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ジャガーにF1生命絶たれた人の数→

1 :音速の名無しさん:03/09/15 19:16 ID:KI250284
アンチジャガースレです。
あとよろ。

2 :音速の名無しさん:03/09/15 19:17 ID:DF87O9/E
去年までのBECKS(?)の赤丸が入ってるのが好きだった。
それだけ

3 :音速の名無しさん:03/09/15 19:31 ID:jYGwO6lh
ウィルソン株下降中
来年はあるのだろうか・・・

4 :音速の名無しさん:03/09/15 19:35 ID:ZqLf6QJd
>>1
すごいID


5 :音速の名無しさん:03/09/15 19:49 ID:nk9SOv2l
おお、すごいすごい。IDに数字を出すスレに書き込んでくれ!

6 :音速の名無しさん:03/09/16 00:16 ID:KvpDl76k
IDすごいage

7 :ジャガー・レーシング:03/09/16 00:18 ID:yOh2lplm
定員一名です

8 :音速の名無しさん:03/09/16 00:19 ID:KvpDl76k
age忘れた

9 :ジャガー・レーシング:03/09/16 08:09 ID:yOh2lplm
ブルツ、来季ジャガーへ [ 2003/09/15 ]

ウィルソンに見切り

ハイドフェルトは跳ね馬テストドライバーか

 A・ブルツ(マクラーレン)の04年ジャガー入りがこのほど、ほぼ確実となった。ジャガーは
今シーズン途中、A・ピッツォニアを解雇してJ・ウィルソンをミナルディから引き抜いてきたも
のの、第12戦ドイツGPから3戦連続リタイアと期待外れ。失望したジャガーはウィルソンの
能力に早々と見切りをつけ、後任探しに入っていた。

 一方、ブルツは先日、マクラーレンが第3ドライバーとして正式発表済み。しかし、ジャガー
のレギュラーとしてのオファーに乗った模様。このためジャガー入りが噂されていたN・ハイ
ドフェルト(ザウバー)は、フェラーリのテストドライバーが有力とみられている。


10 :音速の名無しさん:03/09/16 10:18 ID:h3PF8tjQ
実は今年のジャガーはものすごい糞マシンで
ウェーバーが凄すぎなだけであった

そして昨年のユーンも実は標準的な実力を持ったドライバーであった・・・と

11 :音速の名無しさん:03/09/16 14:00 ID:Y+hyf3ax
ピザ屋はイギリスGPで浮上のきっかけを掴んだと思うんだが・・
ウィリアムズのテストドライバー時代には一発の速さは
あったみたいだし、続投させていればウィルソンより良かったかも。

12 :音速の名無しさん:03/09/16 14:00 ID:YlVBg4cE
>>10
ありえん

13 :音速の名無しさん:03/09/16 14:04 ID:os1lgG2y
>>9
ソースは?

14 :音速の名無しさん:03/09/16 14:08 ID:Y+hyf3ax
>>13
トーチュウのHP見ろ。

15 :音速の名無しさん:03/09/16 14:19 ID:os1lgG2y
>>14
下のほうにあった。スンマソ
まだ未発表のチームは
マッサがザウバー入りでフィジケラと決まったようなもんだし
琢磨もBARに決まるし
あと残るのはジョーダンのシートとミナルディぐらいだな
それにしてもウェバーに勝てるんだろうか?
ブルツは。ブルツより速かったらもうウェバーはセナ、シューマッハ
クラスの才能のドライバーと認められるね。

16 :音速の名無しさん:03/09/16 14:20 ID:YlVBg4cE
>>15
なぜ

17 :音速の名無しさん:03/09/16 14:22 ID:os1lgG2y
>>16
あれほどチームメイトに差をつけれるドライバーって
そうそういないぞ。ここ最近でもほぼ全戦チームメイトに
勝ってるドライバーはシューマッハ、セナくらいだし。
ちゃんとF1見てる?

