ってても乗り方が似てる場合もあるってことでしょ。
荷重の掛け方とか。

743 :音速の名無しさん:03/09/25 21:45 ID:u7OI1ozQ
>>737
つっても、国際F3000もWSNも、レース中のピットストップをやっとるわけだがな。


744 :音速の名無しさん:03/09/25 21:47 ID:D89ljgoa
>>743
国際F3000は、いつからそうなったの?

745 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/25 22:05 ID:w+YUnRCw
>>740-742
さんきゅ。
確かに、突き詰めればベストのセッティングは同じになるんだろうけど、
その前にドライビングが同じになるんちゃうんかい!って。

美祢でもとるるは派手にマシンを振り回したり縁石に乗せたりして、
なんかFNの乗り方を学んで和風のドライビングになりました(たとえば
今年のライアンみたいに)という気配がないんだが、そういう見た目の派手さは
本質的には些末なもんだ、ということなのかなぁ。

746 :音速の名無しさん:03/09/25 22:07 ID:D89ljgoa
>>745
あんた、ウンチクが好きだのう。

747 :音速の名無しさん:03/09/25 22:13 ID:fWds2KJK
ちゃんとした車に乗れば速いとるるる
ちゃんとした車を作る本山
  =とるるるは車を作ることはできない

去年から今年のとるるるの大化けって、このあたりが原因?
F3の時はトップチームからの参戦で、とるるるの意見よりも
チームの持っていたそれまでのノウハウに基づいてつくった
車に乗ってたから速かったのかもなー

748 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/09/25 22:17 ID:X21vrwQ/
>>744
国際F3000は今年の第9戦からでつ。
チャンピョンも決定していた事から、来期からの導入に向け
試験的にタイヤ交換義務付けでやったみたい。

749 :音速の名無しさん:03/09/25 22:32 ID:K/eTLL10
>>748
F1の練習するんだったら、給油を導入しないと意味はないわな。
あちらの場合は、給油のついでにタイヤ交換してるようなもんだからな。

750 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/25 22:40 ID:hofV9i7U
>>747
去年はFNマシンに慣れてセッティングを決める前に降ろされたからだと信じたい(w
FD乗ってもいきなり速かったし、でも、あの時もセッティングはチーム任せ
だったのかな?

751 :音速の名無しさん:03/09/26 01:09 ID:1KMdKKr1
NHK-BSで放送してもらったら?
日本全国津々浦々、離島や航行中の船、果ては東アジア全域をカバーしていて、
訴求力抜群だと思われ。国際F3000はF1のサポートイベントだけど、Fポンは単独
開催の日本最高峰=アジア最高峰のカテゴリーなんだし、独自のマーケティング
を考えるべき。CARTが日本でメジャーになったのもNHK-BSでシリーズ全戦放送
していたのが大きいと思うゾ。

752 :音速の名無しさん:03/09/26 01:20 ID:olM6EnDJ
なんだ、結局フジテレビが出て行かなきゃどうにもならないじゃんけ。
その為にも、FNが終わる必要があるってこった。

753 :音速の名無しさん:03/09/26 03:09 ID:vtZjAwPQ
>>750
全ては、来期を見れば判る事。
01年の次生状態になるか、それとも変わらず速いか。
本山がWSNに参戦しなきゃ、今年と変わらんか、それ以上だろうが・・・

754 :音速の名無しさん:03/09/26 07:51 ID:Dcla7c7O
FDはセッティング出来る幅が小さいしそもそも前半戦ではセッティング箇所も
制限されているはず。
だからFDに乗って速いと言うことは車への順応性が高いと言うことだと思う。
ただし、当然セッティングで車を速くする能力があるかどうかとは別。

755 :音速の名無しさん:03/09/26 12:16 ID:hr8FbMM8
最終戦くらい琢磨もスッポト参戦してくれないかな...

756 :A.G.スコット:03/09/26 12:40 ID:6M7Wy5M5
>>755
それはダメです、「スポット参戦」は許可出来ません。
もし何かあったら、どうするんですか?

757 :音速の名無しさん:03/09/26 12:47 ID:DrTsR4zv
(・∀・)スッポと!!


758 ::03/09/26 15:29 ID:zsu1swDi
>>756
じゃああんたはどう?

759 :音速の名無しさん:03/09/26 16:03 ID:kPGIk6sV
FDでいいから走ってほしい

760 :音速の名無しさん:03/09/26 20:34 ID:X2Lt2Syj
>>750
FDはできるセッティングなんか限られてるからなぁ。
とるるがFDで速かったのは、最初に極端なオーバーやアンダーに振って、
走りながら調節して、一番速いバランスを見つけるがうまかったようだ。

761 :音速の名無しさん:03/09/26 20:56 ID:J6CLq5aQ
>>759
スコットに? 去年の日本GPで見た限りすげー体型が丸くなってたような。

762 :音速の名無しさん:03/09/26 21:00 ID:RyLs79Qi
>>752はどうだろう?

763 :音速の名無しさん:03/09/26 21:08 ID:0PIz7Avc
>>762
どうでもいいよ、潰れてからゆっくり考えればよろしい。

764 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/26 22:22 ID:dIssBMMx
>>753
来年も居てくれることを祈るしかないか。

765 :音速の名無しさん:03/09/26 22:24 ID:0PIz7Avc
>>764
本山は、トレルイエの踏み台じゃないよ。

766 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/26 22:28 ID:dIssBMMx
>>765
来年も居てくれることを祈るしかないか。ってのはとるるるの事ね。

767 :音速の名無しさん:03/09/26 22:31 ID:0PIz7Avc
>>766
トレルイエって、どっかに移籍するの?

768 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/26 22:35 ID:bxf/pLv6
一生日本でレースしようとは思っていないだろうな。

769 :音速の名無しさん:03/09/26 22:39 ID:0PIz7Avc
もっと稼がしてやらんと、外人も居つかないなぁ。

770 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/26 22:55 ID:dIssBMMx
>>767
いや、予定はないだろうけどDTMなりCARTなりIRLなりから声が掛かれば
行ってしまうだろう。

771 :音速の名無しさん:03/09/26 23:02 ID:A/+k3fnT
いま有力なF1チームと交渉中みたいなことを本人がテレビで行ってましたけど

772 :音速の名無しさん:03/09/26 23:18 ID:J6CLq5aQ
日産〜ルノーのルートってモータースポーツでは存在するのかな。

773 :音速の名無しさん:03/09/27 00:19 ID:Wr173KgL
とるるも世が世ならラルースやリジェからデビューできてたかもしれないよね
CARTのセバスチャン・ボーデもそうだけど

774 :音速の名無しさん:03/09/27 00:30 ID:Nq0h8wJo
確かにフランス系は受難だなあ 教授の罪は深い

775 :音速の名無しさん:03/09/27 01:09 ID:qtAT9w1G
>>767
移籍ってか、クビになるのは本山。
代わりに井出が入ります。

776 :音速の名無しさん:03/09/27 01:19 ID:S2Wwab58
>>760
そそ。だからろくにセットアップの勉強も出来ないFDの存在意義ってあまりない。

777 :音速の名無しさん:03/09/27 01:28 ID:70FNVHZH
>>772
日産→ルノーってのは、明確に存在するわけではない。
WSNが盛り上がってるのに、ユーロカップFRV6作ったのだって、
F1へのルートを独占しようという意図があるからこそだと思うのだが。




778 :音速の名無しさん:03/09/27 01:31 ID:MtkW7HqA
>>776
セッティングに頼らずに速く走れるような、つまりドライビングの腕がよくなる
という利点があるから、いいんじゃないのか?

