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■WRCもあるんすよ!SS47■

1 :音速の名無しさん:03/11/18 12:47 ID:bNjwtuMd
前スレ
■WRCもあるんすよ!SS46■
 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068392884/

■スプリットタイム
 http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm
■WRCのTV放映予定はこちら
 http://www.crash.ne.jp/tv/tv.html
■関連サイト
 http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■WRCオフィシャルDVD
 http://www.spike-rally.com/html/newsDVD.html
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
 http://live-racing.net/board.html

2 :俺の:03/11/18 12:48 ID:uJ6m1ewb
2 乙カレー!

3 :1:03/11/18 12:52 ID:bNjwtuMd
※インターネットで楽しむWRC※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
 [スプリットタイム]
 http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm

□見方が分からない・・・
 →基準となるタイムからどのくらいの差があるかが表示されています
  設定をいじらなければ1台目がゴールするまでは先頭を走る車の通過タイム、
  ゴールした車が2台以上になれば最速タイムが基準になります
□ラジオではすでにゴールしているのにスプリットは途中のまま・・・
 →リロードしても変わらなければwrc.comの中の人が止まっています>あきらめましょう
□○○のスプリットが表示されないyo! でもラジオは何も触れないyo!
 →GPSが壊れているんだyo! 便りがないのは元気な証拠、フィニッシュまで待て!
□○○がすごく遅いぽ・・・+5:23とかなってる・・・
 →そのタイムが表示されているところは何色になっているかまず教えれ
  →青い:そいつが先頭だから比較するタイムがないから通過したタイムが出る
  →グレー:先頭(or最速)のヤツのタイムが計測不能で比較できないから通過タイムが出る
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

4 :1:03/11/18 12:54 ID:bNjwtuMd
[ローカルルール]
 実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
 特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
 隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
 そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
 もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
2004年にはWRC日本ラウンドも開催も予定されてされます。
これから、新しいWRCファン層が生まれていくでしょう。
このきっかけを一時の薄っぺらいブームで終わらせない為にも、
古くからのWRCファンと共に、WRC及びRallyシーンを深く語り合いましょう。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

5 :1:03/11/18 12:57 ID:bNjwtuMd
やっつけだったんで、内容にいろいろ文句も付けたいこともあるでしょうがひとつヨロシク。

6 :音速の名無しさん:03/11/18 13:01 ID:LCbmS7Lr
>>1
乙。

しかしバーンズの病状を聞いて昨晩から(´・ω・`)ショボーンだよ。
WRCの顔だった人が一気に3人もいなくなるなんてなあ・・・

7 :音速の名無しさん:03/11/18 13:13 ID:UpnPewDF
>>1
乙でつた

漏れも2ゲッター2ゲッターと言っていたクチだが
気絶してしまうほど病気が進行していたとすると
今年のバーンズは、異常を抱えた身体で必死で走っていたんだろうな
なんだか本当に(´・ω・`) としてしまったよ…


8 :音速の名無しさん:03/11/18 13:17 ID:412hbRBN
>>1 乙カレ!
  スバルのドライバーあと一人はいつ、誰に?
  ひそかにマクレーキボン!

9 :音速の名無しさん:03/11/18 13:21 ID:I/fImmWj
注目はバーンズが入るはずだったシートを誰が座るかだ。

1.マクレー
2.ロバンペラ
3.新井
4.他

10 :音速の名無しさん:03/11/18 13:27 ID:LCbmS7Lr
>>7
フィンランド辺りまでは特に何も思わなかったけど、ターマック3連戦では
今思うと明らかに変だったね。
本人も「こんなに自分のドライブに自信がもてなかったことは今までない」
と言ってたし。

11 :音速の名無しさん:03/11/18 13:28 ID:nLmsKb9H
1.マクレー
2.ロバンペラ
3.新井
4.他
5.漏れ

12 :音速の名無しさん:03/11/18 13:28 ID:5qqz59rd
>>7

涙もろいので
> 今年のバーンズは、異常を抱えた身体で必死で走っていたんだろうな
を読んで(´・ω・`)どころか、モロリと泣いちゃったよ。

漏れ的にはセナ以来、久々ファンになったドライバーだったんで
かなりショックだ。

13 :音速の名無しさん:03/11/18 13:32 ID:pol2wO6b
前スレの980が言うようにスバルはペターの次を
探さないとということになればとびっきりの若手を
持ってくるのもいいね。
JWRCに面白い人いない?

14 :音速の名無しさん:03/11/18 13:37 ID:I/fImmWj
期待するけどまだサテライトでいいよ、若手は。

15 :音速の名無しさん:03/11/18 13:42 ID:D6zXtF08
そういやPWRCチャンプのM.ロウって、新井より出走回数おおくね―?
PWRCって2回ステージ休む決まりじゃないの?それとも2回休んでも
チャンピオンシップにエントリーできるよってこと?
もしそうなら新井はPWRC優勝するつもりなかったんかな?

16 :音速の名無しさん:03/11/18 13:57 ID:G0bCBk7z
>15
今季のPWRCは全7戦で事前登録は6戦。未出走はロワがアルゼンチンで新井はドイツ。
ロウは出走全戦でポイント獲得の一方、新井はスウェーデンとオーストラリアで
ノーポイントだった。

17 :音速の名無しさん:03/11/18 14:31 ID:AjFp+pFO
1.マクレー
2.ロバンペラ
3.新井



4.花田勝


18 :音速の名無しさん:03/11/18 14:40 ID:kysyejd+
魔猿に1票

19 :音速の名無しさん:03/11/18 14:43 ID:mtyouU5j
新井タンはスエディッシュではクラストップ独走していたがターボブローでリタイヤ
オーストラリアでは二位を走っているときにギアトラブルでリタイヤ
内容は悪くないんだけどね

20 :音速の名無しさん:03/11/18 15:24 ID:OnVrQwJC
マクレー、バーンズの代わりにスバルに加入するつもりなしと明言
ttp://www.rallyx.net/news/031118.html#031118_2

21 :音速の名無しさん:03/11/18 15:35 ID:+5oWjuX4
ラリー・バーンズ、来期近鉄が獲得へ
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/baseball/npb/headlines/20031117-00000026-kyodo_sp-spo.html

22 :音速の名無しさん:03/11/18 15:45 ID:eFYHYke4
>>21
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル  2回も同じことやると寒いよ

23 :プロベラ:03/11/18 15:53 ID:AtDCkPmd
>>21
(#゚Д゚)y━~~~ゴルァ!!!!

24 :音速の名無しさん:03/11/18 16:21 ID:+nybLAcJ
来季のスバルはヤニーなんてどう


25 :音速の名無しさん:03/11/18 16:22 ID:I/fImmWj
じゃあ普通に考えれば
1.ロバンペラ
2.新井
3.マーチン

26 :音速の名無しさん:03/11/18 16:25 ID:VC7REB8S
>>20
それは明言なのか?
バーンズを気遣っているだけでは?

27 :音速の名無しさん:03/11/18 16:40 ID:x0m31KM0
まさかバーンズが亡くなるなんて(つд`)

28 :音速の名無しさん:03/11/18 16:48 ID:+nybLAcJ
UDteam2chに参加しますた
バーンズ生きろ

29 :音速の名無しさん:03/11/18 16:49 ID:bRZkT0DN
新井だけはやめてくれ。ピレリの消耗早くなるから。2004年からミシュランだったっけ?

30 : ◆PetterJ6mg :03/11/18 17:12 ID:FAd37ANu
前スレ>>606に対する超遅レスでアレなんだが、
新井タソは来期もNだけどチームは変わるという意味なら
普通に考えたらプロドライブでの参戦でなければPBMくらいしかなさそうなんだが、
どうなんだろう?

31 :マキネソ:03/11/18 17:14 ID:B86A0gnE
しゃ〜ない、俺がもう一年走ってやるわ。

32 :音速の名無しさん:03/11/18 17:15 ID:O7A+actW
今思うと、バーンズはスバルに起こった2度の不幸の際に
喪章をつけて戦っていたんだよね。
その頃から「生命」を意識するような体の不調を感じていたのかな。

33 :1:03/11/18 17:37 ID:bNjwtuMd
>>32
どちらも身近な友人に近い関係でしたから

34 :音速の名無しさん:03/11/18 19:18 ID:1ofoWZmB
スバル、ソルベルグを獲得
 世界ラリー選手権(WRC)に参戦しているスバル・ワールド・ラリーチームは、若手のホープと言われる
ピータ・ソルベルグ(25・ノルウェー)とマルコ・マーチン(24・エストニア)の2人と契約した。
6日発表したもので01年からスバルで走る。2人はともに現在はフォードに所属している。
 スバルはリチャード・バーンズ(英国)、ユハ・カンクネン(フィンランド)との契約も続行する。
同チームでは「若手と経験者、それに速さを持ったドライバーを組み合わせ、
最強のWRCチームを作り上げる」としている。
なお、スバル本社とチームを運営しているプロドライブも今後さらに5年間、契約する方向にある。



35 :音速の名無しさん:03/11/18 19:22 ID:XsDdUnV9
ってかいつのだよ

36 :音速の名無しさん:03/11/18 19:32 ID:ZUJ/5KO/
>>1


37 :音速の名無しさん:03/11/18 19:36 ID:fAt45LVU
フォードからデュバルの引き抜く可能性はあるかもね。
マルティンだとギャラもそれなりだから違約金もかなりのものだが、
デュバルなら違約金払っても、バーンズで空いた金で楽々大丈夫だろう。
マルコム・ウィルソンはドライバー出身(しかも無駄に苦労系)だから、
引き抜きでも渋々OKしちゃうだろうし。

38 :音速の名無しさん:03/11/18 19:44 ID:guwPIanF
デレクール・・・はさすがに無いな。

39 :音速の名無しさん:03/11/18 19:46 ID:rx5l6VGi
っていうか、ワークスのチーム内では健康診断は
頻繁にやっているんじゃないかと思うんだけど、
それでも見つからなかったのかな?>バーンズ

40 :音速の名無しさん:03/11/18 19:50 ID:D6zXtF08
通常の健康診断ではまず引っかからないと思われ。
放射能治療でしかも直る確率が高い=初期となれば、
普通の脳検査程度でも見落とす可能性が高いと。

41 :音速の名無しさん:03/11/18 19:54 ID:yDt+8DFH
バーンズ、ずっと入院してなければならないって感じじゃないよね?
来年は雑誌の連載とか解説とかできないんかな?

楽観できないのはバーンズ本人より放射線治療で頭髪が…変わらないか。

42 :音速の名無しさん:03/11/18 20:06 ID:rx5l6VGi
>>40
thx!そうなんだ・・・。
何がともあれ、これがシーズンオフ直前だったのが不幸中の幸いだね・・・
これがレース中だったら・・・。

43 :クラッシュネットより・・・・:03/11/18 20:19 ID:63up1uhO
バーンズに代わって誰がスバルをドライブするかについて、
今のところ確実な情報は何もないが、候補としては次の3人が考えられる。
シトロエンを放出されて来季のシートがないコリン・マクレー、
フォードが来季WRC参戦中止を決めた場合にはマルコ・マルティン、
そしてトミ・マキネンが引退を撤回して復帰という可能性もないとは言い切れない。
 だが、どんな“発表”があるにせよ、まずはリチャードの一日も早い復帰を祈りたい。





マキネンキボンヌ・・・・・・・・・・・・・・・・


44 :音速の名無しさん:03/11/18 20:27 ID:guwPIanF
ライバルのマーカスは結構ショック受けてるかもな。

45 :音速の名無しさん:03/11/18 20:28 ID:SOvnFIS2
>>43
ロバンペッラは?

46 :音速の名無しさん:03/11/18 20:42 ID:63up1uhO
>>45
条件次第じゃない?


47 :音速の名無しさん:03/11/18 20:44 ID:RGPI3xO9
>>20
バーンズ自身が直接頼めば乗るんじゃない?
でもニサーンと契約したから少なくともモンテは出られないか…

というわけで、99年前半に在籍していたティリーщ(゚Д゚щ)カモォォォン

48 :音速の名無しさん:03/11/18 20:59 ID:63up1uhO
でもさ、スバルのセカンド、サードシートってろくな事ないような気が・・・・・・・・・

49 :音速の名無しさん:03/11/18 21:04 ID:gc19SYRy
バーンズのこと、何か進展あった?
前スレ長いこと読んでなかったから読み返すのめんどい…
誰か親切な人教えてきぼんぬ

50 :音速の名無しさん:03/11/18 21:06 ID:SOvnFIS2
>>49
前スレの875から嫁

51 :音速の名無しさん:03/11/18 21:12 ID:gc19SYRy
>>50
サンクス
正直、言葉が出てこない

52 :音速の名無しさん:03/11/18 21:16 ID:VC7REB8S
ほとんどの星状膠細胞腫の患者は10年後も生きているそうです

Observed survival rates were 100% at 5 years and 95.8% at 10 years after diagnosis (relative survival rate at 10 years: 96.8%).
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/entrez/query.fcgi?cmd=Retrieve&db=PubMed&list_uids=12816259&dopt=Abstract

53 :音速の名無しさん:03/11/18 21:27 ID:tRjXZFEJ
実に残念・・・
これで誰がスバルに来るか。。。
バーンズの一日も速い復帰を願うばかり・・・
ガンガレバーンズ。。。
有り得んけどシトロエンのローブとかスバル来たらおもろいかも。


54 :音速の名無しさん:03/11/18 21:32 ID:ZUJ/5KO/
生命の危険がないのは前スレで分かっているのだけど、
特殊な職業であるラリードライバーへの復帰の道がどのくらい
残されているのか分からないのですが、そういうデータってないんですかね?


55 :音速の名無しさん:03/11/18 21:36 ID:gc19SYRy
>>54
職業が特殊だからね…無いと思う

>>53
マクレーじゃない?
インプレッサで良い成績を残した実績もあるし

56 :音速の名無しさん:03/11/18 21:51 ID:ZUJ/5KO/
>>55
同じ病気(正確には病気じゃないけど)になったスポーツ選手とかが
その後その世界にカムバックした・・・とかいう話でもいいんですけどね
なんかバーンズが二度と戻ってこないような気がしてしまうので。・゚・(ノД`)・゚・。

あと、マクレーは>>20で加入を(一応)否定してますが・・・

57 :音速の名無しさん:03/11/18 21:51 ID:qOrsDBHO
今シーズンを見る限り、マクレーだけは勘弁。
マキネンと違って、どうもチームに不穏な空気を持ち込みそうな・・・


58 :音速の名無しさん:03/11/18 21:52 ID:RGPI3xO9
wrcland.com更新されたね。

アリスター、ロバ、ヒルボネン、ジャンジョセフ、マーティン・ロウ
らも候補ですか。

俺様とティリーは眼中になしですか!?


59 :音速の名無しさん:03/11/18 21:52 ID:faNdgp0x
マクレ−ねぇ・・・。モチベーション低そうでちょっとやだな。

若手の育成をした方が良い気がする。
ってことで、ロマン・クレスタ希望。

60 :音速の名無しさん:03/11/18 21:54 ID:yDt+8DFH
意表をついてドリキン土屋はどうですか?
ターマックで使えませんかね。

61 :音速の名無しさん:03/11/18 21:56 ID:ZUJ/5KO/
>>60
ターマックだったらブガルスキーが見たい>最近出番少ないし

62 :音速の名無しさん:03/11/18 21:56 ID:RGPI3xO9
>>60
WRCドラ全員「ドリキン?( ゚Д゚)ハァ?"(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"」
と言われる悪寒…。

63 :音速の名無しさん:03/11/18 21:57 ID:faNdgp0x
>>62
このスレの住人も言うぞ。

64 :音速の名無しさん:03/11/18 21:58 ID:jxKvZn9g
新井タンが来たらヤだなぁ。
個人的にはマキネンщ(゚д゚щ)カムバーック

65 :音速の名無しさん:03/11/18 21:58 ID:L7maOGNP
ここはひとつジャンジョセフで。

66 :音速の名無しさん:03/11/18 22:00 ID:gc19SYRy
>>56
うわぁスレ読んでないのバレバレ… ゴメンナサイ鬱
個人的にはマキネンが残ってくれるのがベストだったんだけど…

67 :音速の名無しさん:03/11/18 22:11 ID:AcmZyXK0
>>60
あいつは昔RAllyを糞馬鹿にした前科がある訳だが。
ま、その前にペースノート聞きながら走るなんてことできねーよ。
あと、三好の助手席のって「狂ってる、考えられない」とコメントもしたことがあるよ。

68 :音速の名無しさん:03/11/18 22:13 ID:/LnfKBY2
>>60
日曜のGT選手権で引退パレードやってたな。
でもラリーにはこなくて良いよ。

69 :音速の名無しさん:03/11/18 22:14 ID:u8DK3Ls6
やっぱ帝王復活だろ

70 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/18 22:14 ID:fquKCBSu
>>1


いやらしい番号get!!

71 :音速の名無しさん:03/11/18 22:14 ID:faNdgp0x
>>70
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

72 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/18 22:14 ID:fquKCBSu
(||´д`)ノォォォォォォ なんてこったい

73 :音速の名無しさん:03/11/18 22:16 ID:yDt+8DFH
じゃあ、エリック・コマスが今度のアルペンでめちゃ速で
そのまま契約ってのは?

74 :音速の名無しさん:03/11/18 22:17 ID:4E0tcZwr
>>72
072ゲットおめ

75 : ◆PetterJ6mg :03/11/18 22:18 ID:FAd37ANu
>>65
漏れ的には帝王マキネン電撃復帰!
てのが一番嬉しいんだがジャンジョセフってのもありだなぁ…

因縁あるシトロエンをターマックでぶち抜くジャンジョセフ見てぇw

76 :音速の名無しさん:03/11/18 22:19 ID:faNdgp0x
ちょっと待て。

帝王=カンクネン

じゃないの?

77 :音速の名無しさん:03/11/18 22:20 ID:AcmZyXK0
>>76
正解

78 :音速の名無しさん:03/11/18 22:21 ID:SDREZIPQ
欧州選挙活動で必死なバタネンでもOK?

79 :音速の名無しさん:03/11/18 22:21 ID:RGPI3xO9
>>76
ラフロードの帝王なら確かにカンクネンだけど、ただ単に
帝王となるとマキネンも当てはまるかも。

80 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/18 22:22 ID:fquKCBSu
>>74
イェイオナヌーゲッツ!!
これで体裁は保てました。(*´д`)


帝王はマキネンとカンクネンどっちなんだ?

81 :音速の名無しさん:03/11/18 22:23 ID:cNCCnpNG
マキネンは覇王だろ


82 :音速の名無しさん:03/11/18 22:25 ID:lY/t2obe
トラクターの貴公子じゃないの?

83 :音速の名無しさん:03/11/18 22:25 ID:u8DK3Ls6
やはりカンクネンの豪快さこそ帝王に相応しい。
酒・タバコやめねーし。

84 : ◆PetterJ6mg :03/11/18 22:26 ID:FAd37ANu
ん〜…漏れ的には帝王=マキネンだったんでそう書きますた(´・ω・`)

85 :音速の名無しさん:03/11/18 22:27 ID:c6aKry2g
個人的にはジャンジョセフに走ってもらいたいなあ。
あの人運無さ過ぎだから・・・


86 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/18 22:28 ID:fquKCBSu
そういやDVDでは帝王マキネンと言ってたような・・・?
まぁどっちが上とかそういうのは個人的に関係ないんだけどね
どっちも素晴らしい戦歴の持ち主だと思うし

87 :音速の名無しさん:03/11/18 22:43 ID:ZUJ/5KO/
>>83
タバコと聞くとカンクネンよりサロネンの逆切れを思い出す(w

>>85
ティリーもタイトル獲得したし、そろそろいい目を見てもいい頃か?

88 :音速の名無しさん:03/11/18 22:44 ID:eFYHYke4
マクレーがスバルに来たとしたらモヤと上手くやっていけるんだろうか・・・

89 : ◆PetterJ6mg :03/11/18 22:44 ID:FAd37ANu
カンクネンもマキネンも偉大なラリードライバーだと言うことは疑い無い。

90 :音速の名無しさん:03/11/18 22:44 ID:+nybLAcJ
マキネン→親分
カンクネン→大御所

91 :音速の名無しさん:03/11/18 22:47 ID:faNdgp0x
マキネン=覇王
カンクネン=帝王
として、
マクレ−は?

92 :音速の名無しさん:03/11/18 22:47 ID:ZUJ/5KO/
>>91
破壊王

93 : ◆PetterJ6mg :03/11/18 22:49 ID:FAd37ANu
>>91
蹴王

94 :音速の名無しさん:03/11/18 22:52 ID:ZUJ/5KO/
>>88
妄想してみた・・・

マクレー「またマシントラブルだ・・・(ショボーン」
モヤ「コリン、そう落ち込んではいけないよ。カルロスがこういう時
  どうしていたか思い出してごらん」
マクレー「しゃがんで泣いていた・・・」
モヤ「・・・」

モヤ、コリン励ましに失敗(w

95 :音速の名無しさん:03/11/18 22:53 ID:LlXW4voz
↑ワロタ!

96 :音速の名無しさん:03/11/18 22:54 ID:faNdgp0x
蹴りvsヘルメット叩き付け

97 :音速の名無しさん:03/11/18 22:58 ID:qOrsDBHO
>>94
なんか昔あったゲームのコマーシャルみたいだな。
「怖いから帰るよ〜。」とか何とか言ってたヤツ。

スパイクのゲームでペター出てた?

98 :BLUEななし:03/11/18 22:59 ID:dRdJQojx
・・・今初めてバーンズの来期絶望の情報を知ったけど・・・。まじで
泣きそうになったよ。来年のモンテには絶対にいると思ってたのに・・・。
バーンズ、戻ってきてくれー!・゚・(ノД`)・゚・。ここまで悲しい気持ちに
なったのは何年ぶりだろ・・・。

99 :音速の名無しさん:03/11/18 23:06 ID:uhDv5As+
>>28
UD参加ありがとうございます。少しでも早く解析を進めて症状の進行や転移を防ぎ、
治療に役立つ薬が見つかるといいと思います。
UD自体は勝手に解析・結果の送信をしてくれますので忘れてしまうくらいの放置プレイでオッケーです。
CPUが遊んでる分を全部使うのでCPUの発熱量が増えるのでそこの所注意は必要ですが。

またもや、板違い失礼m(_ _)m

100 :音速の名無しさん:03/11/18 23:13 ID:2fWzrWxE
ふと思ったんだが、コリンがスバル入りしたとしたら、コドラはレイドとかいうのも有り得るかな?


101 :音速の名無しさん:03/11/18 23:18 ID:Kw/dT71i
スバルかわいそうだよね。
来年はマニュファクチュアラーズタイトルも視野にいれてただろうに。

102 :音速の名無しさん:03/11/18 23:21 ID:FORKvQr9
>>100
いや、モヤ現役復帰です。

103 :音速の名無しさん:03/11/18 23:26 ID:KPs+V9oy
ttp://www.wrc.com/en_GB/News/2003/016/2003_R_GB_burnstomiss2004.htm

One possibility that has already been ruled out is Tommi Makinen
postponing his retirement to remain with Subaru. His management
team have confirmed that the four-time world champion will retire
as planned, despite the news of Burns' illness.

マキネン復帰の可能性はなさそうです。


104 :音速の名無しさん:03/11/18 23:32 ID:bRZkT0DN
>>101
Citroen ローブ+サインツ
Subaru ペター+バーンズ
Pugeot マーカス+ロイクス
Ford(?? マルコ+デュバル

たしかに上位二つがガチ。

105 :音速の名無しさん:03/11/18 23:34 ID:SOvnFIS2
オリオールはシュコダとの契約更新したのか?

106 :音速の名無しさん:03/11/18 23:35 ID:RtAHS75U
マクレー、日産との契約なんか破棄しちゃえ〜
WRCに帰ってこいよ〜〜〜

107 :音速の名無しさん:03/11/18 23:38 ID:rB5h7BI4
丸チンとマクラッシュと新井か。かたっぽがペターだし、丸チンと組ませて
波風たつよりは経験のあるマクレーにしておいた方がいいかも。マクレーでも
波風立つのかもしれないが。

108 :音速の名無しさん:03/11/18 23:42 ID:orSVT71E
この流れなら言える!
マルクアレン復帰決定

109 :音速の名無しさん:03/11/18 23:50 ID:Y6oMx2vW
新井もいいかなと思う。

今年は日本でも開催されるわけだし、日本人ドライバーがいればメディアも取り上げやすいでしょ。
初心者にも優しいと思われ。

110 :音速の名無しさん:03/11/19 00:03 ID:M2OWg8f0
粗いとジャン-ジョセフを使い分けるのがいいな

111 :音速の名無しさん:03/11/19 00:04 ID:rSS1y5s/
ハッキネン

112 :音速の名無しさん:03/11/19 00:04 ID:KZm1fdQg
>>109
おいおい
それじゃ正に金でシートを買うお客さんドライバーじゃねーか

長い目で見ればこそ実力の伴わないヘタレは乗せるべきじゃないよ
F1のズロビンがどれだけ非難されたのか知らないのか?

113 :音速の名無しさん:03/11/19 00:06 ID:Uew709Ab
>>111
ハキネソは、ラップランド限定ってことで。。。

114 :音速の名無しさん:03/11/19 00:08 ID:o6sJDQ3g
>>106
いっそのこと日産でWRC復帰ってのはどうだ

115 :音速の名無しさん:03/11/19 00:09 ID:ntaxY7P6
>>114
ベースに適した車が無いじゃん・・・。

グラベル:ロバタン
ターマック:ピュラス

116 :音速の名無しさん:03/11/19 00:10 ID:fQEGxj3G
漏れ的には日本車はこれ以上いらない。

>>112
あんなヤツと一緒にすんな!

117 :音速の名無しさん:03/11/19 00:13 ID:GcAqAe2Q
>>115
Zじゃあかんのか?

118 :音速の名無しさん:03/11/19 00:13 ID:qHIWWOwM
>>110
ジャンジョセフ起用するなら彼はグラベルも中々の速さを見せるから
正直使い分ける必要はないと思う。

119 :音速の名無しさん:03/11/19 00:15 ID:rp2wS5Bh
スバルオタ的にはマクレーがいいな。
モチベーション云々って話しがあるけど、それってマクレー自信の
問題と言うよりはチームとの相性が悪かったからなんじゃないかと。
ペターの結婚パーティーでのラップワーストの2ショットをみると
やはりマクレーはスバルに居た方が居心地が良いんじゃなかなと
思う。そうなればモチベーションもあがるでしょ?
マクレーは伝説のVIVIOのドライバーでもあったわけだしスバルオタ
からすればマクレー大歓迎って思うんだけど。

120 :音速の名無しさん:03/11/19 00:19 ID:93tEOaPP
結局来年は生中継されるイベントどのくらいあるんだろうね。
GBはまたやってくれるだろうけど。
日本では中継するんだろうか?日テレ?

121 :音速の名無しさん:03/11/19 00:22 ID:ntaxY7P6
>>117
2シーターなので却下。全幅が1770mmを40mm超えてるし。

>>120
ESPNでしょ。

122 :110:03/11/19 00:22 ID:M2OWg8f0
>118
やっぱそうですよね
日本とキプロスとアクロポリスくらいを粗いさんにってのはだめかな



123 :音速の名無しさん:03/11/19 00:23 ID:fQEGxj3G
>>118
ジャンジョセフは2000年に乗ったけど正直ガッカリさせられた。
オリオールもキトレートもカンガスもモートルもダメダメ。
まだ新井たんorアリステアのほうがマシ!

124 :音速の名無しさん:03/11/19 00:24 ID:OSwHWQyO
新井さんは 一応PWRC最多優勝だぞ勘違いスンナ

 確かに何か一つ足りんようなきもするけどね・・・

高速コ−ナ-や霧のグリ−トブリテンとか生命の危険を感じるような場面で遅いようなきがする。
高速コ−ナは克服したと本人は言っているしどうなんだろ
 
今の状況 なんとなく新井でもみんな(誰?)許してくれそうじゃない?




125 :音速の名無しさん:03/11/19 00:26 ID:Uew709Ab
>>120
フジもたいがい悲惨な放送してくれてるが、せめてもの救いはF1の場合
決勝だけは放送する。でもこの視聴率操作局は、関東ローカルだから
勘弁してほしいよ。

126 :110:03/11/19 00:27 ID:M2OWg8f0
確かカンクネンのかわりでしたよね

127 :音速の名無しさん:03/11/19 00:28 ID:uYeejzWk
だいぶ前だけど、新井たそは
WRカーとプロダクションカーは全く別物、と言ってた記憶がある。

128 :音速の名無しさん:03/11/19 00:28 ID:hHa5lD26
>>126
カンクネン様はターマックがお嫌いでしたからねぇ・・・

129 :音速の名無しさん:03/11/19 00:29 ID:rSS1y5s/
ウ〜ン、マンダム。

130 :音速の名無しさん:03/11/19 00:33 ID:dguYcUXl
>>127
そりゃあ、一度WRカードライバーやって、降格したんだから、そう言って自己弁護しなきゃ辛すぎるでしょうに。

131 :音速の名無しさん:03/11/19 00:38 ID:8BM9yVkD
バーンズの代打は国沢氏

132 :音速の名無しさん:03/11/19 00:40 ID:OSwHWQyO
新人起用してリタイアばかりより ペタ−を支えられる人がいいな
  ペタ−の為に、本番中にテストw しながら入賞を狙える人
       マキネンがセッティングをチョコチョコ変えていたのは実は 略
   
ただでさえ迷走ぎみなのに 
走り方がちがうマクレ−とか入ってそれぞれ別の方向で開発してたらホントにやばいよ 

133 :110:03/11/19 00:42 ID:M2OWg8f0
>>128
今思い出したんだけどあのときはGDBの開発に参加するためじゃなかったっけ
まあ表向きなだけかもしれないけど

134 :音速の名無しさん:03/11/19 00:43 ID:OSwHWQyO
国沢は何処の国だろうと  笹を見つけだして 飛び込むのでいやです

135 :音速の名無しさん:03/11/19 00:44 ID:93tEOaPP
>>132
そんなやついないだろ。マキネンは引退控えてたから特別。
支えてる暇あったら自分で勝ちたいよ‥

ペタに集中させたいなら新人連れてくるのが一番無難だろ。

136 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/19 00:52 ID:2zV41HZy
まさか>>150がドライバーに起用されるなんて誰が想像しただろうか?