18 :音速の名無しさん:03/09/16 14:27 ID:wM3PwdvI
ジャガーはテストドライバーだったブルティを2001年に正ドライバーに
昇格させたと思ったら、見切りを付けて序盤でいきなりクビ、
交代したデラロサもどうもパッとせず、2002年はノーポイント。
今にして思えば、2000年のハーバートもスチュワート時代の99年後半が
嘘のような不調ぶりだったな。
このチームは2カーをまともに走らせられないのか、ドライバーの
人選がことごとく外れているのか・・

19 :音速の名無しさん:03/09/16 14:38 ID:YlVBg4cE
>>17
ユーン
勝って当然。

ウィルソン
来たばっか。3戦目。シーズン後半からドライバーで来期未定

これでもシュー、セナクラスか?弱すぎる、立場が悪すぎる相手を判断に
持ち込めないな。ミナルディでの入賞も多重クラッシュのおかげじゃねぇか。
クラッシュ野郎琢磨よりはマシだと思うがタナボタ感は強い。

20 :音速の名無しさん:03/09/16 14:39 ID:S/29Q1BY
顎がチームメイトに勝ってるのは、事実上1カー体制だから。
どうもウェバーも同じ匂いがするんだよね。

21 :音速の名無しさん:03/09/16 15:18 ID:YlVBg4cE
モントーヤ
いきなりウィリアムズからデビュー。デビューイヤーにして優勝経験。

ライコネン
ペーターザウバーに腕を見込まれザウバーからデビュー。入賞4回。
ロンデニスの目に留まりハイドフェルドよりマクラーレンのシートを奪う。

金で動く世界ではあろうがそれなりに速い奴ならなかなか興味深い
デビューの仕方をするものだ。ザウバーの時のライコネンはポイントで
ハイドフェルドに負けたがロンデニスに将来を買われた。ウェバーに
関してはトップチームの関係者のコメントも聞いた事が無い。その辺り
ウェバーはこの二人ほどでもないと思うね。

22 :音速の名無しさん:03/09/16 15:27 ID:/A27IuaB
いいスレだな。ほれぼれするよ

23 :音速の名無しさん:03/09/16 15:53 ID:YlVBg4cE
>>22
ハーバート・・・はスレ違いか。

24 :音速の名無しさん:03/09/16 16:48 ID:w+sqMnOy
>>21
ライコネンはハッキネンの強い押しがあったから
マクラーレンに入れたもんだな、ハッキネンの存在がなければ
いなかったはず。代わりにハイドフェルドが加入してたかも
あとその当時のザウバーはトップ3に肉迫するくらいの
戦闘力があるチームだったからそれくらいの活躍は当然かも
マクラーレンでデビューしたライコネンはハッキネンほどの
速さもインパクトはないね 
ハッキネンはアンドレッティに代わって登場したけど
いきなりデビュ−戦でセナに予選で肉迫してたし走りも強烈だったよ

25 :音速の名無しさん:03/09/16 17:17 ID:YlVBg4cE
>>24
それでもフォーミュラルノーからザウバーに招かれたのは腕を
認められてのことだろ。

コイツは速いから唾つけといた方がいいぜとハッキネンが
ロンデニスに後押ししたとしてもそれだけの技量を持ってることを
ハッキネンにも認められ最終的にロンデニスも認めたんだから
マクラーレンに移籍できたんだろ。

26 :音速の名無しさん:03/09/16 17:19 ID:YlVBg4cE
ただ、俺はライコネンの抑揚のないインタビューを聞くとなんかぶん殴りたくなる。

27 :音速の名無しさん:03/09/16 17:28 ID:7U+puTw2
ジャガーは予算・人がころっころ変わる。見ていて面白いチームだ。
ゑバーは、契約年数が長すぎたんじゃないか。キャリアが下降線をたどりそうだ。

