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佐藤琢磨スレッドPart80

1 :音速の名無しさん:04/02/04 03:30 ID:C56hVvi5
前スレ
佐藤琢磨スレッドPart79
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073454366/

テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/

2 ::04/02/04 03:32 ID:NKZ/DnQo
2

3 :音速の名無しさん:04/02/04 03:33 ID:KeNofAaN
>>1
深夜の起スレ乙てす

4 :音速の名無しさん:04/02/04 03:39 ID:zzhinqsa
>>1


5 :音速の名無しさん:04/02/04 03:59 ID:gkD4ISrI
>>1



5なら今年表彰台3回以上(σ゚Д゚)σゲッツ!!

6 :音速の名無しさん:04/02/04 05:52 ID:mduxmo7P
ふぁ〜。。。。おはよ!




琢磨!!・・・006壊すなよ!
おっちゃんそれだけが心配やネン

7 :音速の名無しさん:04/02/04 06:07 ID:Sd7+agK0
キターーーーーーーーーーーーー
13秒台トップタイム!
なんかマジでリアルタイムで日本人表彰台見れそうなヨカーン

8 :音速の名無しさん:04/02/04 06:09 ID:Sd7+agK0
ちゅーかコースレコードやんけーーーーーーーーーー
早起きしてよかったョ

9 :音速の名無しさん:04/02/04 06:27 ID:8A8380ff
コースレコード・オメ記念カキコ
旧車でよく頑張った。スゲーぞ!ヽ(´∀`)ノ



10 :音速の名無しさん:04/02/04 06:27 ID:VhEuxUX8
無意味なタイムプ

11 :音速の名無しさん:04/02/04 06:31 ID:xyBX6Iuz
005Bでの最速タイム

琢磨 1'13.797 (2/3)
バトン   1'14.607 (1/23)


12 :音速の名無しさん:04/02/04 06:36 ID:bfo9IpbR
琢磨にもタイムアタックやれといえば
バトンと遜色ないタイムが出るわけだ

006のポテンシャル、ほんと期待できるね


13 :音速の名無しさん:04/02/04 07:47 ID:XJWaJhKq
>>12
コースレコードうんぬんについては、季節的なものもあるし他のチームの
状況も不明なので取り合えず置いとくとしても、006のポテンシャルに期待
もてそうなのが嬉しいね。
あとはオーストラリアで一気に(´・ω・`)ショボーンとならないよう祈るのみ!!


14 :音速の名無しさん:04/02/04 08:07 ID:ljJ1Osbo
いくらテストとは言え、遅いよりは嬉しいよな!

15 :音速の名無しさん:04/02/04 10:04 ID:NmkbcJvr
592 :音速の名無しさん :04/01/24 12:34 ID:d1y8LHfL
だ          か           ら!!
テスト結果でどうこう言うのはやめれ!!!


16 :音速の名無しさん:04/02/04 10:12 ID:gPmcJpPC
なんでだよ?

17 :音速の名無しさん:04/02/04 10:13 ID:ZxcWka6J
>>15
それ、俺が書いたレスだけど、15 6秒台で順位どうこう言うのは無意味だけど、コースレコードは素直に嬉しいでしょ!!
バトンがコースレコード記録した時もスゲ〜って思えたから

18 :音速の名無しさん:04/02/04 10:15 ID:KYjr137V
金つっこみまくって作ったとある車の話題がかすんで出てこないからだよ

19 :音速の名無しさん:04/02/04 10:51 ID:fdJG7rZI
この時期だからこそ、テスト結果でどうこう言うのです

20 :音速の名無しさん:04/02/04 10:55 ID:nyxyhHfE
Barcelona - 03/02/04
1. T. Sato - BAR-Honda 005/B - 1'13"797 - 76 laps
2. F. Alonso - Renault R24 - 1'14"687 - 71 laps
3. M. Gen・- Williams-BMW FW26 -1'15"129 - 52 laps
4. R. Schumacher - Williams-BMW FW26 - 1'15"206 - 77 laps
5. J. Button - BAR-Honda 006 - 1'15"462 - 26 laps
6. F. Montagny - Renault R24 - 1'15"610 - 63 laps
7. R. Barrichello - Ferrari F2003-GA - 1'15"779 - 69 laps
8. O. Panis - Toyota TF104 - 1'15"992 - 79 laps
9. A. Wurz - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'16"069 - 83 laps
10. N. Piquet - Williams-BMW FW25 - 1'16"431 - 67 laps
11. C. Da Matta - Toyota TF104 - 1'16"610 - 72 laps
12. P. De la Rosa - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'16"875 - 12 laps
13. G. Fisichella - Sauber-Petronas C23 - 1'17"016 - 31 laps
14. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'17"315 - 23 laps


21 :音速の名無しさん:04/02/04 10:55 ID:MiKwTpL1
2月2日(月)、スペイン、バレンシア・サーキットで合同テスト1日目

1 J・バトン      BAR (BAR006)      B 1’13.863 29周

2 M・ジェネ      ウィリアムズ (FW26)    M 1’15.307 58周

3 佐藤 琢磨      BAR (BAR006)      B 1’15.599 74周


バトン様、コースレコード更新お見事です。しかし、タコマ糞って遅すぎじゃないの?

バトン様からいったい何秒契られれば気がすむのでしょうか? (プププ




22 :音速の名無しさん:04/02/04 11:03 ID:PZvhWZ/v
>>21
もっとまともな釣りしてよ。厨房よ。
寒いんだよ



m9( ´,_ゝ`)プッ

23 :音速の名無しさん:04/02/04 11:17 ID:BxI8uobv
最近の釣り師のレベルってここまで落ちてたのか。。。かわいそうなくらいだ

24 :音速の名無しさん:04/02/04 11:29 ID:rtg7UPo9
レベルとかそういう以前のもn

25 :音速の名無しさん:04/02/04 11:30 ID:B9DsaYac
ガソリンの搭載量によってタイムは違うだろ?
同じ量を積んでどのくらいタイムが出るか楽しみだな

26 :音速の名無しさん:04/02/04 11:33 ID:qQ4ChzVN
Sato BAR BAR005B
01-> 9:38.206 17->42:25.011 33-> 1:15.583 49-> 1:17.984 65-> 1:18.291
02->38:41.093 18-> 1:15.872 34-> 1:16.571 50-> 1:18.173 66-> 1:18.641
03-> 1:19.025 19-> 1:16.990 35-> 1:17.073 51-> 1:18.000 67-> 1:18.011
04-> 1:18.670 20-> 1:17.676 36-> 1:17.592 52-> 1:18.115 68-> 1:19.033
05-> 1:18.348 21-> 1:18.354 37-> 1:17.701 53-> 1:18.281 69-> 1:18.323
06-> 1:26.337 22-> 1:18.625 38-> 1:17.774 54-> 1:18.200 70-> 1:25.537
07->11:54.826 23-> 1:18.580 39-> 1:17.876 55-> 1:17.873 71->30:35.987
08-> 1:17.705 24-> 1:18.319 40-> 1:17.846 56-> 1:17.879 72-> 1:30.254
09-> 1:24.098 25-> 1:18.185 41-> 1:17.970 57-> 1:18.125 73-> 7:43.738
10->25:39.985 26-> 1:18.016 42-> 1:18.086 58-> 1:25.046 74-> 1:19.023
11-> 1:17.546 27-> 1:17.989 43-> 1:27.121 59-> 7:49.144 75-> 1:19.002
12-> 1:26.852 28-> 1:17.771 44->11:41.836 60-> 1:16.091 76-> 1:18.875
13->13:09.427 29-> 1:17.709 45-> 1:15.937 61-> 1:17.270
14-> 1:13.797* 30-> 1:17.641 46-> 1:16.976 62-> 1:19.473
15-> 1:15.229 31-> 1:26.111 47-> 1:17.517 63-> 1:18.426
16-> 1:35.603 32-> 9:45.658 48-> 1:17.992 64-> 1:18.294

いい感じ

27 :音速の名無しさん:04/02/04 11:34 ID:nyxyhHfE
005Bと006で大差ないってことなのかな?

28 :音速の名無しさん:04/02/04 12:17 ID:RKxldruh
2月2日のバトンのコースレコードは、3週分の燃料でピットアウトしたもの。
2月4日の琢磨のは5週分の燃料でピットアウト。

バトンは006で琢磨は005Bだけどね。

29 :音速の名無しさん:04/02/04 12:18 ID:ZxcWka6J
これで琢磨が006で12秒台とか出したら、馬鹿というか、神というか・・・・

30 :音速の名無しさん:04/02/04 12:19 ID:ZxcWka6J
>>21
お前は下手な釣りだけでも恥ずかしいのに、未だにBARは石橋タイヤだと思ってるのか?

31 :音速の名無しさん:04/02/04 12:23 ID:Y9hCgQYr
お前ら、見事に釣られてないか?・・・

32 :音速の名無しさん:04/02/04 12:28 ID:i6eKZ6br
1991年のシーズン前はフェラーリが単独テストで最速タイムを連発したが、シーズンに入ったらコケた。

33 :音速の名無しさん:04/02/04 12:32 ID:YAo7v66M
琢磨が006で11秒台キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!

34 :音速の名無しさん:04/02/04 12:41 ID:pEZFtHi5
>>33
そんなえさでこの俺様がつられるとパク(AAry

35 :音速の名無しさん:04/02/04 12:41 ID:jqUDJgGy
>>33
…と来るといいね

そこまで行くと、インチキしてるんじゃないかと
他チームからクレームがきそうだ


36 :音速の名無しさん:04/02/04 12:46 ID:QS7SRswJ
コースレコードコースレコードって
非公式なんだよねこれって

37 :音速の名無しさん:04/02/04 12:49 ID:eDGQwXfo
合同テストで飛行指揮ですか┐(´〜`;)┌

38 :音速の名無しさん:04/02/04 13:03 ID:kA/Q6I1P





     き も ヲ タ だ ら け の ス レ だ な ぁ こ こ は 



     マ ジ き も い よ ――― 。






39 :音速の名無しさん:04/02/04 13:40 ID:qOB1MBZ/
自動車F1の「ラッキーストライクBARホンダ」の佐藤琢磨は3日、
バルセロナでの合同テストで1分13秒797を記録し、
非公式ながら前日に同僚のバトン(英国)が新型マシン「BAR006」で
出したコースレコード、1分13秒867を更新した。
佐藤は「チームのムードもいい」と好タイムを喜んでいた。


40 :音速の名無しさん:04/02/04 14:06 ID:EpGbbQOc
やっぱ速いよな、琢磨は。最高だ。

41 :音速の名無しさん:04/02/04 14:10 ID:ZxcWka6J
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests10/diapo_173.jpg
琢磨?お前はコースレコード取ったくらいで、何から身を守ろうとしてるんだ?

42 :音速の名無しさん:04/02/04 14:15 ID:oFbqy2EZ
また空タンかよw

43 :音速の名無しさん:04/02/04 14:21 ID:RPqdAmvO
各チームがテストに必死なのに、BARはスポンサー取りの為にタイムに必死だなw


44 :音速の名無しさん:04/02/04 14:23 ID:/kJV2F6I
ID変えて別人を装いつつBARスレにもコピペご苦労さん・・・

45 :音速の名無しさん:04/02/04 14:23 ID:ZxcWka6J
BAR的には、ひろゆきにスポンサーになって欲しいと思われ(ry

46 :音速の名無しさん:04/02/04 14:31 ID:PFwwwmjD
コースレコード更新も結構だが、大事なのはレースでの結果だ
日本人の琢磨ヲタが希望することは最低でも中嶋が保持している
日本人年間最多の7ポイント以上のポイントを獲得することだ。
昔とはポイントの計算方法が違うが最低限このぐらいの仕事はしないと
来年のシートは無いだろうね。

47 :音速の名無しさん:04/02/04 14:40 ID:egoJFLdS
マクラーレン
ウィリアムズ
フェラーリが普通のタイムで周回を重ねているのを考えると
空タンでポテンシャルを見せてしまうのは、どうかと


48 :音速の名無しさん:04/02/04 14:50 ID:W30n0LaX
>>46
そんなもんチョろい。
開幕戦だけでそれ以上とるよ

49 :音速の名無しさん:04/02/04 15:03 ID:4lT31vFq
亜qwせdrftgyふじこlp;

50 :音速の名無しさん:04/02/04 15:33 ID:5PEXm/AW
>>41
酔拳?

51 :音速の名無しさん:04/02/04 15:46 ID:R/j1ii0p
あーあ、やっちゃったね。
せっかく新車の006はすごいっていう雰囲気だったのが
005Bでこのタイムが出たことで、新車のイメージを落としてしまった。
風評被害は計り知れないよ。
ナンバーツーの分際でナンバーワンのバトンのタイムを上回るなんて非常識にも程があるよ。
バトンはリチャーズのお気に入りだし、これでリチャーズの逆鱗に触れたな。
こんな自己中な考えではF1の世界ではやっていけないよ。
ナンバーツーの立場を弁えていないんだから。
バリチェッロだって、シューマッハを超えるタイムは出せるけど
あえて上回らない程度にセーブして走ってるんだよ。
これじゃあ去年のジャック禿の二の舞だな。

52 :音速の名無しさん:04/02/04 15:49 ID:Gm+1sNtG
 ↑ つまんね

53 :音速の名無しさん:04/02/04 15:50 ID:inHANROS
違うよ、リチャーズは琢磨がお気に入りだよ。
ジョーダンで走ってたときから評価してたしね。

54 :音速の名無しさん:04/02/04 15:51 ID:BxI8uobv
あqすぇdrfgtyふじこl;p@って感じだな

55 :音速の名無しさん:04/02/04 15:56 ID:8NpKPDfx
>>51
225 名前:音速の名無しさん :04/02/04 15:27 ID:R/j1ii0p
ビッグスリーがアタックすれば12秒台に入るんだよ。
スポンサー向けのパフォーマンスに釣られて哀れだな。

56 :音速の名無しさん:04/02/04 16:02 ID:Gm+1sNtG
 ↑ あqqswでrftgyふじこpl@;:

57 :音速の名無しさん:04/02/04 16:03 ID:zzhinqsa
>>41
トイレから出てきたって感じ

58 :音速の名無しさん:04/02/04 16:04 ID:PgHi6yLy
俺絶対、不二子にならない・・・・

59 :音速の名無しさん:04/02/04 16:58 ID:VBCtPJzG
くぁwせdrftgyふじこlp;

60 :音速の名無しさん:04/02/04 17:15 ID:N73pcR6z
くぁwせdrftぎゅひjこlp;@
あqwsでrfgtyふじこlp;
で、出たぁ!!

61 :音速の名無しさん:04/02/04 17:23 ID:5jU5XyPK
ん〜、開幕が楽しみだ!見せてくれよ琢磨!!!

62 :音速の名無しさん:04/02/04 17:26 ID:76TL66VQ
殺伐としたスレに救世主が!


 .__
ヽ|・∀・|ノ ようかんマン
 |__|
  | |



 i〜'~~|
 |__|
  | |


63 :音速の名無しさん:04/02/04 17:30 ID:VhEuxUX8
 |_
 |〜ヽ ダレモイナイ・・・
 |・-・) プルルン スルナラ イマノウチ
 |゚ソ

    ♪
        ♪  _
          /〜ヽ プルルン
        (((。・-・))) プルルン
          ゚し-J゚    プルルン ルン


     _ ♪
 ♪ /〜ヽ  プルルン プルルン
  (((・-・。))) プルプル プルルン
.   ゚し-J゚


64 :音速の名無しさん:04/02/04 17:49 ID:/kJV2F6I
禿といろいろやりあった後のふんどしスマイルは倍爽やかに見えるんじゃなかろうか

65 :音速の名無しさん:04/02/04 18:26 ID:qQ4ChzVN
>>64
ばっかじゃねーの

66 :音速の名無しさん:04/02/04 18:35 ID:j75adPnm
豚磨〜ガンバレよ〜♪

ヘ(゚◇、゚)ノ

67 :音速の名無しさん:04/02/04 18:36 ID:wXbQgqqJ
そんなに会員集まらないの

68 :音速の名無しさん:04/02/04 20:21 ID:HneCuXCM
荒らし軍団の皆さん乙

69 :音速の名無しさん:04/02/04 20:22 ID:YsgEB+UO
いずれにしてもこいつらうずもれすぎ

ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests09/diapo_164.jpg
ttp://ime.nu/f1.racing-live.com/photos/2004/tests11/diapo_134.jpg

70 :音速の名無しさん:04/02/04 21:32 ID:d2KDb6IH
>>69
なぜわざわざ広告が表示されるようになってんだ・・・?

ダマッタうずもれてんなー。
背も琢磨といい勝負かも。

71 :音速の名無しさん:04/02/04 21:43 ID:3CPmehzX
ハイブリッド仕様をテストしていた佐藤琢磨はせっせと車体セットアップに取り組み、
タイヤの開発テストはしなかったものの、
「ロングランをしてだいぶクルマが分かった感じ。タイヤの変化の仕方もね。
ベースラインをちゃんと築けたということですか」と手応え十分のようだ。

ようやくミシュランタイヤにも慣れてきたみたいだ。
明らかにロングランでもペースよくなってきてたから慣れたか?
って思てたけど。いよいよ開幕が楽しみだな。

72 :音速の名無しさん:04/02/04 22:00 ID:yEUa/rKq
冬季チャンピオンか。シーズンに入ったら期待できないな。

73 :最高のシナリオ:04/02/04 22:00 ID:NmkbcJvr
開幕戦、予選5位琢磨、6位バトン。着実に走り4-5フィニッシュ。
モナコでも日本人初入賞を果たす。
鈴鹿ではアロンソとの激しいバトルの末、3位表彰台。
予選では6:4で琢磨の勝ち。

74 :最悪のシナリオ:04/02/04 22:04 ID:NmkbcJvr
バトンはシングルグリッドが定位置なのに対し琢磨は12〜16番手を行ったり来たり。
決勝ではハイドフェルドに追い掛け回される。
シーズン中盤クラッシュで欠場。
リザーブのデビッドソンが好パフォーマンス。
鈴鹿で復帰しなんとか7位入賞。
結局デビッドソンにシートを奪われる。

75 :音速の名無しさん:04/02/04 22:50 ID:PgHi6yLy
くそ〜今日のテスト結果が気になって寝れネ〜〜〜

76 :音速の名無しさん:04/02/04 22:53 ID:r3F2y2gh
コースレコードの後にはクラッシュで〆て頂きたい。

77 :音速の名無しさん:04/02/04 23:12 ID:8SWV3OdA
昨日のタイムアタックはテストしっぱなしへのご褒美でしょ。
今日はまた延々とタイヤテスト(w
でもさ、タイヤテストのフィードバックを信頼されているってことだろうし、
これでどんどん走りこめばタイヤの使い方も理解できそうだ。

もう、ジョーダン時代とはナニもカモが違う環境だなあ。

78 :音速の名無しさん:04/02/04 23:22 ID:vNeYVwLY
あの頃は割と体制が整っていたザウバーにのるマッサが羨ましく見えた
けど、あの頃の苦しみがあったから今の琢磨があるのだと信じています。
運が味方することを願います。

79 :音速の名無しさん:04/02/04 23:26 ID:mIdPlb/2
ミシュにしてヨカタネ

80 :音速の名無しさん:04/02/04 23:36 ID:AdPy8EDh
亜qwせdrftgyふじこlp;@:
亜qwせdrftgyふじこlp;@:
亜qw背drftgyばとんlp;:@・
亜qw背drftgyふじkも、l。p;・@:
亜qw背drftgyふじこlp;@:「
亜qwせdrftgyたくまlp;@
亜qw背drftgyふじこlp;@:「

81 :音速の名無しさん:04/02/04 23:46 ID:wwXMJFvz
セキュリティトイエバ

82 :音速の名無しさん:04/02/04 23:59 ID:ZHOYvO6R
今夜のすぽるとは黒コップだけかYO!

83 :音速の名無しさん:04/02/05 00:33 ID:mWQabCF9
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / B  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l B ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //     `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  A  l  トー-トヽ| |ノ  ━  ━  /// |  A |
 |  ・   |/     | l ||、   ⌒ゝ⌒   / | |ヽl  ・ |
 |  R   |       | l | ヽ,  、∇;  / | | l  R  |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ


84 :音速の名無しさん:04/02/05 00:51 ID:5wfn336T
デビッド・リチャーズにインタビュー Part.2
「佐藤琢磨は表彰台に上がれるよ」 [05/02/04 - 00:01]
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040204160647.shtml

Q:あなたは2001年、琢磨がテスト・ドライバーだった頃から知っていますね。
  その頃と比べて琢磨の成長をどうご覧になっていますか?
リチャーズ:「琢磨が2003年をテスト・ドライバーとして過ごすと決めたのは、とても勇気のいる決断だったと思う。
        テスト・ドライバーではなく、他のチームで走ることもできたはずだからね。
        しかし昨年は、チームの一員として素晴らしい仕事をしてくれた。
        彼の速さに疑いを持つ人はいないだろう。適応性もまた素晴らしい。
        日曜日の朝食を琢磨と取ったけど、
        彼は全身全霊をチームに捧げているし、考え方がとてもポジティブだ」

Q:今年、琢磨は表彰台にあがるチャンスはあると思いますか?
リチャーズ:「個人的に、その可能性は十分にあると思う。
        去年の鈴鹿でもいいところまで来ていたじゃないか」

85 :音速の名無しさん:04/02/05 01:33 ID:bicl/9yx
日本向けにリップサービス?

86 :音速の名無しさん:04/02/05 01:43 ID:WBenw8CY
まあ、この時期二流チームがトップタイムを出すのはよくあることだ。

87 :音速の名無しさん:04/02/05 01:47 ID:JzuqLxos
3流だけどね

88 :音速の名無しさん:04/02/05 01:58 ID:M9pSP4e0


89 :音速の名無しさん:04/02/05 01:59 ID:inad6zdY


90 :音速の名無しさん:04/02/05 02:05 ID:521KdO/v
八郎

91 :音速の名無しさん:04/02/05 02:12 ID:OXTGR5+P
今はまだようすをみているだけだ
いいタイムなんかくその役にも立たない

92 :音速の名無しさん:04/02/05 02:18 ID:2ILJHFyQ
>>91
くその役にも立たないならタイムなんかとらないし
テストもしない
かえれ

93 :音速の名無しさん:04/02/05 02:19 ID:BNcXKBii
>>88-90
今日は縮小してきたなw

94 :音速の名無しさん:04/02/05 02:20 ID:F+aO1lez
▽佐藤琢磨(ホンダ)
 この車(005B)でタイム・アッタクをしたのは始めてなんですよ。昨年、
実際にアッタクしたのは鈴鹿(日本GP)だけ。去年テストしている間も軽
いタンクでやったことなんかなかったんで、すごく気持ちが良かった。で
も、まさか13秒台に乗せられるとは思っていませんでした。(テストでは
)毎日発見がある。今回のテストの多くが新車に当てはめられると思う。
新車のジェイソンはうらやましいけど、1人が続けることに意味がある。
次のヘレス(スペイン)まで我慢です。




初アタックだったんだね

95 :音速の名無しさん:04/02/05 03:09 ID:Z/A436an
>>94
初アッタクです。

96 :音速の名無しさん:04/02/05 03:12 ID:ljNhZLIk
>>94
ジェイソンです。

97 :音速の名無しさん:04/02/05 03:12 ID:rnT0e8Wa
3日目
1 Fernando Alonso Renault M 1m14.665s 104*
2 Ralf Schumacher Williams-BMW M 1m14.679s 51*
3 Jenson Button BAR-Honda M 1m14.699 114*
4 Marc Gene Williams-BMW M 1m14.997s 64
5 Rubens Barrichello Ferrari B 1m15.058s 84
6 Frank Montagny Renault M 1m15.288s 81*
7 Olivier Panis Toyota M 1m15.444s 81*
8 Juan Pablo Montoya Williams-BMW M 1m15.550s 41*
9 Luca Badoer Ferrari B 1m15.646s 64
10 Takuma Sato BAR-Honda M 1m16.083s 91
11 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes M 1m16.083s 91*
12 Cristiano da Matta Toyota M 1m16.110 86*
13 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes M 1m16.440s 39*
14 David Coulthard McLaren-Mercedes M 1m16.573s 39*
15 Felipe Massa Sauber-Petronas B 1m17.777s 4*

98 :音速の名無しさん:04/02/05 03:14 ID:Z/A436an
>>94
次のヘルスまで我慢です。

99 :音速の名無しさん:04/02/05 03:16 ID:OXTGR5+P
逆に考えれば新型も旧型とタイムが変わらなかったてことだろう
これじゃ今年も優勝は無理だね

100 :音速の名無しさん:04/02/05 03:17 ID:inad6zdY
>>97
Takuma Sato BAR Honda 1m15.724s 64

101 :音速の名無しさん:04/02/05 03:52 ID:JzuqLxos
>>99
アホか
旧型はデータが豊富にあるけど新型はデータがないんだよ
これから新型は改良を重ねて速くなってく (予定)


102 :音速の名無しさん:04/02/05 06:37 ID:pICcV8Az
>>99
じゃあ旧型がコースレコード更新したから、今年は優勝チーム無しだね!

103 :音速の名無しさん:04/02/05 09:47 ID:Y6KvHD40
馬鹿かお前ら最初から速くない車はもう速くならないよ

104 :音速の名無しさん:04/02/05 11:53 ID:rXEM1zkb
コースレコードが出せるような車なんだから
今年はもう車のせいにするなよ。おまいら
佐藤がウンコみたいな運転したときは、きちんと認めろよ。




105 :音速の名無しさん:04/02/05 12:47 ID:RR4ghOZp
ウンコみたいな運転
ウンコみたいな運転
ウンコみたいな運転
ウンコみたいな運転
ウンコみたいな運転


ウンコみたいな脳みそをお持ちのようですね( ´,_ゝ`)プッ

106 :音速の名無しさん:04/02/05 13:32 ID:xJCSZTj1
>>104
おまえくさいよ

107 :音速の名無しさん:04/02/05 13:34 ID:G0Ss/6q6
>>104

糞(フン)だ!

108 :音速の名無しさん:04/02/05 14:12 ID:Tv2P5O3H
>>104-107

佐藤スレってウンコくせーな w



109 :音速の名無しさん:04/02/05 16:59 ID:1XsNE2Hu
>>103
去年のウィリは始めおそかったな〜。

110 :音速の名無しさん:04/02/05 17:42 ID:rp6iWuFq
>馬鹿かお前ら最初から速くない車はもう速くならないよ

だって。 プゲラ(w
103は去年の後半からF1を見始めたばかりの厨房だそうでつよ。
まぁ、みんなでゆっくり教えてあげようよ。「馬鹿はお前や」ってね!

111 :音速の名無しさん:04/02/05 17:46 ID:YPH1Upf9
age

112 :音速の名無しさん:04/02/05 17:50 ID:PaAk6wa0
>>110 「馬鹿はお前や」

113 ::04/02/05 18:02 ID:vC/8D272
まあ遅い車なら空タンクでもタイムは出ないわな。

114 :音速の名無しさん:04/02/05 18:15 ID:9vzTwkhB
テストであんなにすごいタイムをだした日本人はいなかった。

115 :音速の名無しさん:04/02/05 18:19 ID:tPy6BULQ
朝鮮人学校から帰ってきた在日君達が今日も頑張っているようですね。

116 :音速の名無しさん:04/02/05 18:27 ID:Ixh46+G5
コリアーたいへんだ

117 :音速の名無しさん:04/02/05 18:38 ID:hbJnHT56
よっコリャしょ!


118 :音速の名無しさん:04/02/05 18:47 ID:YPH1Upf9
琢磨が優勝とかしてみ。←可能性低い
チョンが琢磨は韓国人ニダ←可能性100%

119 :音速の名無しさん:04/02/05 19:42 ID:X0MfeaMP
しないかな優勝。。。無いと重いツモ期待してしまう

120 :音速の名無しさん:04/02/05 20:46 ID:YPH1Upf9
>>119
今年のコスレコ見ると、尚更な

121 :音速の名無しさん:04/02/05 21:16 ID:eSI6df1l
94年右京以上の萌えヨカーン

122 :音速の名無しさん:04/02/05 21:26 ID:LXbQRWHg
琢磨は段田安則に似てる。

概出?

123 :音速の名無しさん:04/02/05 21:29 ID:wEIrwDHI
  今だ!123ゲットォォォォ!!
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄
   ;⌒`)          ∧ ∧
   `)⌒`)        (,,゚Д゚)
   ;⌒`)⌒`)      ./ つつ
  ≡=⌒`);;;⌒`)=≡〜(,,⊃⊃
         ズザーーーーーッ

124 :音速の名無しさん:04/02/05 22:04 ID:i7lNqQGJ
誰かも言ってたけど歴代日本人ドライバー最高の車の予感

125 :音速の名無しさん:04/02/05 22:16 ID:01WsR3EK
中嶋のロータスだろう

126 :音速の名無しさん:04/02/05 22:16 ID:YPH1Upf9
>>124
ドライバー・・・・・・と期待しつつ・・・・・・・車かよ

127 :音速の名無しさん:04/02/05 22:17 ID:eSI6df1l
>>125
ウイングをのこぎりで切ったやつか?