137 :音速の名無しさん:03/11/19 00:54 ID:DsB+bqjG
これで>>150の責任は重大だ・・・

138 :音速の名無しさん:03/11/19 00:56 ID:OSwHWQyO
))150 あなたが?意外だけどあなたなら納得です。


時々早くて唐突にリタイヤする新人より サインツみたいなコツコツポイントを稼ぐ人がいいな   
   サインツてスバルに来たがってたよね 
    スバルのサ−ビスに営業しにきてたのはいつの時だっけ?


139 :音速の名無しさん:03/11/19 00:56 ID:i5dATqH4
>>131
いくら冗談でもそれはちょっと許せない。

140 :音速の名無しさん:03/11/19 00:56 ID:GOnKxJAy
>>150はトイボネン

141 :音速の名無しさん:03/11/19 00:57 ID:hHa5lD26
もういっそのことヘニングでいいんじゃねーか?(w
ペターの相手役には最高だと思うが

142 :音速の名無しさん:03/11/19 00:59 ID:rSS1y5s/
ガルデマイスターは来季もシュコダ?

143 :音速の名無しさん:03/11/19 01:04 ID:93tEOaPP
>>138
セカンドドライバーにこつこつ稼ぐタイプの人間はおいしいね。
デルクールとかは当にこの役に徹して貢献したのだが‥
さすがにデルクールはもうきついかな?でもスポットなら‥

144 :音速の名無しさん:03/11/19 01:07 ID:yKjbMSpI
バーンズと同等の実力を持つドライバーなんていないよな

145 :音速の名無しさん:03/11/19 01:11 ID:i5dATqH4
ペターは3年契約だし、2005年はバーンズが戻ってくると考えると、
バーンズの変わりになる人って、1年限りという前提だよね。
そうするとマキネンにもう1年がんばってもらうのが一番いい気がするな、
大々的に引退宣言したあとだから無理だろうけど。

146 :音速の名無しさん:03/11/19 01:12 ID:ehadjhu/
若手にこだわらないなら、シュバルツとか・・・・

147 :音速の名無しさん:03/11/19 01:13 ID:EHNvwlmn
>>127
プロダクションカーよりもむしろJWRCマシンの方が純レーシングカーに近いと聞いたことがある。
車の雑誌なんかでよくある同乗体験記でのコメントなのでちょっと怪しいけど。

148 :音速の名無しさん:03/11/19 01:33 ID:yKjbMSpI
「最近のスーパー1600はWRカーに近づきつつある。確かにグループNは4WDだけれど、スーパー1600の方が速いはずだよ。
スーパー1600は、グループNよりもレーシングカーとして血が濃いからね」とティリー。 (WRN)



149 :音速の名無しさん:03/11/19 01:39 ID:LWun9pzn
>>145
ま、現実的に考えれば復帰はまず有り得ないかと……

それにF1に限らず、WRCでも再来年のこと考えて契約しても
チームもドライバーもしゃーないからねえ。

150 :音速の名無しさん:03/11/19 01:39 ID:KZm1fdQg
スーパー1600マシンはWRカーよりも純レーシングカーに近いらしいね

151 :音速の名無しさん:03/11/19 01:41 ID:W23ttOu+
パーソネンは?
三菱とは終わってるんでしょ?

152 :音速の名無しさん:03/11/19 01:42 ID:KZm1fdQg
>>145
あの、多分バーンズは普通免許の拾得も2度と出来ないよ
脳腫瘍経験者に許可下りた話聞いた事ないし

153 :音速の名無しさん:03/11/19 01:43 ID:o6sJDQ3g
バーンズ&ザナルディの闘病コンビで・・・


不謹慎スマソ

154 :音速の名無しさん:03/11/19 01:48 ID:KZm1fdQg
>>151
パーソネンレベルだと・・・
実はスバルのマシン開発時に欧州各国の国内優勝者とかが参加してる例が多々あるから
PWC程度のレベルなら他にもアテがあるんだよね・・・

新人を引っ張ってくるならイギリス選手権のホープかフィンランドの育成プログラムから引っぱってくると思われ
でも多分実績のあるWRC経験者が一番可能性あると思うよ

155 : ◆PetterJ6mg :03/11/19 02:08 ID:VyX39kj6
>>141
ヽ(`Д´)/それだ!

156 :音速の名無しさん:03/11/19 02:10 ID:DsB+bqjG
>>150
ドライバーの名前がないぞ〜!





だめじゃんかyo・・・

157 :音速の名無しさん:03/11/19 02:12 ID:7R4piSR9
フォードが撤退して、マルティンが来たりして・・・

それはそれで、悲しいな

158 :音速の名無しさん:03/11/19 02:12 ID:hHa5lD26
>>152
免許の更新している人なら居た>日本の話だが
ttp://sunakake.littlestar.jp/toubyou.html の3月19日
ちょっと症状違うけど一応脳腫瘍

159 :音速の名無しさん:03/11/19 02:14 ID:1pHmcPJC
とにかく暑くてラフなロードが続くイベントでは新井タン(・∀・)イイと思うんだけどなぁ…
日本人故の色眼鏡なのかなぁ…

160 :音速の名無しさん:03/11/19 02:26 ID:LWun9pzn
ただの脳腫瘍じゃなくて、けいれん発作を起こしているから、まず無理……
日本の場合、ようやく去年に絶対欠格事由から外されたが、
現実的にはまずありえない。

161 :音速の名無しさん:03/11/19 02:34 ID:rSS1y5s/
マキネン、バーンズ、かつての三菱コンビが揃って居なくなるとはな・・・

162 :音速の名無しさん:03/11/19 02:37 ID:Cg1MqBCf
開発ドライバーのハグストロームは? アンドレウッキもテストドライバーだったよな

163 :音速の名無しさん:03/11/19 02:39 ID:Up923MS5
ありえない遥かかなたの方から
これ見よがしにドライバーの名前羅列するのは止めないか?

164 :音速の名無しさん:03/11/19 03:29 ID:/YyaaYQd
ロッシしかいねーだろ
あいつは土壇場でこそ真の力を発揮するよ

165 :音速の名無しさん:03/11/19 03:51 ID:AkF7A5cB
ロッシに出せる金なんて無いっつの高杉

166 :音速の名無しさん:03/11/19 03:57 ID:93tEOaPP
>>163
じゃあお前が何か話題を振れ

167 :音速の名無しさん:03/11/19 04:18 ID:O+vU+TbH
そういや上の方で
「バーンズの代わりは一年契約の選手がいい」っていってた人いるけど、
サインツっていつも一年契約だったよね。
選択肢として結構いいかなぁと思ったんだけど、モヤとは仲違いが原因だったんだっけ?


168 :音速の名無しさん:03/11/19 04:23 ID:o6sJDQ3g
>>167
シトロエンが提示したギャラに
サインツは首を振ったけど
モヤは拒否したんでなかったっけ

169 :167:03/11/19 04:56 ID:O+vU+TbH
>>168
そっか。ありがとうございます。
でもたしか、コドラの給料はドライバーの給料から払われるはずだから、
提示に首を縦に振ったサインツには、多少なりともしこりがありそうだね。

170 :音速の名無しさん:03/11/19 08:15 ID:zx2otAOb
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
http://dl.groovygecko.net/anon.groovy/playstation/bumpsandcurves_lb.mov

171 :音速の名無しさん:03/11/19 08:51 ID:uYeejzWk
この半端な時期にティリーってわけにもいかないだろうしなぁ。
マルティン、っていってもフォードにも残ってほしいし。
ていうか残ってもらわないと選手権自体がマズー杉。
マニュファクチャラーが4チームのWRCなんて・・・みたくないYO!

マキネンはもうありえないでしょ。
コリンも本人が否定してるし。
アリスターはスピードに疑問符。
でもJWRCの連中は「おれ!おれ!」って思ってるんだろうなぁ

せっかく来年からスバルにもマニュファクチャラータイトルをとれるチャンスが
めぐってくるんだから、是非とも慎重に選んでいただきたい。

172 :音速の名無しさん:03/11/19 09:50 ID:WOL+eDuC
コリン否定ってのは原文読むとやや違うよ
「病気ですかじゃあ俺が代わりに」ってのは
あまりにも人としてあれだから
すぐにチャンスに飛びつくようなことはしない
って言ってるだけ。
マクレーがやはり最有力だと思うな。
シーズン序盤はテスト不足になるかもしれないが。

173 :音速の名無しさん:03/11/19 10:05 ID:GqccoKQe
妥当なところでマクレーが2戦目あたりから参戦ですかねぇ。
プロドライブ、イギリス人ドライバー欲しそうじゃないっすか?

1戦目は当たり障りのないドライバーを起用してバーンズにも気遣い見せるって事で。
個人的には俺様にお願いしたいんですが。
ターマックも速いし。

ふと思ったが、コドラが俺様だったら恐いな・・・。

174 :音速の名無しさん:03/11/19 10:06 ID:g5GC2ecu
はやくカンクネンのとこ行って土下座して
乗って下さいって言ってこいや

175 :1:03/11/19 10:15 ID:C3jvi2Ns
>>173

お前はコーナーを曲がるのが10回遅い、100回遅い!!!

176 :音速の名無しさん:03/11/19 10:15 ID:GqccoKQe
(´Д`;)ヾ  カンクネンサマ
   ∨)
   ((

 (;´Д`)  オネガイシマスオネガイシマス
 (  八)
   〉 〉

    ヾ
 (´Д`;)、  コノトオリデス
   ノノZ乙


177 :音速の名無しさん:03/11/19 10:16 ID:C3jvi2Ns
やべ、茎残ってた(w

178 :音速の名無しさん:03/11/19 11:45 ID:tOGmojxR
そりゃ1戦あたりの単価がジロウデ(オリやんのコドラ、当時はラドストロームのコドラ)の半額って聞いたら、ヘルメット振り回して暴れかねん罠
>モヤ

179 :音速の名無しさん:03/11/19 12:49 ID:/0nFRM7K
バーンズもどこぞの覆面小人レスラーみたく、脳腫瘍から
奇跡の復活を果たしてくれればいいんだが…

復帰後、どこぞの覆面小人レスラーみたく、他メーカーの
事ボロクソに言いだしたりしたら鬱だが。
「シトロエン?このクソボケがぁ!!」とか。

180 :音速の名無しさん:03/11/19 12:58 ID:xJcllamF
脳腫瘍から復活といえば、全日本ダートラの大井選手がいるんだが、ガイシュツ?
バーンズの場合はまた違うタイプの腫瘍なんだろうな(´・ω・`)

181 :音速の名無しさん:03/11/19 13:01 ID:u1kw/sl8
マクレーは天才だからテストなんていらない。
ピレリとも相性良いと思うし。

182 :音速の名無しさん:03/11/19 13:03 ID:PlT3k3oO
仮に
ペター&マクレー
となったらこのスレ的には
ペターVSマクレー
となってペタ厨にマクレーがこきおろされるんだろうな。
連中、ペターの補助エンジン役のドライバーしか欲して無さそうだな。
バーンズのスバル入りが決まった時もドライバーズタイトルはペターの物。
バーンズはマニファクチャラータイトル獲得の為のポイント稼ぎ役の2ndドライバー
と決めつけてたフシがあるし。

183 :音速の名無しさん:03/11/19 13:15 ID:7qrQREjB
>>180
大井選手も確かに凄いけど、WRCだと厳しいかも。
程度がどうであれ、脳に障害っていうことは
バーンズの再起は無いと考えた方がいいかもね。
マキネン、マクレー、バーンズ、そして来年にはサインツ。
ちょっと前だとカンクネン、デルクール。オリオールは残ってるけど。
90年代から続く一つの歴史が終わるんだな…。
オレも引退するかな。このスレも厨臭くなってきたことだし。

184 :マクレ厨:03/11/19 13:18 ID:SX74u9oW
>>182
まったくそのとーりだなw
ただ、ローブ厨(VSサインツ)、マルチン厨(VSデュバル)も同じよーなもんだが・・・

つーか喪まえ、決め付けと言う意味じゃ自分も同じよーな事いってるぞw

185 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/19 13:32 ID:2zV41HZy
まぁしかしファンの衝突ほど醜いものはない訳で
そういう方向に持っていくの(・A・)イクナイ
ライバルが勝ったら口では祝福し、その夜は涙で枕を濡らすさ
もしやりたければ別スレ建てればいいと思うんだよもん

186 :音速の名無しさん:03/11/19 13:39 ID:I+mBPZXb
仁D厨はマジでイラネ
自己って氏ね

187 :音速の名無しさん:03/11/19 13:45 ID:zCN3LOct
>>186
誤爆発生

188 :音速の名無しさん:03/11/19 13:50 ID:QCPAr25V
>>185 GIKOたん

そうそう、

俺も先日のRACはマタドールさんを、そしてローブを応援してました。
ペタペタ騒がれるのは辛かったよ...._| ̄|○

189 : ◆PetterJ6mg :03/11/19 14:17 ID:VyX39kj6
>>182
漏れ、ペタ厨だけどそうは思ってないです。
完全なジョイントナンバー1でお互いに情報の共有したりして
ギスギスしないマターリした関係になると思ってたので。

190 :音速の名無しさん:03/11/19 14:31 ID:gKbnUdmE
正直なところ、Burnsのレーサー復帰はもうありえないと思うんだが・・・
「普通免許」の許可/不許可レベルの話じゃないでしょ。
突然意識不明になったり、手足が震えたりするような病気を患った人が、
あのぶっ飛んだWRcarを操れるわけないと思うんだが。
普通のドライバーでさえ「万が一」のことを考えなきゃいけないのに、
復帰した場合のBurnsは「千が一」「百が一」ぐらいまで危険度がアップするわけでしょ。


191 :音速の名無しさん:03/11/19 14:39 ID:jjDGrtDv
バーンズの代役=エリクソンとかティリーとか、リアッティとかだめ?



192 :音速の名無しさん:03/11/19 15:34 ID:2XRh083U
>>191
それってどのドライバーもインプの特性に会わなかった人たちだねw

193 :音速の名無しさん:03/11/19 15:37 ID:7v41FgMG
>>190
いや原因不明じゃないし完治するってんだからいんじゃねぇの?
なんらかの障害が残るってわかなら話は別だが。

194 :音速の名無しさん:03/11/19 15:39 ID:TC+n4EKh
ま、色々言ってもパリ・ダカ後にマクレー復帰が第一候補か。
決定はフォードの情勢が決まってからだろうが。

スバルは大金払っても、チーム内の争いがあるとしても、
ソルベルグ/バーンズという2枚看板で本気のタイトル争いに臨んでたわけだから、
今更一流半以下のドライバーを使う考えはあるまい。

195 :音速の名無しさん:03/11/19 15:44 ID:TC+n4EKh
世の中、建前と実際の話は別のところにあるから……
日本のみならず、ヨーロッパでもてんかん症状ってのは
やはり微妙な扱いがされる病気なのはよくわかったけど。

家族もいることだし、とりあえずはしっかり体を直してもらいましょうや。彼には。

196 :音速の名無しさん:03/11/19 15:48 ID:zx2otAOb
放射線治療ってのが気になるなぁ。
やつれたバーンズなんて見たくないよ。

197 :音速の名無しさん:03/11/19 15:51 ID:yKjbMSpI
放射線治療ってのが気になるなぁ。
ただでさえ薄いのに

198 :音速の名無しさん:03/11/19 15:58 ID:UVbdcYZH
  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)< リチャードが回復することを心から祈っているよ
 ( 建前 )  \_______________  
 | | | 
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |  
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)< まぁ精々頑張ってくれ。シートは俺が貰っとく。
  ∨ ̄∨   \_______________


199 :( ゚Д゚)ノシ:03/11/19 16:00 ID:rXhuupeo
( ゚Д゚)<乙!

200 :音速の名無しさん:03/11/19 16:37 ID:0CtNQ/ey
脳への放射線治療ってなんか怖いな、イメージ的に。
まあ実際放射線が集中するのは患部だけで周りには
影響出るだけ当たらないんだろうけど。

201 :音速の名無しさん:03/11/19 16:40 ID:kL41PzQp
>>192
リアッティはそんなことなかった。
絶好調のときのマクレーとターマックで互角に戦えた数少ないドライバー。



202 :音速の名無しさん:03/11/19 16:58 ID:sszHQXGg
話の腰をおるようで悪いんだが、マキネンのゴールドのシューズ、あの星が崩れた
ようなマークのメーカーはどこだっけ?最近良く見かけるようになったと思うのだが。

203 : ◆PetterJ6mg :03/11/19 17:00 ID:VyX39kj6
>>202
アルパインスター
ttp://www.alpinestars.jp/

204 :音速の名無しさん:03/11/19 17:01 ID:z2clRLHV
アルパインスターだべ

205 :音速の名無しさん:03/11/19 17:07 ID:qR58Ti86
>>201
なんも知らん厨房の相手せんでいいよ。
きっとエリクソンがスバルで勝ったことすら知らないんだろうからさ。

206 :音速の名無しさん:03/11/19 17:12 ID:A+TiPAlZ
ラドストロームとブガルスキーを交代で使えばどうよ

207 :音速の名無しさん:03/11/19 17:15 ID:cIwWqQ+9
>>206
ブガルスキーは落ち目だと思う
ジャン-ジョセフあたりがいい

208 : ◆PetterJ6mg :03/11/19 17:19 ID:VyX39kj6
ブガルスキーは今シトロエンの開発ドライバーみたいなポジションにいて
開発+数戦にサテライトから参戦、という状態に満足しているみたいだし、
C2の開発もあるからシトロエンが手放さそう

それにしてもF2クサラでの2勝はホントに偉大だよな〜、ブガルスキー

209 :音速の名無しさん:03/11/19 17:20 ID:tOGmojxR
グリオブラストーマ?じゃないらしいので一安心ですな
バーンズ

しかし、グリオブラストーマじゃなければ外科手術が可能らしい
やらないって事は…


そのうち、このスレもF1みたいに割れるのかなぁ…
まぁ、現存する個人スレはマターリor閑散が多数なのでいいけど

210 :音速の名無しさん:03/11/19 17:25 ID:sszHQXGg
>>203,204
おおっ、サンクス

211 :音速の名無しさん:03/11/19 17:53 ID:I+mBPZXb
アルパインスターズWRCで使っているのスバルだけらしいね
F1では使っているメーカー多いらしいけど

今日のラジオでマクレーのスバル復帰は無理って報道されてた。

212 :音速の名無しさん:03/11/19 18:07 ID:JEvF5I7Z
>>187
185を見れば誤爆でない事に気がつく。


俺もアルパインスター欲しいと思ったんだが、使うとF1厨って思われたりする?

213 :音速の名無しさん:03/11/19 18:14 ID:QD2n382p
araitan wo warureteinaika?

214 :音速の名無しさん:03/11/19 18:17 ID:GcAqAe2Q
>>213
なんだって?

215 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/19 18:19 ID:2zV41HZy
アライタン ヲ ワルレテイナイカ?
某国の暗号か?

相良に(ry

216 :音速の名無しさん:03/11/19 18:21 ID:QD2n382p
ba-nzu no daiyaku dayo!!

217 :音速の名無しさん:03/11/19 18:25 ID:nBFZx19K
>>191
エリクソンの左手ハンドル、右手シフト、左足ブレーキ、右足アクセル
には(;´Д`)ハァハァ・・・したなぁ…

モンテはモンテ大得意の俺様に乗ってもらって、次からマクレー?
マクレーが(゚听)ノラネって言ったらそのまま俺様が乗りつづけたり…

218 :音速の名無しさん:03/11/19 18:37 ID:nh3E6f5M
エリクソンもリアッティも「こんなケツふる車乗り難くてしょーがにゃーよ!」みたいな事いってたよね
FFと挙動が違いすぎるとかなんとか・・・・
マクレーもフォーカス乗った感想が「FFみてーw」だったし

こんな表現のコメントじゃなかったけどw

219 :音速の名無しさん:03/11/19 18:48 ID:nBFZx19K
>>218
言われてみれば、エリクソンはそれでも器用に乗っていたけど、
リアッティは右コーナーの直ぐ後左のようなところで、右の立ち
上がりでリヤが出すぎてそのままスピンとか、何でもないヘアピン
でもよくスピンしてたなぁ。
マクレーだとその出たリヤをそのままフェイント代わりに使って
振り返して左も曲がっていくんだけど。

確かにマクレーがフォーカス初乗りしたとき、インプレッサは
後輪駆動のような感じだったけど、フォーカスは前輪駆動のような
感じだと言っていたね。

220 :音速の名無しさん:03/11/19 19:10 ID:LKXobujh
リアッティもエリクソンもスバルで勝ったことあるんじゃなかった?

221 :音速の名無しさん:03/11/19 19:22 ID:gLgRlXoN
FRみたいもFFみたいもセットアップをどうしようかで幾らでも変えられる。

222 :音速の名無しさん:03/11/19 19:52 ID:93tEOaPP
マクレ−の笑顔
http://response.jp/issue/2003/1119/article55727_1.html

223 :音速の名無しさん:03/11/19 19:56 ID:yKjbMSpI
バタネンじゃねー

224 :音速の名無しさん:03/11/19 20:00 ID:0CtNQ/ey
>>221
それにしたってそれぞれのマシン特有の性格は常に影響していると思うけどね。
インプレッサと全く同じのドライビング特性を持つフォーカスってのはセットアップ
だけでは再現不可能なように。

225 :音速の名無しさん:03/11/19 20:04 ID:PlT3k3oO
>>221
挙動の補正はいくらか可能だけど限度があるよ。
基本設計の段階でFF系、FR系と傾向が出来るからバーンズがスバル→プジョーへの適応に失敗したんだし。

97シーズンのリアッティwithインプレッサはある意味マクレーよりも凄かった。
三菱andマキネンのファンとしてはスバルがマクレー偏重でリアッティをサポートに回してくれて助かったと思う位にホントに速かったんだがみんなの印象は意外と薄いんだな。
もう6年も前だからしかたないが・・・

226 :音速の名無しさん:03/11/19 20:25 ID:nBFZx19K
マクレーは兄弟してリヤデフをほぼロックさせて走っていたけど、
やっぱりインプ、フォーカス、クサーラでは重量バランス・重心等
と全てが違うから全く同じ挙動にはならないんじゃないかな。
例えばフォーカスやクサーラで強いオーバーステアセッティングに
すると、インプのようにはトラクションがかからなくなるとか?

プジョーのプロベラもバーンズが移籍した当初、「あの青い車と
同じ挙動にするのは無理だろうね」と言ったコメントを残しているし。

227 :音速の名無しさん:03/11/19 20:44 ID:5VktNvoD
マクレーがパリダカにいっちゃうなんて、申し訳ないけどパリダカ=終ったDrの
行く末のような感じがしてしまう。もうちょっと待ってWRCに残ってほしかったよ。

228 :音速の名無しさん:03/11/19 21:04 ID:uZVL+ClA
>>227
んなこと言ったってワークスのシートの空きが無いし
セミワークスの型落ちマシンでスポット参戦も嫌だろうし・・
このルールだと仕方が無いよ。
他に何人も休業や引退に追い込んでいる現状をFIAはどう考えているのやら。

他にも経験の少ない若手が多い中グラベルクルー無しで大丈夫なのだろうか?
嫌な事が起こらねばいいんだが・・

229 :音速の名無しさん:03/11/19 21:32 ID:gLgRlXoN
確かにセットアップにも限界があるのは承知。
ただFF寄りFR寄りという事はセットアップで如何様にも変えられる。

230 :音速の名無しさん:03/11/19 21:33 ID:67SNMRVq
もういいよ。

231 :音速の名無しさん:03/11/19 21:41 ID:bCRNB5Hm
しかし、ここでさも知ってますって風に書き込んでる香具師のドライビングを
一度見てみたいな。

ダートラ場とか、カートコースで。

232 :音速の名無しさん:03/11/19 21:48 ID:GvL5FQRb
3rdドライバーの入賞制限って、
もともと若手の育成ってことでやろうとしたんでしょ?
で、結局このルール。
若手の育成なんてホントに考えてんの、FIAは?

233 :音速の名無しさん:03/11/19 21:52 ID:Up923MS5
>>231
白糸くる?

234 :音速の名無しさん:03/11/19 21:54 ID:Up923MS5
>>232
最終的に本音が出ちゃったといったところでしょうな

235 :音速の名無しさん:03/11/19 22:01 ID:bCRNB5Hm
InCarVideoキボンヌ(w
漏れ四国から出たこと無いし(嘘

236 :音速の名無しさん:03/11/19 22:04 ID:desBF4/y
>231
どうでもいいことだな。世界レベルのドライバーと2chで如何様にも
できるなどと主張している輩のテクニックでは比べるまでもない。

237 :音速の名無しさん:03/11/19 22:11 ID:3JYFueVe
>>232
お前なんかより考えてるよ。

238 :音速の名無しさん:03/11/19 22:11 ID:NTXUhRxI
パリダカ=ヘアヌード写真集

どちらもうまくいけば復帰できる

239 :音速の名無しさん:03/11/19 22:14 ID:uCh1w6fa
↑ 随分、掛け離れた例えだな・・・。
  無理がありすぎる。

240 :音速の名無しさん:03/11/19 22:17 ID:OGp3zsFF
ワークスのシートを失ってパリダカに出場したドライバーで、
WRCのワークスに復帰した人っている?

241 :音速の名無しさん:03/11/19 22:23 ID:0CtNQ/ey
>>231
俺むしろ技術的な話をしていると必ず現れるお前のような意見を
言う奴のドライビングテクニックがどれほどのものなのかのほうが
よっぽど気になる・・。


242 :音速の名無しさん:03/11/19 22:24 ID:uZVL+ClA
いないような・・・気がする。
バタネンがいるけど、ちょっと例外かな。

ラリーレイド、クロスカントリーとWRCのようなスピードラリーは
そもそも全く違うから何とも・・

243 :音速の名無しさん:03/11/19 22:34 ID:VINt5BGN
イブ・ルーベってのも懐かしい名前だよね

244 :音速の名無しさん:03/11/19 22:44 ID:bCRNB5Hm
>>241
漏れは四輪ではサーキットもコースも走ったこと無いイパーン人でつよ。
レース全般好きでつ。


二輪は年に6回くらいサーキット走って、草レースに3戦ほど出てまつ。
レベルは中の上くらいでないかな・・・・・多分。

245 :音速の名無しさん:03/11/19 22:48 ID:n/AvgJIq
まあこれでもよんでおちつけ。
http://kaba.2ch.net/net/kako/1005/10052/1005274128.html
http://yasai.2ch.net/net/kako/1005/10053/1005355041.html

246 :音速の名無しさん:03/11/19 22:50 ID:OzuGF15l
コラム
◆第122回 底意地の悪い英国 (2003年11月16日更新)
ttp://www.hochi.co.jp/html/column/car/2003/1115.htm

247 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/19 22:53 ID:mwHV5ioP
googleイメージ検索 GIKO
ttp://check-it.org/14/log/2002a/image/giko.jpg
↑かわいくない

248 :音速の名無しさん:03/11/19 22:57 ID:eK/YjkhD
>>237
いや、>>232の方が考えてると思うぞ(w

249 :音速の名無しさん:03/11/19 23:00 ID:Up923MS5
>>244
まあなんだ、わかったからとりあえずsage進行覚えてくれや。

250 :音速の名無しさん:03/11/19 23:05 ID:KE9dkPDT
もしかすると漏れもバーンズみたいになってしまうかも。
最近意識を一瞬失って医者行ったら脳神経が怪しいから検査汁、て言われたんだけど。
マジで運転できんくなったらどうしよ。

251 :音速の名無しさん:03/11/19 23:06 ID:TC+n4EKh
イギリス行くと本当に道路の色んなところにカメラだらけ。
目の前のドライバーがカメラ警告の看板見て、
急ブレーキ踏んで危ない目にあったこともあるし。

252 :音速の名無しさん:03/11/19 23:14 ID:bCRNB5Hm
>>249
いつもわざとageてることが多いから忘れてたよ。

しかし、覚えてくれやって( ´,_ゝ`)プッ

253 :音速の名無しさん:03/11/19 23:23 ID:GCm9eYa1
( ´_`,)ゝ

254 :音速の名無しさん:03/11/19 23:24 ID:LNScI0xJ
>>250
・・・かける言葉が見つからないが、原因が他の事で軽度か初期であることを祈ってるよ。
初期なら昨今の治療技術はかなり進んでるだろうから・・・・、すまん、こんなことしか言えん m(_ _)m


255 :音速の名無しさん:03/11/19 23:28 ID:pSQVPjVA


256 :音速の名無しさん:03/11/19 23:39 ID:ByquBSc2
せっかく日本初開催なのに
マキネンもマクレーもバーンズもいない。
おまけに
シュコタもユーロ限定スポット参戦。
フォードもスポットの可能性あり。

ほんとにこれでええんか?FIAさんよぉ。
レギュ見直せ!

257 :音速の名無しさん:03/11/19 23:48 ID:uZVL+ClA
我らにはパニッツィがいるじゃないか!
彼なら3人分くらいの存在感がある

しかもミチュビシだから間近でかぶり付きで生パニを見られるかも

258 :音速の名無しさん:03/11/19 23:48 ID:Up923MS5
>>256

これじゃ今年のラリーホカイドと大して変わらないかもな

259 :音速の名無しさん:03/11/19 23:49 ID:0/8i+CJ9
グラベルノートクルー廃止についてだけど
見直した方がいいかも。
FIAの急な改革でトップチームには若手ばっかだし
不安要素が・・・・・・・・・・・・・

260 :音速の名無しさん:03/11/19 23:53 ID:0/8i+CJ9
>>256
フォードそういやマシン開発ずれ込んで今のフォーカス使い続ける気なんだろ。
ホモロゲいらんしスポットなら金浮くし
新型ベースなら一からの開発になるだろうから

スポット参戦がWRCに残る上では一番確実かも・・・・



あと三菱ってニューWRカーのベースマシンてどれ?
せで?ぶーレイランサー?