28 :音速の名無しさん:03/09/16 17:29 ID:w+sqMnOy
>>25
優勝狙える競争力があるマクラーレンに2年もいてPPと優勝が
まだたった一回だけってのが速いのかふつうなのかわからん…
(遅いとは思わないけど)去年はクルサードに惨敗だった
シューマッハやセナのようなスタードライバーにはなれないと思う

29 :音速の名無しさん:03/09/16 17:58 ID:YlVBg4cE
>>28
2003年に入ってから優勝は確かに1回だけだが3位以内入賞5回
そのうちブラジルはほとんど優勝と言っても差し支えないものだと思うが。

2002年はフェラーリの成績見るとマクラーレンにアドバンテージが
あったかどうかはかなり微妙。と言うよりミシュランのせいだろうけど。

モナコのモントーヤとクルサードとのフロントローもミシュランの
タイヤのおかげだったはず。外からモントーヤにかぶせて後は
モントーヤが抜けてからシューマッハを連れてゴールまでは
延々ブロックしてたはずだし。

あと確か、バリチェロがトラブルによるストップ、リタイヤ以外は
シューマッハ、バリチェロの全成績はほぼ4位以内だったはず。
この状況では結構優勝はしんどいのではないだろうか?

30 :音速の名無しさん:03/09/16 18:14 ID:YlVBg4cE
>>28
スタードライバーのくだりはモントーヤもそうだけどもうちょい
長い目で見てやれば変わってくるかもよ。デビューした時
シューマッハが次世代チャンピョンとして脚光を浴びていたのは
知ってるけどあの時すでに今のシューマッハを予想する人は
いなかっただろうし。

ただマカオGP見ていると終始冷静にレースを進めたシューマッハの
姿は今のシューマッハに通じるものを感じる。逆にハッキネンは運の
悪いレース人生が始まったなと思った。

そしてこのレースでハッキネンによって与えられた屈辱がその後の
シューマッハと言うドライバーを決定付けたんだろうね。

31 :音速の名無しさん:03/09/16 18:35 ID:Iows/j1z
>>28
顎にしろモントーヤにしろ色々と経験積んだ上でF1にステップアップ
だから、いきなりF1のライコネンにあまり期待しても仕方ないだろ
ロンもミカも即戦力ってより将来性を買ったんだろうし

32 :音速の名無しさん:03/09/16 19:00 ID:YlVBg4cE
しかし今のジャガーって何のためにレースしてるんだろうな。
ピッツォニアの降板劇を見てて思ったがルーキー殺ししてるとしか思えん。
せめて、ルノーぐらいやる気出さなきゃだめじゃん。トヨタ見てると単純に
うまくいくとも思えないけど。

33 :ピッツォニア:03/09/16 19:08 ID:napGzJ1Q
コノ恨ミ、晴ラサデオクベキカ

34 :音速の名無しさん:03/09/16 19:15 ID:aOF/FfV0
みっともないチームってのはよくわかった。
車体も全然だし。

35 :音速の名無しさん:03/09/16 19:25 ID:/A27IuaB
はっきし言ってスチュアートのままの方が良かったよ
優勝したしね
資金さえあったらねぇ・・・

36 :音速の名無しさん:03/09/16 20:25 ID:MgvFb/ap
デビューイヤーの新車発表会で見せたグラデーション塗装は
なかなかキレイだったのに、「重くなるから」という理由で
結局普通の単色塗装に戻してしまったのはかっこ悪かった。

37 :音速の名無しさん:03/09/16 21:54 ID:YlVBg4cE
ジャガー撤退したとしてスチュアート復活は・・・無いか。

38 :音速の名無しさん:03/09/16 22:04 ID:XDHX0CnK
少なくとも冗談やミナルディよりは存在意義があると思われ。

ピザ屋首にしてキリン取ったのは謎。
要するに経験のあるドライバーが欲しかったんじゃないのか?
キリンとって余計に2台目の車がゴミになったと思うが。
ただ、車体が全然なら予選3位は到底無理だろうし
10何点か取るなんて無理でしょ。