128 :音速の名無しさん:04/02/05 22:21 ID:+TYU0ukf
フットワーク後期アクティブ型も相当の物だったが・・・

129 :音速の名無しさん:04/02/05 22:22 ID:2ePZ0E2g
中野のプロストも速かった

130 :音速の名無しさん:04/02/05 22:22 ID:i7lNqQGJ
>>126
ラッキーでもアグリは3位表彰台だし、
雨だけどファステストラップを中嶋は記録してる。
琢磨の結果はまだ鈴鹿だけだし。

131 :音速の名無しさん:04/02/05 22:27 ID:NJmPZ4cj
>>129
たぶん
ロータス(セナ車)>プロスト>フットワーク=BAR>ロータス(2号機)
ぐらいじゃない

132 :音速の名無しさん:04/02/05 22:32 ID:9k3aNYeQ
中嶋が他のマシン乗って速かったのならそういう言い方も納得いくが
どれ乗っても遅かったんだからロータスのマシンはそこまでダメじゃないかったと思うよ。

133 :音速の名無しさん:04/02/05 22:36 ID:YPH1Upf9
今頃走ってるかな?

134 :音速の名無しさん:04/02/05 22:40 ID:A6iyb3NK
BARはテスト終了じゃない?

135 :音速の名無しさん:04/02/05 22:57 ID:YPH1Upf9
な〜んだ・・・・・
お金ないモンね

136 :音速の名無しさん:04/02/05 23:11 ID:2ePZ0E2g
琢磨には、いいマシンに乗ってほしい、彼のキャリアを考えれば、速いマシン
さえあれば、いままでの日本人ドライバーとは、違う結果をだせるとおもう。
中野には失礼だけど、彼にはプロストのマシンは、本当にもったいなかった。



137 :音速の名無しさん:04/02/05 23:19 ID:BZCrtzeO
  

138 :音速の名無しさん:04/02/05 23:21 ID:lyG8y1bU
>>124
95年のリジェが最高だと思われ

亜久理もインタビューで
「勝てる車。問題はドライバー」と言ってた・・・

139 :音速の名無しさん:04/02/05 23:33 ID:ljNhZLIk
ペドロ・マトス・チャベスのコローニ・フォードが最高だと思われ。

140 :音速の名無しさん:04/02/05 23:53 ID:2ILJHFyQ
珍しい名前の日本人だな。

141 :音速の名無しさん:04/02/06 00:10 ID:qBoo8whQ
最高のマシン?

スレ違いかもしれんが、90年レイトンハウス

142 :音速の名無しさん:04/02/06 00:10 ID:f2iUv6Td
琢磨復帰だというのにF1雑誌が次々と廃刊に・・・

143 :音速の名無しさん:04/02/06 00:12 ID:QrBOClie
>>142
だって勝ちまくる人がいてつまんないもん。人気でないよ。
今年こそは期待だけどな〜。加藤大治郎に期待した
去年に似たワクワク感だ。・゚・(ノД`)・゚・。

144 :音速の名無しさん:04/02/06 00:14 ID:CG/5YNxP
そういや雑誌なんか、ここ2年くらい全然買ってないな。
昔は狂ったようにグラ特、F速、AS+F毎週どれかを買い捲ってたが・・・

145 :音速の名無しさん:04/02/06 00:21 ID:DfGX5aYK
サイトのほうが速報性は高いしオモロイしでなあ。雑誌は難しい時代だな

146 :音速の名無しさん:04/02/06 00:33 ID:zwuzoQ+k
最近、10年ぶりにF1雑誌を買い漁ってる漏れは逝ってヨスでつか?

147 :音速の名無しさん:04/02/06 00:39 ID:cxZT4d6d
>>145  禿げ同 せいぜいトーチュウくらいかな(w?
>>144 漏れもとんと雑誌も買わなくなった‥
大昔はオートスポーツ誌が欠かせなかったが

148 :音速の名無しさん:04/02/06 00:42 ID:RaK56lny
グラ特だけは値段分の読み応えはあると思う。

149 :音速の名無しさん:04/02/06 00:42 ID:etRoxB8P
今は、ネットがあるから本当に雑誌は厳しい、まあAS+Fも月刊になって本当
につまらなくなった。速報誌のときは、特集の記事とか、ほかの速報誌より読みごたえがあったのに。

150 :音速の名無しさん:04/02/06 00:43 ID:cxZT4d6d
って琢磨でしたね(w
右京と亜具里を超えた
記憶と記録に残る日本人パイオニアになってほしい!

151 :音速の名無しさん:04/02/06 00:51 ID:9oT3SiOt
フジも取材にいかない
雑誌も廃刊になる

琢磨が表彰台とかあっても、取材側に日本人1人も
いない可能性アリ?・・・ウーム

152 :音速の名無しさん:04/02/06 01:18 ID:zwuzoQ+k
いっそ、やる気のないフジには撤退してもらって放送権をNHKに譲って(゚д゚)ホスィ!
で、サンデースポーツやドキュメンタリーでF1を浸透させて(゚д゚)ホスィYO

153 :音速の名無しさん:04/02/06 01:21 ID:DfGX5aYK
ドシフンが優勝でもすりゃあなあ

154 :音速の名無しさん:04/02/06 01:22 ID:PTa3H406
NHKスペシャルで扱われるんじゃないの?
年末あたり。
去年だったか、トヨタのF1もやってたし。

155 :音速の名無しさん:04/02/06 01:25 ID:KefcqduL
中堅チームがレコードを出したりするってのはオフシーズンではよくあることだね
車体重量が600kgに満たない状態で売名行為の為に出したタイムだという事もありえるし

未公認でも日本人がでコースレコードを出したって事は初めての快挙だし
一ヶ月後がより楽しみになった事は事実だね

156 :音速の名無しさん:04/02/06 01:30 ID:MhJ5j2w0
006Bはハイブリッドカーっていうけど
F1のハイブリッドカーってどういうことなのかな

157 :音速の名無しさん:04/02/06 01:35 ID:wn9J5bxR
>156
電動

158 :音速の名無しさん:04/02/06 01:42 ID:cxZT4d6d
>>156 去年型の車体に新型のパーツ(エンジンやらサスやら)を積んでる車
と言ってみる

159 :音速の名無しさん:04/02/06 01:53 ID:Epi5RlVF
>>156
電動に決まってるだろ

160 :音速の名無しさん:04/02/06 01:55 ID:MhJ5j2w0
>158
ですよね
しっくりきました。

161 :音速の名無しさん:04/02/06 02:08 ID:9ONs3Sl0
ここ最近はまともにテストも出来ない状態だったからな。
今年の琢磨は90.93のアグリ
94の右京以上に活躍しそうだ。

162 :音速の名無しさん:04/02/06 02:09 ID:9E6BkSzE
>>161
マジか?
じゃあ今年は腰据えて見てみるとしよう

163 :音速の名無しさん:04/02/06 02:10 ID:cxZT4d6d


去年のアロンソ位の活躍期待してます

164 :音速の名無しさん:04/02/06 02:23 ID:eAFm3Pio
>>161
て云いながら期待されてコケタ95年の右京みたいにならぬように

165 :音速の名無しさん:04/02/06 02:41 ID:cxZT4d6d
94年の右京はテストでもいいタイム連発してた
あの年は、運があれば十分表彰台行けたのにな〜
特にホッケンハイムは今まで一番興奮した!!


166 :音速の名無しさん:04/02/06 02:54 ID:tG8xGdHf
激しく信頼性の低いマシンだったからな。
自身のミスもあったが。

167 :音速の名無しさん:04/02/06 02:59 ID:4R3Z5j9W
バトンより速いタイムはすげえ
前日2秒近く離れたタイムでガックリきてたとこだったし

168 :音速の名無しさん:04/02/06 03:37 ID:E7BW1dii
>>165
ありゃあ攻めて攻めまくるドライビングだったから
マシンがついていってへんかったね。ティレルがコンサバに
マシンを作ったのがうまくいった。

攻めてたから右京さんは海外でも印象派レーサーとして語られてるのかもね。

169 :音速の名無しさん:04/02/06 03:43 ID:cxZT4d6d
>>168
006も良さそうだし印象派+結果で興奮させてほしい!!
もうあれから十年経つのでつね〜(w
カミカゼ再び!!

170 :音速の名無しさん:04/02/06 04:05 ID:E7BW1dii
>>169
状況的には似てるね。

171 :音速の名無しさん:04/02/06 04:19 ID:T44Rzvn5
あの年の右京は、チームが新しいモノコック作ってくれなくて
後半戦ではモノコックがグニャグニャでまともに走れなくなっ
ていた。
BARはどうなんだろ。

172 :音速の名無しさん:04/02/06 07:05 ID:yvZoybwd
94年かぁ・・・

セナが逝って(´・ω・`)ショボーンとしてた時に
右京がキタ─(゚∀゚)── !!ってなって盛り上ったな

でも、予選〜決勝って特にドイツでは

((((o゚▽゚)o))) ドキドキ♪

キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!

(´・ω・`)ショボーン

が多かったような…
それでも予選は楽しみだったし、決勝も期待感が有るのと無いのとじゃ違うからな

今年は結果でキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!の連発を期待したいな

173 :音速の名無しさん:04/02/06 07:21 ID:E7BW1dii
94年は右京の速さに刺激されたチーム(ヤマハ)が
許容量以上にがんばり過ぎていたかなあ・・・
まあ翌年の大口スポンサー獲得には繋がったけど。

今年のBARはホンダも本格参入しだしてノッてきた時期だし。
リチャーズ体制で固まったし。面白いんじゃないかなあ。

174 :音速の名無しさん:04/02/06 07:55 ID:yvZoybwd
>173
でも日本人がいるチームって87年のロータスと90年のラルースを除いては
大口のスポンサーがゴロゴロついてるよりは
白ベースシンプルなカラーですっきりした感じのマシンの方が
成績にも印象にも残る車だった事が多いような気がするんだが…

逆に、大口スポンサーをやっと獲得したって年とか
マシンのカラーリングがカラフルな時とか、
あまりぱっとしない印象が強いんだよな

だから、今みたいに白ベースでシンプルなデザインで
スポンサー少ないかな?と思う程度の
危機的では無いけどに予算少しがきついかなって方が
個人的には期待感がもてるわけだが…

175 :音速の名無しさん:04/02/06 09:21 ID:5JrA7W8E
ホンダ自社製シャーシでF1出れば良いのにスポンサー付くかな?

176 :音速の名無しさん:04/02/06 10:51 ID:szvPD237
今年チームメイトに勝てなければ、佐藤なんて価値ないね。


177 :音速の名無しさん:04/02/06 11:09 ID:gOZD1gZQ
今年チームメイトに勝てなければ、バトンなんて価値ないね。

178 :音速の名無しさん:04/02/06 11:15 ID:A6vsPoMX
>>175
今年の車はホンダが作ったみたいよ。

179 :音速の名無しさん:04/02/06 11:24 ID:tuMq+bfI
去年からやっと関らせてもらってるでしょ。特に軽量化

180 :音速の名無しさん:04/02/06 11:51 ID:cxZT4d6d
>>172 禿げ同!十年前のドイツは今も記憶に焼きついています‥夜中に一気に目が覚めた(w
>>178 後は序盤戦、マクラーレン(新車がイマイチ)ウイリアムズ(両ドライバー扱い)が
ゴタゴタしてる隙に行っちゃってほしい‥

181 :音速の名無しさん:04/02/06 12:16 ID:FOwCDigj
> ホンダ自社製シャーシ
ヨスが乗ってたの速かったよね。
あれがF1で最初のツインキールだったんだよ。

182 :音速の名無しさん:04/02/06 12:31 ID:kdcSNGH4
F1速報の値段が上がった。F1雑誌は本当に厳しいみたいだね。

183 :音速の名無しさん:04/02/06 12:49 ID:5JrA7W8E
セナが生きてた時は良く買ったけど
ここ5年はF1雑誌買ってないな
ネットの方が早いしもう必要ないかも

184 :音速の名無しさん:04/02/06 13:01 ID:8k0FHWR+
まぁそれは書籍類全般に言えることだね、その中でもF1は特にショボボボボボォ〜〜ンってことなのだろう

185 :音速の名無しさん:04/02/06 13:42 ID:P0/PP9yp
ハッキネンが原液の頃は買ってたけど、顎の1人勝ちから買ってねぇな。
顎引退後には少し期待してる。

186 :音速の名無しさん:04/02/06 14:52 ID:szvPD237
今年もチームメイトに勝てなければ、佐藤なんてF1走る価値ないね。チャリでも漕いでろw






187 :音速の名無しさん:04/02/06 14:56 ID:IvAnnIRV
ラリー雑誌の値段も上がったらしいし、ホントに出版業界は厳しいね。
俺もF1雑誌買わなくなって4年だ。(´・ω・`)

188 :音速の名無しさん:04/02/06 15:23 ID:78Fx7+di
俺は、琢磨がどんなに素晴らしい結果を出しても、ホンダが撤退したら琢磨を取ってくれるチーム何処にもないと思う

189 :音速の名無しさん:04/02/06 15:28 ID:BhbMOCzt
>>181
ホンダの自社製シャーシって、2005年から始まる、F2のシャーシになるみたい。まあーホンダ製といっても、ダラーラ製だけど。
ちなみに、エンジンは、メカクロームV10(ルノー)

190 :音速の名無しさん:04/02/06 15:47 ID:61eZFykk
http://www.f1-pics.com/austria02/austria2002_106.jpg
ttp://www.f1-pics.com/austria02/austria2002_106.jpg

怖っ。

191 :音速の名無しさん:04/02/06 18:54 ID:HEfq0A3Z
F1速報だけはR'on増刊の87年日本GPから毎号欠かさず買っているので
廃刊にはならないで欲しい。
R'onは95年位に買わなくなったけど。

192 :音速の名無しさん:04/02/06 18:55 ID:c+xCDPAb
元F1ドライバーのM・ハッキネンは,イギリス期待の星であるJ・バトンについて
『ジェンソンは確かに速いけど,そんなに“特別に速い”と思うかい? 
ボクは彼が特別に速いとは思っていないんだ。 彼は2000年にウィリアムズから
デビューを飾ったけど,そのときからイギリスのプレスが“次世代のセナ”と呼び始めたんだよネ。
でも,ボクにいわせるとなんともバカバカしいし,プレスがいったい何を知っているというんだい?』
とコメントし,あまりにもイメージが先行しすぎていることを警告した。

なお,ハッキネンは佐藤琢磨について『あまりにもワイルド(乱暴)すぎる』と評価し,
荒削りな部分が多いことを指摘している。

193 :音速の名無しさん:04/02/06 19:01 ID:qGKqZF/2
>>190
ほんと生きてて良かったなぁ琢磨
漏れは死んだと思ったが。。

194 :音速の名無しさん:04/02/06 19:15 ID:FgUOZkE+
>>192
要するに警戒され始めたってことだ・・・BARホンダ

195 :音速の名無しさん:04/02/06 19:16 ID:79espHoo
>>192
荒削り上等

琢磨には小さく纏まって欲しくないな
「F1に参戦する」じゃなく「F1で勝つ」ために参戦してるんだから



196 :音速の名無しさん:04/02/06 19:18 ID:U1CyTKRM
ハキネソがいうワイルドって一体どういうところだろう?
弱禿も似たようなこと言っていたけど。

琢磨の何処がワイルドなんだろう?

197 :音速の名無しさん:04/02/06 19:22 ID:hUYzx+RL
要するにクラッシュしすぎ

198 :音速の名無しさん:04/02/06 19:27 ID:zWZrFAWG
海外ではバトンの評価が再急上昇、琢磨は相変わらずクラッシャー
馬鹿にされてるのさ


199 :音速の名無しさん:04/02/06 19:30 ID:79espHoo
クラッシャーという風評もシーズンが始まれば覆る



と期待しよう。


200 :音速の名無しさん:04/02/06 19:31 ID:h0fY59sf
攻めきれるF1ドライバだよ
琢磨は追い越しもできるのだから今のレースであれだけ抜いていっている選手は少ない

201 :音速の名無しさん:04/02/06 19:35 ID:78Fx7+di
速くないといわれるよりましだよ
ハキネソならいいかねんから。

202 :音速の名無しさん:04/02/06 19:35 ID:dd+aoMhd
http://www.avx.tv/?endou

203 :音速の名無しさん:04/02/06 19:40 ID:zWZrFAWG
冷静に見れば馬鹿にされても当たり前だと思うけど。

204 :音速の名無しさん:04/02/06 19:41 ID:hUYzx+RL
今年だめなら何を言われても仕方ないね
ま、琢磨はやってくれると信じてるから何も
心配していないけど

205 :音速の名無しさん:04/02/06 19:42 ID:EEjhOGnt
>>192
>なお,ハッキネンは佐藤琢磨について『あまりにもワイルド(乱暴)すぎる』と評価し,
>荒削りな部分が多いことを指摘している。

じゃあデ・チェザリスなみの活躍を期待するか。


206 :音速の名無しさん:04/02/06 19:43 ID:3//xw1ca
>>189
おいっ、ほんとうかぁ?

207 :音速の名無しさん:04/02/06 19:44 ID:79espHoo
>>200
予選が弱いとも言えちゃうのが辛いやね

オーバーテイクも魅力だけど、予選で1つでも上の
ポジションつけられるように頑張って欲しい


208 :音速の名無しさん:04/02/06 19:45 ID:DfGX5aYK
去年の入賞率100%なのにな。

209 :音速の名無しさん:04/02/06 20:00 ID:mMn4vaT9
だって出たの鈴鹿だけだもん

210 :音速の名無しさん:04/02/06 20:08 ID:dDFVRVig
それを言っちゃあおしめえよ

211 :音速の名無しさん:04/02/06 20:08 ID:P0/PP9yp
>>190
なんか、ふじこのチームメイトって皆事故ってないか?
マッサ<ファーマン<タコマ・・・あと分んないけど。

212 :音速の名無しさん:04/02/06 20:24 ID:sI+dHrqZ
>>205
追放されないギリギリの線で頑張れ!タクマックス!

213 :音速の名無しさん:04/02/06 20:28 ID:79espHoo
>>211
それはほれ、疫病神ですから



214 :音速の名無しさん:04/02/06 20:29 ID:PtIxtjjz
今年の開幕戦で入賞したら3戦連続ポイントゲットだぞ。
このスレで誰かが言ってたが、3年に渡っての連続入賞という珍記録になるかもしれんのだ。

215 :音速の名無しさん:04/02/06 20:35 ID:ZawL8hm4
珍記録、テスト見る限りじゃ可能性あるな。
しかも表彰台とかだった日には・・・どうしようかなー。

216 :音速の名無しさん:04/02/06 20:35 ID:qbtOpe33
いっそのこと
怪我して開幕から欠場→鈴鹿で復帰で
3年に渡っての3戦連続鈴鹿入賞を狙え

217 :音速の名無しさん:04/02/06 20:44 ID:oo6bYZm+
Hakkinen also criticises BAR's Takuma Sato (whom he calls "far too wild")
and Sauber's Felipe Massa (whom he brands "fast but wild"), before expressing his regret that,
while Jaguar had a promising 2003, "it wasn't any better than that, to be blunt, and I really can't see
where the next major push is coming from."


218 :音速の名無しさん:04/02/06 20:55 ID:zCz6nL7+
ワイルド過ぎるなんて言われてるみたいだけど
なんか2世代前の時代に後のチャンプになるヤツが若い頃
付けられたレッテルみたいで
なんかこそばゆいなw

219 :音速の名無しさん:04/02/06 21:14 ID:7cK6HGrA
セナも売り出し中の時は「危険なやつ」ってさんざんたたかれてましたです。
中嶋さんは抜かず抜かさず、納豆なんて言われました。
こんな危ない評判の日本人は、あの右京ちゃん以来。もっと〜デンジャラスに!

220 :音速の名無しさん:04/02/06 21:20 ID:31rRhbW3
私はハッキネン好きだから許す!
男はワイルドなぐらいが素敵♪

221 :音速の名無しさん:04/02/06 21:28 ID:ZawL8hm4
今年から開催される上海GPサーキットのコース画像見てみたけど
なかなか良さそうじゃないか。1周、1分34秒かかる計算だとか。
メインストレート300キロオーバー、ターン13からターン14にかけての
ロングストレートでは330キロでるみたい。
タクマン好みのコースだな。たくさんオーバーテイクしてくれそう。楽しみ。

222 :音速の名無しさん:04/02/06 21:41 ID:xgkWCr1G
琢磨ガンガレ!!

223 :音速の名無しさん:04/02/06 22:03 ID:WK21VpsD
今年はとにかくホンダともども頑張って欲しい。
5位とか6位とかでポイント稼ぐのも良いけど、何とか表彰台を
正直言ってコンスタントに6位以内を走るのも上の面子を見れば非常に厳しいのだが
夏までに表彰台がないと、どうやらホンダは撤退しそうな雲行きなので
無理を承知でお願いしたい 頼む


224 :音速の名無しさん:04/02/06 22:13 ID:7cK6HGrA
自分はホンダ党だが、売り上げが悪いからといって「それ撤退だ」とか、がたがたしないでくれる〜
負けても負けても参加し続けるほうが、欧米では評価されるんだぞ。
かつてフェラーリがそうだったように。
せめて琢磨を日本人最上位の成績にするまでは、撤退なんて許さん!
スレ違いになってきたんで、この辺にするが…

225 :音速の名無しさん:04/02/06 22:13 ID:xuO2GMYa
ニキラウダといいハッキネソといい
もう引退したからどんなことだっていえるべ。
他のチームの事はハッキネソもプレスも知ってることはそう大差ないべ

226 :タコマ:04/02/06 22:22 ID:Yz8zsGVD
ハッキネソ?
あの泣き虫やろうが、笑わせるぜ
白豚野郎は、おとなしく家でかーちゃんのパンツでもあらってな(w

227 :音速の名無しさん:04/02/06 22:39 ID:dDFVRVig
右京よりは学習能力あるから安心しろ

228 :音速の名無しさん:04/02/06 22:42 ID:TT2kIBSN
ホンダ幹部の間ではF1を継続することでまとまっているが、どうやって継続するかはこれから次第。

229 :音速の名無しさん:04/02/06 22:43 ID:WhpB6g3m
>>227
ウヨは帰れ

230 :音速の名無しさん:04/02/06 22:44 ID:unO661kp
ハッキネソの金髪は白髪染め <へぇ〜

231 :音速の名無しさん:04/02/06 22:45 ID:afFHgl3u
ハッキネンにとってはマシンのおかげで勝った等イギリスメディアに酷評されてたから
高評価を受けるバトンを見て思うところがあるんじゃないかな?
まぁハッキネンが負け惜しみ言うなんてファンとしてはちょっとショック。


232 :音速の名無しさん:04/02/06 22:45 ID:0IQJdxxb
ビルヌーブは、BARのテスト時代の琢磨のテレメトリーなんか見れただろうから、
具体的に琢磨のワイルドさが指摘できるのは理解するが、
ハキネソは同時期一緒にレースをした事もない琢磨に”ワイルド”なんて言えるのか?

233 :音速の名無しさん:04/02/06 22:59 ID:h0fY59sf
ハッキネンの嫁さんは怖そうだ
ハッキネンは精神的に弱い人間だと思う

234 :音速の名無しさん:04/02/06 22:59 ID:9zpb6iUW
ハッキネンの意見が一般的な視聴者の感想なんだろ。
確かに2002年はワイルドと言われるのも当然の1年だった。
むしろ「危険」と言われてないぶん誉め言葉と思ったほうがいいんじゃないか

235 :音速の名無しさん:04/02/06 23:03 ID:53DVVChr
琢磨のクラッシュ記録に期待
出来れば、トップ3チームを道連れにしてバトンを勝たせる
クラッシャー琢磨の本領発揮!!
ジョーダン時代の損害金額を上回れ!!

236 :音速の名無しさん:04/02/06 23:13 ID:7cK6HGrA
右京は94年の日本GP前、Fグラのインタビューで「日本人が体験していないもの。それは日本人がポール争いをするのを見ること。鈴鹿ではぜひそれを体験してもらいたい」
と自信満々だった。結果は予選14位だったが…(爆)
右京は走りも脳内もワイルドだった。そこが大好き。
琢磨の脳内はまだ醒めた部分がありそう。こいつは結果を出してしまうかもしれない。

237 :音速の名無しさん:04/02/06 23:21 ID:mD3Gfge2
>>234
130Rの切れた全開っぷりはワイルドに見えたんだろうなぁ

238 :音速の名無しさん:04/02/06 23:24 ID:RTA/EIlj
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/index.htm

ここで左のアンケートでYESと投票してください。

239 :音速の名無しさん:04/02/07 00:35 ID:3CnUT1GO
>>231
勝手に負け惜しみにしてくれるな。
アロンソやらライコネンと比べると、バトンの速さはイマイチ分かりにくいんだから。

240 :音速の名無しさん:04/02/07 00:47 ID:KvYbYB0m
>>236
マイルドセブンのプロモでシューマッハ本人を目の前に
してポールを獲ると言い切ったか右京はグレート

241 :音速の名無しさん:04/02/07 00:52 ID:SwZILB17
英国はマンセル以降、ヒル・クルサード・バトンなど
速さがわかりずらいドライバーが多いなw

242 :音速の名無しさん:04/02/07 01:01 ID:4/U2fn4p
>>236
右京「ごめんなさい、ほんとごめんなさい。もう許してください」

243 :音速の名無しさん:04/02/07 01:14 ID:gujlNGp3
Takuma Sato can't wait to try his all-new Formula One racer. The Japanese set a new lap record at Barcelona this week at the wheel of the older 'concept' car while team-mate Jenson Button got to grips with the new one.

'It was my first opportunity to do a performance run,' beamed Sato. 'It was good to see such high performance and I was very happy with the result. 'It's a great feeling to record a fastest lap.'

Technical director Geoffrey Willis lauded the young driver's lap in the concept-car and said it represented 'good progress' in terms of performance.

Sato will get his first-taste of the newly-launched 006 at Jerez from Tuesday. 'We are all excited about the new car, which was very quick straight away,' the former Jordan ace, and BAR-replacement for Jacques Villeneuve, concluded.

翻訳please

244 :音速の名無しさん:04/02/07 01:46 ID:hnxrG/+E
Takuma佐藤は、彼の全く新しいF-1レーサーを試みるのを待つことができません。
チーム仲間ジェンソン・ボタンが新しいものに取り組んだ一方、日本人は今週、より古い
「概念」自動車の車輪でバルセロナで新しいラップ記録を作ります。「それは実行実行を
行う私の最初の機会でした。」佐藤を発しました。「そのような高機能および私が結果に
非常に満足していたことを理解することはよかった。「それは最も速いラップを記録する
大きな感じです。」技術監督ジェフリー・ウィリスは、若いドライバーのコンセプト・カー中
のラップを賛美し、それが実行では「よい進行」を表わしたと言いました。佐藤は、火曜日
からヘレスで新しく始められた006の彼の最初の味を得るでしょう。「私たちはすべて新車
(それはすぐに非常に迅速だった)に興奮します。」前のジョーダン・エースおよびジャック
・ビルヌーブのためのBAR代理、終えられました。


245 :音速の名無しさん:04/02/07 01:47 ID:d5QzTG/2
佐藤琢磨は彼専用の新車の完成をを待てなかった。
彼は今週のバルセロナ・テストで旧式の「コンセプトカー」
のステアリングを握り、相方のバトンが新車を慣らしている間に
コースレコードを記録した。

「僕にとって、初めての事です」と琢磨は言う。「これだけの
パフォーマンスが発揮出来てとてもハッピーだし、ラップレコードを
記録できた事に満足しています。」

テクニカル・ディレクター、ジェフ・ウィリスは、この若手レーサーの
記録を讃え、テストは順調であるとコメントした。

琢磨はヘレスで来週の火曜日に、新車の006のシートに初めて座る予定だ。
「スタッフも新車のパフォーマンスにはとても興奮しています。」
ジョーダンの二番手、ジャックの代走という役は、もう終わった。

こんなかんじかなあ・・・




246 :音速の名無しさん:04/02/07 01:48 ID:7Augbz79
>>243

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040206082718.shtml

247 :音速の名無しさん:04/02/07 01:50 ID:LNxcijT5
>>245
(・∀・)イイ!
ほぼ>>246と同じ内容だったし。

248 :音速の名無しさん:04/02/07 01:56 ID:d5QzTG/2
>>247
今日大学で英語のテストだったんで、なんかやりたくなって
しまいますた(笑

どうも。

249 :音速の名無しさん:04/02/07 02:12 ID:N0LwIq8F
>>171
でも、エストリルでは予選6位!さすがは、右京!!