261 :音速の名無しさん:03/11/19 23:54 ID:nBFZx19K
wrcland.comによれば、医者はバーンズの完全治癒に自身ありだそうで。
期待していいのか?

ちなみにスバルは来週には代役を発表との事。
もう決まったのかな?

262 :音速の名無しさん:03/11/19 23:55 ID:0/8i+CJ9
フォードがマジスポットなら、事実的にはは3メーカーでのタイトル争いだわな。
PSAは、いいよなあ・・・・・・

263 :音速の名無しさん:03/11/20 00:14 ID:qZOjpZkq
下手すりゃ3メーカー間での争いになるのかぁ・・・
確かに条件からして、スバルが勝つ可能性もあるわけだ。
しかし福井さんも言ってたが、こうも参戦メーカーが少ないとマニュファクチャラーズタイトル自体の価値が薄れてしまうよね・・・


264 :音速の名無しさん:03/11/20 00:24 ID:KsL0q0dU
グラベルノートクルーなしで、コース上にて不測の事態が起こったら
恐ろしいよねぇ。
落石、轍、切り株、水溜りとかが突然現れたら怖いぞな
ハイスピードイベントでこんな事になったら2002年オーストラリアの
デルクールみたいな規模の危険なクラッシュを引き起こしかねない・・
無用にリスクを増やす決定はなんだかなぁ。

265 :音速の名無しさん:03/11/20 00:26 ID:ESweZRFg
チョト前もスバル・三菱・フォードの3ワークスのみの時ってあったね。

266 :音速の名無しさん:03/11/20 00:30 ID:oVhKNaHh
’96、’97ですね

267 :音速の名無しさん:03/11/20 00:30 ID:YdahNNcX
パリダカでバタネンのナビがレポになったね

268 :音速の名無しさん:03/11/20 00:35 ID:oVhKNaHh
ユハ-ユハ コンビでスバル復帰は無くなったかな(´・ω・`)ショボーン
カンクネン-グリストでも(・∀・)イイヤ!!

269 :音速の名無しさん:03/11/20 00:38 ID:21BBqWV1
現在のFIAのお偉方ってF1寄りなのかなぁ。
何か昨今のルール改正を見てると
WRCを始めとしたラリー競技自体を衰退させようとする悪意が働いてるようにも思えてきてしまう。
下衆の勘繰り、考えすぎだろうけども・・・。

何はなくともバーンズガンガレ!



270 :音速の名無しさん:03/11/20 00:46 ID:99lHV5aS
正直、コリンがスバルに来るだろうか・・・
バーンズの代理って事はバーンズが復帰したらシート喪失ってことでしょ?

>>267
ティナたんがコリンにつく事になったからねぇ

271 :音速の名無しさん:03/11/20 00:49 ID:tD+g2Asa
>>268
そういやカーグラTVの中で那須で走ってたっけな、そのコンビ。
ST185だったか205だったか覚えてないが・・・。
あのとき、俺がこんな境遇になるなんて思ってなかったなぁ・・・。
鬱だ・・・_| ̄|○

272 :音速の名無しさん:03/11/20 00:50 ID:JLtKPitV
>>269
今の会長であるモズレーと副会長のバニーは、元々F1畑の人間だからねぇ。
他のモータースポーツに関しての知識は、皆無としか言いようが無いのかも知れない。
また、「F1=モータースポーツの頂点」と思いこんでいる節もある。
だから、他のモータースポーツを衰退させたい一心で改悪ルールを作っているのでは無いだろうか。

273 :音速の名無しさん:03/11/20 00:50 ID:YuvcTbIu
正直、もうバーンズのWRCの復帰は無理だろ・・・
大体免許OKになるのかな

スバル的に05年待ってると発言してるけど
実際は乗せる気ないと違いかな
レース中に何かあったら洒落にならんし


274 :音速の名無しさん:03/11/20 00:50 ID:iWrX+zMB
スバル、マーチン・ロウ暫定とかだったら微妙やな。
まぁもうちょい待てば分かるから楽しみにしようっと。

確かに今年のFIAの改革で良かった事少ないね・・・
F1なみの儲け根性出してイベントデカくするだけでいいんだけどなぁ。

275 :音速の名無しさん:03/11/20 01:10 ID:ZNcJR8m1
マーチン・ロウだったら新井タンにしてほすぃ。


276 :音速の名無しさん:03/11/20 01:16 ID:W391dhl+
>>270
今のままだと完全にシート喪失なので失うものは無いよ。
それに、来年でサインツは引退するらしいし。
来年WRCで走らなければそれこそ再来年のシートは絶望じゃない?

277 :音速の名無しさん:03/11/20 01:23 ID:MvhV08Lu
空いたサインツのシートに収まれるじゃない

278 :音速の名無しさん:03/11/20 01:36 ID:W391dhl+
>>277
来年WRCで走って成績を残さないと、若手に目が行って、マクレーを相手にしてくれなくなるんじゃない?

279 :音速の名無しさん:03/11/20 01:46 ID:oVhKNaHh
サインツみたいな給料大幅カットをコリンが受け入れればまだねぇ・・・。
コリンを使うより、伸び盛りの若手を使った方が、コスト的に良さそうだし。

280 :音速の名無しさん:03/11/20 01:50 ID:99lHV5aS
>>278
正直、走っても成績出せると思えないんだよ・・・
来年末にサインツのシートがあいたとしても
サインツの穴を埋めるところまではいかないと思う
そういうドライバーが居なければ若手を選ぶんじゃないだろうか
ホントに代理ドライバーで終わりそうで・・・

281 :音速の名無しさん:03/11/20 01:57 ID:99lHV5aS
レイド、「バーンズをサポートする」
ttp://www.rallysport.com/news/wrc/articles/000483.shtml

というか、いつの間にZoeちゃんと結婚したん??

282 :俺の:03/11/20 05:15 ID:53d1hfvb
ロマンクレスタ情報希望。

283 :音速の名無しさん:03/11/20 05:41 ID:kprh/EIg
やっぱりマキネンとバーンズの代わりになる人間なんて誰もいやしないよね
大まかな戦略も含め新しいドライバーに合わせて別の方向に修正するしかないよね

284 :音速の名無しさん:03/11/20 12:02 ID:qtt6vfuc
>>269
FIAがF1よりなのは別に今に始まったことじゃないぞ。

F1より盛り上がりそうなカテを見つける

FIA公認を与えて煽る

参加側煽られて力尽きる

カテ消滅

ツーリングカーなんかじゃそれこそ何年かおきに起きることだw

285 :音速の名無しさん:03/11/20 14:38 ID:f/cy5RQZ
ツーリングカーつながりということで
JGTCの最後など惨憺たるモノでしたね


286 :音速の名無しさん:03/11/20 15:39 ID:BK2VlNVH
>>285
何か勘違いを?
DTM?

287 :音速の名無しさん:03/11/20 16:23 ID:lLLzjfms
泥沼……前フォード欧州社長のリーチ氏がフォードを訴える
http://response.jp/issue/2003/1120/article55745_1.html

288 :マクレー:03/11/20 17:16 ID:pgnnRpb8
来年は禿の代わりにスバル
再来年は鼻毛の後釜でシトロ復帰

一時は強制引退かと思ったが、俺にも運が廻って来たぜ

289 :音速の名無しさん:03/11/20 17:42 ID:jhvAN+6c
FIAよ...

 WRC by the people, of the people, for the people !!

290 :音速の名無しさん:03/11/20 17:49 ID:97YLqQtl
どーでもいいが、急すぎる改革だよなあ。
人気あるベテランやら元チャンプやら
引退においやって若手の進出・・・・・・・・・
ネームバリューのある人間は残しておくべきじゃなかったかなあ・・・・・・

291 :音速の名無しさん:03/11/20 20:22 ID:2y29o2wT
>>290
駿馬も老いては駄馬にも劣る.というし.
実力のある若手を無理矢理にでも進出させること自体はいいんじゃない?

まあ,今回の改革は単に門戸が狭くなったようにしか見えないから,
問題外だけど.

292 :音速の名無しさん:03/11/20 20:32 ID:iYdjV2DN
マーチンがスバルに来て暮れたらなあ。可能性ないか?

293 :音速の名無しさん:03/11/20 21:07 ID:6U01qEpa
しかし、ワークスのシートってF1よか少ない。WRCって超エリートだな

294 :音速の名無しさん:03/11/20 21:29 ID:dczReJBw
金出せばシート取れそうだがな

295 :音速の名無しさん:03/11/20 21:37 ID:GkTVE7mc
久々にエプコット/ジャングルジムのWRC VIDEOを見返してるが
やっぱこっちの方が100倍良いね。

296 :音速の名無しさん:03/11/20 22:27 ID:oKMMYea1
>>295
俺も今日97〜98年のビデオをDVDに焼き直しつつ見てる。

98サファリ、バーンズ初優勝・・・ (TдT)

297 :音速の名無しさん:03/11/20 22:34 ID:kprh/EIg
今はエプコットじゃないん?
ビデオ買わなくなっちゃったからサッパリ

298 :音速の名無しさん:03/11/20 22:48 ID:uG2FzNNZ
http://www.success-corp.co.jp/keitai/src/slg_rally/index.html
こんなものを見つけた。
偶然プレイできる携帯だったからプレイしてみたら結構面白い。
全国のプレイヤーのリプレイをダウンロードしたりできるし。
なんか敵車の名前もトミとかソルベルグ?みたいなのがいて楽しい。
Vodafoneのヤシは試してみれ

299 :音速の名無しさん:03/11/20 22:49 ID:YefLD2Ho
WRCチャンプ、マクレーが日産で初挑戦
http://response.jp/issue/2003/1119/article55727_1.html

300 :音速の名無しさん:03/11/20 23:00 ID:uwP+dkpU
>>299
おー名前直ってる

301 :音速の名無しさん:03/11/20 23:04 ID:uG2FzNNZ
マクレーさっそく日産のシャツ着てるな。
どこで撮影したのやら。

アイコラか?

302 :音速の名無しさん:03/11/20 23:16 ID:eLwtU8QZ
アイドルじゃないじゃん…。

303 :音速の名無しさん:03/11/20 23:17 ID:uG2FzNNZ
コリンはアイドルだyp!

304 :音速の名無しさん:03/11/20 23:25 ID:b5JflrsU
コリンは写真集売上No.1のアイドル!

305 :音速の名無しさん:03/11/20 23:30 ID:eXv+e4MR
大阪の舞洲のイベントに今年はじめて行こうと思ってるんですが、どんな感じ
なんでしょう。ひとヒト人の山で見れないって感じの盛況ぶりなんでしょうか?
できるなら、マキネンのデモ走行を写真に撮りたいと考えてるんですが。いちお
一眼レフで300ミリのズームレンズを持ってます。ちょっとスレ違いかもしれ
ませんが、もし見に行ったことがある方がおられましたら、教えてください。


306 :音速の名無しさん:03/11/20 23:32 ID:ZIHacECD
あ〜正式に決まったんだ!
複雑な気分だったけど、ニッサンだっていわゆる勝てるワークス。
コリンのモチベーション維持のためにもこれでよかったんだと思いたい・・
コ・ドラはティナタンだしw

307 :音速の名無しさん:03/11/20 23:51 ID:c5NPiXhh
>>305
人だかりで全く前が見えないってことは無いと思うけど。それほど
気合入れて場所取らなくても。2001年の事なんで今回はわからないが。
俺は2001年に行って本物のラリーカー初めて近くでみたのがのめり込む
一因になった訳だし、とにかく行ってみて損は無いのでは。
SSSやるならシケインみたいになってる1-2コーナーの出口で見ると迫力
あってお薦め。パイロン引っ掛けたりすると破片とか飛んでくるけどなw


308 :音速の名無しさん:03/11/21 00:04 ID:Xj4xeht0
>>307
ありがとうございます。F1は毎年行くけど、生で走ってるWRCカーって見た
ことないし楽しい体験になりそうです。

309 :音速の名無しさん:03/11/21 00:09 ID:GxoYCi2q
出た、WRCカー。
日テレは重罪だな(w

310 :音速の名無しさん:03/11/21 00:09 ID:s/gCfx9z
ロバたん _| ̄|○
wrcland.com


311 :音速の名無しさん:03/11/21 00:14 ID:5pU1xX8v
>>301
よく見ろよ、上の「日産ダカール・チーム」って写真の中にマクレー居るじゃないか。


312 :音速の名無しさん:03/11/21 00:16 ID:3CPOGzFl
>>299
>>222でガイシュツなんだけどな

313 :音速の名無しさん:03/11/21 00:21 ID:eIcbX47U
>>310
バーンズの代役として急遽GBに出場したロイクスとパフォーマンスに
それほど差が無かったのが決定的だったとか・・・

というかロイクスを急遽を立てたのはこの布石だったのかね。

314 :音速の名無しさん:03/11/21 00:21 ID:/Y4a56St
>>310
ロバかわいそうに・・・
ロイクスにロバ以上の実力があるとはとても思えないのだが

315 :音速の名無しさん:03/11/21 00:49 ID:0BBq/Tux
>>313
もともと3台体制の事を考えて契約したプジョーだけど
急遽マニュファクチャ2台に変更されちゃったんで
違約金払ってもどっちか一人は端から切るつもりだったんでは
ないかという意見が海外の掲示板であった>俺もそう思う
で、どっちにするかを決めるのにちょうどいい機会がGBだったんだろうね
普通考えたらパニッツィがワークスエントリーなのに(来年契約している
とはいえ)現在はプジョー所属でもないロイクス起用だもんな

>>314
実力は測りづらいな・・・
似たような戦闘力の車に乗っていたわけでもないし、
ターマックに至っては(ロバンペラが)まともに走ってないし

316 :音速の名無しさん:03/11/21 00:55 ID:CiAV29KF
プロベラは今シーズンのロバンペッラの走りに相当( ゚Д゚)ゴルァ!!
してたのか…。

しかし酷い切り捨て方だ。さすがに一万円の葉巻を吸う輩のやる事
は…

こうなるとスバルのシートにロバンペッラが座る可能性も出てきたね。

317 :音速の名無しさん:03/11/21 00:56 ID:GxoYCi2q
マニュファクチャラ狙うとしたらドライバー2人がグラベルファイターじゃ困るもんな。
マーカスのターマックセットを作ってくれる奴がいないと(w

318 :音速の名無しさん:03/11/21 01:07 ID:MzRMxXjm
代役出場のロイクスが完走して、ロバンペッラがリタイアしたGBラリーが、
最終的な決定の要因になったのかもなぁ。

319 :音速の名無しさん:03/11/21 01:20 ID:M5ZpzlPx
>>309
俺の友達も素でWRCカーとか言ってるんだが、そいつは車家さんで、
車の整備や修理に関しては俺の及ぶところではない・・ので知識偏重
型で実際には大した整備も運転技術も無い俺ごときが指摘して良いの
か迷う・・。インターミディアムタイヤって言うのも気になるんだが以下同文。

>>308
っというわけで、周りの人にあらぬ気使いをさせぬ為にもWRカー、もしくは
もっと一般的にラリーカーって言うことをお薦めしときますw
もし午前中ベストポジションが取れなくても、多分昼飯の時間帯は空き時間
長くなって場所取りのガードも甘くなるのでうまいこと潜り込むのが吉。

320 :音速の名無しさん:03/11/21 01:24 ID:Xj4xeht0
>>309
スマソ WRカーの間違いです。これは日テレのせいじゃなく私のいい加減な
タイプのせいです。漏れ大阪で未放送地域なんで。まあいけないソフト
使って、見てはいるけど。

321 :音速の名無しさん:03/11/21 01:24 ID:cPy+i6rt
マキネンの笑顔が見たければ
男は 抽選の同乗走行辞退すれ。

322 :音速の名無しさん:03/11/21 01:25 ID:Xj4xeht0
せめてWRCのマシンって書けばよかったね。重ね重ねスマソ

323 :309:03/11/21 01:34 ID:GxoYCi2q
>>320
いやいやそんなw
WRCarって書くとカッコいいぜ

324 :音速の名無しさん:03/11/21 01:54 ID:EJi5N05g
ラジコンカーを2台並べるとW(ry

325 :音速の名無しさん:03/11/21 09:20 ID:lDuRN/+m
ラリーフィールドのフォード車
http://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/ford_focus/rally/01.html

326 :音速の名無しさん:03/11/21 11:51 ID:gtkKb1ZU
http://rally.racing-live.com/en/index.html?http://rally.racing-live.com/en/headlines/news/detail/031120191038.shtml

プジョはフォード次第でマーティン取る可能性もあるらしいです

327 :音速の名無しさん:03/11/21 12:19 ID:IxruGvDq
ひでぇな

328 :音速の名無しさん:03/11/21 12:26 ID:6hvX8xJD
マルコはスバル時代にあんまりいい思い出がないんじゃないか。
前にRallyXのインタビューでそんな感じだったよ。

329 :音速の名無しさん:03/11/21 12:36 ID:OsLFoDF5
来年のプジョーってオペアンダーソンが目を付けていたドライバー二人がそろうね。
グロンホルム
ロイクス
これにマルティンが入れば完璧

もしも今、トヨタが参戦していたらこのメンバーだったりして。 ロイクスのトヨタ時代を知ってるから、来年はかなり期待してるんだけと・・・

330 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/21 12:40 ID:N3ry8OnS
もうぐちゃぐちゃだな

フォード撤退決まったらスレに死体が沢山転がってそうだ

さて予行演習でもするか
先立つ不幸をお許しください
_____ _________________________
   ||
 ∧||∧
(  ⌒ ヽ   
 ∪  ノ
  ∪∪

331 :音速の名無しさん:03/11/21 12:43 ID:1EbAFHHh
>>329
マルティンが入ることになったら、誰か一人はセミワークスに飛ばされるからなぁ。
ロイクス・・・前途多難の予感。

332 :音速の名無しさん:03/11/21 13:11 ID:S3bwZoMG
                          .    ||
         ノハハバ     _ _     .'  ∧||∧
        ( ´Д` )_ - ― = ̄  ̄`:, .∴ (  ⌒ ヽ >>330
         ヽ-'' ̄    __――=', ・,‘ ∪   ノ
        /  ,,-―  ̄ ̄   ̄"'" .   ’ ∪∪
       /   ノ\\            .
        /    /   \\
       レ  ノ     ヽ_つ  死んでんじゃね―よ?
      /  /
      /  /|                 もっと 希望 をもとーぜ?
      ( ( 、
      |  |、 \
    .  | / \ ⌒l
      | |   ) /
     ノ  )   し'
    (_/


333 :音速の名無しさん:03/11/21 13:18 ID:oRvMEs69
   ||
 Λ||Λ
( / ⌒ヽ  マダマダ…
 | |   |
 ∪ 亅|
  | | |
  ∪∪


334 :音速の名無しさん:03/11/21 13:21 ID:OKZ/6wx1
http://rallyx.net/news/031121.html
これ受け入れて、japanは無しの方向でも一向に構いませんが何か?

335 :音速の名無しさん:03/11/21 13:23 ID:qgnpTffy
>>330みたいな変なコテが来てから、
このスレも変わってしまったような気がする。

336 :音速の名無しさん:03/11/21 13:50 ID:yFq2+QuB
>335
コテハン云々は置いといて、WRC見始めて2年くらいしか経ってない人とか多すぎだよね。
もっとWRCの歴史と経緯を勉強してから書き込めと言いたくなるような輩が多すぎますよ。

スバルにマルコ来てくれないかなぁ、なんて
スバル以外行く所が無いという状況にならない限り来るわけ無いじゃん。


337 :音速の名無しさん:03/11/21 14:02 ID:gwZlcXZN
ついにでたか・・・・・・・初心者排除発言。

338 :音速の名無しさん:03/11/21 14:02 ID:bhJ61Ye4
ヲタくさい人>>336がこのスレで大きな顔をしてもらっても
雰囲気が悪くなって困るんだが


339 :音速の名無しさん:03/11/21 14:03 ID:YIc+xvTj
きもいよ。おまえら

340 :音速の名無しさん:03/11/21 14:26 ID:OvoHlJoz
>来てくれないかなぁ

ただの希望

>況にならない限り来るわけ無いじゃん。

根拠を書かない(の無い)妄想

341 :音速の名無しさん:03/11/21 14:28 ID:xtgc8LR1
そんなことより
ランサーWRC3まだぁ〜?(AA省略)
発表って今週あたりだったよね…?

342 :音速の名無しさん:03/11/21 14:33 ID:OvoHlJoz
>>336
意見は具体的・論理的に書こうな
感想や希望を書くのなら兎も角、個人的な思い込みを然も真実のように書かないでくれ

343 :音速の名無しさん:03/11/21 15:00 ID:e4QLqg4L
>>340
代理として根拠を書くと
マルコは既にスバルに在籍した経験があり
1 インプレッサで大した成績を残せなかった。
2 スバルサイドのゴリ押しで新井たんに参戦機会を取られたりして契約に定められた最低回数の参戦しか出来なかった。
3 ほとんど首切りの扱いで放り出された。
4 当時、同僚だったペターがチーム不動のエースになってる
(自動的にNo.2待遇に降格。ペターを超えることが許されなくなってしまう。)

ここらへんが根拠だな。実際スバルのマルコへの扱いは飼い殺しも同然だったんだよ。

344 :音速の名無しさん:03/11/21 15:04 ID:yFq2+QuB
>340
スバルにいた時の状況、マルコのに対する待遇、スバルを離脱する時までの経緯とその時のコメント。
そういうのを知らないから思い込みとか、妄想とか決め付けるんだろう?


345 :音速の名無しさん:03/11/21 15:16 ID:QdDdK0Eb
マルコはワークスで拾ってくれたスバルに感謝してるって最近の発言にあるそうですよ
彼はオフィシャルサイトを持ってないからファンサイトでの発言らしいけど(エストニアのスポーツ番組の話題)

むしろ恨んでいるのは新井に対してかもねw

346 :音速の名無しさん:03/11/21 15:23 ID:O/ABkltK
新井を恨むのも逆恨みだな

347 :音速の名無しさん:03/11/21 15:25 ID:lDuRN/+m
新井の実力はもうWRCレベルなんだよ。
スバルはもっとごり押しして新井をさっさと乗せんかゴルァ!

348 :音速の名無しさん:03/11/21 15:36 ID:OKZ/6wx1
結果が全て、らしいから新井たん無理では?
今年もぶっちぎりで速かったけど、”結果”は2位だしね。

前から感じてたけど、
このスレ的にはどうやら新井たんは嫌われてるみたいだし…
(マルコ厨だけ?)

今や大人気のペタもいつしか結果が出なくなった時に
ボロクソ言われるかと思うと涙が出るね。

349 :音速の名無しさん:03/11/21 15:40 ID:u4IVdASo


350 :音速の名無しさん:03/11/21 15:41 ID:SxK4pGvL
マルコSWAT在籍時の人間関係は悪くなかったようだが・・・
新井が居たから搭乗機会の増えるフォードに移ったけど
当時のプロドラスタッフ、ラップワースやリチャーズともに良好な関係だ
(フォード移籍に関してもリチャーズがサポートしてくれたそうだし)

飼い殺しにされたとか関係がギスギスしているって話は2chでよく聞くけど
実際にはそうでもないみたい

351 :音速の名無しさん:03/11/21 16:00 ID:ve0qrD/Y
このスレがよく「sage進行しろや、ゴルア」となるのは、
実況禁止なのに実況するので目立たない様にという目的かと思っていたら
実は、新しいWRCファンを参加させないためだったんですね。

そんな人は、「WRCベテランファンの集い」とか言うスレでも建てて、閉鎖的にsageでやって欲しいと思います。

352 :音速の名無しさん:03/11/21 16:02 ID:3CPOGzFl
>>351
スレ違いの業者うざいからじゃない?

353 :音速の名無しさん:03/11/21 16:04 ID:XNif2f1T
SWATかyp!

354 :音速の名無しさん:03/11/21 16:06 ID:zltbFXWh
まあ以前から伝えられていたことだが
Race of Championsにトラビス・パストラーナが出るわけだが
彼もロッシ同様「将来は四輪かな」と考えていて
ラリーにかなり注目しているようだ。
モトクロス方面からはグロンホルムのような例もあるし
ロッシよりひょっとすると期待できる才能かもしれない。
アメリカでのラリー人気を盛り上げる意味でも
彼がラリーに興味を持ってくれることは大きいはず。

355 :音速の名無しさん:03/11/21 16:08 ID:OKZ/6wx1
>>352
IDがフォースと共にあるっぽい。

356 :音速の名無しさん:03/11/21 16:27 ID:fDfHVsB+
来季は折角日本戦が組まれてんだから
日本のメーカーが日本人走らせて盛り上げるべきだと思うんだがなぁ・・・

357 :音速の名無しさん:03/11/21 16:32 ID:3CPOGzFl
>>354
あいつは昨シーズンレースやってた?
なんかXgame関係でしか見なかった

358 :音速の名無しさん:03/11/21 16:34 ID:8Arz+JGg
スーパークロス1戦目で膝やったんだっけ?
結局スズキを首になった罠

359 :音速の名無しさん:03/11/21 16:34 ID:WkXdjlR4
>>341
そういやパニッツイ起用を発表した時に11月中に発表とか言ってましたね。
テストもそろそろ始まるから完成はしてると思うんですけど・・・。

そういやレース毎の2ndドライバーの起用ってどうなるんだろ?

360 :音速の名無しさん:03/11/21 16:41 ID:M5ZpzlPx
>>344
知ってたからって所詮現場を知らない素人が断定形でものをいう
のは、思い込み、妄想の類に近いものがあるんでは?

WRC見初めて2年くらいの人が妄想で物言うのもファン暦長いやつ
が玄人ぶって偉ぶるのも目糞鼻糞。

ファン暦の長短問わずそもそも周りの空気も読めず自分の主張を
ごり押しする輩の書き込み自体が迷惑。

361 :音速の名無しさん:03/11/21 16:43 ID:gEx58qaX
ま、過去の歴史については玄人に一日どころか一ヶ月の長があるのも明白だけどナ

362 :音速の名無しさん:03/11/21 16:43 ID:uBjvoU/h
マルティンのスバル入りに際して、過去の経緯は全然問題にならんでしょ。
スバルがあっさり契約をリリースしてくれたからフォード入りできたともいえるし、
過去のビジネスでトラブルがあっても、次のビジネスではニコニコ握手、
ってのはF1でも散々見られることだしな。

363 :音速の名無しさん:03/11/21 16:48 ID:alRzjRox
確かに俺は見始めて2年ちょっとなんですよね
知識とかあんまりないからROMばっかしてる
で、以前の雑誌やらネットやらで多少勉強しつつ、このスレでの初心者的質問が多くなったのを感じて、質問スレを立てたんですが(自分の為でもあるけど)

効 果 あ が っ て ね − よ (つд`)



364 :音速の名無しさん:03/11/21 16:50 ID:RyFtqWB7


365 :誘導:03/11/21 16:56 ID:RyFtqWB7
WRC玄人スレ 【SSS】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069401236/

366 :誘導:03/11/21 17:00 ID:RyFtqWB7
WRC玄人スレ 【SSS】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069401236/

367 :誘導:03/11/21 17:02 ID:RyFtqWB7
WRC玄人スレ 【SSS】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069401236/

368 :音速の名無しさん:03/11/21 17:06 ID:SUOZdNkK
スバルとバーンズとの契約はまさに「過去にトラブルがあった」例だろうしなあ。

369 :誘導:03/11/21 17:08 ID:RyFtqWB7

WRC玄人スレ 【SSS】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069401236/

370 :音速の名無しさん:03/11/21 17:13 ID:OKZ/6wx1
こっちのスレは
ペター優勝おめ!
彼の子供生みたい!

とか書けば良いのん?

371 :誘導:03/11/21 17:19 ID:RyFtqWB7
このスレは今までどうりでいいと思います
ただ知ったか野郎を向こうスレに隔離できれば

372 :音速の名無しさん:03/11/21 17:23 ID:M5ZpzlPx
>>363
本スレも人増えてちょっと手狭になった感はあるけど
スレ分けるのも中途半端な微妙な時期だね。

玄人スレ立ててもやっていけるのだろうか・・。隔離版
扱いすると抵抗あって人移動しないのではw
そもそもネタスレなんだろうか。


373 :音速の名無しさん:03/11/21 17:29 ID:gEx58qaX
壮大だけど陳腐な釣り

374 :音速の名無しさん:03/11/21 17:30 ID:MzRMxXjm
>>362
問題になるのは、マルティンに対する待遇面だけじゃない?
プジョーが狙っている事を公言している以上、スバルには頑張って欲しいね。

マルティンが無理なら、ロリオー獲得に動かないかな・・・スバル

375 :音速の名無しさん:03/11/21 17:36 ID:OKZ/6wx1
実際にフォードが参戦できなかったとして
当の本人が、どちらのワークスを選ぶかの方が興味あるなぁ。
取り合い合戦よりも。

でも、何事もなかったかのようにモンテにフォードが現れることを
切に願いますよ、マジで。

376 :音速の名無しさん:03/11/21 17:44 ID:M5ZpzlPx
>>375
ファンにとってはマルコ移籍云々よりそれが一番だね>フォードフル参戦
若手三つ巴の戦いが見たい。
マルコともうフォーカスを持ってすれば来年ドライバーズタイトルも夢じゃな
いのにこの時期に撤退or参戦規模縮小はもったいない気がする。


377 :音速の名無しさん:03/11/21 17:56 ID:e4QLqg4L
マルコがフォードを諦めたなら普通に考えてプジョーでしょ。
常にマニファクチャラーズタイトル狙いのプジョーならバーンズがそうだったように両ドライバーに同スペックの車を与えるだろうが、スバルの場合、ペターとマルコではやはり参戦体制に差が出ると思う。
アレン&マクレー
マクレー&リアッティ
の頃からマニファクチャラーズタイトル連覇してる時もチーム内でドライバーに優先順位がつけられてチームオーダーも出されていた。
今年も新装備がペターに優先して回されたりしてマキネンがペターに気を遣う空気があったしプロドラの伝統としてエースドライバー一人に力を入れる傾向があるのかも
来年チャンピオンのペターとヒラのマルコが勒を並べればどちらが優先されるかなんてマルコも容易に想像つくだろうし。

378 :誘導:03/11/21 17:59 ID:RyFtqWB7
373 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:03/11/21 17:29 ID:gEx58qaX
壮大だけど陳腐な釣り

379 :音速の名無しさん:03/11/21 18:11 ID:3CPOGzFl
>>355


380 :音速の名無しさん:03/11/21 18:18 ID:03fJVaom
>374 別にあなたを責めるつもりはないけど、ロリオーが一昨年まで在籍したチームは?
知らないんだったらせめてググってくれ、知ってるんだったら獲得じゃなく復帰とか
書いた方がいいと思うんだ、いまの雰囲気だと。

素人と玄人を分けるとか以前に、知らないことはまず調べてから書き込むってのが
このスレの了解事項じゃなかったっけか?

