2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

90年代記憶整理スレ 7 (1997〜 )

1 :音速の名無しさん:03/12/17 18:50 ID:Zb2mOO9p
90年開幕戦から99年最終戦まで1戦ずつ振り返って逝くスレです。
実況の言葉やインタビュー、合間に入ったCMなど、
記憶の手がかりになる書き込みは大歓迎です。
適当にレスがついた所で次のグランプリに進んでください。

Part1(1990アメリカGP〜1991オーストラリアGP)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033527955/
Part2(1992南アフリカGP〜1993ヨーロッパGP)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038927949/
Part3(1993ヨーロッパGP(続)〜1994パシフィックGP)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1042961075/
Part4 (1994サンマリノGP〜1994オーストラリアGP)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1046864172/
Part5 (1995オーストラリアGP〜1996モナコGP)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051041168/
Part6 (1996スペインGP〜1997日本GP)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059608012/


パート7は、97年ヨーロッパGP(最終戦)からです。
シュー(フェラーリ)×ヴィルヌーヴ(ウィリアムズ)!

2 :PヨーロッパGP 公式予選:03/12/17 18:53 ID:Zb2mOO9p

PP ヴィルヌーヴ    1'21''072
2 M シューマッハー    '21''072
3 フレンツェン       '21''072
4 ヒ ル         '21''130
5 ハッキネン       '21''369
6 クルサード       '21''476
7 アーバイン       '21''610
8 ベルガー       '21''656
9 パニス         '21''735
10 アレジ        1'22''011

11 マグヌッセン      '22''167
12 バリチェロ       '22''222
13 ディニス        '22''234
14 ハーバート       '22''263
15 中野         '22''351
16 R シューマッハー    '22''740
17 フィジケラ       '22''804

18 フォンタナ       1'23''281
19 片山         '23''409
20 マルケス        '23''854

21 サ ロ        1'24''222
22 フェルスタッペン    '24''301

3 :音速の名無しさん:03/12/17 18:56 ID:uN9lPvrU
>>1


4 :( ゚Д゚)ノシ:03/12/17 20:11 ID:BZnN2YPI
( ゚Д゚)<乙!

5 :音速の名無しさん:03/12/17 20:24 ID:6Q0Un1rH
ここの予選はやっぱ、上位3台同タイムと
右京の最終コーナースピンに尽きるね

6 :音速の名無しさん:03/12/17 20:25 ID:6Q0Un1rH
中野のミスター15位っぷりも凄まじいものがあるがw

7 :音速の名無しさん:03/12/17 23:01 ID:3R3B2uoo
3台並んだ072!
ハッキネン悲願の初優勝
ミナルディは右京のラストレースを飾るべく完走モードのセッティング
フィニッシュ時の上位6台のタイム差が超接近、ラスト2週以内で3人が順位
アップ(ミカ、デビ、ベルガー)

90年代前半にマンセルがやった「90年限りの引退宣言後に復帰」「92年引退後に
94年復帰」(94年の復帰はバーニーが絡んでいたのだが・・)や
プロストがやった「復帰を匂わす行動」が問題となり、この頃から
「引退宣言したドライバーは復帰できない」レギュレーションが作られた。

そのためにベルガーは「休養」という言葉を選んだ。
99年にザナルディが復帰できたのも、彼が「引退」していなかったから。

8 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/17 23:13 ID:YSoVbfox
>>1
乙トー・レンジング

9 :音速の名無しさん:03/12/17 23:15 ID:eDeMrQ4g
98年、グルブドタイヤ、給油口蓋義務付け。虎参戦。

10 :音速の名無しさん:03/12/17 23:37 ID:1Y4nSk2T
ヒル予選4位。
これも凄いな

11 :音速の名無しさん:03/12/17 23:41 ID:eDeMrQ4g
オイオイ、97終わってるよ!

12 :音速の名無しさん:03/12/17 23:46 ID:GCxbF+oD
>>10
「右京の最終コーナースピンが無ければPPを取れた。」って
ヒルが言ったよね。

13 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/18 00:31 ID:9ZmJ8scZ
ベネトンのボスがブリアトーレからプロドライブのデビッド・リチャーズに交替。
でも長続きしなかったね。

14 :音速の名無しさん:03/12/18 01:16 ID:HA92Gke4
アロウズヒルのPP激しく見たかった…

15 :音速の名無しさん:03/12/18 01:26 ID:hCL35WEl
でもTWRはすでにペドロ・Dに力を入れてた

16 :音速の名無しさん:03/12/18 04:17 ID:o8xygDmP
ジョーダン勢を従える中野というのも、なかなか圧巻のグリッドだな(でも15位)。
さぞ、中野のケツを眺めるのは、不快だったに違いない。
オープニングラップですかさずかわしてるけどな、ふたりとも。

17 :音速の名無しさん:03/12/18 11:10 ID:4sGJDwcN
>>15
ヒルはジョーダン移籍のために後半戦はアロウズのテスト出入り禁止
戦金症のやることはいつも露骨なんだよね
他のチームオーナーはドライバーに対してそういった措置はあまり取らないのに

>>16
ジョーダン197はこのサーキットに全く合わなかった
改造が裏目に出たのか


18 :音速の名無しさん:03/12/18 13:05 ID:At8f4e0N
ジョーダン197はサーキットによって
がくんと戦闘力落ちることがまま見られたね。
ドライバーが二人ともまだ若いこともあって
セットアップが袋小路にはまるとどうしようもなかったよう。

19 :音速の名無しさん:03/12/18 16:14 ID:EQdrgi2M
>>7
おまえ全部話さないでくれるか?予選から1個ずつ話していけよ

20 :音速の名無しさん:03/12/18 22:27 ID:GmLev9ha
この予選は見てみたいな。3人同タイムの後、あわやヒルポール…
ヒルのアタックを国際映像はちゃんと追っかけてたのかな?
だとしたら、もしリアルタイムで見てたとしたら
見終わった後、興奮して眠れなくなりそうだな。


21 :音速の名無しさん:03/12/18 23:30 ID:To92P+7o
96年以前は「実力は泡沫ドライバー」とまで言われていたヒルの評価が大分持ち直した一年だった

22 :音速の名無しさん:03/12/19 03:16 ID:iNlTXW3M
顎は予選後のコメントで『自分の周りには3人のウィリアムズドライバーいる』と
発言してヒルの存在も気にしていた

23 :音速の名無しさん:03/12/19 12:33 ID:XASk81jN
逆に、ウィリアムズはラルフやザウバーを周回送れにする時はかなり緊張していた。

24 :音速の名無しさん:03/12/19 17:11 ID:uFmF5ON+
ヒルのタイムアタックは国際映像で追っかけられなかった記憶がある。
つーかセクター2までは結構みんなジャックのタイムより早いんだけど
セクター3が終わったら一緒orちょっと遅いって感じだったと思うが…記憶があやふやだ

25 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/12/20 02:14 ID:TPQUFKz2
上位3台のタイムはヤオとの珍説もあったな。
まぁ国際映像でアタック映されていたらそんなこともできないだろうが。

26 :音速の名無しさん:03/12/20 02:31 ID:n2H252sj
俺も出来すぎてて八百かと思ってたが
まー近いタイムは出たろうけど

27 :音速の名無しさん:03/12/20 03:56 ID:vLYuyQUU
1秒以内の誤差はコントロールライン通過時は意外とわかりづらいからな。オンボードカメラにしろ。オレもバーニーならやりかねんと思ってる。

28 :音速の名無しさん:03/12/20 16:07 ID:LznUiXaW
このレース、フレンツェンが間違ってベネトンのピットに止まったり
してなかったっけ。川井ちゃんが慌ててたのを覚えてる。


29 :音速の名無しさん:03/12/21 14:03 ID:syrfPJMx
>28
「マクラーレンの給油ホースを引きずっています」ってやつ?

30 :音速の名無しさん:03/12/21 21:52 ID:9Ty3i7uA
ペヤングは
賞味期限が長い割代わりに味は精々そこそこ

31 :音速の名無しさん:03/12/22 15:40 ID:5JxU5/ZB
そろそろみんな遠慮してないで、シュー×禿を語ろうぜ

32 :音速の名無しさん:03/12/22 18:10 ID:auEnlQsw
禿、フリー走行で当時顎のチームメイトだった六本木に邪魔され
激怒→フェラーリピットに怒鳴り込み。
川井「怒った、禿!!ブレーキテストされたんだ!」

33 :音速の名無しさん:03/12/22 19:33 ID:+N7EJF1X
スリックタイヤ・ワイドトレッド最後のレース

34 :音速の名無しさん:03/12/22 20:03 ID:Zjwg83ZT
そういや98年のマシンはどれもカッコ悪く見えたな。
まるでF3のように見えたもんだった。

35 :音速の名無しさん:03/12/22 21:26 ID:NKdrRiIY
ヘレス最後のF1レース

36 :音速の名無しさん:03/12/22 22:09 ID:Zjwg83ZT
F1ドライバーとして
ベルガー、右京の最後のレース。

特にベルガーはジャックを抜いて3位になりそうな気配すらあった。

37 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/22 22:57 ID:tT/iS7mv
ルノーも「活動一時休止」。
わずか3年後には復帰し、2002年にはコンストラクターとして
「完全復活」してしまうけど。


38 :教授ヲタ:03/12/23 00:52 ID:1obm6oI4
当方顎ヲタではないが、弱禿にはタイトルを取って欲しくなかった。
この年のウィリアムズに乗ってるならもっと早くチャンプ決めてなきゃ。
正直最終戦まで持ち込まれた時点で弱禿の負けだと思ったよ。


39 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/23 01:05 ID:6EhqHq8J
前半戦で優勝かリタイアか、という内容だったからね。
実際、オーストリア、ルクセンブルクの連勝時にミハエルが
あんな結果に終わってくれなければ、逃してた可能性は高い。
ウィリーにしても跳ね馬にしてもシーズン通しての安定感には欠けていた。

40 :音速の名無しさん:03/12/23 01:49 ID:9Kzj0Kl0
97年は、上位チームのリタイア(またはポイント圏外)が多い年だったね。

41 :音速の名無しさん:03/12/23 05:50 ID:fYdF1afu
逆に中堅チームの奮闘が目立ってなかなか楽しめたな。

42 :音速の名無しさん:03/12/23 05:54 ID:DT7/6KOL
その中でV8勢だけ隔離されていた訳だが・・・(つД`)グスン

43 :( ゚Д゚)ノシ:03/12/23 09:55 ID:Qr+Ohu1b
このレースが終わって気がついたら顎ヲタというか
フェラーリヲタになってしまっていた自分。
今考えても不思議だなぁ、何でだろ?

44 :音速の名無しさん:03/12/23 21:05 ID:mCnBLvvs
>>43
このレース観てフェラーリファソになるのはちょいおかしいと思うw
悪役好き?

45 :音速の名無しさん:03/12/23 22:01 ID:A1M3T5AB
レース後、各チーム関係者は一斉に顎叩きをしていた

46 :音速の名無しさん:03/12/24 02:44 ID:6xzxyH1C
シューを擁護してた人っていたのか?

そして気になるのは、もし両者ともストップしてたら(シューがチャンピオン)
どうなってたのかなーってこと。

47 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/24 02:52 ID:2UHkDDWB
>>46
難しいところだが、F1史上初のチャンピオン剥奪の可能性も・・・。
ただ、ポイント剥奪の評決が出た時も、罰金とか出場停止の処分がなくて
「処分が甘い」という意見が多かったしなぁ。

48 :音速の名無しさん:03/12/24 03:54 ID:VN4IyoLU
同じトコロでストップしてたら、
コース上でのアルティメットファイトが見れたかもw
どっちが強いかなぁ?

49 :音速の名無しさん:03/12/24 05:17 ID:EtFqqPRz
レース後ジャン・トッドのコメント
「マクラーレンとウィリアムズはグルだった」

フェラは2チームの無線を盗聴していたと云われてる

イタリアの新聞(どこだか忘れた)の見出し
「シューミ狂気の沙汰!」だったかな

50 :音速の名無しさん:03/12/24 08:41 ID:dVB3ocY+
まービデオで明らかにステアを必要以上に振ったのが残っちゃったからねぇw

51 :音速の名無しさん:03/12/24 13:17 ID:0YHtzjNZ
たとえMclとWilがグルだったとしても、ぶつけて良い理由にはならねーよな。

52 :音速の名無しさん:03/12/24 15:10 ID:tdClf4Kr
>>49
あれは話を特攻事件からそらすために
必要以上に派手にアピールした。

53 :( ゚Д゚)ノシ:03/12/24 15:25 ID:lLt+xmbP
悪役好きだったのかなぁ?
まぁ、今となっちゃどうだっていい話なんだけどさ。
どのチームも平等に興味持ってるし、今は。

54 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/24 22:01 ID:2UHkDDWB
フランク・ウィリアムズ(レース前)
「ミハエルがアタックしてきても大丈夫なサスペンションアームを用意しとかなきゃね(笑)」

フランク・ウィリアムズ(レース後)
「94年アデレードのリプレイを見るようだったね。デイモンがジャックに替わっただけで。
ジャックは相応しい場所とタイミングでアタックに出た。彼の判断に全く間違いはなかったよ。」

デイモン・ヒル
「悪いことをすれば、必ず報いは来るのさ。」

パトリック・ヘッド
「ミハエルはジャックに気付くのが遅れたんじゃないかな?
私はこれがアデレードの再現とは思わない」

バーニー・エクレストン
「ミハエルには失望したよ。負けるにしてもジェントルマンな負け方があっただろう。
彼はこの数年で築き上げたイメージを全てブチ壊した。」

55 :音速の名無しさん:03/12/24 22:23 ID:YlPGf5OH
悪役時代のシューマッハの一つの頂点だ。
次シーズン(98年)も悪役ぶりは継続されるわけだが。

56 :音速の名無しさん :03/12/24 22:55 ID:5pJFUPlg
あれで禿が生き残ったのがせめてもの救いだろうな
ハッキネンの初優勝もなんだかなー

レース前が凄い楽しみだっただけに虚しさ炸裂だったよw

57 :音速の名無しさん:03/12/24 23:04 ID:sISmoC2H
ある意味90年日本GPよりも萎えたな・・・

58 :音速の名無しさん:03/12/24 23:46 ID:/VgQ7zdn
漏れ的には萎えるよりヽ(゚∀゚)ノアヒャ!って感じがの方が強かったな。
決してアンチ顎ってわけじゃないけどね。

モズレーは「仮に顎がチャンピオンだっとしても同じようにチャンピオンシップから除外してただろう。
だからこの裁定は十分厳しいだろう?」なんてこと言ってたっけ。

98年にもし出場停止食らって、代役ドライバーが活躍して戻るとこ無しになんてこともあったかも。
いや無いか。

59 :音速の名無しさん:03/12/25 00:08 ID:UgH8baSS
>>54
パトリック・ヘッドは、アデレードのは故意だったと思ってるのかな?
で、今回のはそうじゃない(故意じゃない)んじゃない?と。変な人だねぇ〜。

60 :音速の名無しさん:03/12/25 01:03 ID:lzuuAeIl
>>59
ヘッドがヒル寄りでジャックあんま好きじゃないだけかと

61 :音速の名無しさん:03/12/25 01:22 ID:ShUcB9hC
>>60
確かにヘッドはジャックのことは好いてなかった!?
鈴鹿でコンストのチャンピオンが決定した時、頭はフランクに対して
「コンストラクターズのタイトルは獲れたのだから、もうあんなクソ生意気なガキの
ことなんて、もうどうでもいいことだろう」
って云ったとか云わなかったとか

62 :音速の名無しさん:03/12/25 04:09 ID:6utM/YTX
このレースを境に、顎は追い詰められると意外と精神的に脆いというのが定説になる。

63 :音速の名無しさん:03/12/25 07:18 ID:L66sUHjs
この頃はまだクリーンだった(?)ウォーキンショーさん・・・
『真実は全て画面に映っているよ。
スポーツ精神はどこかに吹っ飛んでしまったようだね』

かつてのボス、ブリアトーレ
『ミハエルがああいう形で毎回優勝できると思ったら大間違いだ!』

フェラに憧れるフィジコさん
『シューマッハは2回ミスをしたんだよ。まずビルヌーブをコースアウトさせようと
仕掛けたこと、そしてそれに失敗したこと』

現在、顎の飼い犬バリ禿さん
『僕はずっとミハエルのファンだった。でも今回のようなことをミハエルがするとは思え
なかった。自分で事故を引き起こしてナニも持たらさなかったんだからね。』

今は亡きケン・ティレルおじいさん
『ノーコメント。でもあのシーンを見た人は誰の責任かは分っているはずだ』

英国デイリーメール紙の見出し
『インチキが裏目に出たシューマッハ。ビルヌーブがタイトル獲得』

64 :音速の名無しさん:03/12/25 12:43 ID:On8DU4be
>>49
このレースのアゴとジャックの無線内容が公開されてたよね。
ネット上でもよく見かけた。どっかに残ってないかな?