>>174
91年のティレル・ホンダ、95年のティレル・ヤマハにがガッカリさせられたからねえ……

250 :音速の名無しさん:04/02/07 02:16 ID:d5QzTG/2
>>249
中堅チームってのは予算が増えるとどうもあかんね。
賭けに出ざるを得ない状況になるんだろうけど。

251 :音速の名無しさん:04/02/07 11:10 ID:Hc6bnr1R
>>243
 ハイブリッドカー『005B』で、バルセロナ合同テストでのレコードタイムを記録し
て気を吐いたB.A.Rチームの佐藤琢磨だが、「新型車のドライブが待ちきれない」と
語っている。
「テスト中に、たった1ラップのパフォーマンスにトライするなんて初めてのこと。
去年はずっとただプログラムに則ってテスト、テストたったからね。
マシンのパフォーマンスには満足しているし、このタイムにも満足しているよ。
もちろん早く新型車『006』のステアリングを握ってみたいね。とても楽しみにしてい
るんだ」と、佐藤琢磨。

 それが実現するのは、来週火曜日からのヘレス合同テストということになるようだ。
チームのジェフリー・ウィリス/テクニカル・ディレクターは「これでもうジャック
(ビルニューブ)との交代は終わったということ」と、話している。
niftyより


252 :音速の名無しさん:04/02/07 12:16 ID:mPdebpNH
逆に捉えると、やはり今まではジャックの代走という見方が強かったという事か・・・

253 :音速の名無しさん:04/02/07 12:18 ID:bc8bWeR1
ジャックいなくなって本当によかったと暗に言いたいんだろう。

254 :音速の名無しさん:04/02/07 12:25 ID:SLeDAuua
5年間ちんたらやってる奴よりも、1年、生き残りを掛けてテストドライバーやってる奴の方がよっぽと使えるってことだな

255 :音速の名無しさん:04/02/07 12:25 ID:2/rwiq8Z
>>253
モーターホームのコックからメカニックまで大喜びです

256 :音速の名無しさん:04/02/07 12:48 ID:gri5P4Bk
他人を叩く事ですか存在できないスレッド

257 :音速の名無しさん:04/02/07 12:52 ID:2/rwiq8Z
>>256
ジャックへの皮肉ですか?

258 :音速の名無しさん:04/02/07 12:53 ID:xDLBJ6Ne
>>256
またまた個展的な釣りですね(w

259 :音速の名無しさん:04/02/07 12:55 ID:erotv9mz
他人を叩く事ですか?

260 :259:04/02/07 12:57 ID:erotv9mz
おわ、なんてイヤラシイIDなんだ・・・エロテレビってハァハァ

261 :音速の名無しさん:04/02/07 12:59 ID:G9FyYCQm
>>260
(*゚Д゚)

262 :音速の名無しさん:04/02/07 13:08 ID:b7I2Q4cy
>>259

エロテレビキターーーーーー!

IDに数字が出たら競い合うスレ@モタスポ板 と
IDの最初にF1を出すスレ に行ってみんなに披露キボンヌ。

263 :sage:04/02/07 13:17 ID:5lKaqYUA
>>192
さすが、ワイルド過ぎて生死の境をさまよった男の言うことには
説得力あるな。とでもしとくか。

264 :音速の名無しさん:04/02/07 13:28 ID:erotv9mz
>>262
さっそく披露してきますた(*´Д`)ハァハァ 
さてリアルで見てみるかw

265 :音速の名無しさん:04/02/07 13:34 ID:kcOVylfe
TAKUMAで商標検索
ttp://www2.ipdl.jpo.go.jp/beginner_tm/TM_LIST_MAIN.cgi?1&1076128399514214

266 :カプラメンの人 ◆ai2zR1049o :04/02/07 15:54 ID:ceRrpsb/
皆さんお久しぶり。
琢磨さんのテストはうまくいってますか?

267 :音速の名無しさん:04/02/07 16:04 ID:4v9u0JYe
>>266
12日までがんばれな

268 :音速の名無しさん:04/02/07 16:05 ID:QMdlPaFs
>>266
うまくいきすぎでこわいぐらい(w

269 :カプラメンの人 ◆ai2zR1049o :04/02/07 16:12 ID:ceRrpsb/
>>267
ん?12日に何かあるの?

>>268
おー、どこかに詳しいサイトないでつか?
帰国したばかりで、ぜんぜん状況が見えないので (・Д・;)

270 :音速の名無しさん:04/02/07 16:27 ID:/V39R98H
■02月10日(火) - 翌 2時10分 〜 翌 2時40分 - 総合テレビ
英語でしゃべらナイト
<字幕スーパー>
 長谷川滋利
 佐藤 琢磨
 釈 由美子
 松本 和也
 ほか
http://www.nhk.or.jp/hensei/bangumi/ch1-20040210-94.html

271 :音速の名無しさん:04/02/07 16:55 ID:8LBQxtZe
北欧の白豚のいうことなんか気にする必要は無い
F1ドライバー辞めて今はプーの癖にえらそうだな


272 :音速の名無しさん:04/02/07 17:01 ID:92T3yGPN
>>271
気にする必要はないかもだが
ただのプーじゃないからな。
2回も世界チャンピオンだし金持ちだし。

273 :音速の名無しさん:04/02/07 17:04 ID:w4y6Kkfi
>>271
偉そうってか偉いだろw


274 :音速の名無しさん:04/02/07 17:05 ID:oT5sWjGm
アホばっかり・・・

275 :音速の名無しさん:04/02/07 17:07 ID:ogdZUQUk

俺以外ね


276 :音速の名無しさん:04/02/07 17:08 ID:Ekd7n9Us
ワイルドって表現はなんか微妙だなぁ
危険とかならデンジャラスって言うだろし
まぁパレードレースは懲り懲りなんで
ワイルドでいいやん
鈴鹿のシケインでのパッシング観たら鳥肌たったし〜

277 :音速の名無しさん:04/02/07 17:18 ID:L6NfnEcc
俺は普通に日本人ドライバーがこういうところで話題にのぼるだけでも嬉しい
今までは日本人はアウトオブ眼中だったから

278 :音速の名無しさん:04/02/07 17:50 ID:8GKhkN1E
アウトオブ眼中……使ってる香具師がいるのか……流石F1板…

279 :音速の名無しさん:04/02/07 17:58 ID:Yn5oMp72
ユニクロ大好き

280 :音速の名無しさん:04/02/07 18:27 ID:wIMH5JnY
無視汁まんせー

281 :音速の名無しさん:04/02/07 18:31 ID:j9R7nIIK
>>278
香具師とか使ってるお前も・・・

282 :音速の名無しさん:04/02/07 19:08 ID:Obrxlr81
香具師は2ch語だが、
アウトオブ(以下略)は死語だからな。
ダサさのレベルが違う。

283 :音速の名無しさん:04/02/07 19:14 ID:3CJOCbA2
琢磨がワイルドな運転するのは確かだし
そもそも日本人ドライバーは海外では危険な運転やクラッシュが多いっていう
レッテルが貼られているんだよ。
02年のシーズンや去年の鈴鹿でもシューと接触したりと
漏れたちファン以外の人間がネガティブな感想を持っても不思議ではない。
被害妄想的に過剰反応するのは馬鹿馬鹿しいよ。

284 :音速の名無しさん:04/02/07 19:16 ID:7iO7yPY/
×琢磨がワイルドな運転するのは確かだし
○琢磨が荒い運転するのは確かだし

285 :音速の名無しさん:04/02/07 19:20 ID:krKt3nNY
>>283
体当たりといえばシューマッハ兄とセナとカピロッシ。このへんは故意犯。

次点でマンセルとプロスト。(ほかは知らん)

琢磨のへんは過失犯だ。(回数が多そうだが)

286 :音速の名無しさん:04/02/07 19:52 ID:zatzsIdk
鈴鹿の1件は顎が耄碌しただけ。

287 :音速の名無しさん:04/02/07 20:08 ID:vKMF0GmC
>去年の鈴鹿でもシューと接触したりと
 去年の鈴鹿でもシューと接触したりと
 去年の鈴鹿でもシューと接触したりと
 去年の鈴鹿でもシューと接触したりと
 去年の鈴鹿でもシューと接触したりと

あんたも十分被害妄想だな


288 :音速の名無しさん:04/02/07 20:27 ID:Ekd7n9Us
鈴鹿の顎の接触については俺は評価してるけどね
譲ってくれるだろう、なんて甘い考えの顎も悪いし
そんな雰囲気を漂わしてる他のドライバーよりマシ
自分のレースをしっかりしているってことで
より好きになった

カピロッシってこの板で言っても分らん人多いだろうに・・・

289 :音速の名無しさん:04/02/07 20:31 ID:ObMDURxX
俺は分かるぞ!蚊比露死め・・・

290 :音速の名無しさん:04/02/07 20:33 ID:wIMH5JnY
>>288
っていうか、たこま自身は顎の存在に気がついてなかったわけで・・・

291 :音速の名無しさん:04/02/07 20:40 ID:d7WeCO6O
ついでに接触したことも気付かないほどの鈍感なわけで・・・

292 :音速の名無しさん:04/02/07 20:43 ID:5yp2WOEG
┐('〜`;)┌ヤレヤレ またループかよ

293 :音速の名無しさん:04/02/07 20:51 ID:+XXbTQC1
>たこま自身は顎の存在に気がついてなかったわけで・・・

知っててやったんだよ

>ついでに接触したことも気付かないほどの鈍感なわけで・・・

知っててとぼけてんだよ

なんか、アンチの煽りもチンカス以下だなさいきんは

294 :音速の名無しさん:04/02/07 20:59 ID:o2DmELBE
バトンがビルヌーブのデータみて、スムーズなドライビングだと言っていた。
外部からみられるイメージと、実際の走行データって違う事多いみたいね。
琢磨のデータ上のドライビングはどうなんだろ?

295 :音速の名無しさん:04/02/07 21:09 ID:Ekd7n9Us
蚊比露死ってまぁ酷い奴だが
その後、伊人チャンピオンなのに伊のアプリリアワークスから
放り出されているからなぁ、2輪はその点ではF1より厳しい世界かもね

つーか琢磨も原田並みに欧州で人気でたらいいのにね
そのためにはフェラに雇われるくらいにならんと駄目だが

296 :音速の名無しさん:04/02/07 21:15 ID:MrWJE68s
琢磨がフェラーリなんて乗ったらフィジケラは首吊るよ

297 :音速の名無しさん:04/02/07 21:31 ID:3CJOCbA2
タクマックスにはフェラよりウイリアムスのほうが似合うな。


298 :音速の名無しさん:04/02/07 21:43 ID:gQTjEHB9
カピロッシはいかにも悪人って顔だよな。

299 :音速の名無しさん:04/02/07 21:59 ID:6TJ7u+28
>>298
実際悪人だからな。

300 :音速の名無しさん:04/02/07 22:26 ID:np62WqPE
ところで、琢磨は踏み切りで何やって免停になったの?

301 :音速の名無しさん:04/02/07 22:28 ID:ObMDURxX
悪人だな>蚊比露死

2輪も日本人が寂しいのぉ。海苔ックの確変期待!
しかしやっぱホンダ強いんだろうな〜


琢磨はイギリスの事情通の間ではそこそこ知名度も人気もあるんでしょ?
日本でおけるファーマン以上にあるよね?ね?>イギリスの中の日本人

302 :音速の名無しさん:04/02/07 22:31 ID:obSp8END
>たこま自身は踏み切りの存在に気がついてなかったわけで・・・

知っててやったんだよ

>ついでに停止したことも気付かないほどの鈍感なわけで・・・

知っててとぼけてんだよ

なんか、アンチの煽りもチンカス以下だなさいきんは

303 :音速の名無しさん:04/02/07 22:32 ID:Jz2Qw2Rj
>>300
一時停止無視
俺、2002年に鈴鹿に行ったときに、入り待ちしてたんですよ。(顎の左手とケコーン指輪触れた)
そしたら、土、日とも後に座ってたんですよ。今考えると免停だからだよね?
琢磨だったら、絶対自分で運転すると思う。

まぁ、免停になったから、今の琢磨があるわけで・・・・
ラッキーとしか言えない。

304 :音速の名無しさん:04/02/07 22:41 ID:np62WqPE
でも免停ぐらいだったら、一日講習受けたらまた運転できるのでは?

305 :音速の名無しさん:04/02/07 22:47 ID:b3W5L0Pw
琢磨ファンに聞くがお前らは琢磨が日本人じゃなくても今のように応援できるか?
でなければ本当のファンとは言えない。
ちなみに俺はサッカー選手ではレコバが1番好きだ。ちなみに日本人選手は俺の好きな
選手ベスト100に1人も入ってない。

306 :音速の名無しさん:04/02/07 22:49 ID:7SjFyswh
>>305

琢磨だからじゃなくて日本人だから応援してる
その仮定は漏れには無意味

307 :音速の名無しさん:04/02/07 22:51 ID:obSp8END
>>305
無理だよ、琢磨オタは糞ウヨだから

308 :音速の名無しさん:04/02/07 22:52 ID:BxW6veLC
琢磨は朝鮮人ニダって言い出すなよ。

309 :音速の名無しさん:04/02/07 22:55 ID:b3W5L0Pw
>>305
じゃあもし来年琢磨がBARを首になりF1からいなくなって代わりに松浦がF1ドライバー
になった場合琢磨ファンはやめて松浦ファンになるということか?

310 :音速の名無しさん:04/02/07 22:57 ID:+OCvU4lR


   カ ナ ダ G P で 大 ブ ー イ ン グ を 浴 び る 琢 磨



311 :音速の名無しさん:04/02/07 23:13 ID:PO1EeajT
>>b3W5L0Pw
100じゃないならゼロですか?( ´,_ゝ`)

312 :音速の名無しさん:04/02/07 23:24 ID:Jz2Qw2Rj
>>310
俺もそれだけが心配なんだよ・・・・あと中国も。

313 :音速の名無しさん:04/02/07 23:25 ID:jvyg2Xd+
>>305
日本人ドライバー・佐藤琢磨のファンですがなにか?( ´,_ゝ`)

314 :音速の名無しさん:04/02/07 23:27 ID:r8NpT+74
日本人が居ない時期も普通にF1を見てたし贔屓のドライバーも何人かいる
今はタクマンセーしているが
まぁ仮に琢磨が外国人ドライバーだとしたら特に注目も応援もしていなかった
であろう事は認める。
ましてやタイムや走りの内容を分析して擁護したりはしていなかっただろう。

でも外国のF1ファンだって似たようなもんだろ
「母国のドライバーを必ず応援するのが正しい」とは言わないが
なんかF1板だと日本人が日本人を応援するのは素人臭いと思ってる人が多いね

>>309の仮定なら勿論松浦を応援するよ。でも一度ファンになったのだから
琢磨ファンは止めない。
(アメリカでレースする虎をまだ応援しているように)



・・・中珍みたいなのだったら恥ずかしいから消えろ!と思うけど

315 :音速の名無しさん:04/02/07 23:27 ID:TYXoVZhN
>>309
なんでこう考えが浅いというか、極端というか…

316 :音速の名無しさん:04/02/07 23:36 ID:b3W5L0Pw
>>313
だから日本人じゃなかったらどうなのかって言ってんの。
琢磨のF3時代の実績は日本人としてはすごいが日本人でなければ別に凄くはない。


317 :音速の名無しさん:04/02/07 23:37 ID:b3W5L0Pw
>>315
じゃあ君の深い考えを聞かせてほしい。

318 :kei:04/02/07 23:40 ID:Ngtd81IU
漏れの場合は、モン猿みたいなアグレッシブなドライバーが好きだから、琢磨が日本人じゃなくても応援しただろうと思う。
クラッシュやパッシングも多いし、それなりに面白いドライバーだと感じただろうね。
逆に彼が日本人だからこそ、期待を裏切られた時はガッカリさせられたりストレスが溜まったりしたよ。

319 :音速の名無しさん:04/02/07 23:42 ID:utXlO30A
>琢磨のF3時代の実績は日本人としてはすごいが日本人でなければ別に凄くはない。

( ゚д゚)ポカーン( ゚д゚)ポカーン( ゚д゚)ポカーンハァ?(゚Д゚)y─┛~~

320 :音速の名無しさん:04/02/07 23:45 ID:2f2IlLVp
>>316
しつこいな…琢磨が外国に帰化したとしての話をしてるのか?
そうでないなら現実と妄想を区別して考えられない幼い精神の持ち主って事?

同じ国の人間を応援するのに理由が必要なら「同じ国の人間だから」で済むだろ?
そんなことも解からないのか?F3で総合優勝する事はどの国の人間でも凄い事だと思うが…。

321 :音速の名無しさん:04/02/07 23:47 ID:4vzYa+IC
無意味な議論だな

322 :音速の名無しさん:04/02/07 23:50 ID:mPdebpNH
>>305
b3W5L0Pwに聞くがお前は彼氏・彼女(カミさん・旦那さん)が日本人じゃなくても今のように愛せるか?
でなければ本当の愛とは言えない。


323 :音速の名無しさん:04/02/07 23:53 ID:ObMDURxX
なぁなぁ、面体じゃなくて面取りだろ?
面体中に一時停止無視して面取り、国内レースあぼーん→海外脱出だったよな。

324 :音速の名無しさん:04/02/07 23:55 ID:b3W5L0Pw
>>320
違う。琢磨が元々日本人ドライバーではなかった時今の琢磨ファンは
琢磨ファンなのかということを聞いている。





325 :音速の名無しさん:04/02/07 23:57 ID:57s/eRQe
>>324
違うかもね。
で、それがどうかしましたか?

326 ::04/02/08 00:02 ID:pYcYc9lw
佐藤琢磨という人に魅力を感じてるなら応援すると思うよ。
日本人じゃなかったらマスコミに取り上げられる機会は少なかっただろうから
彼を知らなかったかも知れないけど。その日本人じゃなかったらというのが
例えば在日の人の事を意味するのなら、そういうのに拒否感持つ人は嫌うかも
知れないけどね。その手の話はよく分からないしスレ違いだから議論しないけど。

327 :音速の名無しさん:04/02/08 00:04 ID:CqvZGqox
人によって、ドライバーのどの要素に惹かれて応援するかなんて違っていいんじゃないの?

だから、日本人だからって理由で応援するのも別にかまわないでしょ?
仮にそれが、b3W5L0Pwにとって「くだらない」理由であっても。

ただ、日本人だったら琢磨を応援するのが当たり前!みたいに、アンチの存在を全否定すんのもおかしいけどね。

328 :音速の名無しさん:04/02/08 00:05 ID:rxidVhGm
何故そこまで拘るのか理由が気になるな

あなたは
イギリス人にバトンがイギリス人で無かったら〜
ドイツ人にシュー兄弟がドイツ人で無かったら〜
といちいち突っかかってるの?
そうなら何も言わないけど

そうでないのならあなたは琢磨を応援している日本人ファン以上に
国籍に囚われてスポーツを見ているって事だよ

329 :音速の名無しさん:04/02/08 00:09 ID:Q2h5pt0g
>>324
てか、それもう琢磨じゃないじゃんw

330 :音速の名無しさん:04/02/08 00:12 ID:qfpV7eI/
b3W5L0Pwみたいなアホは定期的に湧くのでもう無視でお願いします。

331 :音速の名無しさん:04/02/08 00:13 ID:ZzVCGa9k
つか、どこの国でも自国の選手を応援するのは当たり前だと思うが。
そんなに琢磨を応援するのが不思議なのかねぇ?

ま、漏れはそんなに好きじゃないけど。

332 :音速の名無しさん:04/02/08 00:14 ID:hXCCzeDl
琢磨と同じ実績の外国人ドライバーが居たら応援するかって話しなのか?
それなら恐らくNoだが…。b3W5L0Pwは日本語をもう少し勉強した方がいいと思う
あるいはb3W5L0Pwは日本人じゃないのかも知れんが…。

333 :音速の名無しさん:04/02/08 00:16 ID:R5DMJ5ep
さて
ま    と    も    な    議    論    に    戻    し    ま    す    か

334 :音速の名無しさん:04/02/08 00:17 ID:R/HMQc78
b3W5L0Pwの寝る前の空想に付き合うほど暇じゃないんだよ
>>324みたいな事は自分の胸の内にしまっておきな

335 :音速の名無しさん:04/02/08 00:20 ID:a/4qXL2A
これでb3W5L0Pwが部活とかで、同じ学校、同じクラスの奴応援してたら笑うよな
オマエはこいつが他の学校の生徒だとしても応援するのかとw

336 :音速の名無しさん:04/02/08 00:22 ID:CqvZGqox
>>331
琢磨のパーソナリティと、国籍は別だと考えてる人には不思議なんでしょう?

漏れも、F1ではどっちかというと別に考えて応援してるけど、
バレーとか見るときには、もろ日本応援しちゃうしー。

琢磨応援しないのは日本人じゃないとか言う極端な連中がやっかいなのは事実だが。

337 :音速の名無しさん:04/02/08 00:24 ID:hXCCzeDl
>>335 ワラタ

338 :音速の名無しさん:04/02/08 00:26 ID:TiECJhZt
実績なくても好きなドライバーはいるよ。
例えばブーツェンとか。
フランクに嫌われてて、優勝してモーターホームに帰ったら、
誰もいなかった、とか。
可哀想…って思ってるうちに、愛に変わってしまいました(笑)
琢磨も好き。これからまだまだ第2幕、3幕がありそうなドライバーだから。

339 :音速の名無しさん:04/02/08 00:29 ID:k+8I2FAm
でも今までの日本人の中でも琢磨ほど
応援した事はないな。
日本人じゃなかったらなんて考えることもバカバカしいことだ。

340 :音速の名無しさん:04/02/08 00:41 ID:i9GE9sie
俺はたこまがホモでも応援する

341 :音速の名無しさん:04/02/08 00:43 ID:f/F2URLk
日本人じゃなかったら云々行ってるヤツはいっそのこと
表彰式で国家流すのにも抗議したらどうかと思う。
F1だけじゃなくてオリンピックとかにも。
そこまでやるならスジは通る。

342 :音速の名無しさん:04/02/08 00:47 ID:5TbwYf+a
オレはロータスの末期、ロウソクの最後のように輝いたコリンズ体制下の
ハーバートとハッキネンが好きだったな…名門復活の予感(勘違いだった
が)の中、天才肌の新人と苦労人の中堅の仲良しコンビ。マンセルのプロ
ストのセナのとギスギスした政治劇の中で、カメラ構える記者の前で二人
がキスしてみせる(!)無邪気さ。ラルースにいた頃の亜倶里のような、
主任デザイナーを「先生」と呼んでいた頃の右京というか、そういう上昇
気運を掴もうとしているドライバーやチームを応援するのが好きだな。

琢磨とウィリスのコンビ、大一番で辣腕マネージャを納得させた勝負強さ、
メカニックやエンジニアからの支持など「大化けするのでは!」という期
待を持てる所があのときのロータスのようだ。

開幕戦も楽しみだけど、今現在の待つ状況も楽しませてもらっているよ。

343 :音速の名無しさん:04/02/08 00:49 ID:jZf/jLIS
ごめん
俺には琢磨は必ずF1で勝つと思うよ。

同意してくれる人は結構たくさんいると思うけど

344 :音速の名無しさん:04/02/08 01:00 ID:xPa+cm+I
俺は琢磨がたとえ台湾人やマレーシア人やインド人だったとしても、アジア人としては
すでに突出した実績である事と、そのドライビングスタイル、ポジティブな生き方に共感
して応援していただろうと思う。 えっ?他の変な国だったら?野暮なこと訊きなさんな。

345 :音速の名無しさん:04/02/08 01:05 ID:jigjOh9y
うん。

346 :音速の名無しさん:04/02/08 01:08 ID:f/F2URLk
俺は身長が2cm弱しか違わないから応援してる。

347 :音速の名無しさん:04/02/08 01:14 ID:jigjOh9y
俺7ミリ強。

348 :音速の名無しさん:04/02/08 01:16 ID:aCIga/JY
>>342
俺も大好きだった!!若武者って感じで。ハッキネンもハーバートも最後まで青年ぽかったなぁ。
その影響でバリとアーバインのコンビとかも好きだったよ。上品さが無かったけどw
そういえば、琢磨とバトンも若武者コンビだな。

349 :音速の名無しさん:04/02/08 01:21 ID:TiECJhZt
アジア人といえば、大昔どこかの王子が2位になったのが最高位らしい。
せめて今年中にそんな変な記録は塗り替えてくれよ、琢磨!


350 :音速の名無しさん:04/02/08 01:25 ID:8uPhDUGP
>>349
そんな人おったんか…。

351 :音速の名無しさん:04/02/08 01:27 ID:4FbUWnl6
なんかユンユンを思い出したよ

352 :音速の名無しさん:04/02/08 01:27 ID:/OEMnDU6
カーティケヤンってどっか行っちゃったな

353 :音速の名無しさん:04/02/08 01:27 ID:xPa+cm+I
>>349
ソースプリーズ!!

354 :音速の名無しさん:04/02/08 01:37 ID:TiECJhZt
ごめんなさい。
アジア最高位の話、調べたら、タイ王室王子のB.ビラで最高位4位
(1950〜1954年参戦)でした。亜久利がすでに超えてます。
おわびして、訂正します。

355 :音速の名無しさん:04/02/08 01:41 ID:x3LC4r9N
えっ?じゃあアジア最高はアグリの3位か

356 :音速の名無しさん:04/02/08 02:10 ID:xPa+cm+I
>>354
訂正サンクス!

>>355
ワロタ!

357 :音速の名無しさん:04/02/08 02:18 ID:i9GE9sie
亜グリが3位になった時中島悔しがってたよな

358 :音速の名無しさん:04/02/08 02:22 ID:GuVcMI2y
亜細亜の壁亜久里
細亜の壁亜久里亜
亜の壁亜久里亜細
の壁亜久里亜細亜
壁亜久里亜細亜の
亜久里亜細亜の壁
久里亜細亜の壁亜
里亜細亜の壁亜久

359 :音速の名無しさん:04/02/08 02:51 ID:w3oG9psT
でもまあ、タイやマレーシアの南にはマクラーレン氏がいるけどね。
世界地図のこの辺は結構優秀。

しかし、ニュージーランドよりフィンランドの方が近かったりもする


360 :イギリス人にこだわるB&H:04/02/08 07:32 ID:STeCY2VY
相変わらず国籍にこだわらず応援するのが通だみたいな馬鹿がいるな。
英語だけしゃれりゃ国際人みたいな顔できると思っている馬鹿と一緒だな。
欧州人は国籍にこだわらず応援する先進国だなんて思ってるんだろうなw
いままで様々なカテゴリーで日本人ドライバー企業が受けてきた仕打ちを
考えれば自然と結論が出るだろ。いい加減成長しろよ。

361 :音速の名無しさん:04/02/08 07:44 ID:6RsBtImJ
タクオタが喚いてます

362 :音速の名無しさん:04/02/08 08:00 ID:Ep41Y4uW

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
B A R     |   
       ____.____    |   
     |        |        |   | イラネ
     |        | ∧_∧ |   |   
     |        |( ´∀`)つ ミ |   
     |        |/ ⊃  ノ |   |
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |   ∧_∧
                       ( タコマ  )
                       ⊂ ⊂ )
                     ⊂ ⊂ ,ノo

363 :音速の名無しさん:04/02/08 08:01 ID:XTVb+84V
選手の国籍しか見えてないようだったら、タコマオタは、かの国のネチズン達と同類… 

 …って、事なんだが。

364 :音速の名無しさん:04/02/08 08:27 ID:Z07lg4hU
>選手の国籍しか見えてないようだったら、タコマオタは、

自分の言ってることの矛盾に気付いていない馬鹿ですか?
タコヲタを煽るためになにを言ってるのかわからなくなっているようだな
タコヲタはタコが対象だからこそタコヲタなのであって他の日本人でいいわけないだろ
注目するきっかけが日本人であっても気に入るかどうかは別問題だろが


365 :音速の名無しさん:04/02/08 08:47 ID:Fw59yT9e
応援するドライバーの速さ、国籍は特に関係ない。
その人のレースに対するやる気とか、人柄で俺は決めてる。

366 :音速の名無しさん:04/02/08 09:48 ID:ABTHHJEg
日本人であるという事は外見、習慣、思考法、言葉、など非常に多くの共通点を持つわけで その人物が日本人でなかったらという仮定はその人物がまったく別人になることを意味する無意味な仮定。

367 :音速の名無しさん:04/02/08 10:00 ID:tAaU8PHF
  俺のなかの琢磨のノルマ
バトンに特攻せず年間入賞8回、モナコであぼーんせず入賞
予選バトンに5分以上勝つ  、顎になぐられる

もし表彰台あがったらへたにこにこすんな
レースを闘う姿勢は十分だがサラリーマンでないのだから
かまととぶらず日本精神を前面に出しマスコミに対応それが真のスター
 ぺらぺら口開けばいいもんではない、そうだ中島の弟子になれ
ライ子や中島の爪の垢でも煎じて飲め、それらが達成された時に
力強いレースができるのではこのままいくとよくて■先生
 密かに応援琢磨 


368 :音速の名無しさん:04/02/08 10:02 ID:A7QYgTCn
琢磨が>>367を見たらどう思うだろう?