381 :音速の名無しさん:03/11/21 18:27 ID:MzRMxXjm
>>380
知っていて書いたんだが・・・。
ロリオーが干される可能性があるぐらいなら、取り戻せという意味だったんだけどね。
すまん。

382 :音速の名無しさん:03/11/21 18:27 ID:YHY8IsdI
2年位でしったかぶってる図星連中があばれてるのか?

383 :音速の名無しさん:03/11/21 18:33 ID:/jD5lGI7
隔離だのなんだのと騒ぐ前に頭に血が上ってる香具師はモチツケ。
必然性の無い隔離は何かの当てつけか、釣りにしか見えないぞ。


とりあえずあれだ、マルコだけでなく、デュバルという才能を
みすみすドブに捨てるような事の無いように祈るしかないな。

384 :誘導:03/11/21 18:35 ID:ePTnieK+
いやだから知ったかして閉鎖的な流れにしようとしてる奴を
向こうスレに誘導しているの
そうすればこっちのスレがこそこそsageでやる必要ないだろ

385 :音速の名無しさん:03/11/21 18:58 ID:9NDkywNc
>>384
おめえが一番閉鎖的にしとるがね。

386 :誘導:03/11/21 19:01 ID:ePTnieK+
>>385
してねーよ。バカ

387 :音速の名無しさん:03/11/21 19:01 ID:Uc1JqUXG
>>385
んなことねーだろ
この知ったか厨め
みなに叩かれたあげく、今度は煽り厨に変貌か?

388 :誘導:03/11/21 19:03 ID:ePTnieK+
ハァ?
オレは知ったかじゃないし、叩かれてもいないし。

389 :387:03/11/21 19:06 ID:Uc1JqUXG
漏れは385に言ってるのだが
おちけつ

390 :誘導:03/11/21 19:08 ID:ePTnieK+
ああ間違えた。ごめんなさい

391 :音速の名無しさん:03/11/21 19:13 ID:gEx58qaX
ワラタ

392 :音速の名無しさん:03/11/21 19:13 ID:oPSB/CHy
ひどすぎる

393 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/21 19:15 ID:dF6MOpMU
オフとか次戦まで時間が空くといつも同じような感じな予感



394 :音速の名無しさん:03/11/21 19:18 ID:gEx58qaX
マニアがいくら騒いでも内情を知る術なんて無いんだから、
話のなかで断定口調がどうのっていちいち噛み付いてたら話自体ができなくなる
社会生活送る上で普段からその程度のことスルーするだろ?普通は。

395 :音速の名無しさん:03/11/21 19:18 ID:xtgc8LR1
かと言って仕切られるのもなあ…。
つか暗黙の了解すら駄目ならどうしろと?

396 :誘導:03/11/21 19:19 ID:ePTnieK+
だから知ったか事件を蒸し返すなよ

397 :音速の名無しさん:03/11/21 19:30 ID:e4QLqg4L
>>396
君が一人であっちの隔離スレに引きこもればすむことだ。
短いオフシーズンを過ごすのにちょっとした既出話をするだけで追い出されるというなら何を話せというんだい?
「オレがついていけない話題を出すヤシは出てけ!」
なんていくらなんでも香ばしすぎだぞ。

398 :音速の名無しさん:03/11/21 20:10 ID:xtgc8LR1
なーんか全日本スレにも香ばしい奴(ヌタさん叩き)がいるんだが、まさか同じ奴じゃ…?

399 :音速の名無しさん:03/11/21 20:27 ID:a66zQZ7H
>>355 意味不明
>>357 「あいつ」じゃ不明。主語を明確に
>>358 誰が、いつ、が不明。主語を明確に



とまあ、スレの流れに常に目を光らせなければならないと、話が不明
イコール
上のように荒れる原因になるのでは

400 :音速の名無しさん:03/11/21 20:51 ID:HS1xQJuD
つーかさ、自称マニア君の知識も日本の一部サイトとか2chで読んだ情報ばっかりなのな・・・
チームの内部事情までは知る由はないだろうけど断定して発言するなら
せめて各ドライバーの公式サイトやファンサイトくらいは目を通してから書き込もうぜ
今は翻訳も簡単に出来るし難しい事はないだろ?

マーチンの話にしてもRallyXに書いて会った事だけで他の発言完全無視だし・・・
日本はドライバーの情報得るには不便だからファンサイトくらいは覗いた方がいいよ

401 :音速の名無しさん:03/11/21 21:01 ID:lDuRN/+m
         /⌒ヽ ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますよ・・・
        / ´_ゝ`)
        |    /              ∧_∧  ∧_∧
 ピュ.ー  _と_)_) 旦        (  ・3・) (  ^^ ) <これからもWRCを応援して下さいね(^^)
   =〔  Burns    〕――──〔~∪Subaru∪ ̄ ̄〕
   =◎―――――◎       ◎――――――◎

402 :誘導:03/11/21 21:07 ID:4rGwBX7S
>>397
もうおまえキモイからあっちいけよ

403 :音速の名無しさん:03/11/21 21:11 ID:eQeXOAhH
>>401
バーンズ・・・・゚・(つД`)・゚・

404 :音速の名無しさん:03/11/21 21:22 ID:e4QLqg4L
>>400
そんなこと言い出したら世の中の情報のやり取りなんてみんな意味ないよ。
君はまさか
ラリードライバーのマスコミへのコメントが建前で個人HPのコメントが本音
とか思ってるのかい?どちらも公に公開されるものである以上、関係各所に配慮した建前に違いない。
マーティンのコメントにしてもあえて勘繰れば
スバル放出直後には本音言いたい放題
今は来期シートが不安だから可能性のあるチームの悪口は封印して当たり障りのない建前をコメント。
なんてこともあるかもしれない。 2ちゃんなんか便所の落書き・・・とはよくいったもので
所詮外野がいくら騒ごうとWRCには無関係だがその無駄話を様々なソースを交えて楽しむのがこのスレの存在理由なんだし。

405 :GO!!!!!!!:03/11/21 21:24 ID:GLGA/0za
ちょっとした暇つぶしにどうぞ。
http://www.nissan-dakar.com/JP/NMSFC/QUIZ/index.html
日産パリダカHP パリダカクイズ


406 :音速の名無しさん:03/11/21 21:41 ID:GxoYCi2q
なんか動画スレが荒れたときとそっくりですね、この状況

407 :音速の名無しさん:03/11/21 21:41 ID:MrXe46Bx
マーティンがフォード入りした直後の話だと、スバルはフル参戦の保証
はできない。もし他にシートがなかったら、決して見捨てるようなこと
はしない。でも他チームに行くことは止めないというスタンスだったそ
うだ。マーティンは2002年はフル参戦が最低条件だったからスバル残留
はありえなかったと。

ただ、スバルと契約した時の話では契約上は9戦だったけど、それ以外の
ラリーでも走らせたいと言ってはいたそうで。後、ソルベルグと同等に扱
うとも。
ところが結果は予算の問題で結局9戦、しかしソルベルグは全戦出場となり
マーティンは自身が第3、第4ドライバー待遇と感じたと言っている。

そのせいでマーティンは口約束はもう沢山と、きっちりフル参戦を保証してく
れたフォードと契約したと言っているけどねえ。

本音がチラリと…

408 :音速の名無しさん:03/11/21 21:42 ID:HS1xQJuD
>>404
個人HP、マスコミ両方を踏まえている場合とマスコミ発言だけ踏まえてる差異のことでしょ

>ここらへんが根拠だな。実際スバルのマルコへの扱いは飼い殺しも同然だったんだよ。

>そういうのを知らないから思い込みとか、妄想とか決め付けるんだろう?

なんて正に一部の情報だけの思い込みで書いてるでしょ?

>所詮外野がいくら騒ごうとWRCには無関係だがその無駄話を様々なソースを交えて楽しむのがこのスレの存在理由なんだし。

は、その通りなんだけど断定口調で書いてるのに情報ソースが少なすぎの人が居るから・・・

409 :お茶出し係@WRC歴9年:03/11/21 21:43 ID:Cgn6MBYS
 ∬∬∬∬∬∬∬∬∬
つ旦旦旦旦旦旦旦旦旦

WRCの人気が出てきて、いろんな人がいることは事実。
一つの総合スレで識者だけの大人な会話ができるとは限らんよ。
初心者質問スレ的なものを活用する常套手段があるじゃない?

【ヒッキー(-_-)】WRC素朴な疑問室 SS3【モナー(Э∀Э)】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066539866/


410 :音速の名無しさん:03/11/21 21:46 ID:nQ9Ldemg
これまでに無い荒れっぷりだね。

411 : 10 ◆.LLucksPCU :03/11/21 21:47 ID:hrix8SgF
つーかあんたら耐性なさすぎ。

412 :音速の名無しさん:03/11/21 21:47 ID:HS1xQJuD
もう一つ

>そんなこと言い出したら世の中の情報のやり取りなんてみんな意味ないよ。

正直、皆知ってる(RallyXで得られるような)日本語で得られる情報こそ意味ないと思うんだ

413 :誘導:03/11/21 21:49 ID:4rGwBX7S
WRC玄人スレ 【SSS】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069401236/

こっちに閉じこもってろ!

414 :音速の名無しさん:03/11/21 21:52 ID:GsmgWN/8
いやいや、自分を玄人と思ってない人も多いから玄人スレには余り行く人居ないだろw
「知らない人は来るな」じゃなくて、「もっと自分で調べろ」って人達


415 :音速の名無しさん:03/11/21 21:57 ID:AHeqRBfK
>「もっと自分で調べろ」

これに関しては当然の事だって気も・・・
教えないって話になると問題になるけど

416 :音速の名無しさん:03/11/21 21:59 ID:GxoYCi2q
おれ、またしばらくここに来るのやーめた。
空気悪すぎ。じゃぁね、来シーズンまでさようなら。

とりあえずバーンズの幸運を祈ってるよ。

417 :誘導:03/11/21 22:01 ID:4rGwBX7S
>>416
そんなあなたに誘導です↓
WRC玄人スレ 【SSS】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069401236/

418 :音速の名無しさん:03/11/21 22:07 ID:AHeqRBfK
>マーティンは口約束はもう沢山と

彼は全戦保証のフォードに行くのは当然と言っていたしチャンスを物にしない手は無いとも言っていたね
でも「口約束はもう沢山」>こんな事言ってた?

チャンスをくれればもっとやれるとか、そんな不満はあっただろうけど喧嘩別れした話は無かったと思うんだがなぁ
でも「口約束はもう沢山」と言っていたのなら相当怒ってた?
もしかして俺の読んでないメディアでそんな報道が多かったのかな・・・

419 :音速の名無しさん:03/11/21 22:09 ID:jJcZxV/U
ここはWRCファン初心者しかいちゃいけないスレになったんですか?
誘導してるスレが「玄人」といいきっているからには・・・

420 :音速の名無しさん:03/11/21 22:10 ID:tHfseJDn
つーか誘導をスルーしろよ

421 :音速の名無しさん:03/11/21 22:10 ID:Gst24HU+
鼻毛とか先生とかしったかぶるのにエルマタドールを知らない香具師とか

422 :音速の名無しさん:03/11/21 22:12 ID:xG7zal/6
http://www.rallyx.net/news/031121.html
こんなニュースが・・・・・・・


しかしロバたんも解雇なのね。
この人も、206にあってないほうだとは思うなあ・・・・・・
しかし来期の契約しといて(クラッシュネットではそうなってた。)
リザルトもそうだったが、首ってこたァよっぽど金がないのか・・・・・・


423 :音速の名無しさん:03/11/21 22:18 ID:rHpr3yuD
ラリージャパンの予想

グロンホルム →かぜで欠場
ペター →前戦のクラッシュによる怪我のため欠場
パニやん →三菱の調子が悪く、SS1スタートできずリタイヤ
サインツ →身内の不幸で欠場
ローブ →有給
マーチン →熊と戦う

424 :音速の名無しさん:03/11/21 22:21 ID:KkFKeWZA
少なくとも『スバル復帰はありえない』って別れ方はしてないよ
マーチンはペターはともかく新井に関しては絶対劣ってない自負があって悔しい思いをしたんだけど、
別にプジョのロバみたいに投げ出されたわけでもないからね
当時プライベーターだったのを拾ってもらった過ぎない事は彼自身が理解してるはず(自分でもそう言ってるし)

まぁ、感情は別だろうけど

425 :音速の名無しさん:03/11/21 22:24 ID:KkFKeWZA
>リザルトもそうだったが、首ってこたァよっぽど金がないのか・・・・・・

プジョーはスポンサーマネーが数十億余ってるはずだよ
今年の運営予算を超えてスポンサードされてたはずだし>マルボロ

426 :音速の名無しさん:03/11/21 22:25 ID:KERfTiJW
マーティンがホサれてフォードへ・・・って流れで話が進んでるけど、ペターの
場合も似たような状況?(ペターが全戦出場を望んだ。と言う意味で)フォード
→スバルに移籍って事があったような・・・
人によって意見は様々ですね〜。

個人的にはスバルよりプジョーに入ってもらいたいな。
ペター、ローブ、マーティンは敵同士であって欲しいから。
今年、ペターがチャンプになって嬉しかったけど、来年は二人のウチどちらかに
ペターをうち負かしてもらいたい。

まぁ、一番イイのは来期もフォード参戦ですよね

427 :音速の名無しさん:03/11/21 22:28 ID:MrXe46Bx
>>418
rallx 2001vol.15のインタビューに書いてあるよ。

怒っていたというか(´・ω・`)ガッカリ・・・な感じかなぁ…?。
スバルとは9戦出場という契約だったけど、口ではそれ以外にも
出場させたいと言っていた。けど、予算の問題で結局契約した
9戦に留まった。また、ソルベルグと同等に扱うと断言したのは
守られたとは言えないよね?

そこのあたりを、「もう口約束は沢山だったんだ」と言ったんじゃ
ないかな。

428 :音速の名無しさん:03/11/21 22:29 ID:KkFKeWZA
>>426
そうそう、マーチンとペターは全く同じパターンなのよね
でも違う所が一つ・・・・
マルコム・ウイルソンはペターの放出を最後まで反対してたんだよね
スバルがマーチンの移籍を自らサポートして助けたのと対照的

でもウイルソンってマクレーのときといい、離したくないドライバーと別れなきゃならない事多いよね・・・

429 :音速の名無しさん:03/11/21 22:31 ID:I87xheo5
今までも時々このスレが荒れてるの見てきたけど、そういう時って大体決まって上がってることが多いな。
その時に参加してる人の性質で流れが決まるのだろうから、頻繁に上げるのはやはり荒れる原因になる気がする。
広告等を避けるためのsage進行でもあるが、今は荒れ防止の為の下げ進行かも・・・・・。
ageで無ければ初心者排除っていうのはちょっと短絡的過ぎじゃないでしょうか。
僕がこの板にきた理由もF1版にWRC関係を探しに来たことがきっかけ。
WRCを好きになるきっかけ自体はやはり、他のメディア(テレビ・ビデオ・雑誌等)の影響がまず先でしょう。
このスレがきっかけになったとしても、初めのうちは殆ど発言できないでしょうし、その後、メディアに流れていくでしょうから、
sage進行で全く問題ないと思います。

430 :427:03/11/21 22:31 ID:MrXe46Bx
rallx 2001vol.15→RALLYX 2001vol.15

誤字(;´Д`)スマン

431 :429:03/11/21 22:33 ID:I87xheo5
あ・・・、長文かいてるうちにいつものスレ進行に戻ってたみたいで・・・。
かえって失礼しました。

432 :音速の名無しさん:03/11/21 22:33 ID:gEx58qaX
ペターはスバルがフォードとの複数年契約の途中だと知ってて、あえて引き抜いたんじゃなかったっけ?
当時からペターのこと好きで、それで「ぅぉい!スバルやりやがった!」って思った記憶があるんだが…

433 :426:03/11/21 22:49 ID:KERfTiJW
>>428
やっぱりそうですか。
自分は、嫌われ者の(w「ここ2年くらいでWRCに興味持ちました」に人なんで
詳しくは知らないんですが、ペターのフォード→スバル以来、ウィルソンとの仲
も口も聞かないくらいに最悪になった。と本で読みました。

(ペター初優勝時にウィルソンがペターにおめでとうと握手を求めたら、ペターが
「信じられない。」とか言った・・・という話もありましたよね)

どのドライバーもレギュラーポジションに・・・。と言うのは当然のことですから、
マーティンにしてもペターにしても、当たり前の判断をしたんじゃないかと思う
んですよね。

434 :音速の名無しさん:03/11/21 23:00 ID:hLYKkfi0
>>429
荒らしたいヤツはsage進行だと、見つけたら余計にage荒らしするけどな

435 :誘導:03/11/21 23:13 ID:yEK0BWJb
sageでこそこそやるなよ

436 :音速の名無しさん:03/11/21 23:16 ID:MzRMxXjm
>>426
マルティンがプジョーに来るとなると、グロンホルムが2ndに落ち着く事になるのかな?

前スレの初期の頃にリンクされていた、ブロベラの子分達(?)の写真を思い浮かべると
マルコがパニッツィの役割かな?

437 :誘導:03/11/21 23:17 ID:yEK0BWJb


438 :音速の名無しさん:03/11/21 23:20 ID:KERfTiJW
>>436
いやいや、いくらなんでもそりゃないっしょ。釣りじゃないッスよね。
マーティンはあの伝説のヒットマンと肩を並べるにはあまりにも・・・

・・・やはりプジョー一家で生きていくというのは大変ッスねぇ。



439 :誘導:03/11/21 23:21 ID:yEK0BWJb


440 :音速の名無しさん:03/11/21 23:28 ID:KERfTiJW
>>434
それは、ID:hLYKkfi0みたいなヤツの事で?
(;´Д`)?


441 :音速の名無しさん:03/11/21 23:29 ID:MzRMxXjm
>>438
伝説のヒットマンに肩を並べて貰わないと、ボスが切れそうだからやらざるえないかもね。
無論、釣りじゃないですよ。

フォードに動きがあったみたいですね。
http://www.worldrallynews.com/cgi-bin/viewnews.cgi?newsid1069416674,97041,

442 :誘導:03/11/21 23:31 ID:yEK0BWJb


443 :音速の名無しさん:03/11/21 23:32 ID:pAOeTHCC
で、結局、Burnsの穴を埋めるのは誰なのさ! ヽ(`Д´)ノ

三菱ほされたアリスターってのはダメ?
チームが減って、シートも減って、もう復帰は無理なのか?
兄は高額ギャラと2流チームに行きたくないっていうプライドがネックなんだろうけど、
アリスターならなんとか・・・やっぱり無理?このまま引退?


444 :音速の名無しさん:03/11/21 23:35 ID:EbVTVHHa
>>441
ボス、マーカススレで切れてたよ(w
ヒギンズのテストかぁ・・・>なにも動きがないよりはいいけど・・・
もう10日しかないのに選手権関連のニュースはないのかよ・・・

445 :音速の名無しさん:03/11/21 23:39 ID:RuYWzQK1
ウザさ限界につき誘導をNGワードへ。

>>433
別にずぶの素人や2年者を嫌ってる訳じゃなく、
ありがちな「俺は初心者お前等教えろ」な奴が嫌なだけかと。
ペターとウッィルソンの件は最悪というより
弟子が下積み我慢出来ず師匠の下を飛び出し顔が会わせ辛かったって感じかなぁ。
個人的にデルクールやオリオールとプジョーの確執程酷く無かったと思う。

結局パニやんと俺様は仲直りしたんかね。

446 :音速の名無しさん:03/11/21 23:56 ID:EbVTVHHa
>>445
翌年のモンテでは普通に会話はしていたようです
それを仲直りと呼べるかはよくわかんないけど(w

447 :音速の名無しさん:03/11/21 23:58 ID:MrXe46Bx
>>445
一年前の2002年のモンテの時点では、俺様日記に、「後、気にいらない
のはパニッツィの家の前を何度も走らされること。どうだここは一つ、
来年は俺ん家の前も?市街地からはちょっとばかし離れてるけどよ、ホント
いい所なんだぜ。」とか書いてあったからまだかと…

448 :音速の名無しさん:03/11/21 23:59 ID:MzRMxXjm
>>444
マーカススレに行って笑ってしまったよ。
そして、お叱りのシーンのイメージ図を想像してみる。
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/003/2003_R_RA_GronholmMassage.htm
そして、来年のプジョー一家の写真に収まるのは誰なんだろう・・・(写真は今年)
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/001/2003_mONTE_Carlo_Rally_Peugeotcouch.htm

449 :438:03/11/22 00:03 ID:alZ3bpvF
>>441
釣りじゃなかったですか。疑って申し訳ない。
今シーズンのヤル気なさはどうか?と思いましたがグロンホルムは偉大でしょう。
まぁ、マーティンのオールラウンダーぶりも凄くなりましたからね。
この二人がチームメイトなのもお互いに刺激しあって良いかもしれません。

>フォードの動き
和訳して読んでみましたが、12/1までに決定しないといけないけど、まだ未定で
もしかしたらシュコダのようになってしまうかも。という感じでしょうか。
あまり進展してない?

>>445
いや、嫌われ者の・・・ってのは皮肉表現です。
>ありがちな「俺は初心者お前等教えろ」な奴が嫌なだけかと。
ってのは同意です。
まぁ、自分には441、445さんに相手してもらってますし。

ペターとウィルソンの師弟関係・・・ってのはなんかで読みました。
上に書いてあったんですが、2年契約の途中で引き抜かれたらそりゃイイ気分
しないっしょ。
それだけに、ペター初優勝の話はエエ話や。と思います。
ウィルソンさんもいい人ですねぇ〜。フォード消えたらカワイソすぎる。

450 :音速の名無しさん:03/11/22 00:09 ID:xtM2X+Bg
>>445
ファン暦の浅い俺にはパニツィとデルクールの間に何が
あったのか長年の(いや、短いが)謎だ・・。
いつかスレの進行とともに明らかになる日が来ることを祈りつつ・・。

451 :357:03/11/22 00:12 ID:tmpLxLn4
>>399
え?何?おれ怒られてんの?

452 :音速の名無しさん:03/11/22 00:19 ID:F4naAwae
>>448
プジョー一家、今年はこの写真に納まっているうちの二人はいないし・・・
ここで生きながらえるのはかなり大変というのが分かります(w
というか、はなっからロバは写ってないし(苦笑

>>449
マーカスとマルコだとターマックがどうかな・・・
二人ともオールラウンダー(といってもいいと思う)けど、
ローブに勝つ可能性を考えると微妙

453 :306C:03/11/22 00:21 ID:nk7ir09s
2000年、Provera組の若頭だったDelecourは、
当時のしあがってきたPanizziが 組の掟(違法レッキ)を破って
しのぎをあげてることをProvera組長に直訴。

しかし確実にしのぎをあげてるPanizziには 誰も手出しできず
逆にDelecourは破門になってしまう。。。

454 :音速の名無しさん:03/11/22 00:27 ID:F4naAwae
>>453
ゴッド・ファーザーから任侠へ(w

#G+みてこよう・・・

455 :音速の名無しさん:03/11/22 00:29 ID:alZ3bpvF
>>452
今年のマーティンはターマックの速さが目立ったような気がするんですが。
フォーカスのおかげ?ローブも「やるな・・・」て感じがあったような。

あと、グロンホルムにしてもマーティンが仮にプジョーに入るとしても、307の仕上
がりが気になります。
307CC?ってのは大まかにいって今年のクサラと同等のクルマですか?
それとももう少し上のクルマになるんですかね。

456 :誘導:03/11/22 00:31 ID:LV1Y1DkY


457 :音速の名無しさん:03/11/22 00:31 ID:IJOtdW2O
藻前ら…。
いいよ好きにしなよ。

458 :音速の名無しさん:03/11/22 00:31 ID:r3LQVJGD
>>453
ワロタ

ちょっと修正を加えると、既に組長には俺様は必要なくなって
おり直訴を無視。逆上した俺様はパニやんにサービスで挑むも
その後逆に組長から破門を言い渡されてしまう。

459 :音速の名無しさん:03/11/22 00:39 ID:3K3nFfvv
そしてDelecourはFord会系Willson組に復帰するもColin,Carlosの脇で下働きの毎日
耐え切れなくなったDelecourは翌年に(人員不足だった)Mitsubishi会系Cowan組に入団
我が世の春かと思われたが、思い通りにならないクルマと幹部にキレて組内で暴力沙汰
そして首領がQuandtになると危険分子とみなされやはりまた破門。

現在一人狼。


・・・てところですかね?

460 :誘導:03/11/22 00:40 ID:LV1Y1DkY


461 :音速の名無しさん:03/11/22 00:41 ID:vKg+2aJt
F2時代の活躍ぶりはすごかった。

462 :誘導:03/11/22 00:43 ID:LV1Y1DkY


463 :音速の名無しさん:03/11/22 00:43 ID:sUOKwjeo
>>453>>458-459
ワロタ
フランス人には任侠が良く似合う・・・のか?w

464 :誘導:03/11/22 00:45 ID:LV1Y1DkY


465 :音速の名無しさん:03/11/22 00:46 ID:hemTATMS
マルコム・ウィルソンはペターが引き抜かれたとき、
「ペターにセカンドのシートを与えて、フル参戦でフルアタックさせるのはまだ早過ぎ
 ドライバー出身のオレのところで躾をしないと奴はダメになる」
みたいな未練がましい話を延々しておりました。

個人的な人間関係より、その予言が見事に外れた気恥ずかしさのほうが
ウィルソンの側にあったんだと思うけど。
彼はドライバー出身でしかも苦労し続けてきたから、
ドライバーのことをパーツの一つだと割りきれんのでしょう。
それが良くもあり悪くもあり。

466 :誘導:03/11/22 00:48 ID:LV1Y1DkY


467 :誘導:03/11/22 00:55 ID:LV1Y1DkY


468 :音速の名無しさん:03/11/22 00:57 ID:alZ3bpvF
>>465
なるほど。
シトロエンのボス(名前忘れた)やプロベラみたいな人よりウィルソンのような人
のほうが自分は良いと思うんですね。

NGワードに指定してるんで分からないけど、466とかいつまでやるの?
とりあえず、今日は寝ます。
相手してくれた皆さん、どうもでした。

469 :音速の名無しさん:03/11/22 00:57 ID:r3LQVJGD
俺様「たっくよお、Provera組にいた頃はオレァ一つも組の武器
   を俺のミスで壊してねえんだぜ。なのにボスときたらヨォ
   どうだい?面構えが良いからって理由であっさりと後輩に
   鞍替えしやがったし。
   次に呼ばた組じゃ万年下っ端。なんで俺の武器はColin,
   Carlosの物と同等じゃねえんだ?組長も90%は保証してやる
   とかぬかしやがるし。
   で、次に呼ばれた組だけどよ、ここあ「居心地だけ」は良
   かったぜ。武器は竹やりしかねえけどよ…。おかげで戦で
   何度もエライ目に合わされたぜ全く。これほどヤバかった
   組は始めてだぜ。それでも居心地だけは良かったからよ、
   組が体制を立て直すまで残ってやろうと思ってた訳さ、と
   ころがだ、組頭が変わったとたんにまたも俺はお払い箱よ。
   一体俺様が何したんだよ… 」


470 :誘導:03/11/22 00:58 ID:LV1Y1DkY


471 :音速の名無しさん:03/11/22 01:01 ID:OZkLuzIK
バーンズがスバルにあっさり帰れた以上
マルティンが帰るのはそんなに問題にならないと思うんだが

472 :音速の名無しさん:03/11/22 01:01 ID:r3LQVJGD
俺様「そのお払い箱になった後の変わりがよ、聞いてビクーリま
   たあの若造よ。信じらんねえよ…。そんなに俺様の腕
   より奴の面構えの方が使えるのかよ…(´・ω・`)ショボーン」

473 :誘導:03/11/22 01:02 ID:RE3YUA1b
新スレ

2003WRC総括
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069430480/

474 :音速の名無しさん:03/11/22 01:03 ID:pLso62Yw
>>468
フレクラン(シトロエンのボス)もプロベラもいい人なんじゃないかと思うんだけどね。
ただバックのPSAが・・・。
ウィルソンの場合とはちょっと立場が違うよね。

475 :新誘導:03/11/22 01:04 ID:RE3YUA1b
新スレ↓

2003WRC総括
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069430480/

476 :音速の名無しさん:03/11/22 01:06 ID:FtCG07Vy
NGワードあぼ〜んはすげー粘着の馬鹿だなw

477 :音速の名無しさん:03/11/22 01:08 ID:F4naAwae
>>455
決して遅くはないと思うけど、新型フォーカスの影響も大きかったと
自分は思うです>それは2002年のマーカスと206にもいえる
確かに車が気になりますね(最初はトラブル多そうだし)
クサラは306とプラットフォームが一緒ですから大まかに同程度で
いいんじゃないかと思います

478 :音速の名無しさん:03/11/22 01:13 ID:xtM2X+Bg
>>474
チームオーダーに否定的な人だってのは聞いたことある。
俺もチームオーダー連発ってのは好きじゃないんで好感が持てる。
マルコがアクロポリスで勝ったときはウィルソンのところにおめでとう
と言いに行ってるね。顔ペチペチ叩かれて半分迷惑そうに見えたがw

479 :音速の名無しさん:03/11/22 01:32 ID:n0tGNhDB
ここで聞くのは間違いな気がしますがダメもとで聞いてみます。
依頼スレでジル・パニッツィのAAを依頼した人っていますかね?


