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LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part30

1 :音速の名無しさん:03/10/09 15:13 ID:BCe9lh+k
前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part29
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064823762/
公式
http://www.barf1.com/
B.A.R.005
http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/index_team-bar.shtml
HONDA F1
http://www.hondaf1.com
Honda Motor Sports
http://www.honda.co.jp/motorsports/

2 :音速の名無しさん:03/10/09 15:13 ID:DLSSS8p7
2

3 :音速の名無しさん:03/10/09 15:14 ID:BCe9lh+k
BARが改善の兆し
http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
BARが改善の兆し Part2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
BARが改善の兆しか? Part3
http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
BARに改善の兆しは? Part4
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
BARに改善の兆しがあるわけだが? Part5
http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
BARに改善の兆しがありますように! Part6
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035875818/
BARは改善したんだろうな? Part7
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1042379314/
B・A・Rに改善の兆しがあると信じたいPart8
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1042803444/
B・A・Rの改善に期待してみる? Part9
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043549520/
B・A・Rの改善に期待できそうか? Part10
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1044535510/

4 :音速の名無しさん:03/10/09 15:14 ID:2/neDrAg
_| ̄|○

5 :音速の名無しさん:03/10/09 15:15 ID:pLkKaIje
ナンだかなぁ・・・どうなっちゃったのよ?



6 :音速の名無しさん:03/10/09 15:15 ID:BCe9lh+k
B・A・Rの改善に期待できそうか? Part11
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045635113/
B・A・Rの改善に期待しようよ? Part12
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1046713463/
B・A・Rは戦略に改善の必要あり Part13
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047188107/
B.A.Rは改善中ですpart14
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048165087/
B・A・Rには改善という言葉はあるのか!?
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1049883271/
BARの半分はHONDAで出来ています 16錠目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051865995/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part17
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053006736/
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda Part18
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part19
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/

7 :音速の名無しさん:03/10/09 15:16 ID:BCe9lh+k
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part21
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057284738/l50
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part22
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057891538/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part23
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058834954/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part24
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059920977/l50
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part25
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060580475/l50
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part26
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/l50
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part27
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063187596/l50
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part28
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063987629/

8 :音速の名無しさん:03/10/09 15:17 ID:uI42LFId
>>1
乙。

なんか琢磨は嫌いじゃないんだけど、このチームが心底嫌いになりそう。
ホンダも含めて。

9 :音速の名無しさん:03/10/09 15:18 ID:CchYkfqz
5位を取るためのチーム側の手なんだろーか。
ジャックはいかにも走らなそうではあるけれど、しかしなぁ、
いきなし琢磨乗せてもどーにもならんだろーに。

10 :音速の名無しさん:03/10/09 15:20 ID:tUwGb0Sz
ジャックは鈴鹿走らないのかよ・・・。
なんだかなぁ。

11 :音速の名無しさん:03/10/09 15:20 ID:qRVypk8a
ちらちら仄めかしていたってところが如何にもムカつく。
とりあえず本人のコメントが聞きたい。

12 :音速の名無しさん:03/10/09 15:21 ID:5yyJa8g6
ホンダの謀略なのか?

ジャックの最後っぺなのか?

イメージ悪〜〜〜


13 :音速の名無しさん:03/10/09 15:22 ID:TebGZyUn
ジャックの移籍先がコンストラクターズで5位争いしてるチームのどこかに決まりそうなんじゃないかな?
クレイグ・ポロックからの申し入れってことらしいし。

14 :音速の名無しさん:03/10/09 15:24 ID:3AjOLqm7
他に乗ってるサイトねーのか?

15 :音速の名無しさん:03/10/09 15:25 ID:Lm3gSSUH
ポロックが今日の朝リチャーズにジャックは鈴鹿出ないって電話したらしいよ。

Villeneuve pulls out of Japan

Jacques Villeneuve has pulled out of the Japanese Grand Prix, making way for Takuma
Sato to take over the drive. Villeneuve decided on Thursday morning that he did not really
want to go on with BAR-Honda and Craig Pollock rang team boss David Richards who
was on a bullet train from Tokyo to Suzuka.

16 :音速の名無しさん:03/10/09 15:25 ID:CchYkfqz
つー事はジャガーか、移籍先。
足を引っ張ってると見ると確かに正しいカモ。

ジャック本人の自信を加味すれば尚更。
琢磨なんて開幕前のバトン以下だろーし。

17 :音速の名無しさん:03/10/09 15:25 ID:xfjxX32m
走る気なかったら来日してないでしょ。


18 :音速の名無しさん:03/10/09 15:26 ID:DpCttnJP
>>13
禿ジャガーに移籍ってことか

19 :1:03/10/09 15:33 ID:BCe9lh+k
すみません、新スレ待ってたけど立たないので勝手に作ってしまいますた。ご容赦を。

20 :音速の名無しさん:03/10/09 15:37 ID:lRd7+NDA
>>19


21 :音速の名無しさん:03/10/09 15:46 ID:0ShBgSeC
>>1コラッ貴様!
よくやった

22 :音速の名無しさん:03/10/09 15:47 ID:M2yUuscG
>>1
乙でつ〜


23 :音速の名無しさん:03/10/09 16:04 ID:5ZOI3r2U
>>1
| ∧∧
|(´・ω・`)
|oNo.  そ〜〜・・・
|―u'   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
|
| サッ
| ミ
|      N
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ∧∧
|(´・ω・`)
|o   ヾ  そ〜〜・・・
|―u'   N
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ∧∧
|(´・ω・`) チョン
|o   つ)) 
|―u'   乙 ポト
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
|
| サッ
| ミ
|       乙


禿の出走拒否、ネタかと思ったらマジかYO…
フォンダさんはコンスト5位を捨てたのね…_| ̄|○

24 :音速の名無しさん:03/10/09 16:07 ID:zvfFQJr/
鈴鹿に限ればジャックも琢磨も5位が最高位。
ジャックの5位はワールドチャンプ時のマシン、琢磨はへろへろのジョーダン。

25 :音速の名無しさん:03/10/09 16:10 ID:NlkxUFQ1
ジャックは、ジャガーで走って、コンストラクターズポイントでBARに復讐しまつ。

ジャガーのマシンでバトソに勝てなきゃ終わりだけど。

26 :音速の名無しさん:03/10/09 16:17 ID:eXIMbwx7
後は前のレースでポイント取ったウィルソンを
ジャガーが切れるかどうかか

27 :音速の名無しさん:03/10/09 16:22 ID:pLkKaIje
>>25
そうなるとジャガー今度はゐに違約金を払わないかんな
ジャガーは今年ラウダに8億、デラに3億、ピザ屋に2、3億円払ってるのに
手切れ金払ってばかりじゃん

28 :音速の名無しさん:03/10/09 16:22 ID:8f3nStGz
ホンダのHPには、まだ何にも載ってない。ホントに急な決定だったんだな。。。
http://www.honda.co.jp/F1/

29 :音速の名無しさん:03/10/09 16:23 ID:gXEKjjJX
tom's乗ってたときもそんなに速ぇぇとは思わなかったけど
でもインディ500勝って、CARTのタイトル取って、F1
のタイトルも取ったんて、現役じゃジャックだけだよね。
マンセルもインディ500は勝ってないし。

30 :音速の名無しさん:03/10/09 16:25 ID:2ugDPpFM
最後の最後まで迷惑なヤツだな>>ジャック

31 :音速の名無しさん:03/10/09 16:31 ID:NlkxUFQ1
いい成績とったら、みすみすコンストラクターズポイントをBARに渡すだけだ。
ジャックにとっては、チームを信頼できずに離脱するのは当然だろうが、
契約上、ジャガーやジョーダンに乗れるかどうかとなると、ダメでしょうな。

32 :音速の名無しさん:03/10/09 16:33 ID:t4GBUKGU
ふんどししてやったり

33 :音速の名無しさん:03/10/09 16:34 ID:wJAjOL9I
>>30
ジャックは有言実行型。


34 :音速の名無しさん:03/10/09 16:35 ID:pLkKaIje
フジのトヨタまんせーに嫉妬したホンダがヤッテくれました

35 :音速の名無しさん:03/10/09 16:36 ID:2ugDPpFM
ホンダのHP
>>日本GPで佐藤琢磨と“一緒に”B・A・R Hondaを応援しよう!

応援してる場合ではない

36 :音速の名無しさん:03/10/09 16:38 ID:MJC77uwF
琢磨のシートはイギリスに置きっぱなしです

37 :音速の名無しさん:03/10/09 16:39 ID:RN/U0x0t
でもレーオン見たら一応ジャックに来年のオファーはしたみたいだね。
大幅に契約金減らしたみたいだけど、ジャックがそれで
納得してたらどうするつもりだったんだよ。
あと勝手に若手ドライバーのテストなんかしてホンダが怒ったんだって。

38 :音速の名無しさん:03/10/09 16:41 ID:PhySkZh7
ジャック不参加が本当にポラック側の選択だとしたら
ホンダサイドに対する最後の抵抗なのかもね

それにここまで急な選択だとしたら
来年のシートは決まってそうな気もするけど

39 :音速の名無しさん:03/10/09 16:42 ID:9MT9Yrz4
完走して1ポイントでもとってくれたらもう十分。多くは望まない。
とにかくがんがれ。

40 :音速の名無しさん:03/10/09 16:43 ID:SM2zZAj9
琢磨が前に口滑らせて鈴鹿で乗るって言ってたから、
ジャックが乗らないのは半分決まってた事なんじゃないの?

41 :音速の名無しさん:03/10/09 16:44 ID:7ZnXIPPr
>>28
ホントだ…正直、もともと進行していた一連の流れなのかと思ってた…

42 :音速の名無しさん:03/10/09 16:47 ID:2ugDPpFM
もし前々から鈴鹿で乗ることになってたら
復帰会見で同時に言うはず。

プロモーションとして客を鈴鹿に向けるにも
時間が無さ過ぎる。

43 :音速の名無しさん:03/10/09 16:47 ID:oLHiqhjr
琢磨は自滅クラッシュであぼ〜ん。
馬豚は恒例の鈴鹿スペシャルがぶっ壊れてあぼ〜ん。

にならないことを祈る。

44 :音速の名無しさん:03/10/09 16:48 ID:PhySkZh7
一応、琢磨が来年のシートに収まるなら
鈴鹿から参戦っていう路線はあったとは思うけど、
あくまで、一つの選択肢であって
この時点で決まったってことは、やっぱり急だったんじゃない?

さすがに、ジャックが引退だとすると
こんな幕引きは無いだろうし
やっぱり来年のシートはある気がする
(このままF1を去るのもジャックらしいといえばそれまでだけど)

45 :音速の名無しさん:03/10/09 16:49 ID:SM2zZAj9
やっぱウイリアムズかね。
んでモントーヤがマクラーレン。
ペヤングは結局ジャガー。

46 :音速の名無しさん:03/10/09 16:53 ID:NlkxUFQ1
顎がタイトル獲って引退してくれたら、玉突きでいろいろ可能性があるんだが・・・・

来年ジャガーだと、もろにBARとの遺恨対決だ。それも中盤グループがおもろくなっていいけど。

47 :音速の名無しさん:03/10/09 16:56 ID:zDRu5UZa
BARはコンスト5位奪取を捨てた?

48 :音速の名無しさん:03/10/09 16:59 ID:7ZnXIPPr
>>47
逆もあったりして…去年のジョーダンのように。

49 :音速の名無しさん:03/10/09 16:59 ID:2ugDPpFM
>>47
もはや気分の問題か・・・?

50 :音速の名無しさん:03/10/09 17:01 ID:EjxhrO5D
ジャックがまともに働いてないから5位を捨てたとは限らない

51 :音速の名無しさん:03/10/09 17:04 ID:H0aXf1kz
ジャックが乗らないってのは分からなくも無い。
本人はそう思ってないだろうけど、周りは鈴鹿=ラストラン->引退といった感じになってしまってるし・・・
まあ、日本に来てるんだから本人は乗る気だったんだろうけど。
ポロックの最後の抵抗か?

52 :音速の名無しさん:03/10/09 17:06 ID:Jy/daZha
5位取れないのはチームの戦闘力の無さだろ。

これで当分BARとホンダは批判に耐えながら戦わないといけないわけだが、
ジャックがジャガーに行くにしろ、ウイリアムズに行くにしろ、BARより
戦闘力が上のチームに行くわけだから、ジャックとしては成功だろ。
逆にBARは完全に悪いところを全部引き受けてしまった感じ。
ホンダとしてもダーティなイメージをどう払拭するかが鍵だな。

53 :音速の名無しさん:03/10/09 17:09 ID:zDRu5UZa
琢磨の担当エンジニアはジョック・クリアかな?だとすると弱禿の陰謀でジョックが琢磨の
車に細工して派手にクラッシュする様を見て柱の影からほくそ笑む弱(ry

54 :音速の名無しさん:03/10/09 17:12 ID:w59UFbVy
琢磨は素直に言うこと聞いてくれる( ´Д⊂ヽ と感動の涙を流すだろう

55 :音速の名無しさん:03/10/09 17:16 ID:/BA5/wu5
カナダのF1フォーラムが大変なことになってる…
琢磨攻撃が起こるかと思ったらあれだ、「ジャック働かなきゃ」スレ状態…。

56 :音速の名無しさん:03/10/09 17:16 ID:OtCr7hkA
>>52
BARとホンダは批判に耐えながら戦わないといけないわけだが

誰からの?

57 :音速の名無しさん:03/10/09 17:18 ID:NlkxUFQ1
>>52
第三期って、参戦の時から、ダ−ティーなことばかりしてるね。

58 :音速の名無しさん:03/10/09 17:18 ID:Lm3gSSUH
>>55
URL希望

59 :音速の名無しさん:03/10/09 17:18 ID:Jy/daZha
>>55
だって琢磨が悪いわけじゃないんだし。
チームとホンダを責めるなら当然と言えるけど。
まあ、カナダのファンとしてもBARは駄目でもF1は続けられると思っていたのが
ちょっと雲行きが怪しくなってきた上にこの仕打ちだからな。
気持ちはわからんでもないけど。

60 :音速の名無しさん:03/10/09 17:36 ID:twvJi877
予選はバトン8番手、左党13番手。
さて今年はベスト、ベスト、ベストできる選手いるのか?予選で。

61 :音速の名無しさん:03/10/09 17:38 ID:twvJi877
>>60
予想でし。

62 :音速の名無しさん:03/10/09 17:40 ID:J9vzVyMf
バトン 予選10位-決勝4位
サトウ 予選11位-決勝7位

そんな予感

63 :音速の名無しさん:03/10/09 17:45 ID:gxwI15PN
バトン 予選9位−決勝リタイア
佐藤  予選15位−決勝リタイア

と予想、去年もなんだかんだでリタイアしてたしな・・・。
今年の鈴鹿スペシャル?がちゃんとしてればいいんだが。

64 :音速の名無しさん:03/10/09 17:49 ID:Lm3gSSUH
>>52
取り返しがつかないことになったのは禿自身だよ。ミナルディのシートでも買わない限り
もうどこのチームからも絶対にオファーはない。
BARホンダは来年から本気でトップチーム狙って必死こいて開発進めればいいだけ。
勝ち始めればハードコアの禿ヲタ以外昔のことなんかすぐ忘れる。

65 :音速の名無しさん:03/10/09 17:50 ID:Jy/daZha
琢磨は1ラップ予選初めてなんだよな。
結果出せなくてもいいから来年のための予行演習になればいいんじゃないか?
コンストラクター5位のほうはバトンに任せて。
まあ最低でもジョーダンに遅れを取るようなことはあってはならないと思う。
あと花火は1台にしてね、ホンダさん。

66 :音速の名無しさん:03/10/09 17:53 ID:FNpNdGfV
日本に来てからジャガーと正式に契約を交わしたってことなのかね。ゐは来季TDに回すとか。
明日あたりにジャガーから発表あったら、ホンダもBARもさぞかしバツ悪かろう。

67 :音速の名無しさん:03/10/09 17:53 ID:Jy/daZha
>>64
絶対と言い切れるのも笑ってしまうがw
琢磨が乗れて嬉しいのはわかるが、あんまりいろんなスレで
電波飛ばしたレスはやめたほうがいいぞ。


68 :音速の名無しさん:03/10/09 17:56 ID:Lm3gSSUH
>>67
自分がF1チームの監督だったらレース残して遁走する人物を雇うかどうか考えてみればいい。

69 :音速の名無しさん:03/10/09 17:59 ID:Jy/daZha
>>68
誰もジャックを残したいなんて言ってないじゃないw
それにジャックのコメントが出てないのに勝手に決め付けないでよw
俺が言いたいのは琢磨は来年から出してジャックには鈴鹿で走って欲しかったと
言うことだけよ。
君のレスが琢磨スレでもここでも逝っちゃってるから困ってるのよw

70 :音速の名無しさん:03/10/09 18:00 ID:zDRu5UZa
ま、弱禿ファンはせいぜい他チームとの密約説に賭けとけ。

もうBARから出てったドライバーだ

71 :音速の名無しさん:03/10/09 18:02 ID:PhySkZh7
正直なところ、チームもジャック本人も
ポラック1人に翻弄されてるだけっていう
可能性が一番高いような

72 :音速の名無しさん:03/10/09 18:04 ID:48IDlHVm


    ヽ(・ω・)/ ズコー
   \(.\ ノ






73 :音速の名無しさん:03/10/09 18:05 ID:Lm3gSSUH
>>69
だったらジャックとポロックに怒りなよ。日本にだって楽しみにしてたファンがいっぱいいる
わけだから。それを放り投げたのが彼ら自身でしょ。
まあリチャーズとホンダの陰謀説信じてるんならしょうがないけどさ。

74 :音速の名無しさん:03/10/09 18:06 ID:LvvW66F0
>>69
琢磨は来年から出してジャックには鈴鹿で走って欲しかったって言っても、
ジャックが走んねーって言ったんだから嫌でも琢磨走るしかないべ?
本来なら琢磨は来年から走るわけだったんだしな。


75 :音速の名無しさん:03/10/09 18:06 ID:uvDMpnx8
>>73
陰謀じゃないソースってあるの?

76 :音速の名無しさん:03/10/09 18:07 ID:JYbFg/oF
>>75
陰謀なら、ジャックが黙ってないし。
第一、来日しないでしょ。

77 :音速の名無しさん:03/10/09 18:07 ID:Lm3gSSUH
>>75
その前に陰謀だっていうソース教えてよw

78 :kei:03/10/09 18:11 ID:d+kCCb2S
前にどっかのスレに書いてあったのを思い出したんだけど、
鈴鹿のHONDAの応援席って、琢磨の応援キャップ(だっけ?)なんかを事前に配られてたって話を聞いたんだけど。
あれって、HONDAはやっぱ琢磨を乗せる気だったのかな???

79 :音速の名無しさん:03/10/09 18:12 ID:H8z0r+T+
出来レース

80 :音速の名無しさん:03/10/09 18:13 ID:a9k11Ue3
>>60は今宮純

81 :音速の名無しさん:03/10/09 18:14 ID:Lm3gSSUH
実は禿の扱いはちょっとひどいよなぁと最近思ってたんだけど、今日のことで吹っ切れました。
すべて彼の自業自得です。

82 :音速の名無しさん:03/10/09 18:17 ID:IjkemT94
まぁ見せてもらおう。
琢磨の実力とやらを。

83 :音速の名無しさん:03/10/09 18:19 ID:WZ+x6RcY
いや〜これで開幕当初から言い続けてきた俺たちファンの正当性が
証明されましたね〜♪
アンチのみなさん、悔しいですか〜?
アンチは嘘つきでほら吹きでF1素人ということの証明になってしまったんですよ〜。
去年散々言い訳してたフィジコヲタのみなさん、琢磨に負けるわけがないと豪語していたバトンヲタのみなさん、
そしてどうしようもない弱禿ヲタのみなさん、
あなたたちは今日我々琢磨ファンの軍門に下ったのですw
これからは琢磨を煽ったり荒らしたりしちゃいけませんよ〜。
身分の違いというものを知りなさい。
言いたいことがあるときは我々琢磨ファンの許可を取ってからにしてくださいね〜。


84 :音速の名無しさん:03/10/09 18:21 ID:DpCttnJP
バトンから0.5秒遅れ以内なら御の字

85 :音速の名無しさん:03/10/09 18:21 ID:zDRu5UZa
お約束のあふぉが沸いてきた

86 :音速の名無しさん:03/10/09 18:24 ID:+8ITvTzp
>>85
来年からこんなのばかりだろうな。
心底ウンザリ。

87 :音速の名無しさん:03/10/09 18:27 ID:LvvW66F0
>>83
とりあえずオマイ、逝ってこい。

88 :音速の名無しさん:03/10/09 18:29 ID:8fXPh1Q8
>>86
ファンの漏れでも嫌気が差す、というかマジ吐き気がした
一緒にしないでもらいたいです

89 :音速の名無しさん:03/10/09 18:30 ID:7ZIM9iPL
ジャックはザウバーかジャガーに行きたいんだと思われ

90 :音速の名無しさん:03/10/09 18:30 ID:WZ+x6RcY
>>85
あふぉですいませ〜ん
>>87
逝ってきま〜す
>>88
またまたそんな照れちゃって♪
確かに言い過ぎましたけど、琢磨ファンの気持ちは同じこと思ってますよ。
正直になったほうがいいですよ。

91 :音速の名無しさん:03/10/09 18:31 ID:gj/sZanT
肝心のエンジンはどうなってるんだ!

もちろんスペックネームはお約束の

「鈴鹿スペシャル」ですか

92 :音速の名無しさん:03/10/09 18:31 ID:RyEvJFfb
皆さん知障ID:WZ+x6RcYはほっときましょう

93 :音速の名無しさん:03/10/09 18:31 ID:TTlBpvDS
>>91
正解

94 :音速の名無しさん:03/10/09 18:33 ID:VqwqChkM
肩たたき、窓際族のように遠回りに既成事実を作っていったんだろうな。

95 :音速の名無しさん:03/10/09 18:35 ID:IUDCJElF
>>83は豚ヲタでも禿ヲタでもバーヲタでも無い。単なる釣り師。

96 :音速の名無しさん:03/10/09 18:35 ID:sACGPQZc
>>29
IndyもCARTもF-1と比較すれば草レース
禿のF-1タイトルは奇跡だよ。
奇跡は二度起こらないから奇跡なんだなコレが。

>>38
なんにも抵抗になってないと思うが。
禿不参加は禿オタ以外皆が開幕戦から望んでいたんだが

97 :音速の名無しさん:03/10/09 18:36 ID:CjXa7Hlp
やべーよ!!
モンのチャンピオンになる可能性がなくなったので
チケット定価で手放した。しかも、1コーナー特等席だったのもうだめぽ

98 :音速の名無しさん:03/10/09 18:36 ID:qRVypk8a
>>96
望んでねーよハゲ

99 :音速の名無しさん:03/10/09 18:36 ID:F1ukazA4
琢磨って鈴鹿以外ボロボロだったイメージしかないんだけど。
玄人から見たらどうなの?

100 :音速の名無しさん:03/10/09 18:38 ID:2qCQ2Zug
>>96
そうですよね〜。
みんなが望むことが叶ってめでたい日なんですけどね〜。
誰からも望まれていないドライバーはとっとといなくなれって感じです。
国外追放でいいですよ〜。

101 :音速の名無しさん:03/10/09 18:39 ID:zDRu5UZa
鈴鹿マイスターを目指せ

102 :音速の名無しさん:03/10/09 18:40 ID:Zs/S25X1
弱禿ってジャックのことでしょ?
じゃあ禿ってだれなの?
モレノ?

103 :音速の名無しさん:03/10/09 18:41 ID:FpTnazb/
>>47
琢磨で5位を取りにいくんだよ

104 :音速の名無しさん:03/10/09 18:46 ID:h7ooRSTt
シューには誰もからんで行かないから凡レース必至

タクマ空気嫁、よ 絶対からむなよ
変な意味で有名になる

105 :音速の名無しさん:03/10/09 18:49 ID:KZfq99vp
おい、バトンは礼儀正しく今年を労うべく研究所訪問したらしいが、
禿もヘソ曲げてないで一度くらい訪問したらどうだ。一回も訪問したこと
ないらしいしな。それが人としてのマナーだべ。
だからホンダから嫌われるんだよ。

106 :音速の名無しさん:03/10/09 18:50 ID:HJiBpm9J
>>104
絡むような位置でレースできればいいけど

周回遅れの青旗も大丈夫・・・だと思う

107 :音速の名無しさん:03/10/09 18:50 ID:wJpTq7NE
>>102
ジャックは元祖禿だ

108 :音速の名無しさん:03/10/09 18:52 ID:2qCQ2Zug
>>105
ですよね、ですよね?
カナダに帰る前に琢磨から人としての礼儀作法を学んでから帰って欲しいですよ。
というか二度と日本に来るなって感じ?
3流ドライバーが偉そうに給料だけ貰ってるなんて詐欺ですよ。

109 :音速の名無しさん:03/10/09 18:54 ID:Zs/S25X1
禿ってバリチェロの事だったのねー
(ノ▽`)ハズカシー
よりによってモレノて。

110 :音速の名無しさん:03/10/09 18:55 ID:VqwqChkM
禿は現場では好かれてたらしいよ。

111 :音速の名無しさん:03/10/09 18:58 ID:FpTnazb/
ホンダの暖気するエンジン音をメインスタンド前で聞いてたんだけど、パーシャルではガラガラというか
ガシャガシャというか壊れそうな音だったよ
そのかわり、ブリッピングすると吹けあがりは無茶苦茶鋭かった
馬力だけは期待できそうだけど、一抹の不安が....

BMWは乾いて軽い音
メルセデスはBMWを重くしたような音
コスワースは重く太い音
フェラーリはコスワースを中高音を豊かにした音
トヨタは軽く線が細いような感じ
ルノーは見ていた間にはエンジンをかけてくれなかった

明日は予選で1台1台の音が聞けるので楽しみ


112 :音速の名無しさん:03/10/09 18:59 ID:Lm3gSSUH
>>110
それもモンツァまでだな。毎日ホンダに難癖つけて罵りまくってたらしいからな。

113 :音速の名無しさん:03/10/09 18:59 ID:R3+h/eqc
レース当日、ぢゃっくはアキバでお買い物。

なんだろうな・・・。

114 :音速の名無しさん:03/10/09 19:01 ID:+55+u+jM
>>96
ろくにF1知らないくせに偉そうにジャック語るのやめてくれない?

115 :音速の名無しさん:03/10/09 19:03 ID:X25AGzOv
>>99
ボロボロだったのは車

116 :音速の名無しさん:03/10/09 19:04 ID:RyEvJFfb
>>111
聞きてぇ〜(;´Д`)

117 :音速の名無しさん:03/10/09 19:05 ID:F1ukazA4
ジャックがタイトル取ったときのCARTは輝いてたからな。
今よりレベル高というか、ドライバーの層の厚さもあったし。
そこでタイトル獲ったのは評価できると思うよね。

118 :音速の名無しさん:03/10/09 19:07 ID:jQsfFima
>>111

もちろん録音してきたんだろうなぁ。

119 :音速の名無しさん:03/10/09 19:15 ID:+55+u+jM
>>117
あんた神だよ、IDがF1

120 :音速の名無しさん:03/10/09 19:19 ID:+KTJDamL
最終戦まで戦って、エンジンサプライヤーの地元で精一杯やって、
結果はともかく最後に観客に手を振って「応援ありがとう!!」

ってーのがスポーツマンらしくて清清しくていいんだけどな
ジャックには最後までそういう姿を見せて欲しかったよ(つω・`)ザンネン

121 :音速の名無しさん:03/10/09 19:22 ID:Lm3gSSUH
まさかインディのあのマシンから逃げる姿が最後になるとはなぁ。
モンツァで顎に手を振ったのは良かったけど、まあこうなることを予期してたんだろうな。

122 :音速の名無しさん:03/10/09 19:37 ID:XuXV9m0W
>>119そういうお前はIDが松井秀喜とモントヤですね。

 ( 八  )
 にっこり
  ヽ二/
10秒以上見つめてると松井秀喜に見えてきます。

123 :音速の名無しさん:03/10/09 19:39 ID:BFgthYCo
>>117
こちらへドゾー
IDの最初にF1を出すスレ 18
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064025798/


124 :音速の名無しさん:03/10/09 19:40 ID:OZybvH19
>>114
禿げはマシンの戦闘力向上より金を優先した人
そんなやつは今のBARつーかF-1には必要無い。
勝つために我侭を言うのがF-1パイロット
懐のために我侭を言ったのが禿

F1を深く見てるんで語ってみたよ


125 :音速の名無しさん:03/10/09 19:46 ID:QPh29mD0
>>96

いくら、ジャックをくさしたくても、いい加減にしなよ。

その草レースで一勝もできない虎はどうなる?
じゃあ、ジャックと同じ条件でチャンプに慣れなかったHHFやDCは糞か?
ぎりぎりで、なんとか勝ったヒルも糞か?
タイトルを獲るためにマシンぶつけざるをえなかった顎はアホか?
ジャックとたいして変わらんタイムしかだせないバトンとパニスはF3以下か?
あんたが好きなF1のタイトル獲ったドライバーをそこまで、バカ呼ばわりして楽しいか?

