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ホンダ、キターーーーー

1 :じる:04/02/03 18:27 ID:8Ifqc82T
早まったかなぁ・・・・・

2 :音速の名無しさん:04/02/03 18:27 ID:DRbhUq9/
2

3 :音速の名無しさん:04/02/03 18:32 ID:0sOjlw3g


4 :音速の名無しさん:04/02/03 18:32 ID:0sOjlw3g


5 :音速の名無しさん:04/02/03 18:36 ID:DPDa9zsu
go

6 :音速の名無しさん:04/02/03 18:46 ID:ViXliaDY


7 :音速の名無しさん:04/02/03 18:50 ID:bN1edXdK


8 :音速の名無しさん:04/02/03 18:51 ID:fziIcI34


9 :音速の名無しさん:04/02/03 18:53 ID:F4Etvem1


10 :音速の名無しさん:04/02/03 18:54 ID:O9SQ5tjD


11 :音速の名無しさん:04/02/03 18:54 ID:hvg6dAvL


12 :音速の名無しさん:04/02/03 19:01 ID:UpENlNao
寿一

13 :音速の名無しさん:04/02/03 19:02 ID:/YRHJMf3
自由に

14 :音速の名無しさん:04/02/03 19:56 ID:E/rOt9+t
銃さん

15 :音速の名無しさん:04/02/03 21:02 ID:/oL+RgXW
重視

16 :音速の名無しさん:04/02/03 21:08 ID:0zMR79HT
銃後

17 :音速の名無しさん:04/02/03 21:16 ID:qocPFGjZ
重禄

18 :音速の名無しさん:04/02/04 03:43 ID:sau8RKaJ
コースレコード!!!

19 :音速の名無しさん:04/02/04 03:47 ID:KeNofAaN
獣苦

20 :音速の名無しさん:04/02/04 04:23 ID:eZMeVLSZ
二重

21 :音速の名無しさん:04/02/04 04:27 ID:WPcDtYxJ
煮汁位置

22 :音速の名無しさん:04/02/04 04:37 ID:mIl3Z3Zx
虹海栗

23 :音速の名無しさん:04/02/04 08:06 ID:ZwvVKRK1
アロンソのほうが速いよ

24 :音速の名無しさん:04/02/04 08:21 ID:zH0Z9wJR
つまり、エライのはミシュランタイヤってことですか?

25 :音速の名無しさん:04/02/04 09:06 ID:k5D/QwQC
ギアボックスだと思う。

26 :音速の名無しさん:04/02/04 09:19 ID:gPmcJpPC
じつは、去年もはやかったんじゃないか?

27 :音速の名無しさん:04/02/04 09:36 ID:ZwvVKRK1
タコマでもコースレコード出せるってことは、
やはり車がいいのでは?

28 :音速の名無しさん:04/02/04 10:18 ID:k5D/QwQC
BSダメポ。

29 :音速の名無しさん:04/02/04 13:22 ID:sI5OGzve
>>25
エンジンのホンダからギアボックスのホンダへ、、、、

30 :音速の名無しさん:04/02/04 18:24 ID:GCU+OPY7
でも、ゆうしょうはむり

31 :音速の名無しさん:04/02/04 18:53 ID:PE4xtt6Z
三強コケタラ夢じゃない。

32 :音速の名無しさん:04/02/04 19:17 ID:7WZ3NiQ3
とよたはいつくるの?

33 :音速の名無しさん:04/02/04 19:20 ID:PgHi6yLy
惨什爾

34 :音速の名無しさん:04/02/04 19:20 ID:gPmcJpPC
来た、見た、勝った。今年再びこの言葉が蘇る。

35 :音速の名無しさん:04/02/04 21:09 ID:adD5/R/C
と いいね?