39 :音速の名無しさん:03/09/16 22:11 ID:eAdWndpb
しかしフォードは何の為にジャガーブランドを選んだのだろうか?
ブランドイメージ向上のためと言ってもジャガーのブランドイメージはもう十分高いと思うんだが・・・
かえってイメージを悪くしてる気がする・・・

40 :音速の名無しさん:03/09/16 22:41 ID:N+SK6tRd
そーいや、ポール・スチュワートは元気だろうか。

41 :ポール・スチュワート:03/09/16 23:16 ID:v9JVPEkw
わしもF1生命たたれてしもた。。。

42 :音速の名無しさん:03/09/16 23:18 ID:sZ6zDgIl
監督生命を絶たれたのはジャッキー・スチュワートとニキ・ラウダとあと誰だっけ?

43 :音速の名無しさん:03/09/16 23:19 ID:HPQbAR2x
ジャガーの一般論はこちらで
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032028941/l50

44 :音速の名無しさん:03/09/16 23:22 ID:/A27IuaB
>>42
ボビー・レイホール

45 :音速の名無しさん:03/09/16 23:35 ID:rZQ30ylm
ジャガーって、高級車というイメージがあるじゃない。一応。
フェラーリとBMWとメルセデスが争っている中で、ジャガーだけ、
トヨタとか本田とガチでやってるわけでしょ。
まあ、むかしのランボルギーニよりはましなんだろうけど。
やっぱ、上位にいないとイメージダウンになるような気がするんだけどね。
特に高級なイメージで打ってる自動車メーカーはさ。

46 :音速の名無しさん:03/09/16 23:36 ID:sZ6zDgIl
>>44
サンクスコ。ジャガーは監督の墓場

47 :音速の名無しさん:03/09/16 23:38 ID:sZ6zDgIl
>>45
ルノーをわるれるな

48 :音速の名無しさん:03/09/16 23:42 ID:UXuNHOgQ
マシンに描かれたジャガーがドライバーの頭をかじってる
風刺画はまだですか?

49 :音速の名無しさん:03/09/16 23:46 ID:d9swedGI
何だよ、ジャガーって。
結局、一般大衆車じゃないんだから、フォードでいいじゃねーか。
ブルーオーバル、カッコいいぞ。

50 :音速の名無しさん:03/09/16 23:50 ID:nVWUGi+9
ジャガー横田

51 :音速の名無しさん:03/09/17 00:01 ID:tLG7Vs8F
肉ジャガー

52 :音速の名無しさん:03/09/17 00:02 ID:pAVevrF/
なんかさ、ジャガー初年度はアーバイン・ハーバートって組み合わせで
なんとなく「ああ、ジャガーって感じ」と思ったんだが(両方イギリス人だし
みたいなもんも持ってる感じのドライバーだし)。
最近のラインナップはどうもおかしい。ミナルディに次いでネタ系ドライバー集めに
走ってる気がしてしょうがない。

ウェバーはまあ速いんだろうけど、キャラ薄いし、うすらデカイし、言っちゃ悪いけど
オージーの田舎モンってのもね。ジャガーとは正直イメージ合わない。
ピザ屋も遅いわ顔はネタ系だわ、挙句の果てにジャングルボーイとか言っちゃってるし。
デラロサもなぁ、、、全部が半端キャラだし。スペイン人ってのもなぁ、正直ラテン系はジャガーな感じがしないんだよな。
キリンは一応イギリス人だけど、身長・顔とネタが揃いすぎでやっぱジャガーとは違うだろうと。