ジョック・クレア
「ジャック!ハッキネンはよく働いてくれたんだ。分かってるだろうな…」

みたいな事が書いてあったね。

65 :音速の名無しさん :03/12/25 18:28 ID:eGk577JK
禿は今後も勝てると思ってたんだろうな
結局これが禿が優勝にからんだ最後のレースとなりました(合掌)

66 :音速の名無しさん:03/12/26 00:26 ID:BIRdRfC/
実際譲らなきゃ禿に突っ込んで行きそうな勢いではあったな、ミカ。

67 :音速の名無しさん:03/12/26 01:04 ID:tHVaFuYs
01年のオーストリアでモン猿と当たりそうになった時
ミハエル「速い車が仕掛けてきた時はフェアに振舞うべきだ。
      彼は僕と心中するつもりだったとしか思えないね!!」

68 :1997 Rd.17 ヨーロッパGP決勝(10/26) ドライ:03/12/27 00:21 ID:AU251qXZ
1 ハッキネン   Mcl 69周 1:38'57''771      予選/ 5位 27(1win) F↑
2 クルサード   Mcl 69周 1:38'59''425      予選/ 6位 36(2win) C↑
3 ヴィルヌーヴ  Wil 69周 1:38'59''574      予選/ P.P. 81(7win) @↑
4 ベルガー    Ben 69周 1:38'59''690      予選/ 8位 27(1win) E
5 アーバイン   Fer 69周 1:39'01''560      予選/ 7位 24 G↓
6 フレンツェン   Wil 69周 1:39'02''308 (F.L.)  予選/ 3位 42(1win) B

7 パニス      Pro 69周 1:40'04''916      予選/ 9位 16 I
8 ハーバート   Sau  69周 1:40'10''732      予選/14位 15 J
9 マグヌッセン  Stw  69周 1:40'15''258      予選/11位 
10 中野信治    Pro 69周 1:40'15''986       予選/15位  2 R
11 フィジケラ    Jor     -1Lap          予選/17位 20 H↓
12 サ ロ      Tyl     -1Lap          予選/21位  2 Q
13 アレジ      Ben     -1Lap          予選/10位 36 D↓
14 フォンタナ   Sau     -1Lap          予選/18位
15 マルケス    Min     -1Lap          予選/20位
16 フェルスタッペン Tyl     -1Lap          予選/22位
17 片山右京    Min     -1Lap          予選/19位

R M.シューマッハ‐ Fer 47周(ヴィルヌーヴと接触)    予選/ 2位 78(5win) A↓
R ヒ ル       Ars 47周(ギアボックス)        予選/4位  7 L
R R.シューマッハ‐ Jor 44周(冷却水漏れ)       予選/16位 13 K
R バリチェロ   Stw 30周(ギアボックス)        予選/12位  6 M
R ディニス     Ars 11周(スピンオフ)          予選/13位  2 P

69 :1997 ドライバーズ・ランキング:03/12/27 00:22 ID:AU251qXZ
1 J.ヴィルヌーヴ Williams ................ 81pts ( 7 Win)
※ M.シューマッハー Ferrari ........... 78pts ( 5 Win) ※
2 H-H.フレンツェン Williams ......... 42pts ( 1 Win)
3 D.クルサード McLaren ................ 36pts ( 2 Win)
4 J.アレジ Benetton ............................ 36pts
5 G.ベルガー Benetton ................... 27pts ( 1 Win)
6 M.ハッキネン McLaren ............... 27pts ( 1 Win)
7 E.アーバイン Ferrari ..................... 24pts
8 G.フィジケラ Jordan ...................... 20pts
9 O.パニス Prost ................................ 16pts
10 J.ハーバート Sauber .................... 15pts
11 R.シューマッハー Jordan ........... 13pts
12 D.ヒル Arrows ...................................  7pts
13 R.バリチェロ Stewart ...................  6pts
14 A.ブルツ Benetton .........................  4pts
15 J.トゥルーリ Minardi * Prost .....  3pts
16 P.ディニス Arrows ...........................  2pts
17 M.サロ Tyrrell ...................................  2pts
18 中野信治 Prost ..................................  2pts
19 N.ラリーニ Sauber ..........................  1pt

※全ドライバーズポイント剥奪('97チャンピオンシップから除外)

70 :1997 コンストラクターズ・ランキング:03/12/27 00:23 ID:AU251qXZ

1 ウィリアムズ(ルノー) .................. 123pts ( 8 Win) −52pts(前年比)
2 フェラーリ ........................................... 102pts ( 5 Win)  + 32pts
3 ベネトン(ルノー) ........................... 67pts ( 1 Win)  −1 pt
4 マクラーレン(メルセデス) ....... 63pts ( 3 Win)  + 14pts
5 ジョーダン(プジョー) ................... 33pts       + 11
6 プロスト(無限ホンダ) ................. 21pts       + 6
7 ザウバー(フォード) ..................... 16pts       + 5
8 アロウズ(ハート) ..........................  9 pts       + 8 ↑
9 スチュワート(フォード) ..............  6 pts
10 ティレル(フォード) .......................  2 pts       −3 ↓
  ミナルディ(ハート)
  ローラ(フォード)

71 :音速の名無しさん:03/12/27 00:40 ID:fBMwGzSX
オフの出来事
マクラーレン・ベネトンがブリヂストンと電撃契約

72 :音速の名無しさん:03/12/27 00:48 ID:5j/xKe8O
クルサードってランク3位だったのか、凄いな。
この年は結構いい勝ち方したし。

73 :音速の名無しさん:03/12/27 00:49 ID:tXC0MBMd
ニューウェイとヒルが去った影響がもろに出て来てるな。>ウィリアムズ

74 :音速の名無しさん:03/12/27 01:02 ID:5j/xKe8O
ていうかフレンツェンがここまでダメじゃなければWillの圧勝でしょう。
最低でも4勝ぐらいはしないとまずいマシンだよ。

そうなればシューのポイントも食ってたんだからWillの圧勝。

75 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/27 01:24 ID:+r3Ynk8k
オフシーズン最大の話題は、BARのF1参戦と、それに伴うティレル買収話だったような。
ドライバーの動きは、

ベルガーの「休養」
ヒル:アロウズ→ジョーダン
アレジ:ベネトン→ザウバー
フィジコ:ジョーダン→ベネトン
中野:プロスト→ミナルディ
サロ:ティレル→アロウズ

これが97年シーズン終了までにほぼ決定。トゥルーリとブルツ、トラがそれぞれ昇格してレギュラー獲得。
トゥエロのスーパーライセンス発給のためにテストでミナルディは彼にラップを集中させ、中野はほとんど走りこめず。

アロウズはヤマハと決別してハートエンジンベースの自製エンジンを採用。
それによってヤマハはF1から撤退を余儀なくされる。
「ハートエンジンベースにヤマハのワッペン」というウォーキンショーの提案を蹴った形だったが、
その自製エンジン専用車として設計された、バーナード作のアロウズA19(一説には3年分の資金つぎ込んだとも)
は完全な大失敗作。シーズン前は津川が絶賛してたんだが(w


76 :音速の名無しさん:03/12/27 01:31 ID:p7x6w2ha
>>74
95年96年とニューウェイ作のマシンはヒルがチームメイトの分まで
マシンのセットアップを面倒見ていたといわれてたぐらいだから
フレンツェンも弱禿もその辺がヘタクソなんじゃないの
両人ともヘッドに酷評されてたから
ウィが今一伸びなかったのはそのせいじゃないの?
弱禿はチームが現行のマシンの開発をせずに98年のマシン開発に没頭していた
などと言い訳をしてたけど

77 :音速の名無しさん:03/12/27 01:34 ID:9tdOaLwo
このオフにウィリアムズが若手発掘で4人テストしてたな。
モントーヤ、アヤリ、マックス・ウィルソンとあともう1人誰だったかな?
雑誌で結果見ただけだったけどモントーヤだけが異常に速かったのを覚えてる。

78 :音速の名無しさん:03/12/27 01:37 ID:p7x6w2ha
>>75
バーナードがA19に注ぎ込んだ額は80億円ともいわれてたな(猿人代抜きで)
そら金欠にもなる罠



79 :音速の名無しさん:03/12/27 02:42 ID:N4aNxJyX
>>76
それ考えると、ヒルのチームメイトは楽してんなぁ
キャリア考えるとプロストとセナくらいだな、恩恵受けてないのは

80 :音速の名無しさん:03/12/27 04:12 ID:VRirdSdj
まあフレンツェンはヘッドに何一つセッティングいじらせて貰えず、禿のイジメによりノイローゼへと突き進む訳だが

81 :音速の名無しさん:03/12/27 04:42 ID:FeeYdNLX
ジョーダンに移籍したときの走りは完全に別人だったな>>ケチャップ

82 :音速の名無しさん:03/12/27 05:16 ID:245QOVkw
マクラーレンMP/4-13、BSに乗り換えテストで圧倒的なスピードを見せつける。
正直前年のベネトンがテストで絶好調にも関わらず蓋をあけたら全然だったからマクラーレンもそうなるかと思ったら…

83 :音速の名無しさん:03/12/27 20:06 ID:kId8aZNY
>>80
フレンツェンの場合はちゃんとした裏付け、方向性がなかったからだよ
だからナニを云っても相手にしてもらえなかった
ヘッドは常々
『まずスタンダードなセッティング、方向性を示せ、話しはそれからだ』
と強い口調でフレンツェンに云ってる
算数のテストで途中の式を書かずに答えだけ書いて、しかも間違っているようなものかも(?)

>>82
MP/4−13のローノーズコンセプトを主張したのは以外にもアンリ・デュラン
設計前にハイノーズを主張するニューウェイとローノーズを主張するデュランが対立
デニスの仲裁により風洞コンペを開いた結果デュランのローノーズコンセプトが勝利
マックは98年、99年とローノーズを採用

84 :音速の名無しさん:03/12/28 09:42 ID:KFlCPWx/
ベルガー最後のF1レース4位か。開幕-ブラジルまでは(短いけど)
ポイント的に2〜3位辺りにいて車いい感じかな?って思ってたんだけどな。
ドイツで感動したからイイか。97ドイツのビデオがみつからねえよ・・。
ベルガー自身は歳だったけどまだ余力はバリバリ残ってる感じがしたから
98年だけでも走ってくれれば1勝くらい出来たかもね。
まぁ98の酷いレギュ改じゃあ微妙だが。
なんだよタイヤも車もナローナローって。溝までつけやがって。
だからブサイクな車ばっかりに・・・。
97年がGPとして最後の輝きだったかな。
バーニー更迭できる権限を持ってる香具師はいないのか。


85 :音速の名無しさん:03/12/28 11:40 ID:U9kCkeaX
ニューウィーが激怒したらしいよね、ヒル解雇。

86 :音速の名無しさん:03/12/28 13:58 ID:ARBUDzmr
>>83
デュランって裏方に回ると良い仕事するよな。
前面に出た95年は目も当てられなかったのに。

87 :音速の名無しさん:03/12/28 17:17 ID:mGizVbls
AS+Fの97年の総集編を読んでたら、『ジャック×ミハエル』という特集記事があった。
赤井邦彦先生の、「シューマッハの故意激突説はお門違いの論だ」という
お門違いなテキストの横には、1ページを2分割してのデカ写真。
上の写真はジャック駆るウィリアムズ、下の写真は『アーバイン駆るフェラーリ(カーナンバー6)』。

なんなんだろう、これはww

>>74
でもフレンツェン、地味ーにファステストラップ6回(ダントツ)。

88 :音速の名無しさん:03/12/28 18:11 ID:m82fya6k
速いけど安定してないというのがわかるな。>フレンツェン

89 :音速の名無しさん:03/12/28 18:44 ID:X/dSgUfT
>>85
してないだろ。離脱の時期がほぼ一緒だったから。

90 :音速の名無しさん:03/12/28 18:51 ID:gDVZqbQV
>>89
いや激怒している
後のインタビューでもそれが離脱の原因だとはっきり話していた
ヒルはニューウェイのお気に入りだったから

91 :音速の名無しさん:03/12/28 18:55 ID:X/dSgUfT
あ、そうなの。そりゃ失礼。
そんなすぐに辞めるなんて決めれるもんなのか。

92 :音速の名無しさん:03/12/28 22:37 ID:U9kCkeaX
ウィリアムズの株主は御大とヘッドだけだから。

93 :音速の名無しさん:03/12/28 22:59 ID:pORIOkBj
顎は当たった後止まらなければ勝てたかな?
ダメージはあまりなさそうに見えた。

94 :音速の名無しさん:03/12/28 23:37 ID:U9kCkeaX
アライメントが狂いまくってたからタイヤがもたなかったらしい

95 :音速の名無しさん:03/12/28 23:46 ID:P4wPaK+G
ベルガーは後年アレジに番組で「何で辞めたんだ!」と問いつめられて黙りこんでしまった。

96 :音速の名無しさん:03/12/29 01:08 ID:2baDphF7
>93
そんなことしても、過去のフェラーリ栄光の歴史に泥を塗るだけでしょう。
もっとも、後年モンテゼモロとトッドは「汚い事してでも勝つのがフェラーリの哲学だ」
みたいな意味合いのコメントをしてあからさまなチームオーダーを正当化しようとしていた
ことからも、誇りも栄光もあったもんじゃない「そういうチーム」なのかもしれんが・・・
そう言っておいて、Mclのチームオーダーに文句つけるフェラーリって一体何だ?