もっと根拠のある批判をしなよ。自分のアホさらしてるだけだよ。



126 :音速の名無しさん:03/10/09 19:48 ID:rbSzmvMJ
>>125
ジャックファンではないが、
あなたの意見には激しく同意します。

127 :音速の名無しさん:03/10/09 19:52 ID:KE1OuJnV
ポラックが走らせないって言ってるのにBARとホンダに当たる奴の意味が分からない


128 :音速の名無しさん:03/10/09 19:53 ID:2ugDPpFM
>>127
ネタがあれば何でも良い

129 :音速の名無しさん:03/10/09 19:56 ID:OD1KilHc

 ( 八  )
 もっこり
  ヽ二/


130 :音速の名無しさん:03/10/09 19:59 ID:lMWyriQp
>>127
ただでさえジャックは来季F1に乗るのが厳しい状態なのに、
ダメを押すように鈴鹿乗らないときたもんだから、ジャックファンは
もはやBARとホンダしか当たるところがないんだろ。
なかば発狂気味というか。

131 :音速の名無しさん:03/10/09 20:01 ID:HhhZxPWJ
まあもはやBARはホンダと琢磨が乗っ取ったようなもんだからな。
あとはバトンに出て行ってもらえば万々歳かな?
あ、BATもいらないや。

132 :音速の名無しさん:03/10/09 20:02 ID:KytE7F74
どうせ鈴鹿の1コーナーでタコマが全損バトンに特攻するんでしょ(・∀・)ニヤニヤ

133 :音速の名無しさん:03/10/09 20:02 ID:Po3kf5bj
まあしかし、JVも阿呆だったからなぁ・・・

参戦前年に(開催終了直後のサーキットで)徹底的に「練習」させてもらい、
参戦年にウィリアムズでチャンピオンを「獲らせてもらった」にも関わらず、
BARに来てからも王様気取りでやりたい放題。
満足にテストをこなさず、レースでも結果を出せず、
挙句セナやプロストの如く振舞われたらスタッフと上手くいく訳ないんだよな。

なるべくしてなった。

134 :音速の名無しさん:03/10/09 20:03 ID:l4JywV4G


   タコマより歯茎の方が速い
  
                   BY.ニューマンハァスことモー男。



135 :音速の名無しさん:03/10/09 20:05 ID:MIRB6f0f
香ばしくなってきたな

136 :音速の名無しさん:03/10/09 20:07 ID:FecVH9jp
まあでもジャックは昔気質のドライバーっぽくて好きだったがな
今の優等生的発言しかしない品行方正八方美人ドライバーは見てて全然わくわくせんし
琢磨も優等生的だよなあの面が
屈託の無い笑顔ではきはき生徒会長面だからアンチからは叩かれるんだろうな
もっとアクの強いとこ見せんとつぶされるで
今のF1に求められてるんはスペクタクルや
マシン同様無味乾燥なものになったもんや

137 :音速の名無しさん:03/10/09 20:08 ID:QPh29mD0
>>132
そりゃ無理だろう。予選20位で、10位の後ろには突っ込めない。

138 :音速の名無しさん:03/10/09 20:10 ID:FecVH9jp
面構えでいったら琢磨よりバトンだな
野望が見える
琢磨はまだ甘い
ロンゲでもみあげ伸ばすとかせんとハクがつかんで

139 :音速の名無しさん:03/10/09 20:11 ID:6Zw3ybgu
バトンは去年ルノー最後のレースで6位でポイントゲットした。
きちんと最後も結果残して立派だったよな
結構最後の方は冷遇されてたと聞いたのに
それにくらべると弱・・・

140 :音速の名無しさん:03/10/09 20:12 ID:HhhZxPWJ
>>138
琢磨にビジュアル求めちゃ駄目でしょ。


141 :音速の名無しさん:03/10/09 20:13 ID:QPh29mD0
マルクジェネ。

142 :音速の名無しさん:03/10/09 20:14 ID:FecVH9jp
>>140
いやあの典型的な東洋系面をハクつくもんにせんと欧米人からなめられるんや
思い切って髭にロンゲもみあげ、目つきは悪く悪態をつく
ここまでやって初めて認められるんよ

143 :音速の名無しさん:03/10/09 20:16 ID:Sq5j+GSD
>>133
参戦年はチャンピオンにはなってない。

144 :音速の名無しさん:03/10/09 20:17 ID:HhhZxPWJ
>>142
まあなあ、日本人っていう点で既になめられているだろうし、
それは他のF1関係者も一緒だからなあ。
琢磨はまだイギリスでそこそこ人気があるのが救いじゃないか?
あの性格だから今から悪態つく性格になられても困るよ。
強いて言うならもうちょっと強気になってもいいとは思うよ。
今のままだとあまりにも優等生すぎるし。

145 :音速の名無しさん:03/10/09 20:18 ID:VhTQlPHH
木曜記者会見の記事
どこかにないっすか?

146 :音速の名無しさん:03/10/09 20:18 ID:NLhC2cRH
>その草レースで一勝もできない虎はどうなる?
並以下のドライバーとしか思えませんが?、過去の結果見ても

>ジャックと同じ条件でチャンプに慣れなかったHHFやDCは糞か
えぇ、2人とも並ドライバーですが、過去の結果見ても。
しかしDCに関しては過去全ての実績を見ればクソ禿なんぞ足元にも及ばないでしょう。

>タイトルを獲るためにマシンぶつけざるをえなかった顎はアホか?
観客殺したヤツはもっとアフォです

>ジャックとたいして変わらんタイムしかだせないバトンとパニスはF3以下か?
同じ車で禿よりバトンの方が結果出してますが?
パニスの方が禿より開発能力ありますが?
禿が一流だとするならより速いバトンは超一流ですな(w

147 :音速の名無しさん:03/10/09 20:23 ID:FecVH9jp

ttp://www2.tomato.ne.jp/~toshi_52/imgboard/img-box/img20031009202321.jpg

148 :音速の名無しさん:03/10/09 20:35 ID:IjkemT94
どうかここが来年も【B・A・R】のスレでありますように・・・。

149 :音速の名無しさん:03/10/09 20:39 ID:QPh29mD0
>>148
残念だが、きっと>>146のようなカキコで満載になったカルトスレになってることだろう。

スレ題は、 【B・A・R】 佐藤タクマをマンセーするスレ バトン市ね  その13祈祷

150 :音速の名無しさん:03/10/09 20:41 ID:F1ukazA4
確かにドライバースレになってるな
今ホットな話題だから仕方ないか

151 :音速の名無しさん:03/10/09 20:42 ID:IbWwL0S4
来年、琢磨マンセーでバトン師ね、ホンダ市ね、リチャーズ志ねと
レスしまくる琢ヲタが増殖するんだろうなあ。

152 :音速の名無しさん:03/10/09 20:43 ID:FecVH9jp
>>147を見てくれよ!
スルーかよw

153 :音速の名無しさん:03/10/09 20:45 ID:aMiGLqGA
>>152
一言そえろよ。ブラクラと思われるぞ。

154 :音速の名無しさん:03/10/09 20:45 ID:UnW6TRLz
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃---イ奄 様 用--------∧_∧ - ┃
┃         おしり  ( ´∀`) ┃
┃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  /,   つ   ┃
┃| ここまで読んだ >(_(_  )   ┃
┃\______/   しし''   ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛

155 :音速の名無しさん  :03/10/09 20:45 ID:TcHtuxMP
琢磨は髭が似合うなぁ。
髭生やしてキャラ付けしたら人気出そう。
名物ドライバーになれるぞ。

156 :音速の名無しさん:03/10/09 20:49 ID:FecVH9jp
>>153
正直スマンカッタ
>>155
似合うよな?
髭ドラがいない今こそ琢磨チャンスだぜ
一気に人気独占だぜ
ポストロズベルグマンちゃん狙いで

157 :音速の名無しさん:03/10/09 20:51 ID:FecVH9jp
JVも中途半端な無精髭はやしてたから中途半端だったんだよなw
HHFもウィリ時代にモミアゲ伸ばしてたけど似合わんかったな
やっぱ似合う奴がやらんとな
顎が髭生やしたら抱腹絶倒っぽいしな

158 :音速の名無しさん:03/10/09 20:53 ID:tE4NdxDg
実はジャックどっかのチームから日本GPに参戦するんじゃないか?
だからBARに乗れないと・・・なんてこの期に及んであるわけないね



159 :音速の名無しさん:03/10/09 20:53 ID:MC8SlfTz
…鈴鹿もうだめぽ。 (´・ω・)(´・ω・`)(・ω・`)ショボーン

160 :音速の名無しさん:03/10/09 20:57 ID:FecVH9jp
マジでジャック消えんの?
信次らんねー
早くチームヴィルヌーヴ設立してくれよ
買収先はヨルダンか美奈ルディな

161 :音速の名無しさん:03/10/09 20:58 ID:J09lOwpw
\(^-^)/バンザーイ、/( )\モヒトツ\(^o^)/バンザーイ、琢磨がんばれ!

162 :音速の名無しさん:03/10/09 21:01 ID:FRp/KtFT
鈴鹿は時間的に仕事だから見れなくて残念だったのに
なんかどっちらけだ。見れなくてもいいや。

163 :音速の名無しさん:03/10/09 21:02 ID:MC8SlfTz
>>68
頼む、トヨタスレまで出張して煽らんでくれ。
両チーム応援してる身としては、あまりに肩身が狭い…

164 :音速の名無しさん:03/10/09 21:04 ID:FecVH9jp
オーラねぇ本山なんて乗せるんだったらJV乗せてやれよヨルダン
ま〜本山サイドは相当な金を持ち込んだんだろうがな

165 :音速の名無しさん:03/10/09 21:11 ID:2ZK910hv
タコマ、フリー走行でシケイン手前で大クラッシュするよ。

166 :音速の名無しさん:03/10/09 21:12 ID:QPh29mD0
>>165
コース改修したことを教えてやれ。

167 :音速の名無しさん:03/10/09 21:29 ID:C7xDm97H
琢磨よりASIMOの方がいい結果出せるよ、多分。

168 :音速の名無しさん:03/10/09 21:37 ID:66g7Bfdb
ダンスはね

169 :音速の名無しさん:03/10/09 22:07 ID:Lm3gSSUH
>>136
表面しか見えてない人だな。
琢磨みたいにさわやかに毒を吐き蜂のように刺すドライバーがいまだかつていただろうか。
あの外見に騙されてはならない。もう二人も大ベテランを引退に追い込もうとしているのだ。
次はあのお方だよ、十年以上もF1界を支配してきたあのお方を葬り去るかもしれないよ。
末恐ろしい男だよ琢磨は。

170 :音速の名無しさん:03/10/09 22:11 ID:8Ky9gBed
>>169
haruキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

決めたのはチームやメーカーで琢磨じゃねーじゃん。
余程琢磨の後ろに恐ろしい組織でもない限り。
ってあるのかっ!?

171 :音速の名無しさん:03/10/09 22:19 ID:Lm3gSSUH
考えてもみなさい、今まで良くも悪くもジャックがどうしたこうしたで世界中のメディアをにぎわして
きたわけだ。そしてこれからは良くも悪くも琢磨がどうしたこうしたで、世界中のメディアが
右往左往することになる。
嫌うにせよ愛するにせよ、もう世界中の目は琢磨に釘付けだ。
総合優勝が決まるというのに、世界中の人が琢磨の一挙手一投足に釘付けにされるわけ
ですよ。F1界のニューヒーローの誕生だ。
F1界は今日から琢磨を中心に回り始める・・。

172 :音速の名無しさん:03/10/09 22:22 ID:QPh29mD0
>>171
ひとりで1コーナーで廻るなよ。

173 :音速の名無しさん:03/10/09 22:23 ID:FecVH9jp
褌はジャックほどのネームバリューは無い
よほど活躍するか大コケすれば騒ぎになるだろうが凡チームでの凡成績じゃジャックほどの話題性は期待できないだろう
琢磨ヲタの暑苦しい期待は分かるがな
まあせいぜい頑張って吠えてくれたまえ

174 :音速の名無しさん:03/10/09 22:29 ID:qRVypk8a
今年もまだ体張った芸が必要か。

175 :音速の名無しさん:03/10/09 22:31 ID:HK8BdJoS
ID:Lm3gSSUHで他のスレ検索してみなよ。
基地外じみた発言のオンパレードだよ。

176 :音速の名無しさん:03/10/09 22:37 ID:U+jTFs9D
>>175
そんなものを探す暇があるなら琢磨を応援しようぜ。
生産力のないクソに何を言う価値もない。

177 :音速の名無しさん:03/10/09 22:40 ID:FecVH9jp
褌ヲタは>>147を見て鈴鹿を待て!

178 :音速の名無しさん:03/10/09 22:42 ID:Lm3gSSUH
キチガイでけっこう。
来年の今ごろ>>169>>171読み返してみなよ。
誰が正しかったか分かるから。
ジャックの後継ぎは琢磨と決定したからジャックはゆっくり休んでね。


179 :音速の名無しさん:03/10/09 22:48 ID:IucMFxgX
>>178
正しいとか正しくないとかっていうより
現実が琢磨が乗ってジャックが引退ってことでしょ?
で、世間の現実は琢磨が乗ることに興味も関心も示していない。
それも現実。
あと顎を引退に追い込むというのは妄想。


180 :音速の名無しさん:03/10/09 22:50 ID:FecVH9jp
褌って持参金持ち?
給料貰えんの?

181 :音速の名無しさん:03/10/09 22:51 ID:cTParVd3
今日眠い目をこすりながらクルマを運転してたら、ラジオで琢磨が
鈴鹿から参戦!って言ってたんで俄然目が醒めたよ。

だが、DJはBARホンダを

「ばーほんだ」

と呼んでいたわけだが _| ̄|○ 

182 :音速の名無しさん:03/10/09 22:51 ID:qi59DI4o
>>175
普段、電波発言ばっかりの板に住んでるから全然気にならなかった…
慣れというのは恐ろしいものだ。


183 :音速の名無しさん:03/10/09 22:55 ID:BjorVpOL
まぁ〜今までのように金をドブに捨てずに済むようになっただけBARにとっては
いいことじゃないか。


184 :音速の名無しさん:03/10/09 22:57 ID:IjkemT94
いいかげん、琢磨スレでやってほしいんだが。

( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` ) 

185 :音速の名無しさん:03/10/09 22:58 ID:cpLcZYc8
>>184
無理だろ。
わきまえてる琢磨ファンはきちんと琢磨スレでやってる。
一部のキティがわざとここでやってる。
放置しろ。

186 :音速の名無しさん:03/10/09 23:00 ID:FecVH9jp
景気づけにキカイダーカラーを復活してくれよバーさんよぉ
もちろんドライバースーツもキカイダー
琢磨にキカイダースーツ
もう爆笑


187 :音速の名無しさん:03/10/09 23:00 ID:Lm3gSSUH
>>179
>世間の現実は琢磨が乗ることに興味も関心も示していない

世界中で大問題になってるよ。禿ヲタだってリタイヤするのでも期待しながら見てるよ。

>顎を引退に追い込むというのは妄想

はいこれは妄想w
まあでもこんな登場の仕方したのは顎か琢磨ぐらいだよw

188 :音速の名無しさん:03/10/09 23:03 ID:IjkemT94
>186
たしかに99年のが良かったね。
ラッキー側も今と違って羽模様?とかあったし。

189 :音速の名無しさん:03/10/09 23:07 ID:/BA5/wu5
キカイダーカラーはみっともないとか言われまくりだったが、
俺実はあのデザイン好きだった。

190 :音速の名無しさん:03/10/09 23:12 ID:FecVH9jp
>>188-189
確かに。マシンの形状に個性が無くなっている今、個性を出せるのはカラーリングのみ。
トップチームはスポンサーのしがらみで好きなデザインは無理だろうからはじけられるのは中堅のバーやジョーダンしかいない。
ぜひデーハーなカラーリングで観衆を楽しませて頂きたい。
もう70年代みたいにねーちゃん柄で攻めるとかw

191 :音速の名無しさん:03/10/09 23:16 ID:LA7nfg7A
目立つところに喫煙上等とかシールで貼ってくれないかな。
まあ俺はタバコ吸わないけど、こういったシャレなら許す

192 :音速の名無しさん:03/10/09 23:26 ID:gs3exSLZ
来期からにわか厨房褌ヲタと不治が大騒ぎするのかと思うと吐き気する。


193 :音速の名無しさん:03/10/09 23:30 ID:/Le0OKd+
>>191
「発ガン率No1ですがなにか?」
のステッカーと共に、ウィリアムズに突っ込んで欲しい
冗談だけど…

194 :音速の名無しさん:03/10/09 23:59 ID:gs3exSLZ
>>193
しょせんこういうネタでしか盛り上がれないチームって事か。

195 :音速の名無しさん:03/10/10 00:02 ID:tsfniHNZ
琢磨の大ファンです。鈴鹿は本当に楽しみですがマシンがまったく期待できません。
あんなマシンでは琢磨の実力が過小評価されそうで心配です。
同じBSの不調ザウバー(年落ちエンジン)、なんかに負けたらまずいです(可能性大)
もっとましなチームに行ければ良かったのですが・・
まあ今回はホンダマネーのおかげというのも、多少あるので贅沢言えませんね(笑

196 :音速の名無しさん:03/10/10 00:11 ID:VjJ7wo8F
>>195
ドコかのコピペか?
マシンが悪くてもチームメイトに勝てばいいだけだろ。
バトンに負けてマシンのせいにされても敵わんわ。

197 :音速の名無しさん:03/10/10 00:11 ID:mipKXYGI
>>192
2chにこなけりゃいい話
生活をまともにするいいチャンスだぞ

198 :音速の名無しさん:03/10/10 00:16 ID:oezx1/R7
ポラックってまだチームの株持ってるんだっけ?

もし持ってなければ、ジャックが去った今後は
ポラックとチームの関係は全くなくなるってことだよね

199 :音速の名無しさん:03/10/10 00:21 ID:VjJ7wo8F
>>198
もう1%も無いって話もあるけどね。
やっとポラック一味を一掃出来てせいせいしたよ。

200 :音速の名無しさん:03/10/10 00:25 ID:9WDaOHzF
>>192
2ちゃんなんて問題にしてないです。
この国の来期のF1 事情の話です。
海外移住でもしようか。
オランダあたりにでも(オランダの根拠ないが)

201 :音速の名無しさん:03/10/10 00:25 ID:oezx1/R7
>>199
そうなんだ

個人的にはジャック・琢磨の話は別として
ポラックのいないBARに期待してみたいから
実際に株は手放していることを望むよ

まあ、彼1人がいなくなったところでチーム的には変わりないんだろうけど
テレビにポラックが映るとどうしても疫病神に見えちゃうからな

202 :音速の名無しさん:03/10/10 00:26 ID:V8EsiWJE
ジャックは来年の交渉のために日本にきたんだよ!

203 :音速の名無しさん:03/10/10 00:31 ID:VjJ7wo8F
>>202
と、トヨタ?
二人とも決まってるハズだしなぁ。

204 :音速の名無しさん:03/10/10 00:32 ID:ny13JcKJ
結局ポラックの5年間は『無駄』で終わった訳だ…

205 :音速の名無しさん:03/10/10 00:33 ID:k6B3S1qt
>>202
カツラCM出演交渉ですか?

206 :音速の名無しさん:03/10/10 00:40 ID:COlSmoWX
>>203
もちろんトヨタ!









ただしインディ


207 :音速の名無しさん:03/10/10 00:43 ID:k6B3S1qt
 [鈴鹿 9日 ロイター] 今週末行われる自動車レースのフォーミュラワン(F1)、今季最終戦の日本GPに、佐藤琢磨がBARのドライバーとして出場することが分かった。
 BARのデーブ・リチャーズ代表が明らかにした。
 今季限りでBARを離脱する97年王者ジャック・ビルヌーブ(カナダ)が、日本GPに出場したくないとして、マネジャーを通じて契約打ち切りを申し入れたという。
 佐藤は昨季、ジョーダンから出場した日本GPで5位入賞している。
 BARは7日、2004年シーズンはビルヌーブの後任ドライバーとして、テストドライバーの佐藤を起用すると発表していた。(ロイター)


デーブかよっ!

208 :音速の名無しさん:03/10/10 00:46 ID:TVZIAghM
↓デーブと聞いて山下大ちゃんのAA

209 :音速の名無しさん:03/10/10 01:23 ID:P86BOiIS
>>207
まあ、外国の新聞で、シュワルツェネッガーがアーニーって呼ばれてることを思えばまだまだ

210 :音速の名無しさん:03/10/10 01:53 ID:huXfElCe
←デーブと聞いて山下大ちゃんのAA

211 :音速の名無しさん:03/10/10 01:57 ID:hqYWeHjJ
>>202
バテさんとこ帰るんだろ
セルモからFNさ

212 :音速の名無しさん:03/10/10 02:21 ID:Z89JbMeo
しかしBARに限らずタバコ会社がスポンサーになってる所はこれから大変だよなあ。
やっぱどこもタバコ以外を求めて四苦八苦してんのかしら。

213 :音速の名無しさん:03/10/10 02:34 ID:i3Jb4Lu6
>>212
その受け皿の一つが自動車メーカーなんだろう。
それに続くのが、IT業界だろうかも知れんが、
ITソリューションの提供、とか、PCその他の現物支給だとか、
裏方的な関わり方だけに、あまりぱっとしない印象がする。
個人的には、HPの矢印だらけのCMと、
パナのツナギ着た浜崎くらいしか、印象に残ってない。



214 :音速の名無しさん:03/10/10 06:44 ID:/c3LFVX8
今朝の読売新聞のF1特集で右京が米GPではバトンが
エンジン壊したって言ってるんだけどそれは正しいの?

215 :音速の名無しさん:03/10/10 06:53 ID:TjlfwdDr
>>214
ホンダのエンジンで無理してトップ走っちゃったってことか?

216 :音速の名無しさん:03/10/10 07:27 ID:b08I+DA+
登山ボケしてるアホの言うことは信用しない
例え事実がどうであれ

217 :音速の名無しさん:03/10/10 07:38 ID:hznbo/Ad
2003年10月10日(金) リチャーズ、JV放出により開発資金が増額
今季限りでBARを離れることになったジャック・ビルヌーブは、
F1の中でもミハエル・シューマッハに次ぐ高額なサラリーを受け取るドライバーだった。
そのビルヌーブが今季限りでBARを去ることになったために、
デイビッド・リチャーズは来季開発資金が増額されるとコメントしている。
「ジャック離脱によるポジティブな効果がある。F1でのコスト・マネージメントには非常に慎重を要する。
費用を投入するのはまずはエアロダイナミクスに対してだよ。
来季、ジェフ・ウィリスは費用を広く投じることが出来るだろうね。これは本当に重要なことだよ。」
http://www.f1gpnews.com/

218 :音速の名無しさん:03/10/10 08:27 ID:DZy2Bsis
ジャック専属のハゲのメカニックはどうするのかね?

219 :音速の名無しさん:03/10/10 09:32 ID:q6iloYLN
ジャックのサラリー>エアロダイナミクス開発費だったのか?信じられないバカ。

220 :音速の名無しさん:03/10/10 10:23 ID:HsYkB6P6
>219
確かに、これはキツいな…
…っていうか、本当に切実な問題だったのね、ジャックの給料問題。 (;´Д`)

221 :音速の名無しさん:03/10/10 10:26 ID:bdbwy19p
どうもエアロの開発が進んでないような状態だったのは
こういうことだったのか...

222 :音速の名無しさん:03/10/10 10:39 ID:DaOKMCHy
てゆーか、そんなんもっと早く気づけよ・・・
エアロ以上の働きが出来るとでも思ってたのか、ドライバーに。

223 :音速の名無しさん:03/10/10 11:08 ID:SGeFnTTM
これで来年空力で確変したら禿何も言えなくなっちゃうね

224 :音速の名無しさん:03/10/10 11:18 ID:7MHBsQ7I
スズカスペシャルいきなりブローキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!

バトンです

225 :音速の名無しさん:03/10/10 11:18 ID:SfeNMNEH
さすがHONDA、期待を裏切らない。

226 :音速の名無しさん:03/10/10 11:19 ID:7MHBsQ7I
ルノーとホンダは無理してるね

227 :音速の名無しさん:03/10/10 11:20 ID:KHEycLY2
ホンダ製花火まあまあの出来でしたな。

今週末は何発みられるでしょうか

228 :音速の名無しさん:03/10/10 11:20 ID:xNg4By17
花火大会開催中〜!!!

229 :音速の名無しさん:03/10/10 11:20 ID:T+JD0/N2
ブリジストンのフェラーリにつぐワークスにでもならんかな

230 :音速の名無しさん:03/10/10 11:22 ID:EoHTTL0d
> The engine of Jenson Button's BAR is smoking.
バトンのBARのエンジンがタバコ吸ってるって!

231 :音速の名無しさん:03/10/10 11:22 ID:r7W479rH
挨拶代りにとりあえず一発上がりましたw

232 :音速の名無しさん:03/10/10 11:28 ID:7MHBsQ7I
琢磨もピット入りっぱなしだ

233 :音速の名無しさん:03/10/10 11:31 ID:KYxvDpWd
ホンダ主催の鈴鹿スペシャル花火大会開幕だなw
三日間開催ですか?

234 :音速の名無しさん:03/10/10 11:34 ID:ZIjn1B+l
>>233
早速来たな。

235 :音速の名無しさん:03/10/10 11:35 ID:xheNEb6G
今チェックしてるのかな。
ピットで何かやってる。
原因つかめてるのか?

236 :音速の名無しさん:03/10/10 11:47 ID:PyRgJkf4
禿の給料は別にBARが払ってたわけじゃないんじゃ?
予算は変わらないだろ。BATから増額されんの

237 :音速の名無しさん:03/10/10 12:05 ID:0BWXOxfl
多少は増えるんじゃないの?5億円ぐらいは
20億まるまる増えるとは思えないけど。

238 :音速の名無しさん:03/10/10 12:09 ID:vHwNjJhI
BATからの出資が多少減っても十分補えるでしょうな
出資が20億以上減ったらアレだけど(w


239 :音速の名無しさん:03/10/10 12:22 ID:TjlfwdDr
あ〜今年も鈴鹿花火大会の季節か…

ホンダ〜〜

240 :音速の名無しさん:03/10/10 12:28 ID:DaOKMCHy
琢磨で12位って事は、今回はトヨタ、ジャガー辺りよりは普通に早いのか?

241 :音速の名無しさん:03/10/10 12:32 ID:RkJO3W+b
今年、鈴鹿に期待しても無理だろ。
ホンダがエンジンだけ鈴鹿スペシャルを用意しても、シャシー
が何も変わっていないから、予選で10〜12位で上出来でしょ。
特に鈴鹿のようなテクニカルサーキットは、BARが今年もっとも
不得意にしていぶ分野。
来年のニューマシンに期待しよう

242 :音速の名無しさん:03/10/10 12:34 ID:jkfM5U0V
いくらシャシーが重要でもエンジンオタクなんだろうな

243 :音速の名無しさん:03/10/10 12:35 ID:vHwNjJhI
毎年変わりないよね<鈴鹿SP

多少遅くてもいいから壊れず完走を見せて欲しい

…遅ければ遅いでブーイングなんだろうな


244 :音速の名無しさん:03/10/10 12:37 ID:qIAdMn6Q
BSがよければゑの位置くらいは狙えたな

245 :音速の名無しさん:03/10/10 12:41 ID:huXfElCe
津川の解説によるとシャーシーがかなり保守的な造りらしい。
去年に比べれば格段の進歩だが、伸びしろが少ないから厳しいとのこと。
ウィリス二年目の来年に期待だな。

246 :音速の名無しさん:03/10/10 13:31 ID:HsYkB6P6
その辺はトヨタも同じなんだよなぁ。
来年こそ、ブルマーの変態デザインが炸裂する事をキボン。

247 :246:03/10/10 13:37 ID:HsYkB6P6
 ∧||∧ 
(  ⌒ ヽ
 ∪  ノ   変態はオレじゃね〜か。
  ∪∪

248 :音速の名無しさん:03/10/10 13:39 ID:huXfElCe
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

249 :音速の名無しさん:03/10/10 14:04 ID:a8yOOaup
>>246-247
ワラタ

250 :音速の名無しさん:03/10/10 15:06 ID:7MHBsQ7I
琢磨11位!!

251 :音速の名無しさん:03/10/10 15:06 ID:68w4He3e
バトン首決定

252 :音速の名無しさん:03/10/10 15:06 ID:3GZn25V5
なんか、バトンが弱禿化してる_| ̄|○

253 :音速の名無しさん:03/10/10 15:08 ID:4Vj4IkIb
蛸>>>>>布団>>>>毛無し

254 :音速の名無しさん:03/10/10 15:09 ID:yLskneW8
バトン来年トラブル連発で弱禿化の悪寒

255 :音速の名無しさん:03/10/10 15:12 ID:Y8AbWOVS
今度はさっそくバトンがトラブルとは香ばしくてイイねぇ

256 :音速の名無しさん:03/10/10 15:12 ID:xP7OmZYg
11番手!!