36 :音速の名無しさん:04/02/04 22:26 ID:pKj3v8C6
>>1
ジルでなくジャックだ

37 :音速の名無しさん:04/02/04 22:31 ID:VU4OeseW
フォンダ噂の珍兵器は
強力な電磁波によってストップヲッチを2秒戻せるらしい。
フッフッフとニヤリしたが
レースはラップタイム競争ではない事に、まだ気が付いていない模様

38 :音速の名無しさん:04/02/05 12:43 ID:glSh7NsN
>>37
いいえ、追い抜きのない現代F1の基本はタイムアタックです。

39 :音速の名無しさん:04/02/05 12:51 ID:cW0YcgxJ
>>37
フォンドメタルっぽい

40 :音速の名無しさん:04/02/06 07:33 ID:JhcWtgEN
本スレあげ

41 :音速の名無しさん:04/02/06 12:41 ID:saUKOGmK
ミナルディの新車はいつ?

42 :音速の名無しさん:04/02/06 12:46 ID:M1dkC+do
ホントニ キターーーーーッ 見たいだな。

43 :名無しさん@お腹へった。:04/02/06 12:50 ID:loqjnBAg
ミナルディ情報↓
http://ime.nu/www.albinoblacksheep.com/flash/you.html



44 :音速の名無しさん:04/02/06 13:23 ID:+jkdBLm9
本田、7/11に重大発表
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040206_09.htm

45 :音速の名無しさん:04/02/06 13:38 ID:QTdKRwzr
>>44
ホントに来ちゃったな

46 :音速の名無しさん:04/02/06 14:27 ID:HLEEBVtP
師従録

47 :音速の名無しさん:04/02/06 15:20 ID:Q+eF5Uzq
>>38
まーな、ヒュンダイF1は追い越されても、おいぬk(ry

48 :音速の名無しさん:04/02/06 18:06 ID:MFJ4Y9vA
>>38

49 :音速の名無しさん:04/02/06 18:14 ID:8Ab1j2IJ
昔は勝って当たり前だったホンダ

今はテストタイムでマンセーかよ

痛い、痛すぎる・・・

50 :音速の名無しさん:04/02/08 21:43 ID:t0837Zx4
>>44
撤退ならWRCにきそうなきがする・・・。

51 :音速の名無しさん:04/02/08 21:45 ID:5iO59Nze
ワークスで泥遊びは勘弁

52 :音速の名無しさん:04/02/08 21:46 ID:cShNJBde
>>50
シビック?

53 :音速の名無しさん:04/02/09 16:23 ID:kvksUNhE
>>51
泥遊びをそんなに貶すなよ。
あっちはあっちでものすごい集中力がいるスポーツなんだから。


54 :音速の名無しさん:04/02/10 16:49 ID:rSfvl8hs
市販車の市場も、F1もこれからアジアが盛り上がるって時期に
撤退したらなおさらまずくない?

55 :音速の名無しさん:04/02/10 20:16 ID:iG/zVG84
>>54
結果もでやしなくてだらだらと・・・てなかんじだったら残っても、意味ないんじゃない?
本田は欧州市場のイメージ向上狙って復帰したし、アジア市場はあんま関係ないでしょ・・・

むしろ今なら、ラリーだと思う。
アメリカでもラリー人口ふえてきてるって言うの聞いたことあるし
ランエボやインプレッサ人気もあるし・・・・


いつまでも、過去にこだわっててもねえ・・・

56 :音速の名無しさん:04/02/11 00:53 ID:ukvOg/Fy
MotoGPネタと仮定して、そろそろヤマハファンにいい想いをさせてください

57 :音速の名無しさん:04/02/11 01:03 ID:dTJR3xRU
ホンダは技術者育成とかそんな事言ってなかったか?
欧州市場のイメージ向上はトヨタなんじゃ

本田はアジア市場かなり意識してるだろ
かなり前から現地に工場作って現地仕様の車出したり
してるはずだし


58 :音速の名無しさん:04/02/11 02:31 ID:ukvOg/Fy
>>57
WRCで(鼻毛が)大活躍したのにヨーロッパのブランドイメージがぱっとしなかったそうですね>トヨタ