779 :音速の名無しさん:03/09/27 02:47 ID:yvMJozaw
FDはドアンダーだから
ちゃんと基本通り走らないと曲がらないんだって。
何に乗っても通用する運転が身につくってことでいいんでない?

780 :音速の名無しさん :03/09/27 07:30 ID:KZrM6w19
来年もナカジマが今年と同じドライバーなら許さん。
トップチームにも関わらずスポット参戦のコートニーにポイントで負ける小暮は逝ってよし!
もう小暮なんか捨ててライアンやモンティン、コートにーでも乗せて欲しい。
今年のトップチームのドライバーはIMPUL以外ショボすぎて話しにならん。
今年はIMPULのイメージビデオの制作に最適(w

781 :音速の名無しさん:03/09/27 09:08 ID:I3zv7hQM
>>780
けど チャンピオンとった次の年のナカジマって大抵弱いよね

782 :音速の名無しさん:03/09/27 12:17 ID:eOYik0j7
あげ

783 :音速の名無しさん:03/09/27 12:30 ID:CK+ODQfe
>>775
こいつ、妄想癖?

784 :音速の名無しさん:03/09/27 12:32 ID:OYlwt65s
相撲の懸賞金(一口5万円×6日)が一頃に比べて増えてきているそうな。
安い割に宣伝効果があるとかで、地元出身の力士の取り組みで出したりとか。

モータースポーツにも導入できないかな...
後、2&4を増やしてくれないかな...

785 :音速の名無しさん:03/09/27 12:36 ID:XQ78AdO6
F1ごっこ。

786 :音速の名無しさん:03/09/27 15:57 ID:ohsAPLPT
昔、鈴鹿BIG2&4とか、JPSトロフィーとか、
レース自体に名前がついてたが、今は聞かないな。
なんでだろ〜♪

787 :音速の名無しさん:03/09/27 16:01 ID:5iFF+VFv
Fポンって最近GTの練習みたいになってるよね・・・
でもみんながんばってほしい。


788 :音速の名無しさん:03/09/27 19:16 ID:Wv6eJizq
本山は世界に挑戦しないの?
不思議でしょうがない・・あれだけの選手なのに・・
家族問題とかあるんかいな?
まさ野球のノリのように逃げ腰でもいやだが・・

789 :音速の名無しさん:03/09/27 19:24 ID:pfLyirsj
>>788
金とコネがないから。日産のドライバーだから。

790 :音速の名無しさん:03/09/27 19:35 ID:pVA3w9Ty
今年のF日本は面白いですね。番組構成も好感が持てます。
10戦しか無いのが残念です。あと2レース位あれば良いのですが。


791 :音速の名無しさん:03/09/27 20:03 ID:Nq0h8wJo
つーか本山は覚醒するのが遅すぎた 24とか25ぐらいで今の速さがあったら
どうにかなったかもしれないが

792 :音速の名無しさん:03/09/27 20:09 ID:5VphEvHP
本山が24.5頃ってJTCCでトリイレーシングのコロナを走らせてたからなぁ・・

793 :音速の名無しさん:03/09/27 20:28 ID:UZfghMgv
>>791
大体今年になってフォーミュラニッサンとか言い出したのって
大治郎の事故があって心境の変化があったからじゃないの?
とはいえジョーダンのTDやっていながら海外逝く気ゼロの寿一よりはマシ。
激走GTのインタビューでは本山が出ていった後に脇阪帝国を築くとか言ってた。
帝国は本山に打ち勝って築けよ>寿一

794 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/27 20:34 ID:ah8OJcHf
本山帝国よりは脇阪帝国の方が、波があって退屈はしないだろうけどな。

しかし脇阪より先に、とるるるが本山と正面決戦できるポジションに北からなぁ。
脇阪の影が薄くなってきている。

795 :音速の名無しさん:03/09/27 20:43 ID:g5LBNfvk
薄くなってるのは、フォーミュラニポンの影では・・・

796 :音速の名無しさん:03/09/27 20:48 ID:V55NijxH
>>793
脇阪帝国なんて無理。本山が出て行ったら全日本外国人選手権に戻るだけ。
ルマンのメンテで乗っていながらダンデのライアンとどっこいどっこいだし
2年目のトレルイエにポイントで負けてるし。
土屋道上なんてのは脇阪以上に論外だし若手でも金石や治樹などにその役目
が出来るとは思えないし。
来年はライアン、ロッテラー、コートニー、トレルイエがチャンピオン争い
するだろう。皆日本に居ればの話だが。

797 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/27 20:52 ID:ah8OJcHf
ダンデ自体も良くなってきているよね。
服部もけっこう頑張ってるし。レースによって浮沈激しいけど。

で、ドコモハンデの有無についてだが(以下略

798 :音速の名無しさん:03/09/27 20:57 ID:5VphEvHP
寿一にとってトヨタの国内エースという立場は,Fポンチャンプより
価値があるんだろうな。
だからFポンは上位ランカーで満足みたいな・・・
「道上や立川は優勝すらしてませんが何か?」ってな感じで。

799 :音速の名無しさん:03/09/27 21:24 ID:V55NijxH
>>797
でもチーム力でいえばルマンとは雲泥の差でしょ。そりゃあ毎年良くはなって
来てて参戦当初から比べるとかなり進歩してるが。
本山レベルの力を持ちながらライアンは可哀想。
フォーミュラ日産のテストでも2日走った本山に対し1日しか走ってないライアン
のタイムはほとんど変わんなかったらしいしね。

800 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/27 21:36 ID:ah8OJcHf
>>799
ライアンの力については疑う余地はないと思う。
スペインのテストの件は、どうともわからないけどね。

ただ、世の中には、中下位チームでとんでもない力を発揮するが
上位チームに行くとぱっとしなくなってしまう異能ドライバーが
たまにいるので(フレンツェンとか、あとフレンツェンとか)、
同じ車に乗ったらライアン>>>本山になるかどうかは
なんとも言えないよな、と腰砕けの結論に逃げ込んでみる。

801 :音速の名無しさん:03/09/27 22:01 ID:V55NijxH
>>800
でもライアンはGTではトップチームでしかも速い。
フレンツェンはウィリアムズ時代決勝ではへたれだったが予選では良かったぞ。
基本的に下位チームで速いやつはトップでも速い。

802 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/27 22:07 ID:ah8OJcHf
>>801
問題となるのは、下位チームだったら年に1回でも3位に入れば
もうそれだけで望外の大仕事になってめでたしめでたしなんだけど、
上位チームでタイトルを争うような立場になるとそれでは済まない、
ということだと思う。

たとえば今年のライアンなら、もう鈴鹿の1勝で一年分の仕事としても
お釣りが来るだろう。でも、もしルマンにでも入って、本山とタイトルを
賭けて争う状況になったらそうはいかない。
毎レース上位に食い込み、確実に結果を残していかないといけなくなる
からだ。プレッシャーははるかにきつくなる。
ここんとこライアン様は空回り気味なので、そのへんちょっと心配。

803 :音速の名無しさん:03/09/27 22:20 ID:o4ksR9Rd
ダンブレックみたいにレイジュンのようなチームでも早かった人もいるわけで

804 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/27 22:25 ID:ah8OJcHf
レイジュンは柴原もまずまず頑張っていたので、そんなに
アレなチームではなかったのかもよ。
ダンブレックの走りとかもっと観察しておけばよかったな。

805 :音速の名無しさん:03/09/27 22:53 ID:Nq0h8wJo
>フレンツェンとか、あとフレンツェンとか

アレジもその部類ちゃう?