257 :音速の名無しさん:03/10/10 15:21 ID:8/HJnee5
BARですら31秒台で走れる時代になったのかという、別の驚きが…

258 :音速の名無しさん:03/10/10 15:21 ID:HsYkB6P6
>>249
とりあえず、BARにとって最大の頭痛の種だったタコマが何とか結果出したみたいだし、
あ〜 もう変態でも何でもいいよ。

こうなったら…

頭に赤ブルマー被った体操服姿(当然、下は穿いてないからバンドエイドで前貼り)の
独系ハーフな貧乳三つ編み眼鏡ιょぅι゛ょ、TF104タソきぼんぬっ!!!!!

(;´Д`)ハァハァ…



259 :音速の名無しさん:03/10/10 15:21 ID:huXfElCe
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、     
/. ` ' ● ' ニ 、   
ニ __l___ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
/ ̄ _  | i   < バトン働かなきゃ
|( ̄`'  )/ / ,..  \_________________
`ー---―' / '(__ ) 
====( i)==::::/  
:/     ヽ:::i 

260 :音速の名無しさん:03/10/10 15:21 ID:rpSv8p0p
確かに、琢磨じゃなかったらこの段階でコンスト5位は絶望的だったかもなぁ・・・
いや、禿が乗ってれば、禿の車が壊れてるわけだし(確定)、そう言う場合禿は
早いのか。

261 :音速の名無しさん:03/10/10 15:22 ID:S4bppzcq
ジャックだけスペシャルエンジン搭載するとか言っていたから
琢磨がそれを使用しているのかな

262 :音速の名無しさん:03/10/10 15:22 ID:lKXnHwM7
つーか早速バトンをコケ下ろしてるキモい香具師が増殖中w
琢磨がもしバトンより遅けりゃ難癖つけるくせにw
バトンはホンダ花火の影響で遅かったんだろうが。
素直に琢磨の仕事だけ誉めりゃいいんだよ。

263 :音速の名無しさん:03/10/10 15:24 ID:HsYkB6P6
>261

 そ れ だ っ ! ! !

264 :音速の名無しさん:03/10/10 15:26 ID:rpSv8p0p
この場合、事実として琢磨が勝ってる訳だから、琢磨オタの心理としては、
バトンは如何にスゴイドライバーか語りたい位なんですが。

265 :音速の名無しさん:03/10/10 15:27 ID:lKXnHwM7
>>264
じゃあ琢磨スレでやって、それは。

266 :音速の名無しさん:03/10/10 15:27 ID:wrcyEQQc
>261
ソースは?

267 :音速の名無しさん:03/10/10 15:28 ID:rpSv8p0p
自分の振った話題にそれはナイ

268 :音速の名無しさん  :03/10/10 15:28 ID:CYhPXfXf
Fウイングって湾曲していればいいってもんじゃないと思うが
BARとトヨタのウイングだけなんであんなに真っ直ぐなんだ?



269 :音速の名無しさん:03/10/10 15:29 ID:huXfElCe
>>261
それネタだろ。

270 :音速の名無しさん:03/10/10 15:33 ID:oezx1/R7
決勝でのブローが確約されてる
スペシャルエンジンっていう冗談かと思った

271 :音速の名無しさん:03/10/10 15:44 ID:aQrK/qPG
ホイールベースの長いBARは1セク諦めた方がいいのか?
それとも、S字も意外と高速だから期待を持っていいのか?

272 :音速の名無しさん:03/10/10 16:08 ID:MN1m41KM
今回本田が持ち込んだのは、

1:確実に速いが確実に壊れるエンジン
2:割と速くて割と壊れるエンジン
3:遅いけど決勝までは壊れにくいエンジン

の3種類でボタンは1、3タクマは2の選択です。


きっと。

273 :音速の名無しさん:03/10/10 16:22 ID:rpSv8p0p
ワラタ

274 :音速の名無しさん:03/10/10 16:26 ID:huXfElCe
頼むから軽タンで予選お願いします

275 :音速の名無しさん:03/10/10 16:48 ID:cTrOkx0F
なんだよ
弱よりちゃんとシゴトしてんじゃん


276 :音速の名無しさん:03/10/10 16:54 ID:jsng0Gc2
>>275
そりゃあ鈴鹿だからね。
一番勝手知ったるコースだろうし過去に唯一結果を残せたとこだから。
ここで駄目なら来年期待できなくなるところだったよ。
ひとまず安心。

277 :音速の名無しさん:03/10/10 16:57 ID:PyRgJkf4
失敗したらまだ金曜と。
うまくいったらやっぱ琢磨すげー。

278 :音速の名無しさん:03/10/10 17:04 ID:jsng0Gc2
>>277
タクオタと勘違いされてる、俺?

279 :音速の名無しさん:03/10/10 17:06 ID:/uR8j3Cs
こうして、歴史は繰り返される。

2003年
民主党→鳩山失脚→小沢党合流→衆院総選挙大敗責任問題→管直人失脚→小沢の天下→しかし、弱小野党に沈没。

2004年
B・A・R→弱禿失脚→タコマ加入→バトソ毎回白煙評価下げる→バトソ失脚→タクマの天下→しかし、あまりの不振でホンダ撤退。

280 :音速の名無しさん:03/10/10 17:07 ID:pE9rFe7Y
つまらん、お前の話はつまらん

281 :音速の名無しさん:03/10/10 17:11 ID:DiQJXU2T
金鳥とBARのカラーリング似てるよね

282 :音速の名無しさん:03/10/10 17:19 ID:32O9JTyD
英国航空とアメリカン航空が合併するってホント?
もし合併したら社名はBritish American Risingだな

283 :音速の名無しさん:03/10/10 17:23 ID:zmSWKyff
Rising

284 ::03/10/10 17:32 ID:QdvKjPeI
小沢キャラかよっ。

285 :音速の名無しさん:03/10/10 17:35 ID:YQAtOebm
日曜日は雷雨の確率30%だそうです。

286 :音速の名無しさん:03/10/10 17:37 ID:7XWwAni8
しかし尾も白いな。禿ヌーブのマネージャーの体育教師が説得したのも手伝ってホンダが復帰
した頃は「より多くの自動車産業が競技に参加することは興行的にも、行事の趣旨にも叶い
大いに歓迎する。」と言うスタンスだったのに、低迷を始めると「何を考えてホンダは再参入を
決めたのか?」とか「撤退しろ。」だの。
主催者はあくまでFIA(平たく言えば民族差別主義者フランスのヤクザみたいなもの)だが、膝
元の大企業ワーゲンやその傘下ポルシェが「空席があるにも関わらず」参加を躊躇しているの
もナントナク判る。
結局フェラーリの出汁に使われているわけだし。公平性や競技性よりも、興行と宣伝だし。
ま、百も承知、千も納得でヨタもンダも「やれやれ」って感じなんだろーなー。欧州だけを見る
と宣伝効果もないが、米国にはそれなりの成果はある模様だ、勿論フェラーリには適わない
けど。
佐藤のフライング気味の出走は、どうも吉と出たみたいだな、今のトコ。でもどうして、去年は
あんなに人が鈴鹿に集まったのか、今でも不思議だ。褌効果かな、世間の言う。

287 :音速の名無しさん:03/10/10 17:41 ID:eZKluw1R
琢磨が出場20人目で11番手に食い込んだとたん、プレスルームの外国プレスから
大きな拍手が起きた。メディアの間でも、琢磨はなかなかの人気者だ。

「(今年)初めてなのでムリせずに走りました。特にセクション1は押さえ気味だったです。ミスもなかったです」

「11番手というのは完全にハッピーとは言えないけど、テストと違い受け入れの体制が整っていて楽しいです。
明日は少しでもチームを引っ張り、2人ともトップ10に食い込みたいですね。
バトンはフリー走行を十分走り込めなかったのが響いたんでしょう。
僕は午前中の1時間のセッションで満足のいくデータも収集できました。
新しいコースは、セクション1が特に重要だと感じました。130Rはただのストレートになったですね。
マシンにとってはストレスがかからないけど、チャレンジ感がなくなったかな」

288 :音速の名無しさん:03/10/10 17:43 ID:huXfElCe
木曜の公式記者会見にて

130Rがなくなったのは簡単になっていいこと
                ジェンソンバトン

289 :音速の名無しさん:03/10/10 17:50 ID:IUpKT/AD
ベルギーGPが無くなった時も喜んでそうだな、バトン。

290 :音速の名無しさん:03/10/10 17:53 ID:huXfElCe
ジェンソン・バトンが本田技術研究所を訪問
バトンがHonda燃料電池車を運転、ASIMOともご対面
2003年F1最終戦日本GPを間近に控えたB・A・R Hondaのジェンソン・バトンが、忙しいスケ
ジュールの合間を縫って、栃木にある本田技術研究所を訪問。今シーズンのスタッフたち
の惜しみ無い努力に感謝の意を伝えた。

バトンは案内役に付き添われて施設内を見学。栃木研究所内で稼動中の多数のエンジン
ダイナモの一つでは、2004年のエンジンがテストされていた。ここは、HondaのF1プログラム
を一手に担う、司令塔ともいえる施設である。F1エンジンの設計室を見学した後、バトンは自
らHonda FCX燃料電池車を運転し、エンジン組み立てエリアまで移動。また、何名かの車体
エンジニアとの打ち合わせも行った。

研究所をあとにして、栃木から東京まで120キロの移動後、Honda本社に到着した若き英国
人ドライバーを出迎えたのは、HondaのヒューマノイドロボットASIMO。本社の受付役として
来客に挨拶する人気のロボットだ。ASIMOは、バトンの前でシーズン最終戦での活躍を期
待する短いスピーチを披露した。待ち構えた報道陣のインタビューを受けた後、B・A・R Hon
daのエース ドライバーは新幹線に飛び乗ってグランプリ開催地の鈴鹿に向かった。


291 :音速の名無しさん:03/10/10 17:57 ID:huXfElCe
リチャーズとウィリスのコメント読むとチームの雰囲気も非常にいいし、与えられたプログラム
も全部こなしてプロフェッショナルだと絶賛されているな。素晴らしいスタートだ。
なぜ禿なんかと険悪な雰囲気の中仕事してたんだろうな。馬鹿みたいだよ。

292 :音速の名無しさん:03/10/10 18:22 ID:faEv2sZn
>>214
ドライバーのミスで
エンジン壊すような事は
現在のF1では起きないだろうな
壊すような事をしようとしても
制御されてるから無理だし

右京の様な不名誉な記録は
残しようがない・・・

>>288-289
ヘタレ過ぎ・・・


293 :音速の名無しさん:03/10/10 18:36 ID:vcp8eNyu
292 :音速の名無しさん :03/10/10 18:22 ID:faEv2sZn
>>214
ドライバーのミスで
エンジン壊すような事は
現在のF1では起きないだろうな
壊すような事をしようとしても
制御されてるから無理だし

294 :音速の名無しさん:03/10/10 18:42 ID:VoRd3kCZ
>>292

295 :音速の名無しさん:03/10/10 18:48 ID:SFVjeHXM
再来年までさようなら

296 :音速の名無しさん:03/10/10 18:51 ID:Uawa11Sl
>>288
バトンがアズエフかなんかで鈴鹿について語ってるから立ち読みしてきな。
バトンは第1セクターが好きなそうだ。

今日も早々に花火とは期待を裏切らない出来だな>鈴鹿スペシャル

297 :音速の名無しさん:03/10/10 19:03 ID:F8Byb7OA
やはり少しずつバトンをこきおろす方向になってきたな。

まるで昨年のフィジケラのように・・・。

298 :音速の名無しさん:03/10/10 19:19 ID:whWAtvxV
>>258
一瞬モビルスーツ少女みたいなのが頭をよぎった(w
F1ファンにはアニヲタ、特撮ヲタみたいな妄想大爆発ロリペド絵描きさんっていないんだろうなぁ…と
フォーミュラー少女って萌かも

299 :音速の名無しさん:03/10/10 19:28 ID:SnbYfHx3
それはキャンギャルと言わないか

300 :音速の名無しさん:03/10/10 19:29 ID:Okz7gkGC
キャンギャルとは違いベクトルがヤバイ

301 :298:03/10/10 20:12 ID:whWAtvxV
>>299
>>300の言うとおり、ベクトルがヤバい方向に向いてます
あくまでイラストなんかで楽しむもんですからね
ガンダムを女の子がまとってるってのがMS少女


スレ違いスマソ

302 :音速の名無しさん:03/10/10 20:16 ID:FxjzfcnW
バトンこき下ろしってあーた・・・

「ヤァ、今日は佐藤琢磨選手が11番手と活躍しましたね。
チームメイトのジェンソンバトン選手も辛い状況の中ですばらしい結果を出しました。
私は非常に嬉しいと思います」

とかってレスばっかにしたいのカヨ。
そんなんプレスリリース詠んでりゃ良いだろ。



普通ぱっと乗りのドライバーにこれだけ負けたらもっと凄まじく叩かれるのが当然。
今日は琢磨に話題が行ってるから少ないくらいで。
まぁそもそもバトンがあまり注目されるキャラじゃ無いけどな・・・

303 :音速の名無しさん:03/10/10 20:36 ID:F8Byb7OA
>>302
まぁ見てなさいよ。
どうせ仮にバトンが勝ちまくりの状況になったとしても何故かバトンをこきおろす方向に
なっていくから。

昨年のフィジケラのように・・・。

304 :音速の名無しさん:03/10/10 20:42 ID:mynw6IxB
そんなにフィジケラって去年叩かれてたっけ?

305 :音速の名無しさん:03/10/10 20:45 ID:AxdsIl1/
フィジケラを高評価することによって、琢磨もスゲー
って事にしてたからそれほど叩かれてはいないと思う。

306 :音速の名無しさん:03/10/10 20:47 ID:rgciBf9A
フィジケラってどちらかと言うと同情されていたような…

307 :音速の名無しさん:03/10/10 20:49 ID:R1iiLVHD
速さとかじゃなく性格的な面で叩かれてたよ
陰湿だ、って

308 :音速の名無しさん:03/10/10 20:53 ID:9YUq1M1d
だな。汚い手口性悪ムシケラスレとか立っていたなw

309 :音速の名無しさん:03/10/10 20:55 ID:AxdsIl1/
ああそんなスレあったねw

310 :音速の名無しさん:03/10/10 20:57 ID:mynw6IxB
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035346568/
これか

311 :音速の名無しさん:03/10/10 20:57 ID:HsYkB6P6
>>301

F1系の人がそれを絵にすると、昔の爆撃機の機首の絵みたいに、
アメリカチックなイラストになりそうな気がして、何となく… (((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

あーいう絵で>>258を書かれると、萌えっていうよりも痴女になってしまうような。


312 :音速の名無しさん:03/10/10 21:30 ID:yjvEW9HO
ネタスレが一本立ってたからってなんなんだ。

313 :音速の名無しさん:03/10/10 21:47 ID:HIlyljcb
今までだってバトンこき下ろしレスは結構あったよなあ
馬豚とか馬糞とかSEX好きとか
ヘタレがあっさり抜かれすぎ ジ ャ ッ ク な ら 簡単には抜かせないとか
もっともジャック叩きの数の多さに陰に隠れてはいたが

それにくらべりゃ今日のバトン叩きはは全然かわいいもんだと思うが

314 :音速の名無しさん:03/10/10 22:23 ID:qqxfC6So
急遽出場のテストドライバーごときに負けるなんて言い訳できない。
午前中走れなかったからなんて禿並みの言い訳だよ。

315 :音速の名無しさん:03/10/10 22:30 ID:q6iloYLN
あしたの結果次第だな。

316 :音速の名無しさん:03/10/10 22:33 ID:MdnQn6FD
作戦が違うのにタイムだけ見て遅いと判断されちゃ
やってらんないとジャック

317 :音速の名無しさん:03/10/10 22:35 ID:s1iM5qIw
>>314
アンチ禿が禿の引退によりアンチ馬豚に鞍替えしたのか
はたまたタコマヲタがチームメイト叩いて琢磨の能力が
優秀に見せかけようとしてる香具師なのか

318 :音速の名無しさん:03/10/10 22:37 ID:H2WszdAG
>>290
木曜の会見でホンダ栃木はクレイジーなくらいに通路?が長いとか強調してたけど、
何のことかわかる人います? 500mとかなんとか。

319 :音速の名無しさん:03/10/10 22:40 ID:H2WszdAG
そーいえばバトンはNSX貰って乗ってるんでしたな。日本人の佐藤がミニなのに。

320 :音速の名無しさん:03/10/10 22:40 ID:y8GmQ7R2
リチャーズにしてみれば、禿から琢磨に変わった時点でもうコンスト5位に赤信号が点滅
しはじめ、バトンのエンジンが逝った瞬間、あきらめたろう
そして、琢磨が11位に食い込んだ瞬間は何が起こったかわからず、ぽか〜んとしてたんじゃ
ないかな
ギャラが一番低いやつが一番いい働きをしたな
今日の結果でリチャーズも琢磨の時給をもう60円上げてもいいと思っただろうな

321 :音速の名無しさん:03/10/10 22:42 ID:st3lNiW6
何でも良いよ。
琢磨には期待している。
バトンより速いなら、琢磨の力はモントーヤ並はあるってことだ。

322 :音速の名無しさん:03/10/10 22:43 ID:MdnQn6FD
栃木研究所のデザインルームの奥行きが500m。
開幕前のF1RACINGに載ってた。テストコースでNSXドライブもしてた。

323 :音速の名無しさん:03/10/10 22:43 ID:s1iM5qIw
>>320
高っ!
普通、バイトじゃナカナカ60円も時給上がらんぞ。
漏れがバイトしてたトコだけか?

324 :音速の名無しさん:03/10/10 22:45 ID:s1iM5qIw
>バトンより速いなら、琢磨の力はモントーヤ並はあるってことだ。

どういう根拠なんだか(w

325 :音速の名無しさん:03/10/10 22:47 ID:DQXSOEPI
>>324
知障を相手にするな。

326 :音速の名無しさん:03/10/10 22:47 ID:yjvEW9HO
タコマオタはバトンを持ち上げた方が良いと思うんだが・・・
スゴイドライバーに勝ったからこそより凄いんであって、
ゆ〜んタンに勝ってたウェーバーの評価が「?」だったように。。。
何か勘違いしてないか?
フィジケラにしたって、凄くないと負けた琢磨の立場無いじゃん。

327 :音速の名無しさん:03/10/10 23:00 ID:mugH5bCW
せめて本予選でバトン上回ってから喜ぼうさ

328 :音速の名無しさん:03/10/10 23:03 ID:KHEycLY2
>>319
日本で乗ってるのはビートです。

329 :音速の名無しさん:03/10/10 23:07 ID:LtFluhWj
>>327
バトンが速くても、バトンもBAR乗り

330 :音速の名無しさん:03/10/10 23:08 ID:LtFluhWj
>>319
ふんどしのミニって、新型?新型ミニはウィリアムズ乗り以外は運転するべきではないぞ

331 :音速の名無しさん:03/10/10 23:11 ID:KHEycLY2
古いミニ。でも今乗ってるのは何故かインサイト(w

332 :音速の名無しさん:03/10/10 23:12 ID:KvDtXOUz
なんか、ここ見ると
http://www.sanspo.com/motor/top/m200204/m2002040901.html

モンとタクはかなり御買い得

どぶに金捨てるようなドライバー
アーバイン 引退
ジャック オファー無し
バトンは 今期しだいでは・・・な気がしてきた。


333 :音速の名無しさん:03/10/10 23:13 ID:H2WszdAG
>>322
なるほど、thanx。バトンがやたらと強調してるのがおかしかった。

>>328
なんか小さい車が好きなんですねえ。。。

334 :音速の名無しさん:03/10/10 23:14 ID:MdnQn6FD
>>331
あと青いシビックも。インサイトとシビックはホンダからの借り物なのかな?

335 :音速の名無しさん:03/10/10 23:14 ID:4Vj4IkIb
まあ結局

琢磨様>>>>>>>>ボットン>>>>>>>>>>>>>>>ゲーハ

だったわけだから、騒ぎになるのは当然だな



336 :音速の名無しさん:03/10/10 23:14 ID:9YrRAS8e
>>332
バトンは分相応だろ。
アーバインとジャックは貰いすぎだが。


337 :音速の名無しさん:03/10/10 23:15 ID:/WrbNZPb
大きい車だと足がペダ(ry

338 :音速の名無しさん:03/10/10 23:17 ID:CYhPXfXf
新型ミニのFFはローバー経由でパクったホンダの技術だったりする。

339 :セラ乗り:03/10/10 23:26 ID:KHEycLY2
>>334
インサイトは本人もイロイロ言ってるから、ちゃんと自分のだと思う。
確かHPだったか、何かのインタビューでも紹介してた気がする。
ミニとビート(!)に関しては結構有名だね。

どうでもいいけどF1ドライバーが軽に乗るってスゴくイイことだと思うなぁ。
金持ってる人はやっぱ軽を避けるような人多いだろうし、
こういう人がビート乗るってのは、本気で運転楽しむために選んでるんだよなって思う。

340 :音速の名無しさん:03/10/10 23:27 ID:CYhPXfXf
琢磨の来年の年棒はどれくらいかな。

341 :音速の名無しさん:03/10/10 23:27 ID:4Vj4IkIb
俺もビート乗りなんで、ホント琢磨には頑張って欲しいと思うわけです

342 :音速の名無しさん:03/10/10 23:30 ID:CYhPXfXf
ビート運転した事ないが、カートみたいで楽しいんだろうな。
個人的にはAZ-1に乗って欲しい、あのガルウィングが日本一
似合う男。

343 :音速の名無しさん:03/10/10 23:31 ID:MdnQn6FD
>>330
www.takumasato.com/jp/diary/images/diary_0219.jpg

www.takumasato.com/jp/diary/images/diary_0405.jpg


344 :音速の名無しさん:03/10/10 23:37 ID:USeHeSAy
ポルシェGT3Rがお気に入りみたいだけど先のお楽しみにとっておくらしいね。
バトンはデビューしてすぐにGT3Rとクルーザー買ってなかった?

345 :音速の名無しさん:03/10/10 23:40 ID:O7jHZCbT
ビート昔乗ったけど、おもちゃだった。

346 :音速の名無しさん:03/10/10 23:43 ID:QXeb86iL
>>334
無料で(ギャラの一部として)貰えると思われ。悟の愛車はレジェンドかなんかだ

347 :音速の名無しさん:03/10/10 23:45 ID:QXeb86iL
>>342
ホンダエンジンを載せたコンストラクターを運転している限り、ホンダの4輪を運転するべきだ>琢磨もだが、悟も。信治は知らん

348 :音速の名無しさん:03/10/10 23:46 ID:4Vj4IkIb
>>345
だから楽しいのよ。マジな話、BMWの旧735からビートに乗り換えしたんだが、
はるかにこっちのほうが楽しい。
だから、現状のF1の成績にはイライラしっぱなしなわけで!!

バイクに乗ってたときもNSR250より50が好きだった。どっちも持ってたけど。
関係ないんでサゲ

349 :音速の名無しさん:03/10/10 23:47 ID:ILWxpbfh
ビートは楽しいよ。都内や首都圏近郊を走るなら、ね。

GT3RじゃなくてGT3かGT3CSじゃないのか?
内装はぎ取ってあって、パワステはおろか快適装備一切無くて、遮音どころか
リアガラスはプラスチックなRを日常生活で乗るなんてのは既知外沙汰としか思えないが・・・。



350 :音速の名無しさん:03/10/10 23:50 ID:Ig2tl8Yg
>>324
ラルフだよ、ラルフ。

351 :音速の名無しさん:03/10/10 23:51 ID:wyjCh4Pe
あんなよれよれボディのビートがBMWよりたのしい?



季節はずれの夏厨でつか(プッ

352 :音速の名無しさん:03/10/10 23:51 ID:KrMTSuCc
>>349

一台しか車持てないんならGT3Rだときついけど、何台も持てるんなら
そういう車もありじゃないの?


353 :音速の名無しさん:03/10/10 23:54 ID:O7jHZCbT
中嶋はコンチェルトのってたね。

ホンダ車で一番楽しかったのはNSXのタイプS。
タイプRは乗ったことないからわかんないけど。
インテRのノーマルとシビックRのマフラーチェンジだったら
シビックのほうが全然良かった。

ビートはおもちゃ。

354 :音速の名無しさん:03/10/10 23:56 ID:KHEycLY2
>>351
でも街中でだったら小さい車じゃないと使いこなせないでしょ?
サーキットとか走るならもちろん大きい車がいいけどねー

355 :音速の名無しさん:03/10/10 23:56 ID:4Vj4IkIb
>>351
そこがイトオシイところw>ヨレヨレ〜

356 :音速の名無しさん:03/10/11 00:04 ID:P1NypTiQ
しかし鈴鹿は何度も走ってるとはいえ、急遽出場することになった
琢磨にあっさりと負けるバトンの立場ってチーム内ではどんな感じかね・・・。

357 :音速の名無しさん:03/10/11 00:08 ID:v7creW7b
>>356
そうは云ってもフリーほとんど走れず予選に臨んだ訳だから
なんともいえないよ。

相手の真のポテンシャルを計り知るのは難しい。

358 :音速の名無しさん:03/10/11 00:08 ID:tfbJuyHv
>>356
トラブルもあったし今日は別に変わらないだろうな。
何戦か負けても変わらないだろう。
ただ負け続けて中盤戦まで行ったら態度は変わるだろうな。
それはバトンだけじゃなくて琢磨にとっても同じだろうが。

359 :音速の名無しさん:03/10/11 00:09 ID:D9MVlw/b
セットアップ出来なかったのだから遅くてもしょうがないからね>バトン
ルノーが調子良いのもテストでセットアップが進んでいるからだろうし

360 :音速の名無しさん:03/10/11 00:44 ID:KwacfBpZ
以外に伸びないね。まぁネタも少ないか。

スレ違いだけど、川井ちゃんと熊倉氏
今日は結構仲良しだったなw

361 :音速の名無しさん:03/10/11 00:46 ID:hXtCRHBJ
>>360
弱禿がいないからな。

362 :音速の名無しさん:03/10/11 00:50 ID:h1Lh1nYN
>>359
バトンって、セッティングにこだわる能力が大したことないのか?

363 :音速の名無しさん:03/10/11 00:51 ID:FZ1LzEMs
セックスにこだわる能力は大したことある

364 :音速の名無しさん:03/10/11 00:55 ID:3qYHuMyi
ペッティングにこだわる能力はスゴイらしいよ。


365 :音速の名無しさん:03/10/11 01:12 ID:+mJwyOcH
とりあえず空タンクの金曜予選でバトン上回ったのであとは安心して見られるよ

366 :音速の名無しさん:03/10/11 01:21 ID:UcySnJI1
>>360
意地悪な今宮が居ないから・・・・・
今宮って口調が柔らかく感じて誠実な人に素人の人は思えてしまうが
長年F1で今宮の解説を聞いてきた者にとっては、彼は偏見主義者で
ある事が凄くよく分かります。
熊倉ちゃんは、強面で口調がきつい時もあるけど、正直に自分の思った事を
言っている。

367 :音速の名無しさん:03/10/11 01:28 ID:D9MVlw/b
>>362
エンジンプローでセットアップする時間が少なかったということです
同条件での予選でしたらタイム比較する意味があったので残念でした


368 :音速の名無しさん:03/10/11 01:35 ID:MHsk94K0
>>366
 話しが長すぎて、的外れが多すぎる熊倉は、心の底から嫌い。


369 :音速の名無しさん:03/10/11 01:50 ID:gJXzWp7f
バトンのエンジントラブルはエンジンオイルの入れ忘れらしい。

370 : :03/10/11 01:53 ID:drSRj0w4
   /⌒ヽ
  / ´▲ `)  すいません、ちょっとナイジェル・マンセルさせてもらいますよ・・・・
  |    /
  と__)__) 旦~~

371 :音速の名無しさん:03/10/11 01:58 ID:k3YAFB8d
1日目公式予選結果
佐藤琢磨1'31.832
0.076秒差
O.パニス1'31.908
0.348秒差
C.ダ・マッタ1'32.256
0.118秒差
J.バトン1'32.374


372 :音速の名無しさん:03/10/11 02:00 ID:drSRj0w4
   /⌒ヽ
  / ´▲ `)  >>371 パニスのタイムは分かったけど、ペニスは・・・・?
  |    /
  と__)__) 旦~~

373 :音速の名無しさん:03/10/11 02:47 ID:4FlVlwQo
>>332
マッサが二人いるな(w 片方はゑか?

>>371
釦はセットアップ不足と言うことで置いとくとしてもトヨタ2台の前に出たのは大したもんだ。

374 :音速の名無しさん:03/10/11 07:00 ID:njhkM7Sy
佐藤が乗ってるインサイトはホンダからのリースでその契約は終了したそう。


375 :音速の名無しさん:03/10/11 08:53 ID:B1f+4eSi
Q: You’ve had a driver change here as well. What are your thoughts on Jacques’
departure and Takuma’s sparkling arrival?
GW: Yes, certainly we had little notice of Jacques’ decision. I heard yesterday on the
train at about eleven o’clock in the morning after a telephone conversation between
Craig Pollock and David Richards. Takuma has settled in very well. I think he’s done
a very good job today. We went through our programme today without error and a good
safe but not too conservative qualifying lap this afternoon. Certainly we’ve all worked
with Takuma. He’s been testing for us this year and he knows the ropes, he knows the
procedures, he knows the engineers, he knows the mechanics and he knows the circuit
very well, so in some ways it’s been a gentle way in for him, but despite that, it’s been
big pressure for him and I think he’s done a very good job today.