369 :音速の名無しさん:04/02/08 10:07 ID:SgE0K9V6
一笑に付す それも爽やかに

370 :イギリス人にこだわるB&H:04/02/08 10:36 ID:STeCY2VY
予選バトンに5分以上勝つ 

この意味が分からん

371 :音速の名無しさん:04/02/08 10:53 ID:6RsBtImJ
まあ、「俺の中の」だから許してやれ。

372 :音速の名無しさん:04/02/08 10:54 ID:Mln3H22K
「ごぶ」なんだろうな・・・
五割ってかけよ

373 :音速の名無しさん:04/02/08 10:54 ID:MBp8OrQm
佐藤はバトンに勝てないよ
コテンパンにやられるよ

374 :音速の名無しさん:04/02/08 11:16 ID:odTdmmvJ
サトウには中田英寿のような活躍を望む。できないんならサッサと引退してくれ。

375 :音速の名無しさん:04/02/08 11:21 ID:6FxDn2Ma
367
 五割だ まちがえだ よくみてるな漏まえら
>>373 根拠は?五分なのは既にあきらかだけど
        

376 :音速の名無しさん:04/02/08 11:31 ID:Mln3H22K
そういやホンダはどう動くんだろうな?
どっちにしろ琢磨は活躍しないといけなくなった訳だ・・・

377 :音速の名無しさん:04/02/08 11:40 ID:hXCCzeDl
>>374
モータースポーツをサッカーと同一レベルで考えても仕方ないと思うが
「中田英寿のような活躍」をF1にするとどういう数値になるのかは気になる。

378 :音速の名無しさん:04/02/08 12:00 ID:wUkkJBs1
>>377
11ヶ月ぶりに得点
…なんだ、琢磨とほとんど同じじゃないか。

379 :音速の名無しさん:04/02/08 12:03 ID:XxEADyWr
8位ぐらいならいつでもとれそうだけど、トップの壁は厚く大きいってとこだろ。

380 :音速の名無しさん:04/02/08 12:28 ID:qfpV7eI/
世界でたったの20人しかいない。
その一人が琢磨。
サッカーでいうなら世界選抜に選ばれたってところか。

381 :音速の名無しさん:04/02/08 12:31 ID:aCIga/JY
ルノーが危ういと思うけど、ザウバーが去年より強くなりそうだから上位8台の壁は厳しいだろうなぁ。
強いて言うならフェラーリエンジンの信頼性の不安があるって噂くらいか。
006がルノー以上の出来+フェラエンジン不調+(嬉しくないが)タイヤ性能がMI>>>BSとなったら面白くなりそうだ。
TOYOTAが微妙に怖いかもしれん。

382 :音速の名無しさん:04/02/08 12:45 ID:KlPc38Oc
マクラーレンもエンジンボロボロだしな

383 :音速の名無しさん:04/02/08 12:46 ID:4WqhnTlo
>>381
今年は上位陣より中段の伸びが大きいから、上位がちょっとでも
もたついたらすぐ後ろの中段グループが…なんて事も多くなる
だろうから面白いシーズンになるかもね


384 :音速の名無しさん:04/02/08 12:52 ID:w3oG9psT
エンジン1基規定で、上位陣が消える可能性も高くなるからな。

385 :音速の名無しさん:04/02/08 12:52 ID:LMSJeZoT
ほとんど空タンクでガソリンもレギュレーション違反でってことだろ?

BAR必死だな( ´,_ゝ`)プッ

386 :音速の名無しさん:04/02/08 12:58 ID:spmKm2N2
>>385

387 :音速の名無しさん:04/02/08 13:13 ID:lEFP7z2+
B.A.R必死だろうね。なにせ来期の存続がかかってるから…
素直に心から応援するぞ!
がんばれ琢磨!がんばれHONDA!

388 :音速の名無しさん:04/02/08 14:01 ID:2GRcp/+p
>>385
必死に成れないのなら生きてる価値ねぇよ。

389 :音速の名無しさん:04/02/08 14:15 ID:c1r4YCzY
>>385
君は粗悪な燃料なワケだが(w

390 :音速の名無しさん:04/02/08 14:29 ID:LKMRV0W0
なるほど・・・
エロ本を買いてーけど
気が小さくて買えねぇ
それでしょぼくれてたってわけか・・・

391 :音速の名無しさん:04/02/08 14:41 ID:odTdmmvJ
bat

392 :音速の名無しさん:04/02/08 15:03 ID:odTdmmvJ
barとhondaが契約解消だってさ

393 :音速の名無しさん:04/02/08 15:22 ID:P04CaP+H
ニュースちゃんと読め

394 :音速の名無しさん:04/02/08 15:42 ID:lEFP7z2+
392君、早く訂正しといたほうがいいよ。
正確なことは誰にも分からない。たぶん契約解消をちらつかせて
BARにはっぱをかけたってとこだろう。
ホンダは6月の株主総会に向けて、株主対策で動き始めてる。
変なウワサが広まりそうだったら、告訴って方法でウワサを消すってのは
常套手段だからね。ニュースになったら名前がマスコミに出るよ。
もし、君が成人ならね(笑)
あと、385君もガソリンの根拠を明らかにしといたほうが身のためだ。

395 :音速の名無しさん:04/02/08 15:44 ID:ZmcOskhq
風説の流布って知っていますか?
デマを流すと、これに該当します。
過去何人も逮捕されています。

情報の発信にはくれぐれもご注意を。

396 :音速の名無しさん:04/02/08 15:59 ID:w3oG9psT
>>389
レギュレーション違反のガソリンを自分でやってるわけだw

397 :音速の名無しさん:04/02/08 16:06 ID:Wy4oq/GJ
ここは、2ch
それがわからーねら来るな。

398 :音速の名無しさん:04/02/08 16:11 ID:Y+icwoFC
>>394
>>395

馬鹿が必死ヽ(´ー`)ノ

399 ::04/02/08 16:13 ID:pYcYc9lw
そこまで大した発言か?

400 ::04/02/08 16:14 ID:pYcYc9lw
って釣りか。あーあ。

401 :音速の名無しさん:04/02/08 16:19 ID:wep1YgKR
まあ開幕すれば遅いか速いかはっきりするだろ

402 :音速の名無しさん:04/02/08 16:51 ID:wIKuvSiy
てか、ここは琢磨スレ。

403 :音速の名無しさん:04/02/08 17:36 ID:odTdmmvJ
でも疲れてると突然陰茎が熱を帯びて硬直することってありますよね?
異性または同姓の生殖器を触る夢を見なくても早朝のテント張りは起こるし。

今回のムラムラも、そういう一面があるんだと思いますがいかかでしょうか?


404 :音速の名無しさん:04/02/08 18:37 ID:jigjOh9y
うん。

405 :音速の名無しさん:04/02/08 20:00 ID:XxEADyWr
ぶっちぎりで早かったんだから、5勝ぐらいするよ。F3チャンプだもの。けけ

406 :音速の名無しさん:04/02/08 20:16 ID:Q62ae27M
>380
まあそういうことだけど、その言い方だと
ゆーん様とかマルケス様も世界選抜ってことに…

407 :音速の名無しさん:04/02/08 20:36 ID:xPa+cm+I
今季、琢磨が表彰台に立ったりしたら、あるいはアグリを超える2位以上ゲットしたら、
このスレッドが1日で何個消費されるか今から楽しみだな

408 :音速の名無しさん:04/02/08 21:45 ID:w9ismDrY
無いだろうと思うけど。。。表彰台に乗ることを期待させられる2004年・・・
いいレースしてくれよ!琢磨!

409 :音速の名無しさん:04/02/08 22:17 ID:E+MldnbK
1シーズン安定して結果残す琢磨
 4位 3回
 5位 3回
 6位 5回

安定はしてないが突発的にあっと驚く結果を残す琢磨
 2位  1回
 3位  1回

どっちが良い?

410 :音速の名無しさん:04/02/08 22:32 ID:gXx59gcm
前半戦にあの3チームが消えてくれたら3位以内に入れる予感

411 :音速の名無しさん:04/02/08 22:37 ID:spmKm2N2
とにかく開幕戦は完走してほしい。
もちろん入賞圏内で・

412 :音速の名無しさん:04/02/08 22:40 ID:BOXuiejf
>>409
とりあえず2回くらいポイントを獲ったらせめて欲しい

95年の右京も攻めるレースをみせてくれたが
状況に応じてポイント獲れてたらまた評価が全然違ったと思う。


413 :音速の名無しさん:04/02/08 22:58 ID:QN3Gn7Mz
>>409
31点と14点だったら倍以上違うじゃん
けど二回も表彰台あがるんでしょ? じゅるる

414 :音速の名無しさん:04/02/08 23:09 ID:q669nyJT
てゆーかバトンでも琢磨でもいいからイギリスGPまでに優勝、
最低でも3位入賞ぐらいしないとやばいんじゃないの?

ホンダが噂通り夏に撤退発表したら琢磨は来年F・ニッポン参戦だな。

415 :音速の名無しさん:04/02/08 23:25 ID:WLGRl4os
>>413
42点と14点だと思うが

416 :音速の名無しさん:04/02/08 23:27 ID:QN3Gn7Mz
>>415
じゃあ42点がイイ

417 :音速の名無しさん:04/02/08 23:40 ID:ELx/wv0R
>>416
IDがDQN....

418 :音速の名無しさん:04/02/08 23:45 ID:QPbjq8Yi
ホンダが撤退ちらつかせているのはBAT対策じゃないかと思うんだが・・・。
タバコ広告規制によってスポンサード終了が決定しているBATとしては
ホンダにできるだけ高い金額で買わせようとしているわけで、そこに撤退
というカードをちらつかせることによって有利に交渉を進めると。

419 :音速の名無しさん:04/02/08 23:48 ID:2KwLaNt8
撤退なんて言ってるのはマスコミと、それに踊らされてる連中だけであって
ホンダからは一言も撤退の2文字は出てない。
むしろ、継続はほぼ決まっていると木内氏や福井社長と言ってるのだが。

420 :音速の名無しさん:04/02/09 00:05 ID:7UH3Tl4l
撤退だって騒ぐことによって誰が得するのかを考えれば、誰が噂を流しているのかが
搾られてくると思うのだが
今撤退することによる損失の大きさをわかっているのはホンダ自身なので撤退は有り得ない



421 :音速の名無しさん:04/02/09 00:26 ID:R/08uv4h
撤退はありえると思うよ
もともと株主は反対なんだから反対を押して出てるしね
結果も長い間出てないし
これはそろそろ終わりのよかん

422 :音速の名無しさん:04/02/09 00:37 ID:xl3iWbM7
ホンダから巣立つ事が出来るか。

ホンダと共に埋もれるか。

ホンダが撤退するしないにせよ、ホンダ以外から価値を認められる存在にならないとな。

423 :音速の名無しさん:04/02/09 00:40 ID:xlF5xAZ5
撤退とか言ってるやつは今年琢磨がBAR乗れないとかずっと喚いてたやつと同じくらいアホ。
いい加減自分の馬鹿さ加減に気づけよ。
今年の成績次第じゃBARと提携解消もありうるって話なんだよ。
撤退なんて誰が言ってるんだよアホか。

424 :音速の名無しさん:04/02/09 00:44 ID:xl3iWbM7
ずっとジョーダンと組んでいれば良かったのに。


425 :音速の名無しさん:04/02/09 02:25 ID:faSMfF4u
じゃあメルセデスが糞らしいからマクラーレンにすっか


426 :音速の名無しさん:04/02/09 09:27 ID:GIW+kM6+
提携解消=撤退だろ。今さら組むチームなんてないし、チーム運営なんてホンダには無理。

427 :音速の名無しさん:04/02/09 09:40 ID:bTtxxr65
そう断言する根拠は?

428 :音速の名無しさん:04/02/09 09:40 ID:7/KnQuln
ホンダには500億の予算は出ないだろう

429 :音速の名無しさん:04/02/09 09:43 ID:kGy624Q5
一番の理由は金だろ。

430 :音速の名無しさん:04/02/09 10:18 ID:wEVuiiLg
  2004/2/8 (日) 10:01:38 - mtabe - No.1076201942
二本松の成果か?完熟中にスピンをするというパニック状態でも
フットブレーキ&サイドおりゃおや攻撃により事なきを得ました(爆)
次回はスクールお願いします!



431 :音速の名無しさん:04/02/09 10:40 ID:towc6JJD
ホンダがBARに鞭入れただけだろ
解消=撤退だから解消できないし

432 :音速の名無しさん:04/02/09 10:48 ID:8JQrM/Au
結果が出なければF1はもう止めよう感じでしょ
新型のNSXも作れない状況だし


433 :音速の名無しさん:04/02/09 11:27 ID:kutDayJp
月に5台程度しか売れない1000万円の車をそんなに頻繁にモデルチェンジしてもなぁ…

434 :音速の名無しさん:04/02/09 11:36 ID:8JQrM/Au
>>433
頻繁て・・・もう、10年以上経ってるよ・・・

435 :音速の名無しさん:04/02/09 11:40 ID:10Ev/boi
性能的にはまだソコソコやれる

436 :音速の名無しさん:04/02/09 11:49 ID:Dkwj3fxv
ホンダから何故撤退を否定するリリースが出ない?
それは本気で撤退を視野に入れているからだよ
撤退の可能性があるのに、「ホンダは撤退など考えていません」
などとリリースを出し、結果撤退ということになれば、
世界的に嘘付き企業認定だ
そうなればF1だけじゃなく、本業でも提携してくれる会社などいなくなる
撤退する意思がなければ必ずリリースで否定してくるはず

437 :音速の名無しさん:04/02/09 12:02 ID:GIW+kM6+
結果を出す=優勝だよな?
3位2回はすでにあるわけだし。

438 :音速の名無しさん:04/02/09 12:17 ID:+STpJSdv
そうだろうな。優勝が1回でも出来たら今年は◎
優勝無い場合は、表彰台を数回取り、コンスト4位以内なら来年に期待ってなる予感。
コンスト5位以下だと、琢磨の乗る来季一杯で撤退ムードになりそう。

新ODESSEY売れてくれw

439 :音速の名無しさん:04/02/09 12:26 ID:2iiFSMQ2
>>436
なんつーかなぁ・・・お前そんなことで提携してくれる会社無くなったり、嘘つき企業のレッテル貼られるとおもうのか?
そんなことより過去の栄光を妄信し、無駄な浪費をしつづけるほうが企業としては「おかしい」
大体発破かけるためなら「撤退しない」なんて公言したら意味ねーだろ。
俺はホンダ撤退した後琢磨どーなるかが心配だ。

440 :音速の名無しさん:04/02/09 12:28 ID:JFxyg5GZ

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
B A R     |   
       ____.____    |   
     |        |        |   | イラネ
     |        | ∧_∧ |   |   
     |        |( ´∀`)つ ミ |   
     |        |/ ⊃  ノ |   |
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |   ∧_∧
                       ( タコマ  )
                       ⊂ ⊂ )
                     ⊂ ⊂ ,ノo

441 :音速の名無しさん:04/02/09 12:29 ID:i9PdZ8RD
>>438
>新ODESSEY売れてくれw

そんな車はないので売りようがないw

442 :音速の名無しさん:04/02/09 12:59 ID:+STpJSdv
ODYSSEYだたーよw

443 :音速の名無しさん:04/02/09 13:08 ID:bRYee6UP
ま、俺は事故った時に氏にたくないからホ○ダ車には乗らないけどね


444 :音速の名無しさん:04/02/09 13:15 ID:ZzgWtjmP
以前ならともかく、現在はトヨタが参戦してるのだから
勝たずに撤退は“許されない”と言っていい状況にあるよ

この手のライバル関係からの影響ってのは想像以上に強力だから
企業としての最優先目標に近い形で“絶対に勝て”になってるはず
(表向きの発表ではそんなこと言わないけど)

早期撤退あるにしても勝ち逃げ以外の形ではありえないと思う

445 :音速の名無しさん:04/02/09 13:32 ID:aTMDO65o
>>444
もうトヨタ−ホンダでいいよ
エンジンだけ作れば

446 :音速の名無しさん:04/02/09 13:45 ID:bRYee6UP
フェラーリをパクってるトヨタエンジンの方が馬力出てんじゃねえの?

447 :音速の名無しさん:04/02/09 14:42 ID:NLmdT+Hb
>>438
オデッセイは2ヶ月連続トップ売り上げ。
それよりBELLのニュータイプヘルメット“Racestar HP1”を誰かうpしてくれ。

448 :音速の名無しさん:04/02/09 16:58 ID:2AYfQWk8
フェラーリより去年でもトヨタの方がパワーが出てたと思うよ

449 :音速の名無しさん:04/02/09 17:09 ID:VzNEEhHQ
どっちもフェラーリじゃん

450 :音速の名無しさん:04/02/09 17:10 ID:GcftvYr7
>>449
そんなに荒らしたいのか?

451 :音速の名無しさん:04/02/09 17:12 ID:VzNEEhHQ
事実だろ

452 :音速の名無しさん:04/02/09 17:16 ID:BG587f74
ヨタ話禁止!!

453 :音速の名無しさん:04/02/09 17:45 ID:VBZrXdVq
シンプ氏はまた、クルサードの頭が、シューマッハと比べて15パーセント大きいことと、
顔の形が四角いことから、『RF1.5』をクルサード用に作る場合、
職人たちは完全にヘルメットのデザインをやり直さなくてはいけなくなると語っていた。


454 :音速の名無しさん:04/02/09 17:47 ID:v6JltvNL
ヘルメットって200万もするんだな

455 :音速の名無しさん:04/02/09 18:37 ID:2AYfQWk8
俺のヘルメット3000円だ

456 :音速の名無しさん:04/02/09 18:50 ID:yP9TgZcw
アライのメットはF1規格でも10万くらいじゃなかった?

457 :音速の名無しさん:04/02/09 19:54 ID:mmQHc9JF
アライは世界最強

458 :音速の名無しさん:04/02/09 20:36 ID:N04+xRhQ
アライって在日系企業なの??

459 :音速の名無しさん:04/02/09 20:43 ID:jAueQQxP
おまえって在日ちゃねらーなの?

460 :音速の名無しさん:04/02/09 20:50 ID:hroTy4EN
>>380
大野俊三って事?

461 :音速の名無しさん:04/02/09 22:19 ID:zJxuiA3k
テストは今日からでタコマは明日から?

462 :音速の名無しさん:04/02/09 22:38 ID:ZZJkeS5u
24歳のバトンのチームメイト、佐藤琢磨に関しても、
「荒すぎる」
と初代フライング・フィンは語る。
同じくザウバーに再加入したフェリペ・マッサについても
同様の感想を持っているようだ。


463 :音速の名無しさん:04/02/09 22:39 ID:Y/bU9DWV
>>462
ネタが一歩遅いよ

464 :音速の名無しさん:04/02/09 22:44 ID:XKtlQUHy
初代フライング・フィンって誰だよ。
まだ生きてるのか?

465 :音速の名無しさん:04/02/09 22:47 ID:WIy6gCNe
初代・・・ハッキネン
2代目・・・ライコネン

のような・・・


466 :音速の名無しさん:04/02/09 22:49 ID:zqtATPDx
初代は正確にはロズベルグだろ。
その頃はフライングフィンなんて呼び名は無かったんだろうけど

ハキネソうざい。ゑべた褒めだし。うざ過ぎ。

467 :音速の名無しさん:04/02/09 22:57 ID:4KIHQbEH
ハッキネン嫌いじゃなかったのになんか批判ばっかりでなんかなぁ・・・。

468 :音速の名無しさん:04/02/09 23:01 ID:2AYfQWk8
いいんだよ
辞めたドライバは気楽で

469 :音速の名無しさん:04/02/09 23:38 ID:dcjLMfZR
>>462
周回遅れだな…

>>464
元々はフィンランド人ラリドライバーから来たんだろうケドね。

470 :音速の名無しさん:04/02/09 23:41 ID:cI7aoURC
>>469
陸上競技の人が初代フライング・フィン。
誰かはわるれたからsage

471 :音速の名無しさん:04/02/09 23:44 ID:dcjLMfZR
>>470
凄いっ!正解ですた
http://www.moimoifinland.com/thisweek/flying_finn.html

472 :音速の名無しさん:04/02/10 00:11 ID:7UH/vnw3
“フィン”と言う意味合いと“ジャップ”と言う意味合いは違うのだろうか?
“フライングジャップ”と言われたら喜んではいけないのだろうか。。。。

473 :音速の名無しさん:04/02/10 00:13 ID:L3s7hCPb
>>472
「ジャップ」は揶揄の方向にあると思われ。

474 :音速の名無しさん:04/02/10 00:31 ID:1Cee4/r/
>>462
俺様が自称6代目フライング・フィンの


大阪俺のジモトヤネンだ  (゚Д゚)y─┛~~ 文句あるか?

475 :音速の名無しさん:04/02/10 00:40 ID:nq/EyxL9
真のフライングフィンはカンクネン様だ!

476 :音速の名無しさん:04/02/10 00:42 ID:06s5mw1i
>>472
フライングジャパニーズと言われたら喜んではいけない。悟のことだが

477 :音速の名無しさん:04/02/10 00:42 ID:sWsp15lA
どうせ日本人は「カミカゼ」か「サムライ」になっちまうんだろうな。〜フィンみたいな呼称が生まれるとしても。

478 :音速の名無しさん:04/02/10 00:50 ID:zrFZ4o5K
カミカゼ佐藤、サムライ佐藤
カミカゼ琢磨、サムライ琢磨
どれがいい?響き

俺はサムライ琢磨

479 :音速の名無しさん:04/02/10 00:52 ID:MUqL8kMT
フンドシ琢磨

480 :音速の名無しさん:04/02/10 00:55 ID:6Ev8d65D
懐かしいな。ふんどし。
やっぱり琢磨にはふんどしだな。

481 :音速の名無しさん:04/02/10 00:56 ID:zrFZ4o5K
確かにふんどし懐かしいなw

482 :音速の名無しさん:04/02/10 00:58 ID:0uQCS88Z
パンストタクマはもっと懐かしい。

483 :音速の名無しさん:04/02/10 00:59 ID:7UH/vnw3
フライングヤポーネ

484 :音速の名無しさん:04/02/10 01:02 ID:OdbKZNkB
スシボゥイ

485 :音速の名無しさん:04/02/10 01:15 ID:ALLja3IY
フライングふん

486 :音速の名無しさん:04/02/10 01:46 ID:ICBFqP/W
クラッシャージョウ

487 :音速の名無しさん:04/02/10 02:09 ID:xGc2FDwP
タクマックス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>虫ケラ
こういうの無かった?

488 :音速の名無しさん:04/02/10 02:30 ID:NMORS4oU
>>478
確かに、あの糞EJ12を駆り、鈴鹿130R全開で逝けるカミカゼ野郎は世界で琢磨しかいないと思う。

489 :音速の名無しさん:04/02/10 02:40 ID:KKmwKRij
>>488
3万円のカローラで、富士の最終コーナーで
縦に6回転した右ky・・・・

・・・いや、なんでもない。

490 :音速の名無しさん:04/02/10 06:41 ID:x0JXFipj
>>489
心のTCSが・・・

確かに“カミカゼ”のフレーズだったら右京だろうな・・・。
>>478
琢磨はサムライの方が近いかね?

491 :音速の名無しさん:04/02/10 07:15 ID:NwJ6J+1I
>>468
亜グソの与太話よりは、何倍も説得力あるけどな。

492 :)^o^(ノ ◆IlQcuKl3s2 :04/02/10 07:50 ID:juA/2b83
今世界中でラストサムライがヒットしてる事だしいいんじゃない?


スシマイスターで。w

493 :音速の名無しさん:04/02/10 09:32 ID:i8SSGZat
公式BBSの[17390] ジャガーのウェバー君が何か言っております

痛すぎる。。。ちゃんと説明してやれ・

494 :音速の名無しさん:04/02/10 09:35 ID:iChoS0PX
>473
第二次世界大戦以前はJapは決して差別用語ではなかった。
アメリカのどこの町だったか、19世紀の日本人開拓者を記念して
「ジャップ通り」という名前をつけたところがあるけど、
今になって「改名しろ」とか「いや歴史的経緯が」とか問題が持ち上がってたりする。

495 :音速の名無しさん:04/02/10 09:37 ID:d54UzAoe
「表彰台について語るなら・・・」
と地元のジャーナリストの前で語り出したウェバー。
「B・A・Rよりもトヨタの方が可能性はあると思う。」
「B・A・Rの現在のテストは本当の実力じゃない、と確信している。絶対に、だ。」

余計なこといいやがるよな。
しかし雑誌でホンダの橋本さんが言ってたが、開幕4戦内に表彰台登るって、
かなり自信たっぷりだった。今年は今までと違う感じ。

496 :音速の名無しさん:04/02/10 09:50 ID:t/E72rcQ
ホンダに自信があるなら契約解消の話が出てくるわけがない

497 :音速の名無しさん:04/02/10 10:05 ID:3bKaDGsk
BARのレコードタイム連発にジャガーのマークウェバーがイチャもんつけて
>きました。

多分、F1-live.comの日本語版の記事を御覧になられたのでしょうが、翻訳が
少し違うようですよ。「表彰台に上がるのはもB.A.R.の方がトヨタよりも可能性
は有るだろうけど」と言う記事も、「B.A.R.よりもトヨタの方が可能性があると
思う」となっているし、

>「あれは本当の実力じゃない!絶対に!!」とか言うんです。

に関しては、「僕はきっとB.A.R.は今のテスト段階でのような位置にいない事は
確かだと思うよ」といった感じの記事ですね。

498 :音速の名無しさん:04/02/10 10:06 ID:D5X1XB2P
だ〜か〜ら〜!その話はブラフだと何度言えば(ry

499 :音速の名無しさん:04/02/10 10:38 ID:yZANs2pI
フライングフィンの語源はフィンランドの飛行機乗りの総称
明らかに型の古い戦闘機に乗りながら
最新鋭の戦闘機を操るドイツ軍を蹴散らしたから

って聞いたけど違った?

ってか遅レス!

500 :音速の名無しさん:04/02/10 11:06 ID:yZANs2pI
500

501 :音速の名無しさん:04/02/10 11:43 ID:kAp8YmVQ
フィンランドって国連旧敵国条項対象国だろ。
ドイツと戦ったのか?旧ソビエトでないだろうか。

502 :音速の名無しさん:04/02/10 11:52 ID:9kmERtLz
>>490
琢磨は「サムライ」というより「日本兵」といった感じだと思うのだが。

503 :音速の名無しさん:04/02/10 11:53 ID:Rk6XdX9e
>>493
消されてるのが笑える

504 :音速の名無しさん:04/02/10 11:57 ID:ahEVOXlE
>>502
しかも、童貞の…

505 :音速の名無しさん:04/02/10 12:08 ID:Rk6XdX9e
俺は童貞じゃないと思うよ。

506 :音速の名無しさん:04/02/10 12:38 ID:QRf+kTWI
>505
君は童貞だな

507 :音速の名無しさん:04/02/10 13:34 ID:o9rXiFpI
>>501
ぁ、そういえばそうだったかも。
旧ソビエトとの戦闘で、それを見たドイツ人が言ったってことだったか・・も?

・・・もういいや、わかんね

508 :音速の名無しさん:04/02/10 13:50 ID:qsb54ELj
なるほど・・・
エロ本を買いてーけど
気が小さくて買えねぇ
それでしょぼくれてたってわけか・・・


509 :音速の名無しさん:04/02/10 13:51 ID:Skmu7lgR
>>501
たしかスカンジナビア占領をもくろむ旧ソ連に対抗するため、ナチと協力するもその後
ナチスは降伏。バルト三国はソ連の手に落ちるが、以前からソ連と長年戦争を
繰り返してきたフィンランドの独立は承認。

このような侵略主義のロシアを食い止めるために仕方なく朝鮮併合等をしたというのが真相。
ロシア、シナ、朝鮮人は絶対に信用するなというのが日本人にとって鉄則。

510 :音速の名無しさん:04/02/10 15:04 ID:YcBWgtSy
>>509
内容には同意するが、なぜそこで「真相」になる?なんの真相なのだ?