806 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/27 23:04 ID:PktWvsnI
>>805
アレジはフィジケラと同じ芸風で行く先々がダメになる。


807 :音速の名無しさん:03/09/27 23:28 ID:VZHowndE
欧州での本山の評価は「落ち目のトラ・タカギに手も足も出なかったドライバー」でそ。
その本山にすら勝てない寿一が出て行ける海外といえば韓国かマレーシアくらいだろう。
あの二人がF1行ける可能性はもうないよ。金積んで下位チームから代役スポット参戦なら
話は別だが。


808 :音速の名無しさん:03/09/28 00:16 ID:JdXIRU+8
>>807
っつーかどういう評価を受けていようが、金積む以外にはF1に乗る方法はない罠。

そういえばJスカイスポーツの番組で土屋が「道上と一緒にF1に行く」と言ってたなぁ・・・。


809 :音速の名無しさん:03/09/28 00:16 ID:JdXIRU+8
あと竹下は本山がすきなのか?
今日こないだのレースを見たんだけど、随分持ち上げてるじゃん。


810 :音速の名無しさん:03/09/28 00:41 ID:rFFyRNiC
>>797
服部のフィードバック能力の凄さをしらないのか?
ダンデの人も服部の能力を凄いかってるぞ。


811 :音速の名無しさん:03/09/28 02:40 ID:BtfYCSrc
>>806
行く前から駄目だったような気もするが・・・


812 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/28 05:52 ID:9vieydKI
>>810
服部をけなした覚えはないんだが、何を怒っているのだ。
ま、だとしたら服部もダンデの向上にずいぶん貢献しているのかもね。

813 :音速の名無しさん :03/09/28 06:11 ID://oKbzp0
武士、道上、立川の3人は未勝利のくせして何年乗れば気が済むんですか?


814 :音速の名無しさん:03/09/28 07:04 ID:H7bhjSpc
>>796
良かった、井出の名前が出てこなくて(w


815 :音速の名無しさん:03/09/28 09:49 ID:xh/0ohC1
>>812
どこが怒ってるのかと。反論されると
煽られてるっていうような
そうゆう考えやめたほうがいいですよ

まあ、いいや。煽るつもりもないし、
服部が在籍したチームって上昇気流に乗るのが多い。
(5次元やダンデってか二つ。)
また、GTでマクラーレンでのPPやダンロップタイヤの開発など
開発能力が凄い高いよはっちゃんは。

プチ本山みたいな感じ


816 :音速の名無しさん:03/09/28 10:02 ID:fn9cJ5+G
本山よりは服部の方がはるかに開発能力高いだろうな
本山の強みは、本山に有能なエンジニアが集まることだな

817 :音速の名無しさん:03/09/28 10:10 ID:J+5rwCJx



モー男。 ◆uOs9TAKAGI←この人何でこんな馬鹿なのにコテハンなの?
キモイんだけど・・・・デタラメ妄想ヲタ?

























マジキモッ

818 :音速の名無しさん:03/09/28 10:59 ID:KvrpVFQL
フレンツェンの場合プレッシャーにやたらと弱いイメージが・・・
昔はヴェンドリンガーと共に、シューミより速いドライバーっていう売り文句だったのに。 

>>813
道上クンはFGラジコンの能力が高く評価されての起用です。

関係ないけど、OSAMUさんはFポンでどんな活躍をしたのですか?
マッチとどっちが速い?

819 :音速の名無しさん:03/09/28 11:25 ID:v004QSZF
>OSAMUさんはFポンでどんな活躍をしたのですか?

体を張ったクラッシュテスト・・・

820 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/09/28 12:50 ID:1LQU1YA/
>>818
OSAMUの功績っつーと、ピーター・ダンブレックをだまくらかしてFNに乗せた。
ってことに尽きるんではないでしょうか?

821 :音速の名無しさん:03/09/28 13:08 ID:1QnbtAXG
>とるるヲタさん
>アレジはフィジケラと同じ芸風で行く先々がダメになる。

んー、89年〜91年のティレルage基調は間違いなくアレジのお陰やと思いますけど...

822 :音速の名無しさん:03/09/28 13:33 ID:1QnbtAXG
91年はアレジ乗ってないけど、アレジの好成績のお陰でスポンサーとかいろいろ、という意味です

823 :大森かつみ:03/09/28 15:40 ID:x18gcT4I
スカパー導入後毎年見てますが今年ほど面白いレース展開の多い年ははじめてです。
(応援している本山選手がレースの戦列を離れても関係ないぐらい)
せっかく時差の無い日本でやっているトップカテゴリーレースの放送権を持ってる
チャンネルが、ドラマや特番の再放送を流す為にFポンが夜中に放送と言うのが切ない…
地上波で生放送をして大勢の人に見てほしい!

824 ::03/09/28 17:21 ID:/n5zI0bh
>>818
おいら生でOSAMUさんの横転とスピン(別々のレースで)見てしまいますた。
なんともなかったみたいだけど…あまり見たいものではないな。

825 :音速の名無しさん:03/09/28 17:39 ID:4SiCXzEP
レーシングオンの外国人3人対談で言ってたが本山の所には一番良い車が集まり
1番良いエンジニアが集まるので必然的に良い車になるって言ってたな

826 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/28 17:58 ID:9vieydKI
>>815
開発能力どころか、服部自体を高くも低くも見積もったつもりはないから、
なぜ反論されたことになっているのかよくわからない。
ま、怒っているつもりも煽っているつもりもないのなら、お互いのために
けっこうなことだ。
「〜をしらないのか?」といきなり突っかかってくることは、通常は敵意を
感じさせるものだということは、覚えておいて損はないと思うが。

服部が開発能力が高いとすれば、昔のタイヤ競争あり、予選タイヤありの
F3000を経験していることが大きいと思う。本山ですらそんな経験は
ないでしょ?

827 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/28 18:12 ID:aDVSi/9x
>>826
ー応、現FNドライバー陣では、海外のトップ
カテゴリーまで経験している唯一のドライバーだし。

828 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/28 18:21 ID:9vieydKI
>>827
すいません、野田英k・・・いや、なんでもないです。

829 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/28 18:23 ID:aDVSi/9x
>>828
あ゛・・・

830 :音速の名無しさん:03/09/28 18:31 ID:xh/0ohC1
「すいません、野田英k・・・いや、なんでもないです」
と相手を馬鹿にしたような言い方は、通常は敵意を
感じさせるものだということは、覚えておいて損はないと思うがw


831 :音速の名無しさん:03/09/28 18:31 ID:a77ZuDYV
>>826
モーちゃんに、「〜を知ってるのか!」って言ったことある。
まあ、後からじゃ埋め合わせの付かないものもあるからね。

832 :音速の名無しさん:03/09/28 18:32 ID:4SiCXzEP
服部駄目だろ。いくらF1でトップ争い演じてるラルフとはいえ1年目の全く
初めての選手に同チームで負けてるんだから。
もう引退したほうが良いよ。去年の道紙との差も酷かったしね。