Q: How much has he grown up in the last year, would you say?
GW: It’s difficult to make an answer there. He’s certainly very easy to get on with,
intelligent, perceptive and we’ve certainly enjoyed working with him and we’re looking
forward to working with him next year.

376 :音速の名無しさん:03/10/11 10:56 ID:zG4IdNvg
(琢磨の走りを見て)
リチャーズ「くそ・・・・」

リチャーズ「なぜオレはあんなムダな時間を・・・・・」

377 :音速の名無しさん:03/10/11 11:56 ID:wpixvDEq
でも予選期待できなさそう_| ̄|○

378 :音速の名無しさん:03/10/11 11:57 ID:B1f+4eSi
>>377
すべてはガソリンの量にかかってるよ

379 :音速の名無しさん:03/10/11 12:00 ID:yQfOagvS
雑誌の川井氏情報によると2stopと3stopの差は0.4くらいらしい。

380 :音速の名無しさん:03/10/11 12:10 ID:VJK484Ej
どうせだめなんだから、カラで走って予選7位に食い込んで、2週目で白煙リタイアしたらええ。
そのための鈴鹿スペシャルだろ。

381 :音速の名無しさん:03/10/11 12:14 ID:C+eRzCp9
オレはやっぱり思うんだが…

ホームサーキットだからハッスル(死語)するのはいい。
だけど、だからといって、ここ一番の為にドーピング紛いなスペシャルバージョン作ってくるのは、
そろそろ考えた方がいいんじゃないだろうか?

別にレギュ違反やってる訳じゃないけれど、予選までの段階で、あまりにトラブル出過ぎだよ。
ドライバー・メカニック・マネージメント、それぞれが、自分達の実力いっぱい出来る範囲で頑張れば、
そんなに悪い結果なんか出ないと思うんだが。

「はじめにスペシャルバージョン有りき」って発想は、行き過ぎというか、少々いびつというか…
このまま本戦でも何か起きそうな気がして、心配でならない。


…まあいいや、とにかく今日までで厄払いが出来たと思って、前向きに考えるべ。

382 :音速の名無しさん:03/10/11 12:14 ID:K/QUHBjv
予選になったら天気どうかね。
微妙な天候らしいよ。

しかし、さっきタコヲタ板いってきたけどウザイな。
琢磨はいいんだけど、ヲタは酷いね。
変に敏感になってて。

383 :音速の名無しさん:03/10/11 12:20 ID:C+eRzCp9
>琢磨ファンの総意=この板の総意

には、マジで泣きが入りそうだった…

      ∧∧l||l
      /⌒ヽ) 
     〜(___)

まあ、アレは煽り屋がおちょくってるだけかもしれんが。

384 :音速の名無しさん:03/10/11 12:22 ID:duGdqsix
佐藤琢磨はオーバーステアがひどく、アンダーステア方向に修正するセッティング
を模索していたが原因はギヤボックス(一説にはエンジン)から漏れたオイルがリ
ヤタイヤにかかっていたもので、これも修復に手間取り、3回目のセッションで
コースインしたのは開始18分後。




どーいうトラブルだ

385 :音速の名無しさん:03/10/11 12:30 ID:LInB5Bnr
>>384
BARもうだめぽ(´・ω・`)ショボーン

386 :音速の名無しさん:03/10/11 12:33 ID:uhWhs5FU
スプリンターがションベン漏らしながら走る様なもんか。
恥ずかしいことだ。

387 :音速の名無しさん:03/10/11 12:42 ID:pPkPCc2O
>>386
スプリンターがションベン漏らしながら走る様なもんか

あ、それ見たことある。

388 :音速の名無しさん:03/10/11 12:42 ID:F4CHLX3o
弱禿にばかり起こったことが来期の琢磨にも降りかかるのだろうか?

389 :音速の名無しさん:03/10/11 13:12 ID:bwHMAjNu
琢磨は通常のエンジンで走ってんじゃないのか?
バトンはジャックが使うはずだったスペシャルエンジン
だから(ry

今頃ジャックは「やはりな・・・俺が乗ってたらエンジントラブルが(ry」

390 :音速の名無しさん:03/10/11 13:23 ID:qGxSgmRh
第2期ホンダ撤退による最後の鈴鹿スペシャル+セナで大いに盛り上がり
感動的なフィナーレで最高潮に達すると思いきや数周でセナリタイヤという
何ともマヌケなエンディングを思い出した・・・。

391 :特認ヲタ:03/10/11 13:27 ID:ui+Bhh2k
>385
むしろ予選前にトラブル発生&解決できて良かったと思う。

392 :音速の名無しさん:03/10/11 13:33 ID:FZ1LzEMs
>>384
たしかBARは初年度にもやってる。
ギアから漏れたオイルがタイヤに掛かってクラッシュって。

393 :音速の名無しさん:03/10/11 13:49 ID:duGdqsix
ひやりはっと事例集くらいつくっとけ

394 :音速の名無しさん:03/10/11 14:09 ID:A6Q1cBP9
昨日一発、今日一発。
明日二発の花火が上がりまつ(´・ω・`)。

395 :音速の名無しさん:03/10/11 14:13 ID:2Omxs87j
川井ちゃんがさっきバーはミシュランと契約したっていってたけど
マジ!?

396 :音速の名無しさん:03/10/11 14:14 ID:hy4dGqKh
来期、BARホンダはミシュランタイヤを履く事を発表しました。
スカパー生放送、川井ちゃん情報。

397 :音速の名無しさん:03/10/11 14:15 ID:6FUVyKdI
おい、ミシュランにスイッチかよ。

398 :音速の名無しさん:03/10/11 14:15 ID:+qQ1qbhf
マジMIなの?

399 :音速の名無しさん:03/10/11 14:17 ID:tU+B9Lkn
川井ちゃんが発表があったって言ってるから決定なんだろうね

400 :音速の名無しさん:03/10/11 14:17 ID:i8L6Sq5x
それはもう確定なの?

401 :音速の名無しさん:03/10/11 14:17 ID:FZ1LzEMs
これはBAR側の意向だろうな。
ホンダ側からBS切ることはできないだろう。

402 :音速の名無しさん:03/10/11 14:17 ID:pgxV9tPM
マジです。昼前に発表したとのことです。

403 :音速の名無しさん:03/10/11 14:18 ID:qspg1jP/
BARがMI履いてもあんまし意味ないね。
トヨタ以下。

404 :音速の名無しさん:03/10/11 14:18 ID:fMR+pRKz
裏切り者め!

405 :音速の名無しさん:03/10/11 14:19 ID:nJ/394hb
ますます駄目になる悪寒

406 :音速の名無しさん:03/10/11 14:19 ID:i8L6Sq5x
でもさー、デュパ爺は来年も5チームにのみに供給っていってなかったっけ?

407 :音速の名無しさん:03/10/11 14:19 ID:rA61vJeO
HONDAの社長がデュパスキエと会ってたのはこれもあるのか?

408 :アンチホンダ:03/10/11 14:20 ID:bl3DPbq4
MIにスイッチかいいね
遅いといつもタイヤに責任押し付けてるからなこいつらはw

409 :音速の名無しさん:03/10/11 14:22 ID:P840LMuM
>>406
デゥパ爺のコメントは信用できないだろ(w

しかしBSに移行するチームがあるとは思えないから
残っていた1席をゲットできたのか。

410 :音速の名無しさん:03/10/11 14:23 ID:+qQ1qbhf
公式HPでも何の発表もないけどマジなのかな?

411 :音速の名無しさん:03/10/11 14:24 ID:4FlVlwQo
釦「うち(のチーム)は(空タンクは)絶対やらないよ」って。何なんだよこのチームは

412 :音速の名無しさん:03/10/11 14:24 ID:9u8hOEQ/
俺はMIスイッチ、バンザーイなんだけど
流石、ホンダ!

413 :音速の名無しさん:03/10/11 14:26 ID:i8L6Sq5x
>>411
ソースキボンヌ

414 :音速の名無しさん:03/10/11 14:27 ID:rA61vJeO
ミシュランスイッチということはテスト制限受け入れるのかもね。

415 :音速の名無しさん:03/10/11 14:27 ID:4FlVlwQo
>>413
川井ちゃん

416 :音速の名無しさん:03/10/11 14:35 ID:mRnvwdR9
琢磨に不必要なガソリン積ませんなよヴァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!!

417 :音速の名無しさん:03/10/11 14:41 ID:FzkSIQh1
アホンダと取引したんじゃない。
蛸とBSどっち取る?って。


418 :音速の名無しさん:03/10/11 14:42 ID:v8MQhDU+
>401
そんな事はないな。
2輪はむかーしからMIだからさ。

419 :音速の名無しさん:03/10/11 14:51 ID:P840LMuM
>>418
忘れてた(w
て事は単純にBS切られたってことか。

420 :音速の名無しさん:03/10/11 14:54 ID:pNzSdpqw
F1-live.comにもBARのミシュランにスイッチの記事出てるな

421 :音速の名無しさん:03/10/11 15:06 ID:4FlVlwQo
琢磨はまるで禿の生霊が乗り移ったかのような暴れっぷりだったな(車が)。

422 :音速の名無しさん:03/10/11 15:07 ID:NAa7LN8e
二輪でのホンダとミシュランを見たらF1でミシュランを使わないのが
不思議なくらいだったよ。


423 :音速の名無しさん:03/10/11 15:10 ID:i8L6Sq5x
>>422
そうなのか。MIとホンダってそんなに付き合い長いんだ。

424 :音速の名無しさん:03/10/11 15:11 ID:9u8hOEQ/
基本的にホンダはMIと仲がイイのだよ。80年代のヨーロッパF2の
時位しかBSとは深くならなかった。
今回のことはBARの意向かホンダの意向かは知らないけど。
タコマのことも有るし、ホンダの・・・・・

425 :音速の名無しさん:03/10/11 15:13 ID:XfTniHzL
二輪ではHONDA&MIで圧倒的な速さだからな。
でもタイヤって5チームずつじゃないと駄目なんじゃないの?
琢磨は熱くなると失敗するタイプ・・・アスリート向きじゃないな。

426 :音速の名無しさん:03/10/11 15:14 ID:v8MQhDU+
明日の天気予報は
雨→曇りなんだが、難しいレースとなるか。


427 :音速の名無しさん:03/10/11 15:16 ID:P840LMuM
>>425
6対4まで可。
あと一席を巡ってフェラーリ以外のチームは
興味があると言っていたけど、
それを獲得できたって事では。

428 :音速の名無しさん:03/10/11 15:21 ID:LbTmAEhw
でもこれで雨の日のブリジストン効果の大穴はなくなったわけだ。いいのか?

429 :音速の名無しさん:03/10/11 15:23 ID:MtabY1cy
WGPの500ccクラス改めMotoGPは昔からミシュランの天下

430 :音速の名無しさん:03/10/11 15:23 ID:cjIKGnVC
レースはおもしろいだろうな。
速いやつが後ろにいたほうがオーバーテイクいっぱい見れるし

431 :音速の名無しさん:03/10/11 15:24 ID:nJ/394hb
来年も最初の方は今のマシン使うんでしょ・・・
大丈夫なのかミシュランにかえて。

432 :音速の名無しさん:03/10/11 15:24 ID:MtabY1cy
>>428
ブリヂストンのお偉方がいろいろ来るだろうからブリヂストンのパワーアップ

433 :音速の名無しさん:03/10/11 15:25 ID:5y3Ifriw
来期から鈴鹿スペシャルという名は禁止だね

434 :音速の名無しさん:03/10/11 15:25 ID:B1f+4eSi
>>431
禿同

435 :音速の名無しさん:03/10/11 15:26 ID:NVP5hLId
やっぱり、対トヨタ・ジャガーあたりを見据えてのことじゃない?

分かりにくいたとえだけど、たまにしか獲れない80点を狙うより
コンスタントな60点を狙いに行くって感じだと思う

436 :音速の名無しさん:03/10/11 15:27 ID:NAa7LN8e
昨日のlivetimingで琢磨が走るときに
「日本のエンジン、日本のドライバー、日本のタイヤ…」ってちょっと
イヤミな感じで書かれてたからなぁ。

ミシュランでいいんではないでしょか。


437 :音速の名無しさん:03/10/11 15:27 ID:i8L6Sq5x
やっぱりBSはフェラーリにしか有効でないのかね?

438 :音速の名無しさん:03/10/11 15:28 ID:zG4IdNvg
実況で言われてたんだけど
BAR来期ミシュランタイヤって本当ですか?
仮に来期BS優勢になっても
トヨタやジャガーと同じタイヤで比較できるので歓迎したいが

439 :音速の名無しさん:03/10/11 15:30 ID:P840LMuM
しかしMIって使いこなすのに
マクラーレンが1年掛かったしなぁ・・・。

440 :音速の名無しさん:03/10/11 15:31 ID:mWFFVfiq
ミシュランに5つものワークスに対応できるキャパあるんかいな
八方美人的なタイヤになってフェラ専用BSに後塵を拝する可能性も
否定できない まあ開発スピードはべらぼうに速いだろうが

441 :音速の名無しさん:03/10/11 15:32 ID:B1f+4eSi
悪いけど来年からまたBS復活するよ。雨にも強いし。
このチームはいつもちぐはぐなことばかりやってるな。

442 :音速の名無しさん:03/10/11 15:33 ID:vO+RhsIK
>>439
barは一生使いこなせない。
ミナルディ級のチームだから
ただ変えてみた。
雨のレースの大穴も使えなくなって・・・

443 :音速の名無しさん:03/10/11 15:33 ID:mWFFVfiq
ホンダ、BARどっちが言い出したの?

444 :音速の名無しさん:03/10/11 15:33 ID:9u8hOEQ/
>>436
俺も賛同だな。実現するかは知らないけどホンダフル参戦なんてことに
なったら、一つははずして欲しいね。全て日本なんてかっこ悪い・・・・
フルワークスを願ってのスイッチだと思いたい。

445 :音速の名無しさん:03/10/11 15:34 ID:i8L6Sq5x
>>441
誰だよあんたは。何でそんなことがわかる。
何か根拠でもあんのか?

446 :音速の名無しさん:03/10/11 15:35 ID:B1f+4eSi
せっかく琢磨も乗ってチームの雰囲気もよくなってきたのに、来年MIがぽしゃって
ザウバーの後塵とか拝してたら目も当てられない。

447 :音速の名無しさん:03/10/11 15:35 ID:MhC3+A24
そういえば全てフランス製で揃えてチャンプ取るのが夢だった
青いチームがいたっけなあ・・。

448 :音速の名無しさん:03/10/11 15:35 ID:B1f+4eSi
>>445
BSがこのまま黙っているとでも?

449 :音速の名無しさん:03/10/11 15:37 ID:edCKfkRN
二輪ではマイケリンがワークス活動から一時撤退した時も、ホンダワークスはMIでしたよね。
ヤマハとかは暖炉に乗り換えたりしてたけど。

450 :音速の名無しさん:03/10/11 15:40 ID:i8L6Sq5x
>>448
そんなこと知らんよ。ただ、あんたの妄想かなんか知らんが、
悪いけど来年からまたBS復活するよなんて書くから、根拠でも
あんのかどうか聞いたんだよ。

451 :音速の名無しさん:03/10/11 15:40 ID:2Omxs87j
>>448
雨の時ぐらいにしか強さを見せないBSに未来はないよ
そもそもあのレインタイヤは反則じゃねーの?

452 :音速の名無しさん:03/10/11 15:41 ID:rA61vJeO
サスペンション一から作り直す良い機会だと思うが。
ミシュランからのフィードバックもあるだろうし。

453 :音速の名無しさん:03/10/11 15:42 ID:NVP5hLId
とりあえず、トップ4チームは除いて考えると
BSのままだとMIの敵はトヨタとジャガーの2チーム、
MIにスイッチだとBSの敵はザウバーの1チーム

これら3チームとの力差が同じくらいだとすると
タイヤ差が大きい時に、2チームに負けるのは嫌だっていう
単純な考えだと思うんだけどな
だから、トップを狙うためにスイッチしたとは考えづらい気もする

ただ、ルノーも来年以降はどうなるかわからないから
上手くいけばMI勢3番手に上がる可能性も捨てきれないけど

454 :音速の名無しさん:03/10/11 15:42 ID:B1f+4eSi
>>452
来年一年捨てるつもりならね

455 :450:03/10/11 15:44 ID:i8L6Sq5x
>>B1f+4eSi
おい、質問に答えろよ。

456 :音速の名無しさん:03/10/11 15:45 ID:MhC3+A24
>>453
3番手に上がるっていってもルノーがそこまで落ちるとは考えにくいから
ジャガー、トヨタと並んだ同率3位って感じかな?
戦闘力でジャガーやトヨタより上にいるとはどうしても思えない。
たとえミシュランを履いたとしても。

457 :音速の名無しさん:03/10/11 15:45 ID:B1f+4eSi
>>455
まあ勘とでも言っときますよ

458 :音速の名無しさん:03/10/11 15:47 ID:P840LMuM
そうかなぁ

459 :音速の名無しさん:03/10/11 15:48 ID:pEgTKl6O
R005改+MI・・・ふりだしに戻る


上がり目の出ないヘタなすごろくは来年も続く

460 :音速の名無しさん:03/10/11 15:48 ID:9u8hOEQ/
>>454
じっくり1年かけて開発して
再来年からホンダフルワークスで怒涛の大活躍!

やべ、タコオタと同じレベルに成ってきた・・・・

461 :音速の名無しさん:03/10/11 15:49 ID:i8L6Sq5x
>>457
(゚Д゚)ハァ?根拠もねーこと堂々と書くなよ。

462 :音速の名無しさん:03/10/11 15:52 ID:v8MQhDU+
少し前のMIレギュ疑惑のその後を見て判断した結果だよ。
2輪ではMIと30年以上も組んできて、改めてBSとの技術の差を
認識した結果が来期以降のスイッチ。
BARが遅いからと言うよりもポテンシャルの有るメーカーと組むのは
レースでは当たり前。


463 :音速の名無しさん:03/10/11 15:52 ID:LYS0j2yA
>>456
ルノーは広角を放棄し72度に戻してどの程度のパフォーマンスになるか見もの
しかし何で72度ナンだろう?
90度が主流なのに

464 :音速の名無しさん:03/10/11 15:54 ID:F4CHLX3o
来期で撤退濃厚なタイヤメーカーと心中するのもバカらしいからな

465 :音速の名無しさん:03/10/11 15:55 ID:uZprwZqc
>643
>通常V10の場合、振動等による強度上からVバンク角が72度が望ましい。

ということらしい。
http://www.katch.ne.jp/~h-shiba1/enginecollection.htm

466 :音速の名無しさん:03/10/11 15:56 ID:OjPROt+w
雨マクラーレン>>>>完全ドライBARうんこホンダ

まじ遅すぎ、某糞ドライバーのアタック滅茶苦茶だし

みっともないから消えて

467 :音速の名無しさん:03/10/11 15:56 ID:uZprwZqc
>463だった。

468 :音速の名無しさん:03/10/11 15:56 ID:mRnvwdR9
>464
それこそ只の勘だろヴァーカ

469 :音速の名無しさん:03/10/11 15:59 ID:66jYWmnF
どうやらバトンと琢磨の仲は悪くなさそうだね。
チームにとってはイイコトじゃないだろうか。

470 :音速の名無しさん:03/10/11 16:01 ID:ulv9RIsK
>>461
いんちきはミシュラン

471 :音速の名無しさん:03/10/11 16:02 ID:/hrV4O/1
今にして思うと、ホンダ製のサスがなかなか出てこないのはMI用に作ってたからなのかもな。

472 :音速の名無しさん:03/10/11 16:03 ID:LJg1l7VM
しかしバトンと琢磨って完全にエース不在だな。
来年は開発の年と・・・

473 :音速の名無しさん:03/10/11 16:04 ID:v8MQhDU+
>463
単純に360度(又は倍数)/シリンダ数と覚えると良い。
要するに割り切れる値が等間隔爆発となる。
ルノーの72度は諸説報道されているが、過去の栄光というか
実績重視がホントのところらしい。
ベルナールデュドが強く推したという報道も有ったようで。

474 :461:03/10/11 16:07 ID:i8L6Sq5x
>>470
何言ってんのあんた。

475 :音速の名無しさん:03/10/11 16:09 ID:XfTniHzL
ルノーは広角から一気に72度って大丈夫かよ。
今までのコーナー重視のマシンのデータを放棄してパワー重視に走るのか?
>>430
レースは上位チームが下位チームを抜くのにオーバーテイクって言えるかどうか。
下位のドライバーは上位チームと対等にバトルできるとは思ってないし、向こうから道譲ってくれたりする程度。

来年は005改でトヨタ、ジャガーのちょっと上、006でルノーの上辺りにいければとりあえず成功でしょ?

476 :音速の名無しさん:03/10/11 16:09 ID:6FUVyKdI
V10で72度が1番望ましいのはそうなんだが、ここ数年はどのメーカーも90度でも
振動などの問題点は克服できてるので、いまさら72度っつーのは疑問だな。
いくら実績重視とはいえ。

477 :音速の名無しさん:03/10/11 16:11 ID:mRnvwdR9
>475
あふぉか

478 :音速の名無しさん:03/10/11 16:11 ID:Tq9hS8TA
ルノーは去年の成績ぐらいまでしか落ちてこないと思うよ。
BARがルノーの上をいくとは考えられん。

479 :音速の名無しさん:03/10/11 16:12 ID:uZprwZqc
来年から1GP1エンジンだから信頼性を最重要として考えたのかもね。
今年のルノーのパワーが出なかったのはバイブレーションを抑えきれなかったことが原因らしいし。

480 :463:03/10/11 16:12 ID:3LFIhqc0
>>465
>>473
レスサンクス


481 :音速の名無しさん:03/10/11 16:16 ID:hy4dGqKh
しかし、来年からこれまでのデータがまるっきり使えなくなる訳だ。
ミシュランを使いこなすには、1年は掛かる。
こりゃ〜またコンスト5位争い出来るのが2年後か?

まあ、とりあえず来年をじっくり観察するよ。

482 :音速の名無しさん:03/10/11 16:20 ID:bl3DPbq4
MIに変更ってホンダオタに好都合でないの

今年はタイヤ替えて一年目って言い訳できるじゃん(藁
さらに前半はBS用005改だから遅いんだよって言えるし

483 :音速の名無しさん:03/10/11 16:25 ID:N7hQWx5J
あそ。

484 :音速の名無しさん:03/10/11 16:26 ID:mRnvwdR9
ミシュランみたいな博打タイヤに変更する気になるな…つーかネタだろ(w

485 :音速の名無しさん:03/10/11 16:26 ID:A6Q1cBP9
さて、気がつくとまたしてもMI祭りな訳だが。










・・・来年に期待だな(´・ω・`)。

486 :音速の名無しさん:03/10/11 16:26 ID:jxA26cai
MIかぁ・・・BS応援する側はキツイなぁ。


487 :音速の名無しさん:03/10/11 16:26 ID:uZprwZqc
2004年までブリジストンと契約してるみたいだけど、その契約はどうなんだろ?
一方的に破棄してOK?

488 :音速の名無しさん:03/10/11 16:28 ID:v8MQhDU+
>482
>471氏がいってるように新しいサスを投入した結果
どちらに転ぶか分からん。
オイラはこれ以上悪くはならんと楽観的に考えているよ。



489 :音速の名無しさん:03/10/11 16:30 ID:bl3DPbq4
しかしほんとこのチームはダメダメだな
すべてにおいて決定が遅すぎだよ>ポロック、オスラー、ジャック、BS、チーム改革

490 :音速の名無しさん:03/10/11 16:37 ID:CJ/ks9VK
きのうの琢磨祭りがウソのような静けさ

491 :音速の名無しさん:03/10/11 16:37 ID:3Brz8UI4
来期でBSが撤退しない限り、このタイミングでMIに鞍替えしようなんて
判断を下すリチャーズってアフォだろ。

散々大鉈ふるったんだから、つぎは自分の番だぞ(ワラ

492 :音速の名無しさん:03/10/11 16:40 ID:CJ/ks9VK
なんでルノーの話してお茶を濁してるの?

493 :音速の名無しさん:03/10/11 16:40 ID:Qf5rHmzo
今年は確かにMI有利だったが、来年もそーなるかはわからんしな
もしかしたら来年はBS>MIになる可能性もあるわけだ…
そーいやミナルディが今年BSに変えて大失敗したよな

494 :音速の名無しさん:03/10/11 16:40 ID:jxA26cai
MIで一番適当な扱いを受けるのは目に見えてる。
チームカラー的にも参入順位も。
つら!

495 :音速の名無しさん:03/10/11 16:41 ID:Tq9hS8TA
なんか直前にピレリに変えて大失敗した91年のティレルを
思い出した・・・。

496 :音速の名無しさん:03/10/11 16:41 ID:CJ/ks9VK
なんでBSとMIの話してお茶を濁してるの?


497 :音速の名無しさん:03/10/11 16:42 ID:CJ/ks9VK
BARホンダはスズカスペシャルで最強スペックのマシンなんでしょ?

498 :音速の名無しさん:03/10/11 16:43 ID:jxA26cai
>>493
そりゃ来年ザウバーがGAらしいから見た目にはBS圧勝って事も
ありうる。ただBARも勝ち組に入れるかってと疑問だ。
どっち道ダメ?ハァ・・・

499 :音速の名無しさん:03/10/11 16:44 ID:z63KKCN8
来年のBSも期待できないな。工場まる焦げになっちゃったし。

500 :音速の名無しさん:03/10/11 16:45 ID:ba0uGG8Q
エンジンはスペシャルだけど足周りがくそなんで意味無いな。

501 :音速の名無しさん:03/10/11 16:46 ID:hOvJp9T8
ワークス・エンジンで考えると、ホンダって今一番(´・ω・`)だね

502 :音速の名無しさん:03/10/11 16:46 ID:8vbrnoGM
>>499
決勝でマシンもまる焦げになったりしてなw

503 :音速の名無しさん:03/10/11 16:46 ID:bpjx43nr
タコマ、ちゃんと働け!

504 :音速の名無しさん:03/10/11 16:47 ID:AHctOJA2
雨でズルズルのシューマッハと、ドライの琢磨がほぼ同タイムw
こりゃダミダ

505 :音速の名無しさん:03/10/11 16:47 ID:z63KKCN8
>>502
縁起の悪いこと言うなよぉ〜。それでなくても昨日ブローしてんのに。

506 :音速の名無しさん:03/10/11 16:48 ID:mRnvwdR9
>504
アホな面下げてマルチすんなヴァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!!

507 :音速の名無しさん:03/10/11 16:49 ID:8vbrnoGM
>>505
出光の燃料使ってないだけマシだろうw

508 :音速の名無しさん:03/10/11 16:49 ID:jxA26cai
工場焦げてからBS勝ちっぱなしなので縁起が悪くはなかったり




509 :音速の名無しさん:03/10/11 16:51 ID:RN043IUj
>>506
事実には変わりない

510 :音速の名無しさん:03/10/11 16:51 ID:bl3DPbq4
結局エンジンもシャシーもタイヤもドライバーも全部糞って結論でいいんじゃねーの?

511 :音速の名無しさん:03/10/11 16:52 ID:AHctOJA2
新日鉄燃えー
BS燃えー
出光燃えー
BAR本田燃えー






512 :音速の名無しさん:03/10/11 16:53 ID:4XJObSlu
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031011_08.htm
B.A.R、来季ミシュランタイヤにスイッチへ

513 :音速の名無しさん:03/10/11 16:53 ID:mRnvwdR9
>509
ハァ?