511 :音速の名無しさん:04/02/10 15:39 ID:Skmu7lgR
>>510
そういう歴史的事実すら知らないやつが結構いるだろ?
日本の近代はロシアの拡大主義と英米の植民地主義に対抗してきた歴史と言ってもいい。
戦後の歴史教育がまったく触れないところだ。だから日本に対して卑屈なイメージしか
描けない。武士道などというのも戦後ずっと足蹴にされてきてハリウッドが映画化したら
再評価している始末だからな。
今年は日露戦争百周年だぞ。

512 :音速の名無しさん:04/02/10 15:40 ID:YcBWgtSy
>>511
せやから、全て理解できるがスレ違いやっちゅうねん。


513 :音速の名無しさん:04/02/10 15:54 ID:UBSuVVd4
ま、ええやん、何がしかの意義はあるし、どうせ今ネタ切れなんだし。

514 :音速の名無しさん:04/02/10 16:20 ID:OTX2az9f
まぁ、なんとか常任理事国入りして、自衛隊を国連軍に出せばいいんだよw
徴兵制は勘弁だがな。

515 :音速の名無しさん:04/02/10 16:55 ID:YUZtfQfU
>>511
まー板違いだけど、
そういう側面があったのも事実だし日韓併合や満州国建国も
100%悪って訳じゃないが、そういう側面だけ捉えて
日本は悪くなかったんだ!っていうのは戦後の自虐史観のみを
信じてる人と次元として一緒だよ。
日本人がほぼ第3者として見て馬鹿馬鹿しいにも程があったイラク戦争だって
歓迎してるイラク人だっているわけだからな。

516 :音速の名無しさん:04/02/10 17:03 ID:x0JXFipj
>>502
陸上自衛隊先発隊の佐藤隊長を思い浮かべた・・・

517 :音速の名無しさん:04/02/10 17:06 ID:5I0L6h6y
  2004/2/10 (火) 09:00:48 - おもすて - No.1076370935 昨日は突然おじゃまして、申し訳ありませんでした。
コーヒーご馳走様でした。(無論自腹・・・だったような)

ま、気分が鬱な時はでーらいつでうっぷん晴らしってのもなかなかおつだな、
と感じた午後でした。

言うの忘れてたけど15日にアイドラーズで遊んできます。何か、アドバイスを。



518 :音速の名無しさん:04/02/10 17:52 ID:Skmu7lgR
>>515
そういうことはさ、戦中日本人として働いた台湾少年工と比較してみれば
すぐ分かるよ。
http://members.jcom.home.ne.jp/kouzakai/enki.htm

519 :音速の名無しさん:04/02/10 18:53 ID:sUOo+yFI
まぁガッコの教科書でもいたずらに自虐史観にまみれていないし、
第二次対戦についてもどうしようもない側面もあった事もしっかり記述されている。
日教組と最近の新しい歴史教科書作る会みたいな両極端な連中の
中間に普通の日本人は大多数居るんだがな。

極に寄る奴はどちらも被害妄想というか発想が逞しいというかねぇ。


520 :音速の名無しさん:04/02/10 19:06 ID:/BcpGe2G
植民地支配に対抗って事と、占領しても良いってのがなんの関係も無い
気がするのは気のせいでしょうか。
正しいんだったら武力によらず実現してろよ、と。
ブッシュを気取ってるんですかね。

521 :音速の名無しさん:04/02/10 19:13 ID:HaY8XSUD
>>515
それもなんだかアンバランスだな。
十分正当な理由があったのなら、胸を張ればいい。
100%ではないけど自分たちも悪かった、なんて教育をやってるのは世界でもドイツと日本ぐらいだろ。
国民のすべてがそんな第3者みたいな考えでいる必要はないよ。

世界標準で言えば、
・自分の国はちっとも悪くない   ←これが普通
・良いところも悪いところもある  ←エリート層など
・すべて自分の国が悪い      ←ありえない
こういう構図だね。

522 :音速の名無しさん:04/02/10 19:16 ID:Fpu32M06
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80
佐藤琢磨スレッドPart80


523 :音速の名無しさん:04/02/10 19:39 ID:JjYvH1Ry
なんだよ

524 :音速の名無しさん:04/02/10 19:42 ID:+m9YK+47
ここですか?
第二次世界大戦を熱く語るスレは?(W

525 :音速の名無しさん:04/02/10 19:44 ID:2zkIabCD
戦艦人気投票。
http://pub6.ezboard.com/faxisandalliesessayfeedbackfrm8.showMessage?topicID=97.topic


526 :音速の名無しさん:04/02/10 19:52 ID:WzGeABVb
今度泥棒して捕まったら
「他の泥棒に取られないように大事な物を保管しておきました!」
と言ってみよう。

527 :音速の名無しさん:04/02/10 20:08 ID:3wOk9Ftw
昨日見過ごした。今夜(正確には02/11)再放送
02:10 英語でしゃべらナイト メジャー長谷川&F1佐藤琢磨▽デキる男は英語上手?

528 :音速の名無しさん:04/02/10 20:15 ID:WgZVAFAO
ここはウヨの巣窟だな

529 :音速の名無しさん:04/02/10 21:00 ID:kAp8YmVQ
( ´Д`) <はぁー、小夜が必死なスレはここですか?

530 :音速の名無しさん:04/02/10 21:24 ID:iChoS0PX
> 武士道などというのも戦後ずっと足蹴にされてきてハリウッドが映画化したら
> 再評価している始末だからな。

↑こういうこと書いてる香具師は武士道のバイブル「葉隠」が
いつごろ書かれたのかも知らないんだろうな。

531 :音速の名無しさん:04/02/10 21:39 ID:6b34FoNn
今頃新車に乗って(・∀・)ニヤニヤしてるのかな。。

532 :音速の名無しさん:04/02/10 22:43 ID:IM+ljqPn
>>530
> 武士道のバイブル「葉隠」が

………( ゚Д゚)ハァ?
葉隠は元佐賀藩士のDQN学者が脳内で武士道を突き詰めすぎて、
逝くトコロまで逝っちまったイタイ書物ですが、何か?

実際、世に知られて読まれるようになったのは明治期以降の話で、
書かれた当時の一般の武士は名前も知らなかったと言う罠。

別に武士のバイブルでもお手本でもありませんが、何か?(プ

533 :音速の名無しさん:04/02/10 22:47 ID:SKIKr/S6
>>532
武士道語れるやつなどここにはおらんだろう、利口ぶるなよ。

534 :音速の名無しさん:04/02/10 22:58 ID:p6vNkh9f
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535 :音速の名無しさん:04/02/10 23:00 ID:p6vNkh9f
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536 :音速の名無しさん:04/02/10 23:01 ID:Iu0Ydcnw
おまえらスレ違いも大概にしとけゴルァ

537 :音速の名無しさん:04/02/10 23:15 ID:hytw2du/
■02月10日(火) - 翌 2時10分 〜 翌 2時40分 - 総合テレビ
英語でしゃべらナイト 佐藤 琢磨

538 :音速の名無しさん:04/02/10 23:16 ID:NwJ6J+1I
ウヨ故に「日本人」であるタコマを持ち上げてる訳だ。
上の方で、何人もの人間が認めてる通りじゃないか。

タコマ=日本人じゃなかったら、あっさり掌返すような連中だからな。

539 :音速の名無しさん:04/02/10 23:29 ID:Y/eKmC98
>>538
まあ、痛い連中は痛いとして、
琢磨が日本人じゃないとしたら、
言葉も外見も、考え方も違うわけで
そりゃすでに琢磨ではない。
近しい者に親近感を覚えるのは人間として当然の心理。
それをどうこういうな。

540 :音速の名無しさん:04/02/10 23:40 ID:QEpqg8WX
>>537
英語ペラペラなラリーの新井たんはでないのか(´・ω・`)

541 :音速の名無しさん:04/02/10 23:46 ID:iChoS0PX
>532
アホか。武士のバイブルじゃなくて、明治以降に作られた「武士道」のバイブルだ。

で、>511言うところの
「ハリウッドが映画化して再評価された」武士道(ラストサムライだろどうせ)ってのは、
現代日本人にとっては「葉隠」か、それに着目した「菊と刀」以外の何者でもないんだよ。


542 :音速の名無しさん:04/02/11 00:30 ID:lbLddy8z
琢磨 006 発進

http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests12/diapo_122.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests12/diapo_124.jpg

543 :音速の名無しさん:04/02/11 00:54 ID:J4vmXIJ0
相変わらず、前見えてるのか不安になる車だな
2年前の腹筋運動マシーンよりはましなのだが

544 :音速の名無しさん:04/02/11 00:56 ID:vbUQdSab
でも、空力と吸気効率はよさそうだな

545 :音速の名無しさん:04/02/11 00:57 ID:Hr0/CTh0
シート作り直すようなニュアンスの発言していたけど、作り直してあのポジションなの
かな・・・埋もれているように見えますね

546 :音速の名無しさん:04/02/11 01:12 ID:ahvdXbRA
やっとカーナンバー10が付いたね


547 :音速の名無しさん:04/02/11 01:20 ID:mRRiX3yJ
バトンのほうはバイザーが全部見えるくらい頭でてるけど、琢磨のほうは半分くらい…
十分に視界があるとは思えないな

548 :音速の名無しさん:04/02/11 01:22 ID:7sGpsLbd
さすがにああいうサイドポンツーンなら
ラッキーのロゴは丸で良いとも思うんだがなあ

549 :音速の名無しさん:04/02/11 01:24 ID:xNZqbOA4
>>548
真横から見たとき
ロゴが歪んでしまうのを避けたのかもね。

550 :音速の名無しさん:04/02/11 01:25 ID:vbUQdSab
こっちもキタ!
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=26962&fromId=648&fromType=photogallery&c=7&startat=20
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=26961&fromId=648&fromType=photogallery&c=8&startat=20
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=26940&fromId=648&fromType=photogallery&c=9&startat=40

551 :音速の名無しさん:04/02/11 01:28 ID:SV9ewmgy
ウマットルの〜w

552 :音速の名無しさん:04/02/11 01:35 ID:nhy/eWM3
よその国で日本語を強要したり天皇崇拝強要したりすんのも
しかたなくだったりするんだろうか。 
日本とドイツの戦後教育はちっとも一緒では無い。
なぜ開き直る事でしか先を見通せないのか。   タクマガンバレ


553 :音速の名無しさん:04/02/11 02:06 ID:1yKxPSLv
いや俺が「日本兵」っていったのはあの短く刈り込んだ髪に骨ばった顔つきが
「昔の航空隊の兵員ってこんな顔だったんだろうな」
と思わせるって意味で。そう思うのは俺だけ?

554 :音速の名無しさん:04/02/11 02:15 ID:aL1uwWWd
>>552
仕方なくではなく、当然のこと。
>>550
ちゃんと前見えてるかな

555 :音速の名無しさん:04/02/11 02:22 ID:Kk/dxoRa
琢磨キター!


556 :音速の名無しさん:04/02/11 02:27 ID:RaW2abW9
長谷川の比じゃないな

557 :音速の名無しさん:04/02/11 02:29 ID:vbUQdSab
February 2004

02/10 Jerez 4.428km  

Driver Team Time Laps
1 J.Button BAR 1'17"712 80
2 J.Trulli Renault 1'17"864 64
3 T.Sato BAR 1'18"037 84
4 L.Badoer Ferrari 1'18"268 87
5 A.Wurz McLaren 1'18"442 69
6 D.Coulthard McLaren 1'18"558 22
7 F.Montagny Renault 1'18"630 89
8 C.Klien Jaguar 1'19"279 82
9 G.Fisichella Sauber 1'19"294 74
10 F.Massa Sauber 1'19"462 94
11 N.Heidfeld Jordan 1'22"976 42
12 G.Pantano Jordan 1'22"156 16



558 :音速の名無しさん:04/02/11 02:36 ID:Kk/dxoRa
ヘレスの非公式レコードは何秒?

559 :音速の名無しさん:04/02/11 02:37 ID:xNZqbOA4
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests12/diapo_133.jpg

560 :音速の名無しさん:04/02/11 02:38 ID:hThVdHhE
>>558
Raikkonen McLaren M 1:16.074 130.204 mph


561 :音速の名無しさん:04/02/11 02:40 ID:Kk/dxoRa
>>560
サンクス
てことは空タンクアタックではなさそうだし
かなり期待がもてそうですね。

562 :音速の名無しさん:04/02/11 02:41 ID:+8Lb+HhO
うんうん、まずはイイ初日。周回も重ねられてるし、タイムもイイ(`・ω・´)

563 :音速の名無しさん:04/02/11 02:48 ID:ahvdXbRA
先週までの好調さを持続してますね
タイムもさることながら、周回数もきっちりこなしている
ようでいい!


564 :音速の名無しさん:04/02/11 02:49 ID:qnvckC53
マッサって結構早いな、フィジケラに肉薄してる

565 :音速の名無しさん:04/02/11 02:58 ID:U6GTUaME
>>519
あんたがそういいきれる根拠はなによ?
あんたがすでに洗脳されているだけじゃないのか?
とりあえずここの文章すべて読んでから答えてくれ。
http://wwwi.netwave.or.jp/~mot-take/jhistd/jhist1_1_1.htm
>>530
一般に武士道のバイブルとして世界中で知られているのは新渡戸稲造の「武士道」だな。
セオドアルーズベルトもこれを読んで感動し、日露戦争講和の仲介を引き受ける一助と
なった。http://www.nom.ne.jp/genkuken/lastsamurai.htm
その他現在でも「元日本人」李登輝前台湾総統も武士道に深く感銘を受けた政治家の一人だ。
今の日本人よりよほど日本人らしいとは思わないか。
「台湾の声」:李登輝前総統講演全文
http://www.freeml.com/message/taioan@freeml.com/0000860
「武士道」解題―ノーブレス・オブリージュとは李 登輝 (著)
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4093873704/qid=1073707642/sr=1-1/ref=sr_1_2_1/249-7419936-6331515
戦後GHQの洗脳工作以来日本人は古から連綿と続くすべての日本文化を破壊しようと
行動してきた。その結果が今の日本だ。
東京裁判の影響は原子爆弾の被害よりも甚大だ
http://www003.upp.so-net.ne.jp/DPHW/war/index.html

566 :音速の名無しさん:04/02/11 03:06 ID:iBbUn84c
>>565
そう言う場違いなコピペをして平気な精神が既にコワイよ。。。

567 :音速の名無しさん:04/02/11 03:09 ID:mRRiX3yJ
>565
どうでもいいけどすでに激しくスレ違いなことに気づいてくれ

568 :519じゃないけど:04/02/11 03:10 ID:RWO14f8c
>>565
「日本人らしい」とか脳内基準で勝手に認定されてもなあ。
ぶっちゃけ、たまたま同じ島に生まれた程度で、
バックグラウンドも思考法もぜんぜん違う赤の他人に
価値観の共有だのだのなんだのって言われても困る。
(同じ団地に住んでる人間はみんな価値観同じかい?)

569 :音速の名無しさん:04/02/11 03:17 ID:h5NkuAmN
壁|-`).。oO(>>565はなんなの・・・・・・・・・・)

570 :音速の名無しさん:04/02/11 03:18 ID:U6GTUaME
>>568
海外でも出てみりゃもっとましな考えも出てくるよ。

571 :音速の名無しさん:04/02/11 03:19 ID:ui2in/cZ
スレ違いなこといつまでも言ってる香具師、
フツーにウザいよ?他所行って会話したら?
そういうのに相応しい場所あるんだから。

572 :音速の名無しさん:04/02/11 03:25 ID:d+Rl+Arh
>>戦後GHQの洗脳工作以来日本人は古から連綿と続くすべての日本文化を破壊しようと
>>行動してきた。その結果が今の日本だ。
>>東京裁判の影響は原子爆弾の被害よりも甚大だ
http://www003.upp.so-net.ne.jp/DPHW/war/index.html

こう言うこと言ってる香具師ってキチガイ一歩手前って感じだね。
それに西洋人から見れば日本はまだまだユニークな存在だ。

573 :音速の名無しさん:04/02/11 03:29 ID:E2ZBBeJK
おいカス共、他所でやれ他所で

574 :音速の名無しさん:04/02/11 03:40 ID:KgkQ/RPF
荒らしだろ。削除以来出しといて。アク禁にしてもらおう。

575 :音速の名無しさん:04/02/11 03:41 ID:U6GTUaME
>>572
事実を語ってキチガイと言われちゃたまらんな。
検閲を分野ほとんどのものが現在でもタブー化していることぐらい分かるだろ。

検閲とWGIP(宣伝)の概要
http://members.at.infoseek.co.jp/WGIP/file/waya05.html

576 :音速の名無しさん:04/02/11 03:57 ID:U6GTUaME
 「青少年に対し祖国の前途に対する希望の灯を奪い、祖国蔑視、

         祖国呪詛等の精神を植え付けることが、革命への近道だ」


                            ――― Karl Heinrich Marx

577 :音速の名無しさん:04/02/11 04:00 ID:iBbUn84c
あんま、目の前で楽しそうに馬鹿やらないでくれないかな・・・
つい、突っ込みたくなる。
君だってさ、オカルト板とかの電波スレにまで行って、わざわざそこの
住民に突っ込みを入れようとは思わないでしょ?
そしてそれは逆もまたしかりな訳で、それが2chでしょ。
帰ってくれないかな、オカルト板にでも何処にでも。

578 :音速の名無しさん:04/02/11 04:09 ID:5Z/zMG4d
さすがにこれだけやるテストやるテスト好タイム連発だと
少なくとも序盤数戦はTOP争いに食い込むとこまでいけるんじゃない?
さすがに毎回バラスト降ろしたり空タンで走ったりしないだろう?
中盤以降はそこ力の差を見せ付けられるかもだけど
前半5戦ぐらいは期待できる!

と、思いたい......

579 :kei:04/02/11 04:32 ID:Mc9wveIW
しかし、来年のマシンがメチャンコ速かったら、ビルヌーブは心底凹む…いやねたむだろうなぁ。

580 :音速の名無しさん:04/02/11 06:01 ID:kb/8viWp
>>579
へこむもなにも…
激遅の禿が速いマシンを扱えないだろw
禿が今もチームに残っていたらここまでマシンを
仕上げられなかったはずだし

581 :音速の名無しさん:04/02/11 06:17 ID:gnjExH6d
>>580
ナニもそこまで云わんでも・・・

582 :音速の名無しさん:04/02/11 06:27 ID:LHJQ9WEN
ただジャックなら
「自分が苦労して作った車なのに、オイシイ所だけ持っていきやがって!」
くらいは言いそうだな・・・。

583 :音速の名無しさん:04/02/11 07:27 ID:itI/Zseb
大体贖罪意識を持ってる奴はそもそも↓こういう基本的なことを知らないんだよな。

【噴水台】韓日合邦の魚
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=opi&cont=opi0&aid=20010827215855100
>「網も張る前に魚が飛び込んできた」−−。
>1910年8月、韓日合邦の前夜の秘史についてこのように語ったのは、
>当時の統監府外事局長、小松緑だった。心痛い証言だ。
>それは決して文学的修辞ではなく、惨めな無能の末、合邦を決めた91年前の
>我々の姿だったことの確認であるからだ。明日、韓国は庚戌(キョンスル)
>国恥日(韓日合邦)を迎える。
>この経路を振り返るに当たって、まずは「合邦の魚」の主役から見てみよう。
>本音を隠したままの日本側に対し、まず合邦を打診したのは朝鮮側だった。



>>557
この前のは「バラスト外してたんじゃねーの?」とか思ってたけど、
まだ好調を維持してるねー。本気で期待していいのかな・・・。

584 :音速の名無しさん:04/02/11 09:15 ID:SyNrEz65
>>583
相手の宣伝行為は売国マスコミの洗脳。
自分の宣伝行為は正しい歴史認識を広める聖戦。
愚民捕まえて啓蒙運動ごっこですか、おめでて〜な!

…あのな、おまいらのおかげで迷惑被ってる大衆にとっちゃ、

 ど っ ち も う る さ い プ ロ パ ガ ン ダ っ て 事 !!
  ウ ヨ も サ ヨ も と っ と と 失 せ ろ や ! !

 おまいら、自分から敵を増やしたいのか?

585 :音速の名無しさん:04/02/11 09:20 ID:SyNrEz65
…っていうか、なんでF1ドライバーのスレに来てまで

  ど 〜 で も い い 歴 史 談 義 聞かされなきゃならんのだ?

 (´-ω-`) …

586 :音速の名無しさん:04/02/11 09:21 ID:B/Y9rKzO
そうだよな、大衆はバカだからどっちが何を言っても無駄なのに。

587 :音速の名無しさん:04/02/11 10:23 ID:A/fLRirk
何か、前から同じ1人の右翼たんが粘着してますな。
場を考えずにURL出して読め、って言うパターンからして同じ人だろーし。

一体何からそんな話しになったんだろ、スレ見てもワカランわ。

588 :音速の名無しさん:04/02/11 10:59 ID:cr2rAxtp
すごく期待が持てるタイムが出ていてうれしい。シェイクダウンのタイム?
だったんだろ? 2人とも速いって本物だよ。

589 :音速の名無しさん:04/02/11 11:01 ID:bRUO5oW3
>>567
まぁ経緯はなんとなくわかるけど、送信する前にスレ違いだって事考えないもんかね…
Gogle先生から教わった事をそのまま押し付けられても迷惑なだけだよね

と、これもスレ違いだからとりあえず琢磨ネタに戻そう…
昨日のテストはバトンにコンマ3秒だったけど、フィジコと走ってたときと比べて
かなりチームメイトとの差が少なくなってるね

これはフィジコ>バトンを意味するのか琢磨の進歩を意味するのか、あるいは両方か
益々開幕が待ち遠しくなってきたね。このまま僚友を追い越す勢いで頑張ってもらいたいもんだ


590 :音速の名無しさん:04/02/11 11:20 ID:ahvdXbRA
追いつきたい琢磨、追いつかれたくないバトン
いい方向に転がれば2人ともいい結果が付いてくるよ

コンマ3落ちなら全然オッケーでしょ
どんなテストメニューが二人に課せられたのかは知らないけど



591 :音速の名無しさん:04/02/11 11:21 ID:kwmzCADF
マシンに乗りなれてコンマ1〜2の間に収めて欲しいな

592 :音速の名無しさん:04/02/11 11:25 ID:QF0CAbGq
フィジコとバトンは比較にならないでしょ
ジョーダンの時の琢磨の車がまともだったとは思えん。
BARはそれほどエースドライバーと差がつけられてるわけでないだろうし

593 :音速の名無しさん:04/02/11 11:30 ID:PEtHhK1j
それ以前にテストのプログラム内容でコンマ3秒ぐらい開くんじゃない?
確かにジョーダン時代はフィジケラとの差が実力の差ってのはあったと思うけど
今は全然状況が違うじゃん。005Bでのタイムアタックは琢磨の方が随分と上だし。

594 :音速の名無しさん:04/02/11 11:33 ID:QP718Rjv
ホンダの橋本氏が、
「開幕四戦以内に必ず結果を出す。まず琢磨が表彰台に上って、
バトンがそれに触発されるのが最高のパターンだ」
と語っていた。
ありうるね、これ。

595 :音速の名無しさん:04/02/11 11:37 ID:sIM77LvW
どうせなら表彰台の真ん中キボンヌ

596 :音速の名無しさん:04/02/11 11:54 ID:B/Y9rKzO
バトンは軽タンク、琢磨はチームのペースを確認した。by Auto Sport誌

597 :音速の名無しさん:04/02/11 11:58 ID:FAFXVtOl
Button has been consistently near, or at, the top of the times since the launch of the
rapid new BAR and his fastest lap of 1m17.708s today was not a one-lap qualifying run,
although it was on low fuel. Team-mate Takuma Sato confirmed the team's pace with third
fastest, as he got more running in the new 006.

598 :音速の名無しさん:04/02/11 12:00 ID:OaytaOet
テストの好調さが本物だったとしてまずは2位表彰台キボンヌ。
そりゃ優勝なんてすんごいことだがそう簡単にはいかないだろう。
まずRd.03バーレーンGPが期待出来るんじゃないかな。
経験レベルで言えば全ドライバー同じなので可能性あると思う。
現に2002年のドイツGP(大改修後)は良い走りみせていたからね。

599 :音速の名無しさん:04/02/11 12:12 ID:vbUQdSab
(・∀・)わくわく!!

600 :音速の名無しさん:04/02/11 12:20 ID:hhBJEIEc
今年は初コース、フルオートマ禁止、走れこんでるコースでのみ、そこそこなタクマ
楽しみだな。

601 :音速の名無しさん:04/02/11 12:34 ID:aL1uwWWd
>>565
ただのF1好きにそんな高尚な話をしても分からないよ。

602 :音速の名無しさん:04/02/11 12:34 ID:C5xgLhIe
得意のスタートでごぼう抜き

603 :音速の名無しさん:04/02/11 12:37 ID:qxhAbCfS
>>600
18戦中8戦コースアウトまたはクラッシュでリタイアと予想

604 :音速の名無しさん:04/02/11 12:43 ID:qxhAbCfS
あとエンジンブローも含むマシントラブルで5戦は落とすと予想

605 :音速の名無しさん:04/02/11 12:52 ID:OaytaOet
最低ライン、18戦中完走10、リタイア8でお願いしたい。

606 :音速の名無しさん:04/02/11 12:57 ID:Cbd4TiVd
伊藤「おっととっと佐藤琢磨」
塩原「うぅー砂煙の中に佐藤琢磨ぁぁ!!」
竹下「あぁバトンです」
森脇「いや、琢磨です」
川井「あー琢磨。。。」


607 :音速の名無しさん:04/02/11 13:05 ID:OBCmPR9A
琢磨はF3の時も一年目はドタバタだったけど、
二年目は別人のように落ち着いたからなあ。

学習能力の高さを信じて、
今年は安定したリザルトを期待したい・・・。

608 :音速の名無しさん:04/02/11 13:11 ID:SyNrEz65
取りあえず言いたい事は、「レーサー」として心から応援できるような人物になってくれ。
…さもなくば、潔い幕引きを。

609 :音速の名無しさん:04/02/11 13:51 ID:XwMUoUyM
レーサーぽくないところがいいんだけどな。

610 :音速の名無しさん:04/02/11 14:02 ID:ZG+AfU+J
バトンは軽タンク、琢磨はチームのペースを確認した。by Auto Sport誌
これホントなら琢磨ダントツの速さだけど。
少し英文解釈がわからん

611 :音速の名無しさん:04/02/11 14:03 ID:3srNoDMr
モズレーは例として、2002年オーストリアで起こった佐藤琢磨の
Tボーン・クラッシュを挙げた。一人の記者はまた、それより一年前
のベルギーでルチアーノ・ブルティが大きくコースを外し、タイヤ・
バリアに激突した事故についても触れた。

事故を起こしたのはニックなのに琢磨が起こしたみたいで嫌だなぁ。
危険にさらされたのは琢磨だから妥当な言い方だろうけど。
これで当時評価上昇中のニックの評価に傷がついた。
天才はこんな下らない事故起こさないもの。関係ないけど
Tボーンクラッシュて言い方初めて聞いた。


612 :音速の名無しさん :04/02/11 14:40 ID:uE6uSKwa
井上隆智穂とレースやったらどっちが速いでしょうか?

613 :音速の名無しさん:04/02/11 14:46 ID:o6YCNYF8
>>612  間違いなくお前の方が遅い

614 :音速の名無しさん:04/02/11 14:47 ID:AzTdhFyM
琢磨>右京>その他>高千穂

615 :音速の名無しさん:04/02/11 14:55 ID:uE6uSKwa
琢磨は右京より速いですかぁ?

616 :音速の名無しさん:04/02/11 14:57 ID:5/ISxLG3
わからん

617 :音速の名無しさん:04/02/11 15:16 ID:AzTdhFyM
分がっぺよ
たぐまの方が速かっぺよ


618 :音速の名無しさん:04/02/11 15:22 ID:IjAI1sK4
>>602
そうだ、ロウンチコントロールの禁止は
琢磨にはめちゃくちゃ追い風なはず。
そんなもんなかったF3でもスタートダッシュのよさは折り紙付き。

619 :音速の名無しさん:04/02/11 15:56 ID:xXXwC1HK
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620 :音速の名無しさん:04/02/11 15:57 ID:xXXwC1HK
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621 :音速の名無しさん:04/02/11 16:04 ID:gkS7a29c
ふんどすたぐま

622 :音速の名無しさん:04/02/11 16:24 ID:T5Z89W2c
たぐま、顎抜いたら認めてやるよ

623 :音速の名無しさん:04/02/11 16:27 ID:e1DWI6do
>>622
鈴鹿では顎より速かった訳だが・・・

624 :音速の名無しさん:04/02/11 16:32 ID:4KccI/ui
速くは無いだろ。
予選で雨に助けられて、決勝ではストレート伸びでぎりぎり押さえてただけだし。

625 :音速の名無しさん:04/02/11 16:32 ID:tv08kaFf
たぐまは本気出してながったっぺよ

626 :音速の名無しさん:04/02/11 16:33 ID:tv08kaFf
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | タクマ──!!
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)


627 :音速の名無しさん:04/02/11 16:35 ID:tv08kaFf
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● |  今年は3回くらい優勝するタクマ!!
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
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 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)


628 :音速の名無しさん:04/02/11 16:46 ID:UWPp+TvE
(´(・)`)タクマッタ・・

629 :音速の名無しさん:04/02/11 17:15 ID:bRUO5oW3
>>627
おいおい、3勝って…場合によっちゃワールドチャンピオンになれる回数だぞ

630 :音速の名無しさん:04/02/11 17:19 ID:dvL8LmLq
鈴鹿以外で入賞したら御の字

631 :音速の名無しさん:04/02/11 17:25 ID:wuTmEpcB
>>624
条件はどうあれ、強敵を押さえ込み続け最終的に前にいたことが重要。

速度の上がらないジャガー2台を(顎兄を牽制しつつ)しっかりと追い越し、
シケインで顎の鼻先を踏んづけても、嫌らしいブレーキングで泡食った顎兄弟の接触があっても
涼しい顔でそれを「シラネ」と言ってしまえるタコマが大好きです。

…まー、顎兄がタイトルを取り逃がしていればもっと大問題になっていたでしょうが。

実際、彼らは同一周回だったわけであれを譲るようなドライバーなら誰であろうと即引退してもらいたい位ですが。
危険なドライバーとの評判は大いに結構。接触を恐れてバトルが出来ない屁タレどもの行列よりもよっぽど観てて楽しいし
応援しがいがあります。

…今年の応援目標。「「接触してもいい、自爆だけは勘弁」」

632 :音速の名無しさん:04/02/11 17:26 ID:4KccI/ui
追い越すつもりで接触・・・・・

それって自爆やん?