思い切ってマツダにバッヂ替えるくらい吹っ切れてくれたらそれはそれで面白いんだけどな。

53 :音速の名無しさん:03/09/17 00:19 ID:uwloghmi
クルサード/バトンで決まり★

54 :音速の名無しさん:03/09/17 00:20 ID:I1zI6Mah
ジャガーっぽくない理由はドライバーか。なるほど的確だね。

55 :音速の名無しさん:03/09/17 00:24 ID:qK3M5WVn
コートニーとロッテラーが残ってればなぁ・・・

56 :音速の名無しさん:03/09/17 00:27 ID:hRh/aDNR
ついでにシェクターも呼び戻したれ。

57 :音速の名無しさん:03/09/17 00:34 ID:uGZ+ApLj
>>55
5ZIGENあたりにジャガーのバッジ付けてみる?

58 :音速の名無しさん:03/09/17 00:43 ID:xqi+BhOS
>>52
オーストラリアは女王陛下のお国だからウェバー乗ってもいいんでは?
アランジョーンズだってたしかオーストラリア出身だったはず。違和感は
あっても別に妙なドライバーじゃねぇだろうよ。>ウェバー

59 :音速の名無しさん:03/09/17 00:44 ID:B1xA6y7k
>>58
ジョーンズがジャガーにのったの?

60 :音速の名無しさん:03/09/17 00:48 ID:xqi+BhOS
>>59
オーストラリア人なんかF1乗っちゃあかんでぇみたいな感じを受けたんで
とりあえずオーストラリア人でもチャンピオンなった奴いるしジャガー乗っちゃっても
いいんではと思って書いたが論点ずれまくりだな。死んでくるよ。

61 :音速の名無しさん:03/09/17 01:06 ID:B1xA6y7k
>>60
オーストラリア人と言えば、ジャック・ブラバム御大もオーストラリア人だし、WGPの500ccクラスに視点を移せば、ワイン・ガードナーやマイケル・ドゥーハンがいる。

62 :音速の名無しさん:03/09/17 02:35 ID:xqi+BhOS
>>61
なんだけどなんか不当に評価低いような気がするんだよね。

63 :音速の名無しさん:03/09/17 03:13 ID:BreyyN43
ジャガーは今年ラウダ、デラ・ロサ、ピザ屋の違約金に10億以上のお金を使ってる
らしいからな
特にラウダの違約金は約8億円、このチームはホント太っ腹だな


64 :音速の名無しさん:03/09/17 03:30 ID:biF07wvu
ブランドルやマンセルにまでチーム代表就任を打診していたよな。
マンセルの暴君ぶりも見てみたいが(w

65 :音速の名無しさん:03/09/17 20:30 ID:U8X5yM2i
ハーバートってジャガーが最後のチームだっけ?

66 :音速の名無しさん:03/09/17 21:03 ID:hRh/aDNR
そだよ。最後のレースで結構でかいクラッシュして、
「F1に乗る時は脚引きずりながらで、降りる時も脚引きずってたね」
って自分のF1人生を皮肉ってたのを覚えてる。

67 :音速の名無しさん:03/09/17 23:46 ID:s6PRIcXt
HSBCはよく我慢してるな。
普通ならもっと上のチームに乗りかえるのに

68 :音速の名無しさん:03/09/17 23:53 ID:L8dRU1d1
>>53
スチュワートの頃から、ペヤソグはいつ乗るかいつ乗るかと思ってるんだけどね。
オーストラリア(&ニュージーランド)の速い奴の系譜は続いてるみたいだから、
あとはフライング・スコッツなんだけどなぁ。


69 :音速の名無しさん:03/09/18 02:34 ID:RXIGzfuF
>67
でも減額の意向があるらしいね

70 :音速の名無しさん:03/09/18 02:39 ID:Ys/WNmKV
>58-61
オーストラリア人だからってんじゃなく
ジャガーはイギリス人に乗って欲しいって意味じゃないの?