97 :音速の名無しさん:03/12/29 01:11 ID:2baDphF7
補足。少なくとも、90年鈴鹿のロンや、99年Fポンの中嶋監督は、自分
のチームのドライバーが接触でチャンプになった時、顔を曇らせたぞ。
(90鈴鹿はアランの陰謀説が強いけどね)

98 :音速の名無しさん:03/12/29 01:40 ID:YLqbvtBA
>>93
今宮が回収されてきたマシンを見たが
パッと見でアライメントが狂ってるのが分かる位だったそうだ。
かなり強い衝撃を受けてるので多分無理だっただろうな。


99 :音速の名無しさん:03/12/29 03:35 ID:gpmkfayU
おまえら1/4(日)からスカパーで
12:00〜 92年モナコGP
14:20〜 87年イギリスGP
16:20〜 97年ヨーロッパGP
18:30〜 91年ブラジルGP
放送しますよ
ガイシュツならスマソ

100 :音速の名無しさん:03/12/29 08:26 ID:iCCvHAJe

>>>>>>> 祝 100 <<<<<<<



101 :音速の名無しさん:03/12/29 15:39 ID:2nnRwjG7
ウィリアムズがウィンフィールドカラーに変更。
ノーズにウッドペッカーが描かれた近年まれに見るダサイカラーリング。

102 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/29 20:33 ID:ZgT8NIk2
>>101
falkeのスポンサーロゴは97年のFW19に既に付いていたけどね。
ディフレクターに付いたカンガルーは、跳ね馬のパロディのつもりだったらしい。
カラーリング的にはCARTのマシンみたいだった。
チーフデザイナーは、現在もウィリアムズのデザインを担当しているギャビン・フィッシャー。

103 :音速の名無しさん:03/12/29 20:54 ID:rRVN5pp1
それまで無償だったエンジンが
有償になったのも痛かったな。
おまけに前年のルノーエンジンと
ほとんど同じものだった。

104 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/29 21:21 ID:ZgT8NIk2
しかも「メカクローム」という名前が80年代のメガトロン(BMWのカスタマー)を彷彿とさせる罠。

ベネトンはシーズン開幕直前までメカクロームエンジンに他のメーカーのバッジを付けようと奔走していたが、
ルノーから難色を示されたこともあって新しく自社でスポーツブランド「プレイライフ」を立ち上げて、これをエンジン名称に。
元シムテックのニック・ワースデザインのB198は保守的なコンセプトのマシン。

105 :音速の名無しさん:03/12/29 22:22 ID:f6urqad+
>>104
ベネトンはアジップに猿人のバッジネームになるよう頼んだけどアジップが断ったんだよ
ルノーはバッジネームに対して別に難色を示してないはずだよ
スパーテックになってもその姿勢は変わってなかった


106 : 16 ◆.LLucksPCU :03/12/29 22:33 ID:ZgT8NIk2
>>105
みょ、じゃあ手元の資料が間違ってるみたいですね。
もしくは「他の自動車メーカーの名称が」という所に難色だったのか。

107 :音速の名無しさん:03/12/29 23:25 ID:urTNmKln
ニック・ワースぬるぽ

108 :音速の名無しさん:03/12/29 23:28 ID:74bhI8wC
>>107
ガッ

109 :音速の名無しさん:03/12/29 23:51 ID:2nnRwjG7
ウッドペッカーはユニバーサルスタジオだよ。

110 :音速の名無しさん:03/12/30 00:10 ID:G1QGzlBH
フェラーリ、合同テストにまったく参加せず自前のコースに引篭もり。

111 :音速の名無しさん:03/12/30 00:48 ID:usPax7Vb
>>101
98年カラーはまだマシだった。
99年カラーに比べれば。

思えばロスマンズカラーって、見事にハマッてたよなぁ。
93年までのカラーと違和感など全くない、むしろ正常進化って感じで。
偶然とはいえ、まさに夢のコラボだった。

ウィリアムズがホンダ時代からお馴染みだった
あ〜お し〜ろ き(ん)い〜ろ♪
のカラーリングじゃなくなってしまったのが、ヤケに鬱だったな。

112 :音速の名無しさん:03/12/30 01:09 ID:x96Ya13k
マルボロカラーからWESTカラーになったマクラーレンは逆に
かっこ良くなって、速くなったな。
ロータスはJPSからキャメルになってダメになり、
ウィリアムズはウィンフィールドになって遅くなった。
意外にカラーのかっこ良さも速さに影響してたりして。

113 :音速の名無しさん:03/12/30 14:36 ID:g00maE5j
>>112
ちょうどウィリアムズは
ウィンフィールドカラー時代に底だったし
あまり良いイメージ無いね。

てか、あれで速かったらなんかイヤ。

114 :音速の名無しさん:03/12/30 15:05 ID:S6TJP4lS
ベネトンがフィジコとブルツの若武者コンビ。
将来が嘱望されていたが・・・

115 :音速の名無しさん:03/12/30 15:08 ID:X5vjlkGP
この頃のマシンて凄く車高が低くてカッコよかった

116 :0.774秒差:03/12/31 16:30 ID:AVAs0VW0
歴史の要所々々で優勝を決めてF1に名前を残した
ゲルハルト・ベルガーって……やっぱイイやつなんだよなぁ。(;_;)
10年も仕事して、2ケタも勝利して。

117 :音速の名無しさん:03/12/31 21:49 ID:vyCvVJ5R
事実上の引退レースで入賞できるってのは、結構凄い事だと思う。



118 :音速の名無しさん:04/01/01 22:35 ID:1/xmxdOk
マクラーレンがブリヂストンに電撃スイッチ!が一番大きいニュースじゃない?

119 :音速の名無しさん:04/01/01 23:44 ID:l3b8Nj2S
確かこの頃、ヒルがマクラーレン入りする話があったが、
金銭面で折り合いがつかず流れたと思う。

120 :1998 開幕エントリーリスト@:04/01/02 02:14 ID:4S6OX/5Z
1 ジャック・ヴィルヌーヴ (26・CAN)................................ウィリアムズ・メカクローム(V10)
2 ハインツ-ハラルド・フレンツェン (30・GER)..........WILLIAMS MECACHROME FW20 / GY
3 ミハエル・シューマッハー (29・GER)..........................フェラーリ(V10)
4 エディ・アーバイン (32・GBR).........................................FERRARI F300 / GY
5 ジャンカルロ・フィジケラ (25・ITA) □........................ベネトン・プレイライフ(V10)
6 アレクサンダー・ブルツ (24・AUS)..............................BENETTON PLAYLIFE B198 / BS
7 デビッド・クルサード (26・GBR).....................................マクラーレン・メルセデス(V10)
8 ミカ・ハッキネン (29・FIN).................................................McLAREN MERCEDES MP4/13 / BS
9 デーモン・ヒル (37・GBR) □...........................................ジョーダン・無限ホンダ(V10)
10 ラルフ・シューマッハー (22・GER)...............................JORDAN MUGEN-HONDA 198 / GY

121 :1998 開幕エントリーリストA:04/01/02 02:14 ID:4S6OX/5Z
11 オリビエ・パニス (31・FRA).............................................プロスト・プジョー(V10)
12 ヤルノ・トゥルーリ (22・ITA).............................................PROST PEUGEOT AP01 / BS
14 ジャン・アレジ (33・FRA) □............................................ザウバー・ペトロナス(V10)
15 ジョニー・ハーバート (33・GBR)....................................SAUBER PETRONAS C17 / GY
16 ペドロ・ディニス (27・BRA)...............................................アロウズ(V10)
17 ミカ・サロ (31・FIN) □........................................................ARROWS A19 / BS
18 ルーベンス・バリチェロ (25・BRA)...............................スチュワート・フォード(V10)
19 ヤン・マグヌッセン (23・DEN)..........................................STEWART FORD SF-2 / BS
20 リカルド・ロセット (29・BRA) □......................................ティレル・フォード(V10)
21 高木 虎之介 (24・JPN) ☆...............................................TYRRELL FORD 026 / GY
22 中野 信治 (26・JPN) □.....................................................ミナルディ・フォード(V10)
23 エステバン・トゥエロ (19※・ARG) ☆...........................MINARDI FORD M198 / BS

☆・・新人 □・・移籍
※トゥエロは後に2歳年齢を偽っていたことが判明(実際は21歳)。

122 :音速の名無しさん:04/01/02 04:39 ID:bn6iLHP0
>>119
マックがヒルに提示した条件は基本給200万ドル+優勝するごとに100万ドルのボーナス
ベルガーはこのことについて「マクラーレンらしくない、ケチ臭い」と発言
意外なことにベルガーは顎と並んでヒルを高評価

123 :音速の名無しさん:04/01/02 10:39 ID:naXX6tJi
ヒルがマクラーレン入りしていたら、追い出されたのはハッキネンだよね?
91年のアレジ並みに歴史が変わってたな。

124 :音速の名無しさん:04/01/02 13:04 ID:CtIw+1Am
>>122
ヒルって何か評価が割れるのが面白いね。
ニューウェイ、プロスト、マンセルあたりは
高く評価してるみたいだけど低く評価する人もいる。

125 :音速の名無しさん:04/01/02 18:52 ID:psQG8LFM
ヒルは開発能力が評価されるみたいだけど端から見てる人には開発力って伝わらないからな…

126 :0.774秒差:04/01/02 21:35 ID:i8hZFobd
ところがまぁ、そんなヒルがジョーダンに初優勝をもたらすなんてねぇ。
真に評価されるべきドライバーとは、二線級のチームで何がしかの大きな
足跡を残したヤツだと思われ。

127 :音速の名無しさん:04/01/02 21:55 ID:UT0xpQv1
んじゃ顎はまだ何も残していないな>足跡

128 :126:04/01/02 22:08 ID:i8hZFobd
>>127
うん。だから俺にとって顎は糞。

129 :音速の名無しさん:04/01/02 22:27 ID:60RBLuV7
パニス>>>フレンツェン>ヒル>>>(超えられない壁)>>>顎ですね

130 :音速の名無しさん:04/01/02 22:52 ID:5luT11Ca
>>122
ワールドタイトルの重みを口にしてたね。
チャンピオンに対して払うべき敬意があるだろうって。
トップチームで走って、タイトル獲りの困難さを知ってるからこそのセリフかな。
昔気質と言うか、こういうセンスが格好いいんだね、ベルガーは。

131 :音速の名無しさん:04/01/02 22:52 ID:RlcBoXlL
パニス>>>フレンツェン>ヒル>>>(超えられない壁)>>>顎=ファンジオ

132 :音速の名無しさん:04/01/02 23:13 ID:60RBLuV7
>>122
ケチったんじゃなくて、ヒル側に到底受け入れられない条件提示をすることで、ヒルの方から
断ったという形にしたかっただけでしょ。最初からロンにヒル獲得の意思無し。

133 :音速の名無しさん:04/01/02 23:47 ID:CtIw+1Am
とる気がないなら最初からオファーしないんじゃないの?
ニューウェイがヒルを欲しがったが、ロンは欲しくなかったってことか?

134 :音速の名無しさん:04/01/03 00:49 ID:U2ZKcqxx
マクラーレンからのオファーじゃなくて、ヒルからの売り込みだったんじゃね?
取りたいと思ってオファーするんなら、最低ハッキネンと同待遇くらい用意するだろう。
資金の潤沢なマクに年俸ケチる理由もないし。ヒルのエージェントはウィリアムズとの
交渉失敗させたのを挽回するのに必死だったしな。

135 :音速の名無しさん:04/01/03 00:55 ID:2KkPlLT5
そういや、ヒルは
「やっぱ条件飲むからマクラーレンに乗せてくれ!」
と言ったんだけど、「時間切れでーす」とアッサリ断られたような?
一人相撲だったのかな?

136 :音速の名無しさん:04/01/03 03:30 ID:K8PjRyaY
>>132
ロンはまずどのチームよりも先に枕との交渉を常に優先するようヒルに対して直接申し出ている
(当時ヒルの交渉チームは枕、冗談、教授、サースチュ、ざう婆)
ただロンの傲慢な態度にヒルの代理人マイケル・ブリーンが頭にキテ交渉がご破算
になったという話がある。またブリーン自体にも問題があったという話しも・・・
妻ジョージーは後のインタビューの中でロンの態度に腹が立ったと発言している!?
結局ヒルが契約したのは1年契約1000万ドル+オプションのオファーを出した冗談
97年の冗談はウィリーに次ぐベストシャシーともいわれてたぐらいだし
おまけとしてプジョーは96、97年と2年連続でチーム側にヒル獲得を要請したにも
関らずヒルにフラレル

>>134-135
妄想・スレ汚しはスルー


つかヒル枕ネタはオシマイ

137 :音速の名無しさん:04/01/03 07:10 ID:Z9y+c7bo
んじゃ早速開幕戦行く?

フリー走行からBSマクラーレン圧倒的な速さでフロントロー余裕で(σ゚Д゚)σゲッツ

138 :音速の名無しさん:04/01/03 09:04 ID:NOOzjEWa
>>137
各チームのマシン評価は?

中堅チームについては開幕前のテストから伸び悩んでいる
グルーブドタイヤ、ナロートレッド新規格では97年のデータが殆ど役に立たず
プロスト、ジョーダン、スチュワートなどは97年のマシンをベースに開発
アロウズA19、スチュワートSF2は無謀にもカーボンギヤボックス導入し足枷同然、他にもトラブル多数
ジョーダン198はセッティングの方向性が定まらず半ばパニック
開幕間近のテストでヒルの指摘によりようやくセッティングの方向性の間違いが判明
プロストは完全な失敗作AP01を製作
中堅チームはテストからトラブルの連続で殆ど距離を稼げないまま開幕突入〜・・・

139 :音速の名無しさん:04/01/03 12:09 ID:SQdZgkxZ
レギュレーション大改正ということもあって
プロストを筆頭に結構個性的なマシンが揃いました。

揃いも揃って駄作ばかりだったけど…。特にプロストAP01
あと冗談のサイドポッドはデカ過ぎ

140 : 16 ◆.LLucksPCU :04/01/03 12:54 ID:Lk2OsbW2
>>139
プロストはナロートレッドに対応しようとして、ショートホイールベースを選択したのが間違いの元。
ジョーダンのサイドポンツーンに関しては、ゲイリー・アンダーソン曰く
「俺自身は気に入らないんだが、風洞試験するとこっちのほうがいい結果が出るんだよなぁ・・・。」

141 :音速の名無しさん:04/01/03 12:59 ID:AD0MYfxB
開幕数戦のJdnは、優勝はもちろん、表彰台さえもまず無理っていう出来だったね。
逆にBenが好調。Tyrはサイドウイング装着を前提にしたマシン設計。開幕予選時点では、
トラに速さがあった。Arsも変な格好してたよね。黒いから目立たなかったけど。

142 :ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :04/01/03 15:55 ID:7k/SwuC7
ここから教授転落の人生w
でもホントにダメマシンだったな…。
ベネトンもテストで上手くいってたのにレースじゃだめだめ。

つーか98年のマシン皆かっこわりぃ

143 :音速の名無しさん:04/01/03 15:58 ID:zp6xvMBC
>>121

俺もそのトゥエロの情報ってあるサイトで見つけたんだがほかにソースってないのかな?