833 :音速の名無しさん:03/09/28 18:48 ID:JTe7JJai
服部は好不調の波が激しいんだよ。
それがチャンピオンになれない理由

834 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/09/28 18:51 ID:aDVSi/9x
>>832
ダンデのような若いチームや、ダンロップのような
ブランクの長かったメーカーにとっては、
まだまだ重宝するタイプなんだろうし、引退っ
ていうのはまだ早いとは思うが。

835 :音速の名無しさん:03/09/28 19:52 ID:1QnbtAXG
ハーバート駄目だろ。いくらF1でトップ争い演じてるミハエルとはいえ1年目の全く
初めての選手に同チームで負けてるんだから

836 :音速の名無しさん:03/09/28 19:53 ID:5UqlxJWd
今年のFポン野田ちゃんと小暮さえいなきゃもっと安心して見れるんだけどな。

837 :冗談はさておき:03/09/28 19:56 ID:1QnbtAXG
>ー応、現FNドライバー陣では、海外のトップ
>カテゴリーまで経験している唯一のドライバーだし

FIA-SCCで優勝してる加藤の立場は・・・

838 :音速の名無しさん:03/09/28 19:57 ID:v004QSZF
今年のFポン野田ちゃんと小暮がいるからドキドキして見れるんだけどな。


839 :音速の名無しさん:03/09/28 20:09 ID:B9X19uBa
>>837
ヽ(`Д´)ノウワァァン
はい。『トップフォーミュラ』に言い替えまつ。

840 :音速の名無しさん:03/09/28 22:36 ID:N0czQoec
>>826
モー男。氏がよく攻撃にあう理由もそんな感じだと思うけどね
文章は時に自分の意志と全く反してとらえられることがよくあると思うんで
みんな気をつけようぜ!

841 ::03/09/28 23:19 ID:/n5zI0bh
会って話してるんじゃないからね。自分はそんなつもりで書いたんじゃないのに
相手に違う意味に受け取られたとか言うのは普通にありえるでしょ。
誰が悪いとか言うんじゃなくてね。


842 :音速の名無しさん:03/09/29 00:07 ID:mJhQSWDl
近くにサーキットあるのに、三重から山口まで観戦に出かけるなんて信じられないな。
一通り観たのなら、後は都合のいい時だけでもいいだろうに。

843 ::03/09/29 00:40 ID:52BQqfSN
誰の事か知らんけど好きで行くんだからいいんじゃない?

844 ::03/09/29 00:52 ID:52BQqfSN
お。Fポン放送ない地域に居るのに美祢戦の録画放送が…

845 :音速の名無しさん:03/09/29 00:59 ID:ZU+9iIws
>>836 何気なく一緒にすんなよ。
ムキになって言ってみるが、服部とも比較すんな。モノが違う。
結果はともあれw野田は服部なんかより全然速いね。

846 :音速の名無しさん:03/09/29 01:03 ID:mJhQSWDl
ドライバ・チームには、全然興味ないぞな。

847 :音速の名無しさん:03/09/29 01:04 ID:cnqSxulP
まあどっちが速くてもいいけどさ、
野田ってなんだか自分から居場所を狭くしてるような
気がするんだよなあ。
だんだんいいシートにお呼びがかからなくなっていく感じ。

848 :音速の名無しさん:03/09/29 01:22 ID:ZU+9iIws
野田の魅力ってその辺でもあるんだよね。>>847
98年に勝てなかった時点で、既にヤバさを感じた。
しかし2000年秋の富士(トラとモソヤマと戦ったヤシ)で、
やはり野田は速いと感じたよ。でも野田だけ回った。
─ そんな野田が好き ─
いつから漏れは、こんなに倒錯してしまったのだろう・・・。

849 :音速の名無しさん:03/09/29 02:20 ID:PLED2ZUH
>>845
速さは認めるけどラフでもある。周回遅れなのにラップされまいとがんばりすぎて押し出したり、
ピット作業で前に出ようとしてピットアウト時に当たりそうになったり。
その評価は小暮も同じ。
小暮は若さゆえのポカで許されなくもないだろうけど野田ちゃんはなぁ。


850 :音速の名無しさん:03/09/29 19:56 ID:KBrXoA6I
野田・・・トムスで全日本F3000乗ってたのって高須クリニック号だったけ?あれは関谷か?
あの頃は、応援してたな。中嶋好きじゃなかったんで。

851 :音速の名無しさん:03/09/29 20:30 ID:3q82uYZc
野田がイギリスF3で優勝したときのその他の人の順位って誰かわかる人います?
バリチェロとかいたんですよね?

852 :音速の名無しさん:03/09/29 20:48 ID:OLhrkXGg
高須号は関谷ですた、レイナード/ジャッドだっけか。

853 :音速の名無しさん:03/09/29 23:47 ID:htA7xepi
>>851

1991年シルバーストン

1位ノダ
2nd フェラン
3rd クルサード
4th アルバース(故人)
5thか6th (スマソ)ヘネ(マルク・ジェネのアニ)かバリチェロ

この年の国際F3000王者がフィッティパルディで、2位がザナだっけ。

854 :音速の名無しさん:03/09/30 00:06 ID:S4CvpCKi
アルバースって、何で亡くなったの?

855 :音速の名無しさん:03/09/30 00:32 ID:0Io/xhvZ
詳細はわからないが(日本では有名というほどでないし・・・報道も控えめだった)
92年の同F3、4月、スラクストンでのクラッシュにより、残念ながら亡くなっている。

書いていて、なんか嫌な時期だった筈と思ったら、
小河のこともあったんだよなあ。

856 :音速の名無しさん:03/09/30 00:52 ID:S4CvpCKi
小河選手のすれ

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1002349045/l50

857 :音速の名無しさん:03/09/30 07:19 ID:fpR/eVYf
>>853
アリガトさんです。

すげーメンバー... このときがキャリアのピークか。

858 :音速の名無しさん:03/09/30 11:41 ID:Zrvpp8tX
まあ誰にでもキラリと輝く瞬間はあるってことだな。

859 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/09/30 18:21 ID:6mXlSHfI
>>850
93年の終盤にスポットで乗っている。
富士は関谷の代わりに乗って、あとは国際F3000車両を
持ち込んで使った。

860 :音速の名無しさん:03/09/30 22:14 ID:ScsDHxn9
93年の関谷はDFVだったと思うよ。ジャッドだったのは92年かと。

861 :音速の名無しさん:03/10/02 05:45 ID:2TdEng8Z
最後の鈴鹿でSSやるの?

862 :音速の名無しさん:03/10/02 09:50 ID:fgMz2J/H
>>861
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=23360&cat_id=9&top_flg=1

863 :音速の名無しさん:03/10/02 11:41 ID:GtbsJigF
>>862
やった!
久しぶりにFポン行くつもりだったけどこれで楽しみができた。

864 :音速の名無しさん:03/10/02 11:43 ID:78MGNwmi
>>859
検索知ったか御苦労さん

逃げてないで、お前のスレに帰れよアホコテモー男。 ◆uOs9TAKAGI

(重・з・)F1板のレベルが低下している訳(大・з・)3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061870287/l50
何も知らないのに検索で受け売り知ったかアホコテハン。
スレが立っては削除依頼しまくる削除依頼厨。
最もウザイのは、やたら仕切りたがる仕切コテ厨だ。
「スレ立てる前に新スレ検討スレへ・・・」(゚Д゚)ハァ?
「1の立て方が云々」(゚Д゚)ハァ?
「スレ宣伝が荒らし」(゚Д゚)ハァ?
ウゼーったらありゃしない。堅苦しいったらありゃしない。ウザイ事この上なし。
無知丸出しコテハンヲタ共モー男。 ◆uOs9TAKAGI 音速の依頼人 ◆f1.7UPCmQE
会社の宴会で鍋仕切らせてもらえない鍋奉行が2ちゃんでストレス解消かい?