514 :音速の名無しさん:03/10/11 16:54 ID:z63KKCN8
明日決勝終了後に、浜島さんの涙が見れるように祈るだけだな。
工場の煤で真っ黒だったりしてな(w

515 :音速の名無しさん:03/10/11 16:54 ID:8vbrnoGM
>>511
車体材料は新日鉄
タイヤはBS
エンジンはホンダ
燃料は出光

いや〜すごいねー

516 :音速の名無しさん:03/10/11 16:54 ID:bpjx43nr
来年は開発の年だな…いつまでやってんだか…

517 :音速の名無しさん:03/10/11 16:56 ID:nJ/394hb
来年は開発の年・・・・じゃあ今までは何だったんだ(´・ω・`)

518 ::03/10/11 17:03 ID:EEz1w6Gy
BAR、来季からミシュランにスイッチ

チーム設立以来ブリヂストンタイヤを使用してきたBARがミシュランに
来季からのタイヤ供給をリクエストした。まだ最終決定には至っていない
が、よほどの障害がない限りミシュランにスイッチすることになるだろう。

ミシュランは本日12時30分、BARから要請があった事をリリース発表。
ミシュランの社主代表兼CEOであるエドワール・ミシュラン氏は、「2004年
から私たちのタイヤを使いたいと言っていただきとても嬉しく思います。
BARは来シーズンに向けて立てた自らの目標を達成するために、私たちが
頼りになると信頼してくれました。これは、BARがミシュランタイヤの性能
について多くの専門家の方々と同じ考え方を抱いていることのあらわれです」
とコメントしている。

ミシュランはBARへのタイヤ供給について検討した上、近日中に回答する
予定。F1のスポーティングレギュレーションでは、タイヤメーカーは参戦
するチームの60パーセントまで対応しなければならないこともあり、
ミシュランは「リクエストに応じるのは自明のこと」と、BARへのタイヤ
供給に応える意志を明らかにしている。



519 :音速の名無しさん:03/10/11 17:04 ID:AHctOJA2
開発シミュレーションです

520 :音速の名無しさん:03/10/11 17:08 ID:bl3DPbq4
フェラーリがMIに変えたほうがおもしろいのに・・

残るBS勢は勝つ見込みゼロのクズチームばっかりだけどw

521 :音速の名無しさん:03/10/11 17:10 ID:VJK484Ej
>>519
むかし、PSでF1チームのシュミレーションゲームやった。

取説には、最初は、無理して高いドライバー雇わずにマシンのポテンシャルをあげませうと書いてあったような。

522 :音速の名無しさん:03/10/11 17:12 ID:zgQa0qsl
あらら・・・タイヤ換えるのか・・・
蓄積した(←疑わしいが)データはゴミ箱行きかぁ
005でバランス取るのに苦労するようだったら、
早めに見切りつけて006をさっさと造ってなるべく早期に投入することだねぇ・・・

そういうことができなきゃ更に糞チームとして成長してるってことに・・・

523 :音速の名無しさん:03/10/11 17:13 ID:mRnvwdR9
日本メーカーのチームが二台ともMiってマズイだろ

トヨタがBS行ったりしてな

524 :音速の名無しさん:03/10/11 17:14 ID:F4CHLX3o
前年コンストラクター上位3チームはタイヤメーカーを変更するというハンディはどうだ?

525 :音速の名無しさん:03/10/11 17:15 ID:T8uX+KWs
今までBSで蓄積したデータなんかゴミみたいなもんだろ。
ま、どちみち来年の前半は捨てたようなもんだな

526 :音速の名無しさん:03/10/11 17:16 ID:z63KKCN8
>>523
それだけBSダメダメってことかな。

527 :音速の名無しさん:03/10/11 17:17 ID:exQtFpQf
MIに変えろと要ってたのにいざ変えるとなったらこれかい(w

528 :音速の名無しさん:03/10/11 17:20 ID:VJK484Ej
とりあえず、来期の前半は、

『ミシェランとのマッチングに苦しんでいます。 後半から巻き返しができると思います。』という言い訳を確保したわけだ。

529 :音速の名無しさん:03/10/11 17:22 ID:mRnvwdR9
>527
誰だってホンダには国産のタイヤ履いていて欲しいと思うだろ

530 :音速の名無しさん:03/10/11 17:25 ID:bl3DPbq4
来年BSが巻き返してMIの主要チームがBSにスイッチしたりして・・

でBARもまた元に戻そうとして断られ、みんなに呆れられる

531 :音速の名無しさん:03/10/11 17:26 ID:zgQa0qsl
BSが非難されていたのは事実だが、MIに換えろなんてそんなに無かっただろ?
BSよ。もっといいタイヤ提供しろって感じだったと思うが?

サプライヤーから見ると2番目(フェラーリ次)から6番目へ・・・
待遇が良くなるとも思もえないけど

532 :音速の名無しさん:03/10/11 17:26 ID:gu3DIyRp
浜島がうちはフェラーリとホンダさんだけでもいいって言ってたのにな・・

533 :音速の名無しさん:03/10/11 17:27 ID:Tq9hS8TA
>>529
性能が高いものを求めるのは普通の姿だと思いますが。
いつまでも理想を掲げても頂点には立てませんよ。

534 :音速の名無しさん:03/10/11 17:32 ID:Q40MjYZZ
タイヤだけ性能が高いのを求めてもダメ。

535 :音速の名無しさん:03/10/11 17:32 ID:DY4vPBFY
タイヤなんて問題じゃない。ロングホイールベースの方が問題。

536 :音速の名無しさん:03/10/11 17:33 ID:ZQ+qK8/r
BSは喜んでるかもな。 注文の多いフェラーリへの対応だけでいいわけだから。
トヨタVSホンダに、関わらずにすむし。

537 :音速の名無しさん:03/10/11 17:36 ID:vUIRDoIE
来年のクルマをデザインしてるのは誰?
彼が以前いたチームのタイヤは?

タイヤ変更は既定路線だよ

538 :音速の名無しさん:03/10/11 17:37 ID:zgQa0qsl
>>536
確かにフェラーリさえ勝てば、BSタイヤの優秀性をアピールできるねぇ。
残りのチームが力が落ちるだけに、タイヤを使いきれてないって言い放つw

539 :音速の名無しさん:03/10/11 17:38 ID:mRnvwdR9
>537
結果が出てからさも予想してたように論ずるなよ

みっともないぞ

540 :音速の名無しさん:03/10/11 17:42 ID:Tq9hS8TA
まあ現時点でミシュランのほうが性能が上だからと言って
必ずしもそれが全てのチームに当てはまるわけじゃないですけどね。
ただ、現状よりよくなるであろうと予測を立ててのことでしょうから
シャシーもよくなってくれると信じていますが。
まあ他の人も書いてる通り、今のままBS使っていても3番手扱いですし、
気分を変えると思ってミシュランにしてみるのもいいんじゃないですか?

541 :音速の名無しさん:03/10/11 17:47 ID:UWCePwkr
漏れもウィリスからの要望かな?と思った。
ただ今期Willがシャーシの方向性をガラッと変えたと言うことは
ロングホイールベースのシャーシの時代ではない
と言う現れではないかとと思うんだが
彼はまだあの路線を続けるつもりだろうか?

タイヤテストをきっちりやる事でBSのNo2を確保した方が
良かったんじゃないかとは思うんだけどなぁ

直線番長狙うなら特性的に
MIの方が有利だから・・・とも邪推してみる

542 :音速の名無しさん:03/10/11 17:50 ID:mYE/itFi
はぁ、ミシュラン履くの? 何て微妙なんだよ・・
日本色があったから応援してたのに・・・。

543 :音速の名無しさん:03/10/11 17:50 ID:uZprwZqc
でも、これで言い訳でいなくなるね。
ジャガー・トヨタとタイヤ面では同等だから。
BSの出来如何では2003GAとほぼ同じの
リア・セクションのマシン&フィジケラ・マッサのザウバーにやられるかも。
来年も中盤グループの争いが楽しそう。

544 :音速の名無しさん:03/10/11 17:51 ID:uZprwZqc
訂正:出来なくなる

545 :音速の名無しさん:03/10/11 17:51 ID:v8MQhDU+
来期BSが基本コンセプトを変えたら面白いと思うんだよね。
コンパウンドだけで対応するには少し保守的な感じがしない
でもないし、是非頑張って欲しい。
レースってチームやドライバーばかり観ているファンが多いが
技術的な面というか、勝てなくても頂上まで到達する途中経過も
また面白いからね。



546 :音速の名無しさん:03/10/11 17:52 ID:T8uX+KWs
>>542
オール日本色を毛嫌いする2ちゃんねらもいるから、そいつらの叩きの材料を排除するには丁度いいんじゃね?

547 :音速の名無しさん:03/10/11 17:53 ID:N7hQWx5J
http://f1.racing-live.com/photos/2003/monza/diapo_254.jpg
この時なにか喋ったのかなぁ。ちなみに、これはモンツァ。

548 :音速の名無しさん:03/10/11 17:55 ID:mRnvwdR9
>546
トヨタのことどうこう言える材料も減ったけどな

549 :音速の名無しさん:03/10/11 17:57 ID:bpjx43nr
オールフレンチ目指して失敗したチームあったね…

550 :音速の名無しさん:03/10/11 18:03 ID:c5+pS916
●中本修平 エンジニアリング・ディレクター Honda Racing Development
「2人とも頑張ってくれました。今日は予選の間に小雨が降り出した為、予選順位に影響が出ましたね。
明日のレースも天候次第では、どうなるか分かりません。コンストラクターズ・チャンピオンシップで
5位を確保する為にも、明日はあらゆるチャンスを物にするべく、頑張ります。」

●ジェンソン・バトン 9番手 1分33秒474
「結構ギリギリまで攻めた為に、2箇所ほど攻めすぎてしまった。
特にデグナー・カーブでは、縁石を完全に乗り越えてしまい、少しタイムをロスしてしまったんだ。
でも少しでも有利なグリッド・ポジションを得るためには、マシンの持てるポテンシャルを最大限に
引き出すことが必要なので、ついつい攻め過ぎてしまうんだよね。ウォームアップが始まった時は、
まだセットアップが煮詰まっていなかったので、セッション中にはそこに集中して作業を進めたんだ。
まだ完璧と言うわけではないけれど、予選ラップ自体はまあまあだったと思う。何よりすごく楽しむ事が出来た。
最も重要な事は、明日の決勝でチャンピオンシップ5位を奪い返す為に、全力を尽くす事だよね。」

●佐藤琢磨 13番手 1分33秒924
「なかなか難しい予選でした。大事なのは、ジェンソンのなるべく近くにいることだと思っていたので、
結果には満足しています。予選ラップでは、いくつかミスして、コンマ数秒ロスしてしまいました。
今日は、大きな失敗はしなかったので、明日のレースも上手く行くと思います。
鈴鹿のコースを良く知っていると思われているけれど、実際は他のドライバー以上に知っているわけではありません。
昨年のレース以前に最後にレースで走ったのは1998年のことだし、その前はレーシングスクールでしか走っていません。
今年のサーキット改修もあって、他のドライバーと同じで、まだまだ勉強中なんです。1年ぶりにレースに出場しているから、
尚更ですね。まあ、ここは皆さんの物凄い応援があるので、明日は期待に答えられるよう頑張ります。」


551 :10月9日朝日新聞朝刊より転載:03/10/11 18:18 ID:AHctOJA2
BARホンダからトヨタに移籍したO・パニスが両チームの違いを語った

O・パニスは2年間在籍したBARホンダから今季、
トヨタに移籍した。
トヨタとホンダを両方経験した、
現役唯一のドライバーに本音を聞いた。

BARホンダとの違いは?
僕がいた時は、ホンダはエンジン供給、
BARは車体開発やチーム運営と、
立場がはっきり分かれていた。
だから成績が悪いと、
責任を押し付けあう時もあった。
トヨタはマシン製作からチーム運営まで、
すべて自分たちでやってるから、
家族のようにまとまっている。
移籍は正解だった。

552 :音速の名無しさん:03/10/11 18:23 ID:mRnvwdR9
だからマルチすんなっつーの

553 :音速の名無しさん:03/10/11 18:30 ID:8Qdrhi3Z
NGワード使え

554 :音速の名無しさん:03/10/11 18:33 ID:SlS5M3KW
中位以下のチームにとっては、雨で一攫千金を狙ったほうがウマーだと
思うんだけどなあ。そんなにMiの方が良いのかな。

555 :音速の名無しさん:03/10/11 18:35 ID:mRnvwdR9
>554
雨でウマーのジョーダンがどれだけ評価されてんだよ?
フロックでポイントとればいいって話しじゃねーんだよ、BAR・ホンダってチームはね

556 :音速の名無しさん:03/10/11 18:42 ID:YlPZh30G
>>554
雨でもチャンスを生かせないチームだからBARはw

557 :音速の名無しさん:03/10/11 18:48 ID:SlS5M3KW
>>555
んー、そういうこと言いたいんじゃなくて、今のBSには雨のメリットを上回る
晴天時のデメリットがあるのかな?と。

558 :音速の名無しさん:03/10/11 18:54 ID:yrX9B/6E
ここでタイヤを変える必要があるのかと・・・
ドライならBSとMlはほぼ互角
レインだとBS>>>Mlだろ?
逆にMlにしたところで、5〜6番目のチームになるだけなのに
それにもしBSが確変したら、
他の上位チームが使ってないだけに一気に上位に行ける可能性もある
これでタイヤとのマッチングとかでまた1年を棒に振る気がしてならないし、、

個人的にはホンダヲタだけど、本当にもうダメな気がしてきた、、、

559 :音速の名無しさん:03/10/11 18:55 ID:RN043IUj
セカンドローゲットおめ〜!!!
あっここは責任を押し付けあっていつまでも進歩のない
カスチームのスレですかwww
これは失礼

560 :音速の名無しさん:03/10/11 18:57 ID:djdvmZ7n
>>559
すげー頭悪そうなカキコだな

561 :音速の名無しさん:03/10/11 18:59 ID:K8D/kF5q
>>558
自分達では現状を打破できないので、他力本願になったのです。
どちらに転ぶかわからないけど、何か変えなくてはならないと思ったのでしょう。

562 :音速の名無しさん:03/10/11 19:01 ID:K8D/kF5q
>>558
っていうか数レース前までのミシュの快調に指を咥えてた欲求不満が、
大爆発したのだと思われるのであった。

563 :音速の名無しさん:03/10/11 19:02 ID:RN043IUj
バカが一匹釣られましたw

564 :音速の名無しさん:03/10/11 19:02 ID:YlPZh30G
ドライバーも小粒なラインナップになったしタイヤ選択も後手後手に回って一向に
開発の進まないBAR製トラクター

565 :音速の名無しさん:03/10/11 19:04 ID:N7hQWx5J
>>560
そのカキコ、トヨタがBARより良い成績になったときに、
いつも発生するから気にせんでええよ。


566 :音速の名無しさん:03/10/11 19:04 ID:yQfOagvS
トラクターのほうが世の中のためになるから(・∀・)イイ!!

567 :音速の名無しさん:03/10/11 19:04 ID:djdvmZ7n
ID:RN043IUj
キモイからもう来ないでくれ

568 :音速の名無しさん:03/10/11 19:08 ID:CEYtYqTq
>>567
ヤツは琢磨スレでジャック擁護に必死こいてたよ。

569 :音速の名無しさん:03/10/11 19:09 ID:bl3DPbq4
もうどうでもいいよこんなクズチーム
クムホタイヤでも使ってれば(ぷ

570 :音速の名無しさん:03/10/11 19:11 ID:VOqn1zHG
>>558
BARの当面の目標はコンスト4位だろう
ライバルはルノー、トヨタ、ジャガー、そしてザウバー
現実的にはルノー、トヨタじゃないかな
そしていずれもMIユーザー
それならばタイヤは同じ土俵に立ちたいと考えるのが普通
レインが遅くてもライバルがMIなので不利になることはない

571 :音速の名無しさん:03/10/11 19:12 ID:yQfOagvS
>>569
このスレにくるってことは気になってるんじゃないの

572 :音速の名無しさん:03/10/11 19:13 ID:mRnvwdR9
>560>565
一々釣られんなよ
トヨタスレはアホなID:RN043IUjの10分の一も浮かれてない

573 :音速の名無しさん:03/10/11 19:16 ID:YlPZh30G
なんにしろ位置付けは今年BSにスイッチしたミナルディのように全MIユーザー最下位の立場からのスタートだろうね

574 :音速の名無しさん:03/10/11 19:18 ID:oDRB0YST
まじでコンストラクターズ5位やばくねえか?
ジャガー、ザウバーに持っていかれたら泣く。
トヨタならいいけどね。軽薄?

575 :音速の名無しさん:03/10/11 19:21 ID:YlPZh30G
>>574
雨降って冗談が全ておいしいところもっていきます

576 :音速の名無しさん:03/10/11 19:42 ID:a5t8l7nX
Q:昨年BARでチームメイトだったジャック・ビルヌーブの去就が注目されていますが……

オリビエ:彼は最も速いドライバーのひとりだけど、BARは今、あまり状況がよくないみたい
だから彼も大変なんだと思う。彼はF1に必要なドライバーだよ。BARとどんなことが起きて
いるのか僕は知らないし、知りたいとも思わない。だけど彼のことを応援しているよ。

577 :音速の名無しさん:03/10/11 19:51 ID:/E5R2HkS
サップ反則負け

578 :音速の名無しさん:03/10/11 19:54 ID:SlS5M3KW
雨降ってフィジコが2位とか入ったら笑うなあ

579 :音速の名無しさん:03/10/11 19:57 ID:5t+YmLiz
MIスイッチは単純にジェフ・ウィリスの要請ではないのか?

580 :音速の名無しさん:03/10/11 19:59 ID:5t+YmLiz
おっと既出だった

581 :音速の名無しさん:03/10/11 19:59 ID:Ao4rbs5y
BAR、来季からのキャンギャルに決定
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Bass/6678/nicebody.swf


582 :音速の名無しさん:03/10/11 19:59 ID:uZprwZqc
D・リチャーズの方針だと思う。
WRCの方でスバルをミシュランタイヤに換えたいみたいだし。

583 :音速の名無しさん:03/10/11 20:02 ID:qMjsqr+I
>>562
いや替えて欲しいよ。
ピレリじゃなきゃスバルはもっと勝ててたよ。
チャンピオンだって…。
スレ違いですが。

584 :音速の名無しさん:03/10/11 20:03 ID:Uc96aBlv

白豚のランニングの野球帽ホンダヲタオヤジキモィよ〜


臭いよ〜〜


585 :音速の名無しさん:03/10/11 20:07 ID:uZprwZqc
>583
だよね。なんか「F1のタイヤミシュランにするからスバルのほうも頼みます。」
っていう裏事情がありそうなんだよね。

586 :音速の名無しさん:03/10/11 20:08 ID:qMjsqr+I
>>584
他人の臭さには気が付くけど、
案外自分の臭さって気が付かないんだな。



、と釣られてみますた。

587 :音速の名無しさん:03/10/11 20:40 ID:ClC8ALL6
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=24260&cat_id=1&top_flg=0
僕らの作戦ではかなり引っ張れるので、バトンと共にコンストラクターズ5位を狙って走ります

予想通り積んでました。

588 :音速の名無しさん:03/10/11 20:55 ID:lanyM10e
>>564
赤いトラクターならぬ白いトラクターかw
冗談はさておき、かなり前から006登場が遅れることが発表されてたけど
だいぶ前からMIスイッチへの話は進んでたのかな
冬のテストでは005ハイブリッドを走らせるんだろうけど、
今、鈴鹿で使ってるパーツそのままでMIのタイヤテストやったら面白そう
案外、現状でもBSより相性良かったりw

589 :音速の名無しさん:03/10/11 20:58 ID:B1f+4eSi
BARは2004年までBSと契約があるらしいよ。
BSが法的措置の検討も考えるって。

590 :音速の名無しさん:03/10/11 20:58 ID:U/XiZg4Y
>>588
まあね。それに越したことはないよね。
>>547のモンツァのときにはもう決まってたのかな。

591 :音速の名無しさん:03/10/11 21:04 ID:KNrwOXLb
エンジン爆発戦略ですが、
決勝で激遅→周回遅れなると目立たないのでメインスタンド前で、エンジン大炎上→
ドライバー奇跡の脱出で拍手、ホンダが狙っているのはこのパターンでは?

金曜はリハーサルしてたのかな?

エンジン炎上の迫力、ドライバーがどれくらいの時間で脱出できるかに注目ですね。
練習できてない琢磨が心配です。


592 : :03/10/11 21:05 ID:zWcqORyp
来年のBARマシンにDHLのロゴとか入るんか?
たしかタクマ個人のスポンサーだよな。

593 :音速の名無しさん:03/10/11 21:06 ID:B1f+4eSi
それとね、トヨタに供給しているサプライヤーからはトヨタ以上のサポートは絶対に
受けられません。供給受けることが出来ればの話だけど。

594 :音速の名無しさん:03/10/11 21:13 ID:U/XiZg4Y
>>592
カストロールもじゃなかったっけ?

595 :音速の名無しさん:03/10/11 21:14 ID:7H0qAzQS
ジョーシュレッサー

596 :音速の名無しさん:03/10/11 21:14 ID:m7KaUfPb
DHLジャパンとカストロールジャパンだよ

597 :音速の名無しさん:03/10/11 21:15 ID:ulv9RIsK
>>593
それだとウイリアムズやルノーやマクラーレンより
トヨタの方が同等もしくはそれ以上のサポートを受けてるってことになるが?

598 :音速の名無しさん:03/10/11 21:18 ID:Po+ga9V1
>>597
ほかっとけ

599 :音速の名無しさん:03/10/11 21:20 ID:B1f+4eSi
>>597
もちろん同等のサポート受けてますよ。まあルノーが一番でしょうが、ウィリアムズ並の
サポートは受けてるはず。トヨタがMIにF1復帰持ちかけたわけだし。
BARがいってもジャガーと一緒に負け組みにされるでしょう。

600 :音速の名無しさん:03/10/11 21:30 ID:8VO61tM4
ホンダ、宅間に代わってよかったね。
もし弱禿だったら明日テレビに写るのトヨタばっかだろうし。
宅間ならどんなに後ろでも写るだろうから。

601 :音速の名無しさん:03/10/11 21:39 ID:5U/hkV12
>>600
問題はリタイヤしないかだ…

602 :音速の名無しさん:03/10/11 21:40 ID:HlKDx7O0
しかも琢磨の起用になってからバトンの扱いが低いのなんのってw

603 :音速の名無しさん:03/10/11 21:45 ID:3c5g6vCi
タイヤスイッチって・・
アフォか
常態でポイント圏外のチームなら上位の使ってないタイヤの方がいいのにな
たとえ来年のBSタイヤが少々基本が劣ってても
サーキットや気象条件によっては確実に何レースかはバカ当たりあるのにねえ



604 :音速の名無しさん:03/10/11 21:47 ID:RCyEIv7j
それがいけないんだって・・・。

605 :音速の名無しさん:03/10/11 21:56 ID:v8MQhDU+
>599
あのね煽るならもう少し頭使ったらどう。
多分若年層なんだろうけど、もう少し上手くやってもらうと
非常に助かる。
それとも工場で働いている低〇歴な人達?


606 :音速の名無しさん:03/10/11 21:59 ID:Cr9FTl/r
今日のCS放送、(地上波みてないです)
卓磨うつりまくりだったけど、国際映像でも
あれが流れたのかな?

607 :音速の名無しさん:03/10/11 22:00 ID:IHbvQvwU
タイヤスイッチに関してはザウバーの動向がきっかけになってるかもね

608 :音速の名無しさん:03/10/11 22:00 ID:v8MQhDU+
>603
やはりウマシカバカーリだよw


609 :音速の名無しさん:03/10/11 22:07 ID:SlS5M3KW
カストロールとかミシュランとか、トヨタの縁の深いところだなあ

トーチュウによるとBSは契約解除に同意したらしい

610 :音速の名無しさん:03/10/11 22:14 ID:IHbvQvwU
>>605
>>608


611 :音速の名無しさん:03/10/11 22:16 ID:0m853spu
>>606
日本GPは、フジテレビが国際映像を作ってるんだろ。
でもあれだけ映しまくると、海外からは顰蹙買うかもしれない。

612 :音速の名無しさん:03/10/11 22:17 ID:7x53umIc
ホンダが琢磨を乗せる代わりに
BARが希望するミシュランに変更することになったんじゃない?

613 :音速の名無しさん:03/10/11 22:19 ID:6xJMSoPb
アホンダはタイヤ云々抜かしてないでまともなシャシー造れっての

614 :音速の名無しさん:03/10/11 22:24 ID:v8MQhDU+
>613
アンチはシャシー云々抜かしてないでまともなネタ造れっての



615 :音速の名無しさん:03/10/11 23:14 ID:qMjsqr+I
ココでホンダ叩いてる香具師の何割かは狂信的なタコマヲタかもな。
タコマの前にいる選手を叩く。
タコマのチームメイトも叩く。
タコマが遅けりゃチーム・マシンを叩く

来年からの事考えるとイヤだなぁ〜┐('〜`;)┌

616 :音速の名無しさん:03/10/11 23:16 ID:klx51i3D
>>615
あ〜、あり得るね〜。それは勘弁してほしいわ。

617 :音速の名無しさん:03/10/11 23:40 ID:AiIu4uGh
>>591
ジャックが抜けたのがとても痛いな

618 :音速の名無しさん:03/10/11 23:50 ID:KwacfBpZ
MIスイッチは長い目で見れば正解だと思うぞ。
去年マクがスイッチした時は、
今年の躍進は想像できなかったし。


もちろん、このチームにマク並の活躍は期待できないが・・・。

619 :音速の名無しさん:03/10/12 00:05 ID:bD/oYnIO
トーチューより

>BSは突然のリリースに激怒
>リチャーズ代表は“雲隠れ”

>いきなりリリースを出したMI(写真はデュパスキエ・モータースポーツ・ディレクター)(カメラ=河口貞史)
>ミシュラン(MI)は11日、F1最終第16戦日本GP予選第2日セッション前に、BARから04年のタイヤ供給の要請を受けた、というリリースを電撃発表した。
>それを受けたブリヂストン(BS)が予選後、04年まで契約があるBARから03年シーズン限りの契約終了を要請され、法的な側面についても調査している、というリリースを発表。
>鈴鹿でも“タイヤ戦争”が勃発した。

>BARが交渉を進めていたのは事実だが、D・リチャーズ代表は“雲隠れ”。リリースに「タイヤに関してはノーコメント」という一文を添えただけだった。
>MIへのスイッチは既成事実ながら、BSとの話し合いは終了しておらず、最悪の場合は年内テストのタイヤ供給に支障をきたす可能性も出てきた。
>また、エンジンを供給しているホンダも、契約を完了していない状況での情報公開という事態には驚きを隠せず、ホンダ・レーシング・ディベロプメント(HRD)の田中詔一社長は目を白黒。
>橋本健ホンダ車体開発責任者も怒りをあらわにしていた。

>▽田中詔一ホンダ・レーシング・ディベロプメント(HRD)社長
>検討していることは了承しているが、リリースを出すなど寝耳に水。

>▽橋本健ホンダ車体開発責任者
>チームが決めることだが、(リリースを出すことは)全然知らなかった。

こりゃ、シーズンオフのテストはエイボンだな・・・

620 :音速の名無しさん:03/10/12 00:06 ID:EJEF+Lq8
>>591
今頃、必死で脱出練習してんだろうね。

621 :音速の名無しさん:03/10/12 00:08 ID:Y5aBp7+g
>>619
マジだとしても、どうせスイッチするんだったら早い方がいいじゃん。
今の決勝からでもやって欲しいくらいだよ。

  B   A   R   が   金   を   出   す   な   ら   な

622 :音速の名無しさん:03/10/12 00:09 ID:Yd6IU5O3
>>621
結局、尻拭いはホンダがやるんでしょうね。

623 :音速の名無しさん:03/10/12 00:10 ID:6xnEitkv
BARホントこういう部分だらしないな。
なんでも勝手に決めやがる。

624 :音速の名無しさん:03/10/12 00:10 ID:H3X5rzf2
 三|三
  イ `<             ,..-──- 、         _|_
   ̄             /. : : : : : : : : : \        |_ ヽ
   ∧           /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ      (j  )
   /  \        ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
              {:: : : : :i '⌒'  '⌒' i: : : : :}     _ヽ_∠
  └┼┘          {:: : : : | ェェ  ェェ |: : : : :}       lニl l |
.   |_|_|  , 、      { : : : :|   ,.、   |:: : : :;!      l─| l 亅
   __   ヽ ヽ.  _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ        _
    /     }  >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′      l  `ヽ
   ´⌒)    |    −!   \` ー一'´丿 \       l/⌒ヽ
    -'    ノ    ,二!\   \___/   /`丶、      _ノ



625 :音速の名無しさん:03/10/12 00:12 ID:XWG8GBi5
まだ組織が一本化できないのかよ・・・
早くホンダが主導権取れよ

626 :音速の名無しさん:03/10/12 00:13 ID:3QNlqVQh
>>624
なんだよドナルド。何か文句あんの?

627 :音速の名無しさん:03/10/12 00:14 ID:bD/oYnIO
ジャックの契約料が浮いたと思ったら、
BSへの違約金&MIへの使用保証金で一気にジャック分が消える勢いだね。
なんか無駄が多いな。

628 :音速の名無しさん:03/10/12 00:15 ID:Yd6IU5O3
>>626
違うよ、ホントはロナウドだよ。



ってトリビアの泉でやってた。

629 :音速の名無しさん:03/10/12 00:17 ID:3QNlqVQh
>>628
俺もそれ見たから知ってたけど、世間一般ではドナルドだからいいんだよ。

630 :音速の名無しさん:03/10/12 00:21 ID:Su0Q6QCj
はぁ!?
タイヤ変更って水面下で粛々と進んでたのが表に出たのかと思ったら、
ホンダもBSも了承してないってなんなんや、ソレ。
そこまで政争が好きなのかこのチーム。
トラブル抱えてまでMiにする意味なんて無いだろ、どー考えても。
訴訟にでもなったら、弁護士に丸投げってだけにはいかんのだから、
幾らかの人的リソースが失われるのは当然、馬鹿じゃネーノ。
あげくホンダとまだぎくしゃくするのか、主導権がそんなに欲しいのか・・・

つーか、次回テストの予定なんかも決まってたんじゃ無かったのか。
ハイブリット005が次には走るとか言ってたから、それって来期用のタイヤ
で走るわけだろ?
どのタイヤで走るつもりだったんだよ。
そもそも根本的に、この期に及んで(来期用の車も出来上がってる段階で)
タイヤ変更って何考えてるんだろう。。。
つまり来期序盤は005で走るってのは、すでに捨てにかかってます、って事か。

631 :音速の名無しさん:03/10/12 00:24 ID:Kq1UsPjc
>>630
やはりウマシカバカーリだよw

632 :音速の名無しさん:03/10/12 00:25 ID:xLmvemj0
今時ここまでネタの尽きないチームも珍しい

633 :音速の名無しさん:03/10/12 00:25 ID:bD/oYnIO
とりあえず今年一杯はろくなテストできないだろうね。
BSはタイヤ出さないだろうし。MIは出せない。
やっぱ、エイボンのスリックかな?