633 :音速の名無しさん:04/02/11 17:33 ID:ov7NlmQ4
99年のフレンツェン並に確変してくれれば

634 :音速の名無しさん:04/02/11 17:41 ID:DrxDhrjU
↓これの「ヘレス初日結果」にチョトわらた。4番手のドライバー

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

635 :音速の名無しさん:04/02/11 17:57 ID:+BA+SWhY
>>634
エンツォのひ孫が・・・

636 :音速の名無しさん:04/02/11 18:03 ID:srFYjYgT
入賞とか全体の結果より、まずバトンに勝ってくれよん

637 :音速の名無しさん:04/02/11 18:17 ID:s9vWsSSn
ラルフやモントーヤに比べて速いって言うわけじゃないのにバトンを呼び戻すとかいう話が出てるのは
単にフランク爺のお気に入りだからなのかそれともサラリーが安いからなのか



638 :音速の名無しさん:04/02/11 18:18 ID:L8hAfpZF
≫635
エンツォのひ孫はれーさーなのですか?

639 :音速の名無しさん:04/02/11 18:33 ID:Nw8o5AG+
>>611
俺は顎が骨折したレースで初めて知ったな。>Tボーンクラッシュ
1999年のイギリスだっけ?

640 :音速の名無しさん:04/02/11 18:35 ID:Nw8o5AG+
ところで「レーサー」と「レーシングドライバー」は似て非なるもんだと聞いた事がある。
ま、どうでもいいが。

641 :音速の名無しさん:04/02/11 18:51 ID:RDNRGJj+
>>639
あれもTボーンクラッシュって言うの?ザナルディや琢磨のように、マシンの
側面に他のマシンがノーズからぶつかったのがTボーンだと思うけど。

642 :音速の名無しさん:04/02/11 18:56 ID:DrxDhrjU
日産の社長はUゴーン・クラッシュ

643 :音速の名無しさん:04/02/11 19:06 ID:CzoKUTZj
>>641
多分それで合ってると思う。
ミハエルの場合はバリアに直角に突っ込んだから
そう言ったのかもしれない。あまり聞かないけどね。

644 :音速の名無しさん:04/02/11 19:20 ID:RDNRGJj+
>>643
バリアに直角に突っ込んだからTボーンか。確かにTの字になってるね。
バリアにまっすぐ逝っちゃうのはみてて怖い。なんか吸い込まれてく感じがする。


645 :音速の名無しさん:04/02/11 20:03 ID:+2O4DyIW
ホンダがF1撤退という話が出ているがそうなった場合日本人は誰も居なくなるだろうな。
トヨタも日本人は乗せる気無いみたいだし。
まあフジがうるさくないから俺はその方が良いけど。

646 :音速の名無しさん:04/02/11 20:31 ID:onpfQv7C
BARとの契約解消後は、撤退するのではなくワークス参戦。

647 :音速の名無しさん:04/02/11 20:34 ID:86Wu22ON
HONDAとしては、この4年間、共同開発とは名ばかりのBARの姿勢に相当不満が昂じてるとか?

648 :音速の名無しさん:04/02/11 20:37 ID:sAAkLrYn
>>646
マジレスするけど、株主が総反対してんのにワークス参戦なんてできねーよ


649 :音速の名無しさん:04/02/11 20:45 ID:bzSLuaCO
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1076492475/
禿藁

650 :音速の名無しさん:04/02/11 22:18 ID:TZ/d0hq+
>>645

そうなったら、いよいよフジも撤退するだろ。
地上波では見れなくなります。

651 :音速の名無しさん:04/02/11 22:25 ID:6vZG+Db+
>>648
マジレスするけど、株主が総反対してるっつーソースをだせよ。

652 :音速の名無しさん:04/02/11 22:33 ID:GPx6WS9V
琢磨って給料いくらもらってんの?
ジャックがもらってた分の100分の1位?

653 :音速の名無しさん:04/02/11 22:33 ID:LtF64/Y9
>>652
20分の1ぐらいじゃない。

654 :音速の名無しさん:04/02/11 22:34 ID:DNtMhqkT
>>652
釣りですか?

655 :音速の名無しさん:04/02/11 22:36 ID:OhPTGKml
2002年が1億3千万
今年は1億5千万と予想

656 :音速の名無しさん:04/02/11 22:39 ID:SV9ewmgy
なんか、俺より給料高い奴を応援すんのもムカツクなwとはいえ頑張れタクマ!

657 :音速の名無しさん:04/02/11 22:41 ID:sYEahrsx
>>651
おいら,本田技研工業の株主だけど,もし,株主総会の議題にあがったら,反対しないよ
だから,そう反対ってのは嘘です

658 :音速の名無しさん:04/02/11 22:41 ID:uqcBZJdQ
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests12/diapo_163.jpg

頭の位置が低いと言われるタコマですが
コレを見る限りは何とか大丈夫か?

659 :音速の名無しさん:04/02/11 23:00 ID:2ycs9Wbh
今日のテストはどうだったのかなぁ

660 :音速の名無しさん:04/02/11 23:08 ID:iP1/mKpZ
>>655
レギュラーに昇格して2000万しかupしないんですか?

661 :音速の名無しさん:04/02/11 23:09 ID:p7FWxrEk
>>660
2002年もレギュラーだった訳だが

662 :音速の名無しさん:04/02/11 23:12 ID:QP718Rjv
>>645
トヨタは日本人乗せる気満々だったんだよ。
わざわざ虎とワークス契約したが、虎は遅すぎた。
福田良も獲得しようとしたが、彼がトヨタを蹴った。
トヨタはもともと「日本人ドライバーで勝つ」なんて言ってたし、
琢磨を将来的に獲得する可能性はある。

一年目シーズン終了後、アンドリューがトヨタを極秘訪問した、っちゅー記事があったくらいだし。

663 :音速の名無しさん:04/02/11 23:19 ID:srFYjYgT
トヨタは勝てるような車ができれば
率先して日本人を乗せそうだよな。
腕がたらにぶんはマシンでカバーしてやるぐらいのつもりで

664 :音速の名無しさん:04/02/11 23:24 ID:5U0qO2El
腕が鱈二分?

665 :こころ:04/02/11 23:37 ID:LSrDkylS
>>658
よく見るとミラーにスポンサーついてるのね。初めて知った。

666 :音速の名無しさん:04/02/12 00:11 ID:d4JDx7Hf
>>665
1/43の模型作ったがミラーはマジで大変だった

667 :音速の名無しさん:04/02/12 00:37 ID:r2GAd/Pc
>>662
福田は育成プログラムだったから蹴ったらしいね。仏F3チャンプとは家、ちょっと高望みし過ぎだなぁ。で今はARTAでFポンだっけ?
虎はIRLでそこそこ結果出してる気もするけどね。まだF1の目がわずかだけど残ってる気がする。活躍は期待しないが。

でも国内向けのリップサービスじゃないの?>日本人で勝つ
参戦の第一目的は欧州へのイメージアップでしょ。


668 :音速の名無しさん:04/02/12 00:43 ID:feMlGkCq
国内でこれ以上シェアを取ったら独禁法で訴えられそうなトヨタが
国内向けのマーケティングを考えてF1をやるとは思えん。
悪口じゃなく普通にそう思う。

669 :音速の名無しさん:04/02/12 00:49 ID:YFlkqzcj
でも中嶋Jrとかはトヨタの育成プログラムなんじゃ?

670 :音速の名無しさん:04/02/12 00:52 ID:bJWtWFuS
今日のテストタイムまだーーーー????

671 :音速の名無しさん:04/02/12 00:53 ID:cZ/oYSdE
>>670
二時以降だ。頑張るか、もしくは寝れ。

672 :音速の名無しさん:04/02/12 00:56 ID:Aku3O3Ls
おい、見えてんのかホントに?

http://www.f1racing.net/photo/upload2/KJMdidVLGBfSb.jpg
http://www.f1racing.net/photo/upload2/GCNwWezbqgkyb.jpg


ただ、バトンも低い感じではあるけどなあ

http://www.f1racing.net/photo/upload2/HhYeQHNcEDlNb.jpg

673 :音速の名無しさん:04/02/12 01:03 ID:cy0m3Hst
前見えなくて接触しまくりってのはカンベンな

674 :音速の名無しさん:04/02/12 01:04 ID:Vmp/kFne
>>668
仮に、日本向けのマーケティングを考えるならF1に進出するとは思えないんだが
>>662-663
2002年だったかに虎之介とダマッタをテストして、ダマッタの方が速かった

675 :音速の名無しさん:04/02/12 01:11 ID:56tkT3AB
>>672
なんかやばそうだなぁ・・・・・。
これじゃ逆ウィルソン状態だろ・・・。

676 :音速の名無しさん:04/02/12 01:30 ID:ztST5jLR
>>672
86年だったかのブラバムを髣髴させる。

677 :音速の名無しさん:04/02/12 01:37 ID:feMlGkCq
良く、F1ドライバーは小さい方が有利って言うけど、結局ドライバーの中
で平均的身長、もしくはチームの中で自分の身長に合わせて設計させる
力を持つ、その方がよっぽどか有利なんじゃ・・

678 :音速の名無しさん:04/02/12 01:42 ID:ZWrRsNNp
明らかにバトンより低いね。

でも単純に思うのだが、
高いやつを低くするのは難しいだろうが、
低いやつを高くするのは簡単じゃん。
椅子を上げ底にしたらいいだけで。
問題があれば椅子で調整すりゃいいんでないの?
いや、マジで。


679 :音速の名無しさん:04/02/12 01:44 ID:ZWrRsNNp
でも、あえて低い状態にしてるのかも。
空力の面も考えてるって可能性はないかな?


680 :音速の名無しさん:04/02/12 01:52 ID:vLvuRTv3
重心位置も下げたいだろうしね。人間のボディはエンジンの次くらいに重そう。

681 :音速の名無しさん:04/02/12 01:54 ID:5La3eXdU
でもタコマ自身が「シートが全然合ってないんですよ」って
言ってたんだが。もう合ってるのかなー。
シェイクダウン時より多少埋もれ具合は解消してるように見えるが。

682 :音速の名無しさん:04/02/12 01:57 ID:6LqUHRay
>>678
両者の身長、バトンが180cmで、琢磨が165cmくらいだと思うけど、
目線の位置を見れば、それほどの差があるようには感じないんだが。

まあ、日本人はやはり胴長ということか…_| ̄|○

683 :音速の名無しさん:04/02/12 01:59 ID:iKsZsMn4
>>682
その分、アクセルやブレーキレバーの位置も…  (;´Д`)

684 :ハコ車レーサー:04/02/12 02:06 ID:jiPyra5L
前は十分見えてると思うよ
ジャンルは違えど、自分もかなり外から見たらもぐってる
インパネより目線の方が低いからね
ただ、サーキットを走る上で
真正面の地面は特に見える必要はない
ストレートからのブレーキングなども見るのは目印看板だし
少し斜め前に視線をおくれば地面まで見えるんだから
十分なレベルだと思う

あれだけ顔が出てたら
前でクラッシュ→パーツ散乱
でもちゃんと見えるし避けられるよ

そんなことよりシート上げて重心上がる方がマイナスだわな

685 :音速の名無しさん:04/02/12 02:25 ID:t7YXzTCc
Mittwoch, 11.02.2004 - Jerez (Spanien)

P. Fahrer Team Reifen Zeit Abstand Rnd.
1. J. Button BAR-Honda Michelin 1:16.977 - 108
2. T. Sato BAR-Honda Michelin 1:17.273 0.296 59
3. F. Montagny Renault Michelin 1:17.297 0.320 109
4. R. Schumacher BMW-Williams Michelin 1:17.357 0.380 83
5. J. Trulli Renault Michelin 1:17.408 0.431 102
6. M. Gene BMW-Williams Michelin 1:17.411 0.434 71
7. K. Raikkonen McLaren-Mercedes Michelin 1:17.826 0.849 95
8. M. Webber Jaguar-Cosworth Michelin 1:17.890 0.913 57
9. D. Coulthard McLaren-Mercedes Michelin 1:17.972 0.995 96
10. L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:18.070 1.093 109
11. C. Klien Jaguar-Cosworth Michelin 1:18.168 1.191 99
12. F. Massa Sauber-Petronas Bridgestone 1:18.937 1.960 63
13. G. Fisichella Sauber-Petronas Bridgestone 1:19.283 2.306 44
14. N. Heidfeld Jordan-Ford Bridgestone 1:20.109 3.132 51
15. G. Pantano Jordan-Ford Bridgestone 1:21.584 4.607 24


686 :音速の名無しさん:04/02/12 02:30 ID:c3wT/pMj
新車はいいね。本当にいいね。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=31694&cat_id=1&top_flg=1

687 :音速の名無しさん:04/02/12 02:33 ID:cpUcUEFq
>>682
180と165はだいぶん違うだろ。
冗談の時も当初はフィジケラで問題無しなのにノーズのでっぱりが視界を
邪魔してたわけで、身長はフィジケラ<バトンだよね。

688 :音速の名無しさん:04/02/12 02:34 ID:r2GAd/Pc
>>686
BA005Bと比べても格段にいいんだろうなぁ。ヤベ期待しちゃうよ。持ちつけ俺。

689 :音速の名無しさん:04/02/12 02:37 ID:xAER6mh6
毎年開幕前はドキドキするもんだが、
今年のドキドキは一味違う!















不整脈なんだよ。。医者いかなきゃ

690 :音速の名無しさん:04/02/12 02:39 ID:JQKqlLIo
こうなりゃ開幕までに運動不足の心臓を鍛えないとやべぇな・・

691 :音速の名無しさん:04/02/12 02:43 ID:r2GAd/Pc
何気にあと1ヶ月切ったんだよなぁ。今のテストの調子がフロックじゃなかったらっ、いけないけない。

692 :音速の名無しさん:04/02/12 02:59 ID:Gj9iTfmR
バトンのセッティングをコピーしただけで、まったく弄らず走ってバトンの0.3落ちはかなり
いいんじゃないのか

693 :音速の名無しさん:04/02/12 03:04 ID:5La3eXdU
しかし離タイヤはいただけないな
「レースシミュレーション中、1回目のピットストップ後、タイヤが脱落、
グラベルへ突っ込んだ。佐藤はこれでテスト終了を余儀なくされた」
by Autosports

694 :音速の名無しさん:04/02/12 03:10 ID:OQePYpOL
チャカすつもりはないが、
クラッシュの神が・・・おはらいしてもらえ。

695 :音速の名無しさん:04/02/12 03:20 ID:Wx7UzQOa
開幕からタクマの9連続クラッシュに15ペヤング賭けてみる

696 :音速の名無しさん:04/02/12 04:18 ID:iD86n+e8
>>695
まけたらぺヤング15個くれよ。


697 :音速の名無しさん:04/02/12 05:40 ID:epuL/i3Y
チキンラーメンの次はペヤング?(w

698 :音速の名無しさん:04/02/12 06:35 ID:oVMe3FD6
すげー、今日は1・2かよぉ
ここまでくると、自分にもっと落ち着けと言いたい


699 :音速の名無しさん:04/02/12 06:59 ID:P50xLOcv
・・・・・・別に煽るわけではないのですが、プロストは2001年の開幕直前まで丁度こんな感じでした。
あまり期待すると、遅かった場合のショックが大きいと思うので、最悪の事態も想定しておいた方が
良いと思います。

個人的にはBARもルノーとともに上位を脅かす存在になってほしいです。

700 :音速の名無しさん:04/02/12 07:25 ID:IK9eyf79
まだトップチームもBARの速さに半信半疑なんじゃないか?
って俺もその一人です(w

今から琢磨の上位陣とのバトル(クラッシュ?)楽しみにしてます
少なくとも、バトンに置いていかれないように!

701 :音速の名無しさん:04/02/12 07:34 ID:ZpIROW0a
やっぱり空力関係が遅れてくるからトップ3に付いていけないのかな?
エンジンだけじゃ勝てる時代じゃないから大変だな

702 :音速の名無しさん:04/02/12 08:00 ID:zom16A/v
佐藤本人は新車の速さに半信半疑じゃないっぽいな。
昨日仕事から帰ってビデオ整理してたら02総集編出てきたんで見たんだけど酷い。
EJ12も佐藤もとっ散らかってる。不安定な車を無理矢理ぶん回してる感じ。
ありゃクラッシャー言われても仕方ないなぁ。
逆に今の速さはともかく、006が安定さえしてりゃ佐藤も安心して無茶出来るだろうからw
結果的にたまにはTOP3崩せそうな気がする。
チームとして3位以内とかリチャが妄想してたが、現実的にはコンスト4位争いで
肝は佐藤がツルーリよりポイント稼げるかどうかじゃないかね。ボタンはほっといても結果出すでしょ。


703 :音速の名無しさん:04/02/12 08:07 ID:mT8Co5Je
ライブドットコムとか、Autosportsは琢磨2番手で、F1 Racing.netやniftyは琢磨3番手なんですが、果たして真相は?

704 :音速の名無しさん:04/02/12 08:11 ID:f5V2sX9k
どっちも非公式タイムだし、2番手を信じておこう。

705 :音速の名無しさん:04/02/12 08:50 ID:BVZwkEhv
なんで急にこんなに速くなったんですか?BARに何が?

706 :音速の名無しさん:04/02/12 09:01 ID:woaVWb0t
>>705
禿を解雇いたしました。

707 :音速の名無しさん:04/02/12 09:12 ID:r2GAd/Pc
んと、ジェフウィリス+禿抜け基金のおかげってところけ?
マクもウィリもフェラも不調なのかな・・・は!?それってBARとルノーが好調という意味なのか?
あとBS絶不調の悪寒・・・

ミナルディはどこへいった?

708 :音速の名無しさん:04/02/12 09:55 ID:mT8Co5Je
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests12/diapo_163.jpg
寝ながらドライブしとんのか〜〜〜〜!!!

709 :音速の名無しさん:04/02/12 10:06 ID:s0tiEjY0
弱は、テキトーにテストして数週走ったらモーターホームに引っ込む。
「こりゃあ全然だめなパーツだ」とかテキトーに評価を述べるだけで、
エンジニアも「まぁ、ワールドチャンピオンの言うことだから間違いない」となって、
ひどい車になってしまった。

バトン&琢磨でみっちり走りこんでいる現在とは大違い。

710 :音速の名無しさん:04/02/12 10:08 ID:Afl+dhKm
ミシュランのおかげか

711 :音速の名無しさん:04/02/12 10:39 ID:v3caDL5R
エンジンとシャシーのコンセプトが
今のところ当たっているんだろうね。
BARにとってはベスト・シーズンになる可能性大。

もちろん、この先、3強には、
シーズン中の開発能力の差を、
ハッキリ見せつけられるだろうけど。

712 :音速の名無しさん:04/02/12 10:40 ID:hEdAvTRS
ブリヂストンのチームが全部ミシュランに替えればルノーより速いって事か
となるとフェラーリはどんだけ速いんだ

713 :音速の名無しさん:04/02/12 11:16 ID:aOM5iT0/
(・∀・)ワクワク

714 :音速の名無しさん:04/02/12 11:35 ID:r2GAd/Pc
BSはポテンザFerrariだから、FerrariがMIに替えると逆に遅くなるかもしれん。
替えたら替えたでMIがFerrari重視になって外が遅くなって、結果的に速くなるのかもしれんがw

715 :音速の名無しさん:04/02/12 11:41 ID:r2GAd/Pc
ホンダも強気だし、目安にならんと知りつつテストのタイムは良いし、琢磨のコメントは良いし、ヨソはもたついてる感があるし、開幕戦から期待できるな。
開幕戦はFerrari&Sauber&Mclarenエンジンアボーンの確率も高そうだし。

716 :音速の名無しさん:04/02/12 11:44 ID:Xkc1Dde0
(・∀・)ワキワキ

717 :  :04/02/12 12:31 ID:UwE93+f9
(・∀・)ワケワケ


718 :音速の名無しさん:04/02/12 12:42 ID:56tkT3AB
>>715
どうもルノーとBARのタイムは信用できないんだよなぁ

719 :音速の名無しさん:04/02/12 13:48 ID:kW1j4kte
BARは中国のプロバイダーがスポンサーだから、捏造は簡(ry

720 :音速の名無しさん:04/02/12 14:15 ID:S4f6xsSv
ここまでタイムがいいと逆に疑っちゃうよなあ
まだスポンサー探しってやってるんだっけ?




721 :音速の名無しさん:04/02/12 17:22 ID:KYldA0uB
そりゃやってるだろ

722 :音速の名無しさん:04/02/12 17:26 ID:ZpecKyVS
きっと、去年と違って空タンで速くなるから、うれしくてタイム出しちゃうんだよ。

723 :音速の名無しさん:04/02/12 17:55 ID:5ZUMMs7Z
何はともあれ 琢磨の走りに期待!!!!
バトンに負けるな〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!

724 :音速の名無しさん:04/02/12 17:56 ID:P9PJNIDU
いまさら貼ってみる
http://www.f1racing.net/photo/upload2/ADGcLfvozyIzb.jpg

725 :音速の名無しさん:04/02/12 17:58 ID:FHHNEtSC
ちゃんとホイール締めとけよ

726 :音速の名無しさん:04/02/12 17:59 ID:v3caDL5R
チームの士気を上げるために、
またミシュランへのアピールのために、
ある程度タイムを出しにいっている可能性はあるよね。

とりあえず、ミシュランユーザーの中で、
何番目扱いのチームに落ち着くか…というのは
大切なことだもんね。

727 :音速の名無しさん:04/02/12 18:50 ID:epuL/i3Y
ミシュランとホンダはバイクの世界じゃ仲良しなんだから
こっちでもちょっとくらい贔屓してくれよ〜〜

728 :音速の名無しさん:04/02/12 18:58 ID:iCM91paM
本番でも同じミスしないよう褌締めとけよ

729 :音速の名無しさん:04/02/12 19:03 ID:8usQ8WM4
タイヤ外れた?

730 :音速の名無しさん:04/02/12 19:03 ID:D8GB7Cvu
ミシュランってタイヤ特性に合わせてマシンを変更させるように(BSはタイヤを合わせる)
チームにアドバイスするようだからその辺が、そのミシュランの意見が設計段階から
はまって速くなったとか。

731 :音速の名無しさん:04/02/12 21:25 ID:rEvBu/xS
今日は琢磨テストないのか・・・・明日は鬱な日だな・・・・
F速と参考書でも買ってくるか・・・・

732 :音速の名無しさん:04/02/12 21:40 ID:a+lweui+
>731
いよいよ恋だね

733 :音速の名無しさん:04/02/12 21:45 ID:ZWrRsNNp
>>731
テストがあった次の日が鬱になるのよりはなんぼかましだろう。

734 :音速の名無しさん:04/02/12 21:51 ID:VrCkkFso
>>611
遅レスだがあれは肉じゃなくてユンユンが悪いと思った

735 :音速の名無しさん:04/02/12 22:13 ID:sW+N6gDO
>>730
タイヤ側で車体に合わせるには不可能だよ。

736 :音速の名無しさん:04/02/12 22:56 ID:uYchvniP
http://www.f1racing.net/photo/upload2/lRFsComxWMTeb.jpg
このダンサーはタコマさん?


737 :音速の名無しさん:04/02/12 23:01 ID:0B1y9vmK
デヴィドソン

738 :音速の名無しさん:04/02/12 23:02 ID:Cma00Dn6
>>736
ダヴィッドソン

739 :音速の名無しさん:04/02/12 23:18 ID:cZ/oYSdE
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests12/diapo_173.jpg

今日も琢磨走ってるじゃん

740 :739:04/02/12 23:19 ID:cZ/oYSdE
間違えたっぽい
吊ってくる

741 :音速の名無しさん:04/02/12 23:28 ID:5URaqPO2
結局タクマはレースディスタンスのテスト無しで上がりかぁ。。。
どーなのよ、それって。

742 :音速の名無しさん:04/02/13 00:13 ID:TXvg8ibg
>>739 このアングルだとノーズが結構ノッペリした印象だね

743 :音速の名無しさん:04/02/13 00:40 ID:wgvJYCf+
琢磨がトップランナーにクル━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

744 :音速の名無しさん:04/02/13 00:42 ID:qF9lM6nf
いつ撮るんだろう?
開幕戦に向かう途中かな?

745 :音速の名無しさん:04/02/13 00:43 ID://pFCPOQ
ttps://www.nhk.or.jp/tr/form.html
出演 締切・連絡・OA予定
佐藤琢磨 (F1ドライバー) 2/27・2/28・4月中旬 募集中


746 :音速の名無しさん:04/02/13 01:08 ID:1WcGEi2d
>>745
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

747 :音速の名無しさん:04/02/13 01:36 ID:B0azBdRm
トップランナーってスタジオで司会者とトークする番組だよね?
ってことはオンエア時期を考えてもうすぐ日本に帰ってくるのかな?

748 :音速の名無しさん:04/02/13 02:38 ID:mo/tMEJx
f1racing.net

1 F. Montagny Renault 1.17.065 90
2 T. Sato BAR 1.17.170 106
3 J. Trulli Renault 1.17.245 90
4 F. Massa Sauber 1.17.344 89
5 G. Fisichella Sauber 1.17.362 82
6 K. Raikkonen McLaren 1.17.515 108
7 J.P. Montoya Williams 1.17.547 60
8 M. Webber Jaguar 1.17.710 118
9 R. Schumacher Williams 1.17.774 72
10 R. Barrichello Ferrari 1.17.852 98
11 C. Klien Jaguar 1.18.250 88
12 A. Wurz McLaren 1.18.608 38
13 A. Davidson BAR 1.19.291 32
14 N. Heidfeld Jordan 1.19.430 91

749 :音速の名無しさん:04/02/13 02:38 ID:2LUP6MJF
12 February, Jerez - Spain

Place Driver Team Time laps
1 F. Montagny Renault 1.17.065 90
2 T. Sato BAR 1.17.170 106
3 J. Trulli Renault 1.17.245 90
4 F. Massa Sauber 1.17.344 89
5 G. Fisichella Sauber 1.17.362 82
6 K. Raikkonen McLaren 1.17.515 108
7 J.P. Montoya Williams 1.17.547 60
8 M. Webber Jaguar 1.17.710 118
9 R. Schumacher Williams 1.17.774 72
10 R. Barrichello Ferrari 1.17.852 98
11 C. Klien Jaguar 1.18.250 88
12 A. Wurz McLaren 1.18.608 38
13 A. Davidson BAR 1.19.291 32
14 N. Heidfeld Jordan 1.19.430 91




750 :音速の名無しさん:04/02/13 02:50 ID:q7rE5r48
バトンは走らなかったのか?

751 :音速の名無しさん:04/02/13 02:52 ID:fyoTaRNx
佐藤琢磨
本日2番手確定でつか?

752 :音速の名無しさん:04/02/13 02:56 ID:X059uV9B
他のスレにあったけどこれはどこのサイト?

Donnerstag, 12.02.2004 - Jerez (Spanien)

P. Fahrer Team Reifen Zeit Abstand Rnd.

1. T. Sato BAR-Honda Michelin 1:17.001 - 115
F. Montagny Renault Michelin 1:17.051 0.050 93
3. J. Trulli Renault Michelin 1:17.252 0.201 91
4. F. Massa Sauber-Petronas Bridgestone 1:17.388 0.337 93
5. G. Fisichella Sauber-Petronas Bridgestone 1:17.391 0.340 84
6. K. Raikkonen McLaren-Mercedes Michelin 1:17.529 0.478 109
7. J.-P. Montoya BMW-Williams Michelin 1:17.554 0.503 60
8. R. Barrichello Ferrari Bridgestone 1:17.667 0.616 99
9. M. Webber Jaguar-Cosworth Michelin 1:17.717 0.666 116
10. R. Schumacher BMW-Williams Michelin 1:17.785 0.734 83
11. A. Davidson BAR-Honda Michelin 1:18.179 1.128 37
12. C. Klien Jaguar-Cosworth Michelin 1:18.250 1.199 92
13. A. Wurz McLaren-Mercedes Michelin 1:18.609 1.558 39
14. N. Heidfeld Sauber-Petronas Bridgestone 1:19.449 2.398 93


753 :音速の名無しさん:04/02/13 02:58 ID:eDvPtL89
捏造

754 :音速の名無しさん:04/02/13 03:43 ID:+f/HY9FJ
捏造結果に踊らされないでもまえら自分で確認してこい。

755 :音速の名無しさん:04/02/13 03:58 ID:F46hEp8i
何だドイツ語のねつ造サイトってのがあるのか?
それともわざわざ暇人がドイツ語のを探してきてタイムと周回を書き換えてるのか

756 :音速の名無しさん:04/02/13 04:21 ID:/ktMWQ0M
今日は106周も走ったのか・・毎日大変だな、琢磨。
でもこうやって開幕前に毎日テストできるなんて夢のようだよ。
そのおかげで昨日のような新しいナットの不具合も事前に判明
したわけだし。
もう、なんつーか、フツーにF1ドライバーなのが嬉しいな。

757 :音速の名無しさん:04/02/13 08:44 ID:3bLUmvnp
しかしBAR調子がいいね
このままシーズンでも調子がいいと表彰台も望めるね

758 :音速の名無しさん:04/02/13 09:50 ID:mtTe2ZV7
バトンよ少し手を抜いてくれ

759 :音速の名無しさん:04/02/13 09:51 ID:lNxXJkrI
やっぱバトンには勝てんか?