144 :音速の名無しさん:04/01/03 16:05 ID:SQdZgkxZ
枕連MP4-13以外は皆さん曲がらない車に四苦八苦してましたな

145 :音速の名無しさん:04/01/03 18:24 ID:fZi7v0zj
開幕戦でリアウィングが脱落したベネトンを見て
このレギュレーションはヤバ過ぎる・・・とオモタヨ。
それでもちゃんと改良してくる各チームはすごいもんだ。

146 :音速の名無しさん:04/01/03 18:55 ID:XoANYxgM
全車周回遅

147 :音速の名無しさん:04/01/03 19:06 ID:n2oE1z16
前年チャンピオンのジャックがハッキネンに3回か4回も抜かれたのワラタ

148 :音速の名無しさん:04/01/03 20:01 ID:2uIXSX7q
Mclが一周3秒速くて、二十何周かで全車ラップしなかった?
もしあのペースで最後まで行ったら全車2〜3周遅れ?
ミカがあれだけドタバタしても全車ラップ・・・
88年のMclも92年のWilも02年のFerもこれほどでは無かった・・・

149 :音速の名無しさん:04/01/03 20:21 ID:ylenfi0a
>>143
F特のデータ無限大にも載ってたぜよ。
もちろん、最年少記録特集の時。

150 :音速の名無しさん:04/01/03 21:14 ID:XoANYxgM
ハッキネンがピットミスで遅れた次の周とかに出したラップが凄かったね。
たしか対クルサードに対して1区間だけで1.5秒速かったような気がする。

151 :音速の名無しさん:04/01/03 22:34 ID:L7yOEfvI
クルサードがハッキネンに抜かせて、
「開幕戦でチームオーダか?」と解説陣が驚いてたっけ。

152 :音速の名無しさん:04/01/04 00:07 ID:qg+kBzMh
あれ今思えば先生をピット入れりゃ済む話だったな

153 :音速の名無しさん:04/01/04 03:55 ID:xDoCvCXv
開幕時MP4−13以外のマシンは殆どショートホイールベースだと思う
後からマックにならって他チームが続々とロングホイールベース化
特にジョーダン198はショートホイールベース時は恐ろしくピーキーなマシン
開幕でラルフはダンサーと化してしまった

154 :音速の名無しさん:04/01/04 04:27 ID:SNQLUBf7
>>153
開幕3戦は回ってばかりだったな・・。>>ラルフ

ウィリアムズもキープコンセプトで失敗。
フィッシャー+ウィリスの初の作品だが外観はあまり変化を感じない。
ついでにカラーリングが不評だったのはチームも認めていた。シーズン中にかなり変わってる。

155 :音速の名無しさん:04/01/04 05:08 ID:xDoCvCXv
>>154
俺はどっとかというとウィンフィールドカラーのほうが好きだった
はまり過ぎて無味無臭のロスマンズカラーよりもウィンフィールドカラーの方が
ダサッカッコイイと思った

156 :音速の名無しさん:04/01/04 13:34 ID:IVseeg4K
顎、序盤でエンジントラブル。白煙上げ、消火剤浴びブチ切れ。
ハッキネン、タイヤ交換時に不手際。ホイールナットを締め切らない内に
出て行った様に見えたからハッキネンファンとしてはその後凄く不安だった。
しかし鬼の様な走りでぺヤング猛追。

157 :音速の名無しさん:04/01/04 14:41 ID:9L12AhQZ
開幕前は赤くなったWillとFerrで赤赤対決!とか煽ってたな>不治
しょっぱなのレースがこんなになるとはw

158 :( ゚Д゚)ノシ:04/01/04 14:56 ID:N2Lo2i0o
誰も虎に触れないので一応。
……あ、俺も忘れてる_| ̄|○
確か1周目かそこらにラルフ辺りと一緒に砂地に消えたんだっけ?

159 :音速の名無しさん:04/01/04 15:50 ID:FVES48Cp
ジョーダンは蜂をペイントしたのもこの年から。

160 :音速の名無しさん:04/01/04 18:16 ID:56gQOZ4K
虎の予選13位は素直に驚きました

161 :ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :04/01/04 18:51 ID:HAVMFrmT
シューのブチ切れでタイトル無理だなーって初めて思った
ちなみに厨房時代

162 :音速の名無しさん:04/01/04 19:29 ID:qg+kBzMh
フェラーリよりベネトンの方がまともだった開幕戦

163 :音速の名無しさん:04/01/04 20:18 ID:xSvzI1O4
ひっそりとペンギン、万歳ウィングが流行の兆し

164 :音速の名無しさん:04/01/04 21:04 ID:AnbKCjIL
フレンツェンが三位入賞。
これがウィリアムズでの最後の表彰台。>>530


165 :音速の名無しさん:04/01/04 21:34 ID:qg7riudv
誰? → >>530

166 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/04 21:34 ID:VCg+HUQL
ハーバート、いきなりフレンツェン、アーバイン、フィジケラを食って予選5番手。
決勝でもピットストップでトラブったにも関わらずヴィルヌーヴに食い下がって6位入賞。







まさかこれがザウバーでの最後の入賞になるとはなぁ・・・・。
シーズンが進むと、完全にチームがアレジシフトに変わっちゃった。

167 :音速の名無しさん:04/01/04 23:05 ID:IabWCOGJ
第1戦の実況って鈴木アナだったっけ? なんかマクラーレン銀河帝国って
このころから使っていたような気が。

>165
まあ楽しみにしておきましょうや。

168 :音速の名無しさん:04/01/05 00:59 ID:SKz1worK
>>167
三宅はん

開幕前は前年から3秒タイムが落ちると言われていたが
蓋を開ければPPの発揮念は前年度より0.6秒遅いだけであった

記者「新規定でF1は面白くなりましたか?」
モズレー「私にそんなことを聞かれても困ります」

169 :音速の名無しさん:04/01/05 01:58 ID:d4NXVBeY
モズレーってつくづく傀儡だなー…って最近思う

170 :音速の名無しさん:04/01/05 04:43 ID:jKnTxvvg
おれは97年から本気で見始めたんだけど、このGPのマクラーレンはまさしく
「異次元の速さ」だった。ハンドリングブレーキ(?)が次から禁止になってしまったけど
禁止にならなかったらこのペースで1年行ったのかな…

171 :音速の名無しさん:04/01/05 10:26 ID:SbuHJh4E
左右別ブレーキ、もし速くなかったら禁止にならなかったのかな?
F1のレギュレーションってわかんな〜い。

172 :音速の名無しさん:04/01/05 10:31 ID:5dzlecuv
>>170>>171
しかしその技術って次戦あたりからジョーダンなんかも導入してたけど
それほど凄い技術でもなかったりして

173 :音速の名無しさん:04/01/05 14:43 ID:TdOwaW6W
てか、次のブラジルで
取ってもあまり速さ変わらなかったような・・。

174 :音速の名無しさん:04/01/05 15:17 ID:SbuHJh4E
>173
開幕戦の速さがずば抜けてたから目立たなかったけど、確実に遅くなってる。
一周3秒づつ速かったのが、一周1秒になった。

175 :音速の名無しさん:04/01/05 15:21 ID:SbuHJh4E
>172
ジョーダン使ってたの?
だとしたらジョーダンが使いこなせていなかっただけじゃないの?
チーム力に合わない究極を求め過ぎちゃったとか・・・
95ティレルや96ミナルディのサスがまさにそうだったね。本当に理論値どおりに
動いていたら・・・・・


176 :音速の名無しさん:04/01/05 15:25 ID:SbuHJh4E
書いてて思い出した。94年か95年かに、ミナルディがブレーキ式の
TCSを使っていたよね。あれは問題にならなかったのに、なぜMclだけ・・

やはり、FIAにとって、Fer以外の速い車は問題なのか?
なんか、「GTRを勝たせるんだ」って言い張ってたJGTCと
同じレベル。それに甘んじるFerには誇りとか無いのかね〜



177 :音速の名無しさん:04/01/05 15:29 ID:d4NXVBeY
あの頃はまだフェラーリはタイトルから離れて久しかったからなあ

178 :音速の名無しさん:04/01/05 15:41 ID:Xz+Pz9G1
>>175
使いこなすもなにも枕に倣って導入したようなもんだったからねぇ
ジョーダンの場合は枕ほど複雑ではないわりとシンプルな技術を採用してたはず
ついでにウィリーも枕に倣ってこのブレーキシステムを導入していた
しかしながら導入直後に禁止になってる

これらのチーム以外がこのシステムの反対を表明してたのかな

179 :音速の名無しさん:04/01/05 18:59 ID:SbuHJh4E
>175
Ferを筆頭とする複数のチームがFIAに抗議を申請したと思った。

それに対するロンのコメント
「技術競争を放棄し、抗議という形でしか対抗できないのは悲しい事だ、
しかし我々はこの決定に従う」

180 :音速の名無しさん:04/01/05 23:45 ID:iDfgaZH7
>>174
確かにブレーキシステム禁止になって差が縮まったのは確かだが
ブラジルでのマクラーレンは他チームが2ストップ作戦の中、
唯一1ストップ作戦を選択した。ちなみにオーストラリアでの
マクラーレンは他チームと同じ2ストップ作戦。
だから多少差し引いて考える必要があるよ。

181 :音速の名無しさん:04/01/06 00:05 ID:SLQq8Vs/
>>180
カタロニアあたりまでは1ストップのマクラーレンの方が
2ストップのフェラーリより速かったんだよな

182 :音速の名無しさん:04/01/06 00:21 ID:jMGvuel3
カタロニアなんて予選で1.5秒差ついてたよ。
こりゃ鈴鹿まで来ないなと思ってたんだけど。

183 :@オーストラリアGP 公式予選:04/01/07 18:04 ID:tCHNuorQ
PP ハッキネン   1分30秒010 BS
2  クルサード     30秒053 BS
3  M.シューマッハー   30秒767 GY
4  ヴィルヌーブ    30秒919 GY

5  ハーバート   1分31秒384 GY
6  フレンツェン     31秒397 GY
7  フィジケラ      31秒733 BS
8  アーバイン     31秒767 GY

9  R.シューマッハー 1分32秒392 GY
10 ヒ ル        32秒399 GY
11 プルツ       32秒726 BS

12 アレジ     1分33秒240 GY
13 高木       33秒291 GY
14 バリチェロ     33秒383 BS
15 トゥルーリ      33秒739 BS
16 サ ロ       33秒927 BS

17 トゥエロ    1分34秒646 BS
18 マグヌッセン    34秒906 BS

19 ロセット    1分35秒119 GY
20 ディニス      35秒140 BS
21 パニス      35秒215 BS
22 中野      35秒301 BS

184 :音速の名無しさん:04/01/07 18:05 ID:tCHNuorQ
遅ればせながら、予選を貼っとこう。

185 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/08 00:01 ID:u4QyWQr4
>>183
プルツって誰だよ(w

186 :音速の名無しさん:04/01/08 11:32 ID:zS4c9NQ7
>185
無版権F1ゲームのキャラみたい

187 :音速の名無しさん:04/01/08 11:56 ID:VLxrNGZE
>>185
こいつだよ
http://www.amigo.ne.jp/~purebrue/uusikesanyori.htm

188 :ウザイ ◆UZAImHlGQE :04/01/08 12:03 ID:4zxfdK/1
>>185
彼はHNの通り15歳の方ですか?

189 :音速の名無しさん:04/01/08 12:32 ID:GfNZSkL8
>>187
97年のフェラーリって女を走らせていたのか?

190 :音速の名無しさん:04/01/08 12:51 ID:MlRomV5H
テスト

191 :音速の名無しさん:04/01/08 18:32 ID:0Ba2rDES
bu じゃなくpu になってるから>>185はつっこんでるのでは?
PCの画面はみにくいから点か丸かわかりづらいからなぁ。

192 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/08 21:44 ID:u4QyWQr4
>>191
まぁ、そーゆーことなんだが(苦笑

>>187
その手のボケは期待してなかったわけじゃないが・・・。

193 :音速の名無しさん:04/01/08 22:20 ID:mmFMnYmt
>>188の立場が無いな。w

194 :音速の名無しさん:04/01/08 22:22 ID:zS4c9NQ7
そろそろレースに戻ろうか?

195 :音速の名無しさん:04/01/08 23:19 ID:NrdTwCET
>>188
お前のHNと同次元で考えるなよ

196 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/09 00:07 ID:ih6kBCT5
つーか自分のコテって、ここでは単に「ハーバートがその年付けてたカーNo」ってだけだからな。
最萌えスレでは「12」で固定してるけど。サカ板じゃ「10」。

197 :音速の名無しさん:04/01/09 00:44 ID:AMxqWqVG
>>196
気にするな。>>188はこの板じゃ有名な粘着だから。

198 :1998 Rd.1 オーストラリアGP決勝(3/8) ドライ:04/01/09 04:36 ID:y6jpFUyC
1 ハッキネン  Mcl (B) 58周 1:31'45''996 (F.L.)  予選/P.P. 10(1win)
2 クルサード  Mcl (B) 58周 1:31'46''698     予選/ 2位  6
3 フレンツェン  Wil (G)     -1Lap        予選/ 6位  4
4 アーバイン  Fer (G)     -1Lap        予選/ 8位  3
5 ヴィルヌーヴ Wil (G)     -1Lap        予選/ 4位  2
6 ハーバート  Sau (G)     -1Lap        予選/ 5位  1
7 ブルツ     Ben (B)     -1Lap         予選/11位
8 ヒ ル      Jor (G)     -1Lap         予選/10位
9 パニス     Pro (B)     -1Lap         予選/21位

R フィジケラ   Ben (B)  43周(ウイング破損)      予選/ 7位
R アレジ     Sau (G)  41周(エンジン)         予選/12位
R トゥルーリ   Pro (B)  26周(ギアボックス)       予選/15位
R ロセット    Tyl (G)  25周(ギアボックス)       予選/19位
R サ ロ      Ars (B)  23周(ギアボックス)       予選/16位
R トゥエロ    Min (B)  22周(エンジン)         予選/17位
R 中野信治   Min (B)  8周(ドライブシャフト)      予選/22位
R M.シューマッハ‐ Fer (G) 5周(エンジン)         予選/ 3位
R ディニス    Ars (B)  2周(ギアボックス)       予選/20位
R R.シューマッハ‐ Jor (G)  1周(アクシデント)       予選/ 9位
R マグヌッセン Stw (B)  1周(アクシデント)        予選/18位 
R 高木虎之介  Tyl (G)  1周(スピンオフ)        予選/13位
R バリチェロ   Stw (B)  0周(ギアボックス)       予選/14位

次は、第2戦ブラジルGP。

199 :AブラジルGP 公式予選:04/01/09 04:38 ID:y6jpFUyC

PP ハッキネン    1分17秒092 BS
2  クルサード      17秒757 BS

3  フレンツェン    1分18秒109 GY
4  M シューマッハー   18秒250 GY
5  ブルツ        18秒290 BS
6  アーバイン      18秒449 GY
7  フィジケラ       18秒652 BS
8  R シューマッハー    18秒735 GY
9  パニス        18秒753 BS
10 ヴィルヌーヴ      18秒761 GY
11 ヒ ル         18秒988 GY
12 トゥルーリ     1分19秒069 BS

13 バリチェロ       19秒344 BS
14 ハーバート       19秒375 GY
15 アレジ         19秒449 GY
16 マグヌッセン      19秒644 BS

17 高木       1分20秒203 GY
18 中野         20秒390 BS
19 トゥエロ         20秒459 BS
20 サ ロ          20秒481 BS
21 ロセット         20秒748 GY
22 ディニス        20秒847 BS

200 :183:04/01/09 04:41 ID:y6jpFUyC
>>185
キャ〜〜〜〜!!! ( д ) ゜ ゜
よくわかりましたねw カナ入力だから、よく間違えるんですよ、ぷとぶ。

201 :音速の名無しさん:04/01/09 09:39 ID:oM/B2Lor
マクラーレンイジメでBSSを禁止に追い込むも
決勝ではマクラーレン二人と3位の顎との差は60秒

202 :音速の名無しさん:04/01/09 10:41 ID:RHtEWwy5
中野が1コーナーでスピン。虎はギリギリでそれをかわす。

203 :ウザイ ◆UZAImHlGQE :04/01/09 11:43 ID:P7dSmOm3
>>196
スマソ。

>>195>>197
だまれ下民。

204 :音速の名無しさん:04/01/09 15:07 ID:m7ed2pnp
この年からだっけ?マクラーレンがベリリウム合金使い始めたの。

205 :音速の名無しさん:04/01/09 19:49 ID:qy/k/Sqt
>>204
確かそう

>>203
黙ってろ

206 :音速の名無しさん:04/01/09 19:50 ID:mbVSZuBz
>>205
もうヤメレ

207 :音速の名無しさん:04/01/09 20:28 ID:RHtEWwy5
マクラーレンっていつもいじめられるね。
ロンが「多チームが技術的チャレンジをしないで云々」
って言うのがうなずける。92.93年のウイリアムズもいじめられたけどさ。

208 :音速の名無しさん:04/01/09 22:04 ID:wJzBWjd+
開幕前は、マクラーレンが強くなれば
ウィリアムズ、フェラーリと三つ巴になって、今年も面白くなるぞぉと
期待してたけど、強くなりすぎw

209 :Aセナ:04/01/09 22:46 ID:elh2n+I1
ウィリアムズ ベェリィベェリィ コンティティティィヴ・・・・・

210 :音速の名無しさん:04/01/10 01:19 ID:ntyPA5r9
>208
それもあるけど、ウイリアムズの頑張りが足りなかったね。

>209
コンティティティィヴって・・・

211 :ウザイ ◆UZAImHlGQE :04/01/10 12:28 ID:KyidsCas
頑張りというか、あのエンジンじゃあれが限界じゃないかな?
ルノーに頼り切ってたチームが悪いんだけどね。。。

212 :音速の名無しさん:04/01/10 13:14 ID:muktaVWQ
>>211
そこで絶対に『ジャックの開発能力が』云々言い出す香具師が出てくるに28200LDK

213 :音速の名無しさん:04/01/11 23:07 ID:ciGuRO4T
あれはジャックの開発能力が足りな(ry

214 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/11 23:10 ID:SnMp++yf
ニューウェイが抜けた穴が効いてきた、というのが一般的な解釈かな?