480 :音速の名無しさん:03/11/22 01:38 ID:s9DH+eWU
そんな恐ろしいものを注文した香具師がいたのか・・・ガクガクブルブル

481 :音速の名無しさん:03/11/22 01:41 ID:LrHMoRvG
それじゃあついでにプロベラも。葉巻くわえたところでw

482 :音速の名無しさん:03/11/22 01:42 ID:r3LQVJGD
犯行現場を押さえますた。
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/006/030807photoc.htm

ヤ、ヤッテルヨ…((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

483 :音速の名無しさん:03/11/22 02:01 ID:F4naAwae
>>478
プロベラ曰く「チームオーダー?そんなもの、うちにはない。
ドライバー自身が自分たちの役割を分かっているから出す必要ない。」
これ・・・ある意味最強のチームオーダーだと思うんだが(w

>>482
バーンズ、毒を盛られた瞬間画像ですか・・・
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

484 :音速の名無しさん:03/11/22 02:47 ID:vE03r4WZ
>>482
( ̄ー ̄)ニヤリッ 具合が・・・・・(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

485 :音速の名無しさん:03/11/22 03:00 ID:hemTATMS
シトロエンのボス(ギ・フレクラン)もドライバー出身なのだが。
1981年にタルボでタイトルを獲りかけた(WRC勝利は同年ボリビアの1勝のみ)。
当時からエキセントリックな人間として有名だったらしいが。

486 :音速の名無しさん:03/11/22 03:01 ID:xtM2X+Bg
>>483
・・どうやら俺はプロベラを甘く見すぎていたようだw

487 : ◆PetterJ6mg :03/11/22 03:23 ID:gWjBSFSw
>>453,458,459
笑いすぎて寝られなくなっちまったじゃね〜か!
どうしてくれる(w

488 :音速の名無しさん:03/11/22 06:47 ID:ol81m8m+
このスレの何が良いって、知識の懐が深いだけじゃなくて
こういう笑えるエピソードが出るユーモアが良い



…でも全部創作…だよな?    ((((((((((゚д゚;)))))))))))

489 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/22 08:26 ID:VPrFc1jm
>>479
依頼したよ
駄目だった。職人さんのタイミングもあるし
3次元は凄い時間かかるから
無理強いできないし

いい素材が見つかればまた依頼してくる。
ほかの誰かも暇があったら依頼してもらえませんか?

490 :音速の名無しさん:03/11/22 09:15 ID:o1q1aAyp
>>483
サンレモのグロンホルムのクラッシュなんかまさのそれ。

491 :468:03/11/22 09:16 ID:alZ3bpvF
>>474
チョット、書き方が悪かったですな。
プロベラや、シトロエンのボス(ギ・フレクランさん。485どうも)も悪人では
ないですよね。
ただ、インタビューなんか観てるとウィルソンのイメージがイイって感じです。

プジョー、シトロエンに関しては、こないだのESPNを見た限り、上の人間の影響力
がかなりあるっぽい。というかありますね。
まぁ、今のご時世、企業としては当然の事かな。・・・面白はくないけど。

>>477
307がクサラと(大まかに箱とエンジンが)同じ。って事だとやっぱり、序盤あたりは
クサラの方が有利。んで、後半になると後発の307が信頼性をあげてきて。ってな
具合になるんでしょうか。

そもそも、307は部品が遅れて来年の開幕に間に合わないらしい。とも聞いてます。

492 :音速の名無しさん:03/11/22 10:13 ID:o1q1aAyp
>>491
>大まかに箱とエンジンが
箱って何?

493 :音速の名無しさん:03/11/22 11:20 ID:vE03r4WZ
ソルベルグ来日 マキネン超え宣言 「次ぎの目標は5回チャンピオンを取ること」
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20031122/ftu_____mot_____001.shtml

494 :音速の名無しさん:03/11/22 11:51 ID:NLECnPEn
>>492
ボディじゃない?
>>461
F2時代というかプジョーに加入した頃(96年)は
「フォードのNO,1ドライバーが今やプジョーのNO,3」と
お嘆きになってました
>>485
フレクランはプジョー205GRでパリダカールに出ていた時の
走りが印象的でした

495 :音速の名無しさん:03/11/22 11:56 ID:O0RA321T
ペターらしさ全開でいいんでない?
今後は毎年3位くらいでいいとか言われたら物凄く寂しいし。
マクレー・マキネン時代よりライバルは多そうだが、是非みんなでシリーズ面白くしてほしい。


496 :音速の名無しさん:03/11/22 12:35 ID:o1q1aAyp
307とクサラの箱は同じか? どう見ても違う要にしか見えない。

497 :音速の名無しさん:03/11/22 12:45 ID:DQUCLqbT
307とクサラ(306)のモノコックは全く別物じゃねぇか?
306のユルユル具合は酷いもんだったぞ、その代わり軽い。
307は剛性もしっかり出ていて衝突安全も考えてるので重め。

498 :音速の名無しさん:03/11/22 12:46 ID:Izsmf4aM
クサラと306は市販車のプラットフォームが共通
だけど307は新設計で全くの別物でしょ

499 :音速の名無しさん:03/11/22 14:49 ID:V91LSx/4
お毎ら、04ランサーWR3見ておろろくな
めちゃくちゃかこ悪すぎるで

500 :音速の名無しさん:03/11/22 14:59 ID:4rKn2YwA
>>499
まだプレスリリース出てないんだが?
そしてあと55レス。(謎)

501 :音速の名無しさん:03/11/22 16:04 ID:afCNY2fh
>>489
素材
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/005/2003_R_CY_panniziport.htm
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2002/005/2002_R_I_PanizziShakedown.htm
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2002/005/2002_R_I_PanizziShoulder.htm
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2002_R_NZ_GillesSmiles.htm
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/007/2003_R_IPanizzipod.htm
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/007/2003_R_F_GillesPort.htm

お好きなのをドゾー…((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

>>488
実は全て創作では無い罠(w

502 :音速の名無しさん:03/11/22 16:52 ID:V91LSx/4
>>500
もちろんまだ出てないよ
公開されるのは来週ぐらいだろ?

503 :音速の名無しさん:03/11/22 17:20 ID:F4naAwae
>>500
来週末開幕のエッセンモーターショー(ドイツ)でお披露目らしい
ドイツのモータースポーツサイトより

504 :音速の名無しさん:03/11/22 17:51 ID:eCuLwfPq
LANCER WRC'04
http://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__CONTENT__/news_0000004087_350.jpg


505 :音速の名無しさん:03/11/22 18:06 ID:N3LZifx7
>>504
微妙・・にアクセントに似てる気がするw

506 :音速の名無しさん:03/11/22 18:10 ID:dnX0dmUo
>>505
いや、間違いなく似てるだろう
フロントグリルがなっぜあんな形に

507 :音速の名無しさん:03/11/22 18:11 ID:l5QV/PCn
>504
なんじゃこりゃ、やる前から負け組決定。

508 :音速の名無しさん:03/11/22 18:14 ID:Z6BwTgqb
>>504-505
2年後にチョンダイが復帰する時にお下がりとしてくれてやるため。

とか言ってみるテスト。

509 :音速の名無しさん:03/11/22 18:17 ID:4rKn2YwA
いや、きっと評価試験用のテストヘッドに違いない


だよね?ねぇ?ねぇ!?
あれは嘘だと言ってよ丸尾たん!!ヽ(`Д´)ノウワアァーン!!

510 :音速の名無しさん:03/11/22 18:18 ID:9vmr1kJh
>504
ロンパリだね

511 :音速の名無しさん:03/11/22 18:31 ID:DQUCLqbT
速ければ格好いい
遅ければ糞

512 :音速の名無しさん:03/11/22 18:47 ID:s9DH+eWU
まぁ、VIPカーだのなんだのと言われていたフォーカス03が
速さで魅了したように、ランサー04も何らかの形でステータスを
築ければいいと単純に考えてしまうんだが。

でもなんかプロトタイプとはいえ圧倒的なカッコ悪さだな。

513 :音速の名無しさん:03/11/22 18:54 ID:DQUCLqbT
306 COSWORTHといい勝負ができそうなカタチだ。

514 :音速の名無しさん:03/11/22 18:58 ID:ol81m8m+
筑紫23の熱心なスポンサーであるキリンは三菱系企業らしいね

なんか>>508が冗談に見えない   (((((((゚д゚)))))))

515 :音速の名無しさん:03/11/22 19:06 ID:DQUCLqbT
>>514

知らんの?

516 :音速の名無しさん:03/11/22 19:08 ID:34YNZ+/q
>>504
(゚ д ゚)

517 :音速の名無しさん:03/11/22 19:23 ID:0ppZRewu
ランサーのエンジンは日本製ではなくなったの?

518 :音速の名無しさん:03/11/22 19:29 ID:BBwXaglm
(゚ д ゚)

にみえる>ランサーWRC04

519 :音速の名無しさん:03/11/22 19:34 ID:rTCKFynB
テリー伊藤みたいに見えてカコワルイ

520 :音速の名無しさん:03/11/22 19:35 ID:dCGJ6jZ9
>>517
何故そうなる?
4G63でしょ。

521 :音速の名無しさん:03/11/22 19:37 ID:ol81m8m+
>>515
しらん

522 :音速の名無しさん:03/11/22 19:47 ID:czEVdja0
>>520
「岡崎で作ってないのか?」って聞いてるんでしょ。

523 :音速の名無しさん:03/11/22 19:48 ID:vKg+2aJt
来年はランサーぶっちぎりの予感!!!!!

524 :音速の名無しさん:03/11/22 19:52 ID:dnX0dmUo
>>523
かっこ悪さで‥だよね

525 :音速の名無しさん:03/11/22 19:52 ID:N3LZifx7
>>523
既に今の時点でぶっちぎりでダサイ。

526 :音速の名無しさん:03/11/22 19:52 ID:vKg+2aJt
うん…(´・ω・`)ショボーン

527 :音速の名無しさん:03/11/22 19:53 ID:ol81m8m+
ルーフのインテークはかなりの空気抵抗になるんじゃ?

528 :音速の名無しさん:03/11/22 19:53 ID:yJLeINP2
格好はさておき、WRC01,02よりはるかに競技車っぽくなったと言えないだろうか

529 :音速の名無しさん:03/11/22 19:57 ID:DQUCLqbT
アレにパニやんが乗るかと思うとワクワクしてきませんか?

530 :音速の名無しさん:03/11/22 20:00 ID:DQUCLqbT
まぁ、前から思ってるのですが
「ヘッドライトくらい市販車の物使えよ!!」>三菱

他はみんな使ってるじゃないですか。
インプの丸目でさえ市販車の面影残してたっちゅーに

531 :音速の名無しさん:03/11/22 20:01 ID:pgkrGGrb
お前ら安心しろ、
動画を見ればウッヒョ―――――になるから。
だいたい、走ってるのをみるとカッコよく見えるもんさ。

たぶんな。


532 :音速の名無しさん:03/11/22 20:03 ID:vKg+2aJt
パニやんもコンセントレーション高まってくると
目が離れてくるしね(大嘘

復帰一年目で一勝でもしたら御の字ですか。

533 :音速の名無しさん:03/11/22 20:06 ID:DQUCLqbT
とりあえず生パニやんに逢うチャンスを数%でも
作ってくれただけでも俺は三菱を評価する

534 :音速の名無しさん:03/11/22 20:07 ID:pgkrGGrb
いや、生パニ100%だ。

「生パニ」……なんか卑猥な響きだなあ。

535 :音速の名無しさん:03/11/22 20:14 ID:DQUCLqbT
早く逢いたくてたまんねぇっすよ>生パニ

536 :音速の名無しさん:03/11/22 20:21 ID:83hXOIPZ
>>530
インプが丸目で失敗してるんだから
流石にうわなにをす(ry

537 :ひほう:03/11/22 20:26 ID:o+JhFcwR
http://www.outwar.com/page.php?x=1725535

538 :音速の名無しさん:03/11/22 20:26 ID:R+ywi1DH
今日念願の生ペタ見たから、やっぱ次は生パニだな

539 :音速の名無しさん:03/11/22 20:32 ID:NLECnPEn
>>519
テリー伊藤(w
言いえて妙
>>501
下の2つがイイ!

540 :音速の名無しさん:03/11/22 20:33 ID:DQUCLqbT
三菱なんかどうでもいいが
パニやんが来るならチャンピオンズミーティングに行く。絶対行く。

541 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/22 20:36 ID:dfGra03t
>>501
サンクス
依頼してきました。

542 :音速の名無しさん:03/11/22 20:42 ID:Z6BwTgqb
あえて言おう、

「顔 だ け な ら

 現 行 イ ン プ よ り は カ コ イ イ 。 」


グループA時代のランサーやインプレッサとはとても同じ系統の車とは思えんカコ悪さだが・・・

543 :音速の名無しさん:03/11/22 20:42 ID:BY4Yohl4
ランサーにかっこいいもなにもない。
だが上手く使えばエボ4より過激にできる。
そこで・・・ボディー全体にパニ顔デザインしてくれw

544 :音速の名無しさん:03/11/22 20:45 ID:83hXOIPZ
てかランサーはいい意味でのえげつなさを維持してほしい。

545 :音速の名無しさん:03/11/22 20:52 ID:GH+jlmMn
角だよ角。
角つけてくれ

546 :音速の名無しさん:03/11/22 20:55 ID:sVif0xMP
つかなんか漏れは見た瞬間モンタジさんのパイクス用エスクード思い出したんだが……

547 :音速の名無しさん:03/11/22 21:00 ID:jvqPZO2m
おい、おまいら。これはあれだ、その…
パニやんの顔とランサーの顔で敵を威嚇、萎縮させるんですよ。

548 :音速の名無しさん:03/11/22 21:12 ID:WEowE9mt
>>504

まるでダートラDクラスのエスクードみたいな顔だな

外は張りぼてみたい

549 :音速の名無しさん:03/11/22 21:12 ID:CWBENrAU
>>547
逆に納得させてしまいそうな気がするのだが。

風洞実験用に作られていたクレイモデルの方が格好良かったような・・・。

550 :音速の名無しさん:03/11/22 21:18 ID:yJLeINP2
この顔とフェンダーのランエボ・ジルパニエディションが出たらどうする?
俺は…欲しい。
買うともれなく等身大ポスターと額入りの顔大写しポートレート&写真集が
…とかだったらいいな

551 :音速の名無しさん:03/11/22 21:38 ID:jvqPZO2m
>550
車体カラーリングは全色、パニやんの笑顔が全体にシルクプラントされます。

552 :音速の名無しさん:03/11/22 21:39 ID:jvqPZO2m
プリントの間違い…_| ̄|〇

553 :音速の名無しさん:03/11/22 21:40 ID:SBmkz7iT
今日はアルペンワールドラリーミーティングに行ってくるよ うおー
http://www.alpinerally.com/
運が良ければソルベルグの隣に乗れる!

3時起きだ…

554 :音速の名無しさん:03/11/22 21:43 ID:CWBENrAU
>>504
パニッツィもテスト走行しているみたい
http://www.wrc.com/en_GB/News/2003/016/2003_R_GB-panizzihappywithmitsubishi.htm

555 :音速の名無しさん:03/11/22 21:43 ID:DQUCLqbT
>>547
>パニやんの顔とランサーの顔で敵を威嚇、萎縮させるんですよ

レースじゃ無いのにどこを威嚇するんだよ!(w

556 :音速の名無しさん:03/11/22 21:47 ID:ily9rJyu
>>554
パニによれば、新車は206の新車だったころよりはいいらしい

557 :音速の名無しさん:03/11/22 21:52 ID:pgkrGGrb
思えば去年の今頃は、
2003の車体カラーリングはどうなるんだろう、
とドキドキしてたんだよなあ。
3面図が出た直後に出場取りやめ。
もう1年経つのだね。
早いもんだ。

558 :音速の名無しさん:03/11/22 21:53 ID:hgpmERX6
新車の頃の206WRCって、センターデフのみアクティブデフでフロント・リヤが機械式のあれか・・・。

559 :音速の名無しさん:03/11/22 21:54 ID:R+ywi1DH
>>553
サイン会は整理券がないとダメだから、整理券を必ずもらっとけよ

560 :音速の名無しさん:03/11/22 21:58 ID:LrHMoRvG
>>504
チョンマゲ乗ってるみたいだな

561 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/22 22:33 ID:dfGra03t
ランサーの外の人が替わってホスィ


562 :音速の名無しさん:03/11/22 22:38 ID:Q9sjHc4c
一気に三菱への期待が萎えてしまった・・・。
取り合えず、ブサイクでもいいから勝ってくれヽ(`Д´)ノ

563 :音速の名無しさん:03/11/22 22:45 ID:sZc62CfK
>>555
沿道の観客・・・・を威嚇してどうするんだかw

564 :音速の名無しさん:03/11/22 22:50 ID:afCNY2fh
>>563
逃げた観客の場所を走ってワイドラインで( ゚Д゚)ウマー(w

565 :音速の名無しさん:03/11/22 22:56 ID:hgpmERX6
あまりの恐怖に足がすくんで、逃げ送れた観客に(ry 

566 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/22 22:57 ID:dfGra03t
(((;゚д゚)))

567 :音速の名無しさん:03/11/22 23:09 ID:GZyoJf0x
>>565
返り討ちにされる?

568 :音速の名無しさん:03/11/22 23:15 ID:j61me1II
あのぉ。。。
素朴な質問していいですかぁ。。。??


569 :音速の名無しさん:03/11/22 23:15 ID:jMII1Rcp
>>504
>>560
ちょんまげ上等!カミカゼアタック!!

とりあえず復帰&キチガイフランス人起用に
敬意を示して応援するよ…。

デザインが微妙すぎて引いちゃうけど
なりふりかまわず1勝以上めざしてくれ。

570 :音速の名無しさん:03/11/22 23:17 ID:j61me1II
三菱って、本気でイメージ良くしようとか、ちゃんと思ってるのかなぁ。。
俺はもともと三菱が嫌いだからどーでもいいんだけど、
三菱ファンの人、これでいいんですかい??

投票おねがいします!

Good or No Good ??


571 :音速の名無しさん:03/11/22 23:18 ID:afCNY2fh
観客「ランサーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! えーと、ドライバーはと
…(;゚д゚)ァ....
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/005/2003_R_CY_panniziport.htm
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル」

来シーズンは観客逃げ遅れ確定だな(w

572 :音速の名無しさん:03/11/22 23:20 ID:NW8QGnhU
これくらいブサイクで奇形の方が好きだ。
きっと走り始めたらかっこ良くなる。

573 :音速の名無しさん:03/11/22 23:21 ID:cPGtebY+
>>568
素朴な質問は此方がよろし

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066539866/

574 :音速の名無しさん:03/11/22 23:23 ID:hgpmERX6
>>573
>>568の質問は>>570では?

575 :音速の名無しさん:03/11/22 23:26 ID:cPGtebY+
>>574
うっ、ID見てなかった。
吊ってきまつ・・・。

576 :音速の名無しさん:03/11/22 23:28 ID:j61me1II
いえいえo(^-^)o 

仲良くしましょうw

577 :音速の名無しさん:03/11/22 23:54 ID:2HggKAdG
>>571
逃げ遅れで思い出したけど、この間のコンドロスラリーで逃げ遅れた
観客の女の子がコースアウトしたラリーカーに轢かれたんだよな・・・

578 :音速の名無しさん:03/11/23 00:03 ID:0+HPHnYP
>>576
暖かい言葉サンクス。

漏れは三菱ファンでもなんでもないが、ランサーのデザインはNo Goodでつ。
まぁ、Group4時代のクルマが一番好みなんで、今のWRcarはどれもカッコイイ!とは思えないのだけれど。

579 :音速の名無しさん:03/11/23 00:10 ID:bU7Y6Gs9
コーナー脱出方向の外側に居る奴は死んで当然

580 :音速の名無しさん:03/11/23 00:47 ID:SO/ya8UR
只今、ランエボ[MR早期予約の方のみ等身大パニヤンパネルが抽選で当たります。

581 :音速の名無しさん:03/11/23 00:52 ID:dEM1n5zH
>>580
玄関に置いとけば空き巣予防になるな

582 :音速の名無しさん:03/11/23 00:58 ID:VPtpl4ad
>>581
変なセールス対策にもいいな。
でも来客の際にはしまっておけよ。親戚の赤ん坊とか来たら…


583 :音速の名無しさん:03/11/23 01:09 ID:Qr8f7+8c
>>581
パネルに近づくとパニやんの声が出るんだよ
「We- We-.,welcome my houchu! Michubishi is fantastic!」

584 :音速の名無しさん:03/11/23 01:20 ID:Ufat54LB
>>583
凄く良いなぁ、そのギミック。
モーターショウに置くなら、台詞はこうなるのかな?
「We- We-.,welcome my ryuoom Mi-..Michubishi is fantastic! Very very fantastic!」

585 :音速の名無しさん:03/11/23 01:23 ID:YzUWWtGU
>>579
コーナー入口から延長上先のアウト側にいる奴は、RS200に轢かれて当然ですか?

586 : パニ デキタ:03/11/23 01:34 ID:7Ok/a7ae
イレr,.,,.,,._
   _、_ヾlレノニ二三ミミ、
  チ三ヲノレ〃三ニミミミ、
  彡三ラノハ三ニミミミミミヾ、
 彳彡ィノハ三ニミミミミミミミヾ、
 イ〃彡ノハレノリ巛ルハゞヾミミミ、
 lミミ彡彡シ''"´ _,,.-  ゙'ヾミミ、
 !ミ`゙゙゙゙"´ ̄二ニ-‐ _   `ミト、
 'ミ  ´二ニ_   r‐''"´   j ハリヽ!
  ゙ミ  ´   丶 l  ,.-r;ッ-ぐ-' リ ) l
  `! -ィ=、;ッ、! `i'ー=ニ‐'´ヾ`: |_ノ
   ト`>ニ二´ ', : _    _  |
   ヽi {´   ,ト  ´ ) ヽ、 i` }、 ̄〉、
    ヽ、 / ー、__r' _,.r;' } ! ,' ヽ/ ヽ、
      ヽ、ヾzェエ「ン'´ /' /  /  /ヽ
    ___,,..,,ヽ、`ー-‐ '´  ,.'   / /
  ___/      iヽ、   /  //
/ l      l/` ̄´ ̄ ̄´

587 :音速の名無しさん:03/11/23 01:37 ID:ElIyNKuD
パニデキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!


588 :音速の名無しさん:03/11/23 01:42 ID:LxbEJA9s
コレデキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2002_R_NZ_GillesSmiles.htm

589 :音速の名無しさん:03/11/23 01:56 ID:jruBmknA
>>579
それ、俺動画見た
ジャンプしながら左コーナー曲がってきた車が着地乱して
左向いてそのまま土手を登っていったって感じ
ただ轢かれたと思われるやつもかなり道路そばまで出てきてたけど

590 :音速の名無しさん:03/11/23 02:32 ID:346TMKfm
>586
((((;゚Д゚))))
恐さ倍増だな

591 :音速の名無しさん:03/11/23 03:17 ID:y7A/oElP
>586
怖すぎ

GoodJob!!

592 :音速の名無しさん:03/11/23 03:28 ID:E+5mR8ch
      イレr,.,,.,,._
   _、_ヾlレノニ二三ミミ、
  チ三ヲノレ〃三ニミミミ、
  彡三ラノハ三ニミミミミミヾ、
 彳彡ィノハ三ニミミミミミミミヾ、
 イ〃彡ノハレノリ巛ルハゞヾミミミ、
 lミミ彡彡シ''"´ _,,.-  ゙'ヾミミ、
 !ミ`゙゙゙゙"´ ̄二ニ-‐ _   `ミト、
 'ミ  ´二ニ_   r‐''"´   j ハリヽ!
  ゙ミ  ´   丶 l  ,.-r;ッ-ぐ-' リ ) l
  `! -ィ=、;ッ、! `i'ー=ニ‐'´ヾ`: |_ノ
   ト`>ニ二´ ', : _    _  |
   ヽi {´   ,ト  ´ ) ヽ、 i` }、 ̄〉、
    ヽ、 / ー、__r' _,.r;' } ! ,' ヽ/ ヽ、
      ヽ、ヾzェエ「ン'´ /' /  /  /ヽ
    ___,,..,,ヽ、`ー-‐ '´  ,.'   / /
  ___/      iヽ、   /  //
/ l      l/` ̄´ ̄ ̄´

593 :音速の名無しさん:03/11/23 07:26 ID:uJL2iyZz
ランサーのマスク
http://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DIR__/__CONTENT__/news_0000004087_350.jpg

インプのマスク
http://rally.racing-live.com/photos/2003/corse/diapo_204.jpg

206のマスク
http://rally.racing-live.com/photos/2003/corse/diapo_201.jpg

クサラのマスク
http://rally.racing-live.com/photos/2003/corse/diapo_207.jpg

フォーカスのマスク
http://rally.racing-live.com/photos/2003/corse/diapo_203.jpg



5車種の中でランサーの顔、圧倒的にカコワルイ・・・・

594 :ランサー04は:03/11/23 07:39 ID:hU5HhFhV
無題 Name 名無し 03/11/23(日)06:21 No.623
オペルアストラにうわなにをするやめ(ry

595 :音速の名無しさん:03/11/23 07:51 ID:cLGpmEEQ
比較用、03ランサー。元々・・・・
ttp://www.rally-live.com/photos/2003/deutschland/diapo_015.jpg
ttp://www.rally-live.com/photos/2003/deutschland/diapo_103.jpg
ttp://www.rally-live.com/photos/2003/deutschland/diapob_106.jpg
ttp://www.rally-live.com/photos/2003/deutschland/diapob_214.jpg

596 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/23 09:05 ID:ZAyR75uL
                      ∠二二、 ̄``丶、
                     //     `ー、   `丶、
                ___/ 二´ ̄`ー、  `ー、  }ト、
                 /    `> 、``丶、 `ー、 / 〃 ヽ
                {     /   \  `ヽ、 `'′〃  }
              ヽ ___/      \    ヽ、〃  |
                  {' ,=ミ ハ  _``ー-、_>、  |
                  }ベ9) ゙ー弐6气k._,.  ミミ川ヽ/
                  / 〜/  ニべ二´べ   ミ巛シヘ
                  V r'  、rヘ   `    ミツ ,ヘ.ハ
                  lrく`ー= ハ       んクノ /
    ,. へ、           l}fトニニニヽ l  ヘ   /、__,.イ
  r‐'',二 (ヾフヽ         ( (トl土l土ヲ) '  '  / 〈  }
,∠二、 i T'  |         lト-=三彡 '  ノ  ノ  ムイ^ヽ
{ 、_, i__jー'   ノ        /´入       _,.、<_ / /,> /ヽ
ヾ {_ノ(   /       / 〃 `ー--r <´___,>' //,.くヽ \
 ヽ   \ /         ∧〃ト、_  |ト、__    r''´_.イ/  \ヽ、` 、
  l、   ノ ト、     _rく,.イ /   `ート、_|   ,.二 イ     \`、
 / | ` ̄  / }}辷二フJ 'ソ /``ー、_  |,','  >-<  /       ヽ
 { ヽ----' 〃ハ      }`-、_   ̄,','´ // a ``メ、_
 ト、___ノ / ハ  ト   ,ト、_`ー 、,','  // S'/ //  ` 、    ,'
 {    ,-ァ   l! l |   | `ー 、`ー、./,' // ‘‐J ,//    `ー 、_//
 〉` ー /   /| l ゝ、_!  /` 、,',' / `ー‐-、// ___    ,イ'
 ヽ   ,.イ   //ト j/  __|  /  /イ` `ー、  / ̄   `、  /|
  ヽ-イ,ノ   ,ム   ,-イ´ j / //´      `-、/      \/  l
     ヽ∠ニ-‐ ''"  ハ |、! / ̄ヽ   r〜'⌒ヽ` 、    /

パニッツィ勝利の雄叫びキタ―――(((;゚д゚)))――――

597 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/23 09:07 ID:ZAyR75uL
                     ∠二二、 ̄``丶、
                     //     `ー、   `丶、
                ___/ 二´ ̄`ー、  `ー、  }ト、
                 /    `> 、``丶、 `ー、 / 〃 ヽ
                {     /   \  `ヽ、 `'′〃  }
              ヽ ___/      \    ヽ、〃  |
                  {' ,=ミ ハ  _``ー-、_>、  |
                  }ベ@) ゙ー弐@气k._,.  ミミ川ヽ/
                  / 〜/  ニべ二´べ   ミ巛シヘ
                  V r'  、rヘ   `    ミツ ,ヘ.ハ
                  lrく`ー= ハ       んクノ /
    ,. へ、           l}fトニニニヽ l  ヘ   /、__,.イ
  r‐'',二 (ヾフヽ         ( (トl土l土ヲ) '  '  / 〈  }
,∠二、 i T'  |         lト-=三彡 '  ノ  ノ  ムイ^ヽ
{ 、_, i__jー'   ノ        /´入       _,.、<_ / /,> /ヽ
ヾ {_ノ(   /       / 〃 `ー--r <´___,>' //,.くヽ \
 ヽ   \ /         ∧〃ト、_  |ト、__    r''´_.イ/  \ヽ、` 、
  l、   ノ ト、     _rく,.イ /   `ート、_|   ,.二 イ     \`、
 / | ` ̄  / }}辷二フJ 'ソ /``ー、_  |,','  >-<  /       ヽ
 { ヽ----' 〃ハ      }`-、_   ̄,','´ // a ``メ、_
 ト、___ノ / ハ  ト   ,ト、_`ー 、,','  // S'/ //  ` 、    ,'
 {    ,-ァ   l! l |   | `ー 、`ー、./,' // ‘‐J ,//    `ー 、_//
 〉` ー /   /| l ゝ、_!  /` 、,',' / `ー‐-、// ___    ,イ'
 ヽ   ,.イ   //ト j/  __|  /  /イ` `ー、  / ̄   `、  /|
  ヽ-イ,ノ   ,ム   ,-イ´ j / //´      `-、/      \/  l
     ヽ∠ニ-‐ ''"  ハ |、! / ̄ヽ   r〜'⌒ヽ` 、    /


目が違うバージョン

598 :音速の名無しさん:03/11/23 09:24 ID:QQbWGzCd
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
だめだ、画面を直視できねぇ!w

599 :音速の名無しさん:03/11/23 09:39 ID:mHZKTSvZ
本当にパニAA作ったんだ・・・。乙

600 :音速の名無しさん:03/11/23 09:43 ID:LVE28oj6
SSろっぴゃく!!