634 :音速の名無しさん:03/10/12 00:26 ID:/2QCV8XS
>>619
ミシュラン、余計な事を…


635 :音速の名無しさん:03/10/12 00:27 ID:Su0Q6QCj
しかし、来期から車体開発は完全に共同でやります、とかホンダは言っていながら、
タイヤも決めずに開発してたのか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・バカ?

636 :音速の名無しさん:03/10/12 00:27 ID:/GDt83Mj
しっかしチームひとつ纏められんのか…ホンダは

637 : :03/10/12 00:28 ID:XWG8GBi5
もう日本のチームとは思わないだろうな>BS


638 :音速の名無しさん:03/10/12 00:28 ID:/2QCV8XS
やっぱり、ホンダ自身でマネージメントから車体作りから全部手がけないと、
ダメだよなぁ…


639 :音速の名無しさん:03/10/12 00:29 ID:3QNlqVQh
結局は、ミシュランのせいでややこしいことになってんのか?

640 :音速の名無しさん:03/10/12 00:30 ID:5dj8fPaQ
BARが今更MI陣営に入ってくるのが嫌なんでしょうね。MIにしてみればお前らはごときはBS使ってろと。

641 :音速の名無しさん:03/10/12 00:31 ID:Kq1UsPjc
>>633
MIならきっと契約の盲点を突いてコソーリ供給してくれるだろう

642 :音速の名無しさん:03/10/12 00:31 ID:LKm1AQaD
>>633
MIならきっと契約の盲点を突いてコソーリ供給してくれるだろう

643 :音速の名無しさん:03/10/12 00:34 ID:/GDt83Mj
>640
あふぉか(w
Miとしても自軍の駒がそ揃うならそのほうが良いに決まってるだろうが

多分すでにBSとBAR・ホンダの間で既になしがついてるとおもったんだろう
水面下でこそこそやる方が印象が悪い

644 :609:03/10/12 00:35 ID:Nsq6MKjM
しまったBSが了承って
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
の情報だった

645 :音速の名無しさん:03/10/12 00:36 ID:Su0Q6QCj
>BARは今シーズンの不振の一因がタイヤにあったと結論づけており,フェラーリへの集中開発に不満を持って今回の結論に至った



ヲィ!!!
ちょっとマテ

646 :音速の名無しさん:03/10/12 00:39 ID:0hZc8Ng7
不振の“一因”だし、別におかしい書き方ではないかと。
全部タイヤのせいだって言ってるならともかくね。

647 :音速の名無しさん:03/10/12 00:41 ID:CDKYS6Iw
その前にシャーシとドライバーと・・・

648 :音速の名無しさん:03/10/12 00:42 ID:dZVEPo/K
Fーwebにかじり付く方がハズカシイ

649 :音速の名無しさん:03/10/12 00:42 ID:/GDt83Mj
>645
俺も>646と同じように思ったが

650 :音速の名無しさん:03/10/12 00:45 ID:uPoF9kPM
琢磨のF1復帰を喜んでいたが、
改めて、こんなチームでよかったのかと思うわ

651 :音速の名無しさん:03/10/12 00:46 ID:/pHe8/TC
つまり、いままでホンダとBARが、責任を擦り付け当っていたのが、
遅いのはタイヤのせいだと、初めて意見が一致したということだ。


きっと15年後にはタイトルを争える位置にいけるだろうよ。  もうだめぽ。


652 :音速の名無しさん:03/10/12 00:47 ID:/GDt83Mj
>650
よーゆーわ
”こんな”チーム以外受け入れてくれるところなんかナカッタくせに

653 :音速の名無しさん:03/10/12 00:47 ID:1p3Q4shi
今年の不振て、殆ど自分自身のトラブルじゃん。
第一、開幕時にはソコソコだったのがズルズル落ちてる時点で
開発速度の問題じゃ?

654 :音速の名無しさん:03/10/12 00:47 ID:3QNlqVQh
でも、2輪関係でMIとホンダって仲良いんだろ?
福井社長とデュパ爺とか。
まぁ今回はそういう問題じゃねえか。

655 :音速の名無しさん:03/10/12 00:54 ID:WBoEPFub
10/11(Saturday)  BAR,ミシュランへスイッチ

BARはリリースを発表し,ブリヂストンとのタイヤ供給契約を今シーズン限りで終了させ,
来シーズンからミシュランにスイッチすることを明らかにした。 
BARは今シーズンの不振の一因がタイヤにあったと結論づけており,
フェラーリへの集中開発に不満を持って今回の結論に至った。
なお,ブリヂストンとBARの間には2004年末までの契約があったが,
ブリヂストンはBARの離脱表明を受け入れることを決めている。

というわけで法廷闘争に成ることもなく、晴れてMI陣営に加入です。
しっかし、対応が後手後手だぞ、BAR。こんなんじゃいかん。
MI陣営の中でも立場弱そうだなぁ・・・。大丈夫か?



656 :音速の名無しさん:03/10/12 00:55 ID:1p3Q4shi
ホンダも基本的に了承してるとしたら、一体何時リリース出すつもりだったんだろ。
BSが聞いてなかったとしたら、来期にはすでに無理なスケジュールじゃん。
テストも間近なのに。

657 :音速の名無しさん:03/10/12 00:57 ID:Kq1UsPjc
>>655
ん?
BS了承してるの?
それってもしやソースF-Webなんでは・・

658 :音速の名無しさん:03/10/12 01:01 ID:5dj8fPaQ
フラフラ走行対策にはTOYOタイヤのトランパスが良いよ

659 :音速の名無しさん:03/10/12 01:04 ID:oFmPNcOV
>>655
だからそこのサイト信用するなって言ってるだろ。
適当な解釈でいつも騒がせてるサイトなんだから。

660 :音速の名無しさん:03/10/12 01:05 ID:bD/oYnIO
ヽ( ・∀・)ノ トランパスシルブプレ!

661 :音速の名無しさん:03/10/12 01:06 ID:xvO/h0T5
BS履かないホンダって何か嫌。
オールジャパンでがんがって欲しかった
「ダサい」って言われたって良いじゃない!

662 :音速の名無しさん:03/10/12 01:08 ID:0hZc8Ng7
>>661
で、オールジャパンにすると
「ぬるま湯」言われると(w

いい役回りだ

663 :音速の名無しさん:03/10/12 01:11 ID:0hZc8Ng7
    \   マンイン デンシャデ モミクチャッチャー   /

    ヽ('A`)ノ      ヽ('A`)ノ      ヽ('A`)ノ  
     ( へ)        ( へ)        ( へ)
     く         く         く




   \   アサカラ スーツハ シワクチャッチャー   /

    ヽ('A`)ノ      ヽ('A`)ノ      ヽ('A`)ノ  
.     (へ )        (へ )       (へ )
       >          >          >



       \   チョットヒトイキ イレナクッチャー   /

      ('A`)y━・~~~    ('A`)y━・~~~   y;=-('A`)・∴
      ノ( ヘヘ         ノ( ヘヘ        ヽ/( ヘヘ

664 :655:03/10/12 01:11 ID:WBoEPFub
ウワァァァ━ヽ(`Д´)ノ━(ヽ`Д)━(  ヽ`)━ヽ(   )ノ━(ヽ  )━(Д´ヽ)━ヽ(`Д´)ノ━ン!!!

おまいら!信頼できるニュースサイト教えて下さい。お願いします。




665 :音速の名無しさん:03/10/12 01:12 ID:0hZc8Ng7
すまねぇ
ラウンジと誤爆した

666 :音速の名無しさん:03/10/12 01:12 ID:SQDmkX48
しかし、なんで変えるんだろ?
今年のBSが悪かったから?
悪いつてもMiのタイヤ問題があってだし、今年の中盤辺り
からなのに。
来年どうなるなんてわかってるのかよ。。。
去年は問答無用で最強タイヤ、もし去年BS穿いてなかったら
どう解釈してたのやら。
近視眼的過ぎやしませんか?

667 :音速の名無しさん:03/10/12 01:14 ID:LKm1AQaD
>>664
超マジレスするとF-Webはニュースと自己満足的憶測コメントが平行して書いてあるので
絶対にお勧めしない
日本語ならクラッシュがいちばんいいんでは?


668 :音速の名無しさん:03/10/12 01:15 ID:Y5aBp7+g
信用に足りうるサイト
Crash.net
F1live.com
F1Raicing.net
Planet-F1.com
公式

信用に値しないサイト・人物
FormuraWeb
ニキタケダ
トーチュー

669 :音速の名無しさん:03/10/12 01:17 ID:5dj8fPaQ
ニフティは信用してもいいんだろうか

670 :音速の名無しさん:03/10/12 01:17 ID:k9127Oyt
よし
まず>>668 が信用できるか検証しよう


671 :音速の名無しさん:03/10/12 01:21 ID:1ZmEc52b
バトンの入賞、琢磨の完走を期待して明日を迎えるぐらいかな。

672 :音速の名無しさん:03/10/12 01:22 ID:Y5aBp7+g
俺は自分で言うのもなんだが信用ならない人間だよ。

673 :音速の名無しさん:03/10/12 01:22 ID:3QNlqVQh
>>670
>>668 が信用できるかの検証の仕方がわかりかねます。


674 :音速の名無しさん:03/10/12 01:23 ID:/pHe8/TC
今年の不振は、BSタイヤの性能が、劣っていた為。

来年の不振は、MIタイヤ1年目でセットアップがうまくいかなかった為。

675 :音速の名無しさん:03/10/12 01:23 ID:WBoEPFub
>>666
BARはひょっとしたらミシュランと結構前から話し合いをしていたんじゃないかな。
多分、モンツァよりも前から。で、おそらくミシュランと合意に至っていたと思う。
でも最終戦前に発表すると只でさえBS陣営内であまり高くない(とBARは思っている)ポジションが
さらに低くなると困るから鈴鹿が終わってから発表の予定だった。
ところがミシュラン違反タイヤ疑惑が出て、それ以降タイヤの性能はほぼ互角(ウェットはBSが
圧倒的に優位だけど)になった。
スイッチする意味が無くなりかけて困ったBARは両方を天秤にかけたかもしくは
ミシュランとの合意を無かったことにして、来期もBSを使おうかと思っていた。
そうはさせじとデュパスキエはBARの先手を打ってプレスリリースを発表してしまった。
こうなったら来期ブリヂストンを使うわけにもいかない(隠れてミシュランと交渉して合意していた
のだから)から仕方なくミシュランにスイッチすると発表した。

こんな風に予想したんだけど。

676 :音速の名無しさん:03/10/12 01:24 ID:8Q9vdI+M
>>666
マクラーレンも同様なコメントをだしてMIに移ったのだが・・・
近視的なのは、フェラーリのみの専用タイヤしか作らないBSの方だと思う。
B・A・Rにしてみれば、自分の所よりレベルが近いないしは低いチームに撃ち負けている以上
今回の事は仕方がないと思う。


677 :音速の名無しさん:03/10/12 01:26 ID:Q2OU2veD
どーでもいいけど、すぽるとでMIスイッチのニュースやらなかったな
できなかったのかな

678 :音速の名無しさん:03/10/12 01:26 ID:3QNlqVQh
こないだの不治のスペシャル見て改めて
BSがフェラーリの専属タイヤメーカーなんだなと
思ったよ。

679 :音速の名無しさん:03/10/12 01:29 ID:5dj8fPaQ
で、結局BS勢2番手に格上げされたザウバーに来年完敗するシナリオなんでしょ?

680 :音速の名無しさん:03/10/12 01:29 ID:70m3dS6G
BSもミハエル引退とともに撤退しそうな感じ

681 :音速の名無しさん:03/10/12 01:31 ID:oFmPNcOV
>>675
だから先に発表したのはリチャーズなんだよ。
WRCスバルのタイヤ変更の噂といいくさいな。

682 :音速の名無しさん:03/10/12 01:31 ID:Y5aBp7+g
>>675
正直、的外れだと思うよ。
違反タイヤ疑惑以降のタイヤも(ドライだと)MIのほうが上だと言わざるを得ない状況にあると思う。
あとは今年のルノーの躍進、開幕当時は相手になることもないと思っていたトヨタの台頭
それらの要素を総合的に判断してMIにスイッチしようと考えるのは当然のこと。
BSがフェラーリに圧倒的に偏っていることを考えてもBSを選ぶ旨みはないと言っても過言ではないほど。

683 :音速の名無しさん:03/10/12 01:36 ID:SQDmkX48
マクラーレンとは状況が違うんじゃ。
あれはフェラーリを追い越せないジレンマ。
BARはフェラーリに追い付いてない訳で。


後、ルノー・トヨタと比べても仕方ないと思う。
チーム内延々ゴタゴタしてたBARとその二チームじゃ
そりゃ結果も違うって。
第一、全てワンパッケージで開発してるところと
同じ速度で開発できるはず無いやん。

684 :音速の名無しさん:03/10/12 01:38 ID:WBoEPFub
そうか・・・。的はずれか・・・。
先に発表したのはリチャーズなの?
crashとか見るとミシュランが先に発表したみたいなんだけど。

685 : :03/10/12 01:41 ID:/wMZDCep
>>そうはさせじとデュパスキエはBARの先手を打ってプレスリリースを発表してしまった。
まあミシュランからすればBARなんてどうでも良いチームでしょ?
そこまでデュパスキエは必死じゃないって(w

686 :音速の名無しさん:03/10/12 01:41 ID:Y5aBp7+g
>>683
中にいる人間は自分のところがゴタゴタしてるとは思いませんし、
ワンメイクのところと同じ速度で開発できるはずとも考えています。
気が付かないからいつまでたっても進歩がないんですよ。
そして進歩がないから気が付かない。
ひよこと卵の話みたいですね。

687 :音速の名無しさん:03/10/12 01:42 ID:sQHfNv9Q
来年の序盤って今年の車で走るんでしょ?タイヤ替えただけで
それってかなり無謀なんじゃ

688 :音速の名無しさん:03/10/12 01:43 ID:3QNlqVQh
>>684
ああ、それはミシュランがプレスリリース発表したと思われ。
http://www.michelinsport.com/sport/actualites/en/act_affich.jsp?clinOeil=true&news_id=2526&codeRubrique=&lang=EN&nomPage=Actuality+F1

689 :音速の名無しさん:03/10/12 01:43 ID:WBoEPFub
なんだかスポニチに来期は18戦に成ることが決定して
しかもカナダGPが復活って書いてあるのは既出ですか?
ビルヌーブいなくなっちゃったのになぁ・・・。

日本語で質の良いF1ニュースサイトってなかなかないんですね。(crash除く)
広告が鬱陶しかったり何度もクリックしなくちゃいけなかったり信頼性が低かったり。
どこか色々なニュースサイトの情報を集約して出してくれるサイトとかないかな。

690 :音速の名無しさん:03/10/12 01:44 ID:WBoEPFub
>>688なるほど、そう言うことでしたか。わざわざURLまで。ありがとうございます。

691 :音速の名無しさん:03/10/12 01:45 ID:SQDmkX48
とりあえず、この板に速報すれつくろーよ
ニュースを貼り付ける為のスレ
F1関連のニュースって結構サイトによって乗ってるのが
バラバラで、集約性が無いんだよ

692 :音速の名無しさん:03/10/12 01:46 ID:LKm1AQaD
>>676
フェラーリと争ってるチームはフェラーリと違うタイヤにするのが正解
マクラーレンのチョイスは正しい
BARはフェラーリと争うくらいのチームなの?
自分のライバルたちに勝ちたいならタイヤを替えずにタイヤに
合わせたマシンすればいいだけなのに
フェラーリのマシンの真似して作ればいいだけなんだし簡単じゃん


693 :音速の名無しさん:03/10/12 01:47 ID:uPoF9kPM
速報スレ、いいねえ。

694 :音速の名無しさん:03/10/12 01:51 ID:5dj8fPaQ
>>691
そういうのに似たスレが立っては消えていってる罠。

695 :音速の名無しさん:03/10/12 01:52 ID:3QNlqVQh
みんなでリクエストというか質問されたニュースを
かき集めてくるってか?

696 :音速の名無しさん:03/10/12 01:52 ID:oFmPNcOV
〔速報〕F1ニュースステーション〔号外〕
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058798259/


697 :音速の名無しさん:03/10/12 01:55 ID:bD/oYnIO
>696
そこの最新のレス、興味深い。

698 :音速の名無しさん:03/10/12 01:59 ID:bD/oYnIO
と思ったら、日付が・・・
ネタかよ(;´Д`)

699 :音速の名無しさん:03/10/12 01:59 ID:mA2shIiA
レス付けた日付とニュース日付を見ましょうね

700 :音速の名無しさん:03/10/12 02:05 ID:/pHe8/TC
>>686
 ΛΛ   < ふー。何度言ったらわかるんだ。。
(゚Д゚ )_∧,,∧
ミ  ̄ ⊃ミ゚Д゚彡
 ミ  ミ   ̄  
 U U

         
 ΛΛ    < 中の人などいないっ!!
.( ゚Д゚ ) ∧,,∧ 
ミ  ̄ ⊃ミ゚Д゚彡
 ミ  ミ   ̄
 U U


701 :音速の名無しさん:03/10/12 03:33 ID:iFUdlPKD
ところで、もう差し押さえの問題はクリアになったの?
ジャックリストラされちゃったから心配しなくていいのか…

702 :音速の名無しさん:03/10/12 09:14 ID:bD/oYnIO
>701
一応和解成立したみたい。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031011_10.htm

703 :音速の名無しさん:03/10/12 10:23 ID:F9kICnwv
>692
禿同

CSでしつこいくらい言ってたけど、傾向として
BSは、ユーザーの要求通りのタイヤを製作する
MIは、自分の政策したタイヤを上手く使えるようユーザーに指示
らしい。

もちろんBSだって助言はするだろうけど。

BSタイヤが良くなれば自分ら以上に
フェラーリが速くなる罠。

704 :音速の名無しさん:03/10/12 11:20 ID:jPNaNrIi
>>703
つまり、BARは自分の車のことがわからなくなったとうことか。

705 :音速の名無しさん:03/10/12 12:04 ID:0CmvZZb2
つーか

トヨタと同じタイヤにしたらトヨタなんて
相手じゃないと言う事を証明したいのだろう。(w

706 :音速の名無しさん:03/10/12 12:07 ID:CwdW5et8
でも裁判のごたごたで11月のテストができなくなると最悪だな・・

707 :音速の名無しさん:03/10/12 12:08 ID:nGlcIouJ
ミナルディ以下になりませんように…(祈

708 :音速の名無しさん:03/10/12 12:25 ID:mqxUVKq8
HONDAとBARにはガッカリだなあ!
ど-なってんだ、このチ-ムは?
レ-ス前に水差しやがって!

709 :音速の名無しさん:03/10/12 12:27 ID:0CmvZZb2
>>708

何かあったの?
詳細キボン

710 :音速の名無しさん:03/10/12 12:30 ID:CwdW5et8
>>709
ログの流れ嫁!タイヤ問題でしょ

711 :音速の名無しさん:03/10/12 12:31 ID:iLe/T0qW
>>708
というかBARが先走りしたんであって、ホンダもある意味被害者でないか?




712 :音速の名無しさん:03/10/12 12:33 ID:63sXr1sB
472 :音速の名無しさん :03/10/12 12:29 ID:mqxUVKq8
世の中はパクリパクられ!
でもヨタはパクリパクリ

こういう釣り氏が存在するっていう
素晴らしい例だな。
いちいちageるし。

713 :音速の名無しさん:03/10/12 12:36 ID:T6XIjDVN
なんかもー、F1板のジャパンパワー関連のスレ、煽り放題ですね。
煽ってる人って、コミュニケーションをどうやって取って良いか
分からないから、とりあえずレスの貰える煽りに走るんだ、
って説があるらしいけど、ホンマなのかも。
2chやその板の話題に慣れてきたらだんだんと普通に会話するようになるとか。

714 :音速の名無しさん:03/10/12 12:48 ID:LGqcmpPR
バトン、何とかポイントを取ってくれ〜
ゑとの戦いかな?トヨタがどうなることやら
もし、トヨタがコンスト5位に逆転したらw 
今日の天候しだいかな?
BARどの位置でフィニッシュすると思いますか?
勝手に予想バトン8位、TAKU??位。

715 :音速の名無しさん:03/10/12 12:59 ID:h8GxWLkX
今回はBSを応援だっ!

716 :音速の名無しさん:03/10/12 14:05 ID:x5pdJ5zN
燃えろBS!


717 :音速の名無しさん:03/10/12 14:18 ID:+HlBmeuh
燃えるなHONDAエンジン!今回の今回だけは・・

718 :kei:03/10/12 15:29 ID:K//nNUGk
なんか、トヨタとジャガーにコンスト負けそう…
ゑがギリギリでポイントゲットして、あとパニスと黙ったが比較的上位フィニッシュ。
ばとんはあぼーんで、タコマがギリギリポイント圏外完走とかなったら…しょぼぼーん

719 :音速の名無しさん:03/10/12 15:31 ID:H3X5rzf2
>>718
大丈夫。最後くらいは決めてくれるさ。

720 :音速の名無しさん:03/10/12 15:43 ID:/GDt83Mj
表彰台&ダブル入賞おめ!!!!!!!

721 :音速の名無しさん:03/10/12 15:44 ID:r5/sKwpw
2台とも3回目入るの?
入ったら終わりだ

722 :音速の名無しさん:03/10/12 15:47 ID:j9HDYX1z
>>721
もう入った。走りきるだけ

723 ::03/10/12 15:47 ID:Sn2XX1qU
ピット戦略が初めて当たった?

724 :音速の名無しさん:03/10/12 15:48 ID:YjxCZY0k
コンストラクターズ5位おめでとう!

725 :音速の名無しさん:03/10/12 15:49 ID:j9HDYX1z
耐久性確認のために10機壊したって。


726 :音速の名無しさん:03/10/12 15:51 ID:WXimaHWT
>>717
燃えていいのか?

727 :音速の名無しさん:03/10/12 16:00 ID:r5/sKwpw
バトン&タクマ おめでとう!

728 :音速の名無しさん:03/10/12 16:01 ID:kZTlPae6
日本人が乗るまでエンジン開発は適当だったってことかな?
今まであれだけ壊れてたのにまるで別物のようだ。

729 :音速の名無しさん:03/10/12 16:02 ID:iYWjIEFB
機能とは大違い! BARスゲー 機能とは大違い! BARスゲー 機能とは大違い! BARスゲー 機能とは大違い! BARスゲー 機能とは大違い! BARスゲー 機能とは大違い! BARスゲー 

730 :音速の名無しさん:03/10/12 16:02 ID:7GLAbX6S
おめでとうB・A・R!!!

731 :音速の名無しさん:03/10/12 16:02 ID:1Hp2aRz6
バンザイ!!

732 :音速の名無しさん:03/10/12 16:03 ID:iLe/T0qW
よし。

733 :音速の名無しさん:03/10/12 16:03 ID:o2kyvJ9v
よっしゃーーー!コンスト5位奪取記念カキコ

734 :音速の名無しさん:03/10/12 16:03 ID:I0PpH7io
新生BARホンダ誕生の瞬間です

バトン、琢磨、おめでとー!!!


735 :音速の名無しさん:03/10/12 16:04 ID:tvF+/Fex
good job!
マジでうれしいっす

736 :古館:03/10/12 16:04 ID:WEhtZNuE
か〜 今日は全国のホモ&ゲイどもが大騒ぎするぜ〜〜〜〜〜〜〜

737 :音速の名無しさん:03/10/12 16:04 ID:7k18E/M9
おめでとう!

738 :音速の名無しさん:03/10/12 16:04 ID:pgjrn10Z
あとはタイヤ問題だけ早く解決してくれっ!

739 :音速の名無しさん:03/10/12 16:07 ID:6bvFoMX8
今宮に取材なんてないだろ

740 :音速の名無しさん:03/10/12 16:09 ID:fD2dNryT
トヨタ応援スレが荒れてます。

741 :音速の名無しさん:03/10/12 16:11 ID:odIcKcbc
BS良かったな…。ミシュランは違反タイヤ後勝てないし…。来年不安だ…。

742 :音速の名無しさん:03/10/12 16:11 ID:kXfx4hLS
ヨタめ昨日は軽タンか? TOPチ-ムが昨日も今日もお膳立て
してくれたのに。 やっぱり定位置か!
バトン、タクマ良く頑張った!
何よりHONDAだ! 今日は花火が不発に終わって良かった

743 :音速の名無しさん:03/10/12 16:12 ID:WOa/vU2Q
>>736
肩を組んで「どんなときも」を熱唱だぁ!

744 :音速の名無しさん:03/10/12 16:14 ID:KYXcYGZ6
|  キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!    |
\                                /
   ̄V ̄ ̄V ̄∨ ̄V ̄ ̄V ̄∨ ̄ ̄ ̄V ̄V ̄V ̄ ̄
             \ │ /
              / ̄\
            ─( ゚ ∀ ゚ )─ ∩ ∧ ∧ ∩
              \_/   \( ゚∀゚) /
      ∩ ∧ ∧∩ / │ \  |    /           
  ∧ ∧ \( ゚∀゚ )/     ∧_∧ |   |∧,,∧
  (,,゚∀゚) |   〈 '' ̄ヽ (  ゚∀゚ )/ /\」 ミ゚∀゚ ミ
  ./  | ( ゚∀゚ )\| ゚∀゚ .| /つ⌒l'~O/∧_∧ ミ  ミ
 (___ノ (∩ ∩). └ ー ┘(l、__(_)___)( ゚∀゚  ) ミ,,,,,,,,,ミ


745 :音速の名無しさん:03/10/12 16:19 ID:9OJZ0uGj
結局表彰台には一度も登れなかったのか・・・・

746 :音速の名無しさん:03/10/12 16:23 ID:r5/sKwpw
今日のTVは楽しく見れそう

747 :音速の名無しさん:03/10/12 16:26 ID:G8of/2Ak
去年のジョーダンもそうだけどルノーの次に
いいチームってことになるんだな。

748 :音速の名無しさん:03/10/12 16:30 ID:fD2dNryT
今までのエンジンブローはこの日のためにあったのですね。

749 :音速の名無しさん:03/10/12 16:30 ID:iYWjIEFB
琢磨@シケイン
http://v.isp.2ch.net/up/3ad65cfb453d.JPG
http://v.isp.2ch.net/up/4365fcf79b37.JPG

B・A・R 1-2
http://v.isp.2ch.net/up/3237029106f9.JPG

リーダー:バトン
http://v.isp.2ch.net/up/21d8bde99133.JPG

琢磨フィニッシュ
http://v.isp.2ch.net/up/56f304a2e3c7.JPG

おまけ
http://v.isp.2ch.net/up/3d7aade374ac.jpg

750 :音速の名無しさん:03/10/12 16:31 ID:pgjrn10Z
>>748
実際、レース中のブローはルノーの方が多いんだけどな。
ま、それでもルノーの方がポイント獲ってるんだけどね。

751 :音速の名無しさん:03/10/12 16:32 ID:70m3dS6G
終わり良ければ全て良し

752 :一億創琢磨 ◆eQaFbU4hiY :03/10/12 16:34 ID:YjxCZY0k
>>745
まあそれに関してはほんと不甲斐なかったけどね。
来年、何度か登ってくれると信じている。


753 :音速の名無しさん:03/10/12 16:36 ID:H3X5rzf2
BARスレ始まって以来の5位だな。
これでホンダエンジン投入の年の順位に戻ったわけだ。
ながかったな・・・・・・。

754 :音速の名無しさん:03/10/12 16:37 ID:hwKswmDz
>>449



よかったよかった

755 :音速の名無しさん:03/10/12 16:37 ID:o2kyvJ9v
うわっ、全然関係ないがCSで11/1 14時から87年からの日本GP放映キターーーーー!!!

756 :一億創琢磨 ◆eQaFbU4hiY :03/10/12 16:39 ID:YjxCZY0k
>>755
面白いよー。
マンセルいないけどそれ以外にも面白いレースだったと思う。

757 :音速の名無しさん:03/10/12 16:39 ID:ZAfOlh21
02ジョーダンールノー
03BAR−ルノー
同じ5位でもルノーとの差はずいぶん開いてしまったな・・・
ミシュランと琢磨で巻き返せ!


758 :音速の名無しさん:03/10/12 16:45 ID:I0PpH7io
本当にMIになるんけ?
マクラーレンも1年目、結構苦労してたけど
上手く行くのかね?