215 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/12 00:38 ID:wvObmA3S
ルノー改めメカクロームの対応能力ってどんなもんだったんだろうか。

216 :音速の名無しさん:04/01/12 13:37 ID:SJE9PmNV
ちょっと遅れたが、
98オーストラリアでクルサードはドライバー生命が
事実上終わってしまったわけですな、、

あのままチームオーダーに従わずにトップでチェッカーを
受けていたら彼のドライバー人生はどう変わっていたのだろうか、
とも思うのだが。



、、、、、何も変わらなかったりして。

217 :ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :04/01/12 14:01 ID:cjFjJrZq
>>216
変わらなかったに50ぺヤング

218 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/12 14:04 ID:wvObmA3S
変わらなかっただろうなぁ・・・。
99年前半戦なんか(トラブルが多発したとはいえ)
それ以上に差を付けられてたわけだし。

219 :Aセナ:04/01/12 14:33 ID:V9uLe9VT
>>216
変わってたと思うよ。
なんだかんだでチームに従うから残留してるわけだし、
あこで無視して優勝してたら99年は別チームにいたでしょう。

220 :音速の名無しさん:04/01/12 14:46 ID:g7P4Tges
>>216
変わらなかった気がするな。
ロン・デニスとハッキネンを怒らせただけで、
実力でハッキネンに負けたと思う。

221 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/12 14:50 ID:wvObmA3S
まあ、クルサードがプロストみたいにチーム首脳部やチームメイトと
ドンパチやりながら移籍先もキープして・・・なんてまず想像できんけどね。

222 :音速の名無しさん:04/01/12 18:35 ID:Wxc8AXNH
今頃ジャガーにすら残れてなかったりして、先生。

223 :音速の名無しさん:04/01/12 21:11 ID:JmVlecOU
ある意味正しい判断だったのかも。

224 :音速の名無しさん:04/01/13 01:29 ID:zh5Jxs0I
前年にF1'97買って興味持って初めて見たレースだ。
ビデオ見せてくれた戸塚君は今も元気だろうか?

225 :音速の名無しさん:04/01/13 02:28 ID:GA+ipo+4
2ch上でバラ珍ごっこはしないように! >224

226 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/14 00:59 ID:k4DLSzpo
レースの話誰もしてないな(w
マクラーレンの2台が逃げちゃって、見どころといえば
ミハエルとブルツの3位争いくらいだし仕方ないのか。

227 :音速の名無しさん:04/01/14 02:30 ID:pYAako0L
あの時のブルツは凄かったな。
モナコまでは、97年のフィジケラ以上にすげぇと思ったよ。
しかし、それ以降は・・・

228 :1998 Rd.2 ブラジルGP決勝(3/29) ドライ:04/01/16 03:39 ID:rOKlLzOL
1 ハッキネン  Mcl (B) 72周 1:37'11''747     予選/P.P. 20(2win)
2 クルサード  Mcl (B) 72周 1:37'12''849     予選/ 2位 12
3 M.シューマッハ‐Fer (G) 72周 1:38'12''297     予選/ 4位  4
4 ブルツ     Ben (B) 72周 1:38'19''200 (F.L.) 予選/ 5位  3
5 フレンツェン  Wil (G)     -1Lap        予選/ 3位  6
6 フィジケラ   Ben (B)     -1Lap        予選/ 7位  1
7 ヴィルヌーヴ Wil (G)     -1Lap        予選/10位  2
8 アーバイン  Fer (G)     -1Lap        予選/ 6位  3
9 アレジ     Sau (G)     -1Lap        予選/15位
   ヒ ル     Jor (G) 失格(重量規定違反)   予選/11位
10 マグヌッセン Stw (B)     -2Laps        予選/16位 
11 ハーバート  Sau (G)     -5Laps        予選/14位  1

R パニス     Pro (B)  63周(ギアボックス)      予選/ 9位
R バリチェロ  Stw (B)  56周(ギアボックス)      予選/13位
R ロセット    Tyl (G)  52周(ギアボックス)       予選/21位
R トゥエロ    Min (B)  44周(ギアボックス)       予選/19位
R ディニス    Ars (B)  26周(ギアボックス)       予選/22位
R 高木虎之介  Tyl (G)  19周(エンジン)         予選/17位
R サ ロ      Ars (B)  18周(エンジン)        予選/20位
R トゥルーリ   Pro (B) 17周(エンジン)        予選/12位
R 中野信治   Min (B)  3周(スピンオフ)        予選/18位
R R.シューマッハ‐ Jor (G)  0周(スピンオフ)        予選/ 8位

次は、第3戦アルゼンチンGP。

229 :BアルゼンチンGP 公式予選:04/01/16 03:40 ID:rOKlLzOL
PP クルサード     1分25秒852 BS
2 M・シューマッハー   1分26秒251 GY
3 ハッキネン         26秒632 BS
4 アーバイン        26秒780 GY
5 R・シューマッハー     26秒827 GY

6 フレンツェン        26秒876 GY
7 ヴィルヌーブ       26秒941 GY
8 ブルツ       1分27秒198 BS
9 ヒ ル          27秒483 GY
10 フィジケラ        27秒836 BS
11 アレジ          27秒839 GY

12 ハーバート      1分28秒016 GY
13 高木          28秒811 GY

14 バリチェロ      1分29秒249 BS
15 パニス          29秒320 BS
16 トゥルーリ         29秒352 BS
17 サ ロ          29秒617 BS

18 ディニス       1分30秒022 BS
19 中野          30秒054 BS
20 トゥエロ          30秒158 BS
21 ロセット          30秒437 GY

22 マグヌッセン     1分31秒178 BS

230 :音速の名無しさん:04/01/16 03:46 ID:Rp0MfiuU
ミカはほんとにアルゼンチン苦手だね。
こことジル・ヴィルヌーブはほんとに遅かったなぁ。
しかし速いとこはほんとに手がつけられなかった感じ。

231 :音速の名無しさん:04/01/16 04:03 ID:7B36awOA
ブラジルGPのネタとしてはヒルがフリー走行中ピットロードでマシンを自爆させてる

232 :音速の名無しさん:04/01/16 05:05 ID:YzEHtfjC
ハッキネンは前年も予選17番手。
確か自身でも凄く苦手だって言ってたよね。

233 :音速の名無しさん:04/01/16 11:33 ID:gRbIJqmk
ラルフ3戦連続スピン達成

234 :音速の名無しさん:04/01/16 11:50 ID:aoCryr4+
>>230
でも95年はあのボロマシンで予選5位ぐらいに入ってたような気がする。
なにがどう苦手なんだろうね。ようわからん。

235 :音速の名無しさん:04/01/16 16:00 ID:gRbIJqmk
ハッキネンって、どこが得意なんだかよくわからん。スペイン、鈴鹿あたりの中高速
で速いと思えば、低速ハンガロリンクも行ける。アルゼンチンはわかんないけど、
カナダ、イモラ、イタリアに関しては「苦手」というよりも「不運」のほうが適しているかも

ミハエルのオーストラリア、ウイリアムズのモナコ、イタリアみたいなものだな。

236 :音速の名無しさん:04/01/16 16:12 ID:kpBh5tOQ
>>235
ウイリアムズは93年にヒルがイタリアで勝ってなかったか?気のせいか

237 :( ゚Д゚)ノシ:04/01/16 16:26 ID:3Llphjkx
アルゼンチンか……。
鈴木アナ(だったっけ?)が実況をしたGPなのを覚えてるなw
アーバンテ3バインを生で見てない俺はこのGPのの彼の
しゃべりっぷりの法がよく覚えてる。

238 :ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :04/01/16 19:17 ID:qnCaX+75
>>228
ハキネソがファステストだった気がしたが

この年を最後にアルゼンチンGPは消滅…

239 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/16 19:36 ID:sB6W5pG5
>>236
94年も勝ってる。(アレジ独走リタイアのレース)

・・・「デイモン以外」だと86、87年のピケ、91年のマンセル、2001年のモントーヤ。

240 :音速の名無しさん:04/01/16 20:37 ID:qyvGK6bC
このGPよりGYも太いフロントタイヤを投入。

アレジがピットアウトの際マンセーウイングをインパクトレンチホースに引っ掛け、落とし
FIAに禁止の口実を与えてしまう

母国凱旋のトゥエロ君、ピットでタイヤが間に合わず40秒近く待たされる。
以下総集編より
窪田「普段居るのか居ないのかわからないトゥエロだが(中略)
     彼は残り十周でコースアウトして消えた。」

241 :音速の名無しさん:04/01/16 21:35 ID:g/hsklvM
このレースはあんまり印象ないなぁ。
個人的には後に出てくるルクセンブルクが
このシーズンのベストだと思う。まぁ、まだ先だけどね。

242 :音速の名無しさん:04/01/16 22:37 ID:uB5ubTSF
この辺から、ぺヤング先生と顎の友情に微妙な亀裂が発生・・・・・

243 ::04/01/16 22:44 ID:llcHN3jH
なんかトゥエロが妙に画面に出てきたな。
地元にしても妙にチョロチョロと気になった。

日本人二人がそろって完走。
トラにとっては初。

244 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/16 23:58 ID:sB6W5pG5
>>240
それでも5位入賞のアレジ。
バンザイウィングはティレル、プロスト、ザウバー、ジョーダンと感染(w
次戦イモラではフェラーリも採用することに。

ブルツ、2戦連続で上位をかきまわす。
今回はアーバインに挑むが終盤の雨でスピン。それでも連続4位入賞。

245 :音速の名無しさん:04/01/17 00:03 ID:O0D3Tmp6
>>244
プロストに至っては給油の際邪魔であるという理由で
片方しかつけない始末w、奇怪としか言い様が無い

246 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/17 00:25 ID:/0WFaSv0
そういえばアレジのヘルメットが白地から銀に変わったのって何時からだっけ?

247 :音速の名無しさん:04/01/19 01:53 ID:R1625mVf
開幕からではなかったっけ?
カナダの時点では銀だったのは覚えてる>>ブルツの事故で

248 :音速の名無しさん:04/01/19 01:54 ID:R1625mVf
>>243
トラは一度スピンしてたな。
ラルフも派手に回った。

249 :音速の名無しさん:04/01/19 02:43 ID:RAV6BXb7
ミハエルのコースアウトもね

250 :音速の名無しさん:04/01/19 21:46 ID:DlHqhjNv
顎、ナカチソに突撃w

251 :1998 Rd.3 アルゼンチンGP決勝(4/12):04/01/22 00:24 ID:UOH0X3FH
1 M.シューマッハ‐ Fer (G) 72周 1:48'36''175     予選/ 2位 14(1win)
2 ハッキネン  Mcl (B) 72周 1:48'59''073     予選/ 3位 26(2win)
3 アーバイン  Fer (G) 72周 1:49'33''920     予選/ 4位  7
4 ブルツ     Ben (B) 72周 1:49'44''309 (F.L.)  予選/ 8位  6
5 アレジ     Sau (G) 72周 1:49'54''461     予選/11位  2
6 クルサード  Mcl (B) 72周 1:49'55''926     予選/ P.P. 13

7 フィジケラ   Ben (B) 72周 1:50'04''612     予選/10位  1
8 ヒ ル      Jor (G)     -1Lap        予選/ 9位
9 フレンツェン  Wil (G)     -1Lap        予選/ 6位  6
10 バリチェロ  Stw (B)     -2Laps       予選/14位
11 トゥルーリ   Pro (B)     -2Laps        予選/16位
12 高木虎之介  Tyl (G)     -2Laps        予選/13位
13 中野信治   Min (B)      -3Laps       予選/19位
14 ロセット    Tyl (G)     -4Laps        予選/21位
15 パニス     Pro (B)     -7Laps        予選/15位

R トゥエロ    Min (B)  63周(スピンオフ)        予選/20位
R ヴィルヌーヴ Wil (G)  52周(クルサードと接触)   予選/ 7位  2
R ハーバート  Sau (G) 46周(アクシデント)       予選/12位  1
R R.シューマッハ‐ Jor (G)  22周(サスペンション)      予選/ 5位
R サ ロ      Ars (B)  18周(ギアボックス)       予選/17位
R マグヌッセン Stw (B)  17周(トランスミッション)      予選/22位
R ディニス    Ars (B)  13周(ギアボックス)       予選/18位

次は、第4戦サンマリノGP。

252 :音速の名無しさん:04/01/22 00:28 ID:QYqe2Wtw
ハッキネンがミッション壊して、クルサードが勝ったくらいしか覚えが無い。


253 :音速の名無しさん:04/01/22 00:30 ID:ETYzTO/d
フェラーリ、万歳ウィング投入。
一戦で禁止になったが。

254 :CサンマリノGP 公式予選:04/01/22 00:30 ID:UOH0X3FH
PP クルサード    1分25秒973 BS
2 ハッキネン     1分26秒075 BS
3 M・シューマッハー    26秒437 GY

4 アーバイン     1分27秒169 GY
5 ブルツ         27秒273 BS
6 ヴィルヌープ      27秒390 GY
7 ヒ ル         27秒592 GY
8 フレンツェン       27秒645 GY
9 R・シューマッハー    27秒866 GY
10 フィジケラ       27秒937 BS

11 ハーバート     1分28秒111 GY
12 アレジ         28秒191 GY
13 パニス         28秒270 BS
14 サ ロ          28秒798 BS

15 高木       1分29秒073 GY
16 トゥルーリ        29秒584 BS
17 バリチェロ       29秒641 BS
18 ディニス        29秒932 BS

19 トゥエロ       1分30秒649 BS

20 マグヌッセン    1分31秒017 BS
21 中野         31秒255 BS
22 ロセット         31秒482 GY

255 :音速の名無しさん:04/01/22 01:16 ID:rtCBtq5l
金曜日のプロ野球ニュースでフェラーリが映った時は
「フェラーリよお前もか」と思った

弱禿、給油口の蓋が開いたまま間抜けな姿で走る。
チャンピオンチームと前年度王者の凋落が著しい

256 :( ゚Д゚)ノシ:04/01/22 09:24 ID:l1JJ/f/3
しかしあのまま禁止されなかったら今頃どうなってたんだろうね、あれは。

257 :音速の名無しさん:04/01/22 10:53 ID:KyhchU1P
左右でつながります

258 :音速の名無しさん:04/01/22 12:08 ID:A78PAh4R
>>257
60年代じゃないんだから。

259 :音速の名無しさん:04/01/22 23:08 ID:0BnrQtGL
サンマリノではジョーダンがあまりにピーキーなマシンを改善するために他チーム
に先駆けてマック同様ロングホイールベース車を投入

一応改善

マシンの感触の良さに気を良くしたヒルは「今シーズン中の優勝は諦めない」と語る

260 :音速の名無しさん:04/01/23 08:29 ID:Cs3lDYMx
人減ったねぇ。…またさらに。(つД`)

261 :音速の名無しさん:04/01/23 11:03 ID:ycmpnQ8y
ジョーダンがモナコで失速したのは、このロングホイールベース化の副作用か?