601 :( ゚Д゚)ノシ:03/11/23 09:44 ID:7ZkoQ1ob
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルブル

602 :音速の名無しさん:03/11/23 09:45 ID:zcXsS9qO
キター!!

603 :音速の名無しさん:03/11/23 10:16 ID:hU5HhFhV
ブーレイ顔(つり目)のランサーベースにしなかったのね。
あっちの方が幾分かは空力よさそうに思えるけど・・・・・・・・・

604 :音速の名無しさん:03/11/23 10:24 ID:tDhyUuMR
>>586
ワラタ
怖すぎw

605 :音速の名無しさん:03/11/23 11:20 ID:YzUWWtGU
>>556
「こりゃ、大仕事になりそうだな」と思ってのコメントかもしれないなぁ。

606 :音速の名無しさん:03/11/23 11:47 ID:EUWq6+0S
パニやん恐怖の館キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

607 :音速の名無しさん:03/11/23 11:52 ID:A4OprA8Z
今更ながらマキネンのインプにWORLD RALLY LEGENDって書いてあることに気づいた。
泣いた。

608 :音速の名無しさん:03/11/23 11:53 ID:KmtMgQXu
>>597
うわーなんか刃牙はいってるよ((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

609 :音速の名無しさん:03/11/23 12:08 ID:TniwMwO4
ttp://49.dip.jp/~up/up/img/49up4333.zip
昨日の群馬県のアレでつ。
一台目はソルベルグ、二台目新井。見るには要DivX5.1

610 :音速の名無しさん:03/11/23 12:19 ID:TniwMwO4
ttp://49.dip.jp/~up/up/img/49up4335.zip
もう一つ貼ってみたりする。


611 :音速の名無しさん:03/11/23 12:30 ID:Sc4msK4y
>>596
>>597
大藁したよ、G・J!!


612 :音速の名無しさん:03/11/23 12:33 ID:YzUWWtGU
>>610
新井たんお茶目(w

613 :音速の名無しさん:03/11/23 12:34 ID:hfeApd78
>610
ワラタ!!

614 :音速の名無しさん:03/11/23 13:07 ID:mb6rvti1
アルペンミーティングCMパニッツィエディション。
ttp://49.dip.jp/~up/up/img/49up4345.avi
6.26MB DivX5.05

615 :音速の名無しさん:03/11/23 13:12 ID:VyZpMKuE
パニッツィは18禁

616 :音速の名無しさん:03/11/23 13:15 ID:mb6rvti1
http://49.dip.jp/~up/up/img/49up4347.avi
テロップ差し替えバージョン。
いいフォントなくて文字が貧相だが・・。



617 ::03/11/23 14:00 ID:ElIyNKuD
パニッツィファンの息子がこのスレをいつも見ています。しかし・・・
今日から保護者機能リストに追加することにします・・・


618 :音速の名無しさん:03/11/23 14:32 ID:TCwD/T8x
みんな04ランサーの顔に参ってるけど
それだけじゃないんだよー。
あの写真じゃわからないけど羽根にも藁てね!

619 :音速の名無しさん:03/11/23 15:59 ID:I4bF5EVJ
ヲタ声ちょっと萎えるな

620 :音速の名無しさん:03/11/23 16:19 ID:BUc0+o3r
今更ランサーの顔っつってもなぁ・・・

結構前からオースポとかで
風洞実験中のカーボンむき出し写真載ってたやん。

621 :音速の名無しさん:03/11/23 16:24 ID:+8BCWOKr
でもあれじゃ良くわからんじゃん。

それよりウイングが気になるなあ。

622 :音速の名無しさん:03/11/23 16:25 ID:aFvv5OJs
>>618
横からの画像に激しく萎えた。
羽じゃなくて把手が付いてるみたいだ。
http://www.motorspor.com/index.cfm?fuseaction=haberler.habergoster&haber_id=760

623 :音速の名無しさん:03/11/23 16:28 ID:YzUWWtGU
うわ、駄目だ、もうギャグとしか思えない。

624 :音速の名無しさん:03/11/23 16:34 ID:7bNcNSr4
すげーかっこいい

625 :621:03/11/23 16:37 ID:+8BCWOKr
いいじゃんいいじゃん。
カッコええよ。

ウイングはまあ、お持ち帰り一丁!
って感じだけど。

後姿はいいが、確かに真横はウケるねえ。
でも、これこそ計算されつくしているのだよ、角度とか。

626 :音速の名無しさん:03/11/23 16:40 ID:VUynEEIA
三菱ヲタの俺だけど、このリアはありえない
クサラのを無理やりつけたような・・・(;´д`)


これで速けりゃまだいいんだが、遅かった日には覚悟してもらおうか。

627 :音速の名無しさん:03/11/23 16:43 ID:jJeWlOiq
来年はこれでパニが激走すんのかよ…すげえよ三菱。

628 :621:03/11/23 16:45 ID:+8BCWOKr
あ、こっちはちゃんと目が入ってるんだ。
顔がまともに見えるのはそのせいか。

629 :音速の名無しさん:03/11/23 16:48 ID:aFvv5OJs
>>625
羽の設計意図はなんとなく分かるけどね。
横から見て、ほぼ垂直に立った羽は斬新というか何というかねえ。


630 :音速の名無しさん:03/11/23 16:49 ID:4lyVcYyH
リアウィング、なるべく後ろにマウントしたがる他メーカーとは
一線を画してますな。
かこいいかどうかはまた別として。
しかも2枚羽っぽく見えますが、
また前みたく(゚Д゚)ゴルァ!されないのかしらん?

631 :音速の名無しさん:03/11/23 17:01 ID:DOKoxkxO
イイ!
内側のライトは模造かも?

632 :音速の名無しさん:03/11/23 17:11 ID:uJL2iyZz
あの位置なら2枚羽を使えるって逆手を取った戦略かぁ

633 :音速の名無しさん:03/11/23 17:12 ID:uPD7q0g8
すさまじいデザインですね
こんなリアウイングの置き方見たこと無いけど効果あんのかな?

634 :音速の名無しさん:03/11/23 17:14 ID:uJL2iyZz
もしFIAに(゚Д゚)ゴルァ!されたらデメリットしか残らないから通常の位置にウイングを戻すでしょうね・・・

635 :音速の名無しさん:03/11/23 17:15 ID:EUWq6+0S
お前ら三菱の羽ぐらいで驚いてちゃいけませんよ
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/24899_0.jpg

636 :音速の名無しさん:03/11/23 17:33 ID:mHZKTSvZ
要するにダウンフォースをリアタイヤに最適に荷重させようとしたらこうなった、
て感じだな。
インプレッサは後ろギリギリまでずらしているけど、どっちが良いんだろうか?

637 :音速の名無しさん:03/11/23 17:37 ID:fo683dmz
流行のスプリッターは?

638 :音速の名無しさん:03/11/23 17:41 ID:Dna5AvPQ
黄色だったらザクレロだ

639 :音速の名無しさん:03/11/23 17:49 ID:t+eBb+vr
2枚羽根に見えるけどこれはリアウィンドウまで繋がっていて屋根から羽根の下に空気が流れないから
OKってヤシじゃねぇのかな。
実戦までにスプリッタ付けてくるに100ザクレロ

640 : ◆PetterJ6mg :03/11/23 17:49 ID:7ViYeCJA
たしか下側の羽の下面に走行時に風が通らなければOKだっけ?>2枚羽
スプリッターは実戦時には206風のものを付けてくるんじゃないかな?
それよりもフォーカスとインプレッサがやった「2次エア貯蔵タンク」っていうの?
あれを使っているかどうかがちょっと気になった。

641 :音速の名無しさん:03/11/23 17:50 ID:uPD7q0g8
そういやスポンサーはまだ決まらないのだろうか・・・


642 :音速の名無しさん:03/11/23 17:51 ID:3+QKDW2A
ファビアやデルタみたいに4ドアハッチバック
にすればいいのに。
少しでもコンパクトにせんと今のWRCは勝てんだろ。

643 :音速の名無しさん:03/11/23 17:53 ID:fo683dmz
>>642
そんな事は無いと思うぞ。
てかインプレッサがいますよ。

644 :音速の名無しさん:03/11/23 17:54 ID:I4bF5EVJ
クサラとかって5ドアじゃないの?

645 : ◆PetterJ6mg :03/11/23 17:57 ID:7ViYeCJA
>>642
三菱に適当な5ドアハッチありますか?
クサラは3ドアハッチバックよ。市販車のクサラファミリーには5ドアハッチもあるけど

646 : ◆PetterJ6mg :03/11/23 17:57 ID:7ViYeCJA
下の行は>>644ね。
クサラWRCのベースはってこと。

647 :音速の名無しさん:03/11/23 18:16 ID:/dPIsX47
>>640
あれは来年には禁止されるのが確実視されているのでランサーでは
やってないでしょ。


648 :音速の名無しさん:03/11/23 18:21 ID:t+eBb+vr
ウィングの側面面積の規制ってあったんじゃなかったっけ。
>>639の関係でリアウィンドウとウィングの距離を離せなくて、規定内の側面面積で上段ウィングの
高さを稼ぐためにまっすぐ上に上げたんじゃないか? と推測してみる。

649 :音速の名無しさん:03/11/23 18:22 ID:ocfS6E93
むしろ目つきの微妙ないやらしさでインプレッサの方がザクレロ似。
ランサーはもうなんというか・・・


ナマハゲだ。

パニやんがサイドウインドから身を乗り出して
「悪い子はいねがーっ?」って

650 :音速の名無しさん:03/11/23 18:25 ID:/dPIsX47
まあキチンと風洞実験を行ってたわけだから、一番効果的な場所にウィングを
置いたんだろうけど、ウィングから後ろは切りたくってしょうがないんじゃないかなw

651 : ◆PetterJ6mg :03/11/23 18:25 ID:7ViYeCJA
>>647
だろうねぇ。
04ランサーの画像見て
「これは実戦時に本棚ウイング付けて2次エア貯蔵タンク積んで来るからランサー最強」
と言い出した香具師がいるもので。
ご意見サンクスコ

652 :音速の名無しさん:03/11/23 18:31 ID:j44pnj8h
ドライバーに一番似合う最凶マシンをトータルプロデュースしました。って感じ

しっかし今度の三菱の本気度は只ならぬものがあるね。
空力重視という言葉にも納得できる。


653 :音速の名無しさん:03/11/23 18:56 ID:g4BclwF4
>>649
漏れはザクレロはフォーカスの方が似てると思う。

654 :音速の名無しさん:03/11/23 18:56 ID:DOKoxkxO
なんで始めからこうしなかったのか、ミツビシは
次の市販エボはこうなるのかな?

655 :音速の名無しさん:03/11/23 19:06 ID:bU7Y6Gs9
>>593
インプかこええなぁ
ヨーロッパのセンスはいまいちわからん

656 :音速の名無しさん:03/11/23 19:14 ID:bU7Y6Gs9
フォーカス…ザクレロ
クサラ…ケンプファー
306…ゼータガンダム
ランサー…ダブルエックス
インプ…Ex-S

ぽい                                 ゴメソ

657 :音速の名無しさん:03/11/23 19:14 ID:ajKnsKj3
なんだ結構カッコいいじゃん。
エボもこんなデザインにしてほしいけどIC等の関係で無理か。

658 :音速の名無しさん:03/11/23 19:19 ID:YzUWWtGU
ガノタうざい

659 :音速の名無しさん:03/11/23 20:11 ID:e2mPLzzq
04ランサーWRCのフロントバンパー、グリルの空力レイアウトって
03GT-R(JGTC)のそれと似てる感じがする…。

しっかしあのリアウィングはねーだろ…?_| ̄|○|||

660 :okazaki:03/11/23 20:24 ID:yYLOeOkC
はやけりゃいいんだよ。別に

661 :音速の名無しさん:03/11/23 20:26 ID:mHZKTSvZ
エンジンは後ろに傾けないのかね?>ランサWRC3

662 :音速の名無しさん:03/11/23 20:38 ID:hqZ5+Bha
ランサーのあのウイングって、早い話3ドアハッチバックに対して使う手法じゃねーか

3ドアは、スパッと後ろが切れちゃうから
乱気流が起こりやすいだかなんだかで
ルーフウイング(勝手に命名)使ってるんじゃなかった毛?

663 :音速の名無しさん:03/11/23 20:46 ID:hqZ5+Bha
改めて見直すとフロントはやっぱりアストラだよなあ

リアはたぶん暫定だと思う。
あれを印譜みたいに交代させたウイング持ってくると思う。

664 :音速の名無しさん:03/11/23 21:03 ID:j44pnj8h
だがあの位置が最も上面の空気流を効率よく使えそうな気がする
マスの集中化にも一役買いそう。
リヤを多少ヒットして潰してもウイングをロストしないだろうしw

しっかし最も市販車とラリー車が似ていたのがランサーだったが
2004年からは欧州組と比べても最も市販車に似ないクルマに・・

仮にあのスタイルでエボを市販したとしたらハッキリ言って尊敬するぞ

665 :音速の名無しさん:03/11/23 21:05 ID:ZrxRsXei
ランサーも5速か…
エンジンには自信がおありでw

666 :音速の名無しさん:03/11/23 21:11 ID:hqZ5+Bha
エンジンはいい部類に入るんじゃない?
ただきになるのが、いまだにベースマシンなのが
セディア(だよね?)なのはなして?

667 :音速の名無しさん:03/11/23 21:13 ID:ozWWcIrq
トランクは開きまつか?

668 :音速の名無しさん:03/11/23 21:17 ID:bF+V8Iwn
サイドビューは間抜けな感じがするけど、ウィング1つでも他と違うアプローチが
見られるのはとても面白いね。>ランサー

STEP1・STEP2のときのようなGr.A+α的な改良じゃなくて、規定を注意深く読んで
デザインを見直した証拠でもあるし、ちょっと楽しみになってきた。

>>666
セディアの名前は消滅したはずだが・・・
まあそれは置いといて、ノーマルランサーとエボではフロアパンが違ったりするので、
同じファミリーとは認められなかったんだろう。

669 :音速の名無しさん:03/11/23 21:20 ID:MhSCmrUM
>>667
あ・・・・。
下側の羽がリヤウインドウにくっついてると仮定すると、開かないのかな?
スペアタイヤはリアのドアから下ろすのかな・・・・・。

670 :音速の名無しさん:03/11/23 21:23 ID:nDLkMx+5
アメリカ人が好きそうなデザインだ>ランサーWRC04

671 :音速の名無しさん:03/11/23 21:23 ID:hqZ5+Bha
>>666だけど
>>668
まあ、今のつり目ランサーにならなかったのはなして?と言う意味だったんだけど・・・・・・


672 : ◆PetterJ6mg :03/11/23 21:25 ID:7ViYeCJA
>>669
いや、後ろヒンジで開くのかも・・・
というのは冗談でまずあのレイアウトだと開かないだろうね。
スペアタイヤはリアドア付近に搭載になるとしか考えられないが、
考えようによっちゃそれもマスの集中化てことで

673 :音速の名無しさん:03/11/23 21:28 ID:j44pnj8h
このある種破壊的フォルムのランサーに破壊的フェイスのパニッツィが乗り込むと思ったら・・

やべードキドキしてきた。堪らんハァハァ

674 :音速の名無しさん:03/11/23 21:31 ID:MhSCmrUM
フロントのホイールアーチ、大き過ぎる気がするし。
リヤのホイールアーチは異形だし・・・。

エライ人の考える事はワカラン。

675 :音速の名無しさん:03/11/23 21:38 ID:bF+V8Iwn
>>671
来年エボ8を欧州市場に投入するから、そのイメージ戦略じゃないかい?

三菱のラリーカー=ランエボというイメージも維持したいだろうし、つり目の
ランエボが出ていない以上、形はランエボにしたかったとか。

・・・つーことはセディアの形はまだ海外とかでは残ってるのか・・・?
なんか漏れもよーワカランようになってきた。

676 :音速の名無しさん:03/11/23 21:39 ID:nDLkMx+5
>>673
パニッツィのヘルメットも新デザインになるらしいよ。

677 :音速の名無しさん:03/11/23 21:40 ID:hqZ5+Bha
フォーカスも来年FCだけど本国以外ではまだ現行売るみたいな口ぶりでしたね。

678 :音速の名無しさん:03/11/23 21:42 ID:ep6p99Ur
フェンダー形状はフェンダー内の乱流を排出するためのGTカーではトレンドの
デザインだからこんなもんだと思うが
リアウイングはレギュレーションを考えた苦肉の策だよな。

しかしトランクの開け方想像つかん。
ボディとリアウインドに固定されてるとしてもちょっとしか開かないだろうし

679 :音速の名無しさん:03/11/23 21:42 ID:e2mPLzzq
>>675

アメリカはつり目ランサーになってるようだけど。
実際に"ランサー・ラリーアート"ていうグレードもあるらしい。
たしか旧AutoAscllに載ってたと思う。

680 :音速の名無しさん:03/11/23 21:46 ID:E+5mR8ch
割とカコイイ。ちょんまげとおもわれたインテークもカラーリング次第か

681 :音速の名無しさん:03/11/23 21:47 ID:hqZ5+Bha
ふう・・・・・
にしてもおいらのST
Iようやくクレームつけて注文してた
キーレスの部品が届き、今日直ったさ、スバルさんしっかりしてくれよう・・・
三菱もクレームでてるみたいだし・・・・

682 :音速の名無しさん:03/11/23 22:04 ID:Ufat54LB
03フォーカスの空力処理をランサーで再現してみたというようなスタイルだなぁ。
リアウィングをあの位置に置くことで、よりリアタイアに加重が掛かるようにしているんだろうけど、
タイアの消耗も早そうだ。

683 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/23 22:11 ID:ZAyR75uL
トランク後ろから見て左右のどちらかに開くんじゃない?
冷蔵庫みたいにどっちからも開けられるかもw
にしても本気がデザインが滲み出してるな
 
   _、_ヾlレノニ二三ミミ、
  チ三ヲノレ〃三ニミミミ、
  彡三ラノハ三ニミミミミミヾ、
 彳彡ィノハ三ニミミミミミミミヾ、
 イ〃彡ノハレノリ巛ルハゞヾミミミ、
 lミミ彡彡シ''"´ _,,.-  ゙'ヾミミ、
 !ミ`゙゙゙゙"´ ̄二ニ-‐ _   `ミト、
 'ミ  ´二ニ_   r‐''"´   j ハリヽ!
  ゙ミ  ´   丶 l  ,.-r;ッ-ぐ-' リ ) l
  `! -ィ=、;ッ、! `i'ー=ニ‐'´ヾ`: |_ノ     
   ト`>ニ二´ ', : _    _  |
   ヽi {´   ,ト  ´ ) ヽ、 i` }、 ̄〉、   <モンテはもらった
    ヽ、 / ー、__r' _,.r;' } ! ,' ヽ/ ヽ、
      ヽ、ヾzェエ「ン'´ /' /  /  /ヽ
    ___,,..,,ヽ、`ー-‐ '´  ,.'   / /
  ___/      iヽ、   /  //
/ l      l/` ̄´ ̄ ̄´



684 :音速の名無しさん:03/11/23 22:16 ID:Ufat54LB
>>683
妥当な線として、トランクを「持ち上げて」開けるじゃなくて「手前に引っ張って」開けるじゃない?

685 :音速の名無しさん:03/11/23 22:17 ID:A9VaGa76
リアから見てトランクを手前に引いて開けるんじゃないか?

686 :音速の名無しさん:03/11/23 22:23 ID:4DtJg2jN
「トランクは開かない」が正解

687 :音速の名無しさん:03/11/23 22:26 ID:PCoEDuZp
トランクはただの蓋で、ロック解除して持ち上げてはずすんだよ。

688 :音速の名無しさん:03/11/23 22:27 ID:6VFTkTCn
ランサーの垂直ウイング
リアオーバーの長さと垂れ尻を一層強調してくれるなー

689 :音速の名無しさん:03/11/23 22:30 ID:ocfS6E93
トランクは開けるのではなく取り外すのです。
イザとなったらラリー中でも軽くリアを当ててトランクリッドを吹っ飛ばしコーナーでの取り回しを向上!

パニやんいわく、
「こんなことまで初期の206そっくりかよ!」
だそうです。

そういえば今年の206はあまりリアバンパー取れなかったな。

690 :音速の名無しさん:03/11/23 22:36 ID:bF+V8Iwn
正解は混じっているのでしょうか・・・>>683->>689

教えてエロイ人

691 :音速の名無しさん:03/11/23 22:39 ID:j44pnj8h
トランクなどただの飾りデスヨ

692 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/23 22:45 ID:ZAyR75uL
>>684
その辺りが現実的かも
どちらにしろランサーについての楽しみが増えたw

今日、MTBでスリック履かせて山のコース入ったら路面がマッドで滑りまくって穴に落ちた。
タイヤの威力をアホな形で再認識する羽目に・・・
競技だと尚更タイヤ洗濯って難しいんだろうな


693 :音速の名無しさん:03/11/23 22:45 ID:ep6p99Ur
取り外すとしても結構おもくない?
トランクの素材変更って出来るんだっけ?

694 :音速の名無しさん:03/11/23 22:49 ID:Ddmwa9ZN
三菱は、ミニチャンプスから出ないのか? リヤバンパーにマテル/HOTWHEEL
のロゴっぽいのが。。。

695 :音速の名無しさん:03/11/23 23:01 ID:5t73Y1fB
イクソから出なかったら泣きます。

696 :音速の名無しさん:03/11/23 23:04 ID:dugWpSUj
トランク結構開くと思うよ。
羽自体はトランクの外側に付いている。
リアウインドウにくっついてる下のスポイラーの下端は横から見てラリーアートのステッカーより上。
おそらくタイヤ一本余裕で引っ張り出せるくらい開くと思われ。
しかしオーバーハングにモノは置かないだろうからトランク開いても意味ないよな。

697 :音速の名無しさん:03/11/23 23:19 ID:VnyD/Uh8
>>622を見て真っ先に思い出したのがこれ。

    。
  ∧λ∧
  ( :゚皿゚)
  (    )
  | | |
  (__)_)

698 :音速の名無しさん:03/11/23 23:26 ID:Dna5AvPQ
>>696
そんじゃ、インプレッサもトランクルームにはタイヤ積んでないワケ??
工具はフィルが走行中に出したから「車内にあるのね」とは思ってるけど(w

699 :音速の名無しさん:03/11/23 23:29 ID:346TMKfm
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ

あんだよそのリアウィング
車からドライバーまでネタで固めることねーじゃねーか

700 :音速の名無しさん:03/11/23 23:29 ID:5t73Y1fB
インプはトランクだよ。
ランサーは元々リアシートに積んでた。


701 :698:03/11/23 23:37 ID:Dna5AvPQ
へー
サンクス

702 :音速の名無しさん:03/11/23 23:47 ID:+8BCWOKr
http://up.2chan.net/e/src/1069597367634.jpg

まーやっぱこういうの考えるわなー。

703 :音速の名無しさん:03/11/23 23:51 ID:4lyVcYyH
>>702
(・∀・)カコイイ!!

704 : ◆PetterJ6mg :03/11/24 00:00 ID:iFU7ZINL
>>702
( ´∀` )bグッジョブ!!

そういや三菱、04からブレーキがAPからブレンボに変わるんだっけね。
パジェロの方は既に変更済みで。


705 :音速の名無しさん:03/11/24 00:08 ID:o1rCYJfV
>702
すさまじくまっとうに見える
GJ!!

706 :音速の名無しさん:03/11/24 00:10 ID:nroKzM2e
>>702
5ドアになったアクセントに見えるた漏れ目は節穴かもしれん…。

707 :音速の名無しさん:03/11/24 00:13 ID:llgnPgXo
変だろ、BMWの318tiより奇形に見える

708 :音速の名無しさん:03/11/24 00:19 ID:cGAz7tmn
リヤのデザインが変
一昔前のパジェロのようだ


709 :音速の名無しさん:03/11/24 00:26 ID:RLJ1KaxP
三菱さんへ
もうランサーはいいです。
デボネアをWRcarに・・・

710 :音速の名無しさん:03/11/24 00:33 ID:Y04/VN1T
リヤの羽みたいなスポンサーのステッカー見て、パニやん空飛んでいくのかよとオモタ
もしくは三菱の最後の切り札「呪術」

711 :音速の名無しさん:03/11/24 00:36 ID:OmJ9njnY
三菱さんへ
もうランサーはいいです。
これをWRcarに・・・
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~tomohisa/object/photo/kift/f.jpg


712 :音速の名無しさん:03/11/24 00:51 ID:sk3KhX2V
>>711
ナイト4000!?

713 :音速の名無しさん:03/11/24 00:53 ID:yXpONRKE
http://www.rallyx.net/news/index.html
目撃者も刺激的に見えたんだろうなw

714 :音速の名無しさん:03/11/24 00:58 ID:TzNZr009
自動車板だと、エボX再来だとか騒いでいたが・・・。
04ランサーって、そんなにエグイように見えるのかなぁ。

715 :音速の名無しさん:03/11/24 00:59 ID:5AbFdNy5
>>713
ワロタ

エンジン後傾搭載も確認と。まあ当たり前だが。
燃料タンクの位置も床下に変えたかなー?

716 :音速の名無しさん:03/11/24 01:00 ID:Y04/VN1T
エボの羽、出前箱の取っ手みてぇ

717 :音速の名無しさん:03/11/24 01:11 ID:a0jEz+Uz
>>711

そーいや、ナイト4000の
シフトレバーって、
先々代と先代ギャランで使われてた
ガングリップタイプだったような気が。
もう記憶が確かじゃないんだけど。

718 : ◆PetterJ6mg :03/11/24 01:17 ID:iFU7ZINL
トランクは羽外してあれば普通に開いてるね。
羽があってもある程度は開くみたいだね。

719 :音速の名無しさん:03/11/24 01:58 ID:RLJ1KaxP
変な羽で思い出した。
昔、F1のマクラーレン・ホンダがバットマン・ディフューザー
なるもの(まあ羽とは違うが)を付けてた。
「プロストに見せ付けてやりたい!」
などとほざいてたが、取っ払ったほうが速かった・・・

三菱さんへ
ラリーはF1とは違う。確かに違う!が、あえて言おう。
羽、取っ払ったほうがいいんじゃ・・・

720 :音速の名無しさん:03/11/24 02:16 ID:0GBJ/t4/
リカルド製の5速ミッションにマレリー製マネジメントシステム、ブレンボ製ブレーキか‥
あのリアウイングといい、いよいよ三菱も本気だねぇ
来年が楽しみになってきたよ

721 :音速の名無しさん:03/11/24 02:24 ID:cGAz7tmn
見てくれは悪いが
「本気」には間違いないかも

722 :720:03/11/24 02:35 ID:0GBJ/t4/
市販車ベースにこだわるとか、言い訳を排して本気で出てくるのを待ってたよ
勝負世界なんだから勝ってナンボだしね
形とか戦い方にこだわるのはその後でイイと思うよ

723 :音速の名無しさん:03/11/24 02:41 ID:EvGOJQvu
速ければ格好よくみえるって。たぶん。

724 :音速の名無しさん:03/11/24 03:06 ID:FMn09dpE
スポンサーはまだきまらんのかな?
素のカラーで出てくると途中でいなくなったあれみたいでカッコ悪

725 :音速の名無しさん:03/11/24 03:12 ID:fWnTtbMs
  !
     ○     ん? ランサー04のショックから立ち直ろうとしているようです。
  _| ̄|               
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 
    _○             そう!いつまでもクヨクヨしていてはダメ!
   > |              重い腰をあげて!
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   ○
   人               「はうぅ…」なんて言ってる場合じゃない!
   〉
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   ○
   <)               うんうん! 胸を張って!
   |
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   ○
  /)               いや、それは張りすぎ…
   |
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

 ○                って、ぉぃ…
 ノ⌒l_
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

                   もうだめぽ
 ○| ̄|_




726 :音速の名無しさん:03/11/24 04:39 ID:0xXamSmk
>>724
一応、HotWheelがあるぞw

727 :音速の名無しさん:03/11/24 05:08 ID:nZxl8uRf
三菱さんにはっきり言おう。
そこまでするなら、さっさとコルトベースの
うわはなせなにをするやめ(ry

728 :ガクガクブルブル:03/11/24 05:28 ID:nZxl8uRf
これまでランサーWRCは、英国MIRAでの簡単な走行テストは行なっていたが、
格的なグラベルロードでのテストは初めて。
プジョーから移籍してきたジル・パニッツィが、テストのほとんどを担当した模様だ。
クルマの詳細については明らかになっていないが、
写真からはリヤスポイラーなしで走行していること、エンジンが後傾して搭載されていること、
特徴的なフロントバンパーとフェンダーを持っていることなどが伺える。
目撃者の情報によれば、このクルマはこの後、“刺激的な”リヤスポイラーをつけて走行したとのことだ。

729 :音速の名無しさん:03/11/24 08:33 ID:NhkoP2D+
まあ、まずは速ければかっこ悪くても文句言わないよ。

730 :音速の名無しさん:03/11/24 08:47 ID:MuDxyzVr
三菱は市販車との結びつきを強くのぞんでたから
これがエボ8・5として・・・・

731 :音速の名無しさん:03/11/24 08:58 ID:e8OZcuB5
>>702
これを「ミラージュ・サイボーグ」として売ってくれ!(w


732 :音速の名無しさん:03/11/24 09:20 ID:XrdONKFX
初めて見たときに
「ウゲッ!?」
って思ったパジェロエボが馬鹿っ速かったことを思い出せばこれはこれで期待出来る。
今じゃパジェロエボも見慣れて(麻痺して?)十分カコイイし。
とにかく気合の入り様が見るだけで伝わってくるしな。

733 :音速の名無しさん:03/11/24 09:42 ID:Yv7kE0Ty
>>732
つまり、三菱の本気度とスタインリングは反比例する・・?
スレ違い気味だけども、市販エボからムリヤリさがなくなって、
熟成されるほどエボらしさは薄れていったと感じる。
よって、これくらいでちょうどいいんじゃないかとか思うエボ4乗り。

734 :音速の名無しさん:03/11/24 10:23 ID:MuDxyzVr
エボ4が一番エグかったと思ってるエボ5がすきな現行STI海苔

735 :音速の名無しさん:03/11/24 10:46 ID:BKrVuWFp
速ければ少しは良くみえるんじゃない?
・・・。
速ければね・・・

736 :音速の名無しさん:03/11/24 11:46 ID:AHD71ftK
ランサー'04イイと思うけどなあ。

元がリア出すぎの狂ったデザインだから、あの位置のウィングの方がバランスよく
見えるし。(垂直なのはウケるが)

こういうレギュレーション拡大解釈なデザインは好き。

737 :音速の名無しさん:03/11/24 12:03 ID:tH3wUhFc
三菱が北米SCCA ProRallyのラリー活動から撤退
そのお金は売上増加のために使われるとのこと
http://www.autoweek.com/cat_content.mv?port_code=autoweek&cat_code=motorsportsnews&loc_code=index&content_code=05896035

738 :音速の名無しさん:03/11/24 12:13 ID:XrdONKFX
>>737
勝ち逃げされちゃったね、スバル・・・

739 :音速の名無しさん:03/11/24 12:23 ID:y6k5hdGz
日テレのダイジェスト版を今年から見初めてWRCにはまったのだが
今年のDVD(2、3戦)を買うとしたらどれですか?
ソルベルグ中心で。

740 :音速の名無しさん:03/11/24 12:29 ID:Gl8kgtya
>>739
モンテとスウェディッシュ買っとけ
間違いない

741 :音速の名無しさん:03/11/24 13:00 ID:MuDxyzVr
>>740
釣ってやるなよ・・・・・
どうしても見たいのならとめないがスパイク系DVDは正直お勧めはしない。

742 :音速の名無しさん:03/11/24 13:07 ID:g203DnTr
今年ソルベルグが優勝したところは、
キプロス、オーストラリア、ツールドコルス、グレートブリテン。
特にツールドコルスは痺れました。
キプロスは要らないかな?