865 :音速の名無しさん:03/10/02 16:39 ID:9c4dqB4j
服部って「何でも乗る」って印象がある。

866 :音速の名無しさん:03/10/02 18:19 ID:RqCbC8Fj
>>861-863
サーキットでやってるFポンのアンケートに、
スペシャルステージ復活して〜、と書いたカイがあった。うれしい。

2シーターも、またやってください。




867 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/02 19:17 ID:ylbbeF/R
以前より1周減らすんだな。
全5周のときはかなり間延びしていたので、この方がいいと思う。

868 :音速の名無しさん:03/10/02 19:50 ID:cOGSwrKF
>>867
問題は、決勝の集客だろ?

869 :音速の名無しさん:03/10/02 19:56 ID:cC4FKLR9
>>868
漏れはSSがなくなってFポン見に行くのやめたんだよ。
決勝だけならTV観戦の方がわかりやすい。
SS前の予選の時に6番手7番手あたりのチームが必死になってる姿がすげぇ
良くて、それを見るためにサーキットに行ってたからなぁ。
もちろん予選をサーキットで見たら決勝もサーキットで見てたよ。


870 :音速の名無しさん:03/10/02 19:59 ID:cOGSwrKF
>>869
そうでつか・・・

871 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/10/02 20:00 ID:NKNkIcLS
× 全5周
○ 全4.5周

ってのはともかくとして、出す奴は2周目から出してたからね。
アタックラップ用に用意していたBGM(スパイ大作戦)を
放送する前にファステストが出てしまい、東コースを
ちんたら走る時にBGMが最高潮にっ!
なんて間抜けなこともあったな〜

872 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/10/02 21:48 ID:1ghpUOv9
何時だったか鈴鹿最終戦での本山が本当にかっこよかった。
って前にも書いた気がするなぁ(w

ところでF1の予選ってショートカットして帰ってきて良いんだろうか?

873 :音速の名無しさん:03/10/03 00:29 ID:INbWrJWw
ほう、スペシャルステージ・・・
現地で見たいなあw
なんだかんだでいろいろ考えてくれてるじゃない

874 :音速の名無しさん:03/10/03 09:24 ID:8TUlyOOb
SSの実況はピエールにやってもらいたいなぁ。

875 :音速の名無しさん:03/10/03 14:41 ID:WkLrLXHR
誰が金が絡むとムキになるか楽しみだ。

876 :音速の名無しさん:03/10/03 15:22 ID:FO9j+F+K
>875
金がかかるとキムになる
って読んじゃったw

877 :音速の名無しさん:03/10/03 17:14 ID:qJAgpTBn
SSといえば・・・影山正彦のレコードラップには燃えたなぁ。
鈴木利男の大逆転チャンプまで、あの日曜日はほんとに奇跡のような一日だったなあとか。
そんな事を思い出しつつ久々にサーキット行こうかなとか。

878 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 20:10 ID:TVBhlIxm
>>877
その年(95年)はSSはなかった。
日曜朝に予選2回目やっていた年だよね。

879 :音速の名無しさん:03/10/03 20:37 ID:JgXkW/53
>>878
やっぱり95年の最終戦だよな、>>877は。
俺が初めて鈴鹿に行ったレース。
クラッシュの巻き添えをくらったトラが服部のガレージ前で
中指を立てているのを見て一発でほれた。
朝の試走でいきなりスピンした近藤を見て一発で「やっぱり」と思った。

880 :音速の名無しさん:03/10/03 20:40 ID:sLbsNL35
>>879
そのあとトラが電話で服部に謝った。

881 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 20:43 ID:TVBhlIxm
電話は中野に追突した翌年の開幕戦では?
それとも電話魔なのか。

882 :音速の名無しさん:03/10/03 20:49 ID:sLbsNL35
>>881
当時カーグラ誌で服部が参戦記を書いていたが、レース直後影山正美に
謝られ、レース後虎之介に「よく考えたら服部さんはなにも悪く
ないんですよね。すいません」と電話をもらったそうだ。
それが服部のウソかどうかまではシンネっす・・

883 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 20:52 ID:TVBhlIxm
なるほど、冷静になってから電話で謝るタイプか(w

884 :音速の名無しさん:03/10/03 20:58 ID:WLy8VYl1
残り2戦トレルイエが連勝して本山が両方3位だった場合はトレルイエチャンプ
なんだな。ぜひ見てみたい。それとトレルイエがチャンプになったらどうするんだろう。
CARTかIRLかフォーミュラニッサンかそれとも日本に残るか興味がある。
個人的にはCARTに行って欲しいけど。

それと今年はF1が混戦でFポンは一選手の独走だって言われてたがFポンの方が
混戦になってきたな。まあ茂木しだいでどうにでもなるがな。
1ポイント差で鈴鹿決着を見てみたいがな。

885 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 21:06 ID:TVBhlIxm
FNで年2回1−2フィニッシュしたチームってインパルが初でない?

886 :音速の名無しさん:03/10/03 21:31 ID:Vocr7YEJ
F1見終わってからお金に余裕があればFポンも見るかな・・・。

887 :音速の名無しさん:03/10/03 21:48 ID:WLy8VYl1
>>885
初年度のルマンは?

888 :音速の名無しさん:03/10/03 21:49 ID:sLbsNL35
98年にルマンが本山とフォンタナのワンツーを2回やってるけど。
むかしからあんまチームオーダーとかないし・・・

889 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 21:59 ID:TVBhlIxm
>>888
あーほんとだ。美祢の分を忘れていた。
初年度のルマンは一度もないと思う。

890 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 22:02 ID:TVBhlIxm
しかし98年のルマンも、今年のインパルも、
「本山+派手な走りをする外人」という組み合わせだというのが
なんか示唆的な感じがする。

891 : :03/10/03 22:02 ID:WLy8VYl1
カーティケヤンってフォーミュラニッサンでランキング2位なんだな。
驚いた。

892 : :03/10/03 22:03 ID:WLy8VYl1
>>889
そうだった初年度はとっとりがショボかったからな

893 :音速の名無しさん:03/10/03 22:07 ID:sLbsNL35
>とっとりがショボかったからな
ナイスフック!

894 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 22:11 ID:TVBhlIxm
鳥取、最終戦までチャンピオン獲得寸前だったんだが・・・
今必死でそのへん調べていたわけだが(w、
初年度のルマンは1−3が2回ばかりある。

895 :音速の名無しさん:03/10/03 22:13 ID:sLbsNL35
96年の最終戦でタイトル争いの中、レース序盤に富士の最終コーナーでスピンして
マーシャルといっしょにマシンをコースサイドまで押してたのって、今年の
ウィリアムズの#3のDrじゃなかったっけ?