262 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/25 02:16 ID:aO5kLgUS
このころからマグヌッセンの立場が危うくなってくる。
サンマリノでは予選で1,4秒近くバリチェロに離された上に、
そのバリチェロをスタート直後に撃墜。

263 :音速の名無しさん:04/01/26 00:19 ID:vpq/qoMH
こうやってみると、次戦からのティレルの失速は、もろにXウイング禁止の影響を受けてるね。
この予選、高木はフォード最速だし・・・

264 :音速の名無しさん:04/01/26 21:05 ID:CoZUUBYw
フォーミュラ・フォード勢では高木がトップとか
言ってたころだな。次からは絶望的になるわけだが。

265 :音速の名無しさん:04/01/26 22:18 ID:yyoo7GTK
フィジコとブルツが次世代チャンプと言われていたがな。

266 :音速の名無しさん:04/01/26 22:20 ID:tMJpe7Zj
>>264
フォーミュラフォードの後はフォーミュラニッポンに・・・。

267 :音速の名無しさん:04/01/27 03:28 ID:2Mbox1Ja
こうして見るとベネトンって低迷低迷言われてたけど、
それでもトップ10は当たり前の戦闘力なんだね

268 :音速の名無しさん:04/01/27 10:49 ID:e/Yde+XT
>267
この年の中盤戦まではね

269 :1998 Rd.4 サンマリノGP決勝(4/26):04/01/27 16:25 ID:RdFNp0c3
1 クルサード  Mcl (B) 62周 1:34'24''593     予選/ P.P. 23(1win)
2 M.シューマッハ‐ Fer (G) 62周 1:34'29''147 (F.L.) 予選/ 3位 20(1win)
3 アーバイン  Fer (G) 62周 1:35'16''368     予選/ 4位 11
4 ヴィルヌーヴ Wil (G) 62周 1:35'19''183    予選/ 6位  5
5 フレンツェン  Wil (G)  62周 1:35'42''069    予選/ 8位  8
6 アレジ     Sau (G)     -1Lap        予選/12位  3
7 R.シューマッハ‐ Jor (G)     -2Laps       予選/ 9位
8 トゥエロ    Min (B)     -2Laps       予選/19位
9 サ ロ      Ars (B)     -2Laps       予選/14位
10 ヒ ル      Jor (G)     -5Laps       予選/ 7位
11 パニス     Pro (B)     -6Laps       予選/13位

R ロセット    Tyl (G)  48周(エンジン)       予選/22位
R 高木虎之介  Tyl (G)  40周(エンジン)       予選/15位
R トゥルーリ   Pro (B)  34周(スロットル)       予選/16位
R 中野信治   Min (B)   27周(エンジン)       予選/21位
R ディニス    Ars (B)  18周(エンジン)       予選/18位
R フィジケラ   Ben (B)  17周(スピンオフ)      予選/10位  1
R ブルツ     Ben (B)  17周(ギアボックス)     予選/ 5位  6
R ハッキネン  Mcl (B)  17周(ギアボックス)     予選/ 2位 26(2win)
R ハーバート  Sau (G)  12周(パンク)        予選/11位  1
R マグヌッセン Stw (B)  8周(トランスミッション)    予選/20位
R バリチェロ  Stw (B)   0周(アクシデント)      予選/17位

次は、第5戦スペインGP。

270 :DスペインGP 公式予選:04/01/27 16:26 ID:RdFNp0c3
PP ハッキネン    1分20秒262 BS
2 クルサード      20秒996 BS

3 M・シューマッハー 1分21秒785 GY
4 フィジケラ       21秒894 BS
5 ブルツ        21秒965 BS

6 アーバイン    1分22秒350 GY
7 ハーバート       22秒794 GY
8 ヒ ル         22秒835 GY
9 バリチェロ       22秒860 BS
10 ヴィルヌーブ     22秒885 GY
11 R・シューマッハー    22秒927 GY
12 パニス        22秒963 BS
13 フレンツェン    1分23秒197 GY

14 アレジ        23秒327 GY
15 ディニス       23秒704 BS
16 トゥルーリ       23秒748 BS
17 サ ロ         23秒887 BS
18 マグヌッセン    1分24秒112 BS

19 トゥエロ        24秒265 BS
20 中野        24秒538 BS
21 高木        24秒722 GY

---- 107%タイム -- 1分25秒880 ----
  ロセット         25秒946 GY

271 :音速の名無しさん:04/01/27 16:28 ID:lTTdkzpt
X-Wingが禁止になりました。
フェラーリが上方排気を投入。
他になんかあったかな。

272 :音速の名無しさん:04/01/27 16:47 ID:25otfjv1
>>271
ケン・ティレルか誰かが
“極めてオーバーテイクの無かったレース”とか言ってたな。

273 :音速の名無しさん:04/01/27 17:25 ID:2ONLHw35
アロウズの二台同時エンジンブロー

274 :音速の名無しさん:04/01/27 17:41 ID:icBGatom
>>273
片方がリタイアして、ピット前方の芝生に車止めた映像が写ったと思ったら
もう1台が煙吐きながらその前に止まったやつだったかな?あれは笑った。

275 :音速の名無しさん:04/01/27 18:06 ID:e/Yde+XT
高木ががんばったよ、ジョーダン相手に好バトル・・・
まあ、このころのジョーダンが最低だったという説もあるが・・・

>273.274
総集編では、「ヤマハを追い出したツケ」みたいに言われてたな。

1コーナーでエディとフィジコが接触リタイア。

276 :音速の名無しさん:04/01/27 18:49 ID:8Yjqig4L
フィジコ激怒。

277 :音速の名無しさん:04/01/27 21:13 ID:dal0Zv0e
サンマリノでの■先生の優勝に誰も触れていない (悲)

278 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/27 21:36 ID:7z2YIohV
サンマリノ直後のバルセロナ合同テストに、無限のスカラシップを得た寿一が参加。
タイムはデイモンの2秒落ち。

ウィリアムズはこのGPは最悪の週末。挙動が安定せずに予選は2台とも二桁グリッド。
決勝でもフレンツェンはスタート直後にアレジと接触してノーズ交換。
ヴィルヌーヴもバリチェロをかわせず6位入賞がやっと。
そのバリチェロはフォードの新型エンジンを得てシーズン初入賞。

X−ウィング禁止でティレルが深刻なダウンフォース不足に。
トラは最後尾スタート。ロセット予選落ち。
「ストレートだけは速かった」決勝は13位完走。

2戦連続で予選でトゥエロに負けた中野。
決勝でも先行され、トゥエロがペナルティ喰らってやっと前に。結局14位完走。

279 :音速の名無しさん:04/01/27 21:37 ID:1AJBirXI
エディ無視、というかフィジコを蝿でも追っ払うかのように。。

280 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/27 21:42 ID:7z2YIohV
フィジコ「僕がほとんど抜いていた。エディが譲るべきだったんだ。
     スタート直後に同じような場面があったけど、その時僕は譲ってやったのに。」

アーバイン「ヘリコプターみたいに飛んで避けろとでも言うのか?」

フィジコ、「避けられるべき事故を避けなかった」として75000USドルの罰金。

281 :音速の名無しさん:04/01/27 23:49 ID:Rx9PNwly
>>277
去年の総集編でも「期待も注目もされなかったクルサード」呼ばわりだしw

282 :音速の名無しさん:04/01/28 00:57 ID:kHmi740z
>281
開幕戦だね。

ここでもハッキネンは手のつけられない速さを発揮。この時点で、シーズン終盤
の激戦が予想できただろうか?

283 :音速の名無しさん:04/01/28 02:11 ID:SBBOCp3Z
この時点で最終戦までもつれるとは誰も思わなかったと思う。

284 : 15 ◆.LLucksPCU :04/01/28 02:36 ID:5oXlyE5v
ドライバーズでミカ−シューの差が12点。
コンストラクターズでは30点差>スペインGP終了時。
自分はモナコで22点差に開いた時にシーズン終了と思った。
その後6レースで46点の荒稼ぎを見せるわけだが>顎

285 :鈍速の名無しさん:04/01/28 02:51 ID:sjZ7o3wT
右京最後の年のミナルデイでは頑張ってたと思うぞ!
開幕戦だっけ?では、中野より予選上だった・・・ような・・・気がする。

286 :鈍速の名無しさん:04/01/28 02:53 ID:sjZ7o3wT
あ・・・あれは96年か?
スマソ

287 :音速の名無しさん:04/01/28 03:25 ID:vnB204d/
>>285
もう98年に入っちゃってまっせ。
右京の最後の年は97年っす。

それにしても、珍、虎ともに話題にならんなぁ・・・
両者とも、記録だけでなく記憶にも残ってない気がする。

288 :音速の名無しさん:04/01/28 03:48 ID:5Ctx+T2M
珍はともかく虎は結構記憶に残ってるけどなぁ。Xウイングが廃止になる前までは
予選で結構速かったし、廃止後も終始ロセットを圧倒してたし。

289 :音速の名無しさん:04/01/28 10:47 ID:b5Al5NLm
ロセットを圧倒出来ないでどうするって感じだが。

しかしどうにかしてロセットはクビに出来なかったのかね、まったく。

290 :音速の名無しさん:04/01/28 10:52 ID:/Nps9jtX
無理だろ。
金蔓だもの。

291 :音速の名無しさん:04/01/28 12:46 ID:upAMbC9F
>>285
開幕戦で前に出てたね。
アルゼンチンでも右京・中野でバトルやってる。

292 : 15 ◆Lotusl94TM :04/01/28 20:20 ID:5oXlyE5v
ロセットって、アロウズにいた時はそんなにスポンサー持ち込んでたわけでもなかったのにね。


293 :音速の名無しさん:04/01/28 20:48 ID:kHmi740z
買収の決まったBARがロセットにこだわったのが
ケン・ティレル引退の直接の引き金になったって言われてたね。

294 :音速の名無しさん:04/01/29 10:05 ID:+YAl+tyz
なんかこの頃は他に持参金付きのドライバーがいなかった感じ。
ロセットもそんなに持参金あるなら、次の年にもドライバー市場に名前が出そうな
モンだが、まったく名前見なかったもんな。(つまり大した額は持ってない)

295 :1998 Rd.5 スペインGP決勝(5/10):04/01/31 22:20 ID:UNTN4gIb
1 ハッキネン  Mcl (B) 65周 1:33'37''621 (F.L.) 予選/ P.P. 36(3win)
2 クルサード  Mcl (B) 65周 1:33'47''060     予選/ 2位 29(1win)
3 M.シューマッハ‐ Fer (G) 65周 1:34'24''716     予選/ 3位 24(1win)
4 ブルツ     Ben (B) 65周 1:34'40''159     予選/ 5位  9
5 バリチェロ  Stw (B)     -1Lap        予選/ 9位  2
6 ヴィルヌーヴ Wil (G)     -1Lap        予選/10位  6

7 ハーバート  Sau (G)     -1Lap        予選/ 7位  1
8 フレンツェン  Wil (G)     -2Laps       予選/13位  8
9 トゥルーリ   Pro (B)     -2Laps       予選/16位
10 アレジ     Sau (G)     -2Laps       予選/14位  3
11 R.シューマッハ‐ Jor (G)     -2Laps       予選/11位
12 マグヌッセン Stw (B)     -2Laps       予選/18位
13 高木虎之介  Tyl (G)      -2Laps       予選/21位
14 中野信治   Min (B)     -2Laps       予選/20位
15 トゥエロ    Min (B)      -2Laps       予選/19位
16 パニス     Pro (B)      -5Laps       予選/12位

R ヒ ル      Jor (G)  46周(エンジン)        予選/ 8位
R アーバイン  Fer (G)  28周(フィジケラと接触)   予選/ 6位 11
R フィジケラ   Ben (B)  28周(アーバインと接触)   予選/ 4位  1
R サ ロ      Ars (B)  21周(エンジン)        予選/17位
R ディニス    Ars (B)  20周(エンジン)        予選/15位

DNQ ロセット   Tyl (G) (107%規定により予選落ち) 予選/22位

次は、第6戦モナコGP。

296 :EモナコGP 公式予選:04/01/31 22:21 ID:UNTN4gIb

PP ハッキネン     1分19秒798 BS
2 クルサード     1分20秒137 BS
3 フィジケラ        20秒368 BS
4 M・シューマッハー     20秒702 GY
5 フレンツェン       20秒729 GY

6 ブルツ       1分21秒108 BS

7 アーバイン      1分22秒029 GY
8 サ ロ          22秒114 BS
9 ハーバート        22秒157 GY
10 トゥルーリ        22秒238 BS
11 アレジ         22秒257 GY
12 ディニス         22秒355 BS
13 ヴィルヌーブ       22秒468 GY
14 バリチェロ        22秒540 BS

15 ヒ ル        1分23秒151 GY
16 R・シューマッハー     23秒263 GY
17 マグヌッセン       23秒411 BS
18 パニス          23秒536 BS

19 中野          23秒957 BS
20 高木        1分24秒024 GY
21 トゥエロ          24秒031 BS

---- 107%タイム -- 1分25秒383 ----
  ロセット          25秒737 GY

297 :音速の名無しさん:04/01/31 23:09 ID:OyXsU06f
顎がロウズでブルツに仕掛けるがブルツも譲らず軽く接触、
トンネル前まで激しい鍔迫り合い。

ここまでのベネトン勢は元気一杯、逆に冗談は未だノーポイントでまさにどん底
まさか最終戦で両者の順位が逆転するなんてなぁ…

298 :音速の名無しさん:04/01/31 23:14 ID:zGUmMN/C
予選ではアゴ4位、ブルツ6位だけど
両者が接触した時は、ブルツが前だったよね?
アゴはスタートミスしたんだっけ?