743 :音速の名無しさん:03/11/24 13:19 ID:y6k5hdGz
>>740
釣りだったか・・・あぶねぇ。

>>741
スパイク以外で出てる?外国の?

>>742
じゃあその3戦にします。


来年は絶対スカパー?に入ります。

744 :音速の名無しさん:03/11/24 13:20 ID:tH3wUhFc
>>743
それよりかスカパー加入してESPNみれ

745 :音速の名無しさん:03/11/24 13:20 ID:tH3wUhFc
おっとすでに書いてあったか・・・

746 :音速の名無しさん:03/11/24 13:26 ID:hyCDIGSY
えむえくーzで探せばあるで日テレの

747 :音速の名無しさん:03/11/24 14:12 ID:JaW3bRio
>>743
いますぐスカパーの「スポーツアイESPN」に加入しろ!
12月に'03WRC全戦再放送するぞ!
事前情報と本戦まとめて再放送はおいしすぎ!

ESPNのWRC番組表
http://www.sports-i.co.jp/p_guide/p_guide.php?scat=wrc

748 :音速の名無しさん:03/11/24 14:25 ID:y6k5hdGz
>>747
アマゾンで注文直前だった・・・ありがとう!
早速スカパー検討します。

749 :音速の名無しさん:03/11/24 15:14 ID:tH3wUhFc
>>748
チューナーは間違ってもチョン製粗悪品ヒューマックスはやめとけよ。
ソニーか東芝あたりが無難。

750 :音速の名無しさん:03/11/24 15:22 ID:MuDxyzVr
便乗質問、CATVではそこみれんの?

751 :音速の名無しさん:03/11/24 15:25 ID:tH3wUhFc
>>750
そのケーブル会社がESPN放送していれば見れる。放送していなければ見れない。

http://tv.2ch.net/skyp/

752 :音速の名無しさん:03/11/24 15:39 ID:QdeNl6Aj
>747
マジ・・・俺は来年から入ろうと思ってたけど悩むな・・・
TVはBS、CSデジタルチューナー内蔵のHDTVだから契約すれば直ぐ見られるけど
録画装置ないから買ってから入会しようと思ってた

PSX出たら他のDVD/HDDレコーダーが安くなると思って
来年まで買うの待ち状態
CS入っても録画出来ないと勿体ない気がしてならない

753 :音速の名無しさん:03/11/24 16:05 ID:sa8bu5jS
あれ?おれはビデオテープで録画してたんだがみんなは違うのか

754 :音速の名無しさん:03/11/24 16:17 ID:6/qcWAc2
(・∀・)ノ ビデオで録画だよ

755 :音速の名無しさん:03/11/24 16:19 ID:VXqFGXKk
脳味噌に焼き付けます。

756 :音速の名無しさん:03/11/24 16:19 ID:sa8bu5jS
>>754
スゲー邪魔だよな

757 :音速の名無しさん:03/11/24 16:20 ID:rj8V+6CG
PCでMPEG4録画したあと、DivXでエンコした。
トルコ以外はそろってる。

758 :757:03/11/24 16:21 ID:rj8V+6CG
MPEG4>MPEG2だった。

759 :音速の名無しさん:03/11/24 16:27 ID:BfxGiLb4
PCでMPEG2録画→DVD化してます。

760 :音速の名無しさん:03/11/24 16:29 ID:JaW3bRio
俺スカパーESPN加入してるけど、
金が無いからビデオ3倍録画_| ̄|○

761 :音速の名無しさん:03/11/24 16:46 ID:yXpONRKE
>>760
オレもだよ、DAY0と合わせて録って1本で3戦づつ録画してる。

762 :音速の名無しさん:03/11/24 17:35 ID:vf6qCNUK
でもビデオにしちゃうとなかなか見直すこと無くない?
まあDVDやCD-Rにしてもそうかもだけど。
やっぱPCの中にファイルとしてあったほうが気が向いたとき
すぐに見れていいや。永久保存にはリスク大きすぎるけど
やっぱHDD最強説。

763 :音速の名無しさん:03/11/24 17:55 ID:g203DnTr
ランサWRC04のエンジンは後ろに傾けているとさ、
エキマニは前に出しているだろうから、ちょうどフォーカスみたいな
レイアウトでしょうね。
ってかなんで今までエンジンを後ろに傾けなかったんだろう?
常套手段だったのにねえ。

764 :音速の名無しさん:03/11/24 18:24 ID:XrdONKFX
>>762
でもHDDのなかで40GBとか容量取られていると厳しい。俺の120GB HDDはパンク寸前でつ・・・

765 :音速の名無しさん:03/11/24 18:30 ID:XrdONKFX
>>763
エキマニが干渉するので無理と聞いた。

766 :音速の名無しさん:03/11/24 18:46 ID:Se06Terw
>>765
日本のエンジニアがやらなかっただけと思うけど。


767 :音速の名無しさん:03/11/24 18:56 ID:hd445Ipb
後傾させるよりほかにするべき事があるといっていたような

768 :音速の名無しさん:03/11/24 19:03 ID:FKyi3IAc
日本人て、作るのはうまいけど煮詰めるのは下手だよね。
クリスチャン・ロリオーの作品見てるとそう感じる。

769 :音速の名無しさん:03/11/24 19:05 ID:0zgMrE89
ファクターの開発については日本人は優秀
しかし個々のファクターをシステムとして構築する能力は伝統的に低い
都市整備計画や法整備の現状など見てもそう思う
細かいところばかりに目が行き過ぎるペシャリスト達を束ね方向を定めるリーダーが居ない

770 :日本人じゃないけど:03/11/24 20:09 ID:FKyi3IAc
>>769
その典型的な例が過去に撤退してったセアトとヒュンダイかなあ。

771 :音速の名無しさん:03/11/24 20:11 ID:SP+DqpZS
ランサーWRCが今までエンジンを後傾させていなかったのは、
単純に時間不足だったそうだけど。加えて、フロント回りの
剛性不足の対策も遅れたとかなんとか。

772 :音速の名無しさん:03/11/24 20:14 ID:nCe5ZZ+e
まあ、手間が掛かるわりに重量配分の改善による効果は
どれほどのもんだろって感じだしな。
その積み重ねが差になるんだろうけど。

773 :音速の名無しさん:03/11/24 21:40 ID:wLAOBGZu
>>768
ロリオーは熟成させずに投入するから、最初苦労するけどね。

774 :音速の名無しさん:03/11/24 22:29 ID:XrdONKFX
エキマニの変更ってのは排気効率、レスポンスからタービンのレイアウトにまで影響するからね。
邪魔だからってエイヤッとひん曲げてどかせるものじゃない。

775 :音速の名無しさん:03/11/24 22:52 ID:tk+IePok
日本はエンジニアの質は相当スゴイと思われだが、いかんせん終身雇用なので
「おう、三菱はエンジンが弱いからエンジン屋のげんさんよんでくるかい、おーいげんさん」
という真似ができない。

外国なら、その都度「職人」と契約してある程度仕事が済んだらさいならーって感じで、サイナラされた方も、
また新しい仕事に就いたりとかできるけどソレができない。

ので、ある程度いいものができても精錬されにくい。

776 :音速の名無しさん:03/11/24 23:04 ID:jizmDulA
それにしても、ランサーの4G63はいまだに重い鋳鉄製なの?
鋳鉄製はパワー・トルクを出しても耐久性がいいんだろうけど
いかんせん重さが…。
他のメーカーのエンジンって今はほとんどアルミ製になってなかった?

777 :音速の名無しさん:03/11/24 23:18 ID:pkEGg7yr
777get

778 :音速の名無しさん:03/11/24 23:22 ID:wLAOBGZu
三菱もシリンダーブロックのアルミ化を推し進めるらしいから、
名器4G63もあと2年くらいかも?

779 :音速の名無しさん:03/11/24 23:30 ID:VpjXBPHv
>>776
やっぱり、競技用に転用されるエンジンは、柔いアルミより鋳鉄製の方が
良いんじゃないかな。と思うが・・・
エンジン出力が他のカテゴリーより低めのWRCは、アルミ製の軽いエンジン
の方がデザイナーとしては都合がイイのかな。

780 :音速の名無しさん:03/11/24 23:45 ID:CFz/80FY
そのメーカーの2リッタークラスにアルミブロックしかなければ仕方あるまい。

781 :音速の名無しさん:03/11/24 23:46 ID:vBhGaQqp
ランサーのリアスポの位置ってあんな場所で良いの?
他メーカーは少しでも効き良くする為にオーバーハングに搭載してるのに
フォーカスが米仕様をベースに選んだのもバンパーでかくてリアスポ後ろにもってけるからでしょ?

782 : ◆PetterJ6mg :03/11/24 23:49 ID:iFU7ZINL
>>781
漏れもそう思うんだけど、ひょっとしたらなにかコロンブスの卵的な
画期的効果があるのかもしれない、だから取り合えずモンテで走るのを様子見しようと思う。

783 :音速の名無しさん:03/11/24 23:57 ID:8n2+jHOp
確かにさぁ、206のリアウイングにスプリッタついた時は、びっくりしたさ。
インプレッサのリアウイングが櫛になった時には、開いた口が閉まらなかったさ。
フォーカス03にまで櫛ウィングになった時には、これが流行なんだって納得したさ。
だからファビアにはこれと言って驚かなかったけどさ。

でも、まさかランサーのリアウイングが、あんな型になるとは思っても見なかったさ。
後ろに出っ張ったトランクの部分で、何か損した気分になるのは気のせいか?

784 :音速の名無しさん:03/11/25 00:01 ID:zipkKHl4
出っ張った部分は走行中の「アクシデント」で削ればいいのさw

785 :音速の名無しさん:03/11/25 00:07 ID:NycE/8MF
ランサー04がなんであんな位置にリアウイングが付いたのかという話だけど
このスレを流し読みで、ハッチバック車がリアガラスにウイング固定する際の
レギュレーションを拡大解釈してセダンなのにガラスに固定することでウイングの高さ
か何かを稼いでるのかとおもってたのだが、実際の所どうなの?
レギュに詳しい人教えて。

786 :音速の名無しさん:03/11/25 00:17 ID:9TmGBeBs
前に誰かが言っていたけど、単純にリアタイヤに最も有効に
荷重をかけられる位置なんじゃないかな?
ウィングの後ろは無ければ理想なんじゃないだろうか…。

787 :音速の名無しさん:03/11/25 00:31 ID:K5Xamect
ランサー04のリアウイングは少しでもルーフに近づけて
乱れる前の空気の流れを使いたいんじゃないのかな?

そう思ってインプを見ると、ルーフからリアウイングまでの距離が長くて
空気の流れが途中で乱れて効率悪くなりそう。

他のWRカーはハッチバックだからあんまり気にしなくて良いのかも。

788 :音速の名無しさん:03/11/25 00:35 ID:vtiwIxwb
ランサー04を見て思ったこと。

市販は無理だろ……

789 :音速の名無しさん:03/11/25 00:47 ID:DLSo6XYQ
DTM見てみろ、ものすげー後ろにウイングつけてるぞ

激しく前よりが良いなんてのは
今のところ三菱さんしか発見してないのかもなw

790 :音速の名無しさん:03/11/25 00:48 ID:8jdXe/vp
取りあえずあの位置に羽を置くと決めただけじゃないか?
左右の翼端板は本番でもう少し変更してくると思う。
ランサーみたくトランクが長いと後端に羽つけた時にリアから引っ張られてコーナリングでモタつくのかも、
後輪の真上に風のウェイトを乗せた方がコーナー→ストレートでのダウンフォースの急激な変化を防げると思う。
スプリッタウィングにしてコーナリング中の斜め方向からの空気を逃がさずダウンフォースに変えるためのアイデア。最近はコーナリング中の空力を重視する傾向がある。
206やクサラ、フォーカスはシャシー後端と言ってもほぼ後輪上にリアスポが有るし、307はテスト写真を見る限りスプリッタ無し。
ホントにトランクの後端にリアスポ乗せてるインプはコーナー出口でピョコピョコとリアが跳ねている様にも見える。

791 :音速の名無しさん:03/11/25 00:49 ID:TrR9ITU0
ランサーのリアウイング、テスト走行用の偽物だったりして。

792 :790:03/11/25 00:54 ID:8jdXe/vp
訂正

スプリッタウィングにして
→スプリッタウィングにしても

793 :音速の名無しさん:03/11/25 00:56 ID:6YzHcq4m
>206やクサラ、フォーカスはシャシー後端と言ってもほぼ後輪上にリアスポが有るし

後輪上にリアスポが有るのがよければ、シャシー後端に付けるより’02フォーカスの様な
ルーフエンドスポイラーを各メーカー、選択すると思われ・・・。

794 :音速の名無しさん:03/11/25 00:56 ID:wSEzYoSc
インプは乱流の影響を受けにくくするために出来るだけ後ろにウィングを置いてたと思う。
ランサーはその逆転の発想なのかもね。
んでボディ上部の空気の流れを効果的に使うために天井と同じくらいの高さが欲しくて
あのような真っ直ぐに立つ形状になったのではないかと。

795 :音速の名無しさん:03/11/25 01:27 ID:VgfETrrS
リヤウイングって実戦投入時には大抵の場合テスト時と違う形状でくるよね。
案外ランサーも普通になって出てきたりして

796 :音速の名無しさん:03/11/25 01:49 ID:H2ZCtVo0
WGPライダーのロッシがまたラリー(イタリア国内)に出たそうだ
http://www.gpone.com/immagini/foto.jpg
GBの時は直ぐ消えちゃったけど今回は2位だったそうな

797 :音速の名無しさん:03/11/25 02:07 ID:18UKvCzM
>>796
ラリーじゃなくてラリーのイベントでSSS走っただけみたい
コドラもロッシだけど親父さんかな?

ところでそのサイトのこの写真はどうよ(w
http://www.gpone.com/news/novembre03/immagini/211103.jpg
・・・すれ違いsage

798 : ◆PetterJ6mg :03/11/25 04:18 ID:g0niZhMd
>>797
ロッシってこんなにイタイ奴なんだ…
親父さんはコドラじゃなく出場していたらしい。11位で完走
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=26769&cat_id=27&top_flg=0

799 : ◆PetterJ6mg :03/11/25 04:25 ID:g0niZhMd
連カキコスマソ。
ロッシが乗ったのはカローラみたいだね。

800 :音速の名無しさん:03/11/25 04:48 ID:iIUEilSq
ロッシ痛杉

801 :音速の名無しさん:03/11/25 07:36 ID:aPF3AD0d
ロッシは、前にもラリーカーのったりF1乗ったりしてたよね

802 :音速の名無しさん:03/11/25 07:41 ID:67JKRxd1
>>797
たしか、その雑誌ってついこの間の号は表紙がヌードのブリトニーだったなw

803 :音速の名無しさん:03/11/25 09:24 ID:JZF5rhXp
ランサー04のリア羽だけど、横2枚羽ってレギュレーション違反じゃなかったけ?
確かランサーVの時、市販車の羽は横2枚羽だけど、レギュレーション違反だとかで、
WRC参戦時は、下の方が埋められていたはず。 あれはグループA規定だったのかな?

804 :音速の名無しさん:03/11/25 09:27 ID:Vi4a3rZQ
フォードは二枚羽だからな
レギュレーションの穴があるんじゃね?

あの位置につけるとダウンフォースは強そうだが
肝心の空気抵抗が大きくなるかな
あのままの仕様でモンテに出してくるとは思えない

805 :音速の名無しさん:03/11/25 09:27 ID:zAlgfZbZ
>>803
とりあえずこのスレの過去レス嫁。

806 :804:03/11/25 09:31 ID:Vi4a3rZQ
>>804 自己レス
ウィンドウにくっついてるからフォードも厳密には2枚羽じゃねーや

807 :音速の名無しさん:03/11/25 11:17 ID:LuasAYbU
>>798-800
ロッシを痛いとか言うなよぉ〜
今でこそ無敵のチャンピオンで貫禄も付いてきたけど
125で出てきたときは表彰台に乗るたびに違った被りものかぶったり
無類のおもちゃ好きだったりと、元々そういうキャラなんだから・・・

808 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/25 11:47 ID:Xk0NIeq5
ロッシ!!ロッシ!!
来年はヤマハだけどどうなるやら

809 :音速の名無しさん:03/11/25 12:10 ID:O27+jYNP
FIA規定により来年から激しくかっこわるい車は禁止になります。

とか適当なこと書いてみたけど、F1でエックスウイング禁止になったのって
同じような理由だよな・・・。

810 :音速の名無しさん:03/11/25 12:19 ID:dLsTEoI+
FIA規定により再来年から日本車は排気量に1.2の係数がかかります。
ロータリーと同じように

811 :音速の名無しさん:03/11/25 13:09 ID:JZF5rhXp
http://www.crash.ne.jp/dom_etc/2003_news/11/dom_etc_2003_1124a.html
>アルペンラリーは、いよいよ来年11月、国際格式ラリー競技としての開催が
>予定されている。

 どうせ、また企画倒れ(;´Д⊂ヾ

812 :音速の名無しさん:03/11/25 13:28 ID:kZHAhFXI
>>811
FIAの一声で企画倒れになるんじゃないかな。
「ターマックラリー?これ以上イラネ」といったニュアンスの一声で。

スバルは、フォードが撤退することを望んでいるみたいだ・・・
http://www.worldrallynews.com/cgi-bin/viewnews.cgi?newsid1069688392,24178,

813 :音速の名無しさん:03/11/25 13:35 ID:di7lrSs3
国際格式とWRCはちゃう。
というか、crash.netの記事が勘違いさせるような内容なんだ。
2001年も2002年もアルペンラリーは国際格式で開催しているのに。


814 :音速の名無しさん:03/11/25 14:12 ID:4E8+fnTt
>>812の和訳

リチャード・バーンズのための代理について議論するために、
Subaruラリー・チーム管理者デービッドLapworthは今日日本へ飛びました。
しかし、それが2004年の世界の選手権を競うかどうかを
フォードが決めるまで、決定は期待されません。
それらが利用可能になった場合、SubaruはFordユsドライバーのどちらか、
Markkoマーチンおよびフランソワ・デュヴァルを雇うことを考慮するかもしれません。
利用可能なドライバーの数が減少より増加するのがよりありそうな場合、
それは忙しい選択を行なわないでしょう。フォードは、12月1日、
2004年の世界選手権登録用の決算日までに決定しなければなりません。
メItユs、明白にアジェンダ上の主要なアイテムの1つ。
私たちは、誰でもに対する約束をしていません。
パニック(モLapworth)がコメントしなかったThereユs。

815 :音速の名無しさん:03/11/25 14:24 ID:JZF5rhXp
>>812
望んでいないけど、もしフォードが撤退するなら、
現フォードドライバーを雇う可能性が高い。と言うことですね。

816 :音速の名無しさん:03/11/25 14:27 ID:pLHq4vy7
>>812
でもヨーロッパでのイベント人気はやっぱりターマックのが高いから将来は増えるはずだよ
現状は高すぎる人気のせいではずされる事が多いみたいだけど(単にFIAの偉い人がそれを理由にしてるだけだが)

817 :音速の名無しさん:03/11/25 14:30 ID:qPYbjGb4
パニやんが三菱に入ったけど、マイカーはどれになるんだろう?
モンテロ?デボネア?F1のマクラーレンみたく、コルトにランエボのエンジンを、フロント、リアに一機ずつ搭載した特別仕様車でも作るのか?

意外とミニカ?

818 :音速の名無しさん:03/11/25 14:33 ID:E+jpXGhG
WRC以外の、ラリーのイベントがあっても(・∀・)イイ!!と思う
ヨーロッパでもあるよね、アイスレースとか二台同時にスタートする奴

あれは、なんて言うんだっけ?

819 :音速の名無しさん:03/11/25 14:34 ID:E+jpXGhG
>>817
三菱ふそうバス

820 :音速の名無しさん:03/11/25 14:42 ID:w8kvJGX8
ぱにやんっていま何乗ってんの?


821 :音速の名無しさん:03/11/25 15:04 ID:8jdXe/vp
>>816
FIAが仕切るラリー用機材の運送計画の都合で欧州圏外ではWRCとしてのターマックラリーはやらないんだよ。グラベルラリー用、ターマックラリー用て一つづつ搬送便を仕立てで各ラリーを転戦するの。

今年のカレンダーでモンテを除いたターマック戦が全て欧州でしかも後半戦に連続でやったでしょ。
あの過密スケジュールの中にいきなりアジアの果てへ飛ぶ様な一戦を組み込むのは無理だ。
前半戦のさなかに一戦だけのターマック戦の為に専用の船便を用意するのは莫大なコストの無駄。
アジア、アメリカ方面のWRCは全てグラベル戦で、というのがFIAの方針だね。

822 :音速の名無しさん:03/11/25 15:04 ID:Ja5F9iXD
パジェロミニ

823 :音速の名無しさん:03/11/25 15:21 ID:lBSrYMrZ
アウトランダー。

824 :音速の名無しさん:03/11/25 16:00 ID:fBBYjMR1
>>812
でも結局マクレーだったりして・・・。

825 :音速の名無しさん:03/11/25 16:10 ID:w8kvJGX8
別スレの過去ログ読んでたら見つけた。
http://www.rally-live.com/photos/2002/newzealand/diapoa_208.jpg

826 :音速の名無しさん:03/11/25 16:30 ID:ziwvoFd8
04ランサーって前から見るとト○タのアルテ
うわはなせなにをするやめ(ry

827 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/25 16:41 ID:tjxhThKk
シッテシマッタナ

|  | ∧
|_|Д゚)_y=- - - - - - ・        >>826
|文| )   
| ̄|∧|   


828 :音速の名無しさん:03/11/25 17:15 ID:pLHq4vy7
>>821
いや、今は無き中国や微妙な位置のトルコ、オーストラリアのコース変更時だってターマックの案があった。
申請の段階でFIAが認めていればほぼ全てのイベントがターマックになって逆に今より予算は少なくできたハズ。
(中国に関してはターマックで開催されていればコース整備の問題も出なかったと言われている)
イベント人気的にも収益的にも良好なのにね。
サンレモだって機材運搬が大変な島へイベント移動させるしFIAはその場を取り繕ってるだけで
運搬費用を本気で考えているとは思えないんだけど・・・

829 :音速の名無しさん:03/11/25 17:20 ID:fTVi+Hk+
ターマックよりもう一戦スノーラリーキボンヌ

830 :音速の名無しさん:03/11/25 18:07 ID:1mboDtQY
>>829
北海道のスノーラリーは見てみたいね。

831 :音速の名無しさん:03/11/25 18:20 ID:hsGzPA9U
ランサーカコワルイという書き込みが多いがカローラWRCよりははるかに(ry

832 :音速の名無しさん:03/11/25 18:42 ID:QztlJQPZ
>>818
フランスの氷上レースならtrophee andros。>もうすぐ開幕
今年はプロストが確かカローラで出場のため(現地では)話題沸騰らしい

>>820
マーカススレによると紺の406クーペ

833 :音速の名無しさん:03/11/25 18:42 ID:qPYbjGb4
>>831
カローラWRC、ダメですか?私は本気でヨーロッパから並行輸入する気でした。
まあ、好き嫌いは十人十色。参考にさせていただきます。

834 :音速の名無しさん:03/11/25 18:56 ID:K29gD4bH
なんの参考なんだ

835 :音速の名無しさん:03/11/25 19:58 ID:Y2eIwXRl
カローラWRC好きだよ。トヨタでなければ。

836 :音速の名無しさん:03/11/25 20:26 ID:Ga3rh/yR
アレだ、ヨーロッパじゃまだコルトのかわりにミラージュ売られてるんだろ?
ミラージュサイボーグWRCキンボヌ

837 :音速の名無しさん:03/11/25 20:30 ID:vTrEGZed
2004年型イグニスってどうよ?
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d030821.htm

838 :音速の名無しさん:03/11/25 20:43 ID:ge6DfMLt
12月号のJAFMATEに2Pだけですがラリー北海道の
特集記事が出てます、プチ情報。

839 :音速の名無しさん:03/11/25 20:50 ID:eaJDsYNG
カローラWRCってカッコ悪いのか?
TDKだかが出してた「トヨタカローラWRCの全て」とか
もってるんだけど全然そんなことない。


840 :音速の名無しさん:03/11/25 21:34 ID:G1n5LAfJ
漏れはカローラWRC大好きだぞ。
イベントごとにカラーが変わってて最高。(98年)
ミニカーの集め甲斐がある。

841 :音速の名無しさん:03/11/25 21:42 ID:Ga3rh/yR
>837
シボレークルーズ顔は勘弁…
つーか、3Dr終了?

842 :音速の名無しさん:03/11/25 21:48 ID:Y8cV2Kv3
カローラWRCって名前が悪いんじゃないか?

843 :音速の名無しさん:03/11/25 21:51 ID:hN9LntdP
初めてベース車の写真見たときセリカのままにしてくださいとおもった。>カローラ

844 :労働者@水島製作所:03/11/25 21:58 ID:lBSrYMrZ
>>836
コルト(ミラージュ)は九月に生産を終了しましたよん。

845 :音速の名無しさん:03/11/25 22:16 ID:dCGaFR5N
>>840
ミニカー、傘マークのGB仕様だけ持ってるよ。

846 :音速の名無しさん:03/11/25 22:17 ID:3RnlHdO0
最近スレの流れが速いね。
毎日見れるわけじゃないから、追うのが大変だ。

847 :音速の名無しさん:03/11/25 22:31 ID:8jdXe/vp
>>845

やっぱりリアウィンドウが割れてるんですか?

848 :しゅこだっ:03/11/25 22:33 ID:37MSvD1u
東京モタショの駐車場にシュコダをWRCルックにして乗りつけた神!!
あなたはホントに神!! 青インプ海苔に爪の垢飲ませて下さいマンセ。

849 :音速の名無しさん:03/11/25 22:39 ID:ohVY6v3X
>847
ワロタ!!

850 :音速の名無しさん:03/11/25 23:04 ID:SIGYIDJX
カローラWRC好き。
あんな顔したカローラに煽られたら楽しそう。

セリカは最後のイメージが強烈だったからなぁ・・・

851 :音速の名無しさん:03/11/25 23:05 ID:Ja5F9iXD
カローラWRCは癒し系
嫌いな人がいるはず無い

852 :音速の名無しさん:03/11/25 23:11 ID:lxhTGJJN
WRCのカローラ
ttp://homepage3.nifty.com/group4rally/page127.html

853 :音速の名無しさん:03/11/25 23:22 ID:dCGaFR5N
>>848
うpきぼん!

854 :音速の名無しさん:03/11/25 23:31 ID:zqWETjlI
モンテ、完全スノー2戦、ターマック5戦、超高速グラベル3戦
+サファリ<見てみたい
トルコ、悪路、キプロス<いらん

855 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/25 23:42 ID:xaGUcAlf
カローラランクスにサインツとモヤの名前が入ってる
WRカールック車を見た。

泣けた。

856 :音速の名無しさん:03/11/25 23:44 ID:/sVYHKwS
ポルトガル復活キボン

857 :音速の名無しさん:03/11/25 23:45 ID:JWujpWW6
今年の14箇所なら

(・∀・)イイ!!    モンテ、スエディッシュ、コルス、カタルニア、アクロ、1000湖、RAC

( ´_ゝ`) フーン  サンレモ、オーストラリア、アルゼンチン、ニュージーランド

(゚听)イラネ     トルコ、キプロス、ドイツ

858 :音速の名無しさん:03/11/25 23:46 ID:zqWETjlI
>>856
∠( ̄∧ ̄) ラジャ!
ポルトガル追加<みてみたい

859 :音速の名無しさん:03/11/25 23:47 ID:sGlB1a76
やっぱりオールスノーラリーはもう一戦くらいあった方がいいと思う。
タイヤエンジニアだって、モンテとスウェディッシュだけじゃあ折角
作ったスタッドタイヤも(´・ω・`)ショボーンだろうしねえ…

860 :音速の名無しさん:03/11/25 23:52 ID:+qbZJ1iD
やべえ
俺なんかカローラWRCを超愛しちゃってるよ!
ミニカーも集めまくりだし。
ベースカーの欧州カローラを逆輸入で購入を本気で考えた。
しかし本当にやると400万以上(ry

861 :音速の名無しさん:03/11/25 23:58 ID:zqWETjlI
>>857
∠( ̄∧ ̄) ラジャ!
訂正いたします。悪路<見てみたい
ドイツ=イマイチ微妙

862 :音速の名無しさん:03/11/26 00:02 ID:6FPV/Iyh
カローラのミニカーはフロント周りの処理が雑でイヤ
まあそれを言ったらビデスのミニカーは全部ダ(ry

863 :音速の名無しさん:03/11/26 00:10 ID:d03pXyoe
ミニカーも買ってる人も多いと思うけど、ixo、ミニチャンプス、その他
どこのメーカーが出来がいいんでしょうか? F1とミニチャンプスが評判が
良いというか強いですよね?