896 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 22:16 ID:TVBhlIxm
あのレースはひどい荒れ方だったからなぁ。
6位入賞者はトップから2周遅れというFN空前のサバイバルレース。

897 :音速の名無しさん:03/10/03 22:20 ID:sLbsNL35
中野信治優勝の史上最大のチャンス>1996最終戦

898 : :03/10/03 22:21 ID:WLy8VYl1
とっとりがの程度で終わると言うのは何か寂しい。
奴のレース人生は運がなかったんだろうな。
次の新たな人生では運があって成功して欲しいね。

899 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 22:22 ID:TVBhlIxm
マジレスすると中野が勝つ最大のチャンスは、
96年の9月の富士だったと思う。優勝した服部や高木らと
互角にトップ集団にいたはず。たしかエキパイが割れて
脱落したんじゃなかったか。

900 :音速の名無しさん:03/10/03 22:24 ID:sLbsNL35
>>898
まあ、はっちゃんはDLのワークスドラだし。
もう40手前だけど、これからも活躍するでしょ。

901 :音速の名無しさん:03/10/03 22:40 ID:Vocr7YEJ
ムンクラコックスが戦闘力がありそうで無かったのがレース人生の敗因かな?

902 :音速の名無しさん:03/10/03 22:43 ID:Vocr7YEJ
98年のリザルト眺めなおしてみたけど、影山兄弟と外人以外はメンバーが今と
あまり変わらんな。。。

903 :音速の名無しさん:03/10/03 22:49 ID:K8UTdlJ4
>>899
96年開幕戦は?

904 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/03 22:54 ID:TVBhlIxm
>>903
後ろが星野だったらそうだったかも知れない。

905 :音速の名無しさん:03/10/03 22:55 ID:sLbsNL35
>>899
あーすまん。
そのレースは目の前で見てたけど、フォンタナと服部のバトルしか
記憶にないわ。
今総集編見たけど、中野は序盤しか出てなくて・・・
エキパイが割れて後退したのか・・・

906 :音速の名無しさん:03/10/03 23:24 ID:QUklLwVa
>>901

服部ってのは、恵まれたレース人生を歩んでいる部類にも思う。

フォーミュラ以外では十分すぎるだけの結果を残しているし。

フォーミュラにおいても、コローニとはいえ若くしてF1に乗り、
当時から結構速さを見せられる3000のシートが有った。

ムンクラ時代を思い起こしても、中谷などのことを考えれば、
さして不運が多い人という印象はないな。
ヒーローズにでも乗っていれば・・・という話もあって、
確かに一時期の金石を見ていると、他の香具師乗せろよという気持ちにはなった。

しかし94〜96年のルマン時代はまあ文句の無い体制だったと思うし。
渡米も果たし、ま、そこで怪我は有った訳ですけども、00年にFN連勝だとか、まあ。

ファンからすれば、勿論FNチャンピオンくらいはとって欲しいだろうし、
上手くかみあえばその力は持っている人だと思うけれど。

907 :音速の名無しさん:03/10/04 08:10 ID:1wJC9ung
>>906
だよね。漏れ、サーキットで服部勝ったとこ3回(FN2回・JTCC1回)見てるという
幸運な男。
琢弥なんかと比べるとすごい恵まれてる。戦績と人柄なんだろうけど。


908 :音速の名無しさん:03/10/04 09:03 ID:6ao50l4p
>ムンクラ時代を思い起こしても、中谷などのことを考えれば

あの時代の中谷は不運すぎますって・・・

909 :ニッソー・ローラ:03/10/04 11:34 ID:H6Dn9mj9
>>908
生還したんだから、不運とは言えないよ。

910 :音速の名無しさん:03/10/04 12:11 ID:e3M+g4i9
服部選手の話題なので。
外人全盛の時期、若手服部に、夢を見たもんです。
ロスチーバーと昔の服部って、鈴鹿が、やたら得意だった記憶が。
いつだったかの鈴鹿のレース、服部、黒澤、影山兄で日本人表彰台独占って、
それだけでニュースになったものでしたね。
その後、高木、影山弟、中野、山本も出て来て、不景気で外人も減って、
日本人が表彰台独占て珍しくもなくなりましたが。

911 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/10/04 14:19 ID:6EtLszAc
>>910
95年開幕戦、全日本F3000と言っていた最後の年ですな。
日本人独占、しかも個人的にレースが好きになった頃に3人ともF3で走っており、
場内放送や雑誌のリザルトで耳になじんでいた名前、それぞれに個性的で
応援したくなるドライバー、ステップアップしても上の世代をなかなか超えられない
中で、ようやく閃きを見せ始めた頃・・・
そんな中で「あの3人が」ということで、感動する要因がそろっていたレースですた。


実際は同年、彼らより下の世代の高木が席巻し、
しかもシリーズタイトルは彼等の上の世代の利男さんがチャンピオン。
結局、彼等の時代は来なかった訳だが(泣
(97年〜98年、インパルでの兄、琢弥の活躍はあったけど、もっと長い間
活躍を見たかったな)

912 :音速の名無しさん:03/10/04 15:34 ID:zwhVIhbw
なんか道上のBBSに国際F3000からテストのオファーがきてたが
あれは本物の関係者が書いたのだろうか

913 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/04 16:17 ID:W5bDBot/
>>912
普通そういうのメールちゃうん?と思いながら見たら、
いたずらにしては手が込みすぎてるな。

914 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/10/04 16:25 ID:XSy5nr6l
>>912
あれ見た瞬間に胡散臭さを感じたが・・・

915 :音速の名無しさん:03/10/04 16:45 ID:zmU+pq6f
平成電電も、MTCIみたくなるのかよ

916 :音速の名無しさん:03/10/04 21:32 ID:YS8qDJLd
国際F3000のチームが30越えたやつ乗せるわけないじゃん。

917 :音速の名無しさん:03/10/04 21:37 ID:sHw+G0m2
ミドルブリッヂ

918 :音速の名無しさん:03/10/04 22:38 ID:YS8qDJLd
30歳超えてF3000乗ってる奴って恥ずかしくないのかね。26歳以上はF3000禁止
24歳以上はF3禁止と世界的にルールを作ってほしいもんだ。年齢で除外された
ドライバーはF1なりIRLなりCARTなりハコなり巣立ってほしい。まあ日本の大半
はハコ行きだろうけど。
Fポンにベテラン乗せたいんだったらF3000から脱却すれば良いし。

919 :音速の名無しさん:03/10/04 22:41 ID:sHw+G0m2
>>918
ああ、なるほどね。
フォーミュラニッポンは、どっちみち止めた方がいいな。

920 :音速の名無しさん:03/10/04 23:10 ID:rRjD9JR+
>>918-919
フルカウル二世と三世

921 :音速の名無しさん:03/10/05 00:28 ID:GDK9+Kum
>>916-918
数分間隔で同じ趣旨をお書きになる方が1時間ごとに現われるとは、大変な奇遇ですなあ。

922 :917=919:03/10/05 00:42 ID:/P22jsJV
>>921
私は、916・918とは別人だよ。
あまり考え過ぎないようにね。

923 :音速の名無しさん:03/10/05 05:24 ID:UWjhRmha
どうして年齢でお縛りになられるのですか?
キャリア年数ではダメなんですか?
30代がF3やF3000に乗ることで何か弊害でもあるのでしょうか?