299 :音速の名無しさん:04/01/31 23:46 ID:rctxYvnm
>298
フィジケラに抑えられてペースが上がらなかったのと、ブルツより先に
ピットインしたから、その時点でノーピットのブルツが前に出た。

300 :音速の名無しさん:04/01/31 23:49 ID:AWQAoQQB
>>299
なるほど・・・どうもありがとう。
よく覚えているなぁ・・・

301 :音速の名無しさん:04/01/31 23:59 ID:19mCozE6
無理しすぎた顎は真っ直ぐ走れなくなったと。

302 :音速の名無しさん:04/02/01 01:17 ID:7GUzuISx
最後はディニスあたりにヌーベルシケインで突っ込んだな

303 :音速の名無しさん:04/02/01 03:31 ID:rYdz/YiE
>>302
え?それは顎が突っ込んだってこと?
ブルツは顎との接触の後トンネルでクラッシュしてシケインまで滑走してたよね。

それよりミカがイリヤとブチューってやってたのが印象に残ってるw

304 : 15 ◆Lotusl94TM :04/02/01 07:18 ID:M3vppqep
ブルツのクラッシュは94年のベンドリンガーを思い出して寒気がした。

305 :音速の名無しさん:04/02/01 11:01 ID:XVtWkv0U
顎はブルツと接触後ピットイン。顎がマシンから降りたことで
だれもがリタイアかと思ったが、数分ほどでマシンを応急修理し
なんとか復帰した。

アロウズのミカ・サロは隠れモナコマイスターぶりを発揮して
優勝したハッキネンと同一周回の4位入賞。
同僚のペドロ・ディニスも、1周遅れながらも6位入賞。
ジョン・バーナード作のアロウズはここモナコだけは速かった。

>>302
3周くらい遅れて走っていた顎がディニスに追突した。
ディニスは入賞をかけて走っていたから激怒した。


306 :音速の名無しさん:04/02/01 12:11 ID:9lwtlMQV
>302.303
ラストラップだったよね、シケイン飛び込みでテールスライド(ほとんどスピン)
したミハエルが、横向き?後ろ向き?になって、前で普通に減速したディニス
のリアに軽くヒット

03オーストリア、佐藤とニックの事故をものすごく軽くした感じ。

307 :音速の名無しさん:04/02/01 15:07 ID:lppi2ceb
98-99年の顎は97年裁定の影響か、イマイチ精彩かいてたな

308 :音速の名無しさん:04/02/01 15:15 ID:3kvKNw7l
このレースからハッキネン、ガッツポーズ伝説が・・・。
マシンを降りた後のあのポーズに未来の予兆が。

309 :音速の名無しさん:04/02/01 15:17 ID:qU/c/mOy
>>307
んなことねーよ。汚名返上とばかりに滅茶苦茶気合い入ってたよ。
モナコはそれが空回りした感があるが…

310 :音速の名無しさん:04/02/01 15:38 ID:lppi2ceb
>>309
顎ヲタか?
98年は前半マク絶好調だから本来絶対に予選「3位」に入らないといけないんだが、4位以下が5回もあり、
予選で失敗した感が否めないと思うよ?
実際勝ったレース・2位に入ったレースは全て3位以内スタート。
4位以下のレースは3位2回が最高。
後半、マシン改良でようやくポール獲れるようになったが時既に遅し。
99年も同様。

311 :音速の名無しさん:04/02/01 15:41 ID:lppi2ceb
97年も同じく7回も下位グリッドがあったのだが、
これはウイリアムズが相変わらず好調なのと、マクラーレン・ジョーダン・アロウズといったところが
前年度よりかなり速くなって度々予選上位に入ったから仕方ない部分がある。

312 :音速の名無しさん:04/02/01 15:55 ID:qU/c/mOy
>>310
アクシデントで途中脱落した99年は置いといて、97年5勝78ポイント→98年6勝86ポイントと
成績を伸ばしてるのに、精彩を欠いたってのはどうよ?

313 :音速の名無しさん:04/02/01 15:58 ID:RgUKo6+m
>>310-311
309が「精彩を欠いてた」に対して「いや、気合い入ってた」と
返した時点で、既に会話(論点)はおかしくなっとる。
(気合いが入ってても結果が伴わない=精彩を欠くことは有る)

314 :音速の名無しさん:04/02/01 16:16 ID:qU/c/mOy
>>313
>>307で97年裁定の影響が顎不調の原因とあったので、ハッキネンに遅れをとったのは
顎個人に問題があったと解釈したのだが、顎というよりマシン・タイヤなどの問題だと
思ったので、顎の精神上問題があったのでははないという意味で、気合いが入っていたと
レスした。

315 :音速の名無しさん:04/02/01 16:45 ID:0UyZtBVz
全盛期がいつだか判断しにくいドライバーだな顎ってw

316 :音速の名無しさん:04/02/01 16:55 ID:5q1TNSSn
>>315
いまだに全盛期が来てない、なんて事は・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

317 :音速の名無しさん:04/02/01 17:35 ID:9kgGwuW6
アゴの全盛時は96、97年。
あの車でとんでもないタイムと思ったよ。
アーバインとのタイム差を見て。
バリチェロとの差が今はあまりないのは、バリチェロ>アーバインではなく、
車の性能がいいからバリチェロでもタイムが出せるのでしょう。

318 :音速の名無しさん:04/02/01 17:38 ID:VDNsweKl
このレースでヒルがミナルディの中野に迫られて
本格的にジョーダンは危機感を抱き、
J198の抜本的改良に踏み出す・・・

ちなみにこの時の中野の9位完走が今のところ日本人のモナコ最高位。

319 :音速の名無しさん:04/02/01 17:45 ID:9kgGwuW6
ブルツはもったいなかったね

320 :音速の名無しさん:04/02/01 18:04 ID:ebf2Ld01
>>318
しかしこの時期のジョーダンはゲーリー・アンダーソンと他のデザインメンバー達(現ルノー組)
が激しく対立してたらしいぜ
とにかくアンダーソンが独断で何もかも決めてしまうので他のメンバーの怒りは頂点に達していたようだ
J198失敗の責任も擦り合っていたようだし

321 :音速の名無しさん:04/02/01 19:48 ID:9BLJoO4U
J198はアンダーソン作品にしては不恰好だった

322 :音速の名無しさん:04/02/01 21:30 ID:XVtWkv0U
このレースウィーク中、ヒルは「マシンがみんなミナルディになれば
F1は面白くなる」と発言し、ガブリエル・ルミが激怒。

>>320
アンダーソンはこのシーズン末にスチュワートに行くんだよな。
スチュワートでも独断でいろいろ決めて、アラン・ジェンキンスとか
エグボール・ハミディと対立してしまうわけだが・・


323 :音速の名無しさん:04/02/02 00:38 ID:8HMmDEdS
顎の全盛期は94〜2001年と、恐ろしく長かった。いや嫌いだけど。意外と早熟だったな

324 :音速の名無しさん:04/02/02 02:20 ID:n2FJzoHZ
>>323
2002〜もそうであるように見える・・・・・

325 :音速の名無しさん:04/02/02 02:36 ID:xJkbernd
モナコに戻るぞ!
終盤、ハッキネンがガードレールにタイヤを軽くヒットさせる。

326 :音速の名無しさん:04/02/02 15:58 ID:MQpDbhY5
フィジコがラスカスでガードレールにヒットさせてスピンしたのもこの年だっけ?

327 :音速の名無しさん:04/02/02 16:09 ID:nbZea6Sq
まったくなんでフィジケラは今、ジョーダンとかザウバーに乗ってんだろうね。

328 :ヅラ:04/02/02 16:27 ID:9YsNckzc
>>327
この年から『フィジコ様の法則』が出来上がったのだよ

329 :音速の名無しさん:04/02/02 17:09 ID:rul6OY3E
予選13位のジャックが粘りの1ストップで5位入賞。
■先生がこの年初めてのリタイア。

330 :音速の名無しさん:04/02/02 17:54 ID:xaPeDLwT
>>326
そう。
ガードレールにタイヤ引っ掛けたがサスなどにダメージなし。
あんな狭い所で回ったのに
どこにもぶつからずにすんだのはラッキーだったな。

上にも挙がっていたがシューマッハは
フロントウイングなしでチェッカー。

俺の家のアンテナにトラブル。
レース画像の大半が音だけの砂嵐。
後日、友人にビデオを借りて見る。

331 :音速の名無しさん:04/02/03 23:22 ID:cfE31DX2
ジャン・アレジは入賞県内を走行するも、レース終盤に
マシントラブルでリタイア。呆然とするアレジが印象的だった。

332 :音速の名無しさん:04/02/03 23:51 ID:xkvgsFyS
>>331
あったねぇ。プールサイドシケイン抜けたトコで止まったんだっけ?
ガードレールの外で跪いて肩を落として可哀相だった。
シルバーメッキのヘルメットとあまりに対照的な光景だったな。


333 :音速の名無しさん:04/02/04 00:09 ID:hXmxPfUq
>>331
正座してたんだよな

334 :1998 Rd.6 モナコGP決勝(5/24):04/02/06 18:09 ID:80HoWhtm
1 ハッキネン  Mcl (B) 78周 1:51'23''595 (F.L.) 予選/ P.P. 46(4win)
2 フィジケラ   Ben (B) 78周 1:51'35''070     予選/ 3位  7
3 アーバイン  Fer (G) 78周 1:52'04''973     予選/ 7位 15
4 サ ロ      Ars (B) 78周 1:52'23''958     予選/ 8位  3
5 ヴィルヌーヴ Wil (G)     -1Lap        予選/13位  8
6 ディニス    Ars (B)     -1Lap        予選/12位  1
7 ハーバート  Sau (G)     -1Lap        予選/ 9位  1
8 ヒ ル      Jor (G)     -2Laps        予選/15位
9 中野信治   Min (B)     -2Laps       予選/19位
10 M.シュ-マッハ‐ Fer (G)     -2Laps       予選/ 4位 24(1win)
11 高木虎之介  Tyl (G)     -2Laps       予選/20位
12 アレジ     Sau (G)     -6Laps       予選/11位  3

R トゥルーリ   Pro (B)  56周(ギアボックス)     予選/10位
R パニス     Pro (B) 49周(アクシデント)      予選/18位
R R.シュ-マッハ‐ Jor (G)  44周(アクシデント)      予選/16位
R ブルツ     Ben (B)  42周(サスペンション)     予選/ 6位  9
R マグヌッセン Stw (B)  30周(サスペンション)     予選/17位
R クルサード  Mcl (B)  17周(エンジン)        予選/ 2位 29(1win)
R バリチェロ  Stw (B)  11周(サスペンション)     予選/14位  2
R フレンツェン  Wil (G)   9周(アーバインと接触)   予選/ 5位  8
R トゥエロ    Min (B)   0周(アクシデント)      予選/21位

DNQ ロセット   Tyl (G) (107%規定により予選落ち) 予選/22位

次は、第7戦カナダGP。

335 :音速の名無しさん:04/02/06 18:11 ID:80HoWhtm
前戦のリタイア5人中4人が入賞  >モナコ

336 :FカナダGP 公式予選:04/02/06 18:17 ID:80HoWhtm

PP クルサード    1分18秒213 BS
2 ハッキネン       18秒282 BS
3 M・シューマッハー    18秒497 GY
4 フィジケラ       18秒826 BS

5 R・シューマッハー  1分19秒242 GY
6 ヴィルヌーブ      19秒588 GY
7 フレンツェン       19秒614 GY
8 アーバイン       19秒616 GY
9 アレジ         19秒693 GY
10 ヒ ル          19秒717 GY
11 ブルツ         19秒765 BS
12 ハーバート       19秒845 GY
13 バリチェロ       19秒953 BS
14 トゥルーリ      1分20秒188 BS

15 パニス         20秒303 BS
16 高木         20秒328 GY
17 サ ロ         20秒536 BS

18 中野       1分21秒230 BS
19 ディニス        21秒301 BS
20 マグヌッセン       21秒629 BS
21 トゥエロ         21秒822 BS
22 ロセット         21秒824 GY

337 :音速の名無しさん:04/02/06 19:19 ID:6xWtvNgC
ディニスがコース上に田植

マグヌッセン、ナカソを抑えきって6位初入賞。
しかし時既に遅くレース後に解雇。後任はヨス番長

迷実況鈴木(今の所)最後のF1

338 :( ゚Д゚)ノシ:04/02/06 19:31 ID:uWEgnwSl
ナカソ最後の見せ場?

339 : 15 ◆Lotusl94TM :04/02/06 20:20 ID:QG/+Rp9h
アレジとトゥルーリ、スタートで2度もクラッシュ。
一度目のスタートではブルツが空を飛び、トゥルーリのマシンに落下。
2度目はトゥルーリがアレジのザウバーに乗り上げる。
このクラッシュを誘引したのは実は2回ともラルフ。(最初はエンジンストール、2度目はオーバーラン)

2度目のアクシデントは赤旗中断ではなく、セーフティーカーで処理。
おかげでギアボックストラブルで2速を失ったハッキネンはそのままリタイア。
虎之介もクラッチトラブルで1周もできず。
一方、アクシデントに巻き込まれてタイヤ交換に入ったアーバインは同一周回で復帰。
結果的に3位表彰台に立つ。



340 :音速の名無しさん:04/02/06 20:29 ID:9gSMhYAt
フィジコが初優勝のチャンスを逃したレースだね。
シューがHHFをリタイアさせてペナルティー食らったのに勝てないんだから、
当時のベネトンはダメダメだったね。
引っ張りすぎるからだ。

341 :音速の名無しさん:04/02/06 20:30 ID:ZoljEb7v
フィジケラのカナダ伝説の第2幕。

342 : 15 ◆Lotusl94TM :04/02/06 20:39 ID:QG/+Rp9h
>>340
あれは酷かったなぁ>HFF押し出し

ジョーダンのヒルが久々に上位を快走。
ペナルティで3位に落ちたシューマッハーと久々にバトル。

343 :音速の名無しさん:04/02/06 22:43 ID:H0vuO7y+
正直、パニスあたりと比べても確実に劣る。

344 :音速の名無しさん:04/02/06 23:54 ID:0VvrMkzY
色々あったよね。ジャック大暴れ、ヒルやパニスも頑張ったし、
フィジケラ惜しかった。波乱だらけだったね。

345 :音速の名無しさん:04/02/07 01:18 ID:XvA4gKdF
・クルサードがポールポジション
・スタートは2回連続の大波乱。鈴木アナ絶叫
・スチュワートのバリチェロがウイリアムズの2台をぶち抜き4位に上昇
・ディニスがコースアウトし、復帰後コース上に芝生を撒き散らす
・マクラーレン全滅。サロがクラッシュ
・シューマッハがフレンツェンを押し出し
・ヒルが3番手、中野が5番手に上昇
・ヒルとシューマッハがバトル!ジグザグ走行するヒルをシューがパス
 直線でヒルが進路を3回も変更するという、最近では見られない
 ブロックをし、シューマッハが激怒
・シューマッハがトップに。マグヌッセンと中野が6位を争う。
・シューマッハ優勝。疑惑の3連勝の始まりであった。
 


346 :音速の名無しさん:04/02/07 01:32 ID:nHF+E+YB
とりあえず、このレースに関して、顎にヒルを怒る資格は全くないw

347 :音速の名無しさん:04/02/07 02:11 ID:d5QzTG/2
アレジ危なかったね。
現代F1のロールバーはそんな簡単に潰れないと思ってただけに。



348 :音速の名無しさん:04/02/07 02:20 ID:i9mu7iQ8
>>346
顎がヒルに対して怒りをぶつけたのはフレンツェンに対して行った悪行を周囲の目から
逸らしたいがため
そんな顎に対してジャーナリスト達は冷ややかな反応を示していた


349 :音速の名無しさん:04/02/07 02:58 ID:Oc2bJkyK
フィジケラ(ベネトン)は、完全な戦略ミス。ミハエルペナルティーが出た時点で
作戦変更(早めのピットイン)をしてミハエルの頭を抑えていれば、コース上でよほど大きなミスをしない限り
勝てたのに、ミハエルを一人で走らせたばっかりに・・・