てか、また政治的なゴタゴタが発生しそうで
嫌なんだけどな


759 :音速の名無しさん:03/10/12 16:47 ID:eQ8FJNti
              )
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
        ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  、}
        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ 
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′

760 :音速の名無しさん:03/10/12 16:47 ID:o2kyvJ9v
今までの弱禿を中心とした政治劇に比べたら遥かにポジティブ

761 :音速の名無しさん:03/10/12 16:48 ID:+W9mGwYG
愛護の最後でこんなに綺麗に
決めてくれるとは思わなかったよ

シュー兄にぶつけられたときは
ひやっとしたよ
ワールドチャンプ取れてなかったら
後で何言われる事やら・・・・
川井ちゃんも同じ心配してたけど

762 :音速の名無しさん:03/10/12 16:49 ID:+W9mGwYG
>>761
最後の最後

763 :音速の名無しさん:03/10/12 16:50 ID:oFmPNcOV
最後にダブル入賞キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

764 :音速の名無しさん:03/10/12 16:50 ID:/2QCV8XS
何はともあれ、今日は本当におめでとう!

ルノーは確実に三強に割って入るようになったし、BARはその直下に着けるようになった。
後は、トヨタがそれに追いつくようになれば、もっと面白くなるんだけどなぁ…
(↑まあ、一ヨタオタの戯言なんだけど)

…とにかく、決して良くない前評判を見事に覆した訳で、BARもホンダも、よく頑張ったと思う。


765 :音速の名無しさん:03/10/12 16:50 ID:BrZROf7J
タナボタ4位で大喜び(プ

766 :音速の名無しさん:03/10/12 16:52 ID:pCxlnZKH
>>765
タナボタのチャンスも掴めなかったトヨタ
来年頑張って

767 :音速の名無しさん:03/10/12 16:52 ID:I0PpH7io
レースには棚ボタはない



768 :音速の名無しさん:03/10/12 16:53 ID:1GRHieet
とりあえず、コレで弱禿げはBARでは忘れ去られるコト必至だな。

769 :音速の名無しさん:03/10/12 16:53 ID:bD/oYnIO
その時、そこにいたことに価値がある。

770 :音速の名無しさん:03/10/12 16:53 ID:o2kyvJ9v
棚ボタ云々で煽るヤシはただの負け惜しみ(プ

771 :音速の名無しさん:03/10/12 16:53 ID:JuUNJ4Rv
>>765
まあウイリアムズ2人+アロンソが残っていても7位入賞
でコンストラクターズ5位にはなれたわけだが

772 :音速の名無しさん:03/10/12 16:53 ID:IVJlXsej
運の悪さも運のよさもレースのうち。
それを否定したら予選のタイム競争だけやってりゃいい事になる。

773 :音速の名無しさん:03/10/12 16:55 ID:odIcKcbc
MIはまだ決定ではないみたいなだね。
デリケートな問題だからって急に関係者が口閉ざしてしまったらしい。

774 :音速の名無しさん:03/10/12 16:57 ID:ZAfOlh21
BSにとってはホンダ+琢磨に逃げられた事になって
日本国内では大恥だろうからな

775 :音速の名無しさん:03/10/12 16:57 ID:ovu8kuDE
今日はタナボタではないでしょ
4・6位なんてよくがんがった!!
相当エンジンは馬力出てるような感じだったから
エンジン壊れるなよ〜って祈ってたよ(w

776 :音速の名無しさん:03/10/12 16:58 ID:bD/oYnIO
今日見てる限り変える必要は無いと思うけどね。
ちょっと特殊な路面だったけど。
ロングランでも十分速くいけてたし。


777 :音速の名無しさん:03/10/12 16:58 ID:BrZROf7J
参戦5年目のチームが4位入賞で大喜び(禿藁

778 :音速の名無しさん:03/10/12 16:58 ID:zna4Lt/J
今回の結果で禿は我々の記憶からバイナラ

779 :音速の名無しさん:03/10/12 16:59 ID:I0PpH7io
BS栃木の工場も燃えちゃったし
それきっかけに撤退しちゃったりして


780 :音速の名無しさん:03/10/12 17:03 ID:oFmPNcOV
    彡ミミミヽ ノ彡ミミ)       
   ((彡ミミミミ))彡彡)))彡)     
   彡彡゙゙゙゙゙"゙゙""""""ヾ彡彡)
   ミ彡゙ .._    _   ミミミ彡   
  ((ミ彡 '´ ̄ヽ '´/ ̄ ` ,|ミミ))  
  ミ彡  ' ̄ ̄'  〈 ̄ ̄ .|ミミ彡   
  ミ彡|  ) ) | | `( ( |ミ彡   BARホンダ、琢磨よくやった!感動した!!
  ((ミ彡|  ( ( -し`) ) )|ミミミ  
    ゞ|  ) )  、,! 」( ( |ソ  
     ヽ( ( ̄ ̄ ̄' ) )/    
     ,.|\、)    ' ( /|、    
   ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`  
      \ ~\,,/~  /                   
内閣総理大臣 小泉 純一郎

781 :音速の名無しさん:03/10/12 17:03 ID:ovu8kuDE
>>777
まあそれに関しては正直・・・・
来年は4位で悔しい〜!!って言いたいね(w

782 :音速の名無しさん:03/10/12 17:05 ID:BrZROf7J
Teams Championship

FERRARI          158
WILLIAMS BMW      144
McLAREN MERCEDES  142



RENAULT          87












BAR HONDA        26

783 :音速の名無しさん:03/10/12 17:05 ID:o2kyvJ9v
4位で喜んでるんじゃなくてコンスト5位が嬉しいわけだが。どっちも一緒か。
ま、とにかく嬉しい

784 :音速の名無しさん:03/10/12 17:12 ID:xk++J/Ic
タクマンセー

785 :音速の名無しさん:03/10/12 17:13 ID:GzSzsji2
>>782
その下のヨタもちゃんと入れろよ

786 :音速の名無しさん:03/10/12 17:14 ID:I0PpH7io
4位で喜んでられる訳が無いのは確かだね。

しかし今回の結果は来年につながると思うよ。
JV+バトンではなく、バトン+琢磨というラインナップ
での結果というのは大きい。



787 :音速の名無しさん:03/10/12 17:15 ID:VhUE20ax
バトンと琢磨、どっちかメットのカラーリング変えてくれ。見分けがつかん。

788 :音速の名無しさん:03/10/12 17:17 ID:oFmPNcOV
>>787
まったく見分けつかない罠w

789 :音速の名無しさん:03/10/12 17:18 ID:bD/oYnIO
まあ、5位と6位でも年間順位賞金で結構違いが出てくるから喜んでいいと思う。

790 :音速の名無しさん:03/10/12 17:19 ID:o2kyvJ9v
これで弱禿追い出して浮いた金と年間5位の賞金を開発資金に回せるね

791 :音速の名無しさん:03/10/12 17:23 ID:FyqF2Ta7
526 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:15 o2kyvJ9v
駄目なチームは何やっても駄目


537 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:21 o2kyvJ9v
身の程しらずな無謀な戦略(ぷ


562 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:42 o2kyvJ9v
>>558
日頃の行いが悪いからこうなるんだよバーカ


582 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:14 o2kyvJ9v
日頃の行いが悪いから悪い虫に集られるんだよw


585 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:16 o2kyvJ9v
トヨタは蛆虫以下

こういう蛆虫みたいのがホンダファンなんですね〜

792 :音速の名無しさん:03/10/12 17:25 ID:FyqF2Ta7
733 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:03 o2kyvJ9v
よっしゃーーー!コンスト5位奪取記念カキコ


755 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:37 o2kyvJ9v
うわっ、全然関係ないがCSで11/1 14時から87年からの日本GP放映キターーーーー!!!


760 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:47 o2kyvJ9v
今までの弱禿を中心とした政治劇に比べたら遥かにポジティブ


770 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:53 o2kyvJ9v
棚ボタ云々で煽るヤシはただの負け惜しみ(プ


783 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:05 o2kyvJ9v
4位で喜んでるんじゃなくてコンスト5位が嬉しいわけだが。どっちも一緒か。
ま、とにかく嬉しい

喜ぶキチガイホンダファンo2kyvJ9v

793 :音速の名無しさん:03/10/12 17:25 ID:o2kyvJ9v
こんちにはトヲタさん

794 :音速の名無しさん:03/10/12 17:25 ID:FnFyFtdJ
トヲタは(・∀・)カエレバーカ

795 :音速の名無しさん:03/10/12 17:26 ID:ovu8kuDE
トヨタスレ荒れてるなあ
まあ今日はBARとホンダ素晴らしかったけど
トヨタも序盤はマクラーレンも抑えたし
ウジ虫以下まで言わなくてもねえ

796 :音速の名無しさん:03/10/12 17:28 ID:VhUE20ax
ホンダにもトヨタにもがんがってほしいと思うのは漏れだけだろうか

797 :音速の名無しさん:03/10/12 17:28 ID:h8GxWLkX
>>791
君、暇なんだね! IDを探しまわってんの
そんな暇あったらティムポでも弄って遊んでな

798 :音速の名無しさん:03/10/12 17:29 ID:I0PpH7io
トヨタも3・4位スタートで決勝で結果を
結びつける力がついたら脅威だよね

BARだって負けてられないよ!
いいライバルってことで良いじゃん

…ってBARがコンスト5位だったからこそ
言える台詞なんだけどね



799 :音速の名無しさん:03/10/12 17:31 ID:FyqF2Ta7
556 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:33 Y5aBp7+g
>>554
その割にはコナ−遅かったぞ


564 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:43 Y5aBp7+g
ポリシ−はあるのか?


569 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:50 Y5aBp7+g
ポリシ−はあるのか?

トヨタのスレを荒らしてるのはホンダファンと言う事が判明しますた


800 :音速の名無しさん:03/10/12 17:32 ID:Y5aBp7+g
>>798
今回のトヨタって全チーム中一番の軽タンクでしょ?
それで顎や妹や様式美が予選に失敗していることから考えても余り参考にならない数字だよ。

と俺も今回たまたま勝ったから余裕のコメントを出して見る。

801 :音速の名無しさん:03/10/12 17:33 ID:FyqF2Ta7
621 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 00:08 Y5aBp7+g
>>619
マジだとしても、どうせスイッチするんだったら早い方がいいじゃん。
今の決勝からでもやって欲しいくらいだよ。
  B   A   R   が   金   を   出   す   な   ら   な

668 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 01:15 Y5aBp7+g
信用に足りうるサイト
Crash.net
F1live.com
F1Raicing.net
Planet-F1.com
公式
信用に値しないサイト・人物
FormuraWeb
ニキタケダ
トーチュー

672 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 01:22 Y5aBp7+g
俺は自分で言うのもなんだが信用ならない人間だよ。

682 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 01:31 Y5aBp7+g
>>675
正直、的外れだと思うよ。
違反タイヤ疑惑以降のタイヤも(ドライだと)MIのほうが上だと言わざるを得ない状況にあると思う。
あとは今年のルノーの躍進、開幕当時は相手になることもないと思っていたトヨタの台頭
それらの要素を総合的に判断してMIにスイッチしようと考えるのは当然のこと。
BSがフェラーリに圧倒的に偏っていることを考えてもBSを選ぶ旨みはないと言っても過言ではないほど。

802 :音速の名無しさん:03/10/12 17:34 ID:Y5aBp7+g
>>799
それ俺のIDか?
ちょっとそのスレ晒してくれ。同じIDの人に初めて会ったよ。

803 :音速の名無しさん:03/10/12 17:34 ID:ovu8kuDE
>>796
ノ  オレモ

804 :音速の名無しさん:03/10/12 17:36 ID:FyqF2Ta7
563 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:43 XpQfcZed
              )
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
        ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  、}
        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ 
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′

805 :音速の名無しさん:03/10/12 17:36 ID:o2kyvJ9v
同じ串使ってる臭い

806 :音速の名無しさん:03/10/12 17:37 ID:bD/oYnIO
荒らしに対抗して荒らすってのもどうかと思うけど。

807 :音速の名無しさん:03/10/12 17:37 ID:FyqF2Ta7
見たかアホのトヨタ! ホンダ鈴鹿スペシャル凄いぜ

689 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:11 XpQfcZed
感動した!

808 :音速の名無しさん:03/10/12 17:37 ID:Y5aBp7+g
俺は串使ってないんだけど…
どうやったら同じIDが精製されるのかね。

809 :音速の名無しさん:03/10/12 17:38 ID:bD/oYnIO
CATV使ってると同じIDになることはある。

810 :音速の名無しさん:03/10/12 17:39 ID:Y5aBp7+g
いやADSLなんだよね…


811 :音速の名無しさん:03/10/12 17:45 ID:Yfb2XPPc
まあとりあえず ミシュランとにかくまんせー のF1live.comを挙げてる時点で
>>668は信用できないわけだが

812 :音速の名無しさん:03/10/12 17:46 ID:QxtzKmaw
マンションとかで同じルーターから繋ぐとIPかぶるよ

813 :音速の名無しさん:03/10/12 17:50 ID:VhUE20ax
>>812
同じマンションのやつらが煽り合いしてたら笑えるな

814 :音速の名無しさん:03/10/12 17:51 ID:FyqF2Ta7
いやー今日は暇なのでID検索してみたがマジで驚いたよ!
さすがにこれ以上はコピペしないが、トヨタスレを荒らしてるのは殆どがホンダファン
だったんだな。  
まあ予想通りとも言えるかな(藁

815 :音速の名無しさん:03/10/12 17:55 ID:3ib0ePaF
>>814
今さらだけど、君みたいな人をミイラ取りがミイラになるっていうんだよ。
わざわざこのスレ荒らさなくても良いだろうに・・・。

816 :音速の名無しさん:03/10/12 18:00 ID:Y5aBp7+g
個人契約だからなぁ…なんでだろ。

817 :音速の名無しさん:03/10/12 18:01 ID:h8GxWLkX
>>814
友達作れ!

818 :音速の名無しさん:03/10/12 18:11 ID:NvjQrxSZ
526 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:15 o2kyvJ9v
駄目なチームは何やっても駄目


537 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:21 o2kyvJ9v
身の程しらずな無謀な戦略(ぷ


562 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:42 o2kyvJ9v
>>558
日頃の行いが悪いからこうなるんだよバーカ


582 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:14 o2kyvJ9v
日頃の行いが悪いから悪い虫に集られるんだよw


585 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:16 o2kyvJ9v
トヨタは蛆虫以下


595 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:03/10/12 17:35 ID:o2kyvJ9v
>>591
トヲタの基地外ID:FyqF2Ta7がBARスレで暴れてるんですが、引き取ってもらえないでしょうか?


819 :音速の名無しさん:03/10/12 18:12 ID:GSpadpz/
>>814
ガンガレ

820 :音速の名無しさん:03/10/12 18:13 ID:PlQrQbga
はいはいもういいよトヲタさん。おまいらも今年応援良く頑張った
だから

          帰   っ   て   く   れ





821 :音速の名無しさん:03/10/12 18:15 ID:NvjQrxSZ
595 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:03/10/12 17:35 ID:o2kyvJ9v
>>591
トヲタの基地外ID:FyqF2Ta7がBARスレで暴れてるんですが、引き取ってもらえないでしょうか?

595 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:03/10/12 17:35 ID:o2kyvJ9v
>>591
トヲタの基地外ID:FyqF2Ta7がBARスレで暴れてるんですが、引き取ってもらえないでしょうか?

595 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:03/10/12 17:35 ID:o2kyvJ9v
>>591
トヲタの基地外ID:FyqF2Ta7がBARスレで暴れてるんですが、引き取ってもらえないでしょうか?

822 :音速の名無しさん:03/10/12 18:18 ID:bzM4iUoG
ホンダオタの生態
日本GP観戦

BAR4位入賞で大騒ぎ

トヨタ関連スレ荒らしまくり

正体がバレルとID変更、もしくは消える
なんか惨めだ

823 :音速の名無しさん:03/10/12 18:22 ID:12mWIq6u
>>822
おまいも惨め

824 :音速の名無しさん:03/10/12 18:23 ID:NvjQrxSZ
593 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:03/10/12 17:33 ID:FnFyFtdJ
栃木設計、栃木製作
本物の日本製エンジン ホンダRA003E


794 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:03/10/12 17:25 ID:FnFyFtdJ
トヲタは(・∀・)カエレバーカ


825 :音速の名無しさん:03/10/12 18:26 ID:wepGYpxg
>>822
一人芝居してんなよ! 引き籠り君
執念深さはチョン並だな。
アフォはほっといて飯でも食いに行くか

826 :音速の名無しさん:03/10/12 18:32 ID:DiradyrC
ホンダを応援してる香具師ってこんな陰湿な奴ばっかりだったのか
なんかなっかり( ´Д⊂ヽ

827 :音速の名無しさん:03/10/12 18:38 ID:I0PpH7io
>>826
ほんの1部だよ?
そんな悲観しないで下さいな


828 :音速の名無しさん:03/10/12 18:39 ID:oFmPNcOV
ホンダ第三期はじめてのワンツー走行でしたよ!

829 :音速の名無しさん:03/10/12 18:39 ID:8ytWWTAX
HONDA(・∀・)良く頑張ったよ!

830 :音速の名無しさん:03/10/12 18:40 ID:4kulFA73
俺はホンダもトヨタも大好きだ
2チーム共よくがんばった心からおめでとうと言いたい

831 :音速の名無しさん :03/10/12 18:41 ID:UWkSbTNj
ミシュランにスイッチ大失敗の悪寒

832 :音速の名無しさん:03/10/12 18:42 ID:oFmPNcOV
>>830
今日は感動した
みんなよく頑張った・゚・(ノД`)・゚・
急逝された高橋GMの親御さんもきっと見守ってくれてたんだよ。・゚・(ノД`)・゚・。

833 :音速の名無しさん:03/10/12 18:43 ID:4kulFA73
>>831
だねマクラーレンでも使いこなすのに1年かかったし

834 :音速の名無しさん:03/10/12 18:43 ID:PlQrQbga
来月から始まるテストまでにはタイヤ問題解決するんだろうか・・・

835 :音速の名無しさん:03/10/12 18:45 ID:KJBte5da
>>833
ただウィリスが経験者ってのは大きな違いがある。
でも1年はかかるだろうね。

836 :音速の名無しさん:03/10/12 18:46 ID:oFmPNcOV
>>831
まだ正式決定してないから推移を見守ろう

837 :音速の名無しさん:03/10/12 18:50 ID:3ib0ePaF
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031012_06.htm
だそうでつ。
来年もBSの方が良いのでは・・・・。

838 :音速の名無しさん:03/10/12 18:55 ID:n0EX8CeB
まあ、去年より戦える体制になったし。
ランキングもあがったし、よかったのでは。

ドライバーの総変更ははっきり言って正解だったと思う。

839 :音速の名無しさん:03/10/12 18:56 ID:n0EX8CeB
あ、トヨタスレとまちがえた・・・すまんす

840 :音速の名無しさん:03/10/12 19:00 ID:PlQrQbga
なんでトヨヲタがBARスレに誤爆するんだよw

841 :音速の名無しさん:03/10/12 19:01 ID:kZDfFaOo
トヨヲタ=アンチBAR
じゃないし。

842 :音速の名無しさん:03/10/12 19:01 ID:n0EX8CeB
いや、さっきから両方見てるんだが・・・

843 :音速の名無しさん:03/10/12 19:10 ID:tvF+/Fex
コメントでたよ
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/031012115754.shtml

844 :音速の名無しさん:03/10/12 19:17 ID:ZAfOlh21
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f36077.jpg

845 :音速の名無しさん:03/10/12 19:17 ID:WThXbSB1
http://f1.racing-live.com/photos/2003/suzuka/diapo_350.jpg
何を話したのかな。

846 :音速の名無しさん:03/10/12 19:22 ID:QxtzKmaw
>>844
なんか悲しい卒業アルバムみたいだな・・・(涙

847 :音速の名無しさん:03/10/12 19:25 ID:tI9ARl7/
>>844
ワロタ

848 :音速の名無しさん:03/10/12 19:36 ID:skhz2ych
ホンダフラッグは白地に赤がいいな。

849 :音速の名無しさん:03/10/12 19:42 ID:++TYIJY4
>>845
・ぶつけてすまなかったな・・・云々
・ああいう場面はこうラインをね・・・云々
・華持たせてんだからジャパニーズガールを・・・云々

850 :音速の名無しさん:03/10/12 19:45 ID:12mWIq6u
>>844
(・∀・)イイ!!(・∀・)イイ!!(・∀・)イイ!!

851 :音速の名無しさん:03/10/12 19:49 ID:d5GgNzYY
漏れの彼女はホンダ党だよ(バトンファン)だから必死にトヨタ叩いてる
漏れのことを誇りに思ってくれてるよ。

852 :音速の名無しさん:03/10/12 19:49 ID:1LbaplRh
>>851
なんかワロタ

853 :音速の名無しさん:03/10/12 19:50 ID:CwdW5et8
>>844
右上のまるで遺影みたいだな・・

854 :音速の名無しさん:03/10/12 19:50 ID:3IgJjX3Q
>>844
右上に生霊が(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

855 :こんな感じ?:03/10/12 19:50 ID:Y5aBp7+g
佐藤琢磨 : 6位

本当にすごく嬉しいよ。この週末にここでレースをすること自体が驚きだったんだけど、
6位でフィニッシュしたこと、そしてコンストラクターズで5位を獲得する一躍を担えたのは驚くばかりだ。
しかも自分のホームの大衆の前でだからね。
スタートがすごく良くて、グリッドから2つ順位を上げたんだ。
それからなんとかウィルソンとウェバーをパスしようとしたよ。
そのことはチームにとって(コンストラクターズでの争いの面で)とても重要なことだからね。
シケインではミハエルと危機一髪の状況だったけど、僕はラインを保って、彼は僕の内側から行こうとしたんだ。

これらのことはBARでレースキャリアをはじめることの良い方向にはたらいているし、
今は来季の開幕が待ちきれないよ。
僕のレースへの復帰をこんなにも成功させてくれたチームとホンダの皆に感謝したい。

856 :音速の名無しさん:03/10/12 19:55 ID:eRSm6D6U
●中本修平 エンジニアリング・ディレクター Honda Racing Development
「我々のホームグラウンドとも言えるここ鈴鹿で、素晴らしい結果でシーズンを終えることが出来ました。
2人とも非常に力強いレースを見せてくれましたし、作戦も完璧と言って良いほど上手く行きましたね。
ジェンソンはレース中ずっと安定したペースで飛ばすことが出来ました。琢磨もB・A・R Hondaでのデビューを
地元で向かえるというプレッシャーにも関わらず、素晴らしいレースをしてくれましたね。
コンストラクターズ5位を獲得出来たことも嬉しいです。マシンの調子も良かったですし、
ピットクルーも素晴らしい仕事をしてくれました。この結果をばねにして、来年に向けて頑張ります。」

●ジェンソン・バトン 4位
「最高だね!今回は何とかして2ポイントを取ろうと思って来たのに、信じられないことに8ポイントも取れたよ。
チャンピオンシップ5位を確保出来た事も、シーズンを締めくくるにふさわしいよね。レース自体は大変だった。
スタートは上手く行き、外側からウェバーを抜く事が出来た。ジャガーがどういう作戦で来るか分からなかったので、
これは大事な事だったんだ。2回のピットストップはどちらも完璧だった。このサーキットは、集中力を維持するのが難しいので、
その後は最後までスムーズに安定した走りを心がけるようにしたんだ。2レース続けてレースをリードする事はとても良い気持ちだった。
今回は短い間だったけどね。琢磨は今週末中ずっとプレッシャーがかかっていたけれども、上手く跳ね除ける事が出来たね。
最高のエンジンを用意してくれたHondaにはとても感謝しているよ。そして、チームの皆にも、素晴らしい仕事をしてくれて有難うと言いたいな。
それから、イギリスのファクトリーで、すごく大変な一年間を頑張って切り抜けてくれたことにも感謝したい。これでオフシーズンに向けて一段と弾みがついたね。」


857 :音速の名無しさん:03/10/12 19:55 ID:R49V2f1E
●佐藤琢磨 6位
「嬉しくて仕方ありませんね!まさか今週末レースが出来るとは思っていなかったので、6位でフィニッシュし、
コンストラクターズ5位獲得に貢献出来たのがいまだに信じられません。それも、地元のファンの皆さんの前で!スタートは上手く決まったし、
そしてウィルソンとウェバーを抜くことが出来たのも、チームにとって大事なことでした。シケインでちょっとミハエルと危ない場面もありましたが、
僕がレーシングラインを取っていて、彼が内側から抜こうとしたから仕方ないですよね。B・A・R Hondaでのレースキャリアを素晴らしいスタートで
始めることが出来たし、今から来年のシーズンが楽しみです。僕のレース復帰を成功させてくれた、チームとHondaの皆さんに感謝しています。」


858 :音速の名無しさん:03/10/12 19:57 ID:d5GgNzYY
526 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:15 o2kyvJ9v
駄目なチームは何やっても駄目

537 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:21 o2kyvJ9v
身の程しらずな無謀な戦略(ぷ

562 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:42 o2kyvJ9v
>>558
日頃の行いが悪いからこうなるんだよバーカ

582 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:14 o2kyvJ9v
日頃の行いが悪いから悪い虫に集られるんだよw

585 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:16 o2kyvJ9v
トヨタは蛆虫以下

595 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:35 o2kyvJ9v
>>591
トヲタの基地外ID:FyqF2Ta7がBARスレで暴れてるんですが、引き取ってもらえないでしょうか?

859 :音速の名無しさん:03/10/12 19:58 ID:oFmPNcOV
>>844
すいません出席できなかったジャックのために、こちらの写真にもお願いします
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=24116&fromRace=44&fromDaynr=440&fromType=racegallery&c=5&startat=40

860 :音速の名無しさん:03/10/12 19:58 ID:d5GgNzYY
733 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:03 o2kyvJ9v
よっしゃーーー!コンスト5位奪取記念カキコ

760 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:47 o2kyvJ9v
今までの弱禿を中心とした政治劇に比べたら遥かにポジティブ

770 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 16:53 o2kyvJ9v
棚ボタ云々で煽るヤシはただの負け惜しみ(プ

783 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:05 o2kyvJ9v
4位で喜んでるんじゃなくてコンスト5位が嬉しいわけだが。どっちも一緒か。
ま、とにかく嬉しい

790 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/10/12 17:19 o2kyvJ9v
これで弱禿追い出して浮いた金と年間5位の賞金を開発資金に回せるね

861 :音速の名無しさん:03/10/12 19:59 ID:4J4YIvJZ
>>858
言いたい事はハッキリ言えよ

862 :音速の名無しさん:03/10/12 20:08 ID:n0EX8CeB
>>844
ジャックの表情がなんか生気ない感じで笑えるw

863 :音速の名無しさん:03/10/12 20:09 ID:+M2wPYDk
帰ってきますた。

今日のBARは、本当にしっかり走れてました。
安心して見ていられました。

864 :音速の名無しさん:03/10/12 20:14 ID:oFmPNcOV
なんか今年はじめてポジティブな気分になった気がするなぁ。

865 :音速の名無しさん:03/10/12 20:20 ID:z0GLHaP/
来期からMIってのがますます不安だな・・・
鞍替え発表は鈴鹿終わってちょっと考えてからでも良かったのに

866 :音速の名無しさん:03/10/12 20:26 ID:fXUU4eS+
バトンと琢磨が担がれてる写真見て正直ジャックとバトンの
こういう光景が想像つかなかったw
すごくいい方向へいってくれることを祈る

867 :音速の名無しさん:03/10/12 20:27 ID:KJBte5da
>>864
オーストリア、いやモナコのバトンクラッシュくらいまでは
比較的好調だたーよ。

868 :音速の名無しさん:03/10/12 20:48 ID:ZAfOlh21
>>859 はい
http://cgi.2chan.net/up2/src/f36090.jpg

869 :音速の名無しさん:03/10/12 20:56 ID:RkAjOGUf
なにげにこの二人すごい噛み合うんじゃないか。
チームメイと通しのいがみあいはなさそう

870 :音速の名無しさん:03/10/12 20:58 ID:oFmPNcOV
>>868
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

871 :音速の名無しさん:03/10/12 21:01 ID:KJBte5da
>>869
チームメイト同士仲が悪いのは問題ない。
ウィリアムズの二人が良い例。
問題なのはチームといがみ合うドライバーとマネージャー。

872 :音速の名無しさん:03/10/12 21:03 ID:z0GLHaP/
ジャック欠席かw

873 :音速の名無しさん:03/10/12 21:05 ID:bmRVswj/
>>871
プロストとセナの枕ー連はチームメイト同士でいがみ合っていたし、ジョーンズとロイテマンとか、ピケとマンセルのウィリアムズはチームメイト同士でいがみ合っていたな

874 :音速の名無しさん:03/10/12 21:16 ID:+M2wPYDk
なんだが集合写真っていいよね。

875 :音速の名無しさん:03/10/12 21:21 ID:PS4li+pS
やっぱバトン速いよ。

876 :音速の名無しさん:03/10/12 21:28 ID:bmRVswj/
>>875
同意・・・・・なんかバトンを買い被りたくないけど

877 :音速の名無しさん:03/10/12 21:45 ID:tI9ARl7/
http://www.f1racing.net/photo/upload2/zTFlwmGDsOMbb.jpg
何しゃべんてんのかな?