864 :音速の名無しさん:03/11/26 00:16 ID:qNaQqa1N
>>863
ラリーカーならIXOのセレクトがラリーファンの心を擽るのでは?
個人的にはトロフューの雰囲気が好きだなぁ

865 :音速の名無しさん:03/11/26 00:17 ID:gxfsmykC
おれは京商のが好き

866 :音速の名無しさん:03/11/26 00:46 ID:vLIcFZkB
>>855 GIKOたん
それ、ファミリアの間違いじゃね?

867 :音速の名無しさん:03/11/26 00:47 ID:oM7P6dFs
スバルのサイトを見て知ったんだけどアルペンのコマス車はミシュランなんだね。
それも多摩ナンバー…

868 :音速の名無しさん:03/11/26 00:48 ID:vLIcFZkB
BX 4TCを1/43で出してるSTARTERは神

869 :音速の名無しさん:03/11/26 01:22 ID:BfoSKcMg
カローラWRCカッコイイじゃん
マルボロカラーのロイクス車は想像しただけで勃○しそう

870 :音速の名無しさん:03/11/26 02:48 ID:qbM4JLV7
>>865
そんなあなたにはギャロップ、もしくはトマホークで。

871 :(*゚ー゚):03/11/26 07:08 ID:C0ObF10q
トルコはテロで危ないのに開催できるのだろうか

872 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/26 07:29 ID:gRH3a61y
>>866
見間違うことなく
新車のカローラランクスだった。

カストロールカラーで妙な形だと思ったけど・・・・
全くラリーに関係ない車_| ̄|○


873 :音速の名無しさん:03/11/26 08:04 ID:jjQYOQ5b
ランクス改造して4WDにして競技してたオーストラリア人の話があったなあそういえば。
まあその車のオーナーは、「トヨタWRC復帰祈願」の意味でやってるんでは。

874 :音速の名無しさん:03/11/26 12:01 ID:kCP0D+/e
>>873
WRCのレギュ違反だけじゃなくF1でパクリ騒動まで起こした今、恥ずかしくて復帰なんかできないだろ。
ああ、ツラの皮が厚いから大丈夫か(w

875 :音速の名無しさん:03/11/26 12:52 ID:mu2p9Nqs
一人、勘違いした空気を読めないヤツがいるな

876 :音速の名無しさん:03/11/26 13:20 ID:5O/Mw/DH
話は少し逸れるが、模型雑誌「モデルアート」でWRC特集を組んでいるよ。
製作方法も記載されていたが、スプリッタウィングを大きなリアウィングと表現してあったのに苦笑。

877 :音速の名無しさん:03/11/26 13:58 ID:BqkKxtb1
そういや、国産車にマルティニカラー施して走ってた香具師がいたな。
福島の某都市での話。

878 :音速の名無しさん:03/11/26 15:15 ID:GOhW0mZE
第4回:“首の皮一枚”で臨んだ最終戦(新井敏弘)(2003/11/26)
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000014382.html

879 :音速の名無しさん:03/11/26 15:42 ID:IkuFpAt4
ランクスは全日本に出てたから全くラリーに関係ない車ではないだろ

880 :音速の名無しさん:03/11/26 15:46 ID:rdyl2EA7
>>876
見たけど、表紙のインプレッサの屋根に載ってるPCに萎え
現場用PCはどこも松下製のCF-28だろ!

881 :音速の名無しさん:03/11/26 19:11 ID:bn5Fd3G+
>>854>>857
ドイツそんなに悪いか? まれに道間違いえるし面白いじゃん。
キプロスも低速と熱気で各メーカーのクーリング技術の見せ所。

確かにスノーラリーを一戦追加きぼん。
候補としてどこがあるでしょうか? 
アラスカ、ロシア、ノルウェー、フィンランドくらいかな。
北米は今まであったっけ? 高速ラリー向けっぽい。

882 :音速の名無しさん:03/11/26 20:19 ID:TiH2OmML
今日古本屋で買ってきたRallyXカタルニア97にこんなものが
ttp://archives.newsplus.jp/up/src/up0098.jpg
携帯のカメラからでスマソ

883 :音速の名無しさん:03/11/26 20:27 ID:AadYhs3B
97年で思い出したけどどっかカルディナでカローラごっこしたショップあったな。

884 :音速の名無しさん:03/11/26 20:40 ID:ik7S3JOj
そろそろアウディーとかランチャとか
意表を突いてアルファとかが復活せんかねぇ。

885 :音速の名無しさん:03/11/26 21:12 ID:H/p8FBPq
>>882
この頃からすでにネタになるニオイがしてたとはw

886 :音速の名無しさん:03/11/26 21:36 ID:EbZZEhRe
>>884
かなり昔に参戦したことがあるサーブなんかが、
スバルと同グループになったから、
プジョとシトロみたいな関係になれば面白いと思う。
スバルがボクサーで、サーブが直4をスバルシャシーで。
サーブブランドの復活にうってつけだと思う。

887 :音速の名無しさん:03/11/26 22:36 ID:f3o+Rxas
ポルは?
今、たいしてモータースポーツ活動してないような・・・

888 :音速の名無しさん:03/11/26 22:42 ID:sL1kBLdo
ポルシェのことか?
レギュレーションに引っかかるから、参戦できないけどね。

889 :音速の名無しさん:03/11/26 22:56 ID:Lpf/6Asg
スバルシャシーに直4を載せられるの?

890 :音速の名無しさん:03/11/26 22:58 ID:kNdH6xj6
>>889
縦横どうやっても乗らなさそう

891 :音速の名無しさん:03/11/26 23:08 ID:sL1kBLdo
サーブ9-2は水平対向でしょ

892 :音速の名無しさん:03/11/26 23:19 ID:vmq+SmSW
カローラFXにカリブロッソのフロントマスクを移植してなんちゃってカローラWRCにしたいと思う今日この頃

893 :音速の名無しさん:03/11/26 23:23 ID:rdyl2EA7
>>891
っていうか、まんまインプレッサだ

>>887
ポルシェ規模のメーカーって、もうWRCにワークス参戦する事すら出来無いんだよね
全ての生産車を合わせても年間に25,000台作ってないんだもん
新規ワークスはWRカーでしか参戦出来ないし、WRカーの前提となる
25,000台のファミリーが存在しないんだから

894 :音速の名無しさん:03/11/26 23:35 ID:RlXgFOqR
去年のドイッチェラリーの00カーでしたっけ?>ポルシェ

895 :音速の名無しさん:03/11/26 23:41 ID:TQ5R/nG2
>>887
あそこはもともとワークス活動をあまり表だってやらず、
気合いの入ったチームを引っ張り上げて、ワークス待遇するやりかたです

896 :音速の名無しさん:03/11/27 00:06 ID:Qkmu7Ogr
Who will partner Petter Solberg at Subaru in 2004?
http://www.wrc.com/

897 :音速の名無しさん:03/11/27 00:13 ID:SwdBGwAj
コリンさん、世間の支持的には圧倒的なんですな。
スバル的には、ペタの次世代な若手起用しとけ!

898 :音速の名無しさん:03/11/27 00:15 ID:iDZzmx9D
あらー。ポルは規定にひっかるんかー。
エリーゼもだめか。

899 :マクレー:03/11/27 00:54 ID:1SJXpaf5
>>896
むしろその下の記事が気になった・・・

900 :音速の名無しさん:03/11/27 01:20 ID:ipSOM4Zj
>>892
サポーロにスターレット+カリブロッソの顔したカストロールカラーがいまつ。


901 :音速の名無しさん:03/11/27 01:28 ID:kAk/FcTe
>>893
25000台も作ってるメーカーはそうそう無い

902 :音速の名無しさん:03/11/27 03:15 ID:KvGm6n4x
>>898
だからアルファなんかは必要台数を引き下げろーってFIAに何度も言ってるみたいだよー
改造範囲が同じなら性能も大体同じくらいに落ち着くはずなのに何でFIAは認めないんだろうねー

903 :音速の名無しさん:03/11/27 08:26 ID:BJGeQGL8
今日はランサーWRC04の正式発表なわけだが。


904 :音速の名無しさん:03/11/27 08:55 ID:mbfwiFkO
27日って日本時間?現地時間?


905 :音速の名無しさん:03/11/27 11:40 ID:OtLkr+t4
ESPNのWRC再放送待ってたよ。
ツール・ド・コルスのDAY0キャプし忘れてたからありがたい。
でも完全版って何?
もう一度全部キャプチャした方が楽しくなれる?

906 :音速の名無しさん:03/11/27 12:16 ID:7w62KpUn
俺、再放送は完全版だけ録画予定だけど、DAY0も録画した方がいいの?何が面白いの?
初めてだからよくわからない

907 :音速の名無しさん:03/11/27 13:01 ID:OtLkr+t4
WRカーの技術情報とかドライバーの日常とかやってて面白いよ。
一度見てみれば?

908 :音速の名無しさん:03/11/27 16:47 ID:CgT5eEVn
つーかPORSCHEはPRODRIVEだ

909 :音速の名無しさん:03/11/27 18:27 ID:ta+HifpA
http://www.crash.ne.jp/wrc/2003_news/11/wrc_2003_1127a.html

この記事を読むと、フォードが撤退した場合はマルティンで、
しなかった場合はマクレーのようだね。マルティンの方が契約金
はたぶん安いからスバルとしては( ゚Д゚)ウマー?

910 :音速の名無しさん:03/11/27 18:44 ID:ta+HifpA
平素はWRC2003公認DVDをご愛顧頂きまして誠にありがとうございます。
11月28日(金)発売予定の「VOL.9 サンレモ/コルシカ」の販売店舗が、
DVD卸売販売会社の破産により、以下のように変更になります。

◎購入できない店舗
ファミリーマート、サークルK、サンクス、スリーエフ
(購入開始日など、今後の予定は随時ホームページにて
発表致します。)

※上記店舗又はセブンイレブンにて、DVDを事前予約した場合
→今のところ、各コンビニエンスストアが対応策を検討中ですので
全く状況がわかりません。情報が入り次第、ホームページにて
発表致します。


出字Q部か?…_| ̄|○

911 :音速の名無しさん:03/11/27 19:04 ID:hbz8p+zv
>>909
現時点での早さはともかく、将来性ではマルチンの方があるのは
疑いの余地がないところだろうに。
マクレーのほうがギャラ高くても、パブリシティ面ではずっと上だから、
お金云々というのはあまり大きな要素ではないでしょ。
(バーンズだってまだまだギャラ高かったはずだし)

912 :音速の名無しさん:03/11/27 19:30 ID:LGi7Bz0L
>892
私もサポーロのあつべつ・白井氏付近でで3度ほど見ましたが偽者だったんだ。

913 :音速の名無しさん:03/11/27 21:01 ID:RLW+Jwyk
もまいら正式発表が出ましたよ。>ランサーWRC04
電磁デフ廃止決定です。

914 :音速の名無しさん:03/11/27 21:05 ID:LKmmulX1
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/index.html
ランサーWRC04


915 :音速の名無しさん:03/11/27 21:12 ID:5YZhluXT
>>910
これも貼っとけよ

■ 購入可能な店舗

・ローソン(ロッピー端末で注文)
・セーブオン(群馬県のみ)
・DVD取扱店(家電量販店、CDショップなど)
・web直販(spike-rally.com、携帯・PC可能)
・電話受付(TEL:03-5789-2183、平日10時〜18時) ※11月29日(土)、30(日)は受付致します。

・その他 以下の自動車専門書籍、グッズ店をご利用下さい。

→リンドバーグ(世田谷本店、横浜店、スーパーオートバックス東雲店内) TEL:03-3705-2021(世田谷本店)
→高原書店(愛知県、TEL:052-804-1605) http://www.takaharabooks.com/
→パイル(静岡県志太郡、TEL:054-662-0457)
→ブックガレージ(神奈川県厚木市、TEL:046-294-5554) http://www.rakuten.co.jp/bookgarage/info.html
→ヴィレッジバンガード(かしわ沼南スーパーオートバックス内) TEL:04-7190-3171


しかし、どこで買おうか・・・

916 :音速の名無しさん:03/11/27 21:12 ID:j6IJv5Y0
うわ、マニュアルトランスミッションに、パッシブ機械式LSDだって。

917 :音速の名無しさん:03/11/27 21:23 ID:Xelg2vUR

>>916
無難な選択だろう。パニヤンも元々アンチアクティブだったし
俺様がいた頃にとっととやってくれてれば・・・・・・・・・・

918 :音速の名無しさん:03/11/27 21:29 ID:Xelg2vUR
正直スパイクDVD、エプコット時代と比べたらどのくらい売り上げ違うのだろう・・・・・
もしかしたら破産の一因だったりして・・・・・・・・

919 :音速の名無しさん:03/11/27 21:41 ID:9r5Zgjhp
破産したのは、最近のラリーが面白くないから

920 :音速の名無しさん:03/11/27 21:43 ID:B3VJ+J1r
DVDの売上とデジキューブの破産はあんまり関係ないでしょ。

921 :音速の名無しさん:03/11/27 21:44 ID:62o3SDsc
おお、クリスチャン・ソルベルグのコドラはりカイ・リンドストロームなんだね。

922 :音速の名無しさん:03/11/27 21:45 ID:Nr9+XcFZ
ガリってもう30歳か…
若手なのか?

923 :音速の名無しさん:03/11/27 21:45 ID:/F9baS0E
>>919
お前今年WRC見てないだろ
>914のサイトのソラの写真、なんかお多福風邪みたいな頬だな

924 :音速の名無しさん:03/11/27 21:46 ID:zZYtWlpp
パニやんとランサーWRC04が段々格好良く見えてきた。(゚∀゚)

925 :音速の名無しさん:03/11/27 21:57 ID:SyV0vCY5
フロントのオバフェン、何かサクソのKitカーっぽいなと。
それが好きなんだけど。何かなりふり構わない感じで。

で も リ ア の 処 理 は イ ヤ で つ

926 :音速の名無しさん:03/11/27 21:58 ID:9r5Zgjhp
>>923
そういうことではない。
パドルシフト反対。
アクティブデフ反対。
あんなのもう車の動きじゃない。



927 :音速の名無しさん:03/11/27 22:01 ID:RLW+Jwyk
>>926
じゃあ、何の動きなんでつか?
純粋に知りたい…。


928 :音速の名無しさん:03/11/27 22:05 ID:B3VJ+J1r
デフの電子制御化や、セミオートマは市販車にも反映される可能性がある技術だべ。


929 :音速の名無しさん:03/11/27 22:06 ID:Fk52HZlo
>>917
2000年のニュージーランドで、俺様理想のセンターデフだけがアクティブで、
フロント、リヤが機械式LSDで初日トップを走った事があったね。
ただ単にスタート順が良かっただけかもしれないけど、その時俺様日記では
どうだい?って感じで得意げに書かれてたなぁ…。

930 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/27 22:12 ID:jb2DW0U0
フェイントを使った豪快なコーナーリングとか?
見てる方からすると昔の方がマシンをねじ伏せてるって感じは強い

電子制御でパワーの有効利用率を上げるとか
そういうのは大事なんだけど
派手さみたいな物はスポイルされるかもしれない


録画機材使えなくて(´・ω・`)ショボーン

931 :音速の名無しさん:03/11/27 22:12 ID:9r5Zgjhp
>927
WRカーの動き
要するにF1と一緒で別次元過ぎる事が、見てて面白くない。
市販車に対して、反映されても嬉しくない。
評論家がよく言う早いだけの車ばかりになる



932 :音速の名無しさん:03/11/27 22:16 ID:9r5Zgjhp
>930
そう。
そういう感じが好き。

933 :音速の名無しさん:03/11/27 22:23 ID:MNGvUf4J
今更昔に戻れないんであーだこーだ言ってもしゃーないな

WRカーはとりあえずいいとして、あのルール変更は何とかならんか
メーカー一気に半減、ワークスドライバーも激減だし・・・

934 :音速の名無しさん:03/11/27 22:24 ID:ulP1EOAW
アナクロだなぁ

935 :音速の名無しさん:03/11/27 22:27 ID:B3VJ+J1r
モータースポーツのトップカテゴリーは今も昔も、
一般人からみれば「別次元」でしょ。


936 :音速の名無しさん:03/11/27 22:28 ID:SyV0vCY5
>>931
腕からして既に別次元の領域だと思うが

937 :音速の名無しさん:03/11/27 22:31 ID:iDZzmx9D
>>908
え?そなの!?

DVDもうちょいなのに〜
めんどうやな〜
倒産原因はFFだろうけど、WRC DVDが300万本くらいコンスタントに売れたらつぶされなかったかもね。

938 :音速の名無しさん:03/11/27 22:33 ID:kXqLyAQc
今年のサンレモだかでも、プジョーのドライバーがアクテティブの意図しない動作を嫌って
デフを機械式にしたら、ぶっちぎって勝ったってのがあったっけ。

939 :音速の名無しさん:03/11/27 22:33 ID:Xelg2vUR
ここはやはり










     エ プ コ ッ ト 、 カ ム バ ア ア ア ア ア ア ッ ク ! ! ! 

940 :音速の名無しさん:03/11/27 22:36 ID:9r5Zgjhp
>935
別次元でもラリーには一般人に近しいものがあった。
それがもうない。


941 :俺もそういう走りは好き:03/11/27 22:40 ID:Xelg2vUR
最近なら
シュコダオクタビア X シュバルツ
ランサーエボ4〜6 X マキネン

の走りすごいスキだったわけだが、もうどちらも見れんのね。

942 :938:03/11/27 22:40 ID:kXqLyAQc
あ、アクテティブって何さ。_| ̄|○

DVD、2980円は正直ちと高い。せめて2000円に……

943 :音速の名無しさん:03/11/27 22:40 ID:crWj//XN
>>940
元から近いものなんて無かった気がするが・・・。

幾ら昔の方が良かったといっても、悪夢の再来だけは勘弁です。

944 :音速の名無しさん:03/11/27 22:41 ID:95ehd5tY
じゃ、おめーら1986年までのWRC車両は身近だったとでも言うのか?あ?

945 :音速の名無しさん:03/11/27 22:43 ID:ulP1EOAW
公道はしってるだけで十分身近だと思う

946 :音速の名無しさん:03/11/27 22:44 ID:hbz8p+zv
>>940
今だって、アマチュアがWRCに出ることは決して夢ではない。
そんなに身近になりたければ競技する側に回ってはどうよ。

947 :でも:03/11/27 22:46 ID:Xelg2vUR
夢見すぎてると思うなあ・・・

948 : ◆PetterJ6mg :03/11/27 22:47 ID:mtF+yiNT
>>937
>WRC DVDが300万本くらいコンスタントに売れたら

いくらなんでもそれは数字大きすぎw

949 :音速の名無しさん:03/11/27 22:48 ID:9r5Zgjhp
>946
競技に参加してから、よりそう思ったわけ。
見てても全然参考にならない。
キットカーカムバック

950 :GIKO ◆GT/Z3sp2Eo :03/11/27 22:50 ID:jb2DW0U0
>>942
禿同

海外で16jで日本で4000円ってDVDとか見るとヌッ頃(ry
なんでこんなに落差があるんだ?



>>937
ワロタ 

951 :音速の名無しさん:03/11/27 22:50 ID:Xelg2vUR
>>949
なんのためによるかともおもうけどねえ。

952 :音速の名無しさん:03/11/27 22:52 ID:95ehd5tY
>競技に参加してから、よりそう思ったわけ。

カテゴリくらい晒したらどうよ?

953 :音速の名無しさん:03/11/27 22:55 ID:ulP1EOAW
最先端突っ走るカテゴリーに時代を逆行してもらっては困ると思うが

954 :音速の名無しさん:03/11/27 22:55 ID:9r5Zgjhp
>952
ジムカーナ
ダートラ(たまに)


955 :音速の名無しさん:03/11/27 22:56 ID:95ehd5tY
だいたい参考にも何も無いだろ。
次元が違うから凄いんじゃねーか、素人が。

奴らがGr.N転がしてたとしも参考になってなんねーよ。
ましてやF2なんてソレこそ異次元の乗り物だろ(w

956 :音速の名無しさん:03/11/27 23:00 ID:WITTTwyC
ギギ・ガリって変な名前って思ってたけど、ニックネームなのね。

Gianluigi 'Gigi' Galli

957 :音速の名無しさん:03/11/27 23:01 ID:9uND7E0Y
>>954
それってキットカーが参考になる?

958 :音速の名無しさん:03/11/27 23:02 ID:9r5Zgjhp
>955
運転の仕方の問題です


959 :音速の名無しさん:03/11/27 23:06 ID:B3VJ+J1r
DVD、通販で年間購買してあるので、買う場所に困らない漏れは勝ち組み。


ESPNを見れない時点で負け組みなんだが・・・。_| ̄|○

960 :音速の名無しさん:03/11/27 23:06 ID:95ehd5tY
>9r5Zgjhp
なぁ、おまえ釣ってるの?俺を。
ネタ?

961 :音速の名無しさん:03/11/27 23:13 ID:9r5Zgjhp
やめやめ
参考にするは言い過ぎでした。
運転の仕方が似ている(気がする)のが好き。
キットカーは。

962 :音速の名無しさん:03/11/27 23:15 ID:Xelg2vUR
>>961
早い話キットカー、カムバック希望なわけね。
なら最初からそういえよ。

963 :音速の名無しさん:03/11/27 23:16 ID:Xelg2vUR
てか、キットカーのほうが当時にしてもかけ離れたものであったと思うんだが
やっぱり釣り?

964 :音速の名無しさん:03/11/27 23:20 ID:B2fvIRB1
んな些細なことで盛り上がれるおまいらステキ

965 :音速の名無しさん:03/11/27 23:26 ID:9r5Zgjhp
それでも、FFだったからな〜
FF乗りとしては、いろんな所がしびれた

966 :音速の名無しさん:03/11/27 23:30 ID:Xelg2vUR
>>965
>FFだったからな〜
たったそれだけかよ・・・・・・・・・・・

967 :音速の名無しさん:03/11/27 23:33 ID:MUDxHb4b
>966
そのうち「タイヤが四つあったからな〜」とか言い出しそう(w

968 :音速の名無しさん:03/11/28 00:08 ID:/2+F2qEO
タイヤが四つあったからな〜

969 :音速の名無しさん:03/11/28 00:43 ID:ekol42qF
ttp://members.response.jp/services/register/registry/82A13636988F71FCB41E27F4F35DECC9
すごい位置にウイングがついてるな

970 :音速の名無しさん:03/11/28 00:44 ID:Wz/DX9KY
フォードは来期どうするんでしょうか?
せっかく勝てる車とドライバーがありながら、なんともはや...

1 来期は撤退(業績回復まで参戦せず)
2 シュコダと同じような参戦形式
3 資金持込ドライバーと契約
4 予算縮小でも踏ん張ってフル参戦

まぁ4になることを願いつつ、そろそろ次スレでつか?


971 :音速の名無しさん:03/11/28 00:46 ID:+Kamfu8p
後はでかいスポンサーみっけてくるだけだな


972 :音速の名無しさん:03/11/28 00:46 ID:YuXw4zwi
>>969
飽きるほどガイシュツ

つうかメンバーページのURL出されてもよw

973 :音速の名無しさん:03/11/28 01:06 ID:bh1AtnXP
>>914
ここでもやっぱりパニやん怖い…w

974 :音速の名無しさん:03/11/28 01:07 ID:4mEQGee/
>>971
チャンピオンズリーグのスポンサーフィーがなくなれば無問題
・・・ま、無理だろうけど_| ̄|○

975 :音速の名無しさん:03/11/28 01:15 ID:ebKhr9zz
>>965
駆動方式が同じだから親近感を感じる=運転の仕方が同じ(ような気がする)。
MR乗っててF1と駆動方式が同じ=運転の仕方が同じ(ような気がする)。
結局>>9r5Zgjhpの言ってることはこれと同じレベルなわけだな。


976 :音速の名無しさん:03/11/28 01:29 ID:fohq1MyZ
誰かバーンズの昔の写真(リーゼント)の
アドレスを教えてください.


977 :音速の名無しさん:03/11/28 01:31 ID:dVJwBHTi
>>975
あんたマジで言ってる?
いくらなんでもそりゃちょっと違うべ

978 :音速の名無しさん:03/11/28 01:46 ID:4mEQGee/
話の流れとぜんぜん違う(なおかつ今さらだ)けど、
コンドロスラリーでロイクスが乗っていた青バストス車カコイイね

979 :音速の名無しさん:03/11/28 02:03 ID:Lms+jsNI
三菱のランサー'04のページのトップ画像。

上手く隠してうわなにをするやめ(ry

980 :音速の名無しさん:03/11/28 03:36 ID:ZDQjkSvd
>>978
ドコにある?
見たいです

981 :音速の名無しさん:03/11/28 04:03 ID:x813Q0yn
ランサー04発表
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/e/04wrc/photo.html

982 :音速の名無しさん:03/11/28 04:35 ID:8O2C+tiH
今の流れはオバフェンなのか!?

983 :音速の名無しさん:03/11/28 05:20 ID:FKPr4rx5
ランサー04のリアウィング、厳密に言うと密着してないから2枚羽扱いにならんか?
激しくカコワルイし散々既出だがトランクどうやって開けるんだか・・・
デルソル方式だったら笑うなぁ。

984 :音速の名無しさん:03/11/28 05:59 ID:iszcGXg2
三菱ランサーは、もう名前だけ三菱で国産メーカーように思えるけど
日本人は一人も関わっていない。
02年までは、日本で日本人が設計し、イギリスで製造されていたけど、
今では、すべて海外、外国人によって設計、製造、運営されている。
今の三菱は、応援する気になれん。



985 :音速の名無しさん:03/11/28 06:02 ID:Pdr3cwqx
>>983
走行時に下っ羽根がリアウィンドウに密着してその下側に空気が流れなきゃOKでしょ。
考え方としては206のリアスポと同じ。
エボYの時も下羽根の中に仕切り板入れて空気が下羽根の下を通過しなければよかったんだから。

986 :音速の名無しさん:03/11/28 06:16 ID:qkFmR6+j
>>984
エンジンも関わってないのか?

987 :音速の名無しさん:03/11/28 06:27 ID:USF7osrv
スバルの開発が日本担当部分を増やしてるのに三菱は逆に減らしてるの(ってか、全部外国?)

なじぇ・・・・

988 :音速の名無しさん:03/11/28 06:39 ID:Pdr3cwqx
>>984

ハァ・・・(´ι_`)
01年にセディアベースでWRカー造った時から車体設計&制作は岡崎とと欧州ラリアットで分担作業。
車体制作が100%欧州ラリアットになったのは今年作り始めたSTEP3からなんですが、(エンジンは未だに岡崎が関わる。)
ところで君はグループA時代から車輌制作を完全に英国プロドライブに丸投げしたスバルは応援してないんだよな。(こっちもエンジンは日本サイドだけど。)

989 :音速の名無しさん:03/11/28 06:42 ID:Pdr3cwqx
>>987
市販車段階でWRカーを意識した設計をしているというだけでエンジンを除いた車体制作は完全にプロドライブ担当だと思ったが・・・

990 :音速の名無しさん:03/11/28 06:45 ID:oH17DVmq
製作日本、リファインプロドライブ

991 :音速の名無しさん:03/11/28 06:55 ID:Pdr3cwqx
>>990
マジ?油圧ミッションやアクティブデフの技術は全部プロドライブに握られていたはずだが。
そもそも国内スバルってワークス活動もしてないのにそんなファクトリー部所あったかな?

992 :音速の名無しさん:03/11/28 06:56 ID:tzMEfZm3
ところで、WRCplusのYearBookってまだ出ないのかなぁ。
もしかして、年初の一冊だけなんて事はないよな。

993 :音速の名無しさん:03/11/28 06:59 ID:Pdr3cwqx
次スレは?

994 :音速の名無しさん:03/11/28 07:04 ID:tzMEfZm3
アクセス規制解除されたから立ててみますか。ちょっと待っててください。

995 :音速の名無しさん:03/11/28 07:09 ID:tzMEfZm3
駄目だった(つДT)、なんで・・・・?
「このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。」とか出てくるし・・。次の人よろしく。


996 :音速の名無しさん:03/11/28 08:00 ID:iXE9mqNs
まー、モータースポーツは日本の文化ではないからなぁ。
スバルはプロドライブのおかげでココ10年くらい安定して参戦しているよね。

三菱は出戻りで醜態晒すわけにはいかないので本気の証しでし。
わたくしゃ、なんでも応援しますよ。

997 :音速の名無しさん:03/11/28 08:01 ID:oH17DVmq
>>991
いや、ノーマルまんまのボディシェルは日本で作って輸送して、
プロドライブがリファインしているだけのこと。
エンジンもたぶんこの通りと思われる。
ってこれをプロドライブの製作と言うのか?
その他はほとんでプロドライブ製作だと思う。

998 :音速の名無しさん:03/11/28 08:06 ID:5Ta9bnUn
998

999 :音速の名無しさん:03/11/28 08:07 ID:5Ta9bnUn
999

1000 :たてた:03/11/28 08:08 ID:Na3wOfsa
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069974486/

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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