59 :はええええーーーーー:04/02/11 12:41 ID:i9SZ1EWA
2004年02月11日(水) ヘレス初日
Pos Driver Team-Engine Tyres Time Laps
1 バトン BAR・ホンダ M 1'17"712 80
2 トゥルーリ ルノー M 1'17"864 64
3 佐藤琢磨 BAR・ホンダ M 1'18"037 84
4 フェラーリ フェラーリ B 1'18"268 87
5 ブルツ マクラーレン・メルセデス M 1'18"442 69
6 クルサード マクラーレン・メルセデス M 1'18"558 22
7 モンタニー ルノー M 1'18"630 89
8 クレイン ジャガー・コスワース M 1'19"279 82
9 フィジケラ ザウバー・ペトロナス B 1'19"294 74
10 マッサ ザウバー・ペトロナス B 1'19"462 94
11 ハイドフェルド ジョーダン・フォード B 1'22"976 42
12 パンターノ ジョーダン・フォード B 1'23"156 16




60 :音速の名無しさん:04/02/11 20:21 ID:kpqqk3/7
>>57
> ホンダは技術者育成とかそんな事言ってなかったか?
> 欧州市場のイメージ向上はトヨタなんじゃ
大義名分は技術者の・・・だけど

結果的にはどっちも同じだよ。

61 :すげええええええーーーーー:04/02/12 12:04 ID:d6Pqg0Dm
2004年02月12日(木) ヘレス2日目
Pos Driver Team-Engine Tyres Time Laps
1 バトン BAR・ホンダ M 1'16"977 108
2 佐藤琢磨 BAR・ホンダ M 1'17"273 59
3 モントニー ルノー M 1'17"297 109
4 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・BMW M 1'17"357 83
5 トゥルーリ ルノー M 1'17"408 102
6 ジェネ ウィリアムズ・BMW M 1'17"411 71
7 ライコネン マクラーレン・メルセデス M 1'17"826 95
8 ウェバー ジャガー・コスワース M 1'17"890 57
9 クルサード マクラーレン・メルセデス M 1'17"972 96
10 バドエル フェラーリ B 1'18"070 109
11 クレイン ジャガー・コスワース M 1'18"168 99
12 マッサ ザウバー・ペトロナス B 1'18"937 63
13 フィジケラ ザウバー・ペトロナス B 1'19"283 44
14 ハイドフェルド ジョーダン・フォード B 1'20"109 51
15 パンターノ ジョーダン・フォード B 1'21"584 24




62 :音速の名無しさん:04/02/12 13:39 ID:hI1zDVKs
すまん
モントニーが様式美の前にいるほうに先に目が行った…。

63 :すげええええええーーーーー:04/02/14 13:03 ID:76+VWBOU
ウィリアムズのテクニカル・デュレクターであるパトリック・ヘッドは、
今季BARが脅威になる可能性があるとコメントしている。
「BARは非常に強く見えるよ。昨年は運転しやすいように見えたけど、今季は待った異なるエンジン仕様にスムーズに移行したように思える。
テストでは、毎日のように100〜110ラップしており、非常に良い仕事をしているように思えるよ。BARは大きく前進したんだろうね。この冬季期間中に、BARそしてホンダは改善されたのだと思うけど、その大きさは非常に大きなものであったように思えるんだ。」



64 :音速の名無しさん:04/02/14 14:52 ID:a+J3PLBO
>>58
スパイ疑惑でまた評価が下がったわけですが・・・・

そんな俺はル・マンの「あんな事」を見て以来BMWは嫌いになった人間です。

65 :音速の名無しさん:04/02/15 16:41 ID:yCierUw4
Pos Driver Team-Engine Tyres Time Laps
1 佐藤琢磨 BAR・ホンダ M 1'25"758 102
2 モントーヤ ウィリアムズ・BMW M 1'26"674 89
3 ピッツォニア ウィリアムズ・BMW M 1'28"540 44


モン猿より速いタコマ、ガクガクブルブル



66 :音速の名無しさん:04/02/15 21:25 ID:0W72R8CY
だそうです。






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