878 :音速の名無しさん:03/10/12 21:46 ID:VhUE20ax
>>868
ついでにピザとかバウムとかジェネとか入れてやってくれないか

879 :音速の名無しさん:03/10/12 22:03 ID:RkAjOGUf
強いチームなら喧嘩しててもいいと思うけど
BARはまだまだチームメイト同士協力した方がいい結果がでると思ったのさ
だからジャックはいただけないかなと

880 :音速の名無しさん:03/10/12 22:12 ID:VsB5rbpT
ホンダの赤は観客席が地味に見える

881 :音速の名無しさん:03/10/12 22:16 ID:z0GLHaP/
レーシングスーツは一番カッコいいな>B.A.R

>>880
だな
色変えるべき

882 :音速の名無しさん:03/10/12 23:01 ID:JdpHQMmJ
結局今年も表彰台は無しか、優勝なんて夢のまた夢だな。
来年からはMIだから雨のレースでも期待できないしねー



883 :音速の名無しさん:03/10/12 23:23 ID:YAwFHdss
BAR 今回 2 ストップ作戦でうまく 6, 8 位になったけど、3 ストップだった
ら競争力的にどうだったんだろね? ブリジストンタイヤの特性を生かすとい
う点もあって 2 ストップにしたんだろうけど、重い走りで後続をブロックし
続けてる時間帯とかは正直ちとせつなかったよ。もちろん合法な作戦だし、
結果として成功したんだけどね、今回は。ただ、やはりトップチーム同様の
3 ストップで、ライバルのリタイヤも無い状態でこれくらいのリザルトを残
してほしいとこだよね。

884 :音速の名無しさん:03/10/12 23:29 ID:bD/oYnIO
今回は2ストップが正解だったんじゃない?
入賞者の内、ライコネン、バトン、トゥルーリ、佐藤が2ストップだったわけだし。

885 :音速の名無しさん:03/10/12 23:31 ID:alXlTPJP
>>879
今だけだよ、仲がよさそうなのは。
来年からまた互いの足の引っ張り合いでたいした成績出せない。
次はリチャーズかな、首になるのは。

886 :音速の名無しさん:03/10/12 23:31 ID:mLhRsjXp
そういえば、それ程走りが重いとは感じなかったなぁ。
実際、ジャガーもあっさり抜いてるし。シュー兄弟もしっかり抑えてたしね。

887 :音速の名無しさん:03/10/12 23:33 ID:pqygWnaV
重さを感じさせないほど鈴鹿スペシャルが決まってたんだね

888 :音速の名無しさん:03/10/12 23:36 ID:z7SupgOV
>>881
かっこいいよねぇ
あの前面のでかいラッキーストライクもそのままの
デザインで皮ジャンかジャケット作ってくれないかなぁ、欲しい。


889 :音速の名無しさん:03/10/12 23:37 ID:YAwFHdss
そうかなぁ、ライコネンとクルサード見てもクルサードの方がトータルで
速そうに見えたけどねー。まぁライコネンに先に行かせてたけど。

まぁいいや、来年は表彰台の常連になってくれ! 頼む!

890 :音速の名無しさん:03/10/12 23:44 ID:bD/oYnIO
でもBARは予選の段階から燃料積んで決めた2ストップだからたいしたもんだよ。

891 :音速の名無しさん:03/10/12 23:45 ID:gQZX4W61
100年たっても優勝は無理そうだな(w

892 :音速の名無しさん:03/10/12 23:46 ID:GsBTEImW
しかも、かな〜り積んでたからね。

893 :音速の名無しさん:03/10/12 23:46 ID:vED8q4Bq
やっぱトヨタは空タンクだったか。。。

894 :音速の名無しさん:03/10/12 23:50 ID:LwL6Jq7w
コンストラクターズ8位おめでとう!>トヨタ(プ

895 :音速の名無しさん:03/10/12 23:51 ID:GsBTEImW
>>894
消えろ

896 :音速の名無しさん:03/10/12 23:54 ID:pqygWnaV
リチャーズと琢磨の抱擁キターーーー!

897 :音速の名無しさん:03/10/13 00:01 ID:BaZjHyWY
リチャーズは、雲隠れしていたけどダブル入賞でサーキットに
必死で戻ってきたなw

898 :音速の名無しさん:03/10/13 00:01 ID:Gjha9w0s
とりあえず鈴鹿スペサルはめずらしく当たりだったってことでOK?

899 :音速の名無しさん:03/10/13 00:03 ID:qZrx9vnv
新型は伊達ではないっ!

900 :音速の名無しさん:03/10/13 00:04 ID:b8ZmsvXr
地上波組だったけど顎がチャンピオン取ったからよかたようなもんだな。
もし取れてなかったら「琢磨との接触がなければ…」
などと琢磨叩かれたのに。
顎に感謝品

901 :音速の名無しさん:03/10/13 00:05 ID:kNThaBlF
>>898 今回の鈴鹿SPは レース前に10機壊して 万全な物を持ってきたらしい

902 :音速の名無しさん:03/10/13 00:06 ID:qZrx9vnv
>>900
顎が勝手にブツかっただけだろ。
同一周回に譲るほどオチャメじゃねーよ。

903 :音速の名無しさん:03/10/13 00:11 ID:e2K/GqTr
http://www.f1racing.net/photo/upload2/kYFTQsphSucUb.jpg
http://www.f1racing.net/photo/upload2/whcvxhhPksCub.jpg

BARお疲れ。

904 :音速の名無しさん:03/10/13 00:12 ID:+FXoUoo4
あちこちでホンダオタが暴れてるなw
4位でそんなに嬉しいのかな

905 :音速の名無しさん:03/10/13 00:16 ID:qZrx9vnv
>>904
ホンダが悪い時は違うヲタが暴れる。
それだけの事。
その中にドッチのファンでない釣り師もかなりいるしね。

906 :音速の名無しさん:03/10/13 00:16 ID:JVfvM0U9
あちこちでトヲタが暴れてるなw
7位でそんなに嬉しいのかな

907 :音速の名無しさん:03/10/13 00:17 ID:rmKoZ4N7
今季初?のダブル入賞とコンスト5位がただ嬉しいだけ。4位には満足してない

908 :音速の名無しさん:03/10/13 00:18 ID:kfSFYn3S
ホンダヲタですが何か?

909 :音速の名無しさん:03/10/13 00:21 ID:2mDEMxtZ
花火が無いと少し調子狂うな。まあジェンスも琢磨も良い仕事した。
文句を言うとすればジェンスは表彰台に上がって欲しかったし、
琢磨は気負いすぎた予選が無ければヤーノの前に上がれた。
まあ来年に期待ということで。

しかし何時壊れるか冷や冷やしたのも事実だな。
これだからホンダヲタ辞められないんだが。

910 :音速の名無しさん:03/10/13 00:21 ID:RFiVtiGv
>>845
642 名前:音速の名無しさん 投稿日:2003/10/12(日) 16:36 ID:/r7pAjg6
顎「あれゆずってくれるべきじゃね〜?
琢「お前なに言ってんの?ここ鈴鹿よ?
顎「やっぱ無理だった?
琢「無理無理。あとお前弟ちゃんとしつけとけよ。あれアブネーヨ
顎「お前が言うか普通?


911 :音速の名無しさん:03/10/13 00:26 ID:+FXoUoo4
BARホンダファンがこんなにトヨタなんかを敵視してたことに今日は正直驚いた。
ライバルはルノーやウィリアムズBMWだと思うのだが・・
まあ50pt以上差があるから無理かな

912 :音速の名無しさん:03/10/13 00:27 ID:dgbCa5O/
なんかリチャーズの喜び様を見ると、五位取れなかったら
首ってぇのマジだったんかな、とか思う。。。

913 :音速の名無しさん:03/10/13 00:27 ID:0JCT4OL0
911=HONDAファンを装ったトヲタ

914 :音速の名無しさん:03/10/13 00:28 ID:HqT/BvcN
コンストラクターズ5位も難しいと思っていたが
何か別のチームに生まれ変わったな

あの人にありがとうと言っとこう

915 :音速の名無しさん:03/10/13 00:29 ID:ixIevLzo
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、     
/. ` ' ● ' ニ 、   
ニ __l___ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
/ ̄ _  | i   < ジャック、ありがとう。。。
|( ̄`'  )/ / ,..  \____________
`ー---―' / '(__ ) 
====( i)==::::/  
:/     ヽ:::i 

916 :音速の名無しさん:03/10/13 00:29 ID:bL1LVY1v
>>904
嬉しいに決まってるだろ

917 :音速の名無しさん:03/10/13 00:30 ID:rmKoZ4N7
弱禿が空気読んだ!

918 :音速の名無しさん:03/10/13 00:30 ID:JVfvM0U9
で、弱禿はパチンコでもしてたのか?
この週末。

919 :音速の名無しさん:03/10/13 00:31 ID:HCCaiWaX
>>912
そういえばそういう噂もあったな。
たしかにお前そこまで喜ぶかって感じもしないでもない・・・・。

920 :音速の名無しさん:03/10/13 00:31 ID:E8qyYduV
それで道頓堀には何人飛び込んだんだ?

921 :音速の名無しさん:03/10/13 00:31 ID:43OvHOfk
いまさらながらジャックの立場ねーな
引退か?

922 :音速の名無しさん:03/10/13 00:31 ID:87tU+qH3
アロンソとモントーヤがレースで自滅、トゥルーリ、ミハエル、ラルフが予選の雨であぽーん
という運の賜物だが、ジャガー、ザウバー、トヨタに純粋に勝った所はうれしいね。


923 :音速の名無しさん:03/10/13 00:33 ID:AdDxYQyS
ジャックいらないね。

924 :音速の名無しさん:03/10/13 00:35 ID:ulnGH8Tu
☆ F.ブリアトーレ、2005年ビルニューブ起用!
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031013_02.htm
ニフティだけど
タダでも(゚听)イラネ と言ってたのに。。

925 :音速の名無しさん:03/10/13 00:36 ID:uaO/Zhsw
ジャックの話はもういいよ。

926 :音速の名無しさん:03/10/13 00:36 ID:Bk1azMHI
☆ F.ブリアトーレ、2005年ビルニューブ起用!


 ルノーF1のボスであるフラビオ・ブリアトーレ氏が、先にB.A.Rを解雇されたばかりのジャック・ビルニューブを2005年にドライバーとして採用すると語った。

 「俺はジャックのファンなんだよ」とブリアトーレ氏は語る。「もし彼が来期のドライブを見つけられず、彼にまだ提供できるほどの価値が2005年にあれば、我々は再び彼に会うだろう事は確かだよ。誰にわかるだろうか……彼はルノーで終わりと言う事になるかもしれないよ」

 ここのところ続いている噂では、2004年末で契約が切れるフェルナンド・アロンソはフェラーリ移籍を画策しているとされ、もしこれが現実の物となれば空いたシートが 1つ生まれる事になるのだが。

これですべて解決したわけだ

927 :音速の名無しさん:03/10/13 00:37 ID:/C2nZ+JK
ピット作戦がうまくいったことがとてもうれしい。
来年もこの調子でがんばれ!

928 :音速の名無しさん:03/10/13 00:37 ID:yH3648Hf
ジャックの話なんかもういらないだろ?
これからこのチームは琢磨のために作られていくんだ。
そんな不幸になるような奴の話はしなくていい。

929 :音速の名無しさん:03/10/13 00:39 ID:uaO/Zhsw
>>928
その通り、もうジャックは過去の人。

930 :音速の名無しさん:03/10/13 00:41 ID:71y1tuKh
>>928
それだけは勘弁してくれ… 
せっかチームがくいい結果出せたのに、それじゃまた沈みそうだわ。

      ∧∧l||l
      /⌒ヽ) 
     〜(___)

931 :LOOK A LIKE:03/10/13 00:41 ID:rgD4s+LY
>>927
危なかった、これでかろうじて勝っただけ
来年も、徒与太なんかに負けるなよ!


932 :音速の名無しさん:03/10/13 00:43 ID:MJ0+CFPL
>>668

サンキュー
俺F1ヲタ$&英語ヲタなんで助かります.
F1live.comはみてたんだけどね.

933 :音速の名無しさん:03/10/13 00:46 ID:HCCaiWaX
>>932
planet-f1は信用するな。スタッフが禿ヲタ、アンチフェラーリアンチ琢磨だからな。
あとニフティも基本的に海外記事を訳しているだけだから信用できないということはない。
その元記事が信用できるかの問題。

934 :音速の名無しさん:03/10/13 00:48 ID:+ixLAH3X
ガスがトヨタに行くならば、グスはBARに来いっ!

935 :音速の名無しさん:03/10/13 00:55 ID:m0HD3pXR
グスなんか来られてもなあ。俺は個人的にセルジオ・リンランド先生に来てほしいよ。

936 :音速の名無しさん:03/10/13 01:07 ID:tc0us/zp
>>935
オレはエグボール・ハミディさんキボン
こういうキレた空力エンジニアが居てほしい

937 :音速の名無しさん:03/10/13 01:12 ID:+HVHXnnF
予選番長....トオタ

938 :音速の名無しさん:03/10/13 01:20 ID:Q23JNL0n
今から目黒川に飛び込んできます。

939 :音速の名無しさん:03/10/13 01:23 ID:rmKoZ4N7
入水自殺ですか?

940 :音速の名無しさん:03/10/13 01:32 ID:RFiVtiGv
>>935
セルジオさんも
良いんだか悪いんだか
わかんねー・・・
漏れの脳内評価は高いんだが
どっからもお呼びがかからねーし
イギリスから動きたくないって言うのが
難しいのかもしれんが

近年まともにF1マシン作ったことがないような気がするけど

941 :音速の名無しさん:03/10/13 01:34 ID:m0HD3pXR
>>940
一応アロウズA23の責任者になってたと思ったけど、違ったっけ?
あれ、久々にリンランド節全開! みたいな感じで萌え萌えだったのよね。

942 :音速の名無しさん:03/10/13 01:36 ID:tc0us/zp
>>941
アロウズ加入が遅くて設計自体は関与してない

943 :音速の名無しさん:03/10/13 01:38 ID:e/jJBFYm
>>940
おととしのザウバーかな?

944 :从o^ー^从御飯喰:03/10/13 01:40 ID:jGP8dNn3
ハミディって今なにやってんの?

945 :音速の名無しさん:03/10/13 01:42 ID:dgbCa5O/
来年まで合わせて今回が一番良い結果カモ・・・
タイヤ無くてテスト出来ないかもだし、タイヤあっても
BSからMiに変えるの大変だろーし。
006は出るの遅いし。。。


つか、激しく疑問なんだけど、次のテストで使う後ろサス
ってそもそもシーズン中に導入する予定だったんじゃ?
シーズン中って事は、設計的にはBS用でしょ?
それを来年の005、おそらく006まで使うってどーなんよ。
本当にタイヤが意味ある様な開発してるのかなぁ。

946 :音速の名無しさん:03/10/13 01:43 ID:tc0us/zp
>>944
ニューウェイが誘って枕に入ったらしい

947 :音速の名無しさん:03/10/13 01:55 ID:Ez740d0j
ttp://www.honda-gp.com/
に入るパスワードはどうやって取得すればいいの?

948 :音速の名無しさん:03/10/13 01:56 ID:xCulMyjc
>>945
実はそのMiへの変更話ってのが、新たな内紛の種なんじゃないのかと。
ンダが開発したサスを使いたくないもんだから、Miよりも先にリリースしたとかいうのはどうだろう?

その逆かも知れんけど。


949 :从o^ー^从御飯喰:03/10/13 01:59 ID:jGP8dNn3
>>946
おおマクラーレンいるのかぁ
そりゃよかった

950 :音速の名無しさん:03/10/13 02:06 ID:HCCaiWaX
>>947
関係者しか入れません

951 :音速の名無しさん:03/10/13 02:10 ID:Ez740d0j
>>950
そうでしたか。レスサンクス

952 :音速の名無しさん:03/10/13 02:24 ID:IH85YDig
来年ミシュランなのでトラクションがBSよりいいらしいので
ホンダエンジンを生かせた走りできるかもな。その前に足を
何とかしろってのが順序だが。
がしかし、ブリジストンも予選方式に合わせてトラクション
重視でくるらしいし、ザウバーが殆ど2003GAになるので
結局今のポジションのままな予感・・・・・・それもミシュ
ランに適応する事を前提としてるし・・・

953 :音速の名無しさん:03/10/13 02:26 ID:Q23JNL0n
来年からレースごとに好きなほうのタイヤ選べるようにすれば面白くなるのに。
いくつかテストして、今日はこっち!みたいな。
決勝で雨っぽいとMi人気薄。

954 :音速の名無しさん:03/10/13 02:52 ID:KOqyHiL4
マクラーレンですらMI用足の開発に一年掛かったのに・・・
BARホンダじゃ何年掛かることやら・・・

955 :音速の名無しさん:03/10/13 02:53 ID:2O8wQdSL
今でもメカニカルグリップ足りないんだからミシュランからのアドバイスがあった方が良くなると思うぞ。

956 :音速の名無しさん:03/10/13 03:02 ID:IH85YDig
■デビッド・リチャーズ(チーム・プリンシパル)

スは、いくつかの点で大変意義深いものである。これまで試みたさまざま
な変更がポジティブな方向に向かっているという証明でもあり、自信をも
ってシーズ・オフを迎えることができる。来季に向け、ホンダも我々も野
心的な計画を温めている。11月にテストが解禁になったら、早速その計画
を精力的に押し進めたい。」

ニフティだが・・・↓
来シーズン、ミシュランタイヤへのスイッチの方向を突然明らかにした
B.A.Rチームだが、ブリヂストンタイヤとの契約は2004年まであるとされ、
今後の契約がスムーズにいくかについては疑問視されている。
ミシュラン側がまだ公式発表しないのはこうした問題を抱えているためと
もみられ、最悪の場合、シーズン終了後11月にも予定されているオフテス
トについて、佐藤琢磨にはタイヤがないという事態も憂慮される。
なぜこの時期にB.A.Rが一方的に公表したのか、チーム側の姿勢も問われて
いる。

誰が決断したんだ?この件の真相を知りたい。




957 :音速の名無しさん:03/10/13 03:05 ID:71y1tuKh
昨シーズンオフのミナルディーみたいになるとか?
F3のタイヤ使って? ううむ…

958 :音速の名無しさん:03/10/13 03:07 ID:rmKoZ4N7
良かったらクムホ使っていいニダ

959 :音速の名無しさん:03/10/13 03:11 ID:LkSwsNAG
>>954
マクラーレンの場合、MP4-17の足回りやバランスが元々BS用にデザインされていたせいってのと、
本来なら18を投入する予定だったからって事情がある。
BARは今年の004が去年のFW24によく似たクルマなくらいだし、
ウィリス的にはMIに合わせたほうが仕事しやすいんじゃないかな。

960 :音速の名無しさん:03/10/13 03:11 ID:HCCaiWaX
しかしたった一レースでこれほど雰囲気が変わるとはなぁ。
来年の車のパフォーマンスが今日のレースのおかげで一割ぐらいアップする気がするよ。

961 : :03/10/13 03:14 ID:LWoqJ38i
>>947
あー そこ入ったことあります 報道です

962 :音速の名無しさん:03/10/13 03:15 ID:hIkLpaKC
>>960
結果以前に中身が伴ったレースだったしね。

963 :音速の名無しさん:03/10/13 03:16 ID:mE9OdSue
うん。確かにめでたい結果だった。
でも雨で荒れたレースだったと思うし、
トップ3+1につぐコンストラクター5位を来期も死守できるよう、
冬の間に頑張って欲しいね。
チャンスがあれば、トップ3+1を喰えるレースもあるかもしれないけど、
もう一度、褌をしめなおして来期に望もう。
悲観してるわけではないけど、いきなりトップチームになれるわけでもない。

964 :音速の名無しさん:03/10/13 03:21 ID:dgbCa5O/
確かに来期への展望は今回のレース結果で言えばプラスだけど、
タイヤ問題で大きくマイナスで、結果どっちに振れてるかは微妙な気が。


しかしまぁ、バトンで30秒遅れなんだよなトップと。
一周1秒も離されてない。

965 :音速の名無しさん:03/10/13 03:31 ID:hIkLpaKC
http://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/images/r16/101106.jpg

一番傷付いたのはこういうファン達なんだよ>>ジャック

966 :音速の名無しさん:03/10/13 03:34 ID:FfMvVh6Q
>>958死んでもお断りニダ。

今回はタイヤとピット戦略とサーキット特性が上手くかみ合ってたね。
BSタイヤじゃなきゃ2ストップは出来なかっただろうし、多少タイムが遅くても
抜きにくいサーキットだから問題ない。
だが来期はこのアドバンテージがないわけだ。やっぱBSの方がいいんじゃ。


967 :音速の名無しさん:03/10/13 03:37 ID:dgbCa5O/
なんかこのチーム、タイヤがどれだとかって以前に、
開発する方法を開発する、とかもっと根本的なところ
で真正面向いて進むべきだと思うけどなぁ。
この四年間、、五年間欠片も進歩してないわけだから、
タイヤなんて言う外的な所を変えるとかって問題じゃ
無いと思う。

968 :音速の名無しさん:03/10/13 04:11 ID:CH5PBhmb
>>966
MIのライコネンと怒涛の追い上げツルーリも2ストップだけど何か?

969 :从o^ー^从御飯喰:03/10/13 04:32 ID:jGP8dNn3
>>965
・゚・(ノД`)・゚・。

970 :音速の名無しさん:03/10/13 05:55 ID:ybN1IeGj
タイヤ問題はBridgestoneが悪いんだろ。

フエラと同じように専用タイヤ開発してくれるのなら良いんだろうけどな。
フェラは他のチームでは性能出ないような作り方してると思うぜ。

971 :音速の名無しさん:03/10/13 06:09 ID:IH85YDig
>>970何だそりゃ?
それは散々言われてきた事で、前からその意見に対して浜島が回答
している。ただミシュランがBARにマクやウィリ程力を入れてくれるか
は甚だ疑問だ。

972 :音速の名無しさん:03/10/13 06:12 ID:HCCaiWaX
>>970
モンツァからフェラーリ同様最新型タイヤ装着してますが?

973 :音速の名無しさん:03/10/13 06:32 ID:bSabTCtd
ウィリスの好みにあってるってのもあるのかな、ミシュラン

974 :音速の名無しさん:03/10/13 08:22 ID:KwPwJX9E
あれ?タイヤ発表はMI側からの発表って
CSで川井ちゃんが言ってなかったっけ?

975 :音速の名無しさん:03/10/13 08:23 ID:3oVvuxcV
BSのNO2>>>>>>>>>MIのbUか5

ハミーのコメントはないの?

976 :音速の名無しさん:03/10/13 08:32 ID:qUKkmaRm
立てますた

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part31
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/l50


977 :音速の名無しさん:03/10/13 08:34 ID:+LKwRXUS
motoGPでもHONDA+MIで勝ってるし、
古いけどJTCCでアコード+MIで勝ってる印象があるんで、
個人的にはMI悪くないかなって感じ。
ただ、今年BSは散々だったから、
来年に向けてかなりいいものを作ってきそうな気がするんで
このままBSと継続してた方が良かったとも思うな。


978 :音速の名無しさん:03/10/13 08:53 ID:amfiKMM9
BSのやり方は疑いもたれるだけで良い事無いわ。

BARも脅かしてるんじゃねえの、タイヤテストチーム持たなくったって
開発は出来るわな。BSがやる気ないんだから話になんないわな。

フェラには最新式渡して他のチームではほったらかしと一緒だもんな。
俺も今度はミシュランタイヤに替えよっと。

979 :音速の名無しさん:03/10/13 10:40 ID:CRXdFSvX
禿のドタキャンでチームの雰囲気がすっごく悪かったのに、終わってみれば
これまでで一番まとまりをみせて、最高の結果を出せたことからJ禿の目論見は
崩れたんじゃないかな
まともに走れるような精神状態ではないとか言ってたが、全くの嘘だと思うな
来期BARで走れないことぐらいかなり前から感じてただろうに、ぎりぎりになって
からは知らないって言って、チームやホンダが慌てるのや、琢磨が地元GPで
無様な姿を晒すのを高みの見物でもしてやろうと思ってたんだろ
禿のシナリオだと、レース後にBARや琢磨をこき下ろすつまりだったんだろうけど
こうあっさり結果を出されると、もう出てこれないんじゃないかな


980 :音速の名無しさん:03/10/13 12:06 ID:vtkM0Y6m
>>970
それって去年MIがボロ負けしたときに苦し紛れに流したデマであって
どのメーカーのタイヤでもマシンマッチングなんてチームのテスト量に単純に比例するだけだよ


981 :音速の名無しさん:03/10/13 12:38 ID:sYOMXiSs
しかし、
Spain (Barcelona) [11/25-11/27]
Spain (Jerez) [12/2-12/4]
Spain (Jerez) [12/9-12/11]
のテストどうすんのかね?
中止?

982 :音速の名無しさん:03/10/13 12:41 ID:+HVHXnnF
トヨタはレースから撤退しろよ。
昔アメリカに住んでたとき、ものすごいCMを見た。
前年ホンダエンジンを駆ってCARTチャンピオンになったモントーヤ
をチップガナッシごと金でトヨタ陣営に引き込んだ。そこまではいい
許そう。しかし、だ
そのモントーヤをトヨタのCMに登場させ
『カート・ディフェンディングチャンピオン・ファン・パブロ・モントーヤ』
のコメントの後トヨタのさげちんこマークが画面に
前年にホンダエンジンでチャンピオンとなったモントーヤをあたかも
トヨタエンジンで・・・のような演出。
トヨタのレース感覚なんてそんなもんだ。
ちなみに、アメリカのレース界は、その後トヨタが金にまかせて
傍若無人振りを発揮したおかげで大混乱。CARTは廃れ、IRLもINDY500
以外は見るも無残な状態。
頼むからさっさとF1~も撤退してくれよ。

983 :音速の名無しさん:03/10/13 14:48 ID:OHvbE0iV
+HVHXnnFのコピペの技術は日々上達している

984 :音速の名無しさん:03/10/13 15:43 ID:J9bd+M+W
しかしホンダの人文字は北朝鮮みたいでキモかったなー
寒いからやめてくれ

985 :音速の名無しさん:03/10/13 15:55 ID:J9bd+M+W
結局今年も四強8台のうちだれかが脱落しないと、ポイントもとれないカスチーム
って事を証明しただけだったな。

へたれヲタは下のチームしか見てないし、アホチームは来年も今年のマシンを
使うのにタイヤ替えちゃうし、発表タイミングも滅茶苦茶だめだこりゃ。

986 :音速の名無しさん:03/10/13 16:20 ID:3oVvuxcV
>>984
じゃ甲子園での人文字も禁止ですか?

987 :音速の名無しさん:03/10/13 16:21 ID:CQLbHtWF
>>986
もうない。。。。。はず


988 :音速の名無しさん:03/10/13 16:25 ID:Yo53KI8R
>>986,987
それはPLのはなち。

989 :音速の名無しさん:03/10/13 16:27 ID:DA6EU25c
>>987
PLが生徒不足でやめただけ。

990 :音速の名無しさん:03/10/13 16:52 ID:xY/gMOUX
2003年10月10日(金) リチャーズ、JV放出により開発資金が増額
今季限りでBARを離れることになったジャック・ビルヌーブは、F
1の中でもミハエル・シューマッハに次ぐ高額なサラリーを受け取る
ドライバーだった。そのビルヌーブが今季限りでBARを去ることに
なったために、デイビッド・リチャーズは来季開発資金が増額される
とコメントしている。
「ジャック離脱によるポジティブな効果がある。F1でのコスト・マ
ネージメントには非常に慎重を要する。費用を投入するのはまずはエ
アロダイナミクスに対してだよ。来季、ジェフ・ウィリスは費用を広
く投じることが出来るだろうね。これは本当に重要なことだよ。」

991 :音速の名無しさん:03/10/13 16:56 ID:qSqk9QeM
>>990
そうとうジャックは邪魔だったみたいだな…

992 :音速の名無しさん:03/10/13 16:57 ID:bjtihvhU
1000とり合戦だ!

993 :音速の名無しさん:03/10/13 16:58 ID:UVKm/tml
>>990
まぁこれで今までの不信は禿の所為に出来たとして
来年はもう言い訳は出来ないな。
自分で退路を断ったわけか、流石だなリチャーズ

994 :音速の名無しさん:03/10/13 17:00 ID:HCCaiWaX
>>993
MI

995 :音速の名無しさん:03/10/13 17:00 ID:Sgiwk/OO
996

996 :音速の名無しさん:03/10/13 17:18 ID:TZjmXBGL
1000

997 :音速の名無しさん:03/10/13 17:21 ID:5fkX15B5
997

998 :音速の名無しさん:03/10/13 17:22 ID:rB3dg9Ds
10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

999 :音速の名無しさん:03/10/13 17:22 ID:OUvFtgd9


1000 :音速の名無しさん:03/10/13 17:22 ID:Jd/wsIs9
今に見てろよマリオ タイセン!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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