71 :音速の名無しさん:03/09/18 12:31 ID:0kBZoYkY
>>67
マクラーレンがHSBCにチョッカイ出したけどHSBCは乗り換えるつもりはないって
断ったから結構義理堅いねHSBCは

72 :音速の名無しさん:03/09/18 14:46 ID:dlF8c0Sj
ジャガーにその義理堅さがあれば・・・・・

73 :音速の名無しさん:03/09/18 20:39 ID:6u9OQpXi
マクレーンとかにちっこく広告出してもらうよりは
遅くてもでかでか張ってくれる方が宣伝になるようなきがする。

74 :音速の名無しさん:03/09/24 18:44 ID:df5hW/qJ
ウィルソンマジ脂肪

75 :音速の名無しさん:03/09/25 00:22 ID:zxjjPNaW
市販車はカッコいいのに、F1のジャガーは
洗練されてないイメージがある。

貧乏でせこせこ研究して、いつも中堅。
遅くもなく速くもなく。
何か思い切ったことをして欲しいなー。

76 :音速の名無しさん:03/09/25 13:31 ID:f4kgj5BP
>>73
たしかに西武ライオンズの1選手に広告出してもしょうがないわな

亀あげあしとりすまそ

77 :音速の名無しさん:03/09/25 17:53 ID:X66SzWHZ
極めて信頼できる筋によれば、ジャックがジャガーと交渉を開始したが来期はペイドライバー
を雇うと一蹴されたという。
スポンサーのいっぱいついているヨス番長が最有力といわれている。
http://www.pitpass.com/news2/news.cfm?newsid=7530

78 :音速の名無しさん:03/09/25 18:09 ID:8JNcokJC
ここはいっそのことシルクカットをメインスポンサーにしてみてはどうだろうか。

79 :音速の名無しさん:03/09/27 02:55 ID:aibZ+KG6
アーチー・スコット−ブラウンを含めるのは可ですか?
<ジャガーにF1生命絶たれた人

80 :音速の名無しさん:03/10/19 17:13 ID:AsVRmugb
                                 

81 :音速の名無しさん:03/10/19 22:54 ID:Q98G4Rcx
ペイドライバーを雇うというなら、我らが偉大なる将軍様ゆんゆん様はどうだ。
KLマネーが転がり込んでくるぞ。

82 :音速の名無しさん:03/10/26 14:05 ID:gnmtaYtf
>>78
ウォーキンショーは来ないで。

83 :音速の名無しさん:03/11/13 14:09 ID:nK5K0cIB
これもあげ

84 :音速の名無しさん:03/11/13 21:12 ID:JW6JSaGr
ユンユン様もピザも大差ないからな

85 :音速の名無しさん:03/12/06 18:41 ID:uBoIrCNR
うだつの上がらないチームだよな。
                           

86 :音速の名無しさん:03/12/23 12:45 ID:Z7QjipsR
なんか資金不足なんだって?
本社がF1に及び腰じゃあ仕方ないか。
ウェーバーは一刻も早くウイリアムズに行くべきだね。

87 :\:03/12/29 11:51 ID:42H3Md9q
アストンマーチンDBR1と同じ運命を辿る悪寒。
アストンの人には思い出したくない苦い過去。
それ以上に親会社にやる気がない。来年には冗談・ミナルディの後を
追って修理後にあぼーんする悪寒。イギリスの街には失業者が溢れる?


88 :音速の名無しさん:04/01/16 23:41 ID:Qj3/GM7u
ずっとコンスト7・8位ばっかりだな

89 :音速の名無しさん:04/02/06 09:43 ID:+8bVaLiG
ほんとにもうだめかもわからんね。
ジャガーは。

90 :音速の名無しさん:04/02/06 20:36 ID:xpPwxcUO
ジェームス・ボンド乗せろよ。彼ならやってくれるぞ。

91 :音速の名無しさん:04/02/12 10:37 ID:97GW8zgI
>>90 ジェームス・ボンドの車って、ここ数年はBMW使ってるよ…。

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