760 :音速の名無しさん:04/02/13 10:18 ID:Jz8Ykh29
バトンが手を抜いたらBARのレベルが下がるじゃないか・・・

761 :音速の名無しさん:04/02/13 10:54 ID:RmF/aPMD
006は具体的にどこが良くなったのかな
エンジンは耐久性を上げるためにパワーは落ちると思ったけど。
ウィリスのデザインが生かされたのかな。でもタクマがハイブリッド005Bでも
レコードだしてたということは、必ずしも新車が速いんじゃなくて、
タンク軽くすれば旧車でも速くなるってことだけで、ぬか喜びだったりして。

762 :音速の名無しさん:04/02/13 11:08 ID:DpAC1ekT
>>761去年は空タンクにしても速くならなかった(川井談)から、
空タンクで速く走れるだけでも十分進歩した罠。

763 :音速の名無しさん:04/02/13 11:19 ID:asG7/iJY
ヘレス・サーキット2004/02/12

順位 ドライバー チーム タイム 周回
01 F.モンタニー ルノー 1'17"051 90
02 佐藤琢磨 B・A・Rホンダ 1'17"174 105
03 J.トゥルーリ ルノー 1'17"252 91
04 F.マッサ ザウバー 1'17"388 90
05 G.フィジケラ ザウバー 1'17"391 84
06 K.ライコネン マクラーレン 1'17"529 109
07 J-P.モントーヤ ウィリアムズ 1'17"554 60
08 R.バリチェロ フェラーリ 1'17"667 99
09 M.ウェバー ジャガー 1'17"717 116
10 R.シューマッハ ウィリアムズ 1'17"785 73
11 A.デビットソン B・A・Rホンダ 1'18"179 37
12 C.クリエン ジャガー 1'18"250 92
13 A.ヴルツ マクラーレン 1'18" 609 39
08 N.ハイドフェルド ジョーダン 1'19"449 93

764 :音速の名無しさん:04/02/13 11:19 ID:Gm6zBBX3
ギアボックスの材質が変わった事と、
エンジンの重心が前寄りになった事が
今知られてる中では大きな変化みたいね

↑2つの変化だけでも005Bには大きな改善を
もたらした事になるのでしょう


765 :音速の名無しさん:04/02/13 11:23 ID:U03/g0ym

●2月1日 おめでた

D-Rightsスクール生の沖田君が結婚しました。
行ってきましたよ、有明のお洒落なチャペルでの結婚式&披露宴。
最近ちっともスクールに来ないわけだよな〜。

オレもこの年になって、やっと人の結婚式が「いいねぇ」なんて思えるようになって来た。
大人になったのかねぇ

766 :音速の名無しさん:04/02/13 12:09 ID:vgocVibg
タイヤとサスも変わったでしょ!これが影響大きいはず。
つまり005はBSと相性悪く&空タンで(マシンバランスが悪いのかもしれんが)コーナリングフォースが改善しにくいサスだったということだ。
エンジンの重心変更ってのもコーナリングで利きそうだけど。
つまりメカニカルグリップ関係が全部良くなったということかな。空力も006は良くなっただろうし。
セクターごとのタイムが知りたいわw

767 :音速の名無しさん:04/02/13 12:29 ID:/9FIYGAA
予選でバトン3位、琢磨6位、決勝ではロケットスタートでバトンの
前に出るも、チームオーダーで譲らされる、もしくはロケットスタート
しすぎて1コーナーで接触、ピットイン又はリタイアというパターン
でしょうか。今年は落ち着いてレースして欲しい。
琢磨の「全開で攻めます」っていうのが2002年開幕まではたのもし
かったんだけど、今聞くと少し考えて攻めてくれよと切に思う。

768 :音速の名無しさん:04/02/13 12:40 ID:KgWADY08
Mi=一発の速さがある
BS=安定した速さがある

769 :音速の名無しさん:04/02/13 12:46 ID:UwW+J0zd
こんなシーズンに限ってウェットでのレースが多かったりして・・

770 :音速の名無しさん:04/02/13 12:53 ID:92Gko6RN
このスレかどこかわるれたけど、俺も夢を見た。
1位ルノー2位バトン3位琢磨でスタート!
1コーナーの競り合いでジャック(←なぜかバトンからかわってる)が
イン側の池に落ちるがアクセル全開で水面を走りなんとか復帰!
そこで録画してない事に気付き、焦る俺。
2コーナー、琢磨がルノーの誰かのインを突く! トップに!
まじでえええ? しかも録画間に合わなかった。 
そんな夢だった。
しっかしコース幅が狭かった。2台ならぶとコースはみ出ちゃう。

771 :音速の名無しさん:04/02/13 12:54 ID:Ilq0I4E4
F1速報でミシュランの人が琢磨の開発能力をべた褒めしてたね。
でも他のところで、開発もレースで勝つ事も出来るドライバーは
現在シューマッハしかいないって話も載ってたが・・・
琢磨も両方いけるドライバーであることを願う。

772 :音速の名無しさん:04/02/13 13:02 ID:5Supom1Y
琢磨が開発のカギ握ってる事は間違いないようだね。
タイヤの型式まで全部覚えてるっていうのは凄い。

773 :音速の名無しさん:04/02/13 13:02 ID:9Y8oKtVu
(*´∀`*)ムフーッ

774 :音速の名無しさん:04/02/13 13:04 ID:eJJw5b9z
目指せパドエル

775 :音速の名無しさん:04/02/13 13:20 ID:Gm6zBBX3
目指せミハエル


776 :音速の名無しさん:04/02/13 13:26 ID:cdpJoJEV
目指せヒル

777 :音速の名無しさん:04/02/13 13:35 ID:TXvg8ibg
ニヤニヤしながら爺にむかって糞タイヤとのたまう琢磨

778 :音速の名無しさん:04/02/13 13:41 ID:fVWFUUHJ
今のF1でエキサイティングといえるのは
モントヤとタクマだけ

779 :音速の名無しさん:04/02/13 14:16 ID:1WcGEi2d
>>778
雷子もいれてあげて(´・ω・`)

780 :音速の名無しさん:04/02/13 14:27 ID:GtQgUMaf
BARはスタート大丈夫なのかな?
どうもスタートで順位を落としそうな気がする

781 :音速の名無しさん:04/02/13 14:28 ID:7HKn525g
>>770
録画が妙にリアルで藁

782 :音速の名無しさん:04/02/13 15:03 ID:EqUKn3Oz
ジャックが抜けてからジョックとチームの関係が良くないらしいじゃん。
さらに、バトンのエンジニア(ジョックの後輩)がシニアエンジニアに昇格して
立場逆転。ニキタケダの記事だから本当かは分からないけど。

783 :音速の名無しさん:04/02/13 15:23 ID:Gm6zBBX3
>>782
F速にも似たような事が書いてあったよ
BARの不安材料って事で



784 :音速の名無しさん:04/02/13 16:28 ID:PcoQu/Qm
そこはタクマの爽やかスマイルで切り抜けるのですよ
チームの窓際に追いやられてたジョックもやる気うp

785 :音速の名無しさん:04/02/13 16:32 ID:0/hjHRVy
>>770
ワラタ。また夢見たらカキコしてくれい

786 :音速の名無しさん:04/02/13 16:56 ID:OjAPmj6q
>782
相当誇張して書くからね>あのヒト。
話半分どころか1/4くらいで良いんでないの。


787 :音速の名無しさん:04/02/13 17:27 ID:tgZVqQEc
F.モンターニュに負けちゃうあたりがバトンとの差だな
今年は予選で2回勝てるかどうかってとこだな(相手のミスかトラブルで)

788 :音速の名無しさん:04/02/13 17:44 ID:/ktMWQ0M
どうだろね。
相手はバトンであって、フィジケラじゃないから。
バトンより予選が良いってのは、もうちょっとあるかもよ。

789 :音速の名無しさん:04/02/13 18:30 ID:I0HgakcR
> F.モンターニュに負けちゃうあたりがバトンとの差だな
別に競争したわけじゃないだろ

790 :音速の名無しさん:04/02/13 18:39 ID:I/FFO5YC
>>787
予選は10−8ぐらいでしょ
どっちがどうだかはわからん 多分互角

791 :音速の名無しさん:04/02/13 18:42 ID:5DG/x2Ab
バトンの評価が高杉だから琢磨にすればダメモトで、あわよくばってな感じでウマ(゚Д゚)ーーだな

792 :音速の名無しさん:04/02/13 18:44 ID:Gm6zBBX3
バトンの評価は高いけど、決して手が届かないレベルだろうね

>>791の言うとおり、あわよくばって感じの差だと思う


793 :音速の名無しさん:04/02/13 19:13 ID:cdpJoJEV
まあ、バトンが表彰台の常連になってくれたらいいんでないの。
琢磨はコンスタントにポイント稼げれば上出来だろうし、F1でのキャリアも全然違うしね。

794 :音速の名無しさん:04/02/13 19:23 ID:x3JbNL+X
>>772
琢磨は高学歴。

795 :音速の名無しさん:04/02/13 19:29 ID:y9ZgrZ82
モン谷去年車ということをお忘れなく。羽3枚?

796 :音速の名無しさん:04/02/13 19:47 ID:cYyrU+G6
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797 :音速の名無しさん:04/02/13 20:49 ID:7ud6+tIH
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     |    _||||||||| |  <  イモラが表彰台に断言した
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798 :音速の名無しさん:04/02/13 21:10 ID:hjZEH6Qq
時々入賞できれば御の字じゃないの。

799 :音速の名無しさん:04/02/13 21:20 ID:vgocVibg
8位で1ptは同じでしょ?年間16pt稼いだら俺的には次第点だな。今のBARのフロック的な速さを見ると。
問題はバトンと6:4くらい以上で接戦すること。

800 :音速の名無しさん:04/02/13 22:13 ID:+ycB7RK9
http://www.apolo-av.net/list/

801 :音速の名無しさん:04/02/13 22:13 ID:ZEjtNe1q
関係ないけどなんか最近、ウェバーが御意見番みたくなってるな。

802 :音速の名無しさん:04/02/13 22:23 ID:+ycB7RK9
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     |    _||||||||| |  <  熱いマレーシアで表彰台と断言する
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803 :音速の名無しさん:04/02/13 22:25 ID:+ycB7RK9
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     |    _||||||||| |  <  さらに熱いバーレーンで優勝と断言する
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804 :音速の名無しさん:04/02/13 22:26 ID:y9ZgrZ82
ゑのアーバグソ化か。弱ハゲも消えたし、必要なキャラなのかね。

805 :音速の名無しさん:04/02/13 22:26 ID:QHbTLtf5
クソコピペ野郎死ね

806 :音速の名無しさん:04/02/13 22:34 ID:kfhWQL5m
優勝、優勝って馬鹿でねえの。

807 :音速の名無しさん:04/02/13 23:01 ID:0DWdZkOY
ワロタw
ttp://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=cb6bbe88cbc85f8603fa9d081a0d0a6b&threadid=66135

808 :音速の名無しさん:04/02/13 23:07 ID:QNX2o0f/
最も才能あるのはだーれだ?ってか。
なんでタコマが候補にされてんだ?しかも10パーセントあるしw

809 :音速の名無しさん:04/02/13 23:21 ID:uKOhjI6J
「ウェーバー、佐藤琢磨に疑問」

ジャガーのマーク・ウェーバーが『gaseneta delo sport』のインタビューに答え、 B・A・Rホンダに所属する佐藤琢磨の活躍に疑問を投げかけた。
「彼は今年いい位置にいるかもしれない。だけどそれは彼の力によるものではないと思う。
おそらく同僚がもっと上の位置にいるんじゃないかな」
続けて彼らがデビューを果たした年を振り返り、
「際立ったことは無かったね。誰が一番仕事をし、誰が一番駄目だったか覚えている人も多いんじゃないかな。
それにまだあまり変わっていないようにも見えるしね」
最後に、
「本当に良いドライバーはチームメイトに負けてはいけないんだ」



810 :音速の名無しさん:04/02/13 23:25 ID:33uYkE/c
「ガセネタ・デラ・スポルト」

ワロタ。

811 :音速の名無しさん:04/02/13 23:32 ID:h4oIzp5N
割れ顎、相当あせってるな
ライバルと思ってる奴らの車がいきなり速くなったもんだから

812 :音速の名無しさん:04/02/13 23:37 ID:XYJVrKiQ
>>809

むかつくが現時点では言い返せないコメントだな。
琢磨、コイツの顎をへし割ってやれ!!

813 :音速の名無しさん:04/02/13 23:43 ID:oenHB6xq
>>807
アロンソより上じゃねーか。
しかもバトン入ってねーし

>>809
本当に言いそうだなw
しかし、ゑバーはここんとこ必死なわけだが、車、さっぱりなのか?


814 ::04/02/13 23:46 ID:LxmUcOOw
「ガセネタ・デラ・スポルト」?


815 :音速の名無しさん:04/02/14 00:02 ID:NM9jUJBl
「本当に良いドライバーはチームメイトに負けてはいけないんだ」
本当によいドライバーは他人をどうこういわねえ。

816 :音速の名無しさん:04/02/14 00:07 ID:aUGYjKkc
La Gazzetta dello Sport

ttp://www.gazzetta.it/

817 :音速の名無しさん:04/02/14 00:08 ID:fwDqr7oG
>>813
必死だな

818 :音速の名無しさん:04/02/14 00:12 ID:74tlIm+E
>>808
イギリスのサイトですら
「BARのドライバーの佐藤琢磨とイギリス人のバトンは・・・」みたいな書き方をする時があるから、
我々が思うよりは注目されてるのかも。


819 :音速の名無しさん:04/02/14 00:16 ID:R+lnqxR2
>>815
チームメイトがユンユンな香具師とフィジコな香具師を一緒にしてモナー

820 :音速の名無しさん:04/02/14 00:21 ID:3p4np/gj
>>819
ウェバーの談話はネタだよ。わかってる??

821 :音速の名無しさん:04/02/14 00:27 ID:BOXRDCvW
>>818
2002年は悪い意味で大暴れ。
翌年の鈴鹿ではジャックを追い出しシートをゲットという、
どんな悪人面かと思いきや、そいつはいつもニコニコの坊主頭。
更に世界チャンピオンのウィングヘシ折るわ、顎兄弟を抑えるわで
見てて楽しいドライバー、と思われているんだろうか・・・?

822 :音速の名無しさん:04/02/14 00:35 ID:aUGYjKkc
世界選抜に中田英寿が選ばれるのと
同じ理由なんじゃないかな。w

823 :音速の名無しさん:04/02/14 00:36 ID:4a3ffYzY
2004年02月14日(土) ヘッド、BARは脅威
ウィリアムズのテクニカル・デュレクターであるパトリック・ヘッドは、
今季BARが脅威になる可能性があるとコメントしている。
「BARは非常に強く見えるよ。そしてルノーもね。
BARについても大きく前進したんだろうね。
この冬季期間中に、BARそしてホンダは改善されたのだと思うけど、
その大きさは非常に大きなものであったように思えるんだ。」
ttp://www.f1gpnews.com/

きたね。すんごい期待しちゃうな。亜栗以来の表彰台みれるか!?

824 :音速の名無しさん:04/02/14 00:38 ID:aUGYjKkc
>>823
弟子にエールを送ってるのかな。
(漏れも期待はしてるヨ。)

825 :音速の名無しさん:04/02/14 00:48 ID:td/XhLCR
「表彰台について語るなら・・・」
と地元のジャーナリストの前で語り出したウェバー。
「B・A・Rよりもトヨタの方が可能性はあると思う。」

「B・A・Rの現在のテストは本当の実力じゃない、と確信している。絶対に、だ。」

826 :音速の名無しさん:04/02/14 00:51 ID:Y4j7aqWk
>>825
( ´,_ゝ`)プッ
いつまで誤訳のコピペしてんだか

827 :音速の名無しさん:04/02/14 00:59 ID:74tlIm+E
>>821
2001年のイギリスF3チャンピオンでマカオの勝者。
一応セナと同じコースを歩んでるわけだから。

・・・まあ、日本とイギリスだけで別扱いされてる可能性もあるのだけれど

828 :音速の名無しさん:04/02/14 02:53 ID:ScvX8UYI
シーズン中に目立たなくて忘れ去られていく奴よりは、
たとえ>>821みたいな感じでも、目立った方がずっといいと思うが・・・。

(もちろん表彰大で目立つのがベストなのだろうけど)

829 :音速の名無しさん:04/02/14 03:39 ID:E254dMCn
佐藤の笑顔キモイヨー

830 :音速の名無しさん:04/02/14 04:19 ID:ab4fhPSO
ウェーバーのωとどっちがキモイか今年こそ勝負だな。

831 :音速の名無しさん:04/02/14 04:22 ID:5cWpPfu4
ところで開幕いつ?

832 :音速の名無しさん:04/02/14 08:02 ID:83K59dvx
エゲレス英語を馬鹿にするんじゃねぇ

833 :音速の名無しさん:04/02/14 08:33 ID:zHW/4mxJ
>>807
ウェバー人気ねぇ〜〜〜(w

834 :音速の名無しさん:04/02/14 09:31 ID:9xZb+BCT
>>807
ウェバー 0%

835 :音速の名無しさん:04/02/14 09:59 ID:3akSPkVR
>>829
君は誰の笑顔でもキモイと感じるんだろ?

笑顔ってのはポジティブなものだから他人のそういうものに対して
ネガティブな感情を持つのはその人の本質的なネガティブさの現れだ

と、人間心理学科の教授は言っていた

琢磨がクラッシュして笑っていたりしたら憤りを感じるが…

836 :音速の名無しさん:04/02/14 10:00 ID:zHW/4mxJ
>>807
を見てピザ屋がほくそえんでます

837 :音速の名無しさん:04/02/14 10:08 ID:wXECM32N
残念だがウェバーの方が優れていると思われる。
ダ・マッタには負けないように頑張って欲しい

838 :音速の名無しさん:04/02/14 10:19 ID:zHW/4mxJ
>>831
俺の誕生日。
琢磨!!俺にいいプレゼントを・・・・と思ったら金曜日か・・・・

839 :音速の名無しさん:04/02/14 10:35 ID:sHgkqQoh
>>807
割れ顎だけ未だに0
やっぱり、みんなわかってるな
去年は予選で何度か上の方につけてたけど、結局結果には結びつかない見掛け倒しの
バフォーマンスに過ぎなかったからな
あと、自分のことはさておきあーだこーだ言う奴にたいした奴はいないんだよ

840 :音速の名無しさん:04/02/14 11:02 ID:BR4XkCb1
F3、対フィジコ戦績からみて、
タコマがバトンより格下という
根拠は何も無い。

841 :音速の名無しさん:04/02/14 11:05 ID:3p4np/gj
>>840
通算獲得ポイントで比べてごらんなさいな。
F1の世界では、最速ラップがどうだとか最高速がどうのよりも、
実際にポイントをゲットした人間が評価されるのが当たり前。
その点、琢磨はまだまだまだひよっこであるのは事実です。
世界的に評価されるのは今年からですよ。
がんばれ、琢磨!!

842 :音速の名無しさん:04/02/14 11:06 ID:YjF7afiJ
>>840
上と言う根拠も無い
つか、実績で考えたら当然バトンだ罠。
要するに今年の結果で全てがハッキリするわけだ。

843 :音速の名無しさん:04/02/14 11:08 ID:yHHbFTtJ
http://www.honda.co.jp/HDTV/motorsports/interview-unused/index.html

844 :音速の名無しさん:04/02/14 11:19 ID:CwJ7rlTu
ウェーバーは「ある意味」チームメイトに恵まれてるような気がする。
ユンユンしかり、デビッドソンもルーキー、2年目も二人ともルーキーだし、今年もルーキー。
まぁ、それにしてもブラジルの予選なんかは評価に値するんだろうな。漏れの評価なんて
誰も喜ばないが、F1関係者に評価されてるんだもんな。

バトンはvsフィジケラで考えた場合、琢磨もバトンに劣るなんて事は考えられないが
いまやバトンはF1経験が琢磨よりもずーっと長くなってるからな…。去年は元チャンピオンを
倒してるわけだから世間の評価が上がってるのも頷けなくもないんじゃない?
でもそのバトンを倒せばそれだけ琢磨の評価はウナギ登りでしょ!!琢ちゃんガンバレ〜

845 :音速の名無しさん:04/02/14 11:23 ID:uMzqF5aB
琢磨の単純なミスや判断の甘さはキャリアの浅さからきているモノだな
キャリア積めばボタンより伸びる可能性大だな実績だけで判断できんだろ
ボタンは若くして中途半端に完成されてるよ どっちにしても大物ではないがな


846 :音速の名無しさん:04/02/14 11:32 ID:661Y32mY
F1まで上がってくるドライバーなんだから、
多少の差があるにしても、みんな同じレベルぐらいだと思うけどな。
ただミハエルとフィジケラは少しだけぬけてると思うけど、
後はそんな変わりないと思う、そこに運とかに恵まれると....


847 :音速の名無しさん:04/02/14 11:32 ID:aUGYjKkc
琢磨はF3の時も、
チャンピオンになる前のシーズンはドタバタだった。
こいつはえらく速いけど、マンセルかチェザリスみたいなタイプか?
なんて思っていたら、翌年はキッチリまとめてきた。

F1とF3を比べること自体は馬鹿げているのだが、
学習能力の高さと、ジキルとハイドのような二面性を持っている部分に、もしかしたら、の可能性を感じる。

アラン・ジョーンズやマンセルみたいに、
途中で化けるタイプもいるからね。

848 :音速の名無しさん:04/02/14 11:34 ID:e0192Zej
でも、やっぱりどっかが違うんだろうなー。
ミハエルと他ドライバーは....

849 :音速の名無しさん:04/02/14 11:40 ID:wXECM32N
>>839
あのジャガーで17ポイントも獲って「結果には結びつかない見掛け倒し」も無いだろうに・・

850 :音速の名無しさん:04/02/14 11:54 ID:lxJC0O5O
>>847
つるーりなんて確変したらそんなタイプだな
>>848
もはや顎は特別な存在ではないよ雷子やモンや不二子や妹や眉もいる
違いは欲の強さと殺し屋レースっぷりだけ




851 :音速の名無しさん:04/02/14 11:55 ID:7LtGXgfP
>>807の投票って、T.Satoに投票してる90%の人間が日本人なんだろうな〜
と思うと素直には喜べないね

852 :音速の名無しさん:04/02/14 12:03 ID:29JfX2df
>>846
フィジケラ が か ??

853 :音速の名無しさん:04/02/14 12:08 ID:kXpawNZB
倒す相手が強ければ強いほど、それを上回った時の評価は高くなるものだよ。
となれば、今はバトンの評価がうなぎ上りであることを喜ばねば。
 「チームメイトが新人だったから」なんて後で言われないためにも、
去年、禿の精神攻撃を跳ね除けたバトンは倒し甲斐のある申し分のない相手だと思うよ。

854 :音速の名無しさん:04/02/14 12:09 ID:zHW/4mxJ
>>851
わざわざ投票する為にログインしようとは思わないがな・・・・
しかもあんまり有名なサイトじゃないし

855 :音速の名無しさん:04/02/14 12:12 ID:xSHRGfq5
atlas F1は有料サイト。テストの全ラップタイムも見れるし

856 :音速の名無しさん:04/02/14 12:20 ID:ioEXhUm3
>>846
そのほんのわずかな差がものすごい差になるのも
F1の怖さだね…

857 :音速の名無しさん:04/02/14 12:25 ID:GycO8f+K
>>856
抜けてると言ってるシューとフィジコの差が
一番哀れなわけだが・・・

858 :音速の名無しさん:04/02/14 12:44 ID:n8zaMucE
>>856-857
琢磨スレでなんだがネタもないし
俺は今年タイヤはまったレースで不二子勝てると思うがヲタかなぁ
偏見なしに不二子よく見てみ 結構凄いと思うが
顎も不二子のフェラ入り拒否したらしいからね

859 :音速の名無しさん:04/02/14 12:59 ID:GycO8f+K
>>858
不二子が遅いとは言ってない シューぐらいの速さがあっても
片や6度のチャンプ 片や1勝
実力の差に対して実績の差が多杉って言いたいだけ


860 :音速の名無しさん:04/02/14 13:33 ID:va2IaBOY
これまでの日本人ドライバーの中で、上位入賞をこんなに期待させてくれるだけでも
俺は嬉しい、日本人として。期待してない奴も多いだろうが、俺は応援したい。
地上派は話題をとりやすい野球やサッカーなどしか目につく時間に電波に乗せないが、
活躍次第では紅白にゲストで出るかもよ!(是非は別として)

861 :音速の名無しさん:04/02/14 13:34 ID:va2IaBOY
地上派 > 地上波

862 :音速の名無しさん:04/02/14 13:37 ID:2c5cx3uV
優勝までとはいかなくても、表彰台を争う速さをみせればけっこう盛り上がる、
素直に期待して、応援する。

863 :音速の名無しさん:04/02/14 14:08 ID:zcHGZsJK
いやー楽しみだにゃー
もしBARが糞でもバトンと争ってくれれば楽しめるし。
BARは去年よりは良さそうだしね。
琢磨と同じ頃からF1見始めて、彼は俺とタメ年だし
まじ応援してるぞと
2chらしくない事を書いてみるテスト

864 :音速の名無しさん:04/02/14 14:11 ID:Iv40s9lV
バトンは禿に勝ったけど
その前のペニスと禿の戦績を考慮にいれると・・・微妙な気もするが・・・

865 :音速の名無しさん:04/02/14 14:20 ID:mQqJKCAP
今年のBARは期待できそうだ

866 :音速の名無しさん:04/02/14 14:21 ID:cjF62bY9
「男おばさん」に佐藤琢磨がビデオメッセージで出るらしい。

867 :音速の名無しさん:04/02/14 15:17 ID:zHW/4mxJ
琢磨は今年は厄年か?

868 :ウザイ ◆UZAImHlGQE :04/02/14 15:29 ID:27XNW2Xh
>>866
北海道?

869 :音速の名無しさん:04/02/14 15:32 ID:Io1QOGWz
>>860
IDがBOY

870 :音速の名無しさん:04/02/14 15:57 ID:cjF62bY9
>>868
フジの深夜や、スカパーでやってる番組

871 :音速の名無しさん:04/02/14 15:58 ID:MgD/Dzqn
軽部と笠井がスーパードン!

872 :音速の名無しさん:04/02/14 16:07 ID:4Mx2arQ5
特モリじゃなくても出るの?

873 :音速の名無しさん:04/02/14 16:17 ID:3mVN66Vk
>>827
そうそう。イギリスF3のチャンピオンで、さらにマカオの勝者ってのは、セナ
以外では琢磨くらいだしな。今年が実質デビューイヤーみたいなもんだから、
何か記録を作ってくれるだろう、琢磨は。

874 :音速の名無しさん:04/02/14 16:46 ID:kzVAYi3c
>>846
確かにな。
顎は頭ひとつ抜けてる。
フィジケラは頭が抜けてる。

875 :音速の名無しさん:04/02/14 17:00 ID:Kx8j3FMG
フィジケラが速いと思うのは、今までチームメイトに負けていないのと、
上位のチームのドライバーは、フィジケラと組みたくないと思っていること。
もしワンメークの同一車で走れば、ミハエルとフィジケラは速いんじゃないかな?
後はそんなに変わらないでしょう。

876 :音速の名無しさん:04/02/14 17:05 ID:E254dMCn
>>今年が実質デビューイヤーみたいなもんだから
痴呆ですか?


877 :音速の名無しさん:04/02/14 17:16 ID:853HgI2v
フィジケラが速いんだったら、
とっくにトップ3チームのドライバーだろう。
トップ3チームの6人より足りないものがあるんじゃないの?

878 :音速の名無しさん:04/02/14 17:22 ID:3akSPkVR
>>877
何かが足りないとするならイタリア以外の国の出身じゃなかった事じゃないかな?
琢磨がもしフィジケラと同じようなパフォーマンスを見せたとしても、
トップチームで走るには同じような障害が出てくるんじゃないかと予想してる…残念だけどね

879 :音速の名無しさん:04/02/14 17:35 ID:KcdnpSZO
>>878
説得力なし
琢磨擁護に無理やりしてる

880 :音速の名無しさん:04/02/14 17:56 ID:o5tLPRFT
>>879
琢磨擁護はともかく今がイタリア人不遇なのは確か

881 :音速の名無しさん:04/02/14 17:59 ID:2d+snK+O
>>874
>フィジケラは頭が抜けてる。

ワロタ!

882 :音速の名無しさん:04/02/14 18:01 ID:3akSPkVR
>>878
フィジケラと同じくらいの成績を残してトップチームに乗れない場合の話しなんだけど…
どの辺が擁護なのか説明してください。
もちろん今の実績では問題外だし、人種的な偏見があったことは事実だと思うし
これからもあるだろうと思うのだが?

883 :音速の名無しさん:04/02/14 18:07 ID:KcdnpSZO
>>882
すまんね、擁護は撤回。
>人種的な偏見があったことは事実だと思うし
具体的にどんなこと?

884 :音速の名無しさん:04/02/14 18:12 ID:JBBBLu+7
>>883
■先生が何故いまだマクラーレンに乗れてると思う?

885 :音速の名無しさん:04/02/14 18:13 ID:KcdnpSZO
>>884
しらない。
>人種的な偏見があったことは事実だと思うし
ねぇ具体的にどんなこと?