初心者なのでよくわかりません。


まぁ、918さんも…(ry

924 :音速の名無しさん:03/10/05 11:09 ID:npnkrKFD
服部や本山のような優勝経験者がいるからシリーズも盛り上がるし、
わかい奴らもベテランに追いつけ追い越せでレベルうpできるんだし。

ベテランを締め出してわかい奴らばかりになったらレベルの低下がもろに出そうだな。
KGRみたいなのばかりになったりしてさ・・・。

925 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/10/05 11:31 ID:Kli+yYHH
若いドライバー専門の追っかけオバサンとかなんだろう。

926 :音速の名無しさん:03/10/05 12:15 ID:Ri5XYdWb
>>912-914
ヤバいよあれ。
エンリケ・スカラブローニがやってる断トツ最下位チームだし。
設立した時点から金欠で、マジ金さえ持ってくりゃ誰だって乗せてる。
本気のオファーかもよ?なりふり構ってらんない台所事情だし。

927 :音速の名無しさん:03/10/05 14:25 ID:a/aIFtex
東海テレビは、今日深夜にMINE戦の放送です。
みなさん、ガファリさん、お見逃しなく!

928 :音速の名無しさん:03/10/05 14:34 ID:esFhPSHX
>>927
もう、忘れますたよ・・・

929 :音速の名無しさん:03/10/05 19:47 ID:sMiMzUui
上にもあるがカーティケヤンってフォーミュラニッサンで2位だってな。
ボコボコにしたチームメイトが目差そうとしてるカテゴリーでランキング2位か。
本山も皮肉なもんだな。

930 :音速の名無しさん:03/10/05 22:15 ID:GDK9+Kum
タコマがイギリスF3取ったの24じゃなかったっけ? F3で24以上は駄目だとおっしゃる方がいるけど。

931 ::03/10/05 22:42 ID:fvQuQgT1
CSでDTMキター



932 :音速の名無しさん:03/10/06 02:38 ID:C37aNrzt
>>927
見てるけど、
本山醜い。
焦りすぎ。

あんなんだから井の中の蛙なんだろうな


933 :音速の名無しさん:03/10/06 16:20 ID:hPK66gbF
井の中の蛙で何が悪い。海外行ったから?それが?何よ。
焦って何が悪いかっての。・・・多少なり焦るっしょ(笑)


934 ::03/10/06 17:29 ID:09UXSBtb
400 :音速の名無しさん :03/10/06 01:52 ID:81az0vFC
本山がジョーダンで走るってホントかな?


402 :音速の名無しさん :03/10/06 02:05 ID:JWTCv7uo
>>400
なに?朝のテストで走るの?


403 :音速の名無しさん :03/10/06 02:16 ID:81az0vFC
>>402
どっちかのドライバーと交代らしい。
艦船熟、垢離にそれらしいことが・・・




935 :音速の名無しさん:03/10/06 19:01 ID:8vSO4sn5
>>934
ネタかも知れんと思いつつ。
本山ってそういうスポット参戦だとうまくいかないんだよね。
主にエンジニアとのコミュニケーションが。

936 ::03/10/06 20:37 ID:09UXSBtb
本山哲がF1テストドライブ
http://motoyama.net/release/031007.html

937 :音速の名無しさん:03/10/06 20:41 ID:DfeQFrZd
つうか、いくら払ったんだ?という疑問がまず浮かぶのだが・・・
アグリが間に立った、って話もどうも胡散臭いし・・・

鴨がもう一匹ネギしょった鴨を連れて行くような・・・

938 :音速の名無しさん:03/10/06 21:04 ID:VWj04kgc
まあ、一度でもテストできていい思い出になるのでは?
一度は完全にあきらめてただろうけど、よくここまできたと思うよ
確かにいくら持ち込むのかはすごく気になる所だけど

939 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/06 21:06 ID:4Cl/Q10P
面白そうじゃないか。場所も時期もうまいこと選んだと思う。
本人が納得ずくでやるんだからネギ背負ってようがいいだろう。

940 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/10/06 21:07 ID:RphBl+u3
デモナー

たった二時間、しかも趣旨はあくまでもクルマのテストであって、
タイムアタックじゃないんでそ?

そんなもんにわざわざ金払ってまでして・・・なに考えてるねん。
余計なことしてる隙に、とるるるに足元すくわれたりするなよ。

941 :音速の名無しさん:03/10/06 21:19 ID:KCrkGxyc
モーちゃんは、どこまでも前向きだな〜

942 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/10/06 21:26 ID:5IMGKUIb
背負ってるネギは自腹なのか?ニサーンからか?

この前のニサーンの協力受けてのFニッサン・テストや、来期参戦狙ってる事といい
以前噂に成った05年からニッサン名義のルノー・セカンドチームってまぢで有るのかな?

943 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/06 21:27 ID:4Cl/Q10P
>>941
だって面白そうだもん、純粋に。見れないけど・・・。
よしんばタイムいまいちでも、まぁ仕方ないかって感じだし、
もし速かったら非常に面白いし。

これはまったくの憶測だけど、ファーマンのダメダメの
大きな理由はコクピットが狭いことじゃないかと思っているので、
本山にはその問題がないんじゃないかと。

944 :音速の名無しさん:03/10/06 21:29 ID:4giLFjpx
バームクーヘンだってそのはずなのに2レースも出ちゃったんだぞ。
何が起きるかわかりませんよ。

945 :音速の名無しさん:03/10/06 21:29 ID:4giLFjpx
おお、FjpとはこのスレらしいIDだ(嬉)

946 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/06 21:32 ID:4Cl/Q10P
すると、誰かがフィジケラのトゥシューズに画鋲を(以下略

947 :音速の名無しさん:03/10/06 21:32 ID:VWj04kgc
>>942(ガファリさん)
亜久里が係わってるというからARTAとしてプッシュしたのかもしれん

俺は観戦歴が長いわけではないので詳しいわけじゃないが、
ほんとよく本山はここまでこれたと思う

948 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :03/10/06 21:38 ID:5IMGKUIb
>>946
(´-`).。oO(ヤパーリ見たいのはファーマンとのコンビだよな〜。)

>>947
アグリは小遣い稼ぎに中に入ったかと(w


949 :音速の名無しさん:03/10/06 21:49 ID:4giLFjpx
一応貼っておきますかな 文章は両者同じです
http://www.formula1.com/race/news/907/33.html
http://www.f1jordan.com/Html/News/News/06102003_121350_06OCT2003_Japanese_star_to_drive_for_Jordan.asp

950 :音速の名無しさん:03/10/06 21:53 ID:4giLFjpx
ついでに、鈴鹿を目前にしたラルフ・ファーマン選手(英)のコメントです。

I cannot wait for the Suzuka weekend because it's a circuit that holds
special memories for me, notably clinching last year's Formula Nippon
title with Satoru Nakajima's team. As a result I also have quite a
few fans there!