350 :音速の名無しさん:04/02/07 05:37 ID:EODax+14
赤旗中断も長かったね。生中継だったもんだからカットは当然なしで、
自分がF1見始めてからこんなのは初めてだったからなんか楽しかった。

それにしても色々あって忙しいレースだったね。
ジョニーがスペアカーはアレジの物だしレースカー直らねえかもしんない(-_-)
みたいな顔して足引きずりながら歩いてたのは哀愁に満ちてたな。

351 :音速の名無しさん:04/02/07 11:10 ID:XvA4gKdF
1回目のクラッシュでブルツのマシンはめちゃくちゃになり、
サイドミラーをガムテープでつけるなどして出走した。

352 ::04/02/07 12:27 ID:xPYKEc6X
進路変更は1回まで、なんてルールいつできたんだっけ?
なんかいきなり出てきた気がするんだけど・・・

川井はあんなとこにいるHHFが悪いと、
わけのわかんない理屈を展開。

マグネッセンは初入賞だけど、
やっぱりカスタマーユーザーの中野に
あおられまくったのはかえって心証悪くしてしまったか・・・

353 :音速の名無しさん:04/02/07 13:04 ID:o7RPe0A4
>>348
自分が悪いことやったからって文句を言っちゃいけないわけではない。
一応顎はペナルティも受けてるんだし。
それにしてもこの年はホントにマクラーレン速かったよな。
先生も凄かったし。

354 ::04/02/07 15:03 ID:xPYKEc6X
>>文句を言っちゃいけないわけではない。

その通りだね。
かっこいいか、悪いかと聞かれれば
ダサいの一言だが。

355 :音速の名無しさん:04/02/07 16:23 ID:mWsnrLxW
山海堂 GPX 98 モナコGP号(通巻215号) 28ページ

寄り目のペヤヤ 良すぎ。誰か うpして。漏れ うpムリ。

356 :音速の名無しさん:04/02/07 16:58 ID:4fnNYV+f
カナダで最も印象に残ってるのはリカルド・ロセット。
ヘアピンの先でストップしたヒルの横を走り抜けながら、コクピット内で激しくガッツポーズ。
拳をつき上げイェイ、イェイ、イェイ。

ふつういないもんな、レース中にマシンの中でリアクションするヤツ。しかも喜。
サバイバルレース、いよいよオレも初入賞キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!??
ってテンション上がっちゃったんだろが、結局ヌカよろこび。
でも、中野とマグヌッセンがぶつかってたら6位だったもんな。

357 :音速の名無しさん:04/02/07 17:21 ID:mWsnrLxW
エグヌッセン初入賞記念パピコ、ならぬ解雇。
シャレにならないことあるからF1は。おおよそ入賞歴ナシよりかは歴史に残るけど。

358 :音速の名無しさん:04/02/07 18:08 ID:m3kEuGaG
>>352
ハインツが悪いと言ったのはWilliamsのチームマネージャだったかな。
SC導入前のタイム差から考えて、そんなところにいる事自体がおかしい。
さらに、コントロールライン通過したのもコース復帰したのもミハエルが先
だから、前に出るとペナルティを受ける。
あれはハインツが減速すべきだったんだと続く。
確かにタイム差考えたら、とっくに一コーナーに消えてなきゃおかしいし、
そうしていたらシューマッハの頭を抑えられた訳で、チーム側からすれば
何やってんだってなるわな。

359 :音速の名無しさん:04/02/07 22:26 ID:m97Tqaj8
マグヌッセンを攻めきれず7位に終わった中野について右京がコメント、
「2度とないかもしれない入賞のチャンスなんだから、行かなきゃダメ。ぶつかったっていい。
7位なんてなんの価値もない」。実に右京らしい考え! 萎える。

こんなサバイバルレースで入賞したって、チームには感謝されるだろうが
ドライバーとしての評価は上がりゃしない。それより
もし接触やコースオフ→リタイアなんてことになったら・・・、ただでさえ終わってる評価は
完全に終わり。んなこともわからないから、ダメだったんだよ右京。

360 :音速の名無しさん:04/02/07 23:11 ID:/S6vGav2
その中野とマグヌッセン、先日ホンダの国内GTドライバーの
オーディションで激突。中野が勝ったというから驚き。
(選ばれたというだけじゃなく、ちゃんとタイムでも勝ってたらしい)

ていうかホントか〜?て感じ。マグヌッセンってハコ使いじゃん。(DTM・ITCでも勝ってる)
なんでフォーミュラ一辺倒の中野が勝てる?

361 :音速の名無しさん:04/02/07 23:48 ID:OAzxXqv2
そりゃあ外人にはバラスト乗せてますから。

最初から中野を採用することは決まってたんです。
ただ何もなく中野を取るとアレなんで、こう、仕組んだんです。

362 :音速の名無しさん:04/02/08 01:34 ID:KOON9g2t
>>361
珍に勝たせるには相当のバラストが必要だぞw
極秘オーディションだったと言うし、それならオーディション事体架空のものだったと考える方が自然さ。

363 :音速の名無しさん:04/02/08 01:39 ID:cAMUfK6c
顎、ヒルのテールがよっぽどお嫌いらしくレース後も不満タラタラ。
同年鈴鹿でも前ヒル後ろ顎のバトル。ここでもヒルはもれなく顎の非難を買う。
顎、まるで駄々っ子。


364 :音速の名無しさん:04/02/08 02:13 ID:1K+WZJWa
>>363
こう言う所があるからF1史上最強のチャンプなのに
イマイチみんなから尊敬されないんだよなぁ顎って…

365 :音速の名無しさん:04/02/08 03:34 ID:AvAV8L91
この時期の面白い出来事としてはあのアウディがコスワースエンジニアリングを
約260億円で買収、いよいよアウディF1参戦!?という声も
しかしフォードは直ぐさまコスワースを奪還、コスワースを完全に傘下へ引き入れる
これよりフォードはCEOジャック・ナッサー号令の元、本腰を入れてF1プログラムを
加速させることになる

そのフォードに当時ベネトン監督のデビット・リチャーズが接近
リチャーズはベネトン一族に対しフォードとの関係を築くよう進言
しかしながらベネトン一族はこれを拒否、後にリチャーズはベネトンから離脱

366 :音速の名無しさん:04/02/08 18:15 ID:jYlkrtY8
>>351
生中継だったから、赤旗中断中延々その補修作業を映してたんだよな

367 :音速の名無しさん:04/02/10 17:52 ID:hPGVpAMl
ブルツの4位コレクターぶりはすごいな。
前の年の3位がなかったら、燃えたんだけどなぁ。

「あ〜、またまた表彰台に届かなかったあぁ〜」

368 :音速の名無しさん:04/02/10 22:08 ID:TynKR2OZ
ブルツは98年まではフィジコといい勝負してたんだけどね
翌年になって大きく水を開けられたね
当時はブルツに期待してたんだけどなぁ・・・

369 :音速の名無しさん:04/02/10 22:26 ID:LnINmotE
悪人ブリが戻ってきてからは一層駄目になってしまいましたな >ブルツ
デビューが鮮烈だっただけに惜しい

370 :フラッド ◆qNBVIjZucY :04/02/11 02:52 ID:8oGsl/sn
そんなに鮮烈だったかな?
安定性は見て取れたけど、スピード的にはそれほどインパクトなかったけど。

371 :1998 Rd.7 カナダGP決勝(6/7):04/02/11 15:59 ID:+IWTwDee
1 M.シュ-マッハ‐ Fer (G) 69周 1:40'57''355 (F.L.) 予選/ 3位 34(2win)
2 フィジケラ   Ben (B) 69周 1:41'14''017     予選/ 4位 13
3 アーバイン  Fer (G) 69周 1:41'57''414     予選/ 8位 19
4 ブルツ     Ben (B) 69周 1:42'00''587     予選/11位 12
5 バリチェロ  Stw (B) 69周 1:42'18''868     予選/13位  4
6 マグヌッセン Stw (B)     -1Lap        予選/20位  1
7 中野信治   Min (B)     -1Lap        予選/18位
8 ロセット     Tyl (G)     -1Lap        予選/22位
9 ディニス    Ars (B)     -1Lap        予選/19位  1
10 ヴィルヌーヴ Wil (G)     -6Laps       予選/ 6位  8

R トゥエロ    Min (B)  53周(エンジン)       予選/21位
R ヒ ル      Jor (G)  42周(電気系)       予選/10位
R パニス     Pro (B)  39周(エンジン)       予選/15位
R フレンツェン  Wil (G)  20周(ミハエルと接触)    予選/ 7位  8
R クルサード  Mcl (B)  18周(スロットル)       予選/P.P. 29(1win)
R ハーバート  Sau (G)  18周(スピンオフ)       予選/12位  1
R サ ロ      Ars (B)  18周(アクシデント)      予選/17位  3
R ハッキネン  Mcl (B)   0周(ギアボックス)     予選/ 2位 46(4win)
R R.シュ-マッハ‐ Jor (G)  0周(アクシデント)      予選/ 5位
R アレジ     Sau (G)   0周(アクシデント)      予選/ 9位  3
R トゥルーリ   Pro (B)   0周(アクシデント)      予選/14位
R 高木虎之介  Tyl (G)   0周(クラッチ)        予選/16位

次は、第8戦フランスGP。

372 :GフランスGP 公式予選:04/02/11 16:01 ID:+IWTwDee

PP ハッキネン     1分14秒929 BS
2 M・シューマッハー  1分15秒159 GY
3 クルサード        15秒333 BS
4 アーバイン        15秒527 GY
5 ヴィルヌーブ       15秒630 GY
6 R・シューマッハー     15秒925 GY

7 ヒ ル        1分16秒245 GY
8 フレンツェン        16秒319 GY
9 フィジケラ        16秒375 BS
10 ブルツ         16秒460 BS
11 アレジ         16秒627 GY
12 トゥルーリ        16秒892 BS

13 ハーバート        16秒977 GY
14 バリチェロ      1分17秒024 BS
15 フェルスタッペン     17秒604 BS
16 パニス         17秒671 BS
17 ディニス         17秒880 BS
18 ロセット         17秒908 GY

19 サ ロ          17秒970 BS
20 高木       1分18秒221 GY
21 中野          18秒273 BS

22 トゥエロ       1分19秒146 BS

373 : 15 ◆Lotusl94TM :04/02/11 19:05 ID:i6Ac1HeT
そういえばこの年のドライバー入れ替えってマグヌッセン→番長だけだったんだな。

374 :音速の名無しさん:04/02/11 19:49 ID:ATAhMZEo
スタートでヨス番長がグリッド上でストールしただけなのになぜか赤旗が

375 :音速の名無しさん:04/02/11 21:24 ID:blWfUSPE
ヨス番長のストールでハッキネンのロケットスタートは幻に・・・。
2回目のスタートではフェラーリの2台が前に出た。
アーバインが意図的に遅く走り、レース終了までハッキネンをブロック。
その間にシューマッハはどんどん逃げ、フェラーリ8年ぶりの1−2位。



376 :音速の名無しさん:04/02/11 22:27 ID:/9SsNMlY
あの赤旗はなぁ…ありえねぇよ。なんでF1のスチュワードって固定じゃないの?

377 :音速の名無しさん:04/02/11 22:59 ID:3N5gTszb
六本木いい仕事したね、このレース。

378 :音速の名無しさん:04/02/11 23:29 ID:blWfUSPE
このときは赤旗に助けられたシューマッハも、
鈴鹿では再スタートに泣かされるんだよな。

379 :音速の名無しさん:04/02/12 15:29 ID:t/Sn6O3o
>>372
ロセットどうしちゃったの?

380 : 15 ◆Lotusl94TM :04/02/14 19:39 ID:7oPZIGpz
スタートの話しかしてない(w

アーバインはずっとギアボックストラブルに悩みながらの2位表彰台。
マニ・クールという場所もあるだろうけど、この人はブロックの腕前だけは天下一品だね。
最終ラップの最終コーナーでハッキネンに狙われるもキッチリ封じ込んだ。


381 :音速の名無しさん:04/02/14 21:58 ID:B/uaaaax
>>380
2回目のスタートで全てが決まっちゃったからなあw

382 :1998 Rd.8 フランスGP決勝(6/28):04/02/15 23:19 ID:Mrm4+Ouy
1 M.シュ-マッハ‐ Fer (G) 71周 1:34'45''026    予選/ 2位 44(3win)
2 アーバイン  Fer (G) 71周 1:35'04''601    予選/ 4位 25
3 ハッキネン  Mcl (B) 71周 1:35'04''773    予選/ P.P. 50(4win)
4 ヴィルヌーヴ Wil (G) 71周 1:35'51''991    予選/ 5位 11
5 ブルツ     Ben (B)     -1Lap       予選/10位 14
6 クルサード  Mcl (B)      -1Lap   (F.L.) 予選/ 3位 30(1win)
7 アレジ     Sau (G)     -1Lap        予選/11位  3
8 ハーバート  Sau (G)     -1Lap        予選/13位  1
9 フィジケラ   Ben (B)     -1Lap        予選/ 9位 13
10 バリチェロ  Stw (B)     -2Laps       予選/14位  4
11 パニス     Pro (B)     -2Laps       予選/16位
12 フェルスタッペン Stw (B)     -2Laps       予選/15位
13 サ ロ      Ars (B)     -2Laps       予選/19位  3
14 ディニス    Ars (B)     -2Laps       予選/17位  1
15 フレンツェン  Wil (G)     -3Laps       予選/ 8位  8
16 R.シュ-マッハ‐ Jor (G)     -3Laps       予選/ 6位
17 中野信治   Min (B)     -6Laps       予選/21位

R 高木虎之介  Tyl (G)  60周(エンジン)        予選/20位
R トゥルーリ   Pro (B)  55周(スピンオフ)       予選/12位
R トゥエロ    Min (B)  41周(ギアボックス)      予選/22位
R ヒ ル      Jor (G)  19周(油圧)         予選/ 7位
R ロセット    Tyl (G)  16周(エンジン)        予選/18位

次は、第9戦イギリスGP。

383 :HイギリスGP 公式予選:04/02/15 23:33 ID:Mrm4+Ouy
PP ハッキネン     1分23秒271 BS
2 M・シューマッハー     23秒720 GY
3 ヴィルヌーブ    1分24秒102 GY

4 クルサード        24秒310 BS
5 アーバイン        24秒436 GY
6 フレンツェン       24秒442 GY
7 ヒ ル          24秒542 GY
8 アレジ       1分25秒081 GY
9 ハーバート        25秒084 GY

10 フィジケラ        25秒654 BS
11 ブルツ         25秒760 BS

12 ディニス      1分26秒376 BS
13 サ ロ          26秒487 BS
14 トゥルーリ        26秒808 BS
15 フェルスタッペン     26秒948 BS
16 バリチェロ        26秒990 BS
17 高木       1分27秒061 GY

18 トゥエロ       1分28秒051 BS
19 中野          28秒123 BS

20 ロセット          28秒608 GY

(21)R・シューマッハー タイム無効(1'25.164) GY
(22)パニス      タイム無効(1'26.847) BS

384 :音速の名無しさん:04/02/16 00:58 ID:aKiztukz
フェラーリ贔屓のはじまりはじまり〜

385 :音速の名無しさん:04/02/16 01:21 ID:v2jM5Ngp
ラルフが6位に入ってジョーダン今シーズン初入賞

386 :音速の名無しさん:04/02/16 04:45 ID:2wSTs9vk
ジョーダンは英GPからサイドポッドを縮小したJ198改を投入


387 :音速の名無しさん:04/02/16 09:44 ID:aKiztukz
クルサード:なんで俺だけドライなんだ〜〜〜?

111 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)