886 :音速の名無しさん:04/02/14 18:17 ID:hYputwpX
>>877 時間の問題
今年中に結果はでるとおもわれ 一定レベルの枠組みの中でドライバーの力量がいかに
結果に影響してるか分かってない香具師が大杉 ザウバーも速い奴が乗れば簡単にトップ3
の背後にはせまれるよ すくなくともバリ禿や妹や■やモンよりはましだろ
漏れは不二子フェラ入り固いとおもうがな 今年の台風の目はバーでなくてザウバー


887 :音速の名無しさん:04/02/14 18:30 ID:3akSPkVR
アーバインが退いたあとシューマッハのパートナーとして、成績の面から見て
最右翼だったフィジケラが、イタリア人ドライバーという事でそのシートを得られなかった
という事実があります。

原因はいろいろ言われてるけど、イタリアのメーカーであるフェラーリが
イタリア人を乗せて死亡事故を起こしたりする事を恐れたとか
イタリア人にはマシンの開発能力のないという見方があった事だそうです。

琢磨に関してはヨーロッパ文化であるF1に日本人がトップドライバーとして
受け入れられるかどうかという不安材料が残っているからです。

888 :音速の名無しさん:04/02/14 18:32 ID:bKbZxzYj
途中までは本気、バレてきたら釣り。
厨という生き物が生まれた瞬間を見たわけだ。ある意味貴重。

889 :音速の名無しさん:04/02/14 18:40 ID:HcGRirhB
>>887顎がいやがったの!!

890 :音速の名無しさん:04/02/14 18:41 ID:KvOl3TbU
琢磨スレなのでスレ違いとは思うが…

>>886
フェラーリは2006年まで2人と契約済みだから、ミハエルが引退しない限りは無理。

>>879、883、885
その必死さがあまりに寒いぞ。

891 :音速の名無しさん:04/02/14 18:44 ID:GhWxLso1
■だけで分かるってすごいな。

892 :音速の名無しさん:04/02/14 18:45 ID:pNpZ/vw4
フィジケラはタダ速いだけで開発能力ゼロだというのは
今まで在籍したチームを見ればよくわかる
今のBAR見たら琢磨のほうが開発能力がある

893 :音速の名無しさん:04/02/14 18:46 ID:7T56Sxng
顎のチームメイトになるには顎に気に入られなきゃならんのやから
フィジコは却下でしょ
アーバインが辞めらされたのだって顎に・・・

894 :音速の名無しさん:04/02/14 18:47 ID:XISFs7RX
目指せパドエル

895 :音速の名無しさん:04/02/14 18:51 ID:Z9ZmDjVq
確かにミハエルが嫌がったのも事実で、
イタリア人ドライバーって事もフェラは嫌だって聞いたこともある。
それだけフィジケラは速いと思われてるし、実際速いでしょう。

896 :音速の名無しさん:04/02/14 18:51 ID:F/Z28saG
>878
なんだかなあ。
今結局、琢磨がフィジケラ並の成績を残したら…
なんて仮定の話をしても意味ないんじゃない。
実際にそうなったあとで
「国籍差別・偏見の壁に阻まれた不世出の天才ドライバー」とか
なんとか言うならまだしも。
贔屓の引き倒しもいいとこだよ。

っていうか実際問題として、今現在の琢磨については
「日本人というだけでホンダのシートを得たドライバー」と
言われても仕方のない状況にあるわけで、
まずはこの偏見を覆すに足る最低限の成績を挙げるのが先じゃないか、と。
ステップアップの話はさらにその後でしょう。

897 :音速の名無しさん:04/02/14 18:51 ID:fHWN9bhx
>>890琢磨ネタ切れ
>>890身勝手な顎だから分からんぞ 最近老けてきたし 

898 :音速の名無しさん:04/02/14 18:55 ID:5IXy3pnS
意味の分からん、よく見るパターンのキレかたするなぁ・・・

899 :音速の名無しさん:04/02/14 19:02 ID:Z9ZmDjVq
2002年にフィジケラに勝っていれば、文句ないけどね。
逆にいえば何とか食らいついていたから、BARに乗れたのかもね。
ホンダの後押しあってもファーマンぐらいなら、もう駄目だよ。
でもバトンもラルフもフィジケラには、手が出なかった。
だから琢磨も少しは希望があるかも

900 :音速の名無しさん:04/02/14 19:02 ID:4GfVdNKI
単純にどのチームからも欲しいと思われないのがフィジケラ。
そうゆうキャラなわけだ・・・


901 :音速の名無しさん:04/02/14 19:02 ID:lxJC0O5O
>>892
2001年のベネトンルノーは?パットシモンズ不二子絶賛していたが

902 :音速の名無しさん:04/02/14 19:04 ID:6+SkYrh7
リチャーズとか自分でも英国人への身びいきを認めてるしなぁ
F1って他のスポーツ以上にナショナリズム剥き出しな世界だと思うんだけど
もちろんそれと実力とは別問題だけど、
そういうものも含めて、あらゆる物を利用しないとトップにはのし上がれないと思うよ
ホンダの力、別にいいじゃん
あとは結果を出すかださないかだけだろ

あと余談だけど、顎はドイツ人というよりもユダヤ人だから、
ドイツに税金払いたくなくて海外に住んでるんだろーなーとか。
国家からは嫌われ者だよねぇ
不二子はおじさんがイタリア極右だからフェラーリが政治に利用されたくなくて
乗せないんじゃないかって、不二子スレの何処かに書いてあったぞ

903 :音速の名無しさん:04/02/14 19:17 ID:1Bft9Ig+
>>902へぇ顎ってユダヤ人なんだーしらなかた..妹もかっっ

904 :音速の名無しさん:04/02/14 19:20 ID:o5tLPRFT
>>892
それなら、レギュラードライバー以外にテストドライバーを
多く抱えて、開発体制のしっかりしている上位チームの方が
あっている気もするな

905 :音速の名無しさん:04/02/14 19:35 ID:jwVFJlq3
フィジケラはただマシンを走らせるだけなら速いかもしれんが、
その他の能力(人を引っ張る力とか開発能力)に欠けてるんでは?
それと移籍したチームがことごとくダメになって行くのを見ると、
不幸を呼び込む力も相当なもんだし、、
そういう意味でもトップチームは雇わないっぽいな

906 :音速の名無しさん:04/02/14 19:44 ID:kYfjW5kH
ねぇねぇ、イワン・カペリはイタリア人じゃなかったっけ?
アレジだって国籍はフランスだけど、イタリア系なんでしょ?
なんでFerrariはやがったんだろ。

907 :音速の名無しさん:04/02/14 19:52 ID:1lUQpgaQ
>>905 
@顎のコピーみたいな香具師ばかりが勝てるとは限らんよ
現に03も一歩間違えればモンが勝っていたわけだし
A ダメになりそなとこに行ってるんだよ
B まぁ不二子の法則は否定できないが..


908 :音速の名無しさん:04/02/14 20:19 ID:vLggV+79
某掲示板で見つけたのだが、
Don’t ask me about Sato, because I don’t know that much about him. I’ve never even met him. Having said that, I’ve always thought it would be good for Formula 1 if we had a quality Japanese driver, and I hope that’s what he is.



909 :音速の名無しさん:04/02/14 20:21 ID:vLggV+79
すまん。
正確にはこれ
ハッキネンの発言の原文ね。

Don’t ask me about Sato, because I don’t know that much about him. I’ve never even met him. Having said that, I’ve always thought it would be good for Formula 1 if we had a quality Japanese driver, and I hope that’s what he is.

But I have my doubts. He’s obviously pretty quick - especially on fast corners - but he’s far too wild.



910 :音速の名無しさん:04/02/14 20:44 ID:+a48xb1T
サトウのことを僕に質問しないでくれ。
彼のことはたいして知らないんだからさ。
彼には会ったこともないんだよ。
もし彼が実力ある日本人ドライバーなら
F1が面白くなるだろうね
でもって、そうであることをを願ってるよ。

でも彼がこんなに速いとはオドロキだね。
特に1コーナーなんか。
うーん、彼はワイルドすぎやしないかい。

911 :音速の名無しさん:04/02/14 20:56 ID:KCIa+fBm
開幕ポールトゥウインあるよ

912 :音速の名無しさん:04/02/14 21:21 ID:HYi3w7e6
次の日本人が出てこない限りはたこまを応援する
彼は日本一

913 :音速の名無しさん:04/02/14 21:22 ID:9lfd3TGb
バトンより上はありえないというのが、みんなの見解。
それより、ブルーニに負けてる琢磨って・・・・・・
http://forums.motorsport.com/forums/showthread.php?s=6d33d6c10b847a7ad099ee3cdda0581b&threadid=84080

2ページ目なんて・・・・もう悲惨

914 :音速の名無しさん:04/02/14 21:25 ID:vLggV+79
>>910
>特に1コーナーなんか
高速コーナーね。


結局世界に流れたのは
'' he’s far too wild.''
だけだったわけだが。




915 :音速の名無しさん:04/02/14 21:27 ID:vWES8Ub6
>>913
そんなものたいしたもんじゃない。

916 :音速の名無しさん:04/02/14 21:27 ID:k5V3xBAO
トップチームで走るのがいかに大変かってフレンツェンをみてよくわかった。
ウイリアムズ行ったら禿を圧倒すると思われてたしね。

917 :音速の名無しさん:04/02/14 21:29 ID:6+SkYrh7
>>913
バトン評価高いなー
どーもイメージ先行してるような気もするが

918 :音速の名無しさん:04/02/14 21:31 ID:F/Z28saG
バトンももう5年目だけど、未だに「新人のわりにえらく速い」ってイメージがあるからなー。
その分評価が甘くなりがちなのかも。

919 :音速の名無しさん:04/02/14 21:31 ID:pF1O0sWn
ポールも優勝も無いかもしれないけど2位に入る夢を見たよ
6番グリッドからスタートして1コーナーまでに2台抜いて4位、1周回ってくる間に1台抜いて3位
ピットインでピット作業のまずさから抜かれて5位まで落ちる
走行しているうちに天気が怪しくなり、空からポツリポツリと雨が
こりゃまずい、MIじゃBSにまけると、なぜかBARのピットに走る漏れ
BARのピットに用意されていたタイヤはドライ、それを見てウェットをもってこいとバトンに怒鳴る
琢磨がタイヤ交換のためにピットに入ってきて5秒で送り出す
4位で復帰した琢磨は、水しぶきでまったく前が見えない中鬼神の走りで2位まであがり、チェッカー
BARのスタッフと抱き合い、パルクフェルメに走り出す漏れ
表彰台では琢磨になぜかイリヤ婦人がトロフィーを....

そこで目が覚めた


920 :音速の名無しさん:04/02/14 21:32 ID:V6lK4oDz
>>918
つか、まだ24歳だし。

921 :音速の名無しさん:04/02/14 21:37 ID:9lfd3TGb
http://www.webk.co.jp/actoractress/profile_yamada.htm
さぁ、そのバトンがキャーキャー言われる時期が始まりそうです。
2004年も山田優続投です

922 :音速の名無しさん:04/02/14 21:39 ID:zcHGZsJK
>ウェットをもってこいとバトンに怒鳴る
わらた
もっとみんな夢みろ

923 :音速の名無しさん:04/02/14 21:53 ID:74tlIm+E
>>913
そこにいる連中は、我々とレベルにたいした違いはないのだろ?


924 :音速の名無しさん:04/02/14 22:05 ID:whbJKA2D
>913
でも結構琢磨の名前上がってるじゃん。
名前が、出るだけでも認められてるんだって、
今期がんばればもっと評価上がるわけだし、


925 :音速の名無しさん:04/02/14 23:21 ID:HYi3w7e6
ハゲより速かったから評価があがったんだろう

926 :音速の名無しさん:04/02/15 00:00 ID:XFkCyCLV
世の中には■もいればフィジケラもいるってことだろ。

927 :音速の名無しさん:04/02/15 00:13 ID:bxONY3ZC
川井塾でのはなしなんだが、今年の規則でロンチ禁止っていうことで
スタートの成功はドライバー次第かも。と言われていたけど
実際、各チームはこの問題に関してトラコン技術の応用で代用できると考えて
いるらしくルノーに出向している日産の技術者がコメントから理解できる。
ウィリ、ルノーはすでに完成している感じだがBARはまだかな?
ちなみにトヨタはまだみたい(ホイルスピンしてからスタートしている)
だから、レース・スタート時にストールしてしまうことやホイルスピン
してしまって失敗することは実際かなり少なくなるそうでスタートでゴボウ抜き
は見られそうにないかんじでつまらんじゃないかと文句を・・・

928 :音速の名無しさん:04/02/15 00:16 ID:+NMTNVGD
>>927
琢磨はスタート上手いんじゃない?
推測なんだが。

929 :音速の名無しさん:04/02/15 00:16 ID:QuNjL9am
琢磨はF3でもスタートは得意としてたな

930 :音速の名無しさん:04/02/15 00:19 ID:18AHOa6z
山田ってこんなにかわいかったっけ・・・
普通に萌える・・・

931 :音速の名無しさん:04/02/15 00:22 ID:0468cgiD
>927
それじゃ、ローンチ禁止した意味が無いなぁ。
チームに金がかからんどころか、逆に開発費
増えてんじゃねぇ?

932 :音速の名無しさん:04/02/15 00:26 ID:TShMGxbO
>>910

最後の三行は皮肉なのかな??

933 :音速の名無しさん:04/02/15 00:27 ID:18AHOa6z
なんでそういう抜け道みたいのがあるんだ?
ロウンチ禁止じゃなくて、「スタートは手動」っていうルールにすりゃいいのに。
ジジイどもはつかえねーなぁ

934 :音速の名無しさん:04/02/15 00:32 ID:qT3Q7X1/
>>933
「スタートは手動」ということなら去年の段階でも「手動」ではあった

ルールにバカ正直にしたがって安穏としてたんじゃ他者は出し抜けないってことだろ

935 :音速の名無しさん:04/02/15 00:35 ID:18AHOa6z
>>934
そうなん?
なんかそういうとこが嫌いだな、モータスポーツの。
チーム必死すぎなんだよ。金がからむから。
もうワンメイクでいいよ・・・

936 :音速の名無しさん:04/02/15 00:38 ID:d9Xm+fmI
ワンメイクになったらF1は興味なし。

937 :音速の名無しさん:04/02/15 00:47 ID:Cm2diBRl
>>924
そだね、評価なんてのは成績しだいで良くも悪くもなんとでも変わる。
94年の開幕前まで右京の評価は存在自体がギャグだったけど
シーズン後には手のひら返すように評価が上がったからね。
もっとも、その後のへタレぶりでまた評価が落ちて終わったけど・・・。
今年の琢磨にはマジで期待してみる。


938 :音速の名無しさん:04/02/15 00:51 ID:E/4UDG0n
今年琢磨に期待しないとホント日本人でもうチャンスないでしょう〜

939 :音速の名無しさん:04/02/15 01:02 ID:CKWvsZ+P
     /∵∴∵∴\
    /∵∴/∴∵\\
   /∵∴●∴∴.● |   
   |∵∵∵/ ●\∵|    たくまあー
   |∵∵ /三 | 三| |  
   |∵∵ |\_|_/| |  おうえんしてるぞおー
    \∵ | \__ノ .|/ 
   / \|___/\

940 :音速の名無しさん:04/02/15 01:06 ID:W2eo3oTZ
|             ,,.-'ヽ  
|、、         / :  :!  
| ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;'   ;,.!  
|..;;;ヽ       ヾ ,,;_ , /  
|:::,:'           -,ノ   
|  ,'⌒'      '⌒',、;,  
|   ェェ , ... 、,ェェ  ;:  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|;.       C)   ,; '  <  バトン。。。。。。。
|.,;'   '.、r‐-ニ-┐,;'、     \________
|!、  ;'! ヽ 二゙ノ 
|!   \` ー一'´丿 \ 
|\   \___/   /`丶、   

941 :音速の名無しさん:04/02/15 01:12 ID:aA93EeBS
>>900
2004年02月13日(金) ヘッド、フィジケラとウェバーも来季ドライバー候補
ウィリアムズのパトリック・ヘッドは、来季ドライバーとしてジャンカル
ロ・フィジケラとマーク・ウェバーも候補であることを明らかにしている。
「フィジケラは非常に才能あるドライバーだと思っているよ。ウェバーにつ
いても、ジャガーとの長期契約があるが、それを解除可能ならば十分に来季
ドライバーとしての可能性はあるよ」

942 ::04/02/15 01:16 ID:8w8dp/1P
>>935
F1だけじゃないかな?レギュレーションにグレーゾーンがあるのは。
解釈の仕方でどうとでも取れるというか。

943 :音速の名無しさん:04/02/15 01:17 ID:pLpugNFz
もしフィジケラがウィリアムズに移籍して
ウィリアムズまで転落をはじめたらフィジケラは神

944 :音速の名無しさん:04/02/15 01:18 ID:1dOGz+9A
>>941
とは言っても絶対にフィジケラは獲らない。まぁちがいない!

945 :音速の名無しさん:04/02/15 01:19 ID:QuNjL9am
最後のスレに表彰台キタ〜〜〜〜〜!!
1. D Coulthard
2. R Barrichello
3. T Sato
4. K Raikkonen
5. G Fisichella
6. C da Matta
7. F Massa
8. M Schumacher

946 :音速の名無しさん:04/02/15 01:20 ID:QuNjL9am
スレ→レス

947 :音速の名無しさん:04/02/15 01:57 ID:E6QpBycz
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃---イ奄 様 用--------∧_∧- ┃
┃         おしり  ( ´∀`) ┃
┃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  /,   つ   ┃
┃| ここまで読んだ >(_(_  )   ┃
┃\______/   しし''   ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛


948 :音速の名無しさん:04/02/15 03:09 ID:JbcX7XID
おとこおばさん琢磨キタ!終わった!

949 :音速の名無しさん:04/02/15 03:16 ID:mf27WUsM
>>948
今、ぼーっと見てたんだけど
放送日時わかりますか?

950 :音速の名無しさん:04/02/15 03:20 ID:JbcX7XID
>>949
放送日時?
ええと、書き込んだ時間の1分前ぐらいから始まって
書き込みボタン押すころにはおわってしまったんですが…

951 :音速の名無しさん:04/02/15 03:23 ID:mf27WUsM
えっ、それだけで終わりですか?
気が付いたらアナウンサーがポスター持ってて
琢磨がゲストで出るとか何とか言ってたように聞こえたんですが。

952 :音速の名無しさん:04/02/15 03:55 ID:JbcX7XID
>>951
たぶん、その少し後くらいから始まりましたけど
ホントに短かったから(1分無い)目を離している隙に終わってしまったのではないかと

953 :音速の名無しさん:04/02/15 04:28 ID:bjsyyBnw
2年ぶりF1復帰の佐藤、テスト走行で絶好調
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20040214ie38.htm

954 :音速の名無しさん:04/02/15 05:10 ID:I52JdI9I
立てたよ

佐藤琢磨スレッドPart81
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076789356/


955 :音速の名無しさん:04/02/15 05:41 ID:KpYElViO
 2004/2/14 (土) 11:57:21 - しほ - <shiho@D-Rights.co.jp> - No.1076430872.1 おきたさん、ご結婚おめでとうございます♪

すごく素敵な式だったそうで♪(^o^)/
当日の画像を、社長から見せていただいたんですが
「幸せ♪」な雰囲気がめいっぱいあらわれてましたね〜♪

ちなみに、今週末ですが本日は、大井@スクール こうの@茂原でアタック中
なため、日曜日がよろしいかと♪
(あ、でもCD-Rに…だと大井さんじゃないとダメかな…(?_?))



956 :音速の名無しさん:04/02/15 06:58 ID:q5yIwDPc
ヘレス合同テスト5日目タイム(2/14) 路面は人工的なウェット・コンディション

1. 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda 1'25.758 102 Laps M 006 *
2. J.モントーヤ (COL) Williams BMW 1'26.674 89 Laps M FW26 *
3. A.ピッツォニア (BRA) Williams BMW 1'28.540 44 Laps M FW26 *
*マークは2004年新型車
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040215_01.htm
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040215_02.htm

957 :音速の名無しさん:04/02/15 07:14 ID:KutQUPZL
おお、またか!
本気で期待しちゃうよー。

958 :音速の名無しさん:04/02/15 07:18 ID:qVPme1g1
やっぱ琢磨は将来日本人初のワールドチャンピオンになれる!
去年の日本GPの走り、テストの好調さを見て
俺は確信した。バトンにも勝つだろう

959 :kei:04/02/15 07:25 ID:AOneCucs
ジョーダン時代はウォームアップラン番長だったタコマだが、今やテスト番長。
しかしもし本戦もこのままいったら…神だな。。。

960 :音速の名無しさん:04/02/15 07:28 ID:XFkCyCLV
今年バトンに勝って上位に行けばBARというかHONDAがぽしゃっても
トップチームに乗れる可能性でてくるしな








あくまで可能性な

961 :音速の名無しさん:04/02/15 08:05 ID:GDJyRqPH
マシンにさえ恵まれればいつかは勝てそうな気がしてきたな。
結構無茶するところがあるから事故って死ぬっていうの勘弁。
これでやっと日本人にもと思ってた矢先に大治郎に死なれたからなぁ・

962 :音速の名無しさん:04/02/15 08:51 ID:K8UNhrKg
琢磨公式ページに繋がらないぞ

963 :音速の名無しさん:04/02/15 08:58 ID:4mRM462f


964 :音速の名無しさん:04/02/15 08:58 ID:aJA177h1


965 :音速の名無しさん:04/02/15 08:58 ID:Kil7WZeA


966 :音速の名無しさん:04/02/15 08:59 ID:u/QdO9zM


967 :音速の名無しさん:04/02/15 09:00 ID:u/QdO9zM


968 :音速の名無しさん:04/02/15 09:00 ID:1ZssMT17


969 :音速の名無しさん:04/02/15 09:07 ID:ieFo4H9t


970 :音速の名無しさん:04/02/15 09:07 ID:KNI5DdIN
>>959
直線番長は返上でつか?

971 :音速の名無しさん:04/02/15 09:08 ID:ieFo4H9t
>>970
氏ね

972 :音速の名無しさん:04/02/15 09:13 ID:BpKP9R4y
EJ12はロケットなんだから直線番長に間違いはない。

973 :音速の名無しさん:04/02/15 09:16 ID:kIMAVvzS
ミシュラン側からの要請で、琢磨がテストしたみたいだね?

974 :音速の名無しさん:04/02/15 09:20 ID:DROO02Ix
BSは悔しいだろうなー
BARの車は去年よりは全然まともだし、開発ドライバーを
みすみす敵に渡しちゃってるし

MIのウェットが強くなったら面白くなくなるなぁ
琢磨が早いのは良いんだけど

975 :音速の名無しさん:04/02/15 10:37 ID:Hn8XGZd9
開幕せんと、ワカランことが多いことは確かだが、
琢磨、ええ仕事しとるな。

976 :音速の名無しさん:04/02/15 10:42 ID:4Z0gGemQ
テストのし過ぎで開幕前に体ヘロヘロなんてことはないよな

977 :音速の名無しさん:04/02/15 11:02 ID:kJObiOgh
テストでは速が出てそうだから、
後はマシンがその速さを維持したまま、決勝終了までもってくれるかですね。
(ここ数年BAR見てたので、最後の一周が終わるまで安心できない体になってしまった)
でも、Jの時よりはすっと期待してます!

978 :音速の名無しさん:04/02/15 11:10 ID:cT789OUN
>>973
そーすきぼん

マジでそうなら琢磨の開発能力が認められていることの証明とともに、
Miが緊急参画のBARにも積極的に開発する姿勢を示していることがわかるな。

979 :音速の名無しさん:04/02/15 11:21 ID:36/dCyd/
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    /             \
   /                  ヽ  
    l:::::::::.                  |  
    |::::::::::   (●)     (●)   |  今年は琢磨はやるよ〜〜
   |:::::::::::::::::   \___/     | 
    ヽ:::::::::::::::::::.  \/     ノ 
     \           / 

980 :音速の名無しさん:04/02/15 11:22 ID:kIMAVvzS
>>978
琢磨の公式BBSなんだけど、まぁ、ミシュランのスタッフもF速で
「琢磨のタイヤに対するフィードバックには誰もが驚いた。何日も前のスペック十数個覚えてるドライバーは琢磨以外いない!!」
ってかいてたからな。
信じていいかと・・・・

981 :音速の名無しさん:04/02/15 11:24 ID:cT789OUN
>>980
はげしくトンクス

そうか。
やべぇすげぇうれすぃよぉ

982 :音速の名無しさん:04/02/15 11:29 ID:Hn8XGZd9
琢磨がBS経験者であることも、
ウエットテストをまかされた要因のひとつだろうね。

983 :音速の名無しさん:04/02/15 12:17 ID:XFkCyCLV
あとはタコマが乗りやすくてバトンが乗りにくいけど
全体としては速いタイヤを開発できれば完璧だな

984 :音速の名無しさん:04/02/15 12:18 ID:E7USbgYe
おとこおばさんは実は「絵」の方も相当上手いらしい。
きっとイメージで走るタイプなのかなー。
そして、無神経な速さとかもある気がするので期待です。


985 :音速の名無しさん:04/02/15 12:34 ID:cT789OUN
よし。担当エンジニアの信頼の次は、タイヤを味方につけたわけだな。
次は徐々にチーム内の雰囲気をバトンからタコマへ持っていってもらいたいな。

顎化とまではいかないだろうが、あらゆる要素を味方に引き入れていってもらいたいものだ。


986 :音速の名無しさん:04/02/15 12:42 ID:Hn8XGZd9
カメラの前などで、にこやかな琢磨を見ていると…

表彰台。仏頂面のセナ・プロストの横。定位置の3位。
満面の笑みでガッツポーズを繰り返していたミハエルを思い出す。

メンタル的に、どこか、
顎に似ている部分はあると思うよ。

987 :音速の名無しさん:04/02/15 12:46 ID:nK2szC0+
ふつーに琢磨すげーと思います。ヲタじゃないですよ

988 :音速の名無しさん:04/02/15 12:51 ID:9cplbVJT
>>970

予選番長はトヨタ

989 :音速の名無しさん:04/02/15 12:59 ID:8ziwvWRZ
モータースポーツは道具使うスポーツなんで、こういった開発でどんどん琢磨の走りやすい方向に
開発を進めればいい
バトンとの差は0.3秒以内なので、車の出来次第でどうにでもなる


990 :音速の名無しさん:04/02/15 13:01 ID:nR5Q58qk
>>989
0.3秒は大きいだろ。

991 :音速の名無しさん:04/02/15 13:07 ID:cT789OUN
でもそういう風に考えるとF1って本当に難しいカテゴリだよな。
技術+勝負強さ+才能+努力+人間性+信頼+カリスマ+(人によっては)金+云々・・

これらが実を結んで結果につながるわけだ。
F1で長く成功できる人間は、普通の社会に出ても成功者でいけそうに思えるな。

まぁ実際はそうでないことも多々あるわけだがなw

992 :音速の名無しさん:04/02/15 13:13 ID:qVPme1g1
>>990
大きくない
普通じゃんこれくらいの差なんて

993 :音速の名無しさん:04/02/15 13:15 ID:7On2ECv6
90年のアグリは開幕前テストではベルナールに歯が立たなかったけど
シーズン始まったらどんどんタイム差詰めていって結局最終リザルトではうわまわった。
よほどの待遇差がなければ今の段階の0.3秒はたいした問題ではないと思う。
90年のアグリも今年の琢磨も過去の日本人の中では異例のテスト距離を稼いでるからね。
待遇は悪くないから学習のチャンスがある。
すでにそれなりに完成してるバトンとキャリアが浅く発展途上の琢磨だけに0.3秒といわれる
ギャップが今後も不変とは限らない。


994 :音速の名無しさん:04/02/15 13:17 ID:nR5Q58qk
>>992
同チームなのに1スティント平均15周で4秒以上差がついて普通ですか。
そうですか。

995 :音速の名無しさん:04/02/15 13:22 ID:pLpugNFz
まぁテストだし
006の本当の速さも琢磨とバトンの差も本番でないとわからんよ


996 :音速の名無しさん:04/02/15 13:25 ID:iGyAXB+B
>>992
10周で3秒 1レースで15秒前後の差だぜ?

997 :音速の名無しさん:04/02/15 13:31 ID:WGxDg/nO
>>990
ほとんど無いに等しい、十分射程距離内
フェラーリで顎がバリ禿に勝ててるのは、顎が開発で有利な立場にあるから
だから、顎がセッティングで悩むようなことがあれば、すぐにバリ禿の方がいいタイムを出す
こういうのは2人のドライバーのセッティングに違いがある場合だけどね
顎はフロントの入り具合を気にするタイプで、バリ禿は後輪で曲げていくタイプ
バトンと琢磨も同じようにセッティングの好みが反対らしい

だからバトンには1stドライバーということで内外の重責を背負って貰って、実際には裏で
琢磨が開発を取り仕切れば逆にバトンに差をつけることが出来る

鈴鹿じゃバトンのセッティングで走ったようなものだから、バトンより速く走れるわけが無い

998 :音速の名無しさん:04/02/15 13:34 ID:tGiHeZLx
☆☆☆

999 :音速の名無しさん:04/02/15 13:35 ID:TQw6kt4u
ジャックみたいにガチガチなセッティングが好みなのか?
ステアリングもすごくガクガクしてるし。

1000 :音速の名無しさん:04/02/15 13:35 ID:ZwvL7DJc
1000なら今年日本人として初優勝

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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