951 :音速の名無しさん:03/10/06 21:57 ID:bllFdjaA
2時間で10マソユーロくらいか?
亜グリに10パー。
まあでものれてよかったな・・・

952 :音速の名無しさん:03/10/06 21:58 ID:KlyetF8z
本山なら1分30(ry

953 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/06 22:11 ID:4Cl/Q10P
the legendary Japanese driver Kazuyoshi Hoshino
このフレーズすんげえ。

954 :音速の名無しさん:03/10/06 22:17 ID:l8SEoLyi
BSは間に入ってないんですかねえ?
もう昔の話ですけど、F1用のタイヤをFポンサイズにダウンサイジングしたものを、
Fポン車両につけて本山が(トラもだったかな?)テストやってたなんてのは有名な話しだし、
金曜日ってタイヤテスト的な意味合いが大きいと思うんですけど。

955 :音速の名無しさん:03/10/06 22:17 ID:5kwqpW+F
しかし本山はあの大活躍中(wのファーマンの後継者扱いなんだよね

956 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/10/06 22:23 ID:RphBl+u3
うむ、ファーマソよりも先にシリーズを制しているにも関わらず。

957 :音速の名無しさん:03/10/06 22:37 ID:4giLFjpx
というか年がファーマンより。。。

958 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/10/06 23:33 ID:RphBl+u3
あーでも本当に本山走るんだな〜
観に逝きてぇ・・・

959 :音速の名無しさん:03/10/06 23:39 ID:Kv065b56
要は本山も5億くらい用意できれば、乗れるってことだな。
ま、今の日本じゃ無理だが。

960 :音速の名無しさん:03/10/07 00:22 ID:ai2hhKOD
>>958
CSで金曜朝のフリー走行放送するからなんとか見れるんじゃない。
もっともどのくらい映してくれるか分からないけど。

961 :音速の名無しさん:03/10/07 10:23 ID:bku4/3aE
常に後輩松浦に先を越され、優勝しなくても日本ではヒーローと呼ばれる井出と、
初めてのコースが多い中3度優勝しても少しも騒がれない松浦とでは、どっちが
幸せなんだ?

962 :音速の名無しさん:03/10/07 10:42 ID:EBn82UWi
来年は誰を乗せるんだ?ぁ栗チャン

土屋武士?

963 :音速の名無しさん:03/10/07 12:57 ID:m+p+g0cj
>>961
松浦は進むカテを選んだ時点でつまづいたとしか。。。

964 :音速の名無しさん:03/10/07 13:29 ID:qm35SbV5
これで本山がタイム出せなかったらFポンからF1への門がまた狭くなるヨカーン

965 :音速の名無しさん:03/10/07 13:39 ID:esIgeCG6
>>964
普通に考えたらタイムは期待できないだろ
そもそもタイム出すのが目的じゃないし。
いくら走りなれてる鈴鹿とはいえF1だと勝手が違うと思うからミナルディより下に来る可能性だって
あるかもしれん。それでも叩くつもりはないけどさ

まかり間違ってルノー、ジャガー勢に次ぐくらいだったら・・・
と妄想してるけどねw


966 :音速の名無しさん:03/10/07 14:20 ID:sqrBCw11
>>965
本当に才能のあるドライバーは車が変わってもコースさえ知っていれば
乗った瞬間からポンとタイムを出してくるモノさ。
つか、F1てのはそのレベルの才能を求めている。
Fポン最強と自他共に認める本山が(あれこれ言い訳はあるにせよ)タ
イムを出せなかったら、「所詮Fポンはそのレベル」と評価されるだろう。
せめて一発タイムの苦手な弱禿の上はいかないとな。

967 :音速の名無しさん:03/10/07 14:33 ID:TvLYzS5o
>>966
もんのすげー無茶なこと言ってるなぁ。

で、弱禿を上回ることは不可能だよ。
金曜テストしか走らないんだから。

968 :音速の名無しさん:03/10/07 17:33 ID:6SvROE80
星野氏のおられるここ日本で「F1興行」やらさせてもらう ってんだ、
お弟子本山にテストシートの一つ用意するくらい最低限の礼儀だ。

969 :音速の名無しさん:03/10/07 17:42 ID:aaS1D/Ut
星野氏ご本人にも乗ってもらいたい。

970 :音速の名無しさん:03/10/07 18:56 ID:Hw7R/5eT
右京氏ご本人にも登ってもらいたい。

971 :音速の名無しさん:03/10/07 19:51 ID:QR1TSM2x
亜具利が寿一でなく本山を推薦したってことは、
寿一はもう見捨てられたの?

972 :音速の名無しさん:03/10/07 19:53 ID:wBhPHbHL
一回テストしてるから、寿一はもういいんだよ。

973 :音速の名無しさん:03/10/07 20:00 ID:8IUONRKr
ハンガリーでのジョーダン3人のタイムを見るに、地元の持ち込みドライバーは御祝儀的な
タイムアタックをやらせてもらえそうだけど。

974 :音速の名無しさん:03/10/08 00:55 ID:z333pPkA
本山のF1テストより道上のIF3000についての方が気になる今日この頃。

975 :音速の名無しさん:03/10/08 02:04 ID:dSWgW9Ce
>>974
IDカックイイ

976 :音速の名無しさん:03/10/08 02:57 ID:rUp4l4My
>>974
あの書き込みは金持って来ればテストさせますなんて言う書き込みデツ

977 :音速の名無しさん:03/10/08 05:45 ID:lWjHU5u0
>>943 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI
>ファーマンのダメダメの
大きな理由はコクピットが狭いことじゃないかと思っている


ヴァカじゃねーのヲタコテ モー男。 ◆uOs9TAKAGI
いつも思うんだが、なんなのコイツ?叩かれるためにコテハン?ぷっ

978 :音速の名無しさん:03/10/08 07:03 ID:/C0qPPgh
>>977
じゃファーマンがだめな理由を教えてよ
モーちゃんを叩くだけじゃなくって。

979 :音速の名無しさん:03/10/08 07:19 ID:i/HQd8Vs
キティ粘着にまともな理屈要求しても無駄でつよ

980 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/10/08 07:50 ID:2p0wQ3Tg
次スレ
2003 フォーミュラ・ニッポン24
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065566938

981 :音速の名無しさん:03/10/08 08:33 ID:z333pPkA
>>975
あ、ホントだw

>>976
いや、その後どうなったのかと。

982 :音速の名無しさん:03/10/08 08:51 ID:7O9d2NMQ
埋め


983 :音速の名無しさん:03/10/08 08:57 ID:2QwxENbB



984 :音速の名無しさん:03/10/08 09:33 ID:nzbRum8q
産め

985 :音速の名無しさん:03/10/08 12:40 ID:S8hfOIh4



986 :音速の名無しさん:03/10/08 12:41 ID:xGZiDvwu



987 :音速の名無しさん:03/10/08 12:43 ID:YQK+TnIM


988 :音速の名無しさん:03/10/08 12:44 ID:WwKa9O6G


989 :音速の名無しさん:03/10/08 12:46 ID:UPJI268W


990 :音速の名無しさん:03/10/08 12:49 ID:sgNkpl+u



991 :音速の名無しさん:03/10/08 13:48 ID:dSWgW9Ce


992 :音速の名無しさん:03/10/08 16:34 ID:rUp4l4My



993 :音速の名無しさん:03/10/08 17:52 ID:0YyHM54Q



994 :音速の名無しさん:03/10/08 19:19 ID:gYDDjbFC
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 |▲▲ ジィィ...
 |・ω・)
 | ⊂)
 |ノ∪

995 :音速の名無しさん:03/10/08 19:20 ID:gYDDjbFC

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996 :音速の名無しさん:03/10/08 19:21 ID:gYDDjbFC

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997 :音速の名無しさん:03/10/08 19:23 ID:gYDDjbFC

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998 :音速の名無しさん:03/10/08 19:24 ID:gYDDjbFC